Приветствую ! Спасибо тебе большое за видос, показал все разжевал, сегодня буду делать ревизию. Молодец слов нет, еле нашёл видос про крайслер, у меня только 2.7, ну там в основном с 3.5 все одинаково почти. Ещё раз Спасибо Большое
Посмотрел видео, огромное спасибо, пойду все соединения чистить))) 👍👍👍 Только вот не нашёл продолжения видоса про отключение от мозгов, что в конце говорили)))
Спасибо за видео!Думал все провода зачистил,но после твоего видео,понял,что надо лезть дальше.Отваливается коробка и машина глохнет после запуска не всегда,но в основном на горячюю.Все ошибки по коробке.Мозги двигателя и АКПП менялись,думаю где-то плохая масса сидит.Чудо-юдо электрики разобраться не могут)
Спасибо за видео, как оказалось у меня была оборвана масса на двигатель, и дико закисленный плюс между пластинами под красной крышечкой. Хотя снаружи все было ок. Все починил, холостые стали намного стабильнее. Кстати у меня что в минус 22 что в плюс 30 постоянно 13.8-13.9 Есть повод для беспокойства?
@@user-zb6xj6ek8p Гм... езжу уже второй год на обычной 75ке, брал новую, пока живая. А можно вопрос насчет гидрокомпенсаторов? Распредвал в норме и по выработке и по геометрии, новые пружины клапанов, новые цилиндрики компенсаторов, масло макспро 5в30. Гремит один или два на холодную. Только температура чуть поднимается, все тихо. Это у всех так? Мнения 50/50, не знаю кому и верить. Заранее благодарен
@@andrech8148 не у всех = только у тех , кто мопар льют или левак . в принципе пока нет особой проблемы , но дальше будет больше -- это канал в гидрике засоряется == мобил1 купленый у официалов (не мобил 3000) вливай на пару смен масла по 5-6т.км. -- он отмоет . Еще можешь 7-ми минутку от лавра перед сменой масла влить и пол часа на 1500об. погоняй и глуши на часов 10 , потом заводи и прогревай и ещё 30 мин на оборотах (кирпич на педаль) и сливайся = желательно потом перед новым маслом или промывочное или б\у влить что б смыть остатки от промывки .
55 зверь с старой машины = так же работает , тем более у него ёмкости там осталось мизер = заводит зимой , главное свет не забывать выключать = 1,5 года уже на нём . Ща буду брать 60-75 и нафиг мне 90-100амп не нужен .
@@LehaKaramyshev разрежается потому что лето и зарядка 13,2 = тоже проблемам + гелевый тоже надо подпаивать водой . Брать надо с выходом под трубку дыхания газа брауна и второй выход глушить болтиком или докупать шланги и уголки с тройником от системы амывателя стёкла и выводить обе на улицу
@@LehaKaramyshev не акум у тя виновен а система зарядки = 5 минут 13,5 а потом до 13,2 падет = гелевые акумы любят заряд 14,5 -- снимай , напои , заряди и потом часа на 2 дай до 16 вольт
Приветствую ! Спасибо тебе большое за видос, показал все разжевал, сегодня буду делать ревизию. Молодец слов нет, еле нашёл видос про крайслер, у меня только 2.7, ну там в основном с 3.5 все одинаково почти. Ещё раз Спасибо Большое
Посмотрел видео, огромное спасибо, пойду все соединения чистить))) 👍👍👍 Только вот не нашёл продолжения видоса про отключение от мозгов, что в конце говорили)))
програмно можно изменить зарядку , я поступил так ua-cam.com/video/Zz1rIQnDeX4/v-deo.html
@@user-zb6xj6ek8p ага, спасибо.. посмотрел. 👍👍👍👍
Спасибо за видео!Думал все провода зачистил,но после твоего видео,понял,что надо лезть дальше.Отваливается коробка и машина глохнет после запуска не всегда,но в основном на горячюю.Все ошибки по коробке.Мозги двигателя и АКПП менялись,думаю где-то плохая масса сидит.Чудо-юдо электрики разобраться не могут)
Я чего только не проверил/зачистил в поисках зимних 14.2 🤦🏼♂️
Спасибо тебе, мил человек 🤝
скоро будет ролик как сделаю и летние 14,2
Длинное видео!
Спасибо за видео, как оказалось у меня была оборвана масса на двигатель, и дико закисленный плюс между пластинами под красной крышечкой. Хотя снаружи все было ок. Все починил, холостые стали намного стабильнее. Кстати у меня что в минус 22 что в плюс 30 постоянно 13.8-13.9 Есть повод для беспокойства?
нету , главное акум вам надо гибридный , ибо простой от 13.8 уже кипит , а Са-Са на таком вольтаже постоянно будет недозапряжён .
@@user-zb6xj6ek8p Гм... езжу уже второй год на обычной 75ке, брал новую, пока живая.
А можно вопрос насчет гидрокомпенсаторов? Распредвал в норме и по выработке и по геометрии, новые пружины клапанов, новые цилиндрики компенсаторов, масло макспро 5в30. Гремит один или два на холодную. Только температура чуть поднимается, все тихо. Это у всех так? Мнения 50/50, не знаю кому и верить. Заранее благодарен
@@andrech8148 не у всех = только у тех , кто мопар льют или левак .
в принципе пока нет особой проблемы , но дальше будет больше -- это канал в гидрике засоряется == мобил1 купленый у официалов (не мобил 3000) вливай на пару смен масла по 5-6т.км. -- он отмоет . Еще можешь 7-ми минутку от лавра перед сменой масла влить и пол часа на 1500об. погоняй и глуши на часов 10 , потом заводи и прогревай и ещё 30 мин на оборотах (кирпич на педаль) и сливайся = желательно потом перед новым маслом или промывочное или б\у влить что б смыть остатки от промывки .
@@user-zb6xj6ek8p то есть мопар, это плохо? мне уже все уши прожужжали, что надо только мопар макспро или квакер стейт. А какой мобил?
может не обычная а гибрид ?
@@andrech8148
что на счет аккумулятора, почему он меньше? как живет зимой ?
55 зверь с старой машины = так же работает , тем более у него ёмкости там осталось мизер = заводит зимой , главное свет не забывать выключать = 1,5 года уже на нём . Ща буду брать 60-75 и нафиг мне 90-100амп не нужен .
@@user-zb6xj6ek8p спасибо. А то у меня щас 95ка гелиевая разряжаться стала. А за 25 как то не хочется покупать. Возьму тоже что-то обычное. На время.
@@LehaKaramyshev разрежается потому что лето и зарядка 13,2 = тоже проблемам + гелевый тоже надо подпаивать водой .
Брать надо с выходом под трубку дыхания газа брауна и второй выход глушить болтиком или докупать шланги и уголки с тройником от системы амывателя стёкла и выводить обе на улицу
@@LehaKaramyshev не акум у тя виновен а система зарядки = 5 минут 13,5 а потом до 13,2 падет = гелевые акумы любят заряд 14,5 -- снимай , напои , заряди и потом часа на 2 дай до 16 вольт
@@user-zb6xj6ek8p у меня energizer premium agm EA95L5. Тут все заклеено наклейками. Это под ними все отверстия?