Great Wall Hover H3 - Состояние при пробеге 200 тысяч км. (Китаец который смог!)
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2018
- Господа данным видео про автомобиль Great Wall Hover H3 (Грейт Волл Ховер) мы ни кого не хотим обидеть, все что вы увидите в этом ролике является нашим оценочным мнением. Если вы с нами не согласны пишите в комментариях.
Благодарим за просмотр. - Авто та транспорт
Думаю за прошедшие 6 лет грейт вол как производитель ушел гораздо дальше вперед, чем УАЗ
Несомненно.
Ховер выпускается с 2005 года
У самого Ховер Н3 2013г. Гжель. 150тыр. пробег. Владею с нуля. Обслуживаю сам. Этим летом сгонял в Ташкент и обратно. 3740 км в одну сторону, 3 суток езды. В Узбекистане 800км. Машина показала себя на ура по степям Кизилорды. Никаких поломок и неожиданностей. Подготовился перед поездкой, поменял ремни ролики жижи, заправил кондёр и вперёд. На 100000 решил что пора бы поменять шаровые и наконечники, устал ждать когда чё нить застучит. Пожалел что снял оригиналы, да немного прослабли шаровые и наконечники можно сдвинуть с усилием, но ни граму намека на какие либо люфты. До состояния "застучали" можно было проехать ещё 50тыр на сто процентов, а то и поболее. Эксплуатирую по работе и дома , в селе и на стройплощадке, тоскаю инструмент, каждый божий день в работе. Машина не для экстремального вождения( не получится). Мало коней, но и не располагает на низкий старт. Рабочая лошадь. Очень надежный. Все никак не соберусь мыслями выложить наснятые видео об поездке. На обзоре темная лошадь. Битая, непонятной сборки. Да кожа говно. По этому брал материю. А в остальном субъективный обзор. Все зависит от хозяина и отношении к авто. По покраске есть вопросы. Но к сожалению нет машин после шести лет без жуков. У 90 процентов всех среднего сегмента марок будут подобные дефекты на кузове. Автор действительно не готовился к обзору. На баке след от разбрызгивания смазки с крестовины. Про детский размер сужения кардана, это говорит об некомпетентности. Везде есть расчет, не слышал о том что у кого либо не хватило запаса прочности в стоке в этом месте. Да и по большому то до..баться особо было не к чему, кроме как низкого потолка, жуков и спортанского салона.
Полностью поддерживаю! Хорошая рабочая лошадка! Да есть недостатки как и у любой машины! И кстати с запчастями в глубинке проблем нет!
О гжель!!
Полностью согласен, блогер знает о машине чисто со слов. По тому, что он не знает как открыть капот, видно и его консультанты по ховеру были так себе)))) открывается капот путем нажатия на педальку через щель вторую слева радиаторной решётки, а не просовывать обе руки в проем между капотом и подкапотным пространством.
Золотые слова. Прошло 6 лет и Илья совсем иначе начал рассказывать про китайские авто. Да, времена меняются.
За что так не любишь, Россию, так езжай в японию, европу, америку. Если ты русский то я тебе не завидую! 😮😅Тебя просто там не примут! 😅
Всё бы ничего,НО..Ховер -это тот автомобиль,который появился в России в 2005 году став конкурентом Патриота,за это время он не потерял свою нишу ,а наоборот укрепился на рынке..При этом честно заслужил признание и уважение многих Много пафоса и неприятного стёба по отношению к автомобилю,конструктив которого даже не удосужились изучить для объективного обзора.Машина состоит из кузова от исузу аксиом,рамы ранера или сурфа,двигателя с чугунным блоком и кпп с раздаткой митсубиши,первые были на рычагах.В Китае стоят заводы многих а-брендов и выпускают агрегаты и авто с нулевого цикла...Бак на авто сгнить не мог,потому что он из пластика,поверх него металлическая защита.Кузов подвержен коррозии,но в меньшей мере,чем тот же трехлетний патриот.Коррозия любого авто во многом зависит от условий эксплуатации:климата ,реагентов крупных городов...Вы,как раз упомянули качество именитых японцев,которые бы к этому возрасту уже сгнили дотла.Судя по машине на обзоре,за авто никто особенно не следил-по виду сильно запущенная.У меня машина 2006 года-следы коррозии присутствуют на крыльях задних колес.Для сравнения у друга Патриот 2008 года весь в очагах ржавчины.Большинство запчастей существует от японских,корейских и европейских производителей,что несомненно делает ремонт машины более доступным и качественным по сравнению с УАЗом. Сама машина намного надежнее и комфортнее,чем патриот,в салоне отделка намного приятнее.На данном авто комфортно передвигаться в городе,по трассе и по бездору.Рулится прекрасно,как легковушка. Живу в Сибири,передвигаюсь на длинные расстояния,в сутки до 1000 км,летом на Черное море...машина зарекомендовала себя с хорошей стороны.Китайцы по-сравнению с отечественными производителями быстро учатся и работают над качеством,постоянно его улучшают.Безопасность Ховера,даже первого поколения соответствовала требованиям безопасности,а Патриот до сих пор не может пройти краш-тест.А что стало с хвалеными А-брендами,которые по сути выезжают на славе достижений 90-х,а сейчас катятся по наклонной ,думаю многие знают не понаслышке-одни дюралевые моторы чего стоят...К сожалению качественные авто остались в 90-х,а рынок рамных машин по адекватным ценам не велик...
Мне УАЗ )))))))) . Да твой УАЗ через 200 тыс пробегу , на подъемник можно будет поднять только в мешке .
Если от УАЗа ещё хоть что то останется.
👍🤣
Маладцы!! Толстого недоЭксперта да я да я да пацаны б..я в натуре да хули да я вот у меня чо токо не было косит под пальцы веером из 90 х шестерил боссу двери открывал, поэтому и выжил ну а щяс пипец АЛЯ БЛОГЁР --ЧО абасрать так мы враз! Это ж надо ,,Уазык" грёбаный запчасти хоть в ,,пятёрочке" хоть в сельмаге навалом а на ховрика на заказ и жди на заваленке с самокруткой и семячками.Будь по проще мы не в штатах на Рэмах в шортиках с пузякой , бородой и шляпой нам не рассекать и эта тачила за счастье .В нашей величайшей и удивит. стране 70%населения за счастье иметь б/у велик. с бельевой прищепкой на штанине и замызганой телогрейкой вместо сидушки который заменит им И гелик и крузак и прадик и паджерик и пафик и роверы и гаки и хавелы и хамеры и....да ну их на х.....й ОЙ.Ой..ой забыл!!! и даже Весту с Ларгусом ну само сабой с твоим протяже ,,Уазыком"(не к ночи помянутым) тьфу тьфу..
@@user-bl5ry7cs6n чего сказать-то хотел?
Знаю УАЗ буханку с пробегом 465 т.км и она нормально эксплуатируется ещё
Я из будущего, у тебя такая будет 😂
Да! Но, не такая:)
Хахахха))) красавчик, только хотел написать)))
Клубный сервис я думал напишешь «да, но это не точно»
Точно! Как прикольно посмотреть старые видосы!🤣🤣🤣 мы подписчики канала походу все из будущего 👼👍
@@user-gk1jb5cw8y Суть то такая же , ходовка , даже мотор. А почему они не ставят DOHC интересно... НА митсу на этом же блоке , но с двумя распредвалами снимали 160 сил. А SOHC 135 .
Езжу 9-й год на китайце, собранном на ТАГАЗе, покупал новым в марте 2012 г. Наколесил 185 000 км. Ни чего не ломалось, менял только расходники и выглядит не чета герою из ролика. Там проблема не в производителе и сборщике, а во владельце.
Какая именно машина?
@@user-mj5ye1pw9o вортекс тинго, которую продал в декабре 20-го. Ушла за пол дня.
+1 брат, у меня н5 дизель 2012 просто песня. По деньгам выбирал между ix35 и легаси... Денег не хватило, взял что смог, но за 600 км от дома))
Мой пробег 16000, сколько на одометре особо значения не имеет.
@@user-nu2dy3no4i а дизель у вас с акпп или механика? Как у них дизеля?
Моему Н2 в декабре 10 лет, я первый хозяин, продавать не собираюсь ибо ни разу за 10 лет не подвел, машину надо свою любить и делать все вовремя . Да, движки у ховера слабоватые особенно ощутимо на Н3, но все это лечится. Прошивка, удаление катализаторов, замена главных пар. И машина едет нормально. У меня чип, пары 4.88 вместо 4.22 и 31 колеса. Динамика намного лучше чем штатные 29-е с парами 4.22, Дополнительно сделал лифт подвески с усиленными элементами. Поставил лебедку. Этого комплекта мне хватает везде. И на трассе и в горах и в лесах и в грязях . Пробег 170тыс.км. На 160 замена прокладки ГБЦ. Серьезного больше ничего не было, либо плановое либо по мелочам. Машине 10 лет и китайцы за эти 10 лет очень далеко шагнули вперед. У Вас явно предвзятое отношение. По поводу ржавчины- при покупке сразу делал антикор. Ржа только в местах аварии немного сколов на капоте и рыжики на двери багажника под номером. Все в принципе. После таких доработок не вижу смысла продавать работающий агрегат, все равно ничего более универсального чем ховер нет. Рамник за такие деньги который можно дальше превращать в то что тебе нужно не купишь. Про УАЗ говорить не надо, ничего против него не имею но это другой уровень комфорта, а ховер для среднестатистического русского рыбака,охотника и путешественника самое то, хотя и в городе это тоже нормальный авто
Я тоже из будущего, китайцы рванули на марс, и стали делать достойные машины! Прошло 6 лет, ауууу уаз!!!
К сожалению ситуация сейчас в стране такая, что миску риса (гречки) придется есть нам, за рулем гниющего с завода УАЗА, а уровень жизни в китае намного выше. Заводской китай ничем не уступает брендам, потому что всё собирается в поднебесной. Смешно сравнивать одну из первых экономик мира с сырьевым придатком, который даже свой автопром не смог поднять не смотря на денежные вливания. В том же бобике половина иностранных узлов. Раздатка из Индии!!! Автоваз-рено-ниссан-датсун вообще печаль. Говорю как бывший владелец автоваза. Всё, надоело!
@@aldar050788 я видел патриот с пробегом 200, на нем живого места нет и кузов местами пальцем проткнуть можно
mobydimk причем здесь пробег ,200 можно за 3 года намотать а можно и за 15 ... могу перечислеть иномарки которые через 5 -10 лет тоже в труху , и что ? И это даже не китайцы
я надеюсь вы побывали в китае прежде чем утверждать что там уровень жизни намного выше
@@madwombat6546 Я побывал. Уровень выше в разы.
@@madwombat6546 топ 1 марка по продажам авто в Китае это VW
Что за диск я посмотрел.владеем ховером уже 9лет любой УАЗик курит в сторонке
Я тебе скажу больше. Любой российский автопром курит
Дядя, если для тебя 450 тысяч рублей жалкие деньги, то дай их мне, я себе дом куплю...
Откуда у него
У меня была такая машина,брал новую -(но собранную и сделанную естественно в Китае !!!,-это абсолютно разные авто!,потому что остальные собираются в Раменском районе!,Россия!).Поэтому и качество такое...,если покрасили у нас в Раменском то тогда ,да... .свою машину я продал на пробеге 300 тыс., и такого «ужаса»,там не было...!,с двигателем менял только ремни и ролики-расходники и всё!!! .Лучшего внедорожника за эти деньги просто нет!
А они ржут: китайский неоригинал, китайский неоригинал
Если все так хорошо, зачем продал? Катался бы и дальше 😄
Виталий Маковецкий чушь не пори , унас только сборка была
@Костя Маслов а ты за эти деньги крокодиловую обивку салона хочешь?
Странно у друга стукнул движок на 185 тыс км ????? Это наверное как повезет? Все-таки китай, не далеко от наших по качеству ушел
Сначала хотел написать целую петицию на каждое замечание, но буду краток и выскажу мнение бывшего 9ти летнего владельца подобного авто,- обзор предвзятый ( да и бог с ним, как говорится) и безграмотный (а вот это уже намного хуже), у меня возникли сильные сомнения в технической подкованности аффтора, зато появилась уверенность в его клинической лени,- он даже не потрудился подготовиться к обзору и хотя бы немного узнать о машине у компетентных людей.
Человек в отличии от нас работает в сервисе,а мы только катаемся, повидал он автомобилей побольше чем мы,к критике нужно относиться правильно.
Правда глаза резанула?
@@user-sy5ll9cm4z ,В думе тоже работают!
Китайцев принято хаять. Это закон жанра.
Согласен полностью. Это был и есть один из лучших заводов в Китае и готовили его на рынок России очень ответственно.
Коровники и сельские дискотеки закончились у нас в 1990г, примерно тогда же когда у вас появилась китайская кожаная куртка:) Сейчас села в России нет, и ездить на Ховере на сельские дискотеки не получиться, доярок сейчас нет как класса.
Это была метафора:)
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт По возрасту мы с вами примерно ровесники, и у меня то же была китайская кожаная куртка :)
BMD 2 и села есть и доярки есть и стада есть в тысячи голов
@@aldar050788 а им пиздеть не мешки тягать, коли дальше бетонки не ездят...
А продукты которые вы за обе щеки уплетаете - вероятно прям в гипермаркетах и вырастают! 😂 🤦♂️ Как нибудь ради интереса почитайте этикетки на купленных вами продуктах, будете удивлены что более 90% изготовлены в России, и из российского сырья.
Капот открывается через решотку легко ибез напряга ,а не через щель .
Хоть кто-то это знает, сколько видео смотрю и все жалуются на неудобный крючок, всем лень просто тупо посмотреть что там и как и понять куда совать пальцы и что там все вполне удобно!
Владел 5 лет...даже в мануале через решетку открывать! А гавно это УАЗ и ховер ничуть не хуже..только наше гавно стоит 700 тысяч а китаец уже 1,3 млн
@@Inferno-zs5ey в такой же комплектации УАЗ стоит примерно столько же
А на мерсах в 124 кузове разве не так открывался капот?Там язычок вылазил из решетки.
@@Hover_Tambov Я тоже этого не знал до сегодняшнего дня к своему стыду.
Езжу на ховере 3 13 года 160 тысяч сборка подмосковье семь лет с прицепом и такого ужаса нет. Эксплуатируется жестко перевожу до 1000 кг машина хорошая как за ней следишь так и будет и менять не собираюсь полностью устраивает.
по делу спасибо убедил буду брать, по ходовой все устраивает
там ходовку убить невозможно тыш 120
Выбирал между уазом и Ховером в 2013 году. Выбрал ховер Н5 бензин. Сейчас машине восьмой год, 237000 пробег. Двигатель ещё масло не ест, работает чисто. Шаровые менял впервые на 210000, по коробке есть мысль капиталить, при последней замене масла стружка на пробке. Всё остальное работает без нареканий. Двери прогнили насквозь по кромкам. Рама и кузов в норме. И, по большому счету, менять его не на что. Конкуренты либо хуже, либо сильно дороже.
Всегда с большим удовольствием смотрю все ваши ролики и очень люблю ваш замечательный канал. Но сейчас не могу не сделать замечание за неуместное и излишне частое употребление слова "го*но". Не стоит стараться унижать труд других людей даже если он вас не во всём устраивает. Среди нас сейчас нет князей и будучи простым мужиком надо быть скромнее. Нам простым русским крестьянам не с руки выпендриваться.
А так, как всегда от меня - 👍
Не могу не согласиться! Именно по этому, у данного ролика есть описание. В данном случае, мы озвучиваем на свое оценочное мнение и на истину не претендуем.
Это именно наш взгляд на это авто и мы не утверждаем, что он единственно правильный...
Блин Илья при всем уважении все равно помямгче бы. А в общем все по делу. Спасибо.
@@aleksandrnikolaevich5466 а чего ему смягчаться? Лизнуть целевой нищебродской аудитории? А нахрена тогда остальным такой обзор? Мужик как как видит, так и говорит.
Илья все честно показал и рассказал,чего обижаться на правду,все так и есть.
Канал проплаченное говно
Приобрел пол года назад ховер н2 2007 г.в. меня вполне устраивает. По легкому бездорожью прет, по трассе отлично, по городу тоже нормально. Я доволен на все 100%. Знакомые отговаривали не бери гавно, а сейчас многие интересно.
Год прошел, как пока настроение? Также на 100?
А краш тест?
У меня ховер 3 2013 г. У вас в Москве соль, у нас нет, соответственно никакой гнили и ржавы нет. Пробег 231500 км! Менаю только расходники, и запчастей валом, не надо гнать, что в провинции с ними проблема. Нормальная машина, крепкая, надёжная. А автору совет- прежде чем гнать на авто, не мешало бы более глубже ознакомиться с ним!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Согласен, автор не подготовился. Простим осла?
Тоже мне пробег. На моём Ховере пробег 360 тыс. км.
Какие серьезные поломки были, расскажи пожалуйста?
На счет открытия капота. В данном ховере видимо либо не стоит, либо отломан рычаг. Капот просто открывается справа от значка по центру на решетке радиатора. И не нужно забывать собирается он из нашего металла у нас же в России... Соответственно наши криворукие сборщики и маляры делают из конфетки то что происходит с ней на 200+ тыс. км. У меня Ховер 14 года проблем никаких, брал новый в Пекине, транзит составил примерно + - 8 тыс км. До сих пор никаких проблем, то что жалуются на пробой прокладки блока и на заглушку двигателя, у меня стоит изначально алюминиевая трубка крестообразной формы, которая уходит 1 концом на нижний вход к печке (пс. Печка греет аж лицо горит), а во 2й конец входит шланг от помпы. Двигатель не задушен проверял на стенде, по документам 128 л.с по факту 137 л.с. не турбированный. На счет покраски, нет ни гнили, ни выцветания, ни сверчков. Использую каждый день как на работу так и по бездорожью на рыбалку. Есть небольшие царапины из за езды по бездорожью, но это обычное дело. Даже пороги не стерлись как у многих было. Решил проверить толщиномером оказалось полностью пороги с обеих сторон имеют слой на 3 микрона больше, мало того еще все это дело броней закрыто прозрачной, типа как на мобильниках бронь стекло). Гарантия кстати 4 года скоро подходит а проблем никаких даже масло не жрет, ни разу не подливал. Поэтому делать выводы по машине которая собирается в России, русскими Кулибиными даже не стоит. То, что предлагает официал и диллер разные вещи. Знакомый брал ховера такого же у офф диллера в Москве нового 12 года, использовал он его тоже не сказать, что насиловал но так же ездил на рыбалку и на работу, ну и на юга раз 5 съездил. В итоге за 6 лет он его всего перебрал и перекрасил. Вот и делаем выводы кто же виноват.
TalkingToDead Отломан. Основной минус этого авто в его недолговечности. От второго хозяина на свалку уедет
Автор ты зажрался, плюс предвзятое отношение к не некоторым авто. Мой Ховер прошёл уже более 200 тыс. самая дорогая замена, это кардан и то этим летом. Всё, колодки и фильтра с шаровыми я не считаю. По нашим дорогам само то. Ездил в гости более 1 тыс км. без остановки, хотя я и не молод, усталости сильной не ощутил. Навигатор завёл туда, где кроссоверам делать нечего. Мягкий и тёплый. У одного Оутлендер, новый по гарантии три ремонта и сейчас какая-то хрена тень с ним. Как будешь относится к своему авто, так и будет он выглядеть. Заедь в глубину и увидешь , что не все на зарплату в десять тысяч не только авто купить, но и одеться не всегда нормально получается. А ты, жалкие 450 тыс.
Ну, расскажите мне, как при зарплате в 15000, вы купили машину дороже 600к.
Не нужно рассказывать мне как живет глубинка. Родня в Брянске и Севастополе. Все крутятся. А кто не может и не хочет, пишет комменты про 15 к зарплаты...
Извините, писал не про себя.Я до пенсии херачил в шахте, вот оттуда и машина.Хотел Кайрон или Соренто, но купил Ховера. Стечение обстоятельств.Честно, не жалею. Теща за 250 км живет в деревне, да тем более пенсионер, рыбалкой думаю заняться. Надо показывать все стороны любого авто, плохие и хорошие.Шаровые китайского производства у меня ходят уже год, у сына на опеле за 5 месяцев уже два немецких.Хотя стиль вождения, тоже играет немаловажную роль.Тем более в настоящий момент качество авто и запчастей упало вместе с зарплатами.Не забывайте, что сегмент населения у нас разный.За обзоры конечно спасибо, смотрю, хоть с некоторыми моментами и не согласен.
Костя Маслов про качество спорить не буду, но не забывай про отношения к авто самого хозяина. Качество сборки начало храмать даже у именитых. Качество осталось в 90х.Это чисто моё мнение.
@Виталий Ладыгин горит у тебя рот, тем более вместо башки у тебя ведро. Продавать не собираюсь, тем более он у меня ухоженный. Можешь не отвечать, с диванными специалистами не общаюсь.
Вик Тор да Вы уже достали сказки рассказывать про ломающиеся Митсубиси и Опеля и супернадежного китайца.
с таким пробегом и плюс битая Да я уверен и владелиц наездник еще Тот...................... можно любой дорогой автомобиль обосра́ть..........А если сильно захотеть можно и до столба дое......тся........ Если есть средства то и нехер говорить !!!!!!!!!!! А когда их нет то выбор не так и велик...............
200 это хорооший показатель.
@@user-pf3tk9ff3p. У меня! пробег 400 т.км. без капиталки.
@@samsungj3galaxsy224 это отлично.а кузов еще есть?а коробки и мост?
@@user-pf3tk9ff3p у меня ховер 2005 и коробка и раздатка и не гниёт! Парадокс, правда!
@@user-wg4wn9xz5l нет.все зависит от хозяина.
Вообще-то мы тут в глубинах на таких как бы и ездим. И те у кого такие китайцы, считается что жизнь удалась!
Люди, покупающие китаез, считают, что китай в целом конечно говно, но вот их модель получилась почти не хуже японцев. :-)
Ахавхвхх +1
Люди покупающие Китай, знают что взяли мерс по комфорту но в 3 раза дешевле)))Хавейл рулит)
Люди покупают Китай по одной лишь причине, у них нет денег на хорошее авто
@@user-bc6dw7hj8f "Хороший японский" Паджеро сгнил на 7-ом году и жопа отвалилась.
А что в твоем понимании "хорошее"?
хорошо он по коррозии продержался для Москвы. Цена авто, пробег, химия Москвы = все отлично
Как мясцо получше хавать или молочка попить деревенского так всегда пожалста, а тут в обзоро коровник да так предвзято, не надо деревни обижать там тоже люди живут!
Данил Tuliak Дак кто обижает то:) У вас хоть к дояркам ездят, а у нас тут... Барбершопы, кальянные, метросексуалы , эдорасы... Чего только нет, одним словом!
В деревне даже лучше
Бак сгнил, прикольно. Видимо китайский пластиковый не оригинал)), ибо на этом авто бак пластиковый.
У меня Ховер н5 с 2013 года (новым брали) до сих пор катаюсь. На данный момент пробег 120000
Люблю его очень:)) зря вы так категорично про субстанции разных неприятных оттенков. Главное вовремя обслуживать, следить за машиной. И все будет хорошо.
Не продали ещё?
@@user-iv4ci2ky1g нет, уже 150000 накатала, все нормально=)
@@OlgaRogoleva Не подскажите, какой расход у вас?
@@Rus_Lis001 по городу около 12 литров
@@OlgaRogoleva на бензине?
День добрый. Владею Хавал Н5 с 2014 года. Пробег 90.000 Никакой ржавчины и поломок.( менял только муфту сцепления) Доволен им брал новым.
машина не виновата что владелец ее рукожопый и в коричневых тонах такого в пустой комнате закрой дай два шарика железных он сто пудов один сломает а второй потеряет а с ведущего эксперт как с говна пуля .
очень предвзятый обзор.у ведущего пальцы веером сопли пузырём.
Согласен слишком высокого мнения о себе бог атослесарного дела
Ильдар Аллояров а что у него дома есть не китайское? Стиралка микроволновка телефон и вся электроника, тупой слесарь( ). Бак никогда не загниёт так как пластиковый , а защита 4мм.подними московский Прадик 6лет и 200т. Км. УАЗ никогда не выйдет на сегодняшний уровень ховера . Дажет ближайших лет сто...
@@user-ts8kl7lt9x непревзойдённый уровень Ховера))))
Чем же предвзято? Вывод был-машина спорная, функции свои выполняет. Перечислены минусы и плюсы. Очень объективно.
Может вы не очень понимаете смысл термина ОБЪЕКТИВНОСТЬ?
На 2й минуте смотреть уже не хочется дальше.Изначально предвзятый диагноз не для пользователей,а для лакшери зрителей.Отстой самовлюблённых,избалованных дядек.👎
2021 год..За 450 т.р. уже невозможно купить никакой внедорожник. Прошло каких-то 3 года. Финалочка хорошая, молодец. Нормально сказанул. Лайк.
Чтобы открыть капот, достаточно просунуть палец не под капот, а в решетку радиатора, оттуда эта кнопка и нажимается, для открытия капота
Все тачки говно.хорошая только одна- и то та на которой в настоящее время ездит обзорщик
У настоящего обзорщика- все машины говно:)) Своя, в первую очередь:)
Доброго дня. Посмотрел на обзор ховра. Ну что могу сказать-такое впечатление, что Вы нашли самого убитого ховра в России и показали его. Не буду спорить-да, машина не лухари, не крузак. Но... у меня ховер н5 2013 года, 2.4. Пробег 322700 км, мотор не перебирался, не вскрывался и т.д. На кузове нет ни одного рыжика и намека на них. Антикор не делался. Машина покупалась для рыбалки и охоты. И кстати... на бездорожье УАЗ даже рядом не валялся по проходимости. Так что на столько хаять не стоит
Алекс 4x4 хоть сам веришь в бред о котором пишешь ? Мотор он не вскрывал )))) его вскрывают каждые 20к пробега
Спасибо за сказку
А хахаха, проходимость))). УАЗик рядом не стоит,ну развеселил. У меня у друга 9 лет патриоту, тоже не одного рыжика, только после вылазки моет его и в гараж,а зимой тряпочкой протирает не выгоняя из гаража. А про бездорожье конечно респект,поднял настроение))))))
@@user-fz1pl3ur6j у меня дядька в 80е годы также свой жигуль лелеял.
Тысяч 7 за девять лет проехал?
@@aldar050788 ты вскрывал? Иди дальше в гранте спи
Обзор не объективный.
Коммент не актуальный
Дискуссия не продолжительная
Машина не ликвидная
Как всегда интересно! Будет возможность - сделайте обзор на Chevrolet Trailblaizer 2 ;)
зажрались вы пацаны (жалкие 450 000 рублей- оху....ть!!!), даже досматривать не стал... дизлайк...
Нам очень, очень интересны ваши действия:) Продолжайте наблюдение:)
450 к, это.. 7000 баксов, друже...
Вообще-то на момент покупки это было 15000$ !!!
Слово - какие-то , имелось в виду что это не цена джипа . То есть это сущие копейки за которые вы преобретаете на вторичке не старый с маленьким пробегом полноценный кроссовер .
Уверен , автор не хотел ущемить чьи-то чувства . Понятно всем что 450к это деньги не малые . Посмотрев ролик до конца я понял , что я не буду покупать китайский авто . Решил взять по старее но корейца .
@@vitalyra4522 а причем тут момент покупки, когда речь идёт о настоящем времени и о рынке б/у авто.
На работе ховер 2007 года. Ржавый весь пипец особенно задняя крышка багажника, там реально дыры (( по всему кузову лкп очень в ужасном состоянии. Под капотом раз в месяц всей организацией сидим и не знаем что с ним делать. Одни поломки.. Шумки ноль вообще.
Я в шоке! Я в шоке от того как такого балбеса-пупсика смотрят и пишут , что он авторитетный и компетентный!😨 В начале "что тл с коленвалом... ну или не знаю, не будем даже в китайца углубляться", а что , у китайцев другие законы физики и механики? Видимо совсем не разбирается.
Обзорщик - который даже чуть чуть не поизучал тему обзора!
Бак пластиковый.
Капот открывается через решётку радиатора, вполне удобно.
Зазоры капота, видимо битая, т.к. таких нет на нормальных.
Очень подозрительная вообще авто. Кожанный салон в комплектации SuperLux. Но должны быть кнопки от мультимагнитолы на руле. Сидение водительское с электроприводом должно быть. И вообще он даже не показал салон. Кстате Н3 с люком не выпускали и не продавали.
Прародители этого авто: кузов и сало- Исузу Аксиом. Шасси - Опель Фронтера. Двигатель - Митсу.
Похоже машина собрана из чего попало!
А походочка, ужимки и разговор такой на понтах , тьфу!
Ближе к народу надо быть.
ИМХО.
Vik 073 Груздев Я брат, близок к народу:) Я его часть. Ховер новый -приемлемый вариант. Старый-кусок говна. Про то и кино:)
Илья Свиридов давайте встретимся, я вам покажу расскажу про свой 6-летний Ховер , пробег 120000км. Брал с новья... 😉
Vik 073 Груздев С удовольствием. Возраст тот же, пробег на 80 к меньше. Наши телефоны, есть по ссылкам под другими видео. Мы всегда за объективную информацию.
Илья Свиридов отписал вам в ЛС Вконтакте.
Виктор, привет. Н3 с люком выпускался. Лично знаю такую машинку и тоже 2012 г
Проездил 11 лет.на Ховер 3 2 раза менял прокладка ГБЦ пробег 170000 .без проблемная машина.за 6000 рублей перебрать подвеску можно своими силами.
"за 400...."))) знал бы дядя в какой будем жопе в 24году-купил бы их 20 штук, они сейчас этих годов стоят больше миллиона)))
500к подписчиков, КАК? ...Я 5 минут выдержал этого аля баньдюгана из 90-х.
Возможно, кто то и про тебя думает что ты дурачок или долб%$б
.
Люди разные, вон. У какого-то Иван Гай.. Вообще 15 млн подписчиков.
езжу 3,5 года на H5 проехал 100тысяч и пока что всех тех проблем что он перечислил не заметил особенно с ростом 193 я отлично катаюсь не упираясь головой никуда
модель с движком 2.4 за 10 набирает 100 на механике вообще без проблем если хорошо стартануть так что проблем с ездой в потоке тоже все вполне не плохо) а еще если любишь свою тачку не будешь ездить в джинсах и портить сиденья пуговицами. Лично мои сиденья и в целом если ухаживать за авто выгледят как новые.
был бит бампер и передний и задний и левую переднюю стойку менял сделали все красиво зазоров вообще нет так что встают детали на автомобиль отлично.
Бак там пластиковый
На счёт открытия капота, нужно немного подумать и засунуть свои пальчики в решетку радиатора, там и будет тот заветный рычаг открытия капота)
поржал от души !
хорошее чувство юмора !
за эти деньги хорошая машина
видел такую с пробегом 300
хозяин доволен ездит на ней на рыбалку с 2008 г продавать не собирается 🤣🤣🤣
в том климате где я живу на ней не одного пятнышка рыжего!
в регионх 300 км от москвы ховер очень популярная машина , так же как и саньенг кайрон
каирон запретить
У меня Ховер Н3 нью 2015 года, пробег 70 000км. Езжу по Дагестану, кроме лампочек и масла ничего не менял. А по дороге езжу только с левой стороны. По городу до 80км/ч, по трассе 120-160 км/ч. А запчастей море везде кроме Мухадрыщенска.
Я не Хейтер, НО! Эта машина прожила 6 лет и прошла 200000 км. Отлично тюнингуется, Видно что её убивали, но она жива. Как вы можете говорить о ней плохо? Многие современные европейцы превратятся в мусор за это время. Может 15-ти летний Хайлендер с пробегом чуть более 100000 для вас эталон? Это далеко не показатель.
автор, будь объективней! а то одни хомяки малолетние в твоей подписке останутся
Понравилось! Найдите ещё Isuzu Axiom на обзор для сравнения.
Видео интересное👍Great wall deer покажите если будет возможность
Илья а как обстоят дела у него с порогами при таком пробеге
"Уазик, своё родное говно, гнилое......" я плачу)))))))
Да как на новой ниве через 3 года жуки
Сосед взял 21214, полтора года и ржа из под ручек и лобового
Ну что сказать... В общем и целом, я с Вами согласен... Кстати, я смотрел новый Ховер в 2006-м, когда они только появились - и за рулём мне было тесновато (я тоже высокий - 198). В итоге у меня было три Шевроле Нивы - как оказалось, там просторнее за рулём...
Мне лично Ховер нравится своей внешностью. Исузу Аксиому, на основе которой он сделан, я, правда, только на фото видел - и Ховер как-то симпатичнее, как мне кажется...
А теперь вот о грустном... Если выбирать между Ховером и общественным транспортом, из которого тут у нас только маршрутки - то, однозначно, Ховер (хотя, я снова выбрал бы Шевроле Ниву)... Вот такие дела. Ещё раз спасибо за интересное видео.
И не бак у него сгнил! Он пластиковый за стальной защитой! О мокрый и грязный он ,из за того что накидало лишнюю смазку с крестовины кардана ,после её шприцовке! Обзорщик хренов!!!!))))
да сытый с масквы........шас он нас научит .....у них Собянин 10 тр пенсии доплачивает....кажному пенсионеру
Если бы китайцы сделали оцинкованный кузов. Спрос на них был бы больше. А так ховеры входят в 7-ку авто в мире, которые меньше всего теряют себе стоимость. Парадокс...
у меня есть такая же машина 2006г выпуска , мотор коробка стоят родные , пробег 306тыс км ,сгнил весь можно сказать но уже переварен и перекрашен , автомобиль отличная альтернатива шеврале ниве до этого была она для покатушек , запчасти не дорогие все заменил в машине после покупки за год
езжу на рыбалку и кайфую
Илья, обзор ржачный👍
Не люблю китайцев, Но была такая фраза, в старом советском мультфильме - Вам шашечки или ехать :)
знаком с владельцем Ховера, брал он его новый, в салоне, и честно признался. что плохое железо, через три года полезли рыжики.
Добрый день.Вопрос к автору - какой авто 4х4 из 90х вы бы купили себе (больше интересует комфортное размещение водителя)?
Спасибо.
Виталий Ф Прадо. 90 или 120
А потом будет хавал5. И о чудо)). Это будет хороший авто. ))).
Зачотный авто
Как вы думаете про Опель фронтера первого поколения где ещё железные бомпера?
Охрененный обзор. Спасибо! Выбирал между ним 12-13 года и кайроном 8-9 года. Возьму Кайрон.
Кайрон тоже так себе, но все же интересней
У кайрона передние колеса отьебывают без предупреждения. Нахер такие внедорожники
@@coursenator там баба наверно полный привод придумывала
6 лет. 200 тысяч. Прилично побегал. Как мне кажется, концепция китайских авто выглядит так: побегать достаточно много, без надрыва, тысяч 200-300. Потом сгнить. В смысле биоразложиться. В экологическом тренде в общем.
Для 200 пробега на ультра-дешевом для своего класса авто он весьма неплохо сохранился. По салону терпимо, кузов ну такое, но еще не в дырах.
Идеально вписывается в концепцию "купил на 3-5 лет и продал к хуям".
они и по 650000 тыс ходят спокойно рабочая лошадка автор сам неоригинал на голом пафосе
Один хипарь снял видос про ГРет Уол Вингл . Шаманил машину регулярно ,она ездила. Но вот что напрягло его больше всего ,так это качество электропроводки. изоляция в труху, разьёмы тоже. В итоге от просто всю электрику наново переделал , до последнего проводка.) Имея такую бричку, без собственного гаража никуда.
Топливный бак скорее всего не дырявый - это смазку раскидало после шприцевания крестовины
Но не под его защиту же?!:)
@@user-gk1jb5cw8y а куда правильно рассчитываться смазке?
А где ты за эти деньги найдёшь нормальный внедорожник? Патриот?) Чувак Россия большая.... достаток разный. Hover h5 160k полет нормальный. И в ремонте дешевле наших. MPS Классная тачка без базара.. но не у каждого есть 1,5 2 м.р. так что понты жирного в жопу
Хоть и не хотел такого,но всё равно интересно
10 лет на нем езжу (114000км) и такой ржи нету, считаю что одно из лучших соотношений цена-качество. А что бы поменять на что-то годное надо ещё 500к добавить, надо-ли?
на не битом ховре нет таких проблем с капотом
При в ем уважении к блогеру, капот не так открывается, нужно было подготовится к обзору, открывается он через отверстие в решотке
Да он говорят даже бак от защиты не отличил, ишак
Привет! Всем! Насчет Уаза согласен! Но и ховер имеет место жить! 😅Ездил на уазах, автоыаз, все модели, сейчас Ваз-2131, доволен! 😅Я пенсионер, с ненсией110003 тысячи кредит!, другого варианта нет даже ховер дорого! 😢😢
Парни сделайте полный обзор на сгв2013 года как и чего загорается при включении 4h и т. Д
Большой дядька!👍
Большой и не толстый:) Полный:))
Сразу Лайк!!! Не жалею что подписался на ваш канал.
У моего товарища был такой аппарат оранжевого цвета.. Так он проехал 160 тысяч и никаких проблемм. Купил он его после уаз симбир. Так вот с его слов это. Небо и земля 🌏
Илья Свиридов. Вы случайно не знаете на Американском рынке продаются изделия китайского автопрома и какие? Спасибо.
Иии?
Большой человек-спасибо за обзор,поржал от души.....
6:29 куда ты сардельки суешь... нужно через решетку радиатора поднимать эту ручку.
Как можно ТАК ушатать машину за 6 лет .
У меня эта модель 7 лет ржавчины нет... стоит на улице.
сними обзор, а?))
Я бы посмотрел как он капот на ниве открывает)))))))
Видно сразу что ты на этом чертолёте ездиешь
@@Andrey_Rusich езжу, все ок.. с 2011.
А что станет с патрикам за 200 тыс пробега? У меня такой же и прошёл он 260 тыс и ездит, сделал в ходовку, а в двигун ещё не лазил и нет необходимости.
14:10 у меня 108 тысяч км и 5 лет Ховер 5, никакой течи амов, все родное, кожухи тормозных дисков не сгнили, вообще по кузову "рыжиков" нет. Живу в городке, где не сыпят всякой химии на дороги зимой, дорого, поэтому и не гниёт...
Шаровые менял только верхние и только из-за разрыва пыльников.
133т.км. ходовье все родное, одна шаровая пыльником уже намекает
У меня рост 198 см. и до крыши я головой в своем Ховере не достаю. УАЗ сос...т.
Был у меня такой серебряный красавец, второй серии.
Выпуска 2008 года, стоил
600000₽, служил мне верой и правдой 5 лет, бензиновый двигатель, ржавчины за время эксплуатации вообще не было.
Остались о Хранении самые хорошие впечатления, кроме сцепления ни чего не менял, трлько расходники.
Сейчвс у меня Мазда сх-5
Интересный обзор
Скажите,а приходилось вам сталкиватся с американским автопромом Шеви блейзер,гранд чероки годов 96-99, и ваше мнение о них?!
Для своего времени, это были приемлемые авто. На мой взгляд, время американских авто ушло навсегда. Сейчас, это машины на любителя...
Спасибо, за ответ!!!
У меня тоже в то время была первая кожанка, да! Как раз за 100$, китайская, из секонда, облезла со временем. Но, какое было чувство! Какой запах))
А ведущий до сих пор её носит
Тачка вшатанная , и на этом делать выводы ?! Немец вшатанный после криворуких мастеров тоже в таком виде будет ! Это не объективно !
Полностью согласен, блогер знает о машине чисто со слов. По тому, что он не знает как открыть капот, видно и его консультанты по ховеру были так себе)))) открывается капот путем нажатия на педальку через щель вторую слева радиаторной решётки, а не просовывать обе руки в проем между капотом и подкапотным пространством.
Думал о покупки ховера н5, но посмотрел обзоры, стоимость на вторичке (сколько он теряет в цене) и ещё был чери тигго годовалый (который гниет быстро). Взял СГВ.
своевременно обслуживай и следи. и все дела. а патриот мой, гнить начал через 5 месяцев при АБСОЛЮТНО тех же условиях.
а по поводу мыслей - нужно запомнить - чтоб собирать людей на канале -нужно обзоры делать нейтральные - и поверь я и гелик обосрать смогу если у меня верон в гараже стоит
А он не обзорщик. Обычный гандон
У меня с 2005 года. Вложения минимум. В 2018 подарил брату в деревню, он переварил пороги и доволен.