Новый Yaris Hybrid против Honda Jazz. Кто кого?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 чер 2024
  • Экономичность - понятие относительное. Именно поэтому мы лицом к лицу сравниваем гибридный Toyota Yaris - титулованный «Европейским автомобилем года» - с Honda Jazz Hybrid.
    Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
    Цены и ТТХ:
    - Тойота Ярис 2021: toyota-yaris.infocar.ua/yaris...
    - Хонда Джаз 2021: honda-jazz.infocar.ua/jazz_id...
    Тест-драйв Honda Jazz Hybrid: • Японцы жгут! Honda Jaz...
    Toyota RAV4 vs Honda CR-V: • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
    Тестируем Toyota Yaris Cross: • Кто ты, Yaris Cross? Н...
    00:00 - Вступление
    02:47 - Габариты
    03:43 - Клиренс
    04:46 - Внешность
    06:05 - Багажник
    06:47 - Задний ряд
    08:16 - Расход
    09:23 - Салон
    10:42 - Мультимедиа
    12:51 - Материалы
    13:37 - Анонс
    14:05 - ЛУН
    15:55 - Цены
    17:41 - Платформа
    19:51 - Тормоза
    20:51 - Расход Город
    21:59 - Двигатели
    24:14 - Расход Трасса
    25:27 - Промежуточные Итоги
    26:33 - Разгон
    27:47 - Выводы
    #InfoCar​ #ЧтоПочем​ #ЯрикСальтисонов #Toyota​ #Yaris #ToyotaYaris #ToyotaYarisHybrid #YarisHybrid #Тойота​ #Ярис​ #ТойотаЯрис #ТойотаЯрисГибрид #Гибрид #Hybrid #Хэтчбек
    Конкуренты Toyota Yaris: Peugeot 208, Citroen C3, Skoda Fabia, Opel Corsa, KIA Rio, SEAT Ibiza, Ford Fiesta, Honda Jazz
    Подписывайтесь на наш канал:
    ua-cam.com/users/subscription_cente...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    / infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 578

  • @ikostenko
    @ikostenko 3 роки тому +240

    Ярик понял что на второй ряд сидений он не поместится и достал рулетку :)

  • @PSPyan1
    @PSPyan1 3 роки тому +47

    Очень нравится повествование. Перебивки, затравочки на будущие выпуски, разговоры обо всем и в меру ни о чем, внимание к деталям. Молодцы.

  • @user-vz6mn7uf4v
    @user-vz6mn7uf4v 3 роки тому +26

    Ярик на ярисе😂😂😂Инфокар ваши ролики одни из лучших среди авто блогеров, СПАСИБО, ЛАЙК👍👍👍

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому +1

      Когда в кадре нет Паши, то отличные. Почти так же хороши, как и у Рауля.

  • @romanonatskiy1055
    @romanonatskiy1055 3 роки тому +5

    Мне кажется или звуковое оформление роликов стало другим? Очень понравился обзор. @infocar вы как всегда лучшие. Так держать 💪

  • @romariossoossoiramor150
    @romariossoossoiramor150 3 роки тому +21

    Ребята, ваши обзоры - лучшее на рынках))) Поверьте, на кого я только не подписан))) хотя кое-чего, правда трудно реализуемого, вам не хватает)

  • @eugenest758
    @eugenest758 3 роки тому +3

    Информативно! Радует работа над ошибками после срв/рав4. Тут, как по мне, получилось более объективно. Респект!

  • @user-hp8nv7om7d
    @user-hp8nv7om7d 3 роки тому +3

    Спасибо за чёткую, грамотную речь.
    Приятно смотреть и слушать.
    Жаль, что не везде можно купить такие машины.

  • @Dmitry-Moiseenko
    @Dmitry-Moiseenko 3 роки тому +5

    Ярослав и Сергей, спасибо за отличный тест-драйв!
    Как всегда, на очень высоком уровне, с долей юмора и информативно.

  • @Varyag1987
    @Varyag1987 3 роки тому +16

    У меня Ярис 2, и это шикарная машина, резвая, надёжная и комфортная, всю Украину уже 10 раз объездил вдоль и поперёк на нём.

  • @DeniSchapo
    @DeniSchapo 3 роки тому +7

    Ну наконец-то!)

  • @user-tg1jr2vi9z
    @user-tg1jr2vi9z 3 роки тому +4

    Ярік, як завжди ваші обзори на висоті ! Крутяк !!!

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich5822 3 роки тому +1

    Лайк как всегда👍🏻, а потом просмотр, видео класс.

  • @Roman-ii7xt
    @Roman-ii7xt 3 роки тому +1

    Спасибо, Ярик! Классно по полочкам все разложил👍👍👍

  • @Vitalionix
    @Vitalionix 3 роки тому +1

    Как всегда на высшем уровне💪👍

  • @user-xh7pt1qc6d
    @user-xh7pt1qc6d 3 роки тому

    Спасибо за обзор... Все как всегда на высочайшем уровне...

  • @Chepelyktravel1985
    @Chepelyktravel1985 3 роки тому +3

    Как всегда, на высоте!!!

  • @fc4673
    @fc4673 3 роки тому +36

    Так Сереге треба було докинути кілограм 50 в джаз ,для чистоти експерименту 😂😉

    • @user-th3zs3vn1z
      @user-th3zs3vn1z 3 роки тому +2

      Судячи з його пуза, докидувати треба пану Ярославу

    • @filipkorolov2331
      @filipkorolov2331 3 роки тому

      @@user-th3zs3vn1z 🤣🤣🤣

  • @givanov5548
    @givanov5548 3 роки тому +25

    В следющий раз, когда будете тестировать расход, залиаайте полный бак до и после поездки и сравнивайте, нету веры
    Бортовым компьютерам

    • @michaeltakhtarets9637
      @michaeltakhtarets9637 3 роки тому +4

      А еще нужно понимать,что у Тойоты на один цилиндр меньше и тут вопрос о надежности ....

    • @user-pb8ld9ir8y
      @user-pb8ld9ir8y 2 роки тому

      У мня на цивике 2009 г бортовой не врет. А тут свежие. Это же не гранта

    • @user-ze6vn7sr8z
      @user-ze6vn7sr8z 2 роки тому

      @@michaeltakhtarets9637 нормально там все с тоетовскими гибридами ))))

  • @pynduk
    @pynduk 3 роки тому +19

    Снимите обзор Mazda 6 2.5 Turbo, наконец-то привезли к нам.

  • @user-xv2vl5ki6u
    @user-xv2vl5ki6u 3 роки тому

    Спасибо Ярослав, все доходчиво!)

  • @amykhalnyuk
    @amykhalnyuk 3 роки тому +12

    Нарешті від себе перший лайк каналу за контент, та класний огляд

  • @user-we2df8ze5k
    @user-we2df8ze5k 3 роки тому +18

    Владею 3 поколением Яриса. В целом классная машина. Покупал из салона. С женой и ребёнком в автокресле вполне комфортно, как и городу, так и по дороге Киев-Днепр-Киев. Для себя за 2 года владения нашёл только один минус - клиренс. Иногда прям очень не хватает.

    • @BadmaOchirov50
      @BadmaOchirov50 2 роки тому

      А проставки нельзя поставить, чтобы немного увеличить клиренс?

    • @user-mo7zw5ho5h
      @user-mo7zw5ho5h Рік тому

      Это недостаток не автомобиля, а дорог. 😊

  • @denysbolekhan
    @denysbolekhan Рік тому

    Спасибо большое, очень интересный разбор

  • @denysdenya
    @denysdenya 3 роки тому

    Хороший обзор! Спасибо!

  • @PeLmeN1918
    @PeLmeN1918 3 роки тому +1

    Супер, спасибо!

  • @MrModinD
    @MrModinD 3 роки тому +11

    Это городской автомобиль, созданный для коротких перемещений по узким улицам европейских городов. Очень практичный в плане парковки и маневренности. Отлично ускоряется в городском цикле (я говорю про Европу, где ограничение 50 км/ч в городе). Если нужно поехать далеко, бери дизельный седан и наваливай по трассе. Это, как правило, вторая машина в семье, здесь в Европе. У меня самого Yaris III Hybrid. Ярослав, вы видели в Испании или Франции людей своего роста? Под кого вы меряете удобность посадки? Кто на нем будет возить крупногабаритные грузы? Этот автомобиль, чтобы только доехать от дома до работы и обратно, и ещё съездить в магазин за продуктами (активный драйв 😂😂😂). И с этими задачами он справляется на 5/5.

    • @de_vastator1047
      @de_vastator1047 3 роки тому +3

      Габарит не вози, тяжелые груз не вози, людей сзади не вози, высоких людей не вози, далеко не едь, быстро не едь, рулем активно не крути - как-то охреневший выходит ценник за сплошной список ограничений ради удобной парковочки в городе.

  • @ihorpopov2499
    @ihorpopov2499 3 роки тому

    Супер обзор. Спасибо.

  • @user-qe4qx6co4z
    @user-qe4qx6co4z 3 роки тому +2

    Интересное сравнение))))

  • @yourmomslover7
    @yourmomslover7 3 роки тому +72

    Тойота Ярік, вже хтось написав?

    • @JennTrotter
      @JennTrotter 3 роки тому +1

      Самое авто для него. Чтобы не умничал.

    • @hamzin
      @hamzin 3 роки тому +1

      Ярик-наярик)

    • @zoha605
      @zoha605 3 роки тому +2

      Бачок не тече.

    • @user-nq8kh8cv3z
      @user-nq8kh8cv3z 3 роки тому +2

      Раздражает постоянная отсылка к доллару...ведь национальная валюта - гривна! Даже сами того не замечают...

    • @user-kn2qx6hw8d
      @user-kn2qx6hw8d 2 роки тому

      Бачок потик

  • @user-pi7zf9lj2x
    @user-pi7zf9lj2x 3 роки тому

    Спасибо за видео вам

  • @gggghhj4610
    @gggghhj4610 3 роки тому +3

    Классное сравнение Е-трона и Альпины

  • @Klimov12
    @Klimov12 3 роки тому +7

    Внешне Ярис несколько больше импонирует, в остальном Хонда более привлекательная, кроме цены, материалы, размер автомобиля, динамика, практичность. Мой выбор - Хонда, в данном сравнительном тесте.

  • @alex_klinovoy
    @alex_klinovoy 3 роки тому +12

    Ярик, посмотри тесты зимней резины на сухом асфальте. Между летом и зимой просто пропасть при торможении.

  • @Larkintv
    @Larkintv 3 роки тому +3

    Огонь 🔥

  • @dobriideneverybody6836
    @dobriideneverybody6836 3 роки тому +10

    Думаю правильно мерить расход заправкой до полного бака. По бортовому не совсем корректно

  • @andreysitdikov7436
    @andreysitdikov7436 3 роки тому +4

    Вижу Ярика - ставлю лайк)

  • @user-xs4bv3cz8e
    @user-xs4bv3cz8e 3 роки тому

    Спасибо очень здорово

  • @olego8796
    @olego8796 3 роки тому +2

    Хотілося б побачити огляд Мазда 6Т, Фіат Тіпо, Хавал Н6 новий, Опель Астра, Alfa Romeo Giulietta)

  • @Wide_Roman
    @Wide_Roman 5 місяців тому

    Огромное спасибо!

  • @ivanfurman4877
    @ivanfurman4877 3 роки тому +1

    Наличие запаски в Ярике многое предопределяет 👍

  • @warrioroleksandr
    @warrioroleksandr Рік тому +1

    Симпатичный Ярис, очень экономичный. Но, довольно дорогой. Видео классное, спасибо. Получил удовольствие от просмотра.

  • @Tolstonohov
    @Tolstonohov 3 роки тому

    Как раз выбираю авто для мамы: ездить по небольшому городу, иногда 60 км в областной центр. Сейчас у неё Yaris 2002 уже подустал за 20 лет. Склоняюсь к Rio X 2020 1.6 AT Business за ~500 т.грн.
    Снимите о нём т.к. набор опций и характеристики за эти деньги впечатляют.

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v 3 роки тому

    Коассная работы, спасибо!

  • @redracer5192
    @redracer5192 3 роки тому +3

    Ярослав Игоревич по-прежнему наш кандидат!)))

  • @ERKENSSON
    @ERKENSSON 3 роки тому +1

    Парни, сделайте пожалуйста обзор на самые последние Сиенну и Одиссей и устройте им полноценный сравнительный тест!

  • @dimatripledad6893
    @dimatripledad6893 3 роки тому

    Когда повесили номера и поехали, музыка была такая, что казалось смотришь Top Gear) Ярослав это Мэй, Паша - Кларксон) Я готов к вам идти хаммондом, во мне всего 185, считай хоббит как ричард в тройке)

  • @mykolaonyshchuk2244
    @mykolaonyshchuk2244 3 роки тому +3

    Коли вийде тест-драйв Audi e-tron gt?)

  • @cho-ty-skazal
    @cho-ty-skazal 3 роки тому +20

    Honda Jazz поинтересней во всем будет. Но, блин не за такие деньги.
    20к$ помоему цена нового кашкая!!

    • @Dumbodanbas
      @Dumbodanbas 3 роки тому

      Нова Ateca з 2900 км. стоїть біля мене в Мадріді за 20 000€.😊

    • @user-rq6ld2oz8d
      @user-rq6ld2oz8d 3 роки тому +1

      Зарабатывать надо больше! На топливе сэкономите!

  • @user-pd1lv7jr2f
    @user-pd1lv7jr2f 3 роки тому +1

    Ярик , как и всегда , на Высоте .

  • @roman7852
    @roman7852 3 роки тому +1

    Сделайте пожалуйста обзор на Yaris Cross 2021

  • @GPT_Chat_
    @GPT_Chat_ 3 роки тому +1

    Серега уж ярко набирает массу ) догнать решил братьев-центнеров))

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik666 3 роки тому +3

    Интересно про расход. В Нидерландах брал в прокат Citrien DS 3 с турбодизелем 1 литр. на ручке. За 880 км расход был 3,1 л на 100 км. И тяги от дизеля завались.

  • @andreyg8825
    @andreyg8825 3 роки тому +1

    Ярославу стоило сразу на заднее сведение в Ярисе садиться, чтобы удобно рулевать было.

  • @sergiidmytrenko3051
    @sergiidmytrenko3051 3 роки тому

    Дякую, що додаєте фото машини, про яку згадуєте. Як про минулий Яріс.

  • @botofagustrollecide1743
    @botofagustrollecide1743 3 роки тому +5

    Далеко не фанат Toyota , но наконец ПЕРВЫЙ РАЗ за сотни просмотров увидел столь предвзято необъективный и не очень информативный обзор на любимейшем авто-канале ... Честно говоря, не ожидал такого от Ярослава ... Уже три недели езжу на Toyota Yaris ( а это мой первый гибрид ) и не могу нарадоваться всему , а отнюдь не только её экономичности ! У Honda Jazz однозначно лучше ТОЛЬКО багажник и убирание сидений . И всё. Сами же сидения, особенно задние , вообщее по углу и жёсткости "несидабельные " . Мой рост 172 , вес 79 кг .

  • @andrewpostnov6926
    @andrewpostnov6926 3 роки тому

    вау какая красивая картинка на анонсе гольфа

  • @sergeisheglov6859
    @sergeisheglov6859 3 роки тому

    Т-крос и несколько лет ездит заправляться, Агонь )

  • @eugen.georgiev
    @eugen.georgiev 3 роки тому +7

    Джереми Кларксон сказал что Ярис - один из лучших авто в его жизни. А Мэт Уотсон из Carwow после теста купил его себе. Правда это все о заряженной версии GR - Gazoo Racing. 😀

    • @T1g0r
      @T1g0r 3 роки тому +5

      GR там совсем другое. Полные привод с вектором тяги, независимая подвеска и турбо мотор.

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 3 роки тому

      @@T1g0r Ага.

  • @isramaxo77777
    @isramaxo77777 3 роки тому

    Привет,а можете что-то про субарики сделать

  • @funtoktv3694
    @funtoktv3694 3 роки тому

    привет с ДВ это Витц и Фит вечные конкуренты ))) каждый по своему хорош особенно scp10x и GDx

  • @annamalkova2210
    @annamalkova2210 5 місяців тому +1

    Запишите, плиз, сравнение Yaris Cross и Jazz Crosstar. Кто будет брать для города, скорее всего будет смотреть в сторону косс-версий.

  • @vladimirterminator8926
    @vladimirterminator8926 3 роки тому

    хороший и интересный обзор! Ценообразование такое, что выбирая между двумя этими гибридами я выбрал себе RAV4 сэкономив еще 1,5к у.е.!;) ну, каждому своё!)

    • @YisName
      @YisName 3 роки тому

      Разумный выбор, поздравляю. В какой комплектации, Active?

    • @vladimirterminator8926
      @vladimirterminator8926 3 роки тому

      @@YisName благодарю, нет, live - на механике. ждал машину где то 1,5 месяца, заказал в очень красивом цвете - черный перламутр и уже на легко сплавных дисках. в итоге цена получилась такой же как в салоне в белом цвете и на стальных дисках!

    • @YisName
      @YisName 3 роки тому +1

      @@vladimirterminator8926 Круто, если бы в лайв добавлялись некоторые фичи, был бы бестселлер.

  • @user-xn4ir5so7w
    @user-xn4ir5so7w 3 роки тому +15

    За 27, я візьму октавію 1.4tsi на автоматі, а ще 5 тонн бензину.

    • @user-qk8vz6zs2j
      @user-qk8vz6zs2j 3 роки тому +3

      100% и это касается любого гибрида )

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 3 роки тому

      @@user-qk8vz6zs2j нет

    • @user-qk8vz6zs2j
      @user-qk8vz6zs2j 3 роки тому

      @@LoremIpsum_me да

    • @Killert68i
      @Killert68i 3 роки тому +4

      Октавію, 3 тони бензину і причеп запчастин)

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 3 роки тому

      @@user-qk8vz6zs2j Нет, Василий

  • @dendymagadan
    @dendymagadan 3 роки тому +4

    Если бы Хонда оставили предыдущий кузов Фита, но немного его улучшили, то Фит бы воспринимался намного лучше и он бы точно дал защеку Ярису, но Хонда решили кардинально изменить облик Фита, поэтому он нам очень не привычен. Но все равно, выбрал бы Фит. Ну или Джаз как у вас там говорят.

  • @zastaryi
    @zastaryi 3 роки тому +24

    Ну ребята, монтаж на уровне Властелина колец или Хоббита, когда высокие мужики в кадре как хоббиты.
    Реально чувство будто Ярик в Тойоте сидит.
    Ярис Кальтисонов - молодец!

    • @user-er3yv3lw4d
      @user-er3yv3lw4d 3 роки тому +1

      А работа с хромакеем?) А графика?)

  • @Gabriel-grehov
    @Gabriel-grehov 3 роки тому

    хэ. смотрю обзор про машину, которую планируют собирать на нашем заводе) точнее, уже тестовые запускали

  • @Nerven86
    @Nerven86 3 роки тому +8

    We love that car in Europe, there are 1 in every corner... :P

  • @teimurazmenteshashvili680
    @teimurazmenteshashvili680 3 роки тому

    Ярик на Ярис! лайк вам!

  • @roman4654
    @roman4654 3 роки тому +2

    Ярис за 22к это отличный выбор для городских пробок👍👍👍 если есть 26к, то тут уже гибридная корола лучше🙌

  • @artemfurmanov4638
    @artemfurmanov4638 3 роки тому +11

    Я у хонды вижу 28к и 31300 за кросс. Не люблю писать про цены, но тут уже у меня подгорело. $ 31 300, Карл!!!

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому

      Как говорится: «Да, мы о#уели. И что?»

    • @artemfurmanov4638
      @artemfurmanov4638 3 роки тому +1

      @@Kopernik777 Да ничего. Поэтому и не люблю писать про цены, потому что на каждый товар - свой покупатель. Так вот за такую цену, покупатель у нас проголосует за другой класс, даже хондоводы. К гадалке не ходи)))

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому

      @@artemfurmanov4638 Эти машинки- они на 100% для европейских городов.

    • @artemfurmanov4638
      @artemfurmanov4638 3 роки тому

      @@Kopernik777 Я бы и в Киеве таку не отказался иметь (езжу на Фиесте). Может быть они для другого уровня доходов граждан?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому +4

      @@artemfurmanov4638 и это тоже, безусловно.
      Не забывайте также, что во многих странах Европы на такие авто есть дотации от государства (что бы народ уходил от дизеля).
      Кто то хвастался, что получил дотацию в районе 7000 евро на новый гибридный Джаз.
      Согласитесь, что в этом случае всё не так печально.

  • @MrYurecz
    @MrYurecz 3 роки тому +11

    Рав4 Прайм будет?

  • @alexanderfolmer7037
    @alexanderfolmer7037 3 роки тому

    Вижу Ярика сразу лайк, потом смотрю

  • @technologist8299
    @technologist8299 3 роки тому +1

    Ярославе, забули згадати Yaris GR???

  • @Kopernik777
    @Kopernik777 3 роки тому +26

    Ярис ярче.
    Джаз удобнее. Намного удобнее.

    • @ivanfurman4877
      @ivanfurman4877 3 роки тому

      Запаски нет в Джазе. Очень неудобно ждать техпомощи с пробитым колесом

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому +1

      @@ivanfurman4877 это да. Редко это случается, но когда происходит- это боль

    • @nawatehnika2910
      @nawatehnika2910 2 роки тому +1

      @@ivanfurman4877 Уже давно изобрели балон с пеной, которую запшикиваещь за 2 минуты в колесо и спокойно до вулканизации доезжаешь

  • @volodymyrdubenskyi5967
    @volodymyrdubenskyi5967 2 роки тому

    Крутой выпуск, и вообще все обзоры крутые, снимите обзор на Toyota Yaris Cross, очень интересно, правда не знаю есть ли он на украинском рынке

  • @user-zx6ti3sq5i
    @user-zx6ti3sq5i 3 роки тому +2

    Dacia Logan, будет на тэсте?

  • @user-br4ld9je8h
    @user-br4ld9je8h 3 роки тому

    Ярик, думал что худшие дороги в Черновцах, оказываеться во Франковске...😁
    И на этом, Спасибо🤣🤣

  • @aleksejsivanovs6539
    @aleksejsivanovs6539 2 роки тому

    При тесте расхода топлива, климат контроль был включён?

  • @procomp0
    @procomp0 3 роки тому +30

    10см это жесть, привет объездной Николаева

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 3 роки тому

      12

    • @justkrem7764
      @justkrem7764 3 роки тому +3

      @@eugen.georgiev С пассажирами сзади будет 10см! В видео показывали же!

    • @TheEvilmac777
      @TheEvilmac777 3 роки тому +2

      Как в точку )) когда смотрел тоже именно про эту дорогу и думал

    • @den4iksokolovsky411
      @den4iksokolovsky411 3 роки тому

      Уже начали ремонт

    • @user-nq8kh8cv3z
      @user-nq8kh8cv3z 3 роки тому

      Раздражает постоянная отсылка к доллару...ведь нацинальная валюта - гривна! Даже сами того не замечают...

  • @j.s.6980
    @j.s.6980 3 роки тому +1

    Коллега по работе купил хонду джаз гибрид за 28т евро, расход в городе говорит 5,0 л. на автобане 5,5 л.

  • @user-vb1uk2jg7d
    @user-vb1uk2jg7d 3 роки тому +4

    Спасибо за обзор, у меня vw polo 1.2TDI 2012г с пробегом 240к по трассе кушает 4л/100 по городу 4.6л/100 так что японцы со своими гибридами пока не тянут:)

    • @Killert68i
      @Killert68i 3 роки тому +1

      4л АКПП по трасі і з кондиціонером?)) мабуть і на обгін йде як вітер, бехи заздрять))

    • @user-vb1uk2jg7d
      @user-vb1uk2jg7d 3 роки тому

      @@Killert68i механика, по трассе не такая резвая согласен, но это авто и не для трассы. Если с умом подходить можно и по трассе с комфортом ездить

    • @Killert68i
      @Killert68i 3 роки тому +1

      @@user-vb1uk2jg7d давайте конструктивно. якщо на 1.2 накинути гідротрансформатор і кондюк, то розхід зміниться в більшу сторону.
      До того ж на швидку руку знайшов, що у Яріс гібрид викиди СО2 92g/km, а у 1.2tsi 110. у нас на це пофіг, а за бугром еко податок рішає при виборі. + Тойота дає на яріс 6 років гарантії в ЄС.
      Далі по гібриду є свої плюси: гальмування в основному в місті не механічне, а генератором. Енергія не втрачається, а акумулюється для наступного старту. По заторах підтягуватись по пів метра на електро саме то. Тут ніякий вагівський старт стоп довго не виживе.
      Ну і в остаток по гібриду скажу: Камрі гібрид 2.5. По києву 5.6-7 л в заторах. Результат?

    • @user-vb1uk2jg7d
      @user-vb1uk2jg7d 3 роки тому

      @@Killert68i согласен идёт эра гибридов и электро каров, у которых меньше или вообще отсутствую выбросы, только вот вы не учли то что я написал что у машина 2012г а вы её сравниваете с моделями 20-21 года, а за эти годы технологии японцев естественно подтянулись, ну и немцы тоже не отстают

    • @Killert68i
      @Killert68i 3 роки тому

      @@user-vb1uk2jg7d Так, японці поки тільки почали еру турбо (Хонда наприклад). Німці звісно молодці з їх TSI s DSG, але їх гібридів вживу ще не бачив. + епоху турбо схоже що вижали уже до максимуму. Далі хіба що одоразові ДВС на 100к пробігу робити.
      Нашвидко загуглив - у тойоти 15 млн гібридів на 2020й продано, 4 покоління установок, якщо не помиляюсь. У Вага по гібридах на 2021й всього 200к авто. Так, що тут не ясно, хто кого обігнав і кого більше перспективного досвіду.
      Тему чистих електро я б не чіпав, так як це поки більше хайп, ніж реальна альтернатива. А от гібриди і плагін гібриди саме то. Ще є водень, но це поки ще більш зашкварно, аніж чисте електро.

  • @sniperoulis
    @sniperoulis 3 місяці тому +1

    Honda jazz by far.A quality,practical,spacious,the most reliable car in this class and one of the most reliable car's generally 😊.

  • @user-ry7lk8sg5n
    @user-ry7lk8sg5n 3 роки тому +1

    Европейский Ярис не такой как праворукий Витц. Владею японским Витц доволен. Обзор познавательный.

  • @andreitocaru2503
    @andreitocaru2503 3 роки тому +1

    Спасибо за обзор, давно ждал! Присматриваю машину для жены, так что мало места на заднем сидении не критично, ребенок поместится - ну и отлично. По ценам - почему-то у нас в Молдове цены вкуснее - от 17600$ до 22000$ в топе, тоже 5 комплектаций. Был кстати удивлен что нет парктроников, круиза и запуска с кнопки - спасибо Вам, в буклетах полных мишуры и не заметил что этих опций нет, хотя это очень странно, ведь автомобиль явно нацелен на женскую аудиторию, а уж им хотя бы парктроники нужны. И вообще комплектации странноватые, в принципе сильно друг от друга и не отличаются, во всяком случае не на 4400. Можно спокойно в 19к уложиться, подобрав только необходимое и рациональное.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому +2

      Можно подумать, у мужчин есть какие то особые органы чувств, которые заменяют парктроники.
      В городском авто нужны и парктроники и камера. И это не зависит от размера авто.

    • @andreitocaru2503
      @andreitocaru2503 3 роки тому

      @@Kopernik777 удивлен вашему комментарию. Не знаю какие особые органы вы имеете ввиду, но вы же не будете опровергать факт что мужчины в среднем на много лучше ориентируются в пространстве чем женщины? Я конечно понимаю, есть исключения, и там и там, но это лишь редкие исключения. И насчет что в городе нужны парктроники в любом авто, в не зависимости от его размера - тут тоже разрешите возразить. Когда за рулем малолитражки, и до заднего бампера можешь дотянутся рукой - парктроники и камера не сильно то и нужны. А вот когда за рулем 5ти метрового внедорожника - вот тут они пригодятся.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 роки тому +4

      @@andreitocaru2503 дело не в размерах.
      Дело в той сутолоке и тесноте, которая обычно царит во дворах и на парковках около магазов.
      И лишние датчики парковки и камеры не помешают ни мужчинам, ни женщинам.
      Установленные мной парктроники окупили себя раз пять, как минимум

  • @antonskp
    @antonskp 2 роки тому +1

    У нас в Израиле с большим авто проблемно найти парковку.

  • @user-ns7cf7pb1h
    @user-ns7cf7pb1h 3 роки тому +1

    Добрый день. Когда будет тест драйв. РАФ 4 плагин гибрид.

    • @sergiytkachuk7475
      @sergiytkachuk7475 3 роки тому

      РАФ вже не буде, залишилися в 20 ст. :)

  • @user-pt8ru9um9k
    @user-pt8ru9um9k 3 роки тому

    Очень внимательно посмотрел обзор - у меня сейчас стоит выбор - что покупать ( ключевой фактор это расход топлива ) - 1. Тойота ярис гибрид ( брать в кредит ) 2. Пежо 208 новый дизель ( уже в Украине первая партия в комплектации актив за 503 000 грн продается - в Пежо Види авеню уже чуток прокатился ) 3. Рено сандеро степвей модель 20 года (бензин + газ )- в Украине пока не продается - обещают завести может быть в июне ( в Европе эта модель продается как Дачия сандеро степвей ) Третий вариант можно привезти из Словакии ( салон рено в Михаловце в 30 км от Ужгорода ) но к цене + растаможка. Во втором варианте уже сидел и чуток прокатился ( в варианте актив приборная панель не цифровая а аналоговая, фары не светодиодные и клиренс мне показался низковат ) Сидел и в первом варианте - смущает цена , клиренс и багажник мелковат ... P S цель покупки авто - в будущем кататься в Европу .... Кто что скажет ?

  • @ikloiklo06
    @ikloiklo06 3 роки тому

    Сделайте обзор на Toyota rav4 plug-in.

  • @maximshevan1186
    @maximshevan1186 3 роки тому +1

    Вот как едет Ярис мне очень понравилось, с прежними моделями, платформа даёт свои плоды

    • @alexchuprunov2994
      @alexchuprunov2994 2 роки тому

      Просто вы не ездили на настоящих jdm хондах)))

  • @user-km5be8kv5z
    @user-km5be8kv5z 3 роки тому +3

    Есть вероятность, что расход, который рисует бортовой компьютер, далеко не равен фактическому.

  • @maksyko
    @maksyko 3 роки тому

    Сделайте обзор дизельной тройки bmw 320d g20 пожалуйста !!!

  • @19Kvazi85
    @19Kvazi85 3 роки тому

    Так вроде же на презентации говорили, что 208 может быть полностью электрическим???

  • @DoonPedroo
    @DoonPedroo 2 роки тому +4

    5:50 Странный каакойто у вас топовый ярис. С кокой стороны он топ если у него даже кнопки для страрта без ключа нет. Что то вы путаете сударь. У топового яриса есть и парктроник и все осатльное что можно только пожелать.

  • @user-kz5yp1xr6s
    @user-kz5yp1xr6s 3 роки тому +2

    Сделайте обзор на камри гибрид и тот же аккорд гибрид или форд гибрид

  • @user-zr6vs5kx8z
    @user-zr6vs5kx8z 3 роки тому +2

    Серега в етом салоне смотрится как Ярик в автобусе Лаз, ну или как минимум в 200-том крузере

  • @VisitorChita
    @VisitorChita 3 роки тому +18

    Цены убивают... лучше Peugeot 2008 и 1.5 дизель.

    • @vovaudalov5419
      @vovaudalov5419 Рік тому

      А ярис крос? Помойму неплохая.

  • @arvydas2002
    @arvydas2002 Рік тому

    Здраствуйте, а как вы думаете об yaris 1.0l. VVT-i. 72л.с. 3 целиндра, не будет так что 70000км и мотор на свалку?

  • @user-ot4hd8cx5d
    @user-ot4hd8cx5d Рік тому +2

    У меня был ярис 2 поколения,так за 170к пробега,была только замена сцепления и подшипника ступицы…. Всеее! Вот 18-21 это его цена,а 26….дороговато.

  • @sabirzhanbekzhigitov7703
    @sabirzhanbekzhigitov7703 3 роки тому +2

    Интересно..

  • @user-nl1cs3ky4s
    @user-nl1cs3ky4s 2 роки тому

    27:12 какие режимы вы включали что бы такой разгон показать?