Hyundai IONIQ 5 Full Review by DK Tsuchiya - Is it worth?
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- Опубліковано 30 чер 2024
- The IONIQ 5 N, we recently introduced, is a hot EV as fun to drive as a gasoline-powered car.
This time we review the base model, the "IONIQ 5".
Although it is the base model, it has high enough dynamic performance that delivers 300 horsepower.
Not only can it run comfortably, but interior comfort has also been taken into consideration.
0:00 EV hatchback delivered by Hyundai, the world's 3rd largest car maker
18:00 How fast is the charging speed and how long does it take to charge?
19:01 Test Drive Impressions!
24:32 Driving fun accompanied by dynamic performance!
29:27 After the test drive...
IONIQ 5 Lounge AWD spec
Overall length x width x height: 4,635 x 1,890 x 1,645 mm
Wheelbase: 3,000mm
Vehicle weight: 2,100 kg
Drivetrain: AWD
Maximum output: Front: 70kW (95ps)/2,800-6,000rpm / Rear: 155kW (210ps)/4,400-8,600
Max. torque: Front: 255Nm (26.0kgfm) / 0-2,600rpm / Rear: 350Nm (35.7kgfm) / 0-4,000rpm
Trunk load capacity: 527L
Minimum turning radius: 5.99m
Driving range per charge (WLTC mode / in-house measurements) (km): 577km
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www.kurumaerabi.com/
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CarSelect.com [Official
Updated every Tuesday and Thursday at 19:00!
Cast： Keiichi Tsuchiya, Takahiro Kudo, Marie Fujii
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Operated by: Fabrica Communications Inc.
www.fabrica-com.co.jp/
#hyundai #ioniq5
Translated with DeepL.com (free version) - Авто та транспорт
土屋さん、本当に人間性がよくすごく好感的な方ですね。もちろん、藤井マリーさんと工藤さんも説明も分かりやすいし、良い動画でした。ありがとうございました。
ワイスピに出演した土屋さんがヒョンデ車をディスり倒してたのが懐かしい😂
デザインはカッコ良いんよな
デザインは割といいよな。韓国製のEVってのがあかんだけで。
@@user-xv6xl9sf1y
22年世界今年のデザインアイオニック5
日本の電気自動車はゴミ箱これが世界の常識
韓国の電気自動車世界最高これも世界の常識
嘘のファンタジーの世界では住んでる裸の王様日本人
@@user-xv6xl9sf1y別に韓国製でもいいじゃん。
@@Hyundai_Driving_Japan買いたいやつは買えばええんちゃう。オレはいらんわ。
ゴルフかシビック買うから。
あと@jiyoungjung4824 こいつと仲良くしたってや。頼むで。
かしこくて人気者でええやつやで。
ヒョンデ回はコメント欄が面白い
いちいちね、良い物を見る感覚が鈍化する
サムネの工藤さんの安心感すごい
全長に対してホイールベース長いから乗り心地は良さそう
차에 대해서 깊은 지식이 있는분
おつかれさまです。🍀
藤井マリーさん、お誕生日おめでとうございます。🌷
車を単体として見ると良いが…
複雑な気持ちが在るんだよな〜。w
グローバル740万台を販売するヒョンデ
24年1Q
営業利益世界1位トヨタ2位現代
営業利益率世界1位現代2位トヨタ
利益があんまり出ない電気自動車バンバン売りながらこんな成績上げる世界最高電気自動車技術持ってる現代と
電気自動車技術が全くないからハイブリッド一筋のトヨタとはその利益の質が全然違う
中国市場持ってねぇのにすげぇよ😭@@jiyoungjung4824
@@shinesun1266
これも忘れないで、、世界で一番頭がおかしい人間がいる日本市場も全然持ってない現代
電気自動車の競争力が全くないトヨタとVWが中国で生き残る可能性はほぼ0％だし今まで日本の島だった東南アジア市場もこれから中国の安い電気自動車がトヨタ(日本の車会社)の市場シェアを急早に奪うから現代が販売台数世界1位になるのは時間の問題だと思う。
でも大丈夫お前らにはこれらの素晴らしい万能薬があるから
“電気自動車はオワコンだ”
“電気自動車への移転はトヨタのハイブリッドに勝ってない西洋の陰謀だ”
“現代が我々トヨタの技術盗んだからだよ”
”現代がトヨタにハイブリッド技術要請したけどトヨタが無視した”
“現代はエンジン作れないから電気自動車に力入れただけ”
“燃える車は信用できません！”
“品質捏造の代名詞日本車会社の信頼性が世界最高だよ“
こんな汚い嘘と捏造や奇跡の精神勝利したらお前らは幸せになる品高い人間だから全然大丈夫だと思う
これからも応援するわ頑張ってみて
@@jiyoungjung4824 おかしいな最近ヒョンでは赤字だって自社が公表してたけど…
ダマしダマしでやってきたけど、ネットが普及し始めたから悪評が広まり今では赤字 集団訴訟 互換性考えられず、組み立てるだけのメーカーに未来はない
マリーちゃんのコメントホント好き🥰
批判的なコメントもあるけど、良いところは吸収して日本メーカーも伸びて欲しい。
(凄いとは思うけど欲しいとは思いません。)
買わなくてもいい
韓国とかアメリカみたいな先進国では安全基準以下だから販売もできない日本車市場シェア38%のお前らの軽自動車買ってくれ
なぜか京都駅周辺でこのタクシーをよくみる
京都MKが50台投入しているからです。
工藤さんおかえりなさい！どこ行ってたんですか〜
車は進化しても信頼性はアレだからなーだからコメ欄が荒れる。
そしてヒョンデファンが絡んできてめんどくさい🤣
@@jiyoungjung4824で？
お前らの常識なんか知らねぇよ。
ただちょっと当たっただけで暴走して188キロまで加速したり燃えたりしてて信用できないってだけ。
まず信頼出来る日本車があるのにあんな信頼性のないヒョンデを買う意味がわからない。
ヒョンデをヒュンダイと知らずに買ってるだけじゃねぇの？あと何年かしたらどうせまた消えてくよ
@@jiyoungjung4824で？君らの常識なんか知らねぇよ。
てか、頭が正常なら発火したりちょっと横からぶつかられただけで188キロまで加速してブレーキ効かなくなる車なんか乗らねぇよw 死にたくないからな。
まず、日本車って信頼出来る車があるのにヒョンデに乗る意味が分からない🤣
@@jiyoungjung4824頭が正常ならちょっと横から当てられただけで暴走したり発火する車には乗りません。
@@orB11W
それが何で現代の責任なの？品質捏造の代名詞トヨタのミサイルプリウスはどう思う？
@@orB11W
そんなに信頼されてるのにトヨタ電気自動車のアメリカシェアは何で0.4％なの？現代キアは11.2％だよ
最近あちこちで見かける
それな！
名古屋だけどもう3回走ってるの見た。
金持ちエリアで結構見るね
芦屋とか
韓国系のタクシーMKが採用してるので、京都で見かけますね
@@user-wi9bg1wk6s
名古屋のコリアンタウかい❔
@@uc-gy2fc
あなた 芦屋に住んでるの？芦屋の住民が韓国車買うと 思う。。
運営さん 不適切ユーザーJiyoung Jungが荒らしまくってるんでいち早く抹消の対応お願いします。
聞きたくない！みたくない！我々偉大な日本人は我々が幸せになる嘘の世界で住みたいよ！
真実なんかどうでもいいの！ 我々は韓国に対して汚い嘘の悪口したら幸せになる人間だからザマしないでよ！
21C新しい韓日関係
インバウンド世界1位観光客韓国人と韓国の警察に逮捕される大量の日本の若い女性たち
@@jiyoungjung4824 全コメント通報しておいたから。そろそろおさらばな
@@Christian-vw8rsChristian
事実はお前の気持ちなんかには興味がない
@@jiyoungjung4824確かに事実しか話してないね
むしろ視野が狭く知性と危機感が欠如してる日本人にとって貴方の存在は総合的にプラス、ありがとう
この人のコメントみて現実を受け入れられず錯乱してる人は現実を見る勇気を出そう 新しい一歩だ
レクサス NX350h Fスポーツ の回の試乗後のコメント
工藤：土屋さん、このハイブリッドいかがでした？
土屋：いや、時代はハイブリッドよ。
工藤：ですよね。
土屋：そう、電気自動車ではない。時代はハイブリッド。
他の回でも、雪で高速道路で二泊三日、立往生してもハイブリッドならエンジンがあるから温められるし、
電気無くなって凍死するなんてことがない。ガソリンを持ってくればいい。エンジンは保険なのよ。
というようなことを言ってるのだけれど、いつからEV推しになったのか？😒😒😒
You would be dead from CO2 intoxication in your car lol.
And where could you find gas on a highway? Going out 10km under - 20°C temperature?
@@Mew-ip3iy Please tell that to Tsuchiya. It's out of place to ask this.
ㅎㅎ 아이오닉5 😊😊😊
IONIQ5なのか、5Nなのか、もう色々動画があり過ぎてわからなくなってくる…
大きいけど、個人的にテスラより好きかも。
WRCとか出てるヒョンデの「N」というブランドを知っていれば、混乱することはないと思います。日本人だけが「N」をあまり知らないです。
@@Hyundai_Driving_Japan わかるんですけど、この前スイスポの動画が沢山上がってすぐスイフトの動画が上がったみたいなややこしさと言いますか…
見ればすぐわかるんですけど
@@KamenRingo 確かにそうですね。分かります。
マイナーチェンジ前のバージョンですね。😅
最近頻繁にヒョンデ乗ってます。最近はKONAばっかで、IONIQ5は全然乗れてないんですよね。
ただでさえEV…ましてやHyundaiやBYDの試乗レビューは一部の方々に叩かれがちですが
デザインは勿論 性能が良いですし、今後も国外メーカー問わず車選びドットコムさんには色々レビューして欲しいです(^o^)
ちなみにIONIQ 5とKONAは両方試乗してお気に入りですけど、シフトノブの回す方向が「↑ D」「↓ R」なのは明確に嫌いですね…苦笑
あとウインカーも外車なので左側のままがいいな（質感が完全に外車のそれなので 良い意味で違和感）
自分はヒョンデのシフトレバーに慣れすぎて、普通の車に乗った時、ハンドル右を触ろうとしてしまうw
ヒュンダイからヒョンデ⁉️ レクサスやインフィニティみたいなものかな😅
世界で統一した名称として、韓国語の発音に近いヒョンデに変わりました。
ヒュンダイはローマ字読みですね。
@@user-wi9bg1wk6sついでにエンブレムを変えた方が良いね…
ホンダのパクリエンブレムは、まるで偽ロレックスみたいだ…
ヒョンデの高級ブランドにあたるのはジェネシスですねー
この間京都に行ったときアイオニック５のタクシーばっか走っててびっくりした・・・タクシーの走り方なんてEVの航続可能距離裕に超えそうだしどういう運用の仕方してるのか気になる
アイオニック5は１回の充電で618キロ走るので、タクシーでも苦にならないと思いますよ。
@@user-wi9bg1wk6sリーフのタクシーが一気に増えて一気に消えた理由知ってる？
ヒュンダイはどうなんだろうねぇ？
@@mpmpmppp
10年も前のリーフと比べないでください。
現在販売されているものは、当時よりもバッテリー性能が圧倒的に良くなっています。
@@mpmpmppp
冬になると全然ダメになったし
車と呼ぶのが悲しくなるくらい性能が最悪だったから
@@mpmpmppp
現代の電気自動車は世界トップ技術持ってる
バッテリーも世界トップの3元系バッテリー技術持ってる韓国の会社だし
VWも負けを認めて電気自動車のコア技術であるBMSシステムを現代からもらって26年VWの車に導入する契約したの(5年間6000億円の契約)ベンツも現代の電気自動車専用フラットフォームEGMPを導入するつもりだし
だから安心してでも絶対トヨタはダメだよまさにゴミ箱だから
土屋さんのＴシャツほしいな
ジャーナリストがこぞって良いというので、実物見てきましたよ。
横幅が広いので、室内も横方向には広い
ホイルベースが長いので、座面長が長くて後席も広い。
しかし、動画の通り荷室の底面高いですし、床も高い
やっぱりSUVです。
そう見ると、このクラスのSUVとしては狭いのです。
室内の素材の質感も良いとは言えない。
また、最近EVは重量が故のタイヤの減り等を含め純ガソリン車より、ECOでないという論文出ましたね。信じるか信じないかは其々ですが
実際に乗って皆さん確かめてみてください。
オートバックスが販売店になったので、おいてる店舗結構ありますよ
イギリス在住。これいっぱいいます。デザインが平面の構成のせいで、少し汚れると何か面があってないみたいな、古いというか汚いというか凄みのある雰囲気になります。テスラトラックみたいな感じ😂イギリスは液晶のサイドミラーなので、室内もより華やかですよ。
字幕ウインカー左になってます
こんなん乗ってたら、違う意味で注目されるなw
そうだね世界最高レベルの電気自動車だからトヨタのゴミ箱電気自動車とレベルが違うの
アメリカ電気自動車専門チャネル(out of spec reviews )のトヨタの本格的な電気自動車bz4xに対する評価
“ 我々がテストした電気自動車の中最悪の電気自動車だ“
bz4xの中国であだ名“産業廃棄物”
さすが日本！ささすがメイドインジャパン！日本人に生まれてよかった！
車は、ある程度の距離と時間が無いと良し悪しは判りませんが試乗は大切。
今の日本では、信用の低い国の製品は「良い」と言われても受け入れ難い。
IT, 半導体、家電、スマートフォン、造船業、バッテリー、電気自動車、もう韓国の優位なんだ もう日本が残ったのは時代遅れの内燃機関車しかないのに、内燃機関車もトヨタを除いては全部越えたけど
ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れたお前らの現実まだ認めない？
一人当たろGDP、最低賃金、平均賃金,可処分所得,人間開発指数これらの全て韓国に抜かれたお前らの悲惨な現実まだ認めない？
第4回産業革命時代のコア技術: 半導体、AI、電気自動車、車用バッテリー
これらの全ての産業で世界最高レベルの技術持ってる韓国
これらの中何一つまともな技術持ってない日本
これがお前らの厳しい現実なんだ
24年アメリカ電気自動車市場シェア現代11.2％トヨタ0.4％
日本の評価っ！での話しなん。内容の意味判りませんか。⤵
@@user-ll9xn6iw3f日本だけ韓国に対する信用がないのがおかしい。
韓国ではBMWすら燃えるのに
EVなんか燃えないか？
日本メーカーのは燃えない、他は知らない
100000台あたり燃える車
ハイブリッド3475台
エンジン車1530台
電気自動車25台
アイオニック5 3台
@@KamenRingo
お前英語読める？
Car Fire Statistics By Brand (3 year data)
Rank Make Fatal Crashes
1 FORD 21,262
2 CHEVROLET 20,435
3 TOYOTA 12,918
4 HONDA 10,969
5 DODGE 7,983
6 NISSIAN 7,956
7 GMC 4,533
8 JEEP 4,138
9 HYUNDAI 3,766
10 KIA 2,834
Data Last Checked: June, 2023
Source: nhtsa, iihs, goodcarbadcar
アイオニック5は爆発炎上と突然の暴走事故で有名ですね！
@@jiyoungjung4824 EVの話してるし、他は知らないから誰か教えてって言ってるんだけど…
とりあえずあんたに優しさがないのはわかった
こういうのどこで車検取れるんですかね
直営拠点と協力整備工場が全国にありますよ。
こういうの？
車検は陸運局か指定整備工場で通すものですが…
う〜ん、個人的な好みですが、インパネ周りはなんかダサいな（汗）
悪いコメントする人はなんの車を乗ってるのかな..電気自動車乗ったことある？何がいいか何が良くないか分かる？現実は古い軽車乗って出勤してるんじゃないの？（笑）
走る火葬場って言われてるの知ってる？
ハイブリッド車かPHEVでいいでしょう
今の電気自動車は充電時間掛かり過ぎ まだ発展途上
タイムイズマネーだよ
@@user-yl5vd5tg2k
100000台あたり燃える車
ハイブリッド3475台
エンジン1530台
電気自動車25台
アイオニック5
アイオニック5を走る火葬場と叫ぶ狂った人間は世界で日本人しかいない
自分たちが作りあげだ嘘に洗脳されて治療が不可能な状態
@@shimayo
35年からハイブリッド販売禁止なんだ
@@user-yl5vd5tg2k
そんな事言ってるの日本の中高年の一部くらいですね。仮にそうなら発売から3年経ってるのに、EV販売台数でまだトップ20に入り続けられない。日本車は1車種もありませんよ。IONIQ5より後発の日本車いくつかあるのに、走る火葬場とやらより人気ないって事になる。
ヒョンデは世界３位の自動車メーカーらしいが
日本では全ったく見ない（笑）
お前らの頭が正常じゃないから
世界では走ってますよ。日本だけ
2024年品質操作、性能操作、制御装置操作をせざるを得ない日本企業より立派ではないか？？？
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
ハイハイ世界で売れてるんだから良かったじゃないですか
売れない日本で売る必要はないですね
新型アコードっぽい顔だな
またお前らがパクリしたかなあ
ある意味貴重な1台ですね😅
日本では一般的にほぼ売れてないヒョンデEV...数が出てないので中古でも新車と変わらない価格...1番の心配は買ったとて10年アフター受けられるのか、お役御免になった時の処理方法かな...🥺
興味な動画待ってます
コメ欄にネトウヨ湧きそう
ネトウヨというかおじいちゃん世代😇
ネトウヨニョキニョキで笑ってる
そう思うなら買ってあげればいいじゃん 俺 ドライバーであちこち行くけど フェラーリやポルシェより見ない ある意味では希少車
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
@@shimayoポルシェのSUVなんて一日何回も見ますよ。
ネトウヨホイホイ
あっ！ キムチ見つけた！！！
@@user-od8zs2nc9u過去のコメントから察するに60代ですよね？いい大人がそんなコメントして恥ずかしくないんですか？日本の恥です
だってあの国 ってとことん 日本を貶めるから自業自得
サッカーも野球も反則してまで勝とうとするし、レーザー照射、世界中に慰安婦像、やってる事がめちゃくちゃ 好きになれって言うのが難しいよ
@@user-od8zs2nc9u
さすが民度高い
こんなレベルの人間がいつも他国の民度云々する
車系みんな大絶賛なのに
誰も購入しないのね？！
だって電気自動車ってだけで怖いもん
少なくてもハイブリッドだったらね
聞いたことないです❗
俺は買いたいけど、そんな金ない。まだ学生で、無収入だから。
車を買える財力のある世代は、韓国車に偏見があるし、韓国車に偏見のない若い世代は、ヒョンデを買えるほどの財力がないから買えないんです。
@@Hyundai_Driving_Japan 実際お金有ってもハイブリッドで充分でしょう
アクアやプリウスの中古から100万以下で買える、若いなら余ったお金で新NISAで資産運用した方がいいよ
違うよ土屋さん、乗ってどうこうじゃなくて、誰に整備してもらうかだよ。
サービス拠点が少なすぎるんだ。
現代EV車の10倍売れてるBYD車を取り上げない。そして、日本で全然売れない現代EV車を3回も取り上げる。
不思議不思議。
オートバックスが販売店になったからよ
流石に10倍は売れてない。最近に関しては、補助金減額の影響で、ヒョンデもBYDも登録台数に大差ないですよ。
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
@@kiwibro-vu2sy 販売台数と品質に直接的な因果関係はない
まだEVは地方では無理
カタログでは航続距離を600ｋｍと謳ってるけど
実距離のデーターが少ない。（夏と冬の差とか）
国産・外車問わずEVは北海道じゃ候補にもならない
他チャンネルで失礼🙏極寒のノルウェーで国産＆外車EVの走行距離検証動画があるので是非、見てください。
ua-cam.com/video/eS7bvOvqI-c/v-deo.html
確かに冬は航続距離が下がりますが テスラや最新の中国EVが強いですし、むしろ日産アリアとトヨタbZ4Xの性能が明らかに他社より見劣りするという結果になってます。
HyudaiはIONIQ5もKONAも平均的なスコアですね。
ヒョンデに限らずEV車はやっぱりなんか食指が動かないなぁ
まだまだ古い側の人間ということか…ギリ20代の若僧なのに
私10代ですが、何度もヒョンデ乗ってます。もっと若造です。
@@Hyundai_Driving_Japan価値観は人それぞれなのでEVを批判するつもりはないし、たまに乗る分にはF-ZEROのマシンっぽくて良いとは思うんですが、ガソリンの漢臭い匂いとエンジンの鼓動が無いと寂しいとは思わないですか？
@@1354falcon9345 自分はEVというか、単にヒョンデに乗りたいだけです。
まぁ電動車や新しい燃料車はいずれ乗る時代が来るからガソリン車が好きなら今のうちに乗って楽しんだ方が人生の為になるかと
@@Hyundai_Driving_Japanそうでしたか、失礼しました
ヒョンデというと随分と昔になりますがまだジェネシスブランドが独立してない頃のジェネシスクーペしか分からないですね。
確か今はジェネシスは独立してるんでしたよね？
相当金もらってやってるのかな？世界で売れててもわざわざ紹介するのがw
ワイロはお前らの特技じゃん
olympicもワイロ使って取ったじゃん
トヨタがアメリカの国会で汚いロビーしたことは有名な話だよ
めちゃくちゃカッコ良い。これをマツダが出したら手放しで大絶賛する我が日本の鎖国魂全開乙😂
この車リコール対象になったんでないの。
詳しくはヒョンデのホームページで確認してみてください。
少なくとも現時点では特別大きな問題はなく販売されていますよ。
リコールは終わってますし、バッテリーも例の炎上事故を受けてすぐに変わりました。
加えて、性能と安全性が上がったマイナーチェンジ版も既に発表されたので更に良いEVになってます😊
@@008bon
2024モデルはまだ終わってないでしょう。発表かあったのは 今年の五月ですよ。たった一月でリコール終了しないでしょう。 この車かどうかわ知らんけど。。
それとリコールはオイルポンプ関係 例の如く燃えちゃう車。
「リコールの発表は」終わってると書くべきでしたね。そこは失礼しました。
しかし発表があったのは本国で３月(日本だと４月)ですし、リコール内容はソフトウェアです。流石にそのあたりは調べてから書かれるのが良いかと。
@@008bon
リコールはリコール 不良品である事には変わりません。ヒュンダイには興味無いので いちいち調べません。
センチュリーSUVにそっくり
そっちの方が後に発表されましたね
悪くはないと思うけどちょっと値段高くない？
ちなみに、日本市場が一番安いですよ😂
大変良い企業案件というのがヒシヒシと伝わって来る。悪いところが一つもない褒めるだけの車があるわけない。酷いな。乗ってみなって？下取りで大損するのはこれみて買った人。視聴者に無責任だよ。なぜ選択肢に上がらないか分かっているはず。やはり今時は、いい企業案件ならなんでもやるんだなと思う。マリーさんはわざとらしいし、土屋さんも応援してたからガッカリ。
乗ってみな=買ってみなって解釈してるのは其方の勝手な解釈では？
てか基本このチャンネルはあまりネガを上げないスタイルですし(そりゃ販売業者のチャンネルですし)
てかそもそもヒョンデが土屋さんを宣伝に使っていますし
現代キアは今年1Qアメリカ電気自動車市場シェア11.2％トヨタは0.4％だし
これがお前らが知らない世界の常識なんだ
今年アイオニック5は昨年比べて販売台数が43％ふえったの
キアのev9は元の値段の上300万円のプレミアム付けて売れるくらい大人気
俺は頭が正常じゃないお前らに真実教えてたい
@@jiyoungjung4824 売れなさすぎて大バーゲンセール中やんけwwww
@@nocturne2372
お前日本語も知らないの？
キアのev9は元の値段の上300万円のプレミアム付けて売れるくらい大人気
これ理解できない？
日本で600万円もする産業廃棄物bz4x中国で270万円で売れたけど
アメリカ市場でレンタカー会社に安売りしながら延命中のブランドは日産と三菱だけど
お前韓国人だよね韓国語で書いて
2024年品質操作、性能操作、制御装置操作をせざるを得ない日本企業より立派ではないか？？？
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
韓国で乗るならいいかもしれない。
車の良し悪しはともかく日本国内で売れていないのが問題。
いつ撤退するかわからないメーカーの車は買えない。
@@kiwibro-vu2sy だったらわざわざお金出して評論して貰わなくても売れない日本で商売する必要ないだろう
ヨーロッパで売れるならそっちに力入れればいいじゃん
ドライバーであちこち行くが ホント見ないね！売れてない日本も時期 撤退だろう
@@kiwibro-vu2sy ここで話しているのは日本国内でどうかってこと。海外は関係ない。
@@corridor1954
そんな奇跡の精神勝利いつまでするつもり？他のやつに書いたコメだけど読んでみて
IT, 半導体、家電、スマートフォン、造船業、バッテリー、電気自動車、もう韓国の優位なんだ もう日本が残ったのは時代遅れの内燃機関車しかないのに、内燃機関車もトヨタを除いては全部越えたけど
ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れたお前らの現実まだ認めない？
一人当たろGDP、最低賃金、平均賃金,可処分所得,人間開発指数これらの全て韓国に抜かれたお前らの悲惨な現実まだ認めない？
過去25年間GDP成長率韓国380％日本−1％
政府支出成長率韓国688％日本120％
これをみてもお前らが今どれだけ深刻な危機に堕ちっているのかわからない？
ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて今や低付加価値の安い部品を韓国に売る下請けの材料屋に転落したくせに未だにさすがメイドインジャパンかよ、本当にお前らの精神世界は不思議だよ
生まれた時から日本はすごい！さすがメイドインジャパン！こんなしょうもない洗脳されたから仕方がないと思うけどそれでも酷い酷すぎる
アメリカ自動車販売台数(2018年から2023年)
トヨタ252.2万台から224.8台
現代127.8台から165万台
ホンダ160.4万台から130.8台
日産161.1万台から89.9万台
お前らの最後のプライドである車産業すらこの厳しい現実まで追い込まれているのにお前は一体どんな世界で住んでるの？特にアメリカでは日産とか三菱はレンタカー会社に安売りしながら延命してる悲惨な状況まで追い込まれているんだだからアメリカの信用評価する会社S&Pは日産はゴミ級の会社だと評価した
一体いつになったら目覚めるつもりなの？一体いつになったらその子供の精神世界から解放されるつもりなの？
24年1Q車産業の事情
営業利益世界1位トヨタ2位現代
営業利益率世界1位現代2位トヨタ
(利益があんまり出ない電気自動車全く売らないトヨタと世界最高レベルの電気自動車を売ってる現代の利益と利益率はその質が違う)
どう？お前が住むファンタジーの世界と現実はだいぶ違うんじゃない？
お前ら一体これからどうするつもりなの？悲しくて切なくて
ミサイル機能がついてるの怖いなあ
また汚い悪口か
お前品質捏造の代名詞トヨタのミサイルプリウスはどう思うの？
お前らは対話の対象じなく治療の対象だと思う
要らん。
ネトウヨ1匹目確保
@@-noruneko-7960
要らん物を要らんと言うとネトウヨってか😁
でもあなた、発火とか爆発とか暴走とか、ヒョンデへのネガティブキャンペーンをしていましたよね？
そんなことは世界では言われていないですし、言っているのは日本のネトウヨくらいです。
本当に爆発だとか暴走する欠陥車なら、世界中で売れているわけがないじゃないですか。
@@user-pt5jq4os1vだからネトウヨ要らんって笑
@@shinesun1266
要らん物を要らんと言う事の何処がネトウヨ？
好きな物を好き、嫌いな物を嫌いと言う事も出来ないって異常だろ。
それとも自分と逆の考えを認めないってだけの阿呆なんか？
燃えないから、日産リーフが好きです…
まぁアイオニック5が燃えたのって、時速80～90キロで衝突した特異な事故だったからね。
そんな事故なら日本車でも燃えちゃうだろうし、普通はアイオニック5でも燃えないからね。
@@user-wi9bg1wk6s本当？ よく燃えているんじゃね？ 電池自動車載せた船で燃えている事例があるしね…
リーフは流石に古すぎる
@@user-od8zs2nc9uまあ事実ベースでいったらガソリン車の方が燃えてますね…
@@user-od8zs2nc9u
本当ですよ！
日本では燃えるとか偏見まみれの動画がたくさんありますけど、そんなことは海外ではほとんど話題になっていないですからね。
本当に燃えてばかりなら、ヒョンデが売れている海外でこそ話題になるだろうし、そもそもそんな危険な車だったら、世界第3位の販売台数を誇るメーカーになんてなれませんよ。
おそらくヒョンデ車に実際に乗ったことがなく、ネットの情報だけで燃えるだとか言ってる人は、あまり信じない方がいいですよ。
🇰🇷ヒョンデ🇺🇸のレンタカーでは
レンタル代の安い車😅車の欠陥に
よる事故の賠償金を全額払って無い
まぁ､大人の⭕️⭕️だと徳大寺と同じ💸
一体何が問題なの？何でお前ら日本人は韓国に対しては口開いたら平気で嘘が出る人間になったの？
お前英語読めるの？
Nissan Motor Corporation’s struggle to sell vehicles through its U.S. retail channel has caused the brand to revert to an bad old habit: It has been relying on fleet sales.
In February, the automaker sold nearly 40,000 vehicles, or 44 percent of its total volume, to fleets, mainly rental companies, according to sales data reviewed by Automotive News. A year ago, the fleet share of overall sales was about 25 percent.
The recent reliance on fleet sales is not just a one-off.
In the first 11 months of fiscal 2023, Nissan sent about a quarter of its vehicle volume to commercial and rental fleets according to the sales data.
Nissan's dependence on rental fleets to move metal is "catastrophic" for its retailers.
"Nissan is selling around the dealer network, half of whom are already unprofitable.”
今年2月日産が売る車の中でレンタル会社に安売りする車が販売台数の44％
これは本当に会社がすでに潰れた後出るくらい酷いレベルの数字なの
これがアメリカでの日産の悲惨な現実なんだ
これは23年レンタカー会社に売る車の割合の統計
By the numbers Rental fleet sales accounted for a higher share of Nissan's
total U.S. volume last year. Rental fleetsales % of total sales
Nissan
141,998
17.0%
Toyota
176,032
9.1%
Hyundai
74,722
9.3%
Kia
44,412
5.7%
23年アメリカでレンタカーに安売りしない大衆ブランド1位が現代キアなんだ
やたら誉めてるけど。オートバックスから 金貰ってステマ やってるんでないのかぁ。。
22年アイオニック5
世界今年の車
世界今年の電気自動車
世界今年のデザイン
イギリス今年の車
スペイン今年の車
オストラリア今年の車
2024年品質操作、性能操作、制御装置操作をせざるを得ない日本企業より立派ではないか？？？
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
土屋、こんな車褒め殺すなんて金いくらもらってるんだよw
デザインは普通にいいし居住性や機能周りも結構充実してるし普通にいいと思うけど
というかここのコメントの9割は乗った事ない人が適当言ってるだけだし土屋さん達の意見の方が100倍信用できる
@@user-yq9lm5mr5lですよね。乗ったことある・運転したことある人でヒョンデを批判している人を見たことない。
@@user-yq9lm5mr5l 乗る前からどんな車か分かってるよwそして乗ったら周りからどんな目で見られるのかも分かってるよw
@@Hyundai_Driving_Japan そらそうだよな、母国の車を悪く言う人なんかいないからw乗ってる本人は盲目にかかってるから分からないだろうが、側からみればこんな車や乗ってる人間が滑稽にしか見えないんだよw
@@nal2334 私日本人ですけど、何度もヒョンデ運転してますよ。金曜も車予約済みです。
くだらない政治を持ち込む連中が居て悲しいね。
カッコ良いんだよなぁ。あの塊感がなんとも言えない😊
政治を持ち込むっていうか 日本にやってることがめちゃくちゃ サムスンのスマホを買う だったら買ってもいいけど車みたいな高額の400万出すんだったら 選択肢は広い訳でわざわざ反日の国のこの車を
そういうこと 込みで 日本で売れてないと思う
@@shimayo
そんな人はスマホぐらい値段の車を買えば良い訳で。
スマホ位の金額で乗ろうと思う方が無茶苦茶
@@tarou3248 意味が伝わってなかったがサムスンのスマホぐらいの10から20万ぐらいの値段だったら性能が良いなら買ってもいいけどって意味
スマホ位の値段でサムスンのスマホ買うならまだしも
必死にヒョンデ上げしてる奴が２名程いて草
現代キアは今年1Qアメリカ電気自動車市場シェア11.2％だけどトヨタは0.4％だし
アイオニック5は昨年比べて販売台数が43％ふえったの
キアのev9は元の値段の上300万円のプレミアム付けて売れるくらい大人気
俺は頭が正常じゃないお前らに真実教えてるだけだけど
顔真っ赤wwwwwwwwwwwwww
@@jiyoungjung4824 他のヒョンデ推しの人達は君みたいに敵意むき出しの煽りコメントしないし、お前呼ばわりもしないけどさ、逆効果って理解できないの？
ヒョンデの良さを伝えてる人達の邪魔してるだけじゃんw
@@udsg713さすがK-知能ですわな
@@nocturne2372
IT, 半導体、家電、スマートフォン、一人当たりGDP、造船業、バッテリー、電気自動車、もう韓国の優位なんだ もう日本が残ったのは時代遅れの内燃機関車しかないのに、内燃機関車もトヨタを除いては全部越えたけど
最低賃金、平均賃金,可処分所得,人間開発指数これらの全て韓国に抜かれたJー知能
俺韓国人だけどヒュンダイは検討すらしてない
@@jiyoungjung4824 オワコンEVなんて話にならで？笑
@@jiyoungjung4824 出た世界最高wwwwwwwwwwwwwwEV関連特許最多保有企業がどこなのかググってこい小僧wwwwwwwwwwwwww
素晴らしいですね、因みにどのメーカーを検討されてますか？
@@taro-wk2hy いや、そもそもk-付いてる時点で論外ですし、私は最後まで内燃機関6バツで行きますんで。
@@nocturne2372
EV関連特許最多保有企業？お前らのメディアがいつもする捏造の統計にまだ騙されたの？
それハイブリッド技術含めた嘘の統計じゃん
自動発火火葬機能付きの奴だ！
解除してもなお見に来てネガティブキャンペーンとは...
いや～恥ずかしいっすよ。
いつまでだっても世界的に高い評価を受けている車を認められないとは笑
24年日本経済
貿易マイナス
経済成長率マイナス
民間投資マイナス
個人消費12か月連続マイナス
事実賃金25か月連続マイナス(日本史上最悪)
第一生命経済研究所 永濱 利廣（ながはま としひろ） 経済調査部 首席エコノミスト
”24年の日本経済は総崩れの状態だ“
何でお前の国がこんなしょうもない国になったのか理由が知りたいならお前のコメを深く考えてみて
危険に車を紹介する時は、事故も一緒に報告してほしいです。衝突事故で、数秒で数百度の火災発生し運転手が閉じ込められ丸焦げに。コンピューター不具合により暴走など、深刻な事故を起こしていることを番組として、視聴者に知らせるべきではないでしょうか？
その衝突事故はノーブレーキで時速80～90キロで衝突した特異な事故でした。
なので普通は燃えたりしません。
このような事故なら日本車でも燃えてしまうでしょう。
また、当時運転手はシートベルトを着用していなかったので、運転手が閉じ込められて焼けﾀﾋんだのではなく、衝突した衝撃で即ﾀﾋしています。
あと、暴走事故は韓国でしか起こっていません。
もし車に欠陥があるなら、世界中で同様の事故が多発するはずですよね。
さらに、毎回本来ならブレーキをかけるべきときに暴走していますし、運転手は高齢者です。
もう何がいいたいのか分かったと思いますが、アイオニック5の暴走事故はプリウスミサイルと同じで、高齢者による踏み間違いが原因である可能性がかなり高いです。
なので危険な車ではないですよ。
その証拠のひとつとして、アイオニック5とコナは、IIHSで最高評価であるTSP+を受賞しています。
つまりこの車は、アメリカで高い安全性が認められた、非常に安全な車ということです。
必死だなー。
誰もこんな車乗らないよ(^◇^;)
冷蔵庫の紙箱サイズのクッキングホイル自動車が一番多く売れる日本が言うことではないようだ。しかも、国際安全規制に合格できず、輸出もできないのと比べると馬鹿みたいですね。
仕事とはいえ走る棺桶に乗れる勇気
世界的に高い評価を受けているのに勇気なんていらないでしょ
24年日本経済
貿易マイナス
経済成長率マイナス
民間投資マイナス
個人消費12か月連続マイナス
事実賃金25か月連続マイナス(日本史上最悪)
第一生命経済研究所 永濱 利廣（ながはま としひろ） 経済調査部 首席エコノミスト
”24年の日本経済は総崩れの状態だ“
何でお前の国がこんなしょうもない国になったのか理由が知りたいならお前のコメを深く考えてみて
@@user-wi9bg1wk6s 勝手に暴走していきなり火を噴て世界で集団訴訟起こされてるの知らないの？それで高い評価って、ヒュンダイがほざいてるだけ
@@user-yl5vd5tg2k
俺のコメが消されるね
世界で集団訴訟起こされてる？とこで？お前らが住む嘘のファンタジーの世界で？
２２年トヨタの子会社日野の品質捏造のせいでアメリカの運送業者が告訴したことがある
今年はトヨタホンダスズキの順番じゃない？500万台リコールする予定だと聞いたけどトヨタの自慢コロラは今生産中止だろ元々品質捏造しないとものを作ることができない国がお前らの国日本じゃ
22年世界のアイオニック5に対する評価
世界今年の車
世界今年の電気自動車
世界今年のデザイン
これがアイオニック5に対する世界の評価だけど
@@jiyoungjung4824 貿易赤字は円安もあるが資源高が大きい、原油を輸入しているのだから赤字幅も増えるのはある程度仕方がない。重要なのは経常収支で日本は過去最高の黒字だと言うことだ。貿易赤字に関してはアメリカも慢性的に赤字だが別段問題はない。実質賃金は新規雇用者が増えているのも要因の一つだし賃金上昇は大企業から中小へ順番に増えていくため時間がかかる。
ヒョンデってヒュンダイでしよ、かつて日本で販売展開したけどアフターサービスがほぼ無かったり、そもそもの品質が低すぎて売上実績作れず数年で日本から撤退していった(逃げていった)メーカーですが、残念ながらその再来しかイメージ出来ない。案件なので褒めることをしなければならない土屋さん達も可愛そう。
世界で統一して、韓国語の発音に近いヒョンデ読みになりました。
現在とヒョンデは世界第3位の売り上げを誇る、世界的にも高い品質や信頼性が認められた大企業なので、一度市場してみてください。印象が変わると思いますよ。
参入と撤退を繰り返して消滅すれば良いのにね。
@@udsg713
貧乏くさい日本市場なんかどうでもいいよ
2024年品質操作、性能操作、制御装置操作をせざるを得ない日本企業より立派ではないか？？？
最近、車の性能操作、品質操作が発覚したトヨタより良くないですか？
トヨタは自動車の本場ヨーロッパ全体、特にドイツでもヒョンデにシェア負けしている
まだまだ販売店や販売ルートがよくわからなあですが、そのうち見かけられるようになるんでしょうね。
同胞の方にも、売れてない❗リセール考えたら買えません。
アメリカ電気自動車市場シェア11.2％トヨタ0.4％
@@jiyoungjung4824
多数企業 VS 一企業？
@@user-ll9xn6iw3f
現代グループ VS トヨタグループ
何が問題なの？
@@jiyoungjung4824
最初の投稿で判らなかったので。
詳しくありがとう。
こんな車乗ってたら。。。。祖国はお隣だと思われちゃうわ。。
え...？別に海外の車に乗ったからって、外国人だなんて思わないでしょ...？
まぁまぁ(笑)
僻みなさんな(笑)
そもそも同胞様にも、売れてないです。😅😅😅
@@user-wi9bg1wk6s
外国人がヒュンダイ乗るなんて思わないよ。在日朝鮮人だとは 思うけど。でも せっかく通名を使って 日本人のふりをしてるから。それがバレちゃうような車買わないか。 日本で1000台売るのがやっと。のメーカーだしね。
確かに万が一にも思われたくない
このアウターハンドルって車両火災の際、外から開けられないんだよな
実際外から開かなくて亡くなった方いるし
乗ったこともないくせに偏見に溢れたコメントが多くて残念ですね。
家電やスマホで韓国や中国に追い抜かれたように、自動車も油断していたら追い抜かれると思います。EVに限ってはもう抜かれてます。
(限って)笑
@@nocturne2372ガソリン車含めても、トヨタ以外は販売台数負けてますよ。
@@Hyundai_Driving_Japan あ、KIA＋ヒュンダイでバンザーイしている半島式集計のことですか？笑笑
ならばトヨタ資本入りのグループ社台数通算すればもっと面白くなるのでは？ あ、そこまでする意味ないか笑
@@nocturne2372 本当に韓国人ですか？
走行中に燃え出して、ロックが外れず、火だるまになって死ぬことが出来る車😂
また汚い悪口かよ
アメリカで人殺してアメリカ史上最大の罰金払った会社がトヨタだったよね
2014年だけで1000万台リコールしたじゃん
ヒョンデのエンブレムはホンダのパクリってところがオシャレだねw
何これ？本当にお前らの自意識過剰の広大妄想は実に興味深い
こんなしょうもない人間たちがいつも他国の民度云々するかよ
21年だけでイギリスインドトルコ工場閉鎖
車部分営業利益率わずか1.5％
電気自動車技術が全くないから車と呼ぶのが悲しくなる電気自動車ホンダEを販売したけどわずか3年で生産中止
韓国のLG様に電気自動車専用フラットフォームからバッテリーまで依存する悲惨な会社ホンダ
”LG様一緒にバッテリー工場建設してください“
”無理です“
”どんな条件でも構いません！JV作る時あなたの持分を51％我々ホンダが49％持ちます
こうなると生産したバッテリーの価格をあなたが決めることになります”
“本当ですか？そこまで乞食するなら前向きに検討したくなるなあ”
世界で一番愚かな日本人
“LGのバッテリーは信用できない！LGのバッテリーは燃えます！”
以上世界で一番悲しい人間日本人の品質がまる出したLGとホンダと一般の日本人が作ったコメディでした
土屋圭市も落ちたもんだ！
どこが？
こんなレベルの民度だから国が潰れてるじゃん
自業自得だろ自業自得
24年日本経済
貿易マイナス
経済成長率マイナス
民間投資マイナス
個人消費12か月連続マイナス
事実賃金25か月連続マイナス(日本史上最悪)
第一生命経済研究所 永濱 利廣（ながはま としひろ） 経済調査部 首席エコノミスト
”24年の日本経済は総崩れの状態だ“
何でお前の国がこんなしょうもない国になったのか理由を知りたいならお前のコメを深く考えてみて
ヒョンデの悪い評判だけみて適当言ってんじゃ無いよ。日本車も悪いとこ探しすれば大概だよ。
挑戦車はいらん。
さすが民度高いだから国が潰れてる
充電火炎車紹介🎉
ネトウヨ発見
@@user-wi9bg1wk6s 充電及び走行中に火災事故や異常故障していないメーカーは、日産自動車だけど。過去に起こした韓国メーカーの事実を言って、何かしら駄目ですか？
充電中に炎上した事故の原因は、ヒョンデではなくバッテリーサプライヤー側にあり、現在のヒョンデは他メーカーのバッテリーを積んでいるので、このような事故はおこりません。
あなたこのことを知らずに、今でもヒョンデの車が充電中に炎上するって思っているでしょ？
あとアイオニック5が燃えたのって、時速80～90キロで衝突した特異な事例です。
このような事故なら日本車でも燃えちゃうだろうし、普通はアイオニック5燃えませんからね。
@@user-ro8xi4sq6h
そんなに優れてる日産電気自動車なのにアメリカとかヨーロッパでは全然売れないかなあ
EV自動車の良さがわからん…
電気代上がるし、今後はガソリン車の方が安上がりになんるんで？
ちなみに…お隣産は燃えても、トヨタは燃えませんよ？笑
真の自動車ジャーナリストならこの車勧めないよね。
真の自動車ジャーナリストって何だよwww
ホントに良いと思うならなぜ自動車ジャーナリストは アイオニック5 を所有しないのか?! それが答えじゃないですか
@@shimayo
良い車はたくさんあるし、ジャーナリストなんだからたくさんの車を紹介している。
良い車だからといって毎回買ってばかりいたら、破産しちゃうよ。
運転席日産ノートのパクリじゃん！