3:06 Kleine toevoeging aan/verbetering van de voice-over: ter hoogte van het ISS is de zwaartekracht van de aarde niet per se “te zwak”. Je voelt 0G omdat het ISS een constante vrije val naar de aarde maakt, maar zo snel vooruit beweegt dat die vrije val je precies in een baan rond de aarde trekt.
Dankjewel voor je toevoeging Jari. Dit hebben we inderdaad niet meegenomen in de video, om wat dichter bij de kern te blijven. Maar altijd leuk om te zien dat er ook meegedacht wordt! 😃
Iets ander onderwerp, zelf doe ik aan kunst(zweef)vliegen en toen ik laatst in een achtbaan af zat vroeg ik mij af hoe het komt dat je in een achtbaan de bekende “vlinders in de buik” krijgt bij minder dan 1G, en in een vliegtuig totaal niet? Aannemelijk is dat het aan de perceptie tot de grond ligt. Iets wat je op grotere hoogte niet hebt. Maar met de ogen dicht krijg je nog steeds vlinders in de buik 🦋🤷🏼♂️
Klopt. Heb net een artikel van RTL gevonden die dat bevestigt. De bewering dat zo iets nooit zou gebeuren klopt al niet omdat 30 jaar geleden in België het heeft plaatsgevonden. Maar dat het vorig jaar in Amerika heeft plaatsgevonden zegt dat die bewering nog minder klopt
@@berendt87 Terwijl het statistisch gezien buitengewoon uitzonderlijk is, is het mogelijk dat een achtbaan op zijn kop vast komt te zitten mits "de juiste" condities ontstaan. De achtbaan in Belgie, waar je naar refereert, was Sirocco (tegenwoordig bekend als Psyche Underground) in Walibi Belgie. Er was een probleem ontstaan met de wielen waardoor hij vast kam te staan in die positie. Gevalletje van; "zeg nooit, nooit". Maar het is dan ook de norm binnen de pretpark industrie om grondig onderzoek te doen hoe dit soort dingen kunnen gebeuren en dan vervolgens aanpassingen te maken om dit soort dingen te voorkomen.
Technische problemen, stroomstoringen of natuurlijke omstandigheden, zoals het weer, kunnen elk moment roet in het eten gooien. Dus zo stellig zou ik niet zijn wat betreft veiligheid. Veiligheidsgordels heb je in een auto ook niet nodig, totdat: er een ongeluk gebeurt.
als technische storingen, of stroomstoringen gaat de hele attractie in noodstop, en als het weer te slecht is mag een achtbaan niet rijden. het is ook heel veel veiliger dan bijvoorbeeld een vliegtuig
Wat een ondoordachte vergelijking met een veiligheidsgordel in een auto. Die heb je nodig als je botst met een ander voertuig of object. Om je op je stoel te houden en je in de airbag te laten klappen. In een achtbaan kom je normaal gesproken geen ander verkeer tegen en bij een stroomstoring maakt het treintje gewoon zijn ritje af, want alles werkt op zwaartekracht. Dat is je net uitgelegd. Misschien zit er ergens, op een recht stuk, een noodremfunctie. Mocht je die eerder tegenkomen dan het station.
Juist wel verstandig, dit is een wetenschappelijk onderbouwde bewering. ‘Toch maar niet doen’ is een emotie, vaak angst gestuurd en totaal niet rekenkundig onderbouwd.
@@Joey6_6_6_6 betekent is met een t. Het is wel verstandig omdat het door deze wetenschapper is vastgesteld. Dat daar over verstand. Dat niet iedere achtbaan zich hiervoor leent is ook duidelijk. Dat een kar niet vertrekt omdat de beugel niet dicht heeft te maken met de beveiliging, maar dat is bij de meeste achtbanen dus niet nodig, aldus de wetenschappen en deze werktuigbouwkundige is het daar mee eens.
@@a.bakker64 Zit je nu mensen uit te maken voor angsthaas? Voordat je zoiets doet, moet je natuurlijk wel eerst controleren of dat gegrond is. Dat je in een achtbaan kan zitten zonder gordel of beugel is namelijk gebaseerd op een model. Ieder model heeft helaas ook zijn beperkingen. Zo houdt dit model geen rekening met het feit dat de meeste achtbanen remmen hebben om de snelheid te controleren of om de trein te stoppen. Dit zou je als werktuigbouwkundige natuurlijk moeten weten.😅
1) Ik kan, jij kunt 2) Astronauten en satellieten (en dergelijke) vallen wel degelijk. Alleen in een rondje. Er is wel degelijk zwaartekracht op die hoogte. 3) Eh, ja, ...
@@edwin616 In een reactie onder deze video wordt letterlijk gezegd dat vorig jaar in Wisconsin nog een treintje in een achtbaan op de kop tot stilstand is gekomen. Dat wordt ook bevestigd door een artikel van RTL wat ik zojuist gevonden heb. Als jij lekker eruit wilt vallen, dan hoef jij van mij de beugel niet te gebruiken. Ik ga sowieso niet in een achtbaan (vind dat te eng), maar als ik zou gaan, zou ik altijd de beugel vast willen hebben
Deze man heeft zijn werk en hobbie kunnen combineren, knap gedaan!
volgens mij is dat het zelfde
@@strangelyrepulsive77 Je hebt helemaal gelijk! Ik bedoelde werk en hobbie/passie. Ik heb het aangepast haha
Leuke video Jurnan! Dit bevalt mij stukken beter als de hyped TPS video's, met soms nog wel eens wat mis informatie over sommige aspecten.
Dankjewel! Als je verzoekjes hebt voor Theme Park Science, mag je dat altijd laten weten!
Jaaaa, hem ken ik van Theme Park Science! Echt een super kanaal als je hier (en andere attracties) meer over wilt weten
Zeker leuk om te volgen! www.youtube.com/@ThemeParkScienceOfficial
Dit stelt me wel gerust ik ben altijd bang dat de beugek loskomt
Looping gaat inderdaad prima zonder beugel, een bunnyhop zou ik echter niet aandurven😂
Tot je in een looping vast blijft zitten, net als paar jaar geleden in de efteling dan ben je blij als je je veiligheids beugel nog om hebt.
Ehh, dat was op de lift niet in de looping. De Python kun je daarnaast prima zonder beugels doen.
yup jullie hebben helemaal gelijk, maar om het even de beugels maken het wel een stukje veiliger.
3:06 Kleine toevoeging aan/verbetering van de voice-over: ter hoogte van het ISS is de zwaartekracht van de aarde niet per se “te zwak”. Je voelt 0G omdat het ISS een constante vrije val naar de aarde maakt, maar zo snel vooruit beweegt dat die vrije val je precies in een baan rond de aarde trekt.
Dankjewel voor je toevoeging Jari. Dit hebben we inderdaad niet meegenomen in de video, om wat dichter bij de kern te blijven. Maar altijd leuk om te zien dat er ook meegedacht wordt! 😃
Daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in!
Geweldige uitleg!!!
Mooie video!
zit er een looping in die achtbaan?
Iets ander onderwerp, zelf doe ik aan kunst(zweef)vliegen en toen ik laatst in een achtbaan af zat vroeg ik mij af hoe het komt dat je in een achtbaan de bekende “vlinders in de buik” krijgt bij minder dan 1G, en in een vliegtuig totaal niet? Aannemelijk is dat het aan de perceptie tot de grond ligt. Iets wat je op grotere hoogte niet hebt. Maar met de ogen dicht krijg je nog steeds vlinders in de buik 🦋🤷🏼♂️
Toch wel fijn om de beugel vast te kunnen houden uiteindelijk 😂
Vorig jaar in Wisconsin hing een achtbaan toch ook 3 uur ondersteboven of herinner ik het me verkeerd?
Klopt. Heb net een artikel van RTL gevonden die dat bevestigt. De bewering dat zo iets nooit zou gebeuren klopt al niet omdat 30 jaar geleden in België het heeft plaatsgevonden. Maar dat het vorig jaar in Amerika heeft plaatsgevonden zegt dat die bewering nog minder klopt
dat was geen achtbaan meer een soort met een motor aangedreven over de kop schommel. Fire ball heet zo’n attractie
@@berendt87 Terwijl het statistisch gezien buitengewoon uitzonderlijk is, is het mogelijk dat een achtbaan op zijn kop vast komt te zitten mits "de juiste" condities ontstaan. De achtbaan in Belgie, waar je naar refereert, was Sirocco (tegenwoordig bekend als Psyche Underground) in Walibi Belgie. Er was een probleem ontstaan met de wielen waardoor hij vast kam te staan in die positie.
Gevalletje van; "zeg nooit, nooit". Maar het is dan ook de norm binnen de pretpark industrie om grondig onderzoek te doen hoe dit soort dingen kunnen gebeuren en dan vervolgens aanpassingen te maken om dit soort dingen te voorkomen.
@@beerfish109 Zoals een (oud-)brandweerman ooit zei: al is de kans dat het gebeurt nog zo klein, de kans dat die kans bestaat is 100%
Technische problemen, stroomstoringen of natuurlijke omstandigheden, zoals het weer, kunnen elk moment roet in het eten gooien. Dus zo stellig zou ik niet zijn wat betreft veiligheid. Veiligheidsgordels heb je in een auto ook niet nodig, totdat: er een ongeluk gebeurt.
Er kan ook zo maar een vliegtuig op de achtbaan storten.
als technische storingen, of stroomstoringen gaat de hele attractie in noodstop, en als het weer te slecht is mag een achtbaan niet rijden. het is ook heel veel veiliger dan bijvoorbeeld een vliegtuig
Wat een ondoordachte vergelijking met een veiligheidsgordel in een auto. Die heb je nodig als je botst met een ander voertuig of object. Om je op je stoel te houden en je in de airbag te laten klappen. In een achtbaan kom je normaal gesproken geen ander verkeer tegen en bij een stroomstoring maakt het treintje gewoon zijn ritje af, want alles werkt op zwaartekracht. Dat is je net uitgelegd. Misschien zit er ergens, op een recht stuk, een noodremfunctie. Mocht je die eerder tegenkomen dan het station.
Intresant
Hey hij is van theme Park Science
inderdaad! degene die altijd van dit soort dingen moet uitleggen XD
Dikke onzin, je valt er 1000% uit in de bocht. Of bedoelt hij die ene looping, maar voordat de looping eraan komt val je er al uit.
Dit wist ik echt allang dus ik zou ja hebben gezegd
Ik zou toch maar de beugel om doen. Dit is een leuk verhaal, maar niet verstandig.
Juist wel verstandig, dit is een wetenschappelijk onderbouwde bewering. ‘Toch maar niet doen’ is een emotie, vaak angst gestuurd en totaal niet rekenkundig onderbouwd.
@@a.bakker64 En wat als je airtime of hangtime hebt in een achtbaan? Neem nu de Jojoroll van Ride to happiness als voorbeeld.
@@Joey6_6_6_6 betekent is met een t. Het is wel verstandig omdat het door deze wetenschapper is vastgesteld. Dat daar over verstand. Dat niet iedere achtbaan zich hiervoor leent is ook duidelijk. Dat een kar niet vertrekt omdat de beugel niet dicht heeft te maken met de beveiliging, maar dat is bij de meeste achtbanen dus niet nodig, aldus de wetenschappen en deze werktuigbouwkundige is het daar mee eens.
@@a.bakker64 Zit je nu mensen uit te maken voor angsthaas? Voordat je zoiets doet, moet je natuurlijk wel eerst controleren of dat gegrond is. Dat je in een achtbaan kan zitten zonder gordel of beugel is namelijk gebaseerd op een model. Ieder model heeft helaas ook zijn beperkingen. Zo houdt dit model geen rekening met het feit dat de meeste achtbanen remmen hebben om de snelheid te controleren of om de trein te stoppen. Dit zou je als werktuigbouwkundige natuurlijk moeten weten.😅
1) Ik kan, jij kunt
2) Astronauten en satellieten (en dergelijke) vallen wel degelijk. Alleen in een rondje. Er is wel degelijk zwaartekracht op die hoogte.
3) Eh, ja, ...
Totdat de achtbaan voor de zoveelste keer ondersteboven stil komt te staan.
Video niet gezien?
@@edwin616 In een reactie onder deze video wordt letterlijk gezegd dat vorig jaar in Wisconsin nog een treintje in een achtbaan op de kop tot stilstand is gekomen. Dat wordt ook bevestigd door een artikel van RTL wat ik zojuist gevonden heb. Als jij lekker eruit wilt vallen, dan hoef jij van mij de beugel niet te gebruiken. Ik ga sowieso niet in een achtbaan (vind dat te eng), maar als ik zou gaan, zou ik altijd de beugel vast willen hebben
@@berendt87 dat was geen achtbaan meer een soort met een motor aangedreven over de kop schommel
@@berendt87 er is nog altijd een verschil tussen "zoveelste keer" en "2 keer ooit". Dus nee.
@@edwin616 Het zal wel vaker gebeurd zijn dan die 2 keer