@@Carolewski jeżdżę nimi około 2 lata nowe Range Rover,Defender i Disco i jeszcze nawet żarówka się nie przepaliła ( tez słyszę tu w Anglii) ze są podobno awaryjne śle tylko słyszę
Dzięki za ten test. 👏👍 Uzyskałem wszelkie informacje, o które chciałbym i mógłbym zapytać. Uśmiech na twarzy prowadzącego - bezcenny. Znaczy, że prowadzenie tego samochodu daje radochę. Pozdrawiam
nie trzeba trzymac przycisku sterowania oparciem tylnych foteli .po złozeniu oparcia nie musisz manualnie odblokowywać fotela zeby go przsunąć.to samo z powrotem...
Disco jest zaskakująco przestronny. Dla osób 160 cm wzrostu jest dość komfortowo w 3-cim rzędzie. Wyżsi pasażerowie także wejdą ale już kosztem miejsca w 2 rzędzie.
Słyszałem o bardzo dużej awaryjności tych aut zwłaszcza słabszej jednostki diesla. Poza tym nie wydaje Wam się, że to auto mimo wszystko ma zbyt wygórowaną cenę?
Awaryjność tych aut jest nieprawdopodobna. Ja w D5, w wersji co prawda 2.0d 240 KM, po 50tys km miałem silnik do wymiany. Kolega w Discovery 4 po 6 latach i 130 000 km ma czwarty silnik.... znajomi kupili 2 Discovery 5 w wersji p300 (2.0 benzyna) to jak jej mieli przez 2 lata to praktycznie nigdy 2 równocześnie nie stały pod domem bo któryś był serwisie... Auto jest naprawdę super ale jak działa. Ja wymieniłem na RX chcąc mieć spokój serwisowy...
@@michawaluga9056 W discovery 4 jest silnik PSA nie ten co w tej wersji. Silnik 2.0 jest awaryjny przez absurdalne interwały olejowe. 34 tys. km. To totalny błąd land rovera ,że wpisał takie interwały, Olej powinien być zmieniany o połowę szybciej . Ważne jest też użycie bardzo dobrego oleju zgodnego ze specyfikacją producenta. W discovery 4 przy 130 tys. - czwarty silnik. To bzdura Tamte silniki były przy prawidłowym serwisowaniu trwałe .
Zajebiste auto,jeżdżę nimi codziennie,wygodny,szybki kiosk na kołach
Jak awaryjność ? 🙌👌👌
@@Carolewski jeżdżę nimi około 2 lata nowe Range Rover,Defender i Disco i jeszcze nawet żarówka się nie przepaliła ( tez słyszę tu w Anglii) ze są podobno awaryjne śle tylko słyszę
@Dziekan-nh2ir to elegancko! 👌🙌
Dzięki za ten test. 👏👍 Uzyskałem wszelkie informacje, o które chciałbym i mógłbym zapytać.
Uśmiech na twarzy prowadzącego - bezcenny. Znaczy, że prowadzenie tego samochodu daje radochę. Pozdrawiam
Samochód cieszy każdego dnia 🫡🫡 💪
nie trzeba trzymac przycisku sterowania oparciem tylnych foteli .po złozeniu oparcia nie musisz manualnie odblokowywać fotela zeby go przsunąć.to samo z powrotem...
W takim SUV-ie nie ma zapasu? Czy jest podwieszony?
A jak 3 rząd siedzeń? Widzę, że siedzenia są.
Disco jest zaskakująco przestronny. Dla osób 160 cm wzrostu jest dość komfortowo w 3-cim rzędzie. Wyżsi pasażerowie także wejdą ale już kosztem miejsca w 2 rzędzie.
Słyszałem o bardzo dużej awaryjności tych aut zwłaszcza słabszej jednostki diesla. Poza tym nie wydaje Wam się, że to auto mimo wszystko ma zbyt wygórowaną cenę?
Mi się też tak wydaje
Awaryjność tych aut jest nieprawdopodobna. Ja w D5, w wersji co prawda 2.0d 240 KM, po 50tys km miałem silnik do wymiany. Kolega w Discovery 4 po 6 latach i 130 000 km ma czwarty silnik.... znajomi kupili 2 Discovery 5 w wersji p300 (2.0 benzyna) to jak jej mieli przez 2 lata to praktycznie nigdy 2 równocześnie nie stały pod domem bo któryś był serwisie... Auto jest naprawdę super ale jak działa. Ja wymieniłem na RX chcąc mieć spokój serwisowy...
Dodam że Discovery 4 miały tylko 3 litrowe silniki...
@@michawaluga9056 W discovery 4 jest silnik PSA nie ten co w tej wersji. Silnik 2.0 jest awaryjny przez absurdalne interwały olejowe. 34 tys. km. To totalny błąd land rovera ,że wpisał takie interwały, Olej powinien być zmieniany o połowę szybciej . Ważne jest też użycie bardzo dobrego oleju zgodnego ze specyfikacją producenta. W discovery 4 przy 130 tys. - czwarty silnik. To bzdura Tamte silniki były przy prawidłowym serwisowaniu trwałe .
Jednak Discovery Sport jest o wiele bardziej zgrabne.😊
Mi się tył w nim nie podoba
🤷