Décrivez les symptômes de votre voiture. (Difficulté au démarrage/ Vibrations au ralenti ou à l'accélération/ Perte de puissance/ Fumée noire) Si vous avez un outil de diagnostic, notez les codes relevés. Avez-vous testé les retours des injecteurs ou inspecté les joints ?
@@SimoAuto Alors mon problème est que au ralenti ma voiture se met a trambler pendant 1sec en baissant de régime et remontant tout de suite à la normal capot lever le moteur émet un bip strident surment provenant d'un injecteur j'ai un code défaut p0089
Sarai il possibile de recevoir les fiches technique complėte pour une Mercedes C220 Bluetec de 2017 SVP. COMBIEN CELA ME COUTERAIT IL. Je vous remercie de votre répondre.
Le scanner peut révéler des indicateurs indirects, comme des problèmes de mélange air-carburant, de ratés de combustion, ou des baisses de pression dans le rail.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bravo...👏👏👏
❤
Chaine manifique
Je pense avoir un problème d'injecteur ou puis-je vous contacter pour demander votre avis sur la panne
Décrivez les symptômes de votre voiture. (Difficulté au démarrage/ Vibrations au ralenti ou à l'accélération/ Perte de puissance/ Fumée noire) Si vous avez un outil de diagnostic, notez les codes relevés. Avez-vous testé les retours des injecteurs ou inspecté les joints ?
@@SimoAuto Alors mon problème est que au ralenti ma voiture se met a trambler pendant 1sec en baissant de régime et remontant tout de suite à la normal capot lever le moteur émet un bip strident surment provenant d'un injecteur j'ai un code défaut p0089
Merci.❤
Avec plaisir 😊
Sarai il possibile de recevoir les fiches technique complėte pour une Mercedes C220 Bluetec de 2017 SVP. COMBIEN CELA ME COUTERAIT IL. Je vous remercie de votre répondre.
C'est les même symptômes sue n'importe quel panne tu nous apporte rien de spécial merci
Peut on déceler un injecteur défaillant à l aide d un Scaner diagnostic
Le scanner peut révéler des indicateurs indirects, comme des problèmes de mélange air-carburant, de ratés de combustion, ou des baisses de pression dans le rail.