Dazu gibt's auch ein separates Video Sind von carbest. www.ebay.de/itm/255604743360?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=CBT1_B0qRra&sssrc=2051273&ssuid=CBT1_B0qRra&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Find ich super. Die Liontron ist mir ein wenig zu teuer, aber gibt ja gute diy Lösungen. Reichen euch denn die 200ah, oder würdet ihr mittlerweile doch eher Richtung 280ah gehen?
Ja für den Selbstbau hatten wir etwas zu wenig Erfahrung und fand beim Liontron gut, dass man den doch relativ einfach warten kann, bzw. auch einzelne Zellen tauschen kann. 200 Ah reichen bei uns mehr als genug.
Moin, schönes Video, aber ich muss doch etwas Kritisieren. Du solltest immer Aderendhülsen auf deine Kabel machen, bevor du sie in irgend welche Geräte schraubst! Nur zusammen gedrehte Kupferlitzen ist sträflicher Leichtsinn! Liebe Grüsse aus Berlin, Martin.
Danke für den Hinweis. Habe lange überlegt was jetzt besser ist. Manche sagen auch durch die Aderhülsen wird der Kontaktbereich kleiner und dadurch ein höherer Kontakt-Widerstand.
Note: In der Victron Installationsanleitung steht als Hinweis explizit ! ohne ! Aderendhülsen drin. Grundsätzlich natürlich immer Aderendhülsen verwenden oder verzinnen.
Bei Käfigklemmen kann man die Aderendhülsen weglassen. Würde ich aber nicht machen, da die Kabelisolierung selten ganz genau zur Klemme abschließt. Sauberer ist eine Installation mit Aderendhülsen.
Hallo eine Frage bitte Wenn ich denn Lifepo4 Akku an denn Victron Laderegler anschließe muß ich erst mit Plus anschließen oder erst mit Minus, Alzo welche Reihenfolge,das wäre meine Frage DANKE!
Berichte mal wie die Liontron funktioniert bin auf einen anderen Hersteller gegangen da es anscheinend mit der Zuverlässigkeit Probleme gibt. Tipp es könnte sich lohnen eine stärkere Lichtmaschine ein zu bauen um den Ladestrom zu erhöhen.
Werden wir auf jeden Fall machen. Was für ein Hersteller hast du gewählt? Über die Lichtmaschine lädt es schon mit 30A , das reicht uns locker. Sind bisher nie unter 80% gekommen, außer wenn der Absorber Kühlschrank komplett über die Batterie läuft.
@@sailingstellar Hab die Adler LuxION bei einem bereits vorhandene Lithium Paket verwendet. Nächste Woche werde ich testen wie der Kühlschrank mit den 350Ah Lithium damit arbeitet. PV Anlage Reihen oder Parallel wenn möglich teste mal was besser ist bei deinen Modulen wenn eins abgedeckt wird. Ich habe 4 Module und parallel hat das beste Ergebnis gebracht.
Hast du schön gemacht, steht bei uns nächste Woche auch an. Wir haben noch Gerät für die Ladung vom Landstrom, weil der elektroblock kein Lithium kann und nur mit 18 a maximal laden. Wie hast du das laden mit landstrom gelöst? Kann dein ebl Lithium?
Das ist ne gute Frage, aber da wir nicht mal ein Landstromkabel dabei haben ist das bei uns eh überflüssig. Aber grundsätzlich musst du dann nen separaten 220V Laderegler für den Landstrom einbauen damit das 100% passt. Z.b. soeines hier : amzn.to/2XcMwZt
Oh da müsste ich jetzt auch nochmal nachschauen. Aber hier kannst du nochmal genau den Anschlussplan anschauen: www.victronenergy.de/upload/documents/Datasheet-Orion-Tr-Smart-DC-DC-chargers-isolated-250-400W-DE.pdf
Hi und liebe Grüße von uns. Ich fand das Video sehr Informativ. Habe eine Lithium Batterie drin aber nur 105 Ah. Hast du Erfahrung mit dem Anschluss eines USB -C Steckers der so 30 Watt Leistung hat um ein Macbook zu laden ? Du lädst Geräte bestimmt über den Wechselrichter oder?
Also wir habe zwar noch nen Wechselrichter drin, laden aber fast alles über 12V bzw. USB Steckdosen. Haben selbst ne 60W USB Charger und der Funktioniert. Man muss allerdings auf die Dicke der Zuleitung achten. 2,5qmm sollte die mindestens haben, Sonst ist der Spannungsabfall zu groß.
Moin :) erstmal sympathischer Dude auf jeden Fall und auch das Video beinhaltet div. interessante und brauchbare Infos für den Laien. Allerdings bereitet mir die Verkabelung und das Thema Sicherheit ein wenig Bauchschmerzen! Vorweg, das wird schon so funktionieren erstmal, ja und im Endeffekt muss jeder selber wissen was und wie er da bei SICH SELBST zusammenbastelt und klar gibt es hier und da etwas Handlungsspielraum. Allerdings sehe ich das im Internet, grade mit größerer Reichweite, öffentlich zugänglich und mit einer gewissen Vorbildfunktion gerade im Punkto Sicherheit etwas kritischer! - Sehe ich das richtig und du hast in keiner deiner Plusleitungen der gezeigten Erzeuger und Verbraucher eine Sicherung verbaut? --> Brandgefährlich bei einer so potenten Spannungsquelle und wirklich nicht zum Nachbau empfohlen! Wenn dus selbst nicht für nötig hälst OK, das wäre das eine, dann dies aber bitte wenigstens explizit ansprechen und darauf hinweisen! In jede Plusleitung gehört immer in unmittelbarer Nähe zur Spannungsquelle (Starterbatterie + Aufbaubatterie) eine der Stromstärke und dem Kabelquerschnitt angepasste Sicherung verbaut um im Worst Case vor einem Kabelbrand zu schützen. - Was in meinen Augen auch nicht ganz ungefährlich ist, ist die kunterbunte Leitungsfarbenwahl! (Muss im Endeffekt auch jeder selbst wissen aber ich rate schwer davon ab, da man sich und evtl. Beteiligten damit im Fehlerfall nur unnötig Steine in den Weg legt!) Bei Gleichspannung gilt prinzipiell: "+" = ROT und "-" = SCHWARZ Ist das nicht möglich ohne weiteres durch z.B. fest verbaute Kabel(stränge) kann man z.B. mit roten und schwarzen Schrumpfschläuchen arbeiten bzw. auch gerne einfach alles beschriften. Somit kennt sich jeder Elektroniker/Elektriker und jede Werkstatt, die (bei Zuschauern, Nachbastlern, man weiß ja nie) dann evtl. mal ran muss, direkt aus und schlägt nich erstmal die Hände überm Kopf zusammen. - Wenn schon ohne Adernendhülsen gearbeitet wird, dann doch bitte die Adern jeder Leitung immer komplett in der Klemme verschwinden lassen um im Worst Case einen Kurzschluss zum benachbarten Kabel zu verhindern! (blaues Kabel am Booster) Div. Crimpungen bzw. Schrumpfungen sehen für mich etwas merkwürdig/beschädigt/abgeknickt und nicht sehr haltbar aus?! - Ein sehr wichtiger Punkt ist wie ich finde auch die richtige Befestigung der Untersitzbatterie, was meiner Meinung nach in einem Einabauvideo nicht fehlen sollte und auch schnell gefährlich werden kann! Trotz der genannten Kritikpunkte wünsche ich auf jeden Fall viel Spass mit dem ganzen Gerödel :)
Einen teuren Akku in ein Wohnmobil einbauen, mit der Begründung „und haben dann die nächsten 10 Jahre unsere Ruhe, hoffentlich“. Das Wohnmobil selbst ist aber ein 20 Jahre alter FIAT. Genau mein Humor 😂
Der ist noch gut in Schuss, und die Batterie kannst ja auch in ein neues Mobil mitnehmen ;-) Bei uns wahrscheinlich eher kein Wohnmobil aber trotzdem ne sinnvolle Anschaffung.
Hallo Ihr lieben Thumanns.... gehört jetzt nicht zum Thema, aber wir bräuchten Eure Hilfe.. In einem Eurer Videos habt Ihr über Eure Wasserquellen gesprochen.... wir sind gerade in Italien und suchen eine App für Wasser/ Brunnen/ Quellen... Kennt Ihr da was?? Ganz liebe Grüße Kirstin und Jürgen
Sorry Rechtschreibkorrektur... Ich habe es jetzt ausgebessert. Thema ist Überladung des Akkus. BMS schaltet ab, aber warum erkennt der Laderegler oder mppt es nicht und versucht weiter zu laden? Danke und BG
normalerweise mag ich eure Videos ja aber das ist wirklich keine fundierte Einbauanleitung ! Beim Schrauben an der Batterie bitte immer Knarre oder Schlüssel mit Stoff umwickeln um beim Abrutschen keine Verbindung zwischen Plus und Minus zu erzeugen ! Aderendhülsen an die Litze anbringen ist Pflicht ! Eine 200 Ah Batterie ist kein Spielzeug, selbst mit einer kleinen Rollerbatterie kann man schon Funken erzeugen die so einen Camper abfackeln !
Hallo, bei dem Orion steht hier 12 12/30 drauf, in der Zeichnung die eingeblendet wird, stimmt das aber nicht mit dem was Du hier zeigst überein, auch sind die Geräte dort genau verkehrt herum dargestellt... Dann erzählst Du das der MPPT 100/30 kein Bluetooth-Modul zum auslesen hat, stimmt auch nicht!!! Wir haben genau den selben MPPT 100/30 eingebaut und lesen unsere Daten genau über das Bluetooth-Modul aus, wird genau so in der APP angezeigt, wie der Orion, alles Schrott was Ihr hier von euch gebt!!! Das einzige was Ihr hier wollt, ist Provision für eure Links kassieren, damit Ihr auf Kosten anderer leben könnt, grausam!!!!!!!!!!
Was geht bei dir ab? Vielleicht hat sich in der Zeit an den Gerät etwas geändert, unsere mppt benötigen einen externen Bluetooth dongle. Und der Orion ist korrekt. Noch so ein Kommentar und ich bin geneigt dich zu sperren...
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Ihr seid das informativste Format das ich kenne , sein es Ausbauarbeiten, Verbesserungen, Städteinformationen, Lifestyle, etc....
Danke dafür :-)
Danke für das Lob! Das freut uns sehr zu hören 😁
Danke für das Video. Sehr gut erklärt & für mich perfekt da ich bald vom Womo aus arbeiten werde 👍
Sehr gerne. Oh das kingt doch nach einem sehr tollen Plan. Viel Spaß dabei! ✌🏼
Danke und VG
Sehr gerne 🙏
Super informativ wieder, vielen Dank 👍
Sehr gerne, und Danke für das Lob🙏
das wird ja ein ganz neues womo🤗🥰
Technisch auf jeden Fall 😅
Super Video
Danke dir!
Hallo,
ein super Video 👍👍👍
Mich würde noch interessieren was für Solaranlage (Panelle) du auf dem Dach montiert hast.
Vielen Dank im voraus
LG
Dazu gibt's auch ein separates Video
Sind von carbest.
www.ebay.de/itm/255604743360?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=CBT1_B0qRra&sssrc=2051273&ssuid=CBT1_B0qRra&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@sailingstellar
Vielen ❤️ Dank
Danke... tolles Video. Bringt Spaß
Hast du den Akku mit einem Spanngurt gesichert bzw wenn nicht, wie dann?
Ja aktuelle ist vorne ein Seil gespannt das den Akku fixiert. Nach hinten und zur Seite kann er sich nicht bewegen.
Find ich super. Die Liontron ist mir ein wenig zu teuer, aber gibt ja gute diy Lösungen. Reichen euch denn die 200ah, oder würdet ihr mittlerweile doch eher Richtung 280ah gehen?
Ja für den Selbstbau hatten wir etwas zu wenig Erfahrung und fand beim Liontron gut, dass man den doch relativ einfach warten kann, bzw. auch einzelne Zellen tauschen kann. 200 Ah reichen bei uns mehr als genug.
Moin, schönes Video, aber ich muss doch etwas Kritisieren. Du solltest immer Aderendhülsen auf deine Kabel machen, bevor du sie in irgend welche Geräte schraubst! Nur zusammen gedrehte Kupferlitzen ist sträflicher Leichtsinn! Liebe Grüsse aus Berlin, Martin.
Danke für den Hinweis. Habe lange überlegt was jetzt besser ist. Manche sagen auch durch die Aderhülsen wird der Kontaktbereich kleiner und dadurch ein höherer Kontakt-Widerstand.
Note: In der Victron Installationsanleitung steht als Hinweis explizit ! ohne ! Aderendhülsen drin. Grundsätzlich natürlich immer Aderendhülsen verwenden oder verzinnen.
@@g9817 Verzinnen ist ganz schlecht, weil das Lötzinn über längere Zeiträume durch den Druck fließt und es zu Übergangswiderständen kommt.
Bei Käfigklemmen kann man die Aderendhülsen weglassen. Würde ich aber nicht machen, da die Kabelisolierung selten ganz genau zur Klemme abschließt. Sauberer ist eine Installation mit Aderendhülsen.
Wenn man den Minuspol zuerst löst kann man keinen Kurzschluss mehr machen. Beim Einbau den Minuspol zuletzt anschließen dann kann nichts passieren.
Dachte ich auch war aber nicht so. Dann muss wahrscheinlich auch der von der Startbatterie gelöst werden oder?
Hallo eine Frage bitte Wenn ich denn Lifepo4 Akku an denn Victron Laderegler anschließe muß ich erst mit Plus anschließen oder erst mit Minus, Alzo welche Reihenfolge,das wäre meine Frage DANKE!
Also grundsätzlich bei Batterien immer zuerst + Rot und dann - Schwarz. So auch beim Anschluss von Laderegler....
Berichte mal wie die Liontron funktioniert bin auf einen anderen Hersteller gegangen da es anscheinend mit der Zuverlässigkeit Probleme gibt.
Tipp es könnte sich lohnen eine stärkere Lichtmaschine ein zu bauen um den Ladestrom zu erhöhen.
Werden wir auf jeden Fall machen. Was für ein Hersteller hast du gewählt? Über die Lichtmaschine lädt es schon mit 30A , das reicht uns locker. Sind bisher nie unter 80% gekommen, außer wenn der Absorber Kühlschrank komplett über die Batterie läuft.
@@sailingstellar Hab die Adler LuxION bei einem bereits vorhandene Lithium Paket verwendet. Nächste Woche werde ich testen wie der Kühlschrank mit den 350Ah Lithium damit arbeitet. PV Anlage Reihen oder Parallel wenn möglich teste mal was besser ist bei deinen Modulen wenn eins abgedeckt wird. Ich habe 4 Module und parallel hat das beste Ergebnis gebracht.
Hast du schön gemacht, steht bei uns nächste Woche auch an. Wir haben noch Gerät für die Ladung vom Landstrom, weil der elektroblock kein Lithium kann und nur mit 18 a maximal laden. Wie hast du das laden mit landstrom gelöst? Kann dein ebl Lithium?
Das ist ne gute Frage, aber da wir nicht mal ein Landstromkabel dabei haben ist das bei uns eh überflüssig. Aber grundsätzlich musst du dann nen separaten 220V Laderegler für den Landstrom einbauen damit das 100% passt. Z.b. soeines hier : amzn.to/2XcMwZt
Am Pluspol der Batterie sollte eine Sicherung sein?
Ja es gibt meist eine Sicherung zw. Starter und Aufbaubatterie!
Ich hätte als erstes das Massekabel entfernt...;-)
Out + mit schwarzem Kabel vom Booster zur LifePo? Habe ich das so richtig gesehen?
Oh da müsste ich jetzt auch nochmal nachschauen. Aber hier kannst du nochmal genau den Anschlussplan anschauen: www.victronenergy.de/upload/documents/Datasheet-Orion-Tr-Smart-DC-DC-chargers-isolated-250-400W-DE.pdf
@@sailingstellar Ich weiß wie es zu machen ist.
Wollte nur darauf hinweisen, damit hier nichts falsches vermittelt wird.
Hi und liebe Grüße von uns. Ich fand das Video sehr Informativ. Habe eine Lithium Batterie drin aber nur 105 Ah. Hast du Erfahrung mit dem Anschluss eines USB -C Steckers der so 30 Watt Leistung hat um ein Macbook zu laden ? Du lädst Geräte bestimmt über den Wechselrichter oder?
Also wir habe zwar noch nen Wechselrichter drin, laden aber fast alles über 12V bzw. USB Steckdosen. Haben selbst ne 60W USB Charger und der Funktioniert. Man muss allerdings auf die Dicke der Zuleitung achten. 2,5qmm sollte die mindestens haben, Sonst ist der Spannungsabfall zu groß.
@@sailingstellar cool danke.
Wir laden unseren MacBook auch normal über eine selbst nachgerüsteten USB Ladebuchse per USB-C und funktioniert prima.
Moin :)
erstmal sympathischer Dude auf jeden Fall und auch das Video beinhaltet div. interessante und brauchbare Infos für den Laien.
Allerdings bereitet mir die Verkabelung und das Thema Sicherheit ein wenig Bauchschmerzen!
Vorweg, das wird schon so funktionieren erstmal, ja und im Endeffekt muss jeder selber wissen was und wie er da bei SICH SELBST zusammenbastelt und klar gibt es hier und da etwas Handlungsspielraum.
Allerdings sehe ich das im Internet, grade mit größerer Reichweite, öffentlich zugänglich und mit einer gewissen Vorbildfunktion gerade im Punkto Sicherheit etwas kritischer!
- Sehe ich das richtig und du hast in keiner deiner Plusleitungen der gezeigten Erzeuger und Verbraucher eine Sicherung verbaut? --> Brandgefährlich bei einer so potenten Spannungsquelle und wirklich nicht zum Nachbau empfohlen!
Wenn dus selbst nicht für nötig hälst OK, das wäre das eine, dann dies aber bitte wenigstens explizit ansprechen und darauf hinweisen!
In jede Plusleitung gehört immer in unmittelbarer Nähe zur Spannungsquelle (Starterbatterie + Aufbaubatterie) eine der Stromstärke und dem Kabelquerschnitt angepasste Sicherung verbaut um im Worst Case vor einem Kabelbrand zu schützen.
- Was in meinen Augen auch nicht ganz ungefährlich ist, ist die kunterbunte Leitungsfarbenwahl!
(Muss im Endeffekt auch jeder selbst wissen aber ich rate schwer davon ab, da man sich und evtl. Beteiligten damit im Fehlerfall nur unnötig Steine in den Weg legt!)
Bei Gleichspannung gilt prinzipiell: "+" = ROT und "-" = SCHWARZ
Ist das nicht möglich ohne weiteres durch z.B. fest verbaute Kabel(stränge) kann man z.B. mit roten und schwarzen Schrumpfschläuchen arbeiten bzw. auch gerne einfach alles beschriften.
Somit kennt sich jeder Elektroniker/Elektriker und jede Werkstatt, die (bei Zuschauern, Nachbastlern, man weiß ja nie) dann evtl. mal ran muss, direkt aus und schlägt nich erstmal die Hände überm Kopf zusammen.
- Wenn schon ohne Adernendhülsen gearbeitet wird, dann doch bitte die Adern jeder Leitung immer komplett in der Klemme verschwinden lassen um im Worst Case einen Kurzschluss zum benachbarten Kabel zu verhindern! (blaues Kabel am Booster)
Div. Crimpungen bzw. Schrumpfungen sehen für mich etwas merkwürdig/beschädigt/abgeknickt und nicht sehr haltbar aus?!
- Ein sehr wichtiger Punkt ist wie ich finde auch die richtige Befestigung der Untersitzbatterie, was meiner Meinung nach in einem Einabauvideo nicht fehlen sollte und auch schnell gefährlich werden kann!
Trotz der genannten Kritikpunkte wünsche ich auf jeden Fall viel Spass mit dem ganzen Gerödel :)
Hallo,
Bastelei mit Verstand?
KFZ - Elektriker sollte man sein wenn man los legt.
Kann teuer werden.
Bleibt gesund
Danke 👍
Wenn man alles machen lässt lernt man ja nichts dazu ?!
Einen teuren Akku in ein Wohnmobil einbauen, mit der Begründung „und haben dann die nächsten 10 Jahre unsere Ruhe, hoffentlich“.
Das Wohnmobil selbst ist aber ein 20 Jahre alter FIAT.
Genau mein Humor 😂
Der ist noch gut in Schuss, und die Batterie kannst ja auch in ein neues Mobil mitnehmen ;-) Bei uns wahrscheinlich eher kein Wohnmobil aber trotzdem ne sinnvolle Anschaffung.
Hallo Ihr lieben Thumanns.... gehört jetzt nicht zum Thema, aber wir bräuchten Eure Hilfe.. In einem Eurer Videos habt Ihr über Eure Wasserquellen gesprochen.... wir sind gerade in Italien und suchen eine App für Wasser/ Brunnen/ Quellen... Kennt Ihr da was?? Ganz liebe Grüße Kirstin und Jürgen
Hi das war die app fountains in italy
play.google.com/store/apps/details?id=com.mdc.nason
Noch eine Frage vergessen. Hättest du mit der liontron OV Overload Voltage Probleme?
Was meinst du damit genau?
Sorry Rechtschreibkorrektur... Ich habe es jetzt ausgebessert. Thema ist Überladung des Akkus. BMS schaltet ab, aber warum erkennt der Laderegler oder mppt es nicht und versucht weiter zu laden? Danke und BG
@@bodybrain Vielleicht sind an den Ladereglern die falschen Spannungen eingestellt? Bei mir schalten die ganz normal auf Float Modus um.
Habe ich kontrolliert. Bei dem Schaudt Ladebooster gibt es die Einstellungen AGM, Gel und Lithium. War auf Lithium gestellt. Danke und BG
normalerweise mag ich eure Videos ja aber das ist wirklich keine fundierte Einbauanleitung !
Beim Schrauben an der Batterie bitte immer Knarre oder Schlüssel mit Stoff umwickeln um beim Abrutschen keine Verbindung zwischen Plus und Minus zu erzeugen !
Aderendhülsen an die Litze anbringen ist Pflicht !
Eine 200 Ah Batterie ist kein Spielzeug, selbst mit einer kleinen Rollerbatterie kann man schon Funken erzeugen die so einen Camper abfackeln !
Danke für das Feedback. War auch das erste Mal für uns. Aderendhülsen sind laut Hersteller (Victron) nicht erlaubt (weniger Kontaktfläche).
Hallo, bei dem Orion steht hier 12 12/30 drauf, in der Zeichnung die eingeblendet wird, stimmt das aber nicht mit dem was Du hier zeigst überein, auch sind die Geräte dort genau verkehrt herum dargestellt...
Dann erzählst Du das der MPPT 100/30 kein Bluetooth-Modul zum auslesen hat, stimmt auch nicht!!!
Wir haben genau den selben MPPT 100/30 eingebaut und lesen unsere Daten genau über das Bluetooth-Modul
aus, wird genau so in der APP angezeigt, wie der Orion, alles Schrott was Ihr hier von euch gebt!!!
Das einzige was Ihr hier wollt, ist Provision für eure Links kassieren, damit Ihr auf Kosten anderer leben könnt, grausam!!!!!!!!!!
Was geht bei dir ab?
Vielleicht hat sich in der Zeit an den Gerät etwas geändert, unsere mppt benötigen einen externen Bluetooth dongle. Und der Orion ist korrekt. Noch so ein Kommentar und ich bin geneigt dich zu sperren...