Кто ты, Yaris Cross? Новый кроссовер Toyota
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2024
- Для тех, кому нравится хэтчбек Ярис, но хочется чего-то более кроссоверного, Тойота подготовила Ярис Кросс. Чем новый кроссовер Toyota Yaris Cross сможет крыть козыри Peugeot 2008 и Opel Mokka, Ford Puma и Mazda CX-3?
Цены и ТТХ:
- Toyota Yaris: toyota-yaris.infocar.ua/yaris...
- Toyota Yaris Cross: toyota-yaris.infocar.ua/yaris...
Наш тест-драйв Тойота Ярис: • Новый Yaris Hybrid про...
Обзоры конкурентов:
- Peugeot 2008: • Peugeot 2008: ничего и...
- Opel Mokka: • Разбираем Opel Mokka в...
- Ford Puma: • Ford Puma. Такой Форд ...
- Mazda CX-3: • Mazda CX-3 - тест-драй...
- Renault Captur: • Новый Captur: Берегите...
- Nissan Juke: • Новый Juke: все ЗА и П...
- Hyundai Creta: • Hyundai Creta - тест-д...
- KIA Stonic: • KIA Stonic - тест-драй...
- Skoda Kamiq: • KAMIQ или Karoq? Skoda...
00:00 - Вступление
03:28 - Полный привод
05:18 - Дизайн
06:40 - Место в салоне
07:14 - Багажник
09:54 - Задний ряд
10:10 - ОККО
11:23 - Моторы
13:46 - Подвеска
15:03 - Драйв
15:34 - Салон
17:59 - Фары
18:40 - Цена/Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Toyota #Yaris #ToyotaYaris #ToyotaYarisCross #YarisCross #Тойота #Ярис #ТойотаЯрис #ТойотаЯрисКросс #ЯрисКросс #SUV #Кроссоверы
Конкуренты Тойота Ярис Кросс: Пежо 2008, Опель Мокка, Форд Пума, Мазда СХ-3, Рено Каптюр, Ниссан Джук, КИА Селтос, Хендэ Крета, КИА Стоник
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
не понимаю, чего странного если мужчина купит себе маленькое авто. я живу в большом городе, сталкиваюсь с проблемами при поиски парковки, есть жена, но нет детей. маленькое авто идеальный выбор, а все остальное видать от комплексов у людей. не бывает машин для женщин/мужчин, это просто средство перемещения из пункта А в пункт Б
100%
у людей с постсоветского пространства в головах стереотип такой, в Европе большинство ездит на малолитражках потому что они практичней.
@@newiadomyuzytkownik2986 согласен. Но меня зацепило, что обзорщик эту тупую мысль транслирует. Это неправильно и глупо
Но не стоит забывать про безопасность - на машине А класса убраться к прадедам сильно выше шанс.
Для города гольф, 308-й.
Но у каждого может быть своя точка зрения.
Во первых так уж сложилось, и придётся играть по этим правилам, я когда сажусь в Корсу жены это очень чувствую, хрен кто пропустит, нет ни малейшего уважения, реально тяжелее ездить чем на Q7. Второе, маленькая база у авто это беда, особенно у авто с высоким центром тяжести, на наших не очень дорогах авто паршиво держится за асфальт. И вы ничего не выиграете если возьмёте авто на 40см короче, но много в чем проиграете.
Фраза Ярослава: «В общем, ничего страшного!» может стать рекламным слоганом этого авто )
Орем
Ой да ладно норм дизайн
🙈😂
Коментар шикарний😂
@@yuriihoi5089 и машина тоже.
Приятно слышать Вашу позицию по свету фар. Складывается такое ощущение, что люди уже забыли о том, что они могут слепить водителей встречных авто, ездят как "газели с прожекторами" на крыше.. Отдельный респект за позицию - скорректировал свет, чтобы не слепить других в ущерб своему комфорту.
@@mirkoR8640 Современные матричные фары умеют вырезать встречный поток, как раз чтобы не слепить, так что тут ты чуть не прав
@@mishamisha9459 той доли секунды, пока они отрабатывают, хватает чтобы наловить зайчиков. У них вообще логика работы "по факту", а на на упреждение.
@@user-eg5fm8jt2d ага, но отрегулированные в пол на ухабах слепить будут не реже, может разве что не так сильно благодаря источнику попроще
С засилием омериканцев и клиническим птф головы - до жопы корре4тировка света)))
Їздимо на Yaris Cross Hybrid в Україні вже місяць, поки враження супер. Брали в комплектації Active без пакетних опцій. Звісно, найбільше радує розхід: у місті в районі 3.5-3.7, на трасі 3.8 (їхали в межах 90 - 100, рідко 110). Зі Львова до Києва можна доїхати на одному баці (він 36 л) і ще на 100 км лишиться. Не зовсім зрозумілі висновки щодо того, що це суто міський кросовер, бо на трасі теж було дуже навіть ОК, якщо дотримуватися дозволеного швидкісного режиму і не наражати своїми гонками нікого на небезпеку. Місця ззаду цілком хватає, хоча машина більше продумана для тих, хто їде спереду (наприклад, ззаду немає USB порта для зарядки, світла, гірше з кондиціонером тощо). Дуже зручний салон, все дуже продумано. Єдиний нюанс з багажником (треба навчитися його правильно закривати) і, на відміну від оглядів, в нашій версії не відкривається підлокітник/ підстаканник на задніх сидіннях. Зовнішній вигляд нам з чоловіком дуже подобається. Кліренсу для українських ям цілком хватає, а те, що машина компактна, робить процес паркування і проїзду по вузьким місцям значно легшим. Загалом, машина дуже класна, а з урахуванням витрат палива - взагалі бомба.
Спасибо за информацию!!! Жене хочу купить😊
даже не знаю как вы добились такого расхода , кушает 4,2 в среднем если мороз то и 4,6
Живу в Германии , смотрю тесты на машины которые показывают немцы , у Вас получается тесты гораздо информативней и лучше , так держать . С уважением Игорь Попов .
Посмотрите Autogefühl
Симпотный небольшой махин! Касаемо скепсиса про всего(!) 5.3 лошади на задней оси в недоступной у нас полноприводной версии-я думаю,что даже такие цифры сильно лучше чем в наших зимних дворах пытаться толкнуть застрявшую тачку самому, просить соседа или уповать на взаимовыручку водителей-очевидцев вашей халэпы.
С США навезут именно в такой комплектации
там с этих 5 лошадей сняли 50нм момента - треть от переднего привода. для такой легкой тачки это огого реально помощь будет. в итоге 200 - на 70 больше чем у нивы )
Как бы там и веса на задних колесах нет. От механики больше толку будет чем от полного привода. Да и по факту какой процент покупателей готов заплатить за этот привод, и по цене уже CH-R получается
@@Vrediskin вам херню лепят, а вы жуйте и глотайте, вы себе представляете момент 50Нм? Ага, треть, от переднего привода, а может от мотора? мультипликатор трансмиссии сами посчитаете? Нет? Там в табличке, что инфокар недоосилил чуть ниже для слбопонимающих: передняя ось - 3,2, задняя (внезапно, да?)) 10,5, тоесть на главных парах электромоторчик тянет сильнее чем передний привод. Да, там еще передача трансмиссии , так что не совсем корректно их не учитывать, но 500нм на одной оси это тяга, которую вы не удержите
Я на своём Ярис 2 из Харькова во Львов ездил уже раз 10 и "не задалбывался" )) Всё отлично и кстати удобно, вообще в нём не устаю за рулём.
Живу в Чехии, заказал себе Ярис кросс, в комплектации Premiere Edition(максимальная комплектация). Отличный городской кроссовер. Ждать 3 месяца .
Сколько?
А по цене сколько?
@@mikeross3623 700к чешских крон
Спасибо за обзор, давно ждали!))
Обзоры с Яриком, всегда смотрю с удовольствием! Спасибо Вам за Вашу работу и классные видео !
Ух ты! Обзор от Инфокар!☺😄🤗 Только вчера читал про него статью и думал, когда же Инфокар сделает обзор, лайк🙂
Спасибо! Давно ждал этого обзора! Теперь срочно обзор про рейстал Suzuki!!!!!!
Да, витару 1.4 гибрид на тест!!!
Как всегда тесты Ярослава на высоте, всё предельно понятно и информативно
Заказала бензиновую версию, жду с нетерпением. Гибридная версия кусается, не вижу смысла выворачивать карманы.
Это будет уже третья моя Ярис, но чуть покрупнее. До сих пор не было никаких претензий, удобно и экономично.
Марина, подскажите, вы получили авто уже? Рассматриваем тоже комплектацию актив к покупке хотелось бы отзыв от реального покупателя
@@user-rg8bj8ws8w Да, я получила, довольна, как слон. И ездит , и выглядит здорово.
@@marinakonovalov4121 ещё пару нескромных вопросов, если можно) в каком городе ездите, расход и где покупали (если Вы из Украины)
@@user-rg8bj8ws8w Я в Израиле. Бензин расходует экономно
@@marinakonovalov4121 понял, спасибо.
Спасибо, боялся что цена все испортит. И так и вышло. Я за хетч :)
Обзор, как всегда, на высоте👍Хотелось бы увидеть обзор конкурента тойоты, а именно Киа рио Х)))
Ярику просто сходу лайк, за подачу в каждом обзоре, красава💪🏼
Спасибо огромное , супер . У Вас лучший канал .
Как всегда супер! Спасибо.
Главное разнообразие и хорошо что есть выбор! Хороший тест
Отличное сравнение с др. моделями! Спасибо!
Отличный обзор, спасибо!
Лайк за довгоочікуваний огляд, ще й з улюбленого міста😊
Привет Каналу! Спасибо за хороший контент!!! Соскучился по вам! 🙂🙂🙂
Отличный обзор от Ярослава, все четко, по полочкам!👍😉
Хотелось бы узнать как у него с обзором ситуации на дороге через зеркало заднего вида- насколько он хорош?Спасибо.
На фоне старой Лады (первый кадр на дороге) очень хорошо смотриться)))
За детальный обзор огромное спасибо, как всегда интересно!
Очень даже симпатичный авто. Как всегда отличный обзор. Спасибо.
Спасибо за обзор.
Спасибо Вам за столь подробный обзор. Помогите советом. Мучаюсь с выбором между гибридной Тoyota Yaris Cross в макс. комплектации и новым гибридным Suzuki S-Cross в максимальной комплектации. Цена на них у нас почти сопоставимая. Плюсом у Тoyota считаю отработанную за годы выпуска гибридную установку. Suzuki мне кажется только в начале пути. Да и расход топлива у гибрида от Suzuki больше почти на 1.5-2 литра на 100 км. Может я не прав? Подскажите. Поделитесь Вашим мнением. Чтобы выбрали вы? Буду признателен Вам за ответ.
Вот за что я люблю инфокар: полный, понятный и обоснованный обзор! Вы молодцы!)
Ваууу, во Львове выпуск) Супер)
в городах места для машин все меньше, поэтому машинки мельчают, а японцы в маленьких машинках толк знают😊
Ярик вы молодец 👍. Обзор отличный. Я выбрал Ярис крос.
Дякую за огляд.
Порівняння з vw t-Cross хотілося б.
Чи це неоднокласник?
Гарний огляд, об’єктивний... зміна формату сподобалася! Тай "но"... "нет"... "неважно" зникає...)))
Респект пане Ярослав, у ВАС великий потенціал!!!!
Что за видеорегистраотр установлен ?
не плохой и правдивый обзор получился, всем добра👍
Ждали его год назад.
В итоге дождались обычного и купили 2008.
Я мужик и обожаю маленькие авто. У самого сейчас ярис гибрид 2015 года. Вот сейчас сижу и думаю что бы взять на замену, ярис гибрид или ярис кросс гибрид. На счет компектации, помошники такие как удержание полосы, круиз контроль, автомотическое торможение и.т.д идет даже в базовой комплектации. Покарйней мере в обычном ярисе так.
Хорошо что я посмотрела ваше видео. Езжу 2 дня на yaris cross и привыкаю.
Классный обзор!
В Европе будет суперхит. В Японии уже успел стать самым популярным кроссовером по продажам. Ярослав, не совсем прав. Модель продаётся и в Австралии, и на рынках Азии. Правда там есть технические отличия.
Рік пройшов, а в Європі вони не зайшли, більшість купують cr-h
Вам в команду нужен "Хаммонд" для теста машин такого размера)
Матяш был, вполне мог бы вести в этой роли
Тогда бы точно все сказали, что ролик сугубо рекламный
В них є Сєрьога кишенькового зросту)
@@Dmytro_Kalimulin ну кстати давно не видно пацана )
Всё правильно и очень грамотно японцы посчитали, что для толчка при пробуксовке достаточно момента 50 Н*м но только учтите это момент на ведущем валу задней раздатки на колёсах этот момент (передаточное соотношение) в несколько раз больше чего с лихвой хватит просто подтолкнуть его сзади!
Спасибо большое
Сам владею RAV4, но если бы выбирал что то компактное, однозначно купил бы мазду СХ-3, аргументы: 2-х литровый атмосферник и коробка - классический гидротрансформатор!:)
Варик не зашел?
@@Kopernik777 хз , было два Рава. Мне лично заходил. Если нужна мягкость и плавность - то самое оно
@@L0lolol знаю :-) сам на варике.
@@Kopernik777 не зашел, у меня рав4 на механике, совершенно другая машина по динамике!;)
@@vladimirterminator8926 так как тогда можешь судить о варике ?)
За обзор как всегда лайк. Но мода на недокросоверы начинает уже напрягать.
Это погоня за универсальностью и пока уменьшенная и упрощённая модель кроссоверов в этом побеждает.
Отличный обзор! Ждем Corolla Cross.
А что за локация на 2:10 если не секрет? Это где-то под БЦ где была презентация TLC 300? Или это под Львовом где-то?
Ребатя переставайте давать Ярику маленькие машинки на обзор. Рядом с ним вобще, такие машины не воспринимаешь всерьез, как большая игушка скорее.
как всегда интересно .
По поводу цены согласен. Почти все выбирают ценой а не классом машины
определенно доступно с полным приводом!!
Как ГБО , будет при такому сжатию норм?)
А ведь будут неплохо брать , даже не смотря на такие цены. Потому что Тойота) И странно , что забыли Джук среди конкурентов упомянуть.
Почему не говорится, что в Yaris Cross есть центральная подушка безопасности, а у конкурентов ее нет. Или она не столь важна?
Посмотрите Euro NCAP Crash & Safety Tests of Toyota Yaris Cross 2021. Системы пассивной безопасности (в том числе центральная подушка безопасности) и активные системы помощи - вот и стоимость достигает 31 тыс.
@@user-hp6ct7cq2r Да в Украине с таким набором систем дешевле ничего нет. По крайне мере на сейчас, хотя и ярис ждать больше 6 месяцев. Может появится новая модель авто и будет в наличии
Благодарю, за честный обзор
Ярослав, во Львове просто по кругу ездил, через две улицы?😀
Спасибо за обзор. Как всегда, дальше лучше!
pojalusta posovetuyte corola ili yarisa cross?
Прикольный, катался на тест-драйве приемистый, манёвренный но за эти деньги может всё-таки проверенный киа спортейдж в комплектации комфорт + с таким же количеством подушек безопасности :-)
Правда здесь я посмотрел в сторону практичности
Центральной подушки в Киа нет
Очень красивый автомобиль (на мой взгляд).
Ярик, все супер, но когда с зади усковато это больше плюс чем минус
На рекламные интеграции этого человека можно смотреть бесконечно!
Если Ярик поместился в Ярисе, значит годный авто.
@@sergeyd2325 переднее кресло как Хайтауэр в «Полицейской академии» выкинул при этом?))
@@sergeyd2325 так то это шутка была. Ну да ладно… не про дверь мысль была вовсе и тоже бог с ней…
@@sergeyd2325 без шуток, в Фиат 500 полно места.
Машинка интересная, хотя и 3-х цилиндровая. Обзор посмотрел на одном дыхании, очень грамотная интересная речь. Спасибо, Ярослав.
Достойный конкурент Opel Mokka
Дуже дякую за роботу! Цікаве та корисне відео ❤
9:28 момент когда по кнопке не попал, а багажник все равно закрылся)
ахаха, что это? постановка? ))
У меня в фирме все машины знаменные Yaris hybrid, есть предыдущего поколения, есть самые новые. Мышина очень хорошо разгоняется и очень маневренная на мой взгляд. Самое новое поколение Ярис гибридных более экономичное, чем предыдущее.
Ярик ,Ярис норм, а вот Honda HR-V 2021 обзорчик был самое то
Куда уходить с светофора первим? В задний бампер авто который впереди вас стоит в пробке. Киев болшая побка там нужно авто с 0,5 литровим двигателем или можно с педалями от велека разницы не будет.
Как с языка сняли !
Какая жиза
Простите за вопрос. Какой у вас рост? Помещусь ли я в Ярис кросс с моими 195 см?
Сделайте тест MG HS, очень интересно, что из себя представляет машина.
А на сколько км хватает рычагов подвески
Какой красивый видеоряд!
Ярик,всё супер,лайк👍👍👍
Хорошее видео, но небольшая поправочка, Ярисы Кросы также производят и в Японии, и там есть версия с полным приводом, но не гибрид ;)
Т.е. стоит самый настоящий кардан и муфта в попке ;)
внешне нравится, но 99% что в этом классе я бы выбрал 2008
А нахером он нужен когда есть chr?
тоже не понял. Причем плюс минус за теже деньги.Бред короче...
Я тоже когда-то считал что кроссовер должен быть с полным приводом,но проехав на Куге 30тыс км мне ни разу не понадобился этот полный привод...
А это доплата при покупке тысяч 100 и вес,что влечёт расход. Да ещё и привод - одно название полный!
Короче мой вывод - на небольших и не дорогих кроссах псевдо полный привод Не нужен!
Так это давно ясно, сейчас если вы живёте в городе полный привод абсолютно не нужен. И как Вы правильно заметили, по бюджету очень не рационально
Как всегда парни отлично класс, здоровья крепкого Любви Богатства Процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья желаю Вам и Вашему семейству и близким Вам людей
Когда будет обзор на нисан кашкай новый ?
Ахахах, кросс в 2 раза ниже ведущего. Выглядит просто офигенно!
Зы я понимаю, что рост под 2 метра, но все же
Единственная нескучная честная тойота это ярис гр спорт 🤓😍вот бы версия кросс вышла бы в такой модификации
Что на счёт ГБО?
Смотрю постоянно ваши честные обзоры, протестируйте пожалуйста MG HS 220 л.с. AWD, заранее благодарю
А есть android auto или Apple Car Play?
Да, хороший вид.
Чудово. Дякую
Сюда можно было добавить Honda jazz cross, но она вроде ещё не приехала
Дякую за випуск
Больше легких углеводородов значит меньше тяги?
Значит легче))) значит в 1л зимой будет меньше грамм, хотя в мороз оно и уплотняется, то может то на то
Ярик на Ярисе 😉👍👍
Дизайн очень даже. Сзади похож на лексус нх/рх, спереди напоминает новую 400Z от Ниссан.
По ощущениям, его дизайн как у приуса 20. Вроде смотришь, не очень симпатичный, но со временем отторжения не вызывает. Приятная машинка
а как же yaris GR версия?
Львів ?! Круто :))
афигенный аппарат
Дякую за відео.
На гібридному Рав4 гібридний повний привід теж ніякий як тільки з асфальту з'їхав.
Нонсенс . Там дві муфти топові і шикарний повний привід . Є механізм векторизації крутящого моменту + муфти храпового типу
@@L0lolol там нема муфти.
Бо є варіанти.
З карданом та без.
Мова про аналогічну реалізацію.
Коли тільки електро.
Це безпорадна система на снігу/багнюці.
Взагалі.
Я пробував.
Бо то повний привід не для гімна, а для рознесення силових потоків по вісям. Але ж колгосп як чує про повний привід, то преться в ріллю
@@OggyXXXL гібридний повний привід, дійсно непогано працює на асфальті.
Все добре.
Але це не про сніг та ожеледицю та бездоріжжя. Там гібридний повний привід тойоти смокче у того ж халдекса що на ВАГ.
Ярик, так и не сказали где очки брали с красными линзами