Вот нет у меня уазика а смотрю ваши видео с удовольствием и не раздражает что долго видео идёт... Молодцы мужики работают руками... Ждем продолжения и покатух летом .....
Мужики мы с удовольствием смотрим ваш сюжет из далека . США . Америка . Из Колорадо . . Когда то мы тоже возились . С УАЗом в армии . Интересно . Удачи вам мужики .🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 🇷🇺 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@барракуда52-я5м . Теперь уважаемый на Тойоте Хайландер 2020 года . Не возимся а ездим .. вот мужиков смотрим как они ремонтируют . Интересно . . 👍👍😎😎👍🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
@@vladimirr6674 уважаемый я его взял в кредит . Полный пакет . Стоимость $34.784 я плачу каждый месяц $ 379 плюс страховка $280. И выходит почти $600 оплата кредита за месяц . Так и живём вот . 🤫😊😎😎😎
@@podkapot В целом редукционный клапан на маслонасосе должен открываться на 5,5кг.см. У вас или датчик брешет, или клапан приклинил. Такое давление на оборотах как у вас не есть хорошо для даных движков.Проверте механическим манометром с градуировкой до 10кг.см.
Смотрю вас и понимаю: чтобы содержать УАЗик нужно иметь свой участок, гараж с инструментом, токарным станком и сварочный аппаратом. А самое главное -нужен толковый напарник!
@@Denis_Korchagin , на японской машине мало кто ездит так, как ездит на уазике. Да, там сталь хорошая, компоненты гораздо надежней, но "психологическая" проходимость страдает. Все знают, во что там ремонт выльется.
@@vadimbelobrovy4494 Если волнует психологическая проходимость тогда лучше ГАЗ-66 покупать. Запчасти можно по цене металлолома покупать с разборок военных складов.
Двигатель звучит шикарно и сразу понятно, что руки у ребят растут из плеч, а не из другого места. Так спокойно, неспеша, собрали, отрегулировали и запустили с пол оборота:)
Мужики, посмотрел этот ваш « сериал » с самого начала, блин, снимаю шляпу просто! Красавцы! Столько работы, подход к ней на высшем уровне! Молодцы, ребята! У меня, кстати, тоже 421 й двигатель, уже на 92 м бензине. Хочется пожелать вам дальнейших удач в вашей работе.😊
Тоже собрал 421, мотор шепчет. Заменил все кроме распредвала, коленвала и шатунов. Масляный насос поставил такой же как у вас. Датчик электрический новый на на холостом, на холодную показал 2, при прогреве масла давление падал до нуля. Я уж расстроится немного. Подключил для проверки механический датчик, на горячую на холостом ниже двух не падает, при увеличении оборотов доходит до 5 и дальше не идёт, видимо клапан насоса сбрасывает и сбрасывает давление. Буду ставить механический датчик.
Живу в германии своё время занимался запчастями,хочу вам заметить китайских запчастей и всяких разных производителей очень много на рынке и государство их неконтролирует бери на свой вкус есть выбор например подшипник задней ступицы т
Это УАЗ, у него все равно что-нибудь отвалиться ))) (владелец Патриота 2017) Это данность, просто те, кто знает, зачем нужен УАЗ - относятся к этому спокойно. Если машина для дела - преимущества с лихвой покрывают недостатки. Вымораживает только одно - когда НОВАЯ з/ч служит на один запуск/сезон. На Патриотах завод з/ч выпускает сейчас приемлемые + МеталлПартс (он же РедБТР для стока) ни разу еще не подвели + Красная Этна (приемлемо). Вы молодцы! Смотрю канал с удовольствием. Поменьше незапланированных ремонтов, побольше денег на проекты. Удачи на дорогах и вне дорог! )))
Не, ну все равно неправильно собрали. Изолентой синей ничего не замотали, проволокой не прикрутили, чопиком деревянным не заткнули. Не по технологии собирали.
Стоял такой же масленый насос на моем 4218 - задел поддоном бревно, чуть вмяло поддон, крепление у насоса отломило, он начал шататься, лопатку от трамблёра и куда она вдевается разбило, словил клин, теперь по вашему видео капиталю движок
Ждал я с нетерпением запуска этого двигателя,как же он шепчет....мммм...песня,молодцы удачи вам во всем и жду покатушек!Кстати я так и не понял чем он отличается от 417 кроме характеристик?
парой мелочей, вместо сальниковой набивки сальник стоит к примеру, в блоке хоть и гильзы, но они не гильзуются при ремонте, а только растачиваются, хотя находятся умельцы что и его гильзуют, ну и характеристиками, а так в принципе просто мотор 417-й форсированный
Молодцы!А давление проверте механикой и не надо гадать.Есть маленькие погрешности при накидовании навесного,просто по наблюдении из своего многолетнего опыта.Такие как ,крепление карбюратора и бензонасоса.Постарайтесь нати шайбы толщиной мм2-2.5 и по внешнему диаметру по максимуму, так как это позволяет лучше прижать бензонасос и карбюратор и при это не гнуть площадку соприкосновения (течь масла-бензонасос, подсос воздуха-карбюратор)Это ньюансы, но зато придают уверенность.
Вот нет у меня уазика а смотрю ваши видео с удовольствием и не раздражает что долго видео идёт...
Молодцы мужики работают руками...
Ждем продолжения и покатух летом .....
Молодцы земляки. Приятно посмотреть на людей, которые не пивосик в свободное время сосут , а делом заняты. И разговаривать могут без мата. Удачи вам.
Не просто без мата, но еще и всегда правильные умные вещи понятным для каждого языком.
Плюсую) очень приятно смотреть и слушать
Поддерживаю, прямо с языка сорвал)))
Мужики мы с удовольствием смотрим ваш сюжет из далека . США . Америка . Из Колорадо . . Когда то мы тоже возились . С УАЗом в армии . Интересно . Удачи вам мужики .🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 🇷🇺 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо!
А сейчас вы с какими автомобилями возитесь?
@@барракуда52-я5м . Теперь уважаемый на Тойоте Хайландер 2020 года . Не возимся а ездим .. вот мужиков смотрим как они ремонтируют . Интересно . . 👍👍😎😎👍🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
@@vladimirr6674 уважаемый я его взял в кредит . Полный пакет . Стоимость $34.784 я плачу каждый месяц $ 379 плюс страховка $280. И выходит почти $600 оплата кредита за месяц . Так и живём вот . 🤫😊😎😎😎
@@podkapot В целом редукционный клапан на маслонасосе должен открываться на 5,5кг.см. У вас или датчик брешет, или клапан приклинил. Такое давление на оборотах как у вас не есть хорошо для даных движков.Проверте механическим манометром с градуировкой до 10кг.см.
Парни вы красавцы очень многое почерпнул, я рад что вы так подробно о бо всем расказываете
Смотрю вас и понимаю: чтобы содержать УАЗик нужно иметь свой участок, гараж с инструментом, токарным станком и сварочный аппаратом. А самое главное -нужен толковый напарник!
@@Denis_Korchagin , это ловушка. В лесу надломится и круизер
@@Denis_Korchagin , на японской машине мало кто ездит так, как ездит на уазике. Да, там сталь хорошая, компоненты гораздо надежней, но "психологическая" проходимость страдает. Все знают, во что там ремонт выльется.
@@vadimbelobrovy4494 шшш
@@vadimbelobrovy4494 Если волнует психологическая проходимость тогда лучше ГАЗ-66 покупать. Запчасти можно по цене металлолома покупать с разборок военных складов.
Главное чтоб руки не из ..опы росли!
Смотрю Ваш канал уже наверное два месяца, причем искал про буханки и тут хопа, купили буханку)))) на очень доступном языке рассказываете. Спасибо!
очень люблю смотреть такие душевные ролики ( очень простые , очень хорошие ) спасибо вам за такой контент , развивайтесь и не смотрите на других
Контент-содержание
Двигатель звучит шикарно и сразу понятно, что руки у ребят растут из плеч, а не из другого места.
Так спокойно, неспеша, собрали, отрегулировали и запустили с пол оборота:)
Мужики, канал супер! Объясняете и рассказываете все четко и ничего лишнего! Спасибо, смотреть очень интересно!
Судя по звуку , 421-й работает мягче и стабильнее , чем 417-й .Лайк за работу !
417 , настроенный карбюратор и отрегулированные клапана тоже шепчет классно , и заводиться с полоборота
Привет из Якутии! Смотрю все ваши видео с уазом, прекрасно- словно хороший сериал! Так держать товарищи
Привет Земляк! С кого района? Покровск смотрит!
@@user-ln3eq2gi4u с Усть-Алданского
Двигатель работает отлично! Одним словом молодцы!
Молорики, завидую белой завистью. Собирать двигатель своими руками всегда приятно. Отличный канал, отличные видео👍👍
Привет с Якутии! Стаж вождения УАЗ с 1996 года ! Двигатель перебирал, раздатку , мосты тоже ! Смотрю Ваши видио ну и очень интересно!
Котей наверное мурлычет громче, чем этот мотор, особенно как обкатается) За кота и УАЗик лайк!
Он так работает из-за крышки от мерса,Ваши руки тут не причем:).Спасибо очень познавательный видос.
На малых двигатель поёт как будто ПаЗовский👍👍👍👍👍💪
Отличные вы ребята мужики, влюбленные в технику. Уважаю.
Мужики, посмотрел этот ваш « сериал » с самого начала, блин, снимаю шляпу просто!
Красавцы!
Столько работы, подход к ней на высшем уровне!
Молодцы, ребята!
У меня, кстати, тоже 421 й двигатель, уже на 92 м бензине.
Хочется пожелать вам дальнейших удач в вашей работе.😊
Ура!!Запустили!!Ждём покатушки!!И с нетерпением буханочку!! Красавцы! Удачи! Позитива!
Двигатель отменный, музыка одним словом Молодцы
Лайк Ваську за моральную поддержку
Золотые руки , молодцы 👍👍👍
Сначала лайк,потом просмотр,молодцы,!!!
Нормально так получилось.
Как хорошо, что в нашей стране есть УАЗ!!!
Сколько он людей увлек своей "религией".
Лайк вам за работу и разговор без мата . Привет из Баку 🤗
Коммент в поддержку! Молодцы ребята!
Лайк, позитив. Шкив ГУР бъет безбожно. Удачки!
Конструкционная особенность
Моторчик зажужжал, поздравляю, полёт нормальный!!!👍👍👍
Молодцы! Рукастые парни и с головой, что немаловажно! 👍
Золотые руки! Отличный результат! С уважением!
Ребята, спасибо за видео! Подписался и смотрю каждый выпуск потому, что натурально и честно, без кривляний и заискиваний!👍
Отлично, мужики ставлю пятерку, за работу.
Красавцы! Насмотрелся Вас и поехал в лесу ШРУС на буханке сломал. Спасибо Вам огромное, сегодня менять буду.
Молодцы, смотреть приятно, глаз радуется...
Как всегда отличное видео ! Смотрится на одном дыхании. В конце суровый челябинский котан вообще зачет ! )))))
Волшебный звук у движка!
Всегда было интиресно смотреть как мужики ремонтируют свои 🚗
Спасибо Большое!Всегда смотрю с удовольствием,и "мотаю на ус"!!!
Я на своем 519 поменял глушитель основной на новый , оказался почти прямоток , сейчас звук с трубы прям душу радует!
Поздравляю с удачным пуском движка,аж захотелось уазик купить,молодцы,удачи вам!
Придется Васька с собой на рыбалку-охоту брать,он о машине почти всё знает🤣👍
Денег нет , но вы держитесь!😁👍
Красавчики мужики, лайк прожал👍
привет из Татарстана, с нетерпением ждём первых заездов и сравнений!
При посмотре видео выходит реклама: Геморой не табу! 🤣🤣🤣🤣
эх, круть! Люблю смотреть ваш канал во время обеда.
Смотрю вас давненько, как говорится век живи, век учись👍👍👍👍👍👍
Душевные мужики , приятно смотреть 😀
Красавчики 👍👍👍👍👌👌👌👌движка шепчит
Звук двигателя просто песня 👍👍👍. Ни пуха вам теперь с буханкой! 👍
Молодцы👍Посмотрел до конца!Все качественно с душой)Она отблагодарит вас)Здоровья Вам,Удачи🤟
👍 Круто как всегда
Добрый вечер) Отдельный лайк за Наиля Порошина👍
Благодарю за видео, парни - посмотрел с удовольствием, теперь этот УАЗик отездит не один год.
Тоже собрал 421, мотор шепчет. Заменил все кроме распредвала, коленвала и шатунов. Масляный насос поставил такой же как у вас. Датчик электрический новый на на холостом, на холодную показал 2, при прогреве масла давление падал до нуля. Я уж расстроится немного. Подключил для проверки механический датчик, на горячую на холостом ниже двух не падает, при увеличении оборотов доходит до 5 и дальше не идёт, видимо клапан насоса сбрасывает и сбрасывает давление. Буду ставить механический датчик.
Как всегда , красавцы, после вашего видео даже двоечник мотор отремонтирует .
Молодцы, отлично проделанная работа.
Шикардос видео!! Ни че не отвалится парни у нас на 417 тоже стоит насос от бизнеса качает будь здоров
Мои поздравления, мотор огонь!
Васька уже как талисман
Красавчики ,мотор шепчет ;)жду буханку с живым мотором ! уберите только катализатор не душите мотор на буханке , она полетит .
Ну чё сказать? Да ни чё! Молодцы МЕГЁТЕ.👍 На месте. Удачи в дальнейшем Улучшайзинге.😀
Идеально собрали👍🏻 бриллиантовые руки у вас
Живу в германии своё время занимался запчастями,хочу вам заметить китайских запчастей и всяких разных производителей очень много на рынке и государство их неконтролирует бери на свой вкус есть выбор например подшипник задней ступицы т
Молодцы парни ждём продолжения первый выезд 👍👍👍
Привет из Пласта.Молодцы парни!
Все как надо! Очень приятно посмотреть
Это УАЗ, у него все равно что-нибудь отвалиться ))) (владелец Патриота 2017) Это данность, просто те, кто знает, зачем нужен УАЗ - относятся к этому спокойно. Если машина для дела - преимущества с лихвой покрывают недостатки. Вымораживает только одно - когда НОВАЯ з/ч служит на один запуск/сезон. На Патриотах завод з/ч выпускает сейчас приемлемые + МеталлПартс (он же РедБТР для стока) ни разу еще не подвели + Красная Этна (приемлемо).
Вы молодцы! Смотрю канал с удовольствием. Поменьше незапланированных ремонтов, побольше денег на проекты. Удачи на дорогах и вне дорог! )))
Движок просто шепчит👍
Не, ну все равно неправильно собрали. Изолентой синей ничего не замотали, проволокой не прикрутили, чопиком деревянным не заткнули. Не по технологии собирали.
Все по полочкам все на своем месте красавцы .
Лайк за ваши труды👍👍👍
Привет Парни,Лайк конечно сразу.Двигатель не плохо работает, Молодцы!))
Молодцы ребята! Поздравляю! 👍💪🔥
Никогда не слышал такой четкой работы двигателя УАЗ!
Пора за кабину браться мужики а так молодцы все перебрали👍
Медведя жалко . Зачем убивать . Не надо . Пускай живёт потапыч 👍😎😲👍🤫😊😊😊👍
Агонь мужики💪🏻 молодцы кайфанул от видео! Жду покатушек, удачи и спасибо 👍
Спасибо, за видео!
Стоял такой же масленый насос на моем 4218 - задел поддоном бревно, чуть вмяло поддон, крепление у насоса отломило, он начал шататься, лопатку от трамблёра и куда она вдевается разбило, словил клин, теперь по вашему видео капиталю движок
Большой привет из Тюмени 👍
Отличная работа, руководство по ремонту.
Респект ребята вам. Пришёл с работой поужинали теперь смотрю ваш видось кайфую. Хочется пойти купить старую УАЗ и оживить 😅
Удачи
Пацаны красавчики уважаю таких которые умеют работать головой и руками лайк вам жирный
Здорова мужики ,после ваших видосов охота и свой авто пойти поковырять 31512 умз 417 95 года)
@@ivanmajoroff8606 там есть что поделать)
Успехов )
Отличная работа!👍🔥✊
Мотор шепчет!
Ждём буханочку!😊
Как всегда красавцы умеете могёте
Сегодня молодцы,котига не обижали))))
Чувствуется рука мастера,ведь если вы купли УАЗ вы будете делать все эти процедуры раз в месяц )))))
Ждал я с нетерпением запуска этого двигателя,как же он шепчет....мммм...песня,молодцы удачи вам во всем и жду покатушек!Кстати я так и не понял чем он отличается от 417 кроме характеристик?
парой мелочей, вместо сальниковой набивки сальник стоит к примеру, в блоке хоть и гильзы, но они не гильзуются при ремонте, а только растачиваются, хотя находятся умельцы что и его гильзуют, ну и характеристиками, а так в принципе просто мотор 417-й форсированный
Лайк от души, душе душевно😁👍
Парни, спасибо, видео хорошие !!!!
Спасибо вам!!Очень интересно!
Ура! ! ! Работает! ! ! Молодцы, ждёмс буханку 👍👍👍
У нас правительству насрать на население,а ты про запчасти.. Поздравляю с обновкой!)
Молодцы!А давление проверте механикой и не надо гадать.Есть маленькие погрешности при накидовании навесного,просто по наблюдении из своего многолетнего опыта.Такие как ,крепление карбюратора и бензонасоса.Постарайтесь нати шайбы толщиной мм2-2.5 и по внешнему диаметру по максимуму, так как это позволяет лучше прижать бензонасос и карбюратор и при это не гнуть площадку соприкосновения (течь масла-бензонасос, подсос воздуха-карбюратор)Это ньюансы, но зато придают уверенность.
Сразу 👍 за грамотный ремонт в мордере !!!