Ремонт ГБЦ УМЗ 421 с разборки. Замена и притирка клапанов. Замена маслосьемные колпачков

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 250

  • @podkapot
    @podkapot  3 роки тому +113

    Всех мужчин поздравляем с наступающим праздником!

    • @Putnik_s_Tymeni72.
      @Putnik_s_Tymeni72. 3 роки тому +3

      Вас тоже с наступающим праздником!

    • @kubkvadratnuj5498
      @kubkvadratnuj5498 3 роки тому +1

      А кто пограничник? Вам респект!!!

    • @fyodorafanasyev2391
      @fyodorafanasyev2391 3 роки тому +1

      С наступающим праздником!

    • @Уазовод22
      @Уазовод22 3 роки тому +1

      @@podkapot С наступающим 23 февраля! Я люблю ваше видео

    • @Harley_89
      @Harley_89 3 роки тому

      Взаимно братцы

  • @begiteglupci
    @begiteglupci 3 роки тому +53

    Над движком так издевались, а он живой! Вот и говори, что наши движки барахло. Мужики, как всегда, красавцы!

    • @egor_lakiza
      @egor_lakiza 3 роки тому +3

      В точку сказанно

    • @vladimirrostenko630
      @vladimirrostenko630 2 роки тому +2

      Сам движок, конструктивно, надёжный, но его губят перегрев, из-за некачественной помпы или термостата, масла, тосола.
      А у сотки" конструктивный просчёт, гнет ломает шатуны! И очень часто..

    • @РжавыйКлюч-с3о
      @РжавыйКлюч-с3о 2 роки тому +3

      да они не барахло, в них мощи нет никакой, а расход есть. при 3х то литрах снять 100 л с.

  • @vladimirrostenko630
    @vladimirrostenko630 2 роки тому +5

    Свою первую газель купил битую и хорошо поездившую".
    Изрядно потратившись на ремонт рамы и кабины на движок денег оставалось мало. Разобрал, подкинул новые вкладыши, кольца, сальники, вручную притер головку камнем", собрал и работал на ней два года! Масло подьедала, но ехала. И когда в очередной раз ехал с грузом из Ростова в Москву пробило прокладку под головкой, зима, подливал воду и ехал!! И также вернулся обратно!! Никогда не стоял не ездил на шнурке" , всегда довозила домой 💪💪💪

  • @МаратСафин-ы3ы
    @МаратСафин-ы3ы 3 роки тому +13

    Просто шикарно получается👍Сразу видно, что старайтесь не для просмотров и хайпа, а ради того, чтобы люди поняли, качество - требует знаний и времени.

  • @ГабдулАлиев
    @ГабдулАлиев 3 роки тому +2

    что мне нравится в ваших видео,это то что вы не только разбираете собираете,а еще и объясняете что и как,можно учится.Лайк и подписка !

  • @АнатолийВладимиров-ы9р

    Из далёкой заграницы вам респект и уважуха, парни!!
    Удачи, и не болеть!

  • @АртемНовиков-ь1е
    @АртемНовиков-ь1е 3 роки тому +20

    Очень хорошо рассказываете по технической части! Интересно!) привет из Новосибирска, мужики!

  • @сергеймакаренко-ь9я

    Смотрю с начала , с покупки двигателя , очень интересно и подробно , на совесть . С НАСТУПАЮЩИМ ПРАЗДНИКОМ !!! Северный Казахстан .

  • @ИванАндреев-у8т
    @ИванАндреев-у8т 3 роки тому +6

    Я человек простой: вижу видос - ставлю лайк 👍

  • @r_r610
    @r_r610 3 роки тому +3

    Ребята, вам жирнющий лайк за культуру производства. Не болейте. Удачи.

  • @ВикторКалякин-е7к
    @ВикторКалякин-е7к 2 роки тому +1

    Голова как новая. Мужчины, Вы профессионалы. Очень приятно наблюдать за Вашей работой 👍👍👍👍👍👍

  • @Dima-et7mc
    @Dima-et7mc 3 роки тому +13

    Ура так долго ждал поскорей бы уже зупуск этого мотора

  • @oldrzn
    @oldrzn 3 роки тому +5

    Только вспомнил про того когда выйдет продолжение видео по сборке движка, и через несколько минут вы выпустили видео, спасибо!!!

  • @fyodorafanasyev2391
    @fyodorafanasyev2391 3 роки тому +4

    Как всегда - очень интересно и толково объясняете, подход инженерный👍
    Самому предстоит замена колец, МСК и шатунных вкладышей на Фордовском Duratec23, очень много полезной информации почерпнул из Ваших роликов, спасибо!👍

  • @GRIGORIYKOMI11RUS
    @GRIGORIYKOMI11RUS 3 роки тому +5

    Притирку клапанов проверял заливая бензин снаружи и во впусные и выпускные каналы, более достоверный результат получается

  • @СтаниславИванов-ф3й

    Взаимно парни и вас с праздником!! Отличное видео так держать!!! Рахмат с Республики

  • @ОльгаОтмахова-ц4я

    Спасибо большое,за то что вы говорите и показали всё очень подробно. С уважением ВАСИЛИЙ.

  • @NoName-yf1zp
    @NoName-yf1zp 3 роки тому +4

    Спасибо ребят, у вас простым языком, доступно в подробностях.

  • @alexborodin
    @alexborodin 3 роки тому +6

    Давно не жду так фильмов как ваши..молотки!!!!

  • @ИванИванов-р3т3ъ
    @ИванИванов-р3т3ъ 3 роки тому +2

    Скоро выезд,норма!Настоящих МУЖИКОВ с наступающим праздником!Быть добру!

  • @siarhejbulkin3933
    @siarhejbulkin3933 3 роки тому +3

    Жду весны и своим уазом займусь!!, Но только после охоты на гуся)))

  • @ЕгорКурочкин-и4б
    @ЕгорКурочкин-и4б 3 роки тому +9

    Первичный вал можно из деревяжки простругать, пять минут делов. А так всё отлично.

  • @Aleks03hom
    @Aleks03hom 3 роки тому +4

    Вот ни хрена себе, без проводная " УЗ " ванна 😁 С наступающим мужики 👍👍👍

  • @ПавелКолтынюк-е9ч
    @ПавелКолтынюк-е9ч 3 роки тому +2

    На 40.10 надо не жалеть рук и намазать от души графит по всей длине с резьбой , что бы не прихватывало шпильки к алюминию. На 44.0 тоже промазать графиткой всю прокладку не жалея и шпильки также по всей длине.Потом и через несколько лет ,ни резьба не сгниёт и скрутится да и не оборвёт при разборке!

  • @gazilest
    @gazilest 8 місяців тому +1

    Друзья 2013 года газель фермер мотор умх 4216 евро 3 класс экология доволен я этим мотором антифриз Лукойл заливаю 405 406 змз моторы тоже знаю были такие звездочки тоже 2020 году прошивал евро 0 сейчас пробег 151 тыс ребята это хороший простой матор

  • @ИванАнтропов-м3ж
    @ИванАнтропов-м3ж 3 роки тому +3

    Молодцы мужики. Удачи в установке двигателя на УАЗик.

  • @amozil2398
    @amozil2398 3 роки тому +1

    Молодцы!!! У настоящего хозяина всегда всё с запасом. Хороший двигатель на замену собрали. Теперь ездить да ездить.

  • @юрийхитокири
    @юрийхитокири 3 роки тому +3

    Молодцы! Радуюсь за Вас. Как будто себе собираю

  • @ДмитрийВоропаев-о8б

    10 лет назад перебирал движек на кухне, отгородил себе пленкой и картоном место, жена ни слова не сказала. Так что не все от самой хозяйки зависит, хорошая жена все поймет.

    • @uazovod4024
      @uazovod4024 3 роки тому +1

      Хорошая жена помогает перебирать двигатель.

    • @Алиасхаб05
      @Алиасхаб05 Рік тому

      @@uazovod4024 😀😀😀👍👍👍

  • @viktor-ij8ge
    @viktor-ij8ge 3 роки тому +1

    я в свое время на колектор делал гайки из латунь сыпучая гайка 20 мм очень хорошие и даже долговечные получаются

  • @ВадимЛисицин
    @ВадимЛисицин 3 роки тому +1

    Бюджет неплохой, я покупал за 6500, карб 151за 500, поршня хочу под замену, гена, стартер, сцепа на двигателе, растроился что только трамблер сняли, а и выхлопную систему ещё сам снял

  • @rashidchulmanov618
    @rashidchulmanov618 3 роки тому +1

    И вас с праздником!!!!
    А что не плохая такая ультра-руко-щетка-чистко-опрыскивательная ванна у Вас!
    И да как вариант вместо первичного вала можно использовать вал подходящий к подшипнику на КВ и трубку по диаметру щлицов, я в своем хламе по рылся 5 мин и подобрал. Ну на край в магазе эмулятор из пластика.

  • @АлександрКондрашов-н3п

    Молодцы! То, что через 500км обслужить движок надо, правильно.

  • @AlexRashin
    @AlexRashin 3 роки тому +1

    Просмотрел очередную серию технопорно. Остался доволен.

  • @МаксимОвсянников-ф8й

    я думаю, если газа не было ,то ездили они на бензине, очень плохого качества и дешевого в цене.
    у меня ,свечи были ярко красного цвета ,как у вас клапан. Если не ошибаюсь, большое содержание марганца.
    был подобный опыт. работал на санитарке в больнице.

  • @nakarkal1
    @nakarkal1 3 роки тому +1

    Любят они зимой собирать движки. Летом же надо его использовать)

  • @alexeiob1529
    @alexeiob1529 3 роки тому +1

    Крутые мужики, головку одной левой собирают!

  • @yuriikrug
    @yuriikrug 3 роки тому +3

    С Наступающим 23 февраля!

  • @ЕвгенийМихалыч-к3б
    @ЕвгенийМихалыч-к3б 3 роки тому +1

    Удачи вам благодаря вашим видео тоже в том году перебирал голову 421)

  • @andreasweiland989
    @andreasweiland989 3 роки тому +3

    Вот на таких , с руками , вся Россия то и держится !

  • @Юлия-п7я9м
    @Юлия-п7я9м 3 роки тому

    Можно захухаривать тем же методом как и разсухаривали,сразу закладывать сухари кусочик камеры трубку с верху и удар! И да,лючёк от головки лучше сделать самодельный из двух мм стали,а эти гнию и текут! А так всё супер!💪👱🏼‍♀️👍

  • @АртёмБАВ-м8и
    @АртёмБАВ-м8и 3 роки тому

    Наживляешь корзину с диском сцепления, ставишь кпп на место, через Нижний люк затягиваешь болты крепления нажимного диска и всё!!! И ненужно изобретать велосипед с валами, и на уазе , и на мтз 50, мтз80, и на т25 так делал.

  • @Harley_89
    @Harley_89 3 роки тому +1

    Видосы ваши жду больше чем зарплату!!

  • @РоманПименов-х9х
    @РоманПименов-х9х 3 роки тому +2

    Привет! Молодцы ребятушки!!С Наступающим 23 февраля! Спасибо!Классные видосы!

  • @АндрейХулиган-й1о
    @АндрейХулиган-й1о 3 роки тому

    Парни, ловите лафхак! В заднюю крышку ГБЦ ввариваеш отвод угловой, за ним ставишь тройник, к одному из отводов тройника подключаешь подогрев ДВС, а к другому отопитель салона. Еще переносишь вход на подогрев с головки на сливной кран с блока. Этим самым получаешь: отличную циркуляцию подогрева через ГБЦ и блок, и " аварийное" охлаждение ДВС при критических температурах. Конечно необходимо еще поставить кран печки в салон.Я давно переделал так и не жалею. Нет необходимости лезть под капот и крутить вечно текущие краны печки, все можно сделать на ходу, отрегулировать подачу ОЖ на отопитель, и избавится от крана, за который вечно цепляешься , особенно в буханке.

  • @sergeialampiev8575
    @sergeialampiev8575 2 роки тому

    Я лично брал химию для мойки машины. Ведро побольше вода и костер. Всё отмывается без всяких специальных средств.

  • @ИгорьХозяинов-к7ф
    @ИгорьХозяинов-к7ф 3 роки тому +2

    Процветание вашему каналу от души молодцы 👍👍👍

  • @sanyustinov6166
    @sanyustinov6166 3 роки тому +5

    С ультро-звуковой мойкой прикольно вышло!

  • @amurgazaev6744
    @amurgazaev6744 3 роки тому +1

    Над было спец приспособой типа гладкой резьбы пройти направляйки. Но наверное такая не у всех есть на другом канале говорили что в Германии по купался инструмент. Ну и разверткой потом. А еще можно было типа портинга немного разшарошить впускные каналы дешево и сердито.
    А еще тосол или антифриз пофиг - плохой антифриз тоже навредить может и пожесче это все Маркетинг. Качественных товаров меньше потому что гомна полно дешевого на рынке. Думаю вам над было пружины клапанов тоже от мерса поставить а не только крышку 😀 еще как я понял можно улучшить охлаждение добавив теплообменик на масло тоже дешево и сердито💪т. к. Можно найти проставку просто под фильтр. Сам не пробовал но наверное при сборке ДВС стоит забрызгать этой медной смазкой вообще все к херам 😀 т. к. Спортивные уазы катают вообще на медных маслах вроде. Можно свечи от крутить и брызгануть на поршни - наверное кольца будут легче работать в юбках тоже

  • @МихаилНестеров-щ5д
    @МихаилНестеров-щ5д 3 роки тому +1

    Всё детально и понятно. Спасибо вам 👍✊

  • @mos.service1852
    @mos.service1852 3 роки тому +1

    С Праздником Вас!!!!!!!!

  • @ВиталийБекк-е4й
    @ВиталийБекк-е4й 3 роки тому +1

    Вечер добрый мужики здаровья вам и удачи вам

  • @ИльдусИльясович-я5щ

    На клапан одевал шланчик, шланчик на сверло, сверло на дрель с регулировкой оборотов и реверсом. И назад-вперед, вверх-вниз, пока шланг не вылетит под нагрузкой-когда клапан притрется к седлу), а чз шланчик чтоб угол клапана с направляющей компенсировать. Как то так.

  • @piligrim152
    @piligrim152 3 роки тому +2

    Лайк поставил. Молодцы. Всегда интересно смотреть Вас.

  • @РоманАндреев-к4г
    @РоманАндреев-к4г 3 роки тому +3

    Мужики молодцы , всё чётко делаете )))

  • @om-lb4nw
    @om-lb4nw 3 роки тому +3

    Парни, вы молодцы) с наступающим!

  • @ЯрославКроль-я7з
    @ЯрославКроль-я7з 2 роки тому

    Информативно , без воды . Спасибо большое

  • @СергейБельденков-э5ъ

    Парни молодцы! И руки и голова в наличии!

  • @деревенскийобовсем

    мужики с наступающим днем защитника отечества вас. одно расстройство только, видос закончился ))) ладно буду ждать новый видосик. и как всегда лукас всемогущий )))

  • @АлексейМихалыч-э2н

    Лабомит очень хорошо отмывает.Можно много раз использовать.

  • @Максиммальцев-х6ь
    @Максиммальцев-х6ь 3 роки тому +6

    Если бы ездил на газе, он внутри был бы намного чище, скорее всего бензин плохого качества

  • @МихаилЩеглов-т9н
    @МихаилЩеглов-т9н 3 роки тому +4

    И покатушек не надо, подготовка к ним всегда интересней)

  • @iron866ironov4
    @iron866ironov4 3 роки тому +1

    Нагар отлично отходит шумавитом, средство для кухоных плит, по деньгам стоит не дорого, отмывает Нагар начисто

  • @АндрейКузнецов-щ5д1с

    В полиции вряд-ли ездили на газу. Скорей всего из за прекращения поставок 76 бензина и эксплуатировалась на 92м

  • @Бульдозер-з4н
    @Бульдозер-з4н 3 роки тому +1

    Лайк однозначно тоже с уаз ком вожусь 😁👍и только на чинающий ютубер. Спасибо за контент много полезной инфы.

  • @werke3268
    @werke3268 3 роки тому +1

    На мой взгляд двигатель после капитального ремонта походил недолго, прокладка ГБЦ села и клапана зажало, их больше не регулировали, радиатор был забит, в результате перегрев и прогар клапана из-за этого и густое масло. На мой взгляд пробег после капиталки не больше 25-30т. км.

  • @ParfenovDm
    @ParfenovDm 3 роки тому +3

    Молодцы земляки! Так держать 💪

  • @СергейДеменчук-х2ч
    @СергейДеменчук-х2ч 3 роки тому +1

    Отличная работа ! И щуп удобный.

  • @СергейДонченко-з1н
    @СергейДонченко-з1н 3 роки тому +3

    С наступающим вас всех

  • @НИКИТАБОЖИНСКИЙ
    @НИКИТАБОЖИНСКИЙ 3 роки тому +3

    Лайк авансом) и вас с наступающим
    праздником)

  • @АзаматИсмаилов-э2б
    @АзаматИсмаилов-э2б 2 роки тому +2

    4 цилиндр на 421 движке всегда подвержен перегреву так же как и 3 цилиндр (но в меньшей степени чем 4ый). А причина в элементарном! Обратите внимание что в торце гбц, со стороны 4го цилиндра имеется прямоугольная крышка-заглушка (на 4 болтах) канала системы охлаждения. Это отверстие под крышкой было задумано для отвода охлаждающей жидкости. Но неизвестно по каким причинам производитель заглушил этот канал, а отвод охл жидкости сделал из лобовой части двигателя. Таким образом, вход и выход охлаждающей жидкости в двигателе выполнен в передней его части. Жидкость идёт по пути наименьшего сопротивления и не достигает (не имеет скорости необходимого потока), не омывает в нужном объёме 3 и 4 цилиндры, а в основном омыв 1 и 2 цилиндр возвращается обратно. Я на своём двигателе умз 4216 решил проблему перегрева раз и на всегда. Вместо той заглушки вырезал того же размера из листа металла 4мм прямоугольник просверлив посередине отверстие и приварил сантехнический одвод с ершиком под патрубок. В лобовой же части выход охл жидкости я заглушил и перевёл его с 4 цилиндра. Все элементарно и просто. Работы на пол выходного дня и 5 лет уже без намёка на перегрев. Советую!

    • @AndrewMigas
      @AndrewMigas 2 роки тому +1

      Здравствуйте, вы не могли бы показать это на видео? Очень интересное решение..

    • @АзаматИсмаилов-э2б
      @АзаматИсмаилов-э2б 2 роки тому

      @@AndrewMigas Привет! Напиши свой номер WhatsApp, я скину видео.

  • @NicSvoboden
    @NicSvoboden 3 роки тому +3

    Красавцы! С наступающим!

  • @alexandrlinker663
    @alexandrlinker663 3 роки тому +1

    Пацаны удачи вам делаете все супер.

  • @сергейзахарченко-з6ы

    Всё понимаю, со всем согласен но я в нетерплячке когда вы его катнёте и выскажете своё мнение о движке и результате замены. Успехов вам ребят!

    • @podkapot
      @podkapot  3 роки тому +2

      Терпение, мой друг))

  • @АлександШтирлицын
    @АлександШтирлицын 3 роки тому +1

    яб тоже свой разобрал но нет гаража и запасного двигателя а так за 15 лет двигателя там только стучала застрявшая кошка в 2016 и я вообще только в основном летом езжу

  • @user-nc6js6od7p
    @user-nc6js6od7p 3 роки тому +1

    Ждем запуска 😉👍

  • @kudaibergenbakitzhanov2858
    @kudaibergenbakitzhanov2858 3 роки тому +4

    Удачи !!! Привет из Казахстана !!!

    • @rashidchulmanov618
      @rashidchulmanov618 3 роки тому +2

      Зёма Ассалам Алейкум! Казахстан Жаркент!

  • @ЕвгенийВасильев-ч5п4ъ

    Виноват не тосол как таковой . Антифризы частенько тоже поддельные встречаются.
    Тут вопрос скорее в чистоплотности производителя и продавца, чем в названии.

    • @qwe1231923
      @qwe1231923 3 роки тому

      Нельзя заливать тосол если в системе есть алюминий

  • @ГригорийБогатый
    @ГригорийБогатый 3 роки тому +5

    УДАЧИ.
    ЛайК.
    100.

  • @ШерлокХолмс-ш1ц
    @ШерлокХолмс-ш1ц 3 роки тому

    Здарова парни! Ну чё ,все круто! Скоро поедем тестить!))

  • @timurgatsalov23
    @timurgatsalov23 3 роки тому +5

    Как всегда сначала лайк за контент

  • @БекжанКалдаяков
    @БекжанКалдаяков 3 роки тому +1

    Четко сказал спасибо👍👍👍

  • @kanSevar1
    @kanSevar1 3 роки тому +1

    Спасибо, за видео! Молодцъ!

  • @АлександрРыжук-л7е
    @АлександрРыжук-л7е 3 роки тому +1

    Я сваем УАЗ поставил клапана выхлопные с газ-53 правда менял направляющие втулки

  • @НИКИТАБОЖИНСКИЙ
    @НИКИТАБОЖИНСКИЙ 3 роки тому +6

    димексид ещё хорошо отмывает .

    • @podkapot
      @podkapot  3 роки тому +3

      Он кристализуется при +18

  • @rimas7334
    @rimas7334 3 роки тому +1

    👍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Good job !

  • @Мак-сиг
    @Мак-сиг 3 роки тому +3

    Удачи!!! Видео отличное!

  • @SUR810cyp
    @SUR810cyp 3 роки тому

    Не забудьте пожалуйста смазывать сальники клапанов циатимом, а стержень клапана маслом. Здравия Вам!!!

  • @ЕкатеринаКосмакова-щ8д

    Вот та субстанция,которую вы назвали глиной , может образовываться не от воды, а от разложения тосола , и даже антифриза при пробое прокладки и возникновении повышенного паро-газообразования,диффузии и кавитации...Потому -как очень часто на дижках , которые не видели воды вообще, каналы тоже были забиты вот такими вот отложениями...

  • @СергейСергеев-о6х6ъ
    @СергейСергеев-о6х6ъ 2 роки тому +1

    Молодец, всё красиво!

  • @ЧоканАхметов-ь1п
    @ЧоканАхметов-ь1п 3 роки тому +1

    Класс

  • @МаксимИванов-в1м9б
    @МаксимИванов-в1м9б 3 роки тому +2

    Аптека, Димексид, и головка как новая!

  • @ildarsaitgalin4079
    @ildarsaitgalin4079 3 роки тому +4

    Иметатор первичного вала в автомагазинах есть пластиковые.

  • @ОлегЛюбимов-ч4ш
    @ОлегЛюбимов-ч4ш 3 роки тому

    Ультразвуковая мойка - это когда жена застает тебя моющим мотор в ванной. Вместо первичного вала купите установочную оправку или сделайте из её черенка (или головки) подходящего диаметра и изоленты (я так на тазе делал в свое время, сработало).

  • @kubkvadratnuj5498
    @kubkvadratnuj5498 3 роки тому +1

    При таком подходе должен получится андродный коллайдер!

  • @АлексейПопков-щ6и
    @АлексейПопков-щ6и 3 роки тому +1

    Шикарно отмыл

  • @АлексСансей-ж8ч
    @АлексСансей-ж8ч 3 роки тому

    У Вас схожи голоса с Артемом с канала Kpower. Там тоже двигла реанимируют.

  • @ДенисМухаметшин-ы4у

    У меня к Тосолу вопросов нет и не возникало никогда вопросов - а вот к антифризу вопросы есть, из личного опыта моего друга, разъело головку..!

  • @SUR810cyp
    @SUR810cyp 3 роки тому +1

    Не забывайте смазывать спальники циатимом... На коленвал.. Здравия вам!!!

  • @АндрейРоманов-я3ц
    @АндрейРоманов-я3ц 3 роки тому

    Тосол нужно менять вовремя и залифать качественный😊 тогда и не будет беда с головкой блока

    • @АндрейГросс-ъ2э
      @АндрейГросс-ъ2э 3 роки тому

      А как узнаеть качество тосола?Привезти лабораторию в магазин?Охлаждайка-это лотерея:повезёт-не повезёт

    • @АндрейРоманов-я3ц
      @АндрейРоманов-я3ц 3 роки тому

      @@АндрейГросс-ъ2э льешь тосол фирмы определённой постоянно😊 рано или поздно голову скидывать будешь😊вот и узнаешь говеный он или нет.

    • @АндрейРоманов-я3ц
      @АндрейРоманов-я3ц 3 роки тому

      @@АндрейГросс-ъ2э может знакомый какой посоветует😊