№6 ВАЗ 2101 Под зимний дрифт. Двухконтурное зажигание.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @danirazin
    @danirazin 3 роки тому +3

    Спасибо за подробное объяснение, буду ставить)

  • @arkonagas4344
    @arkonagas4344 3 роки тому +2

    ставишь два датчика холла параллельно друг другу 90 градусов,после просто отрезаешь две шторки параллельны друг другу,два комутатора, и можно либо катушку на 4 вых или 2 катушки по 2 вых. и будет тебе счастье. напаивать и токаря там не нужны.

    • @bazan0013
      @bazan0013  3 роки тому

      А как в гаражных условиях поставить датчики на 90 градусов ?

    • @ramzanmerzloyev
      @ramzanmerzloyev 2 роки тому

      @@bazan0013 транспортир в помощь

    • @Vladimir-xw8ln
      @Vladimir-xw8ln 8 місяців тому

      А как это параллельно другу под углом 90 градусов...? Даже предствить себе трудно...

  • @Redmi-zs6zn
    @Redmi-zs6zn Рік тому

    Коммутатор не греется?

  • @---do5ub
    @---do5ub 2 роки тому

    Как я тебя понимаю. Взял точно такой же коммутатор и такую же катушку. Переделал шторку. Из-за того, что не работало думал, что коммут бракованный. Переделал по два датчика и два коммута 2108. И только потом понял, что управляется не тем (. Кстати, есть видео, где мужик перепаивать это т двухканальный коммутатор на управление минусом

  • @DomendSad
    @DomendSad 3 місяці тому

    Так сверлить на сверлильном станке можно без рук остаться, как говориться не пытайтесь повторить

  • @СергейКазаков-ь9и
    @СергейКазаков-ь9и 3 роки тому +1

    Подскажи номер коммутатора , Я кинул секу3 лайт настроить не могу, попробую этот вариант

    • @bazan0013
      @bazan0013  3 роки тому +1

      Лови 133.3774-03

  • @АлександрНикифоров-ж3л

    Приветствую! Можеш помоч изготовить это зажигание!?

  • @andre201124
    @andre201124 2 роки тому

    из какого материала точил шторки?

    • @bazan0013
      @bazan0013  2 роки тому

      Из обычного железа

  • @Serega22Altay
    @Serega22Altay 3 роки тому

    Зачем туда масло добавлять?

    • @bazan0013
      @bazan0013  3 роки тому +1

      Потому что масло с двигателя до втулки не доходит. И быстро люфт появиться.

  • @ВладимирСолотин-й9ю

    Та катушка что в начале в ней уже встроины два комутатора по этому не работала

  • @Musikbusichek
    @Musikbusichek 3 роки тому

    Говори ещё тише, а музыку вначале ещё громче!))

  • @пиратпират-р5т
    @пиратпират-р5т 3 роки тому +1

    Мне кажется не 90 градус а 180

  • @izh412
    @izh412 3 роки тому +1

    какие там потери на графитовом стержне😂 данное зажигание не избавляет от потерь, у него другие преимущества)

    • @bazan0013
      @bazan0013  3 роки тому

      Там на графите трение а не жесткое соединение, поэтому есть потери. И чем длиннее проводник тем больше потери.

    • @vladkorshikov9019
      @vladkorshikov9019 2 роки тому

      У графита есть своё сопротивление плюс трение это переходное сопротивление...

  • @ОлегТавлинцев
    @ОлегТавлинцев 2 роки тому

    НЕ НАДО НИЧЕГО ПРОТАЧИВАТЬ .СТАВЬ ВТОРОЙ ДАТЧИК ХОЛЛА .МЕСТА ХВАТАЕТ .ДВА КАОМУТАТОРА .....МЕНЬШЕ ГРЕТЬСЯ БУДУТ .

  • @alexeihalmoshi3257
    @alexeihalmoshi3257 2 роки тому

    спасибо!

  • @romaned3088
    @romaned3088 2 роки тому

    Какие потери???Идея хорошая но электрика не твое

  • @Mozgotrax
    @Mozgotrax 3 роки тому +1

    не разбираешься
    тогда зачем этот бред несешь