Когда-то давно у моего Папы была Volvo 940 1994 года.Одныжды Папа открыл капот и показал мне пустующее расстояние между решёткой радиатора и самим радиатором и сказал "Это не пустое место,это защита от дураков".В целом очень хороший,надёжный и качественный автомобиль.Очень жаль что Папы уже нету... Берегите Родитедей и Родных!Всем мира и добра))
Аналогично , но начиная присматривать себе Легенду , видя их состояние на продаже , мозг дает отсечку и не дает добро на покупку проблемного головняка. К сожалению время легенд прошло...
@@АндрейЛ-б6й К сожалению в продаже только убитые ведра - планируя скоро продавать машину , хозяева перестают обслуживать и ремонтировать ее выкатывая остатки ресурса. Перекупы помоют, задуют пеной и полирнут для вида.
Алекс, раньше в 90-х я и многие вырезали картинки машин из журналов и вклеивали в альбом. А теперь мы коллекционируем твои бесценные видио. Благодарю за работу друг
Так если за машиной следить, то и и корейцы миллион километров проезжают. Задокументированных случаев более чем много. Все только от владельца зависит. В -20 заведите машину, и без прогрева начните гонять, как многие, и у вас умрет вообще любой мотор. Будь то бмв, Вольво и тд.
@@Педагогическиешалости -20для наших краёв это совсем не холодно) Приходится и в -40 иногда ездить. Ну я правда с прогревами конечно. А тот знакомый владелец большого автосервиса, так что с их тачками точно всё будет хорошо)
Вольво моей жизни навсегда, начинал с 740,потом 945 универсал, после хс 90,а сейчас владею хс 70, каждая поездка на этих автомобилях одно удовольствие.
Почему поменяли 90 на 70, поколения разные, поэтому? Хочу 90 себе приобрести года так 10 , сам на Тойоте езжу и да, тачка вообще не ломается тьфу тьфу, но чёт хочется кроссовер и надёжный чтоб был, присмотрелся к xc 90
740 на заднем это что-то!! Пересел потом на 850R (вообще ракета 🚀), потом S70 (не такая резвая, но комфорт при вождении на уровне!). А сейчас XC90 (лишь один минус - электрика). Но и по сей день не жалею ни капли о покупке ибо вся механическая составляющая просто вышка!!
Всегда нравилась данная марка. Сейчас на чистокровных японцах езжу благодаря тому что переехал на Дальний Восток но Вольво все еще моя мечта. Не знаю много ли таких но когда мои ровесники пускали слюни на бмв и мерсы я всегда любовался Вольво и тойотой. Так сказать я с детства был стариком )
В нашей семье Вольво с 2010 года. Меня поразило шумоизоляция и плавность хода! А еще я был в шоке, когда узнал, что замена лампочек в передних фарах меняются за считаные секунды(!) Я не хочу другую машину. Если автомобиль, то только ВОЛЬВО ❤
Volvo это единственная марка, которая мне понравилась с детства, и нравится до сих пор. Когда очень давно я увидел модель 740 у нас в небольшом городе. И с тех тор она мне понравилась. Да, прошли годы, но понимание, что машина должна быть в первую очередь надёжной не изменились. Поэтому Volvo как тогда, так и сейчас является любимой маркой. И да - работал в дальнобое на Volvo FH 12, машина хоть и старая, но не разу не подводила👍
У меня был ХС90 2.5 2010го года. Супер-автомобиль! Как заботливая жена, которая делает все что нужно для твоего комфорта. Пусть и требовала внимания. Дорогостоящего, но нечастого. А еще была V40 Cross Country на бензине! Нереально приятный аппарат для молодых ребят и девушек. Эх…
с 90х и по сей день нравится вольво 850 ! Ну а 940 как мы помним, была самой популярной иномаркой в СНГ, как сейчас тойота камри ! Спасибо за труды Аlex! Как всегда на высшем уровне!
@@pavelpavlov2768Во всех эволюциях их полно в. Казахстане🇰🇿 особенно, 😊тех которых полно в Сша В Канаде 🇨🇦Тоже их берут Даже Таксисты о 6-м поколении идёт речь (xv50) Американцы ❤В неё были влюблены их поэтому стали собирать в Сша 🇺🇸 потом Австралии потом в Некоторых других странах пока она эволюционировала найди историю о Камри на похожих каналах, или даже у него. Там тоже будет сказано как она развивалась 😊! ❤
Обожаю бренд данного автомобиля. У отца было 3 вольво, s80 первого поколение, xc70 второго поколение и вот новенький s90. Такого комфорта и технологичности я от вольво не ожидал. Я продолжу любовь к вольву и возьму себе старенький s80 на аудиском дизельном движке, та самая первая вольво как у отца)
Я раньше не долюбливал Вольво говарил что это машина для пенсионеров, но потом я один раз сел в v70 2010 года и забрал все свои слова обратно отличная сборка качество в материалах мягкий тихий и на 2.4 дизель очень даже бодрый вообщем теперь хочу Вольву
В семье есть Volvo S60 R 2005 года в том самом цветовом сочетании, бирюзовый кузов и персиковый салон.... все в семье её любят, машина надёжная, практически не подводит, а если и подводит то ей это прощается зная её историю, а по истории этой машины можно снять очень интересный фильм. Жаль что в выпуске не было ничего про эрки
две 740 в семье, одна у меня-купил год назад, вторая отца 18 лет у нас. вперве на дн поменяли двигатель 2.4, который до этого ни разу не меняли и в принципе в блок не залазили. 1млн+ проехал точно. кайф от езды получаю каждый день
У меня была раньше 740 и 960. Сейчас сразу 3 штуки S60, S80 и ХС90. На S60 и S80 жена катается. В прошлом году когда ехал на S80, мне на встречку, в лоб, вылетел гольф 4 на скорости около 100 км/ч. Ни одной царапины, правда машина на списание....крышу даже повело и колёсо левое вырвало с корнями. Я, правда, даже не был и пристёгнут, но все подушки сработали. Супер все VOLVO!
3 года назад купил вольво 440 90го года, дорестайлинговый. Немного сделал косметику, подварил дно, поменял пружины.. Все. Мотор не трогал, коробку тоже, поднастроил только карбюратор. По сегодня езжу почти каждый день и наслаждаюсь автомобилем) Машине 35 лет, а, тем не менее, мотор живой живой, с компрессией, едет бодро) Коробка не выбивает, ходит плавно) Штатные рабочие кондиционер-печка) Приятное управление, удобная посадка, вместительный, просторный салон и багажник. Без сомнений, следующей моей машиной будет вольво, только чууууток свежее) Спасибо за отличной ролик про отличные автомобили!
Алекс, как ты это делаешь. Почему в каждый кризис Вольво я переживал как за свой. Мысли в голове,"что же с ней, с родненькой вольво. Что будет дальше". Твои видео как праздник. Любого автолюбителя из депрессии выведут
Volvo потрясающие автомобили. Именно им мы обязаны за тот период качества в автомобилестроении. Очень жаль что сейчас всё это просрали в угоду маркетинга и сверх прибыли
Тащусь от последних моделей Вольво! Респект китайцам за дальновидность: они очень выиграли от этого. И ведущего производителя сохранили, и его технологиями пользуются, намного улучшив свои авто. Автору респект за ролик!!!
Владею XC90 с 2012 года, накатал уже 210 тысяч километров, ни одной серьёзной поломки за это время не было, только расходники менял. Невероятно комфортный и надёжный авто, за 11 лет владения ни разу не подвёл!
Первая вольво была именно 360 GLE!! ,если не путаю с 2-х литровым атмосферником и на ручке. Я покупал ее для отца,сначала он относился к ней с недоверием. Потом привык и я услышал от него что это лучшая машина. Потом продал и купил 440-ю,потом 740-ю,Затем 960. Переднеприводную 850 мы пропустили. Моя мать до сих пор вспоминает именно 360-ю .Проблемная была именно она. Порвался ремень ГРМ и соответственно ремонт Кстати ремень ГРМ подходил от классики!!! Себе покупал большую игрушку- вольво ФШ 12 а позже и ФШ 13. Покатался по России и очень был доволен машиной,особенно коробкой ай шифт. Автор молодец,хорошая работа,впрочем как и всегда. Я не знаю как вы,но я пошел смотреть цены на эти машины))
S 40 второй генерации..проездил 2 года. Отличная машина... Как то неделю простояла в -40 думаю дай попробую завести... Со второго раза завелась...😊😊😊 Столько приятных эмоций пережито с автомобилем... Спасибо Вольво
Был Volvo V70 D4 Classic 16' классный аппарат. Комфортный, вместительный, безопасный, экономичный. Потом пожалел, что продал. Сейчас MB W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' но следующий авто будет либо Volvo V90 либо XC60 благо у нас их любят и на рынке хватает. 🇫🇮👋
У меня была Volvo 340 DL. Замечательная машина! Хорошая плавность хода, отличная управляемость и непревзойденная маневренность! Но были у этой машины 2 очень больных места: алюминиевый карданный вал и очень хлипкие наружные дверные ручки. Вот с этими деталями я изрядно провозился...
Не факт. Сейчас, все автопроизводители, резко стали сокращать программы разработки электричек. Ибо они, жутко убыточны. Тотальная электрификация автомобилей, тянет за собой, перестройку электросетей(для установки зарядных станций). Что не дёшево и проблематично. А в Европе, сейчас есче и сильно, подорожало электричество. Так что, скорей всего, все пошлют экологов на....
@@uintikваши слова да богу в уши. В целом я за электрификацию машин. Но на мой взгляд, самым удачным решением на данный момент является технология PHEV. Когда в ежедневной эксплуатации ты ездишь на электромобиле, и не отправляешь воздух, а несколько раз в год, когда тебе нужно за раз покрыть большое расстояние ты просто едешь на ДВС. Это самое разумное решение на сегодняшний день. Хотя кто знает, говорят что Тойота готовит новое поколение аккумуляторов, якобы они будут при схожих габаритах и массе обеспечивать более тысячи километров на одном заряде. Это было бы шикарно.
@@uintik Это при текущих технологиях разработки аккумуляторов. Те, кто работает в этой сфере, говорят что осталось недолго 7-10 лет, когда аккумуляторов будет хватать на 1000км, ресурс будет больше, заряжаться будут быстрее и реже.
@@vitek1828Так производители автомобилей, щас опять вернулись, к этой технологии. Двигатель Евро6, итак имеет очень низкие выбросы. А в режиме генератора(фиксированные обороты), есче меньшие.
Помню свой первый выезд на вольво.... это было класс! Девяностые..... незабываемые. Первый раз скорость - еду с другом на семерке по трассе, скорость под 120 км, мимо нас пролетает 940 вольва, как стоячих обогнала., гаец из будки выбегает и понять не может - кто проехал! =)
Ну ей 30лет практически, как бы не ломалась а требовала обслуживания, ты же не знаешь как до этого за ней следили и убивали, я вот как то у перекупа взял s60, вот это я страданул😢 но щас я езжу на ухоженной 24 летней Вольво v70, есть мелочи куда руки приложить но этот танк едет куда угодно 😅
Тоже ездил на 850й. С 2005 по 2007й. Ломалась она постоянно. Раз в полгода в сервис тысяч на 40......поменял в ней все что можно. Потом продал. Масло жрала ведрами. Но все равно любил ее
Мы с братом 14 лет с с Вольво, были 940е с атмо и турбо моторами, 740я бензин атмо, v70 awd 2.5t. В данный момент езжу на v70 2.4 бензин механика 2004г, у брата xc90 2.5t 2008 и v70 2.5 бензин 1998г. Это реально классные, комфортные и надёжные автомобили , другие марки рассматривал , но все равно возвращаюсь к Вольво- других альтернатив для себя пока не вижу.
@@AlexanderSergeevlch а это тут при чём? Я сам з України, але якщо вже кидатись подібним, то тільки по темі, і якщо перед тобою конкретний рашист, який вже встиг продемонструвати свою людожерську позицію. А тут ти поняття не маєш хто у тебе по ту сторону екрана. Бо інакше це не зовсім адекватна поведінка. Людина просто висловила свої емоції про ролик про історію автомобільної марки, а ти вже сам в шовінізм впадаєш. Ти навіть поняття не маєш про його національність достовірно. Ну, или просто ты бот засланный, который пытается как может дескредитировать Украину, даже вот под таким видео.
У меня XC90 2004 года, машина огонь, буквально все что сломалось, можно починить "по русски", машина на родных агрегатах проехала больше полу миллиона километров, и продолжает на них ездить без каких либо проблем. В салоне даже за 20 лет ничего греметь не начало. В багажник влезет все, и даже больше. Несколько раз эта машина участвовала в переездах, увозив с собой кучу вещей и нескольких человек сразу. Машина в семье с 2016 года. Даже расход на который все жалуются, не такой уж и высокий 10-18 литров на сотню в зависимости от дорожных условий. Эта машина воистину должна считаться легендарной, как и весь модельный ряд вольво 2000х годов
Вольво с детства у меня в сердце! Все вкладыши в жвачку, все плакаты, календарики были с VOLVO. Я и сейчас о ней мечтаю, как в детстве))) Хоть уже совсем не ребëнок.
мне посчастливилось владеть XC90 2004 гв, машина меня можно сказать спасла от верной гибели, на скорости в 140 км/ч в дождь, я не заметил поворота, стал резко выруливать, но машина сама поймала стабилизацию и меня чудом не выкинуло с дороги, это чудо, а не машина! Очень надежная, главное следить за всем вовремя. Комфорт, безопасность и эстетический вид на все времена!
Алекс, как владелец хс90 2005 года, ответственно заявляю они не бессмертные и ломаются, но они гарантировано доедут до сервиса, как бы далеко он не находился. У меня блок треснул, чинить смысла нет, коплю деньги на новый, но 2000миль уже прошел, используется на повседнев.... И ему вообще срать на всё - он просто едет.
Нужен был дешёвый тарантас, на глаза попалась Вольво 940 повидавшая всего, главный плюс это какая-то не реальная ремонтопригодность продумана каждая мелочь все сделано так чтобы было просто и понятно достать, отремонтировать или заменить. Каждый винтик в удобном месте с доступом. Система самодиагностики вообще простая как камень. Вообще люблю ниссаны но там обычно лезешь лампочку поменять а потом оказывается что пол машины разобрано.
Доброго всем дня. У меня Volvo 850 92 года. Пробег 895000км. Заменил только раз маслосьемные колпачки. Двигатель 2;5 литра. И только год назад начал немного подьедать масло. Машина Супер!
Даже если видео будет про запорожец я уверен все посмотрят от начала до конца!!! Кажется Вольво, что там смотреть, а я посмотрел на одном дыхании если можно так сказать! Красава Alex !!! Жду новый видос!!!
Вольво 2,4,7,8,9 серий какие они были красивые. У меня в своё время была 850 Т 5 универсал. Ничего плохого я сказать о ней не могу. Классная тачка.👍👍👍👍
Я ждал 🥺 На этом канале каждое видео вызывало прилив эмоций, пульса. Где-то выступали слёзы о гордости за инженерный гений или за уход легенды. Где-то я влюблялся в модели, о которых раньше не слышал. Где-то становился фанатом марки, переживая ее рождение и подъем. И вот дождался Volvo. Марку, которую выбрал для себя. Через неделю будет год, как взял V60СС 1-го поколения. Машина, на которую до сих пор оборачиваюсь каждый раз. Машина в полном смысле универсал: и динамика, и комфорт, и чувство безопасности, и привлекательная внешка. Я горжусь этой маркой, умиляюсь каждый раз, когда вижу старые кирпичи 900-серии и впадаю в эктаз при виде сараев 245 Горжусь маркой вопреки официальному уходу с рынка и геморроем с обслуживанием и улетевшими в космос расходниками. Спасибо за видео! И привет всем ценителям автопроизводителей с великой историей. Цените свои авто, берегите их. История, завоёванное в спорте и технологиях признание - это то, чего ещё лет 50 не будет и китайских однодневок.
Владею хс 60 12 лет . Дизель . Далеко не Идеальный авто . Но однозначно лучше одноклассников немцев и японцев . До этого много чем владел и считаю вольво балансом качества и комфорта с экономичностью и безопасностью
Приветствую, Алекс! Я очень сильно ждал когда же вы начнёте делать ролики про VOLVO,фанатею по этим авто и Благодарю вас за ваш труд,надеюсь будет продолжение)
Имею вольво с 80 2000 года. Тачка конечно добротная. До сих пор родной генератор, стартер, почти вся подвеска. Вся электрика исправна, в том числе приводы сидений и люк. Движок вообще без потеков масла. Ремень грм стоит оригинал и ему уже 14 лет. Да что там, жидкость в акпп еще родная. Вот такие вот тачки
Владел 3 года XC90 2011 года, на рядной шестёрке 3,2 литра. Полный привод просто великолепен. Ломучести и при пробеге под 200 не было никакой. Да, немного устарел автомобиль, по мне так странный алгоритм автомата, но какой классный гармоничный кузов, его линии! Только тёплые воспоминания о нем. У жены С30, катается и радуется.
Очень жаль, что в выпуске ничего не сказано про лучший автомобиль Volvo всех времён - Volvo 960. Владею таковым уже более 10 лет и, поверьте мне, это достойнейшая модель.
У меня дядя всю жизнь ездил на вольво. Как то раз я его спросил а почему вольво ? - Поездишь поймёшь. Работаю с машинами как то раз впервые приехал клиент на вольво , я заценил салон , подгонку деталей, как чётко двери открываются закрываются , когда отдавал машину , выяснил что клиент всю жизнь ездит на разных моделях вольво , я спросил а почему вольво ? Он сказал : поездишь поймёшь. Через месяц я продал свою машину и купил свою первую вольво.
Не , гранд лучше вольво - он прикольный , сиденья мягкие , рычит - стартует- едет ) рулится неплохо для своего конструктива ( я имею в виду два первых поколения . На третьем и четвёртом я не ездил - я их как то не воспринял) , а xc90 мне вообще не понравилась , но , блин , крепкая дровина - во всяком случае ,когда я специально на дороге, несколько раз первым грандом , ударил это ведро , то повреждения у меня оказались такие - на которые я не рассчитывал ( погнул даже переднию тягу панара ) Уже давно , в основном, сам езжу на вольво , но на легковой - s80 дизель на двух турбинах ( едет хорошо ) , полный привод ...но , это не гранд чероки ..ни 5.2 , ни 4.7
У меня S80 2011г. Автомобиль очень надёжный и комфортный, и что немаловажно его можно самому без особых усилий починить, если мы говорим о разумных пределах конечно. Несмотря на то что у меня дизель, работает очень тихо и плавно
Не много не по теме. Но все же. Владею старенькой Короллой 94 года выпуска. Сдавал назад, меня ослепило солнце, задел по касательной передним бампером чужую Джилли СК. На моей Тойоте даже царапинки нет, а на крыле китайца прям вмятина. Буду искать новое крыло )
Первый наверно, продолжай в том же духе. Твои видео ваще топовые. Хотел бы увидеть видео про свою мечту, а именно Subaru forester 😂😎😎😎. В общем желаю успеха и процветания!!!!
Помню фильм "всегда говори всегда" так там рекламировали Вольво ХС90, когда семья покупала тачку в салоне, там демонстрировали функцию, когда вольво сама тормозит перед человеком
Очередное шедевральное произведение!!! Спасибо за труд!!! Магия вложенная в эмоции.... Аж мурашки по коже в определенных моментах.
Присоединяюсь к вашим словам)
этот сайт это голимая хуйня по вип номеру проверить, отключи спидометр ремонтируй сам и тд. и тп.
Когда-то давно у моего Папы была Volvo 940 1994 года.Одныжды Папа открыл капот и показал мне пустующее расстояние между решёткой радиатора и самим радиатором и сказал "Это не пустое место,это защита от дураков".В целом очень хороший,надёжный и качественный автомобиль.Очень жаль что Папы уже нету...
Берегите Родитедей и Родных!Всем мира и добра))
Соболезную...
Это не место пустое, это мотор у вас был дохлый поэтому и пустота осталась
Ути пути мути мой😘
А как именно это пустое пространство защищает от дурака?
❤😢
После каждого просмотра ваших видео, хочется сорваться и купить именно ту машину, про которую вы рассказываете 🙈
Согласен
Я пойду покупать!
Аналогично , но начиная присматривать себе Легенду , видя их состояние на продаже , мозг дает отсечку и не дает добро на покупку проблемного головняка. К сожалению время легенд прошло...
Главное не ухватить отжатую машину. Осадочек останется на всю жизнь
@@АндрейЛ-б6й К сожалению в продаже только убитые ведра - планируя скоро продавать машину , хозяева перестают обслуживать и ремонтировать ее выкатывая остатки ресурса. Перекупы помоют, задуют пеной и полирнут для вида.
Алекс, раньше в 90-х я и многие вырезали картинки машин из журналов и вклеивали в альбом. А теперь мы коллекционируем твои бесценные видио. Благодарю за работу друг
Да!!! Отхватил я как-то у дяди люлей после уничтожения его журналов "За рулём" 😅😅😅
Я тоже Так делал)))
Такая же история, только в70-е я еще вырезал из газет - такое себе качество снимков...
Благодаря твоему комменту, вспомнил что делал такой же альбом... Эх были времена
Я думал я один так делал 😅
У моего отца Volvo xc-90 2008 года. Тачка реально классная. Едет там где надо, едет комфортно, так еще и не ломается. Шведы молодцы.
Мотор v8 в то время ставились от yamaha, так что они тоже молодцы😅
@@sjdhkd3812 у знакомого в семье как раз вольво с ямаховским v8, едет-будь здоров!
Так если за машиной следить, то и и корейцы миллион километров проезжают. Задокументированных случаев более чем много. Все только от владельца зависит. В -20 заведите машину, и без прогрева начните гонять, как многие, и у вас умрет вообще любой мотор. Будь то бмв, Вольво и тд.
@@Педагогическиешалости -20для наших краёв это совсем не холодно) Приходится и в -40 иногда ездить. Ну я правда с прогревами конечно. А тот знакомый владелец большого автосервиса, так что с их тачками точно всё будет хорошо)
@@ПедагогическиешалостиНет. Если у вас узлы спроектированы из слабых материалов и не рассчитаны на долгую эксплуатацию, то и ломаться будет чаще.
Вольво моей жизни навсегда, начинал с 740,потом 945 универсал, после хс 90,а сейчас владею хс 70, каждая поездка на этих автомобилях одно удовольствие.
Это точно, у самого были 4 вольво, s40, v50, xc90 и xc70, не разу не подвели.
Почему поменяли 90 на 70, поколения разные, поэтому? Хочу 90 себе приобрести года так 10 , сам на Тойоте езжу и да, тачка вообще не ломается тьфу тьфу, но чёт хочется кроссовер и надёжный чтоб был, присмотрелся к xc 90
На хс90 жена тоже ездила, ей нравилось, а хс70 ей не подходит, поэтому и взял штоб нескем не делиться, когда очень тебя нравится вольво.
740 на заднем это что-то!! Пересел потом на 850R (вообще ракета 🚀), потом S70 (не такая резвая, но комфорт при вождении на уровне!). А сейчас XC90 (лишь один минус - электрика). Но и по сей день не жалею ни капли о покупке ибо вся механическая составляющая просто вышка!!
@@ДавидДжаши-к6х а моя у меня отжала хс90 и когда ей предлагаю что-то другое, в ответ слышу: «Себе купи»))))
Жаль, что у автомобилей Saab нет такого же хэппи-энда..((
Не ной!
Не взлетело так сказать :)
@@Vipmail-gd6pt тонко)
Ну, у сааба китайцы взяли старую модель и выпускают в виде электрички и под другим брендом
Жаль что у Автоваза нет его
Владел Вольво 240, S70, S90... Ламповые автомобили, о которых остались тëплые воспоминания. Поймëт только тот, кто владел этими автомобилями.
Согласен , владел 240 универсал , жалею что когда-то продал... В РБ сейчас не найти их...
Второй год езжу на 850й. Жалею, что не купил её раньше! 😏❤
До сих пор владею 960, редко на ней езжу, стоит в паркинге, довел его до идеала, авто для души. А на повседнев хс90 2021г.в
Приветствую, а как с запчастями на эти авто, тяжело найти да?, или например стукнешься, найти дверь бампер?
@@Gadji123 привет. Очень много запчастей, вообще не проблема!
Работаю в Вольво и ваши видео - как бальзам на душу:)
Вы же "ушли" из России 😅😅😅
@@alexander_sti ну не с Ютуба же:)
@@alexander_sti ну правильно, ездите на китайском гавне за оверпрайс и скрепы скрепляйте. Нечего скоту ездить на нормальных авто.
Вы работаете в Вольво на ютубе? @@pavelshchors
Всегда нравилась данная марка. Сейчас на чистокровных японцах езжу благодаря тому что переехал на Дальний Восток но Вольво все еще моя мечта. Не знаю много ли таких но когда мои ровесники пускали слюни на бмв и мерсы я всегда любовался Вольво и тойотой. Так сказать я с детства был стариком )
Volvo привозили из Японии
Мне нравилась вольво, ауди и инфинити.
В нашей семье Вольво с 2010 года. Меня поразило шумоизоляция и плавность хода! А еще я был в шоке, когда узнал, что замена лампочек в передних фарах меняются за считаные секунды(!) Я не хочу другую машину. Если автомобиль, то только ВОЛЬВО ❤
@asdfasdfasdf-i3fЧто это за вольво такая?
Volvo это единственная марка, которая мне понравилась с детства, и нравится до сих пор. Когда очень давно я увидел модель 740 у нас в небольшом городе. И с тех тор она мне понравилась. Да, прошли годы, но понимание, что машина должна быть в первую очередь надёжной не изменились. Поэтому Volvo как тогда, так и сейчас является любимой маркой. И да - работал в дальнобое на Volvo FH 12, машина хоть и старая, но не разу не подводила👍
FH 12 30 летняя надёжнее нового КамАЗа!
плакат FH 12 в мене як ікона висів)
@rodiongubНу , КАМАЗ так унижать не стоит ! Неплохая машина !
У меня был ХС90 2.5 2010го года. Супер-автомобиль! Как заботливая жена, которая делает все что нужно для твоего комфорта. Пусть и требовала внимания. Дорогостоящего, но нечастого. А еще была V40 Cross Country на бензине! Нереально приятный аппарат для молодых ребят и девушек. Эх…
с 90х и по сей день нравится вольво 850 !
Ну а 940 как мы помним, была самой популярной иномаркой в СНГ, как сейчас тойота камри !
Спасибо за труды Аlex!
Как всегда на высшем уровне!
Камри навоз с 2005 года
@@pavelpavlov2768Во всех эволюциях их полно в. Казахстане🇰🇿 особенно, 😊тех которых полно в Сша В Канаде 🇨🇦Тоже их берут Даже Таксисты о 6-м поколении идёт речь (xv50) Американцы
❤В неё были влюблены их поэтому стали собирать в Сша 🇺🇸 потом Австралии потом в Некоторых других странах пока она эволюционировала найди историю о Камри на похожих каналах, или даже у него. Там тоже будет сказано как она развивалась 😊! ❤
Обожаю бренд данного автомобиля. У отца было 3 вольво, s80 первого поколение, xc70 второго поколение и вот новенький s90. Такого комфорта и технологичности я от вольво не ожидал. Я продолжу любовь к вольву и возьму себе старенький s80 на аудиском дизельном движке, та самая первая вольво как у отца)
Дизеля там достойные.Причем все
@@Евпатийколоврат-с7щ все три вольво на дизеле были))))
Потому что Фольксваген 😅
Я раньше не долюбливал Вольво говарил что это машина для пенсионеров, но потом я один раз сел в v70 2010 года и забрал все свои слова обратно отличная сборка качество в материалах мягкий тихий и на 2.4 дизель очень даже бодрый вообщем теперь хочу Вольву
Сядь на 2,5,на 3,2,а лучше на 4,4,про фразу "Вольво для пенсионеров" вообще забудешь
Да,ты стал пенсионером 😅
В семье есть Volvo S60 R 2005 года в том самом цветовом сочетании, бирюзовый кузов и персиковый салон.... все в семье её любят, машина надёжная, практически не подводит, а если и подводит то ей это прощается зная её историю, а по истории этой машины можно снять очень интересный фильм. Жаль что в выпуске не было ничего про эрки
две 740 в семье, одна у меня-купил год назад, вторая отца 18 лет у нас. вперве на дн поменяли двигатель 2.4, который до этого ни разу не меняли и в принципе в блок не залазили. 1млн+ проехал точно. кайф от езды получаю каждый день
Ты ж талант! Спасибо огромное за проделанную работу над всеми пособиями, которые мы имеем удовольствие просматривать.
У меня была раньше 740 и 960. Сейчас сразу 3 штуки S60, S80 и ХС90. На S60 и S80 жена катается. В прошлом году когда ехал на S80, мне на встречку, в лоб, вылетел гольф 4 на скорости около 100 км/ч. Ни одной царапины, правда машина на списание....крышу даже повело и колёсо левое вырвало с корнями. Я, правда, даже не был и пристёгнут, но все подушки сработали. Супер все VOLVO!
А гольф то как? Жив?
А что стало с вашей Вольво?
@@СергейДевеченко Продал её знакомому за 550 евро. Он восстановил её и катается. Иногда встречаю её в городе.
Спасибо за видос. Поэтому я и двигаюсь,до сих пор,на 940-м универсале! 1991 год,700 тыс. км пробег. Полёт нормальный! Всем хороших и безопасных дорог!
Отличный выпуск. Но так же хотелось бы посмотреть что то про грузовики, тягачи и прочую тяжёлую технику
Уже есть
3 года назад купил вольво 440 90го года, дорестайлинговый. Немного сделал косметику, подварил дно, поменял пружины.. Все. Мотор не трогал, коробку тоже, поднастроил только карбюратор. По сегодня езжу почти каждый день и наслаждаюсь автомобилем) Машине 35 лет, а, тем не менее, мотор живой живой, с компрессией, едет бодро) Коробка не выбивает, ходит плавно) Штатные рабочие кондиционер-печка) Приятное управление, удобная посадка, вместительный, просторный салон и багажник. Без сомнений, следующей моей машиной будет вольво, только чууууток свежее) Спасибо за отличной ролик про отличные автомобили!
Купил 460 96года, проехал 17 тсч км. Из того что сделал, только тормоза сзади и масло с резиной) Возит каждый день
Очень рад за бренд. Вольво живи и радуйся нас!)
Спасибо Алекс за видео
Алекс, как ты это делаешь. Почему в каждый кризис Вольво я переживал как за свой. Мысли в голове,"что же с ней, с родненькой вольво. Что будет дальше". Твои видео как праздник. Любого автолюбителя из депрессии выведут
Volvo потрясающие автомобили. Именно им мы обязаны за тот период качества в автомобилестроении. Очень жаль что сейчас всё это просрали в угоду маркетинга и сверх прибыли
Лучший канал на Ютубе про историю автомобилей. Спасибо тебе за прекрасную подачу!!! ❤❤❤
Спасибо на хлеб не намажешь, задонать👍
Вольво интересная и самобытная марка автомобилей. Но ваш канал, вот что действительно стало легендарным! Спасибо за труд и классный контент
Тащусь от последних моделей Вольво! Респект китайцам за дальновидность: они очень выиграли от этого. И ведущего производителя сохранили, и его технологиями пользуются, намного улучшив свои авто.
Автору респект за ролик!!!
Владею XC90 с 2012 года, накатал уже 210 тысяч километров, ни одной серьёзной поломки за это время не было, только расходники менял. Невероятно комфортный и надёжный авто, за 11 лет владения ни разу не подвёл!
Здравствуйте ,продавать не думаете тоже думаю себе купить,живу в Москве
Матиз 13гв, накатано 180 ткм, я один хозяин. Менял только масло, глушитель в сборе и колодки. На дворе 2024 год.
@@mrbro-ux4ue пока нет, цены сейчас просто бешеные, китайца брать не хочу, европейцы и корейцы стоят мама не горюй.
А запчасти дорогие?
У нас в семье в 90-е была 740 на палке. Это был просто шедевр в те годы😊😊😊
Первая вольво была именно 360 GLE!! ,если не путаю с 2-х литровым атмосферником и на ручке. Я покупал ее для отца,сначала он относился к ней с недоверием. Потом привык и я услышал от него что это лучшая машина. Потом продал и купил 440-ю,потом 740-ю,Затем 960. Переднеприводную 850 мы пропустили. Моя мать до сих пор вспоминает именно 360-ю .Проблемная была именно она. Порвался ремень ГРМ и соответственно ремонт Кстати ремень ГРМ подходил от классики!!!
Себе покупал большую игрушку- вольво ФШ 12 а позже и ФШ 13. Покатался по России и очень был доволен машиной,особенно коробкой ай шифт.
Автор молодец,хорошая работа,впрочем как и всегда. Я не знаю как вы,но я пошел смотреть цены на эти машины))
S 40 второй генерации..проездил 2 года. Отличная машина... Как то неделю простояла в -40 думаю дай попробую завести... Со второго раза завелась...😊😊😊 Столько приятных эмоций пережито с автомобилем... Спасибо Вольво
это Форд Фокус 2 на максималках ))))
Алекс давай полноценное видео про лотус (елис , эвора заканчивая эмиры как последний лотус с двс) ребята поддержите кому интересно.
Почему-бы и нет.
Ну тогда и про Лотус Омега тоже упомянуть)
Поддерживаю😊
Поддерживаю почему-бы и нет
Был Volvo V70 D4 Classic 16' классный аппарат. Комфортный, вместительный, безопасный, экономичный. Потом пожалел, что продал. Сейчас MB W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' но следующий авто будет либо Volvo V90 либо XC60 благо у нас их любят и на рынке хватает. 🇫🇮👋
Всегда любил Вольво и продолжаю любить ❤ Отличная работа Алекс! Молодец!
Алекс, большое спасибо за то что снял про мою любимую марку
У меня была Volvo 340 DL. Замечательная машина! Хорошая плавность хода, отличная управляемость и непревзойденная маневренность! Но были у этой машины 2 очень больных места: алюминиевый карданный вал и очень хлипкие наружные дверные ручки. Вот с этими деталями я изрядно провозился...
Грустно что Вольво не будут выпускать двс
Не факт. Сейчас, все автопроизводители, резко стали сокращать программы разработки электричек. Ибо они, жутко убыточны. Тотальная электрификация автомобилей, тянет за собой, перестройку электросетей(для установки зарядных станций). Что не дёшево и проблематично. А в Европе, сейчас есче и сильно, подорожало электричество. Так что, скорей всего, все пошлют экологов на....
@@uintikваши слова да богу в уши.
В целом я за электрификацию машин. Но на мой взгляд, самым удачным решением на данный момент является технология PHEV. Когда в ежедневной эксплуатации ты ездишь на электромобиле, и не отправляешь воздух, а несколько раз в год, когда тебе нужно за раз покрыть большое расстояние ты просто едешь на ДВС. Это самое разумное решение на сегодняшний день.
Хотя кто знает, говорят что Тойота готовит новое поколение аккумуляторов, якобы они будут при схожих габаритах и массе обеспечивать более тысячи километров на одном заряде. Это было бы шикарно.
@@uintik Это при текущих технологиях разработки аккумуляторов. Те, кто работает в этой сфере, говорят что осталось недолго 7-10 лет, когда аккумуляторов будет хватать на 1000км, ресурс будет больше, заряжаться будут быстрее и реже.
@@vitek1828Так производители автомобилей, щас опять вернулись, к этой технологии. Двигатель Евро6, итак имеет очень низкие выбросы. А в режиме генератора(фиксированные обороты), есче меньшие.
@@Alexlev1008с такими темпами продаж,7-10 лет осталось до коллапса с мусором в виде батарей от электричек
Помню свой первый выезд на вольво.... это было класс! Девяностые..... незабываемые. Первый раз скорость - еду с другом на семерке по трассе, скорость под 120 км, мимо нас пролетает 940 вольва, как стоячих обогнала., гаец из будки выбегает и понять не может - кто проехал! =)
🔥☝️
С огромным теплом вспоминаю свою 850 ую.Владел 7 лет. Но ломалась она довольно часто. Мне не повезло.
Ну ей 30лет практически, как бы не ломалась а требовала обслуживания, ты же не знаешь как до этого за ней следили и убивали, я вот как то у перекупа взял s60, вот это я страданул😢 но щас я езжу на ухоженной 24 летней Вольво v70, есть мелочи куда руки приложить но этот танк едет куда угодно 😅
@@tph74hc Согласен. Только она была у меня с 2007 по 2014. Состояние было неплохое. И обслуживали ее хреново
у меня тоже 850, раз в неделю в ремонт стабильно гоняю, как раз сегодня опять на два дня отдал🤣🤣🤣
@@diniska6735 Из опыта скажу покупал только оригинальные запчасти. Мне капиталка в 2008 вышла 120 тыс. + коробка + дохрена всего.
Тоже ездил на 850й. С 2005 по 2007й. Ломалась она постоянно.
Раз в полгода в сервис тысяч на 40......поменял в ней все что можно. Потом продал.
Масло жрала ведрами. Но все равно любил ее
Мы с братом 14 лет с с Вольво, были 940е с атмо и турбо моторами, 740я бензин атмо, v70 awd 2.5t. В данный момент езжу на v70 2.4 бензин механика 2004г, у брата xc90 2.5t 2008 и v70 2.5 бензин 1998г. Это реально классные, комфортные и надёжные автомобили , другие марки рассматривал , но все равно возвращаюсь к Вольво- других альтернатив для себя пока не вижу.
Я боялся за этот выпуск больше чем за свою жизнь
Типичный россиянец 👍
@@AlexanderSergeevlch а это тут при чём? Я сам з України, але якщо вже кидатись подібним, то тільки по темі, і якщо перед тобою конкретний рашист, який вже встиг продемонструвати свою людожерську позицію. А тут ти поняття не маєш хто у тебе по ту сторону екрана. Бо інакше це не зовсім адекватна поведінка. Людина просто висловила свої емоції про ролик про історію автомобільної марки, а ти вже сам в шовінізм впадаєш. Ти навіть поняття не маєш про його національність достовірно. Ну, или просто ты бот засланный, который пытается как может дескредитировать Украину, даже вот под таким видео.
@@Sykorsky_людожеры тiльки ви самi, тiкай до схрону у Львiв, б@ндур@
@@Sykorsky_ Починай вибачатися, москалику, бо інакше я потягнуся за своїм ґіллям, розумієш, що я маю на увазі, сволото?🤨
Главное в жизни не рост, не вес и внешность. Главное - не ссать
У меня XC90 2004 года, машина огонь, буквально все что сломалось, можно починить "по русски", машина на родных агрегатах проехала больше полу миллиона километров, и продолжает на них ездить без каких либо проблем. В салоне даже за 20 лет ничего греметь не начало. В багажник влезет все, и даже больше. Несколько раз эта машина участвовала в переездах, увозив с собой кучу вещей и нескольких человек сразу. Машина в семье с 2016 года. Даже расход на который все жалуются, не такой уж и высокий 10-18 литров на сотню в зависимости от дорожных условий.
Эта машина воистину должна считаться легендарной, как и весь модельный ряд вольво 2000х годов
Владел S60, топовая тачка и невероятно красивый кузов, шведы умеют в автомобили)
Сааб тоже норм со своими изюминками
Времена!- когда строили машины, а не макеты 👍👍👍
Самая для меня любимая - это переходная Volvo 740 на 940 (морда 940, зад 740 с ленточными фонарями и направленными дисками Nova).
Вольво с детства у меня в сердце! Все вкладыши в жвачку, все плакаты, календарики были с VOLVO. Я и сейчас о ней мечтаю, как в детстве))) Хоть уже совсем не ребëнок.
Наконец , приду сегодня домой и посмотрю с Удовольствием . Громадное Спасибо за Ваш труд. Пять баллов👏👏👏. Жду вечер с Большим нетерпением
Была у меня 940 с турбо дизелем от Фольксваген. Рядная шестерка от бусика LT. Самая лучшая машина в моей жизни, до сих пор вспоминаю .❤
мне посчастливилось владеть XC90 2004 гв, машина меня можно сказать спасла от верной гибели, на скорости в 140 км/ч в дождь, я не заметил поворота, стал резко выруливать, но машина сама поймала стабилизацию и меня чудом не выкинуло с дороги, это чудо, а не машина! Очень надежная, главное следить за всем вовремя. Комфорт, безопасность и эстетический вид на все времена!
а нефиг было гонять 140 в дождь, это просто повезло что жив остался
Поклон китайцам за то что не убили VOLVO 🤝
Зато убили лотус
Спасибо Джили за то, что спасли Вольво и не ставят им палки в колеса, как это делают американские корпорации, из-за чего мы потеряли Сааб
Америкосы говорят - это бизнес и ничего личного , во имя своих интересов они готовы разрушать все вокруг без сожаления. Даже свой Детройт.
Просто Джили понимают что не умеют делать машины. Вот и не мешаются.
О конкуренции Вольво и Сааба классно показано в фильме " Вторая жизнь Уве" 👍
@@fund-obviну судя по тому как сейчас делают джили, явно там от Вольво много
Спасибо за историю любимой марки! ❤
Алекс, как владелец хс90 2005 года, ответственно заявляю они не бессмертные и ломаются, но они гарантировано доедут до сервиса, как бы далеко он не находился. У меня блок треснул, чинить смысла нет, коплю деньги на новый, но 2000миль уже прошел, используется на повседнев.... И ему вообще срать на всё - он просто едет.
Вольво 80х 90х были крепче 2000х. Неломались
У меня 940! После порядка 20 машин в гараже, эту считаю самой удачной и продуманной
Подтверждаю!
Также владею 940 . Она лучшая!
Чтоб я так жил, чем занимаетесь?
@@Олег-ю5г7л не одновременно же) просто менял машину каждый год, вот и накопился опыт
Я тоже вольвист!!! была хс 90 пять лет!!! Замечательная машина!!! Сейчас хочу купит хс 60!!!
Нужен был дешёвый тарантас, на глаза попалась Вольво 940 повидавшая всего, главный плюс это какая-то не реальная ремонтопригодность продумана каждая мелочь все сделано так чтобы было просто и понятно достать, отремонтировать или заменить. Каждый винтик в удобном месте с доступом. Система самодиагностики вообще простая как камень. Вообще люблю ниссаны но там обычно лезешь лампочку поменять а потом оказывается что пол машины разобрано.
Доброго всем дня. У меня Volvo 850 92 года. Пробег 895000км. Заменил только раз маслосьемные колпачки. Двигатель 2;5 литра. И только год назад начал немного подьедать масло. Машина Супер!
Как ты достал слезу давить на каждом видео😢 так держать😆
Была у отца Вольво 340. Интересный авто. Обзорность классная. Машина была 86 г. Вроде бы. Но в салоне все работало. Отец сам движок откапиталил. 2л.
Срочно нужна третья часть про спортивные достижения Volvo)))
Даже если видео будет про запорожец я уверен все посмотрят от начала до конца!!! Кажется Вольво, что там смотреть, а я посмотрел на одном дыхании если можно так сказать! Красава Alex !!! Жду новый видос!!!
Отличное видео , как и все на канале!, подробно и сюжет классный , плюс эпизоды с ретро съёмками очень и очень кстати, помогают вникнуть в то время ❤
У свояка была такая, 740 классный аппарат!!! А по снегу пёр, никто не верил, что это задний привод.
Моя история - начинал из Volvo с V70; затем был XC70 и теперь - по возрастающей (читай- эволюционируя) ТОПЧИК Xc90 D5 рестайл на палке🔥🔥🔥💪
Единственный ролик в котором о моей любимой марке авто сказали абсолютно все! Ждал этот ролик, больше, чем что либо
Вольво 2,4,7,8,9 серий какие они были красивые. У меня в своё время была 850 Т 5 универсал. Ничего плохого я сказать о ней не могу. Классная тачка.👍👍👍👍
Я ждал 🥺
На этом канале каждое видео вызывало прилив эмоций, пульса. Где-то выступали слёзы о гордости за инженерный гений или за уход легенды. Где-то я влюблялся в модели, о которых раньше не слышал. Где-то становился фанатом марки, переживая ее рождение и подъем.
И вот дождался Volvo. Марку, которую выбрал для себя. Через неделю будет год, как взял V60СС 1-го поколения. Машина, на которую до сих пор оборачиваюсь каждый раз.
Машина в полном смысле универсал: и динамика, и комфорт, и чувство безопасности, и привлекательная внешка.
Я горжусь этой маркой, умиляюсь каждый раз, когда вижу старые кирпичи 900-серии и впадаю в эктаз при виде сараев 245
Горжусь маркой вопреки официальному уходу с рынка и геморроем с обслуживанием и улетевшими в космос расходниками.
Спасибо за видео! И привет всем ценителям автопроизводителей с великой историей. Цените свои авто, берегите их.
История, завоёванное в спорте и технологиях признание - это то, чего ещё лет 50 не будет и китайских однодневок.
Утро начинается не с кофе. Спасибо тебе
Не контент, а самое настоящее произведение искусства)
Давно смотрю канал, иногда пересматриваю)
Храни Хосподь Ютуб и автора)
Спасибо!!!
Владею хс 60 12 лет . Дизель . Далеко не Идеальный авто . Но однозначно лучше одноклассников немцев и японцев . До этого много чем владел и считаю вольво балансом качества и комфорта с экономичностью и безопасностью
Ты красавчик! Даже голосу вери найз! Услышав тебя даже через 40 лет я тебя сразу узнаю! Чувак, зачёт👍 продолжай в своём темпе и не теряй хватку💪
Приветствую, Алекс! Я очень сильно ждал когда же вы начнёте делать ролики про VOLVO,фанатею по этим авто и Благодарю вас за ваш труд,надеюсь будет продолжение)
Имею вольво с 80 2000 года. Тачка конечно добротная. До сих пор родной генератор, стартер, почти вся подвеска. Вся электрика исправна, в том числе приводы сидений и люк. Движок вообще без потеков масла. Ремень грм стоит оригинал и ему уже 14 лет. Да что там, жидкость в акпп еще родная. Вот такие вот тачки
Сначала лайк-потом просмотр!Не нарушая традиции!😁Спасибо за очередной шедевр!👏🤝Было очень интересно!Продолжай!👍🔥🤝
Я тоже делаю так, дружище,любые видосы которые сделал Господин Алекс является шедевром ❤️❤️❤️😎
Ютуб может это посчитать активностью ботов)
Владел 3 года XC90 2011 года, на рядной шестёрке 3,2 литра. Полный привод просто великолепен. Ломучести и при пробеге под 200 не было никакой. Да, немного устарел автомобиль, по мне так странный алгоритм автомата, но какой классный гармоничный кузов, его линии! Только тёплые воспоминания о нем. У жены С30, катается и радуется.
Каждый раз после ваших видео мурашки по коже, этот контент просто имба🔥
Ура, вторая часть, спасибо что снимаете, даже без монетизации
Очень жаль, что в выпуске ничего не сказано про лучший автомобиль Volvo всех времён - Volvo 960. Владею таковым уже более 10 лет и, поверьте мне, это достойнейшая модель.
У меня дядя всю жизнь ездил на вольво. Как то раз я его спросил а почему вольво ? - Поездишь поймёшь. Работаю с машинами как то раз впервые приехал клиент на вольво , я заценил салон , подгонку деталей, как чётко двери открываются закрываются , когда отдавал машину , выяснил что клиент всю жизнь ездит на разных моделях вольво , я спросил а почему вольво ? Он сказал : поездишь поймёшь. Через месяц я продал свою машину и купил свою первую вольво.
Точно,60 на полном ходу бетонный столб подрезала по пьяне-все целы,двери закрывались идеально,сменила тел.и радиатор с бампером😂!Впечатлило😅
VOLVO серии 740 и 940 -самые любимые!😍😍😍
По традиции лайк не глядя,молодец Алекс,с каждым контентом только лучше!
всегда нравились вольво, спасибо инженерам с большой буквы за такие авто и за ремни безопасности. а последние кузова очень даже секс.
Спасибо Алекс ❤!в конце прослезился 😢!)
Не скажу, что сразу захотел Вольво - всё-таки я фанат Jeep Grand Cherokee😊, но видео реально зачетное👍
Не , гранд лучше вольво - он прикольный , сиденья мягкие , рычит - стартует- едет ) рулится неплохо для своего конструктива ( я имею в виду два первых поколения . На третьем и четвёртом я не ездил - я их как то не воспринял) , а xc90 мне вообще не понравилась , но , блин , крепкая дровина - во всяком случае ,когда я специально на дороге, несколько раз первым грандом , ударил это ведро , то повреждения у меня оказались такие - на которые я не рассчитывал ( погнул даже переднию тягу панара )
Уже давно , в основном, сам езжу на вольво , но на легковой - s80 дизель на двух турбинах ( едет хорошо ) , полный привод ...но , это не гранд чероки ..ни 5.2 , ни 4.7
У меня S80 2011г. Автомобиль очень надёжный и комфортный, и что немаловажно его можно самому без особых усилий починить, если мы говорим о разумных пределах конечно. Несмотря на то что у меня дизель, работает очень тихо и плавно
Видео пролетело за секунду! Идеальный контент.
Алекс, как всегда, шедеврально! Очень интересная подача материала. Так держать!
Лучше Volvo . Автомобиля я не встречал .940 прошла у меня 600000 . S60 почти 400 тысяч . Я считаю Это лучшее что есть из автомобилей в мире
Великолепный видеоролик! Я сам являюсь неким фанатом этой марки, и мне было очень интересно послушать историю из твоих уст 😊
Не много не по теме. Но все же. Владею старенькой Короллой 94 года выпуска. Сдавал назад, меня ослепило солнце, задел по касательной передним бампером чужую Джилли СК. На моей Тойоте даже царапинки нет, а на крыле китайца прям вмятина. Буду искать новое крыло )
Первый наверно, продолжай в том же духе. Твои видео ваще топовые. Хотел бы увидеть видео про свою мечту, а именно Subaru forester 😂😎😎😎. В общем желаю успеха и процветания!!!!
Второй выпуск про Вольво !!! Шикарно ! Спасибо 🙏 обожаю Вольво езжу на хс 60 2017 года
Вольво лучшее в человечестве , что изобрели Шведы!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Помню фильм "всегда говори всегда" так там рекламировали Вольво ХС90, когда семья покупала тачку в салоне, там демонстрировали функцию, когда вольво сама тормозит перед человеком
Видео топ, продолжай в том же духе😊
как всегда мурашки по коже в конце!!!
Про грузовые Вольво сделайте ролик
Вольво 740 - моя первая и любимая. Идеальная машина для начинающего водилы. Неубиваемая.
Теперь я хочу себе Вольво! 💪
Правильное решение.