Что надо знать до покупки Опель Инсигния Лифтбэк | Видео обзор от эксперта РДМ-Импорт
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2021
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Встречайте Opel Insignia - лифтбэк (задняя часть поднимается) 2008-2013-2015 года. В Новосибирске в автосалоне РДМ-Импорт
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 6.4%
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт - Авто та транспорт
Один из лучших технических видео разборов что я видел!
Обожаю свою Инсигнию!👍
Поддержим. Удачи в эксплуатации!
Какой год,мотор?
слишком тесная, увы.
@@ruslanov26 13-й, 2 литра.
@@ruslanov26не правильно вопрос задан. Сколько моторов а год меняешь надо было спросить
Не бывает плохих машин, бывают раздолбаи, который любой авто превратят в корыто. Главное это кто сидит за рулём!
Здравствуйте, можете сделать такой обзор Subaru outback 4 -5?
Хорошо. Приняли!
Классный обзор.
Opel insignia del 2016 1.6 cdti 136 cv está muy bien pero muy bien
Подскажите можно ли рассматривать к покупке инсигнию 1.8 с установленным газам пропан-бутан?
А для чего он туда был установлен? Атмосферный 1,8 это далеко не самый прожорливый двигатель из возможных на ней, кто и как его туда ставил и как настраивал Вам заранее не известно. Лучше поискать машину, что называется "в стоке".
Почему на инсигнии не работают подогревы сидений включаеш а они не грею какие причины могут быть скажите пожалуста ...??
глянь предохранитель.
Плохой контакт на блоке под сиденьем, или внутри сиденья оборвался провод мата либо датчика температуры, либо тен самого мата. Как правило в разъёме на блок проблема или в проводах внутри сиденья в месте где откидывается спинка
Имею 1,8. Сказано все правильно и по делу (имхо).
Видео Ситроен С5 после 2011 года можно?
Подогрев сидения и коррекция фар это да болячка их, лучше берите дизель 2.0 cdti
Масло не ест и нигде не течет ничего
Только уплотнительная резинка между масло насосом и заборником может сильно подвести
Почему про 1.5 бензиновый,турбо не рассказали
Мне тоже интересно,купила себе такую красавицу,пока всё ок!
Инсигнию надо брать 1,8 механика 2012 г.Свечи сразу с маслом меняй и все !!! Классно и не дорого не турба. Тёлки в шоке 🙀 от авто
Звука мало
Опель Астра 2013 года у меня проехал 400 тыс и ещё проедет столько же. Даже цепь не менял. Главное родное масло и хороший бензин и мотор у них вечный. И ходовая надёжная. На самом деле менял теплообменник и крышку клапанной крышки
Дай те совет пожалуйста
Хочу купить Опель 2013 года автомат 2.0 Дизель 136 лошадок , пробег 163.000
Хорошая будет покупка или ?
Не понятно почему на инсигнии ставили много слабых движков в отличии от Вектры Ц.
Я люблю толькл бензиновые, а тут на инсигнии самый адекватный только 1,8 , не знаю как он тянет этот кузов, но для вектры ц 1,8 слабоват, у меня была с движком 2,2 z22se, он хорошо тянул груженную по трассе без проблем.
А что инсигния с этим 1,8 груженная по трассе тянет авто, у кого такая ???
заставка на видео меня убило)))) не ломается , не ржавеет....сам сиговод много лет)))) не...вот хочу поменять, на приус пересесть ну вообщем на гибрид...тойота будет намного лучше
))) в каком то смысле, рано или поздно гибриду тойоты приходят многие. Правда последнее время наметился конкурент, в виде крайне интересного Nissan Note E-power.
@@1vam-nsk это чет новое "ниссан ноте е-сила"
Живу в Германии, что-то не видно еще в продаже)))
Ищу б/у гибрид))) новое не потяну)))
E-power это Кузов Ниссан Нот (начиная с Е12), с электромотором от Leaf в паре с бензиновым hr12 в качестве генератора. Полный гибрид, но он компактнее и заметно динамичнее приуса. Что-то около 7.5 0-100. Мы их видели только в праворульном варианте, импорт из Японии. Собственно он только для внутреннего рынка Японии и выпускался, если верить каталогам.
Тойота лучше опеля 😂😂😂
Не смеши
Какие ремонты у инсигнии делали?
в конце два раза один и тот же видеоряд про полный привод.. на самом деле на рынке бу в москве больше машин налоговых и турбо 50 на 50, на моторах 1,6 и 1,8 атмо я бы сказал, что нет от слова совсем.
Есть такое в Москве
Мотор 1.6 и особенно 1.8 атмо это овощные моторы для довольно тяжёлой Инсигнии 1800 кг как ни как
А как же 170 сильный b20dth
Про них все молчат
там тоже есть проблемы
А задние порогпод двери що там не ржавеет да🤣лучше е покупайте с зади два вала проблем с помпу масла в другую стора у антифри леет
Говорят, что автоматы на Опелях сильно геморойные. Врут наверное🤔
100% врут. моя отходила 320 тыс (на дизеле) и не дергалась, продал.
Разные бывают но в общем надежные
Это бред, потому что акпп на Инсигниях устанвливаются почти на весь автопром мира что тогда что сейчас Вольво, Ленд Ровер, Форд, Мазда, Тойота.
На Инсигния Б акпп awf8f35 она же под разными маркировками Опель AF50-8, Тойота UA80, VAG AQ450, БМВ GA8F22AW и.т.д
@@user-ko4ne1kc6o я тоже так думаю. У меня правда ZF, 8-ступенчатая. Весьма хорошая.
всё это г и ломается и не едет
Вы наверное разбираетесь, хочу купить бу машину, какую порекомендовали бы?
Вы сравниваете с Короллой 98-года?
Тогда да. Все машины ломаются, если там есть чему ломаться, а если машина простая как грабли, то и ломаться там нечему.
У меня отношение такое, нравится? Покупай! Все равно ты будешь вкладывать деньги в автомобиль, только в машину, которую любишь, вкладывать приятнее.
Да, есть модели и конфигурации более-менее удачные, есть более ломучие, причем у одного и того же производителя.
Так что обобщать, и валить всё в одну кучу не надо.
Ауди говно
Замена масла раз в 5 тысяч. А чего не раз в тысячу. Блевотина. Больше смотреть не буду этот дерьмоканал
Зря ты так. Он дело говорит. С турбиной шутить нельзя. Я через семь тысяч меняю.
Турбированые двигателя в российских условиях и с российским топливом на хорошем масле в режиме обычной езды следует менять от 7500 до 10000. Если наваливаешь , то раз в 5000
Что не так . Если только по центру города, в пробках, зимой с прогревами 2 -4раза в день на короткие расстояния с большими перерывами ,плюс автозапуски , то и за 4ткм количество моточасов перевалит не только за 250 но и за 300
А что вы хотели, посмотрите на новые движки с турбиной, замена масла каждые 10 тыс. а чем старше машина тем чаще масло менять нужно