проехал 200 000 км на хс70 д5. лучше нет машины. за все время сломался один раз компрессор кондея. и всё. дорогая в обслуживании. если ломается. а она не ломается.
Более чем отличная машина. По сугробикам проедешь, и за грибами, и на рыбалку, и барышню подвезти со свидании! Прошли времена песни черный бумер, и фильма бумер))
Вольво это лучшее что можно взять в качестве первого авто для себя, была у меня s80, это красота, ездил на многих разных иномарках, но с вольво мало что сравнится, в качестве музыки для своих лет она была лучшей!
Вольво не пенсионерская машина, а машина для тех, кому нечего доказывать. Как-то знакомый мне сказал: «А почему вольво, а не порш или ауди, тебя же на вольво никто не заметит» А я и не хочу брать машину для того, чтобы на меня внимание обращали на дороге. Машина в первую очередь нужна надежная, безопасная, комфортная. Да и вообще на вкус и цвет, для меня xc60 намного красивее по дизайну, нежели порш или ауди.
Замечания схожи с моими, когда сел на s80. Коробка сильно отстаёт от двигателя и очень жёсткая подвеска. В остальном огонь аппарат, хорошо что недооценен
Первое на что нужно обращать внимание при покупке машины это безопасность при авариях. Смертельные аварии зашкаливают, не говоря уже о людях которые выжили, но навсегда останутся инвалидами. Вольво уделила безопасности очень сильное внимание. Мы с мужем не пенсионеры, и когда сели в хс60, авто нам очень понравилась по качеству, и не только. она так же внушительных размеров, визуально мощная, стильная, красивая. Сколько разных обзоров не смотрю по разным авто, и редко кто рассказывает про безопасность авто при авариях, да потому что производители не особо на этом акцентируют внимание. А это ужасная ошибка. Если бы люди не покупали такие авто, тогда производители задумались бы, и делали качественные авто, которые при страшной аварии спасат жизнь.
А у мой XC70 235 тыс. пробег. нуля!!! Пошёл 10 год владения. Машина для жизни Пересел на неё тоже с иксового BMW, который достал меня восторгом от вождения😂😂😂
Так на БМВ поворотники имеет 2 положения, не фиксируемый чтобы быстро поворотник показать, и фиксируемый который отключается когда завершил поворот/разворот и при выпрямлении руля он сам отключается
Был у меня Вольво с таким двигателем 2014 года. Тарахтения не было, вибрации на руле тоже. Коробка если питается и тупит надо прошить. Проблем у Вольво не много, но обслуживание требует средств. Думаю о покупке ее только в новом кузове и с бензиновым двигателем
Вообще разные машины.🙂 нужно было сравнивать ХС60 с Х3 как минимум и тоже с дизелем. Тогда, возможно, был бы паритет, потому как Х3 тоже нервный на "ребре". Автомат Эйсин адаптивный, хотя адаптируется медленней, чем ZF. С другой стороны, на Вольво не хочется вжаривать, поэтому затупость автомата как-то не ощущается.)
Надо было пару цилиндров на бмв отключить и сравнивать. Если серьезно -пересядь со своей тарахтелки на бмв с 2-х литровым дизелем и почувствуй разницу.
По поводу "пенсионерскости"даже в 80годах на чемодане 740 ставились 182 сильные 2.3 турбомоторы и это не было эксклюзивом ,в то время как у "непенсионерских " ауди и фольксах Самые мощные серийные моторы выдавали всего 165 с 2.2 турбо...а так самый распространенный мотор 1.8 был всего 75 лс в тоже время как самый слабый мотор ставившийся на вольво начинался от 114 .
После 318I наверное ощущается бодрее из-за чип-тюнинга. А после 330I наверняка казалась бы овощем. Советую как-нибудь покататься на 330 Ф30. В богатой комплектации прям небо и земля, как две разных машины
БМВ и три цилиндра, уже анекдот. Даже не представляю что это. У меня была пятерка на дизеле, у жены трешка с таким же двухлитровым дизелем. Никаких вибраций.
А какой салон, ещё и на светлой коже с деревом, причём сделанный с максимальным вкусом, и без всякой там пошлоты. Вот где настоящий уровень понторезки =) А пенсионерской её называют люди без вкуса или зачастую просто без мозгов. Так как это чуть ли не лучший, и чуть ли не самый безопасный авто для повседневного использования. А так же Шведы в целом до сих пор не изменяют своим принципам в их производстве, и там слава богу до сих пор на заводах работаю инженеры, а не маркетологи. Да и реально хорошая вещь в банальной рекламе не нуждается =) А какие у них грузовики ух =)
Ребята человек из автосалона вольво в Казани . Еще бы он хвалил бмв. И нет у него этой бмв. Тем более салон вольво какой то странный. Там вам и вольво и кучу других марок б/у авто предложат.
Это не Вольво пенсионерский, а у тебя была недобмв. Смысл вообще брать 316? У меня 320d, которая и без чипа норм так катается, а с чипом реально на Вольво будешь смотреть как на пенсию. Поэтому необъективный обзор.
Тут не объективность скорее в том, что эти два автомобиля созданы под разные задачи. Если БМВ это зажигалочка, бубубу и рататата. То Вольво это спокойная машина, которая никуда не торопится и это семейная машина.
@@user-kr4st5fu6i это понятно. Что речь идёт про эти машины. Но я объяснил в целом, имея ввиду всю БМВ, все модели которые считаются настоящими бмв. И поэтому говорю, что БМВ создана для одних задач, Вольво для других.
Вольво пенсионерской называют те, кто на них не ездил.
Polnostu soglasen.
Sam uze na vtorom xc90 jedu.
Aparat realnij, bistrij, bolshoij, komfortnij.
Про шкоду так же говорят
Кто хоть их так называют?
Согласен
@@ramilnasurov89И забывают видимо про суперб
Странно что владелец бмв знает где находятся поворотники
Странный стереотип))
@@radik-khammatov это реальные наблюдения, к сожалению((((
А ха ха хв
зачооот!!!!!!!:):):)
Влагалищеводы(рено воды) так же перестали пользоваться поворотниками.
Купил xc60 пару месяцев назад, до этого была мазда 6 2009г.
Царская машина Volvo, добавить нечего.
королевская. царь - это другое.
Сейчас тоже после такой же Мазды ее рассматриваю)
Только живую не могу найти☹️
Летом возьму эту Вольво тоже в Беларуси. Думаю, она того стоит и места много в ней
@@eseiniss4313это какая именно?
На подобной Вольво отьездил 6,5 лет. Продал на пробеге 165т.км. Для меня это лучший авто из тех что владел.
продал ХС70 с прорбегом 300 , катался 7.3 года. Великолепный автомобиль в своей нише. И купил вольво опть ))
Мне 40, взял точно такую же, только новую, когда мне было 32. До сих пор доволен как слон! Я - старый пердун? 🤔
Нет, расчетливый хрен))
Да. Но ничего страшного)
Ты человек с хорошим вкусом. На остальное положи прибор с пробором.
@@user-ij7ho6ip5t тоесть если не быстро едет ,то это сразу пенсионеркэска машина? В данном сравнении...
@@Metr236 8,3 до сотни на кроссовере, который и по грязи прёт как танк.
Музыка в вольво если не лучшая,то одна из лучших!
Послушай в мерсе. Ты изменишь свои выводы в худшую сторону
Поддерживаю! Практически концертный зал!
Отстой там музыка. Была у меня такая рестайлинг. Ни шумки ни музыки.
@@lexalutii9581 динаудио стояла или штатная?
@@Aliaksandr_Protasenko обычная, не динаудио.
5 лет на ХС90-полёт нормальный!
30 лет 740 полёт нормальный!
xc70 - 6 лет полёт отличный !!!
Дорогу молодым 😂
С30 (2.4 170) - полгода, балдею
@@autolife6397 вот это полёт!👍👍👍
@@vito9135 спасибо 😄
проехал 200 000 км на хс70 д5. лучше нет машины. за все время сломался один раз компрессор кондея. и всё. дорогая в обслуживании. если ломается. а она не ломается.
Чем больше владеешь Вольво тем больше она начинает нравится
Езжу на s60 t5 awd 2013 год. До рест. Америка 254л.С. Далеко не дедовская тачка.
У меня отец в возрасте уже. не решился прокатиться, после того как я его на хс70 д5 прокатил.. Врут походу про дедов
На С70 погонял - теперь сплю и вижу вольво.
Более чем отличная машина. По сугробикам проедешь, и за грибами, и на рыбалку, и барышню подвезти со свидании! Прошли времена песни черный бумер, и фильма бумер))
Вольво это лучшее что можно взять в качестве первого авто для себя, была у меня s80, это красота, ездил на многих разных иномарках, но с вольво мало что сравнится, в качестве музыки для своих лет она была лучшей!
Особенно если битурбо)))
Вольво не пенсионерская машина, а машина для тех, кому нечего доказывать. Как-то знакомый мне сказал: «А почему вольво, а не порш или ауди, тебя же на вольво никто не заметит»
А я и не хочу брать машину для того, чтобы на меня внимание обращали на дороге. Машина в первую очередь нужна надежная, безопасная, комфортная. Да и вообще на вкус и цвет, для меня xc60 намного красивее по дизайну, нежели порш или ауди.
3- цилиндра это даже не половина БМВ⛔, от рядной шестëрки и более.
Уменя s40 первая 98г 1.9 пробег 326000 км и не собираюсь ее менять ,продавать и вообше это кайф при езде музон врубил и погнал 😀
Вольво конечно, нафига эта бэха развалюха)
вы на с60 2.5Т5 сядьте -пушка
Пенсионерская,потому что надёжная,безопасная,качество премиум.P.S.
Вольво великолепная машина, а бнв это диагноз.
Замечания схожи с моими, когда сел на s80. Коробка сильно отстаёт от двигателя и очень жёсткая подвеска. В остальном огонь аппарат, хорошо что недооценен
Езжу на volvo s80 уже 7 лет, купил в 26 лет и что я пенсионером стал?😂 249 сил)) Тачка кайфовая👍
Я в 21 год покупал s80 2.5 2003 года, сейчас мне 26 и я взял xc90 с таким же мотором и год такой же
Надо было ещё пересесть из Вольво в Весту
Очень много людей называют "Вольво" шведским "Мерседесом-Бенцом"🤗
Первое на что нужно обращать внимание при покупке машины это безопасность при авариях. Смертельные аварии зашкаливают, не говоря уже о людях которые выжили, но навсегда останутся инвалидами. Вольво уделила безопасности очень сильное внимание. Мы с мужем не пенсионеры, и когда сели в хс60, авто нам очень понравилась по качеству, и не только. она так же внушительных размеров, визуально мощная, стильная, красивая. Сколько разных обзоров не смотрю по разным авто, и редко кто рассказывает про безопасность авто при авариях, да потому что производители не особо на этом акцентируют внимание. А это ужасная ошибка. Если бы люди не покупали такие авто, тогда производители задумались бы, и делали качественные авто, которые при страшной аварии спасат жизнь.
Была S70 2.0 турбо бензин 226л.с машина отличная. VOLVO рулит.
Вольво это машина для души
Лучше Volvo только новая Volvo езжу на Volvo уже третья машина обожаю Volvo
У меня ВОЛЬВАК С 30, музон отличный и машина СУПЕР!
Ну с пустого бмв пересесть во много что можно
Может опоры/подушки двигателя поменять? Вибрацию убирает.
вольво просто топчик машины. себе хочу хс70, а жена хс60)
Сочувствую что у тебя в бмв 3 цилиндра
Еще 1 куда то пропал видимо
А у мой XC70 235 тыс. пробег. нуля!!! Пошёл 10 год владения. Машина для жизни Пересел на неё тоже с иксового BMW, который достал меня восторгом от вождения😂😂😂
Volvo рулит👍
Вольво класс 😘
4 года уже как Вольвовод
И ремонтируем их
Казань привет)
Сразу узнал танковое кольцо)
Родные улочки казани😍
Метро горки))
Я на такой же катаюсь по Москве. Движок дизельный немного туповат, а что касается эргономики, машина супер
Только Volvo
215 л.с. это вольвовская прошивка, есть 205 и 215 на ней, никакого чипа там не лежало
Покатайся на Вольво 850 Т5 R, начала 90х годов и прозреешь)))
Без обид , но Вольво реально лучше , а небольшие минусы есть во всем и даже в машине и в человеке
Вольск безопасней и Сааб жаль Сааб перестали делать это самолёт боинг😂❤
Знаешь почему пенсионерская ?Ее берут в основном старые дяди под конец лет когда они что то достигли Потомучто она не особо ламучая
Люди которые что-то достигли под конец лет-не берут старое Вольво.
Мне 42 и у меня вольва. Я старый дядя?)
Эти глупые рассуждения о возрасте и автомобиле, имеют место быть у не далёких.
Так на БМВ поворотники имеет 2 положения, не фиксируемый чтобы быстро поворотник показать, и фиксируемый который отключается когда завершил поворот/разворот и при выпрямлении руля он сам отключается
В один период выпускались f30, с нефиксируемыми механизмами.
@@radik-khammatov возможно, но явно не та что у вас;)
@@MaggotPanic на е90 нефиксируемые устанавливали, ещё в 2008 году
@@zlodey324 самая крутая функция
А смысл, если БМВ ими не пользуются?
Volvo королева дорог✋😏 любой дальнобойщик подтвердит😏
Вольво крутое авто
Их не надо чиповать - чтобы добавить лошадей с 181 до 225 достаточно прошивки от Polestar.
Чип, прошивка, одно и тоже, кто как называет.
Родители, выходя на пенсию взяли хс60. 14 лет мама ездит на ней и кайфует
Вольводрайвер называли со стебом в 80х. Потом они начали делать координально другие тачки
Мне 29 а я уже года 4 мечтаю о вольво xc90
у вольвы минусов не больше чем пальцев на руке и то эти минусу субъективны .
Крутая тачка
Отличное сравнение
Подвеска мягче чем на БМВ!!на БМВ она жёстче.. наверное,что то не так с Вольво)
Был у меня Вольво с таким двигателем 2014 года. Тарахтения не было, вибрации на руле тоже. Коробка если питается и тупит надо прошить. Проблем у Вольво не много, но обслуживание требует средств. Думаю о покупке ее только в новом кузове и с бензиновым двигателем
Вообще разные машины.🙂 нужно было сравнивать ХС60 с Х3 как минимум и тоже с дизелем. Тогда, возможно, был бы паритет, потому как Х3 тоже нервный на "ребре". Автомат Эйсин адаптивный, хотя адаптируется медленней, чем ZF. С другой стороны, на Вольво не хочется вжаривать, поэтому затупость автомата как-то не ощущается.)
Надо было пару цилиндров на бмв отключить и сравнивать. Если серьезно -пересядь со своей тарахтелки на бмв с 2-х литровым дизелем и почувствуй разницу.
Машина не для гонок) бмв и хс 60 вообще разные машины для разных целей
После 318 куда не сядь будет как самолет
Сравнил машины😂😂😂😂😂😂
По поводу "пенсионерскости"даже в 80годах на чемодане 740 ставились 182 сильные 2.3 турбомоторы и это не было эксклюзивом ,в то время как у "непенсионерских " ауди и фольксах Самые мощные серийные моторы выдавали всего 165 с 2.2 турбо...а так самый распространенный мотор 1.8 был всего 75 лс в тоже время как самый слабый мотор ставившийся на вольво начинался от 114 .
1995год, Вольво 850 т5r , 250л.с. с завода, при рядной пятерке 2,3литра
Узнаю Казань))
Сам удивился. Живу в 100 метрах
Бмвист про поворотники😁😁😁😁😁
Первые впечатления ; начал включать поворотники ….
О! Казань!
Не повезло многие растроились что 3 цилиндра...у меня ока сбалансированней работает
Эти авто пенсионерскими, называют только те кто не может себе ее позволить.
Это наверное те которые покупают БМВ, Порше, Мерседес, Ауди. Наверняка им не хватает на старый, задрипаный вольвас…
Поворот на танковое кольцо?)
Вольво лучшее авто.
Автомат переключи в спорт режим и будешь приятно удивлён)
Обычный режим «D» для спокойной езды
Нормальный поворотник? Да в бмв - это фишка
Ты первый у кого 3 целиндра на БМВ
Вольво не пенсионерская машина.. А машина для тех кому не куда спешить
Чё? Какие три цилиндра????
После 318I наверное ощущается бодрее из-за чип-тюнинга. А после 330I наверняка казалась бы овощем. Советую как-нибудь покататься на 330 Ф30. В богатой комплектации прям небо и земля, как две разных машины
Казань 😂❤
БМВ и три цилиндра, уже анекдот.
Даже не представляю что это.
У меня была пятерка на дизеле, у жены трешка с таким же двухлитровым дизелем. Никаких вибраций.
Казань 👍🏻
А какой салон, ещё и на светлой коже с деревом, причём сделанный с максимальным вкусом, и без всякой там пошлоты. Вот где настоящий уровень понторезки =)
А пенсионерской её называют люди без вкуса или зачастую просто без мозгов.
Так как это чуть ли не лучший, и чуть ли не самый безопасный авто для повседневного использования. А так же Шведы в целом до сих пор не изменяют своим принципам в их производстве, и там слава богу до сих пор на заводах работаю инженеры, а не маркетологи. Да и реально хорошая вещь в банальной рекламе не нуждается =) А какие у них грузовики ух =)
Планирию мерседес ML164 поменять на Вольво XC90 T5 или Т6 🤔🤔
Наконец узнал что такое из бмв пересесть в автомобиль
Вольво по соотношению цена, и получаемые удовольствия не сравнится ни с чем
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ребята человек из автосалона вольво в Казани . Еще бы он хвалил бмв. И нет у него этой бмв. Тем более салон вольво какой то странный. Там вам и вольво и кучу других марок б/у авто предложат.
Точно, на горках который
Согласен. Какой-то хитрован
Вольво центр родина
Пересядь на X5, и вообще будешь в шоке😂
Казань)
На рестайлинге поворотники фиксируются
Это где такие пенсии платят можно узнать? 😂
После этого стал пристёгиваться?
Казань)))
Вольво мозги не делает.
Это не Вольво пенсионерский, а у тебя была недобмв. Смысл вообще брать 316? У меня 320d, которая и без чипа норм так катается, а с чипом реально на Вольво будешь смотреть как на пенсию. Поэтому необъективный обзор.
Тут не объективность скорее в том, что эти два автомобиля созданы под разные задачи. Если БМВ это зажигалочка, бубубу и рататата. То Вольво это спокойная машина, которая никуда не торопится и это семейная машина.
@@KotionGt_2какая зажигалочка 316/318i, у которой 3 цилиндра??? Это недоавто, а не бмв.
@@user-kr4st5fu6i А кто вам сказал, что я именно про 316?
Я про любую нормальную машину от БМВ
@@KotionGt_2 ну во-первых, 316/318 - это НЕ нормальные машины от бмв. А во-вторых, автор как раз ведёт речь и сравнивает 318 как раз)))
@@user-kr4st5fu6i это понятно. Что речь идёт про эти машины. Но я объяснил в целом, имея ввиду всю БМВ, все модели которые считаются настоящими бмв.
И поэтому говорю, что БМВ создана для одних задач, Вольво для других.
Про систему безопасности ничего не сказал Вольво
А разные класса сравнивать это нормально?
Потому что чипован, потому и резвый, сам по себе не чипованый он хуже по динамике разгона
Дизель всегда сразу подрывает
Ага) и ресурс на пару месяцев и в помойку двигло
Чип не причём , дизель тут если что
@@BlackWhite-zn8bt дизеля чипуются намного лучше бензинок
Три целиндра ? А ты попробуй покататься с полным шести целиндрами в моторе в БМВ , тогда узнаешь
Хорошо))
цЕдиндра))) Полундра!!!
Казанский акцент сразу слышно)
Обычная музыка в бмв шлак полный.
Новой Вольво стоила в четыре раза дороже чем эта БМВ новой