Имею Вольво ХС90, 2018 год американец Т6. Сам купил его из Америки. Недавно менял грм при 110000 км (легко его менять) Свечи и масло в кругу, двс акпп задний редуктор халдекс. Доволен машиной. Расход 13.8. Катаюсь по Молдавии. В основном город.
Спасибо за обзор! Была ХС 60 2017, Т5, пробег 93 тыс. км за 4 года. Проблем никаких!) ТО по плану. Замена масла каждые 10 тыс. км пробега, Кастрол 0w20 для Вольво (~ 8 тыс. руб.). Заливал 95 на Лукойле, без присадок. Расход по городу ~ 12 л, трасса 8, если ехать ~130 км/ч - 10+. От вождения только удовольствие! 🚙 -Superjet!!) Пересел на ХС 90 T5. Расход средний 13,4, трасса ~10. Надеюсь, снизится через 10-15 тыс. пробега. Считаю, что Вольво один из самых надежных современных авто. Всем удачи!)
Залей в масло двигателя две банки Супротек Актив+ Сильно удивишься изменениями в лучшую сторону. Ну а потом и в коробку банку тоже залить. V 70, мотор В5204Т9, 308тыс км без ремонтов. Проверял форсунки, ок. Измерял компрессию, 10.2-10.4. У новой по тех данным 10.5. Вот так.
" один из самых надежных современных авто."...Это шутка такая?! Для автомобиля, прошедшего всего 90 тыс! У моего бати до сих пор Лексус GX атмо v8 - 14 лет, пробег уже под 500 тысяч! Вот это НАДЕЖНОСТЬ!
один из первых vea,2016 модельный ряд,v70 t4.Пробег 170000км,масло не жрёт совсем,расход по компу 9 литров при средней скорости 40 км/час(городская езда)
Volvo s 40 B5244S5 2007 года. До замены форсунок свечей и вентиляции картера 16 - 16.5 по городу. но это зимой с прогревами. После замены 12.3 - 12.6 по городу весна - лето и сейчас начало осени. По трассе обычно езжу 120-150 8 -9 литров. Если постоянно держишь 120 то общий расход может снижаться ниже 8 причем существенно. Наиболее экономична около 110 км/ч на постоянке. там цифры среднего расхода быстро ползут к 7 и возможно ниже. Если постараться экономить, т.е. меньше пользоваться тормозами и чуток разгонять на склонах и вкатываться в подьемы, то можно хорошо экономить. Вообще кстати замену вентиляции делал привинтивно ни официалы и сторонние сервисы необходимости не видели, однако заменив(у официалов) удивился насколько сильно упал расход и тому насколько чистым остается масло. Лью Сastrol 0w30 C5, тот что официалы в бочках возят. При последней замене по рекомендации с ваших роликов воспользовался промывкой TUNEUP 957 - результатом доволен.
V70 2106 года, версия Bi-Fuel на метане, B4204T11, пробег примерно 550 ткм (был скручен перед покупки). Расход метана по трассе примерно 4-5 кг, в городе 6-7 кг, бензина жрет по трассе 7, в городе 10-11 литров, масло надо доливать примерно 1 литр на 5000 км. Замена масло 12-15 ткм (в Европе по инструкций 30 ткм). За последние 100 ткм менялись дважды свечи и один раз газовые форсунки, в целым - учитывая большого пробега - проблем минимально.
Компрессор не увеличивает мощность, а сглаживает кривую крутящего момента. Для выхода на 320 коней при двух литрах требуется достаточно большая турбина, имеющая больший А / R горячей части, и если компрессора не будет, то на низах будет провал а затем подхват с середины.
Расскажите это твинскольным чушкам на базе тд05, которые уже 25+ кочегарятся вне своих заводских турбокарт на тех же эво и сти, и тд... Я молчу про борги титановые ефр... Как инжинер не очень понимаю такой подход, ибо лишний вес, лишние запчасти, как итог меньшая надёжность, плюс компрессор в любом случае даст меньшее КПД чем турбина...
У меня XC90 2005 уже 13 лет 2,5Т (210л/с)(Американка)(92бенз) я обожаю эту машину. за столько лет ни одной поломки. Очень надежная машина. Только недавно заменил ступицу заднюю, остальные заводские до сих пор, по подвеске мелочи, масло, колодки, диски один раз и все. Я просто счастлив.
V90 cc T5. 90 тыс пробег. 3 года. 11-11,5. Живу в Апрелеве (30 км от мкад) Работаю в мск. Рекорд был по трамсе м10. 18 литров))) ср скорость 170-180. Была перешружена. И багажник туле на крыше. Чтобы было до 10 л , то это трасса на скоростях до 120.
Какие проблемы были за период владения? Тоже рассматриваю, но страшновато 4-цилиндровый брать)) вот пытаюсь убедить себя, что он не хуже чем 5.6 на патроле 😂
Volvo XC 60 Т5 2019 год Пробег 140000 км, по технике никаких проблем, пробег 80% трасса, в городе расход 11-13, трасса 9-11. Расход масла отсутствует. Мотора на трассе более чем достаточно. Следующий авто однозначно Volvo.
S60 T4 2019. Трасса: 7-8 если спокойно, 10-12 если агрессивно. Город (мегапробочный Краснодар): пустой город 12-13, умеренные пробки 15-17, жёсткие пробки 20-23. Лью 98й либо 100й, на 95м смело можно ещё литр-два накидывать.
XC60 T5, пробег на работу-назад - 20-30 км в сумме по пробкам, расход - 13,5-14. Стоит поехать за город, или просто подольше поездить по городу без пробок - расход падает вплоть до 9.
Малоинформативное видео. Вся приведенная информация и так понятна. Интересней было бы узнать из какого материала сделан блок и его принципиальная конструкция, какие распредвалы и кулаки, и из чего, конструкция и материал поршней, колец (их толщина), пальцев поршней и маслоотливных каналов, конструкция шатунов и постелей. Какие вкладыши. На колено интересно бы взглянуть и особенности помпы, из чего она, есть ли вихревые заслонки в коллекторе, и т.д. Неплохо бы показать заводскую механобработку плоскостей головы и блока. И еще, 10000 для замены масла (тем более для такого передутого) - многовато. Тем более такого отстойного как кастрол.
У вас очень большие ожидания от этого канала. Тут больше болтовни ни о чем. Блок там алюминиевый открытого типа с чугунными гильзами. Жесткости ему не хватает. Отсюда и развивающийся масложер после 150000 км. BMW правильный вывод сделали. Поэтому их серия двигателей B, с жестким блоком закрытого типа и стальным плазменным напылением, очень удачная получилась, в том числе и по ресурс. Даже Тойота стала ставить B58 на свою Супру.
Двигатели малолитражные, но 150 т. ходят без проблем. Вот на Х5 40D после 30 000 пробега меняли (по гарантии) прокладку головки блока, так как появилась маслянная течь. При этом холодных пусков не было вообще, авто стоял в тёплом гараже. Вольво - вообще огонь тачка, особенно последняя генерация.
Про ресурс новых движков так и не сказал. !!? Много это сколько ? Если б.у брать 150000 например , на что можно рассчитывать 20 т или 300 т . Много понятие растяжимое , конкретнее можно !?
В семье машина S60 T4 180 лс 2014 год. Пробег 100 тыс.км. Расход топлива 13 л/100 км. Город. Зима. Трасса около 10 л. Правда и едем 140-150 км/ч. Машина очень нравится. Хотим в дальнейшем сменить на XC90.
@@Supercraster пришлось на 120.000 перебрать головку блока, так как оборвало ремень точка Хотя комплект ГРМ был уже поменянный. По нашему опыту на другой машине как только комплект роликов ремней из магазина появляются на машине, его нужно менять через 35-40 тысяч. Перебрали головку мы считаем неважно, так как пришлось ещё поменять несколько датчиков. А так машина нравится и не хотим менять на китайцев точка будем зарабатывать на шестидесятый или 90 XC
V60 cross country T5 2018г средний расход 12 - 12,5 л/100км. Режим езды Московская обл трасса и МКАД пробки. Раньше была дизельная ХС70 D5 с рядной пятеркой, при точном таком же трафике езды расход выше 10 литров никогда не поднимался. Получается, что новые бензиновые на 20-25% жрут больше старых дизелей.
Была Вольво ХС 70 , 2007 г, двигатель2.5 л- 210 л , горя вообще не знал, только обычные расходники менял масло и фильтра. Замена масла через каждые 7т. км.
Больше болтологии, и общие моменты которые можно применить ко всем современным турбированным двигателям, ни слово про блок целинлров, какие гильзы а это главное в ресурсе....
Была хс60 Т5 2017 года. 90к спокойно прошла, была продана. Масло раз в 10 (пробег только трасса), бензин 95ый. Расход в пределах 10-11 при активной езде.
@@bilprime хс90 д5) Это отцовские, он давний фанат Вольво, тем более, что сейчас в этот бюджет ничего не взять. Немецкие конкуренты намного дороже, а Япония проигрывает по комфорту.
Подскажите пожалуйста, нигде не могу найти различия между t4 и t5 мотора, 190 и 245 л.с s90 и тот и тот мотор турбированный? Отличатся только чипом? Спасибо за ответ
купил жене хс60 R т5 ...просто в ВОСТОРГЕ 10000 км пробег с февраля ...две дальние поездки в Карелию и на ЮГ поездки по городу Москва...сиденья спортивные жёсткие давят вроде со всех сторон в разные части тела НО какой кайф 1400 км и ни одна мышца не болит не ноет..ОДИН самый большой НЕДОСТАТОК 60 литровый бак..ему бы литров 80 ...жрёт конкретно город пробки до 13-15 л на 100 км..трасса 10-11 л на 100 км...но как понимаете я езжу не экономя ...кстати заправляю 100 на Луке расход на один литр меньше становится ...а и ещё мне так эта машинка понравилась что супругу пересадил на свой Туарег :)...а мне 57 лет эта машинка мне молодость вернула :)
Отлично) Рад, что у Вольво новые моторы оказались надежными, правда у меня Д5 хс70 2014 года и уж очень понравился Дизель и его тяга паровозная) Но как я понял, новая бензинка тоже шустрая, а дизель брать не стоит из-за его вечных косяков с течью масла. Отличный ролик, спасибо)
Проблема к этим двигателям T5, одна это расход топлива, в городском режиме Volvo XC 60 составляет 14-15 л. на 100 км. Прежняя модель Volvo XC 60 с двигателем D5 , был max. 10-11 л.
S80 мотор 3,2 и тема расхода очень спорная. На трассе стабильно 8 если не валишь, и 10 если топишь. А вот город сложно. Живу в маленьком городе, где пробеги минимальные и зимой доходит до 19 по компу из Му Саr (ему больше верю). Машина прогреться то не успевает. Но те же условия и большой город, где много едешь расход 13. Так что нюансов много
У меня была s80 3.2 (2008 года), расход по городу 15-16 литров. Сейчас s60 2.0 (2021 года) расход 12.9 по городу зимой. При том что езжу спокойно. С расходом Вольво видимо дурит голову..
@@РамизАзизов-б5о это не Вольво дурит, а условия у всех разные в городе. Мне до работы 10 км ехать, а на пути 14 светофоров, т.е постоянно газ тормоз и морозы до 30, расход 16. А у другого человека в другом городе 3 светофора за 10 км , расход будет уже 11-12, т.к езда более равномерная и средняя скорость выше.
Езжу на Volvo XC60 my2015 Т5 2.0 бензин. Расход в городе от 11 до 17 литров (от совсем без пробок до частых пробок). Двигатель шумноват, но пообщалась с хозяевами таких же авто-сказали у них так же ))) У нас семья бензиновых Вольво (ХС90 3.2 у мужа и ХС90 2.5 у папы), поэтому дизель к покупке не рассматривали.
Добрый день. Спасибо автору за информативное видео. Подскажите пожалуйста, для Т6 расход по городу в комфорте по страшным пробкам 21 литр это норм? Или искать проблему? (Смешанный 13-15)
Добрый день! Владею Volvo XC60, Т5, ноябрь 19 года, пробег 37 тыс. км. Только по большому городу в центре, только в пробках, пробег 37.000 км. Никаких проблем, но расход 14,7 л/100 км.
Хочу с вага пересесть на новый х40 но не знаю какой двигатель лучше взять и ещё напрягает, что двигатель не подлежит ремонту, это значит на вторичке машина никому не нужна?
Имею один вопрос… купил Вольво ХС90 Т6 инскиптион из Америки, 2018 год, не знаю как менять карты в него чтоб показывал Европу а не Америку уже. Скачивал карты с официального сайта загрузил на флэшку и воткнул в машине. Но ничего не происходит. Когда присутствует интернет машина просит обновление карт но только для Америке. В списке Европу нету. Что можно сделать? 😞 спс!
S60. T11 мотор. Город -12/жена выезжает в 10.5 Трасса на круизе в 99кмч-6.5 в есо режиме с попутным ветром 6 😃. Термостаты стояли механические но с электро подогревом, на случай раннего открытия. И ведь был технический журнал по масложору, с вариантом изменения поршней.
Александр добрый день! Много страстей про дороговизну обслуживания Вольво слышу. Одно из нич, что на 150000 ориентировочное обслуживание с материалами составляет почти 2000€. Дороговизна в том, что необходима замена катализатора. Прясните это так?
S60 2014 год, одна из первых, пробег 236 тыс. Кушать масло начала литр на 3500 км. Турбине конец, завывает на низких оборотах как самолёт. Термостат менял дважды, сейчас опять висит ошибка низкого сигнала, по коробке замечаний нет вообще, кажется, что она вечная, подвеска тоже на века.
Знающие , подскажите пожалуйста, Volvo s60 ,2020 год , 2.0 t5 250лс , хочу заказать из сша Интересует надежность авто и проблемы с обслуживанием есть ли в современных реалиях Спасибо 🙏
Немножко не понял, есть щуп, или нет? То "не в любом сервисе есть программа и не понятно сколько лить", то "на этой машине на щупе верхний уровень масла"... Ээх, чего смотрю, душу травлю? Не когда не имел Вольво (только на тест драйве катался S 60 и на машине друга S 80), но люблю её и хочу! Не успел купить до начала всех этих санкций-кризисов-пандемий...
S80 2.5 бензин 2011 год 196 т.км Летом средний 11.5, зимой 12.5 По трассе в районе 8.5 литров Масло меняю каждые 10 тысяч, доливаю за замену в районе 400ml
Кстати, к современным тенденциям электрификации я не могу относиться полностью положительно, поскольку специалистов по электрике Вольво единицы и высокая цена. Маленький двигатель и высокая мощность мне не очень нравится, тем более в отношении машины бизнес класса и выше. Но это вкусовщина)
ХС60 Т6 2009 г.в. расход в городском режиме 15,5 л. Считаю такой расход для тяжёлой полноприводной машины с трехлитровым мотором смешным. У Volvo получаются шикарные двигатели, особенно в плане экономичности.
@@ПавелАрхангельский-х8ф априори 3.2 у вага поедет хуже на одинаковых по классу автомобилях, потому что у него крутящий момент меньше - раз, макс. момент который он выдаёт достигается на гораздо больших оборотах чем на Т6, до которых ему нужно раскрутиться - два. С этим может спорить только глупец или глупец-вагодрочер. Да и вообще как пришло в голову сравнить атмо мотор и турбо. На них расходы топлива разные, они совершенно разные по характеристикам. Ваш комент - мнение диванные эксперта, который представление не имеет о реальности. Советую закрыть гугл, слезть с дивана и поездить на машинах о которых пишете. Дальше практика: у меня была а6 с мотором 3,2 так что я знаю сколько она ест, меньше 15 не уложиться никак при этом не гонка ни разу от слова совсем хотя у неё веса намного меньше :) Тоарег 3,6 - тачка мёртвая в плане разгона по сравнению с хс60 Т6, расход 18 в городе. Это я говорю на примере личного тоарега nf r-line 2013 года. Если бы было представление вообще о моторе 3,2 и машинах на которые он ставился, очевидную глупость про его расход и прыть не написали бы. Дальше по расходу есть куча параметров, длина ежедневного пути, пробки, средняя скорость...Диванные эксперты хуже тараканов, пользы ни какой не несут, коменты глупые и бесполезные.
@@germanvalyuh2308 у тебя мертвяки наверное были, при средней езде у меня а6 256 л с в городе 12_13 ела, было 3 машины разных годов, 15 при активно езде. Вольво тоже были все, от 40 до хс 90 , зять любитель, и всё они прожорливые по сравнению с врагом. Туарег выше классом чем хс 60 , но на 3.6 бензине ему равных нет в своём классе по характеристикам, ему даже хс 90 не конкурент. Хс 60 только с тигуаном может конкурировать и то с 2.0 т литровым. Диванный эксперт это ты, у меня в пользовании в парке более 10 машин и постоянно он обнавляется и есть с чем сравнивать.
Подскажите я ни хрена не понимаю , хочу купить Вольво 2018 года , 2.0 250 лс бензин , в90 универсал привезенка, информацию в интернете не могу найти , стоит или нет не понимаю
V60 CC T5 город, работа удаленка, так что получается минут 30-40 в день вечером без пробок. Получается в среднем 12-15 литров. Загородом падает до 8,9, но пока это было один раз, когда была поездка в 100+км, посмотрим. Конечно, после D4 XC60 разница разительная...
Друг, расскажи вкратце про т4 на xc40? Как по динамике в городе и на трассе? Говорят т5 на нем остро реагирует на газ, а т4 подтупливает и не охотно набирает скорость , правда ли это? Хочу приобрести такой
@@Рубахапарень-ф7щ я с шевроле нива пересел поэтому мне все за глаза хватает. По трассе чтобы энергечнее разгонятся в драйв и вперед - большинство на трассе медленнее ездит. В городе за глаза, на эконом режиме езжу и хватает. Если любите придавить, то конечно Т5 интереснее, Т4 немного подтуплиавает в начале разгона на обычных режимах. Мне нравится, отличное авто. Единственный минусы - жестковата и углы въезда небольшие, но это в сравнении с шевроле нива.
Познавательно и очень интересно, спасибо большое! У меня вопрос, скорей всего не по теме, но всё же. У меня Аутлендер 2020 г, V3, пробег 70000 км. Очень нравится Volvo v90 CrossCountry. Есть смысл менять мой Аутлендер на Volvo v90 CrossCountry Т5, 240л/с, 2018 г. Пробег 135000 км.?? Я понимаю, вопрос не в тему, но вы Профи! и любите, как я понял, атмосферники. Вопрос про двигатели, трансмиссию, ходовую.
Владею Вольво S60 T5 2015 Drive-E 245 л.с. Полностью согласен за автором видео, у меня пробег 207к км, единственное глобальное что я делал так это замена карт двери потому что в прошлая хозяйка любила возить собакена в салоне.... Все остальное просто песня и турбина и движок все летит как ласточка
Спасибо за обзор. B4204T12. s60 17 модельный - город 9-13 в зависимости от трафика; Трасса 8л при нормальной езде 120-130; Трасса 10 л при 150-180 и реактивных обгонах в спортрежиме)) Скажите сталкивались с течью сальников распредвала на пробеге 25тыс?
V60CC T5, расход около 9 литров, что меньше, чем был на С30 2.4. Start/stop сильно влияет на расход при небольших пробегах. На сколько эта система надежна? Так и не сказали, какие большие пробеги есть на практике. Спасибо! :)
S60 186000 t5. Апсолютно неграмотная иженерка. -1 Тонкие стенки гильз. Отсюда склонность к перегреву. -2 радиатор охлаждения маленький -3 стоит 1 вентилятор на лендровере стоит такой же радиатор и 2! вентилятора -4 перегрев двигателя через теплообменник ведет к перегреву коробки. И наоборот. Надо полностью менять систему охлаждения двигателя и коробки. Пример надо брать с порше и новых мерсов, особенно охлаждение через передние колеса. Мало кто в сервисе об этом расскажет. И очень советую онлайн следить за температурой антифриза и масла в коробке
@@alexkuznetsov7653 Езжу спокойно, плавно, слушаю музыку. :) Если брать только езду до сада/школы (6 км по светофорам в одну сторону), то будет 11-12 литров расход. Сейчас началась дача и мы стараемся ездить до пробок, сегодня в одну сторону средний расход по VOC был 6.3 литра, в обратную - 7.5. Это сильно влияет на среднее значение.
@@АлександрСавин-р4ъ личный горький опыт. Пришлось глубоко копать, благо образование позволяет. Начну с температуры масла в коробке не должна превышать 75- 80 градусов. В двигателе тоже 75-80. Все, что выше этих цифр будет вести к перегреву и нестабильной работе. Каким образом этого добится все равно.
Хорошее видео, но не сказали важный, на мой взгляд, момент, что в высокофорсированные двигатели, какими является это семейство, лить бензин надо 98-100, тогда в том числе с мотором все ок будет и расход будет низким. А то тут народ про 12+ пишет по трассе, но это наверное на 95, плюс нагруженная машина и вероятно с постоянными обгонами.
@@bilprime по личному опыту высокооктановый бензин дает порядка 10% экономии топлива + лучше динамика. Таким образом цена километра выходит та же что и на 95, а едет лучше + запас хода больше. Ну и по ощущениям мотор работает ровнее.
@@bilprime VOLVO V90 CC 2017 год бензин 2.0 пробег 56000 км., прошивка polestar, лью 100-бензин, расход по городу 11-12 литров, трасса 8-9 при средней скорости 130-140км/ч. Замена масла каждый 6,5 тыс км.
Обожаю Вольво. Время покажет, но не верю я в эти выжатые мощности из малых объемов. Мой V8 расход масла от замены до замены 200-250 гр, расход бензина по трассе после годовой эксплуатации на 95 экто 8л/100км. Масло меняю через 10000, так как суровый север вносит свои корректировки. Да и не вижу смысла экономить на расходниках. А любое форсирование двигла всегда урезает моторесурс. Как бы не назывался производитель.
Нашей вины в вашем таком расходе нет. Вот интересно Volvo On Call показывает расход за весь пробег автомобиля или как и журнал поездок за последние 100 дней? Я брал машину с пробегом чуть больше 6 ткм и расходом в Volvo On call 14.3 л/100. Когда накатал около 13 ткм у меня средний расход оказался 9.4 л/100. По математике получается, что если Volvo On call показывает расход за весь пробег, то мой средний расход за мои 6 с лишним тыс. км составил около 5 л/100. Но такого расхода у меня никогда ни при каких условиях не было на Т5.
Т5 210 л.с. 2013 г. 70 000 км. город. Зима . шипы. 16 л./ 100 км. был WV Тигуан очень распространённый мотор 1,4 л. c двумя системами охлаждения, с турбиной, компрессором с которого ВАГ снимает и 150 и 170 л.с. на холостом ходу вообще не прогревается, километров 10 проедешь начинает нагреваться.
V40 Т3 2019 постоянно включён старт-стоп,езда по Риге, со всеми светофорами, вопросов не вызывает. работает! единственно может сам отключиться, когда ну совсем медленно в пробке доползаешь раз за разом, в какой то момент может перестать отключать двиг., но разагнался, тормознул и всё опять срабатывает быстро и чётко, нефиг его жалеть - надо пользоваться и получать удовольствие
Спасибо за обзор и рекомендации. Разборка и чистка/замывка радиаторов по отдельности. Скажите были ли у вас случаи разборки основного радиатора. Мне кажется что бы его снять нужно разобрать половина моторного отсека. И такая работа выйдет очень дорого. Хотя полностью согласен что радиаторы нужно поддерживать в чистом состоянии для достаточного теплообмена. XC90 Т6 2017 60000км 12-13л умеренная и 15-18 агрессивная езда с пробками в городе только. На 95.
Тут плохо подготовил материал. Первая версия 2,0 имела объем масла около 5,2 , кольца тонкие и поршня под них. Отличить такие моторы можно по отсутствию решётки в маслозаливной горловине. Помоему первый рестайлинг был летом 2016 этих моторов, после чего проблема с масложором решилась. (Объем масла около 5,9, толще кольца и другие поршня, решётка, возможно что то еще.) Глядя на совершенно другие индексы моторов у последних версий, предполагаю еще больше изменений. В этом кроется ваше упущение по материалу, интересна эволюция этих моторов и изменения по индексам. Даже в рамках т5 с 2014г🙂 У меня т4 b4204t21.
@@bilprime это почему же такой вывод , наоборот для мойки и сделаны чтобы каждые сто тысяч не скидывать голову для чистки клапанов как на других Авто с непосредственным впрыском топлива..
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ua-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Имею Вольво ХС90, 2018 год американец Т6. Сам купил его из Америки. Недавно менял грм при 110000 км (легко его менять) Свечи и масло в кругу, двс акпп задний редуктор халдекс. Доволен машиной. Расход 13.8. Катаюсь по Молдавии. В основном город.
Спасибо за обзор! Была ХС 60 2017, Т5, пробег 93 тыс. км за 4 года. Проблем никаких!) ТО по плану. Замена масла каждые 10 тыс. км пробега, Кастрол 0w20 для Вольво (~ 8 тыс. руб.). Заливал 95 на Лукойле, без присадок. Расход по городу ~ 12 л, трасса 8, если ехать ~130 км/ч - 10+. От вождения только удовольствие! 🚙 -Superjet!!) Пересел на ХС 90 T5. Расход средний 13,4, трасса ~10. Надеюсь, снизится через 10-15 тыс. пробега. Считаю, что Вольво один из самых надежных современных авто. Всем удачи!)
Дожили, гордимся что тачка с салона прошла 93 т. км без проблем) приучили автопроизводители
Залей в масло двигателя две банки Супротек Актив+
Сильно удивишься изменениями в лучшую сторону. Ну а потом и в коробку банку тоже залить.
V 70, мотор В5204Т9, 308тыс км без ремонтов. Проверял форсунки, ок. Измерял компрессию, 10.2-10.4. У новой по тех данным 10.5. Вот так.
" один из самых надежных современных авто."...Это шутка такая?! Для автомобиля, прошедшего всего 90 тыс! У моего бати до сих пор Лексус GX атмо v8 - 14 лет, пробег уже под 500 тысяч! Вот это НАДЕЖНОСТЬ!
@@ЕвгенийШ-е2м Там же ясно указали. Современных авто. Значит такие стали современные реалии.
Добрый вечер.
Какой пробег на данный момент? Как дела с запчастями, не сталкивались ? У вас бензиновая версия ? Какая мощность л.с. ?
Т8 расход трасса 5литров город 3.5-4,5 батарея 37 на гибриде 42 на электро тяге.зарядка от двигателя 1% 10 км.
один из первых vea,2016 модельный ряд,v70 t4.Пробег 170000км,масло не жрёт совсем,расход по компу 9 литров при средней скорости 40 км/час(городская езда)
Volvo s 40 B5244S5 2007 года. До замены форсунок свечей и вентиляции картера 16 - 16.5 по городу. но это зимой с прогревами.
После замены 12.3 - 12.6 по городу весна - лето и сейчас начало осени.
По трассе обычно езжу 120-150 8 -9 литров. Если постоянно держишь 120 то общий расход может снижаться ниже 8 причем существенно. Наиболее экономична около 110 км/ч на постоянке. там цифры среднего расхода быстро ползут к 7 и возможно ниже.
Если постараться экономить, т.е. меньше пользоваться тормозами и чуток разгонять на склонах и вкатываться в подьемы, то можно хорошо экономить.
Вообще кстати замену вентиляции делал привинтивно ни официалы и сторонние сервисы необходимости не видели, однако заменив(у официалов) удивился насколько сильно упал расход и тому насколько чистым остается масло.
Лью Сastrol 0w30 C5, тот что официалы в бочках возят.
При последней замене по рекомендации с ваших роликов воспользовался промывкой TUNEUP 957 - результатом доволен.
V70 2106 года, версия Bi-Fuel на метане, B4204T11, пробег примерно 550 ткм (был скручен перед покупки). Расход метана по трассе примерно 4-5 кг, в городе 6-7 кг, бензина жрет по трассе 7, в городе 10-11 литров, масло надо доливать примерно 1 литр на 5000 км. Замена масло 12-15 ткм (в Европе по инструкций 30 ткм). За последние 100 ткм менялись дважды свечи и один раз газовые форсунки, в целым - учитывая большого пробега - проблем минимально.
Компрессор не увеличивает мощность, а сглаживает кривую крутящего момента. Для выхода на 320 коней при двух литрах требуется достаточно большая турбина, имеющая больший А / R горячей части, и если компрессора не будет, то на низах будет провал а затем подхват с середины.
Расскажите это твинскольным чушкам на базе тд05, которые уже 25+ кочегарятся вне своих заводских турбокарт на тех же эво и сти, и тд... Я молчу про борги титановые ефр... Как инжинер не очень понимаю такой подход, ибо лишний вес, лишние запчасти, как итог меньшая надёжность, плюс компрессор в любом случае даст меньшее КПД чем турбина...
У меня XC90 2005 уже 13 лет 2,5Т (210л/с)(Американка)(92бенз) я обожаю эту машину. за столько лет ни одной поломки. Очень надежная машина. Только недавно заменил ступицу заднюю, остальные заводские до сих пор, по подвеске мелочи, масло, колодки, диски один раз и все. Я просто счастлив.
Так какой пробег за столько лет?)
V90 cc T5. 90 тыс пробег. 3 года. 11-11,5. Живу в Апрелеве (30 км от мкад) Работаю в мск. Рекорд был по трамсе м10. 18 литров))) ср скорость 170-180. Была перешружена. И багажник туле на крыше. Чтобы было до 10 л , то это трасса на скоростях до 120.
Xc90, T6, 2018 год, расход город 14-15.5, трасса на скорости 140 км/ч 12-12.5
Какие проблемы были за период владения? Тоже рассматриваю, но страшновато 4-цилиндровый брать)) вот пытаюсь убедить себя, что он не хуже чем 5.6 на патроле 😂
140 ???? Это по лугу......ну не пойму,Бога вы не боитесь.......
Volvo XC 60 Т5 2019 год
Пробег 140000 км, по технике никаких проблем, пробег 80% трасса, в городе расход 11-13, трасса 9-11. Расход масла отсутствует. Мотора на трассе более чем достаточно. Следующий авто однозначно Volvo.
Если 80% трасса, то 140 тысяч не пробег даже для Запорожца. Даже масло темнеть не будет.
У меня V90 Т5 Cross Country. Трасса Расход 9,2. По городу ещё не катался (только пригнал из Беларуссии).
Так много жрет ?? Я думал взять Volvo s90 t 5 ))думаю дизель экономный будет
S60 T4 2019. Трасса: 7-8 если спокойно, 10-12 если агрессивно. Город (мегапробочный Краснодар): пустой город 12-13, умеренные пробки 15-17, жёсткие пробки 20-23. Лью 98й либо 100й, на 95м смело можно ещё литр-два накидывать.
В Краснодаре тоже много пробок?
@@АлександрСавин-р4ъ московские пробки это детский лепет по сравнению с краснодарскими
Настоящий менеджер по продажам, говорил много, сказал мало! Соблюдайте рекомендации производителя и следите за радиатором.
XC60 T5, пробег на работу-назад - 20-30 км в сумме по пробкам, расход - 13,5-14. Стоит поехать за город, или просто подольше поездить по городу без пробок - расход падает вплоть до 9.
Давайте ей иногда "подышать"
Малоинформативное видео. Вся приведенная информация и так понятна. Интересней было бы узнать из какого материала сделан блок и его принципиальная конструкция, какие распредвалы и кулаки, и из чего, конструкция и материал поршней, колец (их толщина), пальцев поршней и маслоотливных каналов, конструкция шатунов и постелей. Какие вкладыши. На колено интересно бы взглянуть и особенности помпы, из чего она, есть ли вихревые заслонки в коллекторе, и т.д. Неплохо бы показать заводскую механобработку плоскостей головы и блока. И еще, 10000 для замены масла (тем более для такого передутого) - многовато. Тем более такого отстойного как кастрол.
У вас очень большие ожидания от этого канала. Тут больше болтовни ни о чем. Блок там алюминиевый открытого типа с чугунными гильзами. Жесткости ему не хватает. Отсюда и развивающийся масложер после 150000 км. BMW правильный вывод сделали. Поэтому их серия двигателей B, с жестким блоком закрытого типа и стальным плазменным напылением, очень удачная получилась, в том числе и по ресурс. Даже Тойота стала ставить B58 на свою Супру.
@@sergeycondornew4893 бро, от души спсб!))
3-х цилиндровый двигатель Volvo можно показать на Geely Coolray.
Двигатели малолитражные, но 150 т. ходят без проблем. Вот на Х5 40D после 30 000 пробега меняли (по гарантии) прокладку головки блока, так как появилась маслянная течь. При этом холодных пусков не было вообще, авто стоял в тёплом гараже. Вольво - вообще огонь тачка, особенно последняя генерация.
Про ресурс новых движков так и не сказал. !!? Много это сколько ? Если б.у брать 150000 например , на что можно рассчитывать 20 т или 300 т . Много понятие растяжимое , конкретнее можно !?
250 ходят а дальше лотерея. если больше трасса то долго ходят если короткие по пробкам поездки, то долго не проходят
старые Т5 и по 500 ходят до капиталки
@@ikit0n1 У меня была Т5 98 года. После 150 тыс начался масложор. Менял раз в 10 тыс. Продал и забыл.
@@dmitryshustrov7942 возможно реальный пробег был больше, вообще родные вольвовские масло не едят обычно, Т5 самый надежный ьыл в линейке Вольво
@@ikit0n1 я работал у оф дилера. Никогда Т5 не отличался особой надёжностью.
В семье машина S60 T4 180 лс 2014 год. Пробег 100 тыс.км. Расход топлива 13 л/100 км. Город. Зима. Трасса около 10 л. Правда и едем 140-150 км/ч. Машина очень нравится. Хотим в дальнейшем сменить на XC90.
У меня XC60 T8, город 12, трасса при 140 - 10...пробег 48 000 км.. тоже не очень экономит гибрид....
здравствуйте, что по мотору. ничего не делали за это время? болячки есть какие-то
@@Supercraster пришлось на 120.000 перебрать головку блока, так как оборвало ремень точка Хотя комплект ГРМ был уже поменянный. По нашему опыту на другой машине как только комплект роликов ремней из магазина появляются на машине, его нужно менять через 35-40 тысяч. Перебрали головку мы считаем неважно, так как пришлось ещё поменять несколько датчиков. А так машина нравится и не хотим менять на китайцев точка будем зарабатывать на шестидесятый или 90 XC
V60 cross country T5 2018г средний расход 12 - 12,5 л/100км.
Режим езды Московская обл трасса и МКАД пробки. Раньше была дизельная ХС70 D5 с рядной пятеркой, при точном таком же трафике езды расход выше 10 литров никогда не поднимался. Получается, что новые бензиновые на 20-25% жрут больше старых дизелей.
Удивительно, если бы было наоборот.
Так всегда и было, но цена соляры как раз выше на эти 20%😉
@@Александр-и7ж1э только d5 едет лучше чем t5 по крайней мере на старте
Была Вольво ХС 70 , 2007 г, двигатель2.5 л- 210 л , горя вообще не знал, только обычные расходники менял масло и фильтра. Замена масла через каждые 7т. км.
Больше болтологии, и общие моменты которые можно применить ко всем современным турбированным двигателям, ни слово про блок целинлров, какие гильзы а это главное в ресурсе....
Ну ,а что говорить!!! Они физику обманули!!!!!
Была хс60 Т5 2017 года. 90к спокойно прошла, была продана. Масло раз в 10 (пробег только трасса), бензин 95ый. Расход в пределах 10-11 при активной езде.
А что взамен взяли?
@@bilprime хс90 д5)
Это отцовские, он давний фанат Вольво, тем более, что сейчас в этот бюджет ничего не взять. Немецкие конкуренты намного дороже, а Япония проигрывает по комфорту.
@@bilprimeтеперь взяли хс60 т5 2022 года)
Из пресс-парка остатки.
Volvo XC60, Т6 Polestar, 2017 модельный год, двигатель B4204T9. Пробег - 70 000 км. Городской режим - 15,0 л. по трассе 8,2 л.
Автомобилем довольны?
@@bilprime Более чем. Никаких поломок и ничего кроме передних тормозных колодок за 70000 км. не менял ., все ТО по регламенту.
Соотношение тайминг/качество контента зашкаливает!
Спасибо за контент!
Спасибо Вам. Интересный индикатор. Будем стараться
Подскажите пожалуйста, нигде не могу найти различия между t4 и t5 мотора, 190 и 245 л.с s90 и тот и тот мотор турбированный? Отличатся только чипом? Спасибо за ответ
Разница в лошадях.
живу в СПБ, прислушался к совету и по выходным приезжаю на МКАД и еду до Ошана. Проблем с двигателем не замечал.
купил жене хс60 R т5 ...просто в ВОСТОРГЕ 10000 км пробег с февраля ...две дальние поездки в Карелию и на ЮГ поездки по городу Москва...сиденья спортивные жёсткие давят вроде со всех сторон в разные части тела НО какой кайф 1400 км и ни одна мышца не болит не ноет..ОДИН самый большой НЕДОСТАТОК 60 литровый бак..ему бы литров 80 ...жрёт конкретно город пробки до 13-15 л на 100 км..трасса 10-11 л на 100 км...но как понимаете я езжу не экономя ...кстати заправляю 100 на Луке расход на один литр меньше становится ...а и ещё мне так эта машинка понравилась что супругу пересадил на свой Туарег :)...а мне 57 лет эта машинка мне молодость вернула :)
Отлично) Рад, что у Вольво новые моторы оказались надежными, правда у меня Д5 хс70 2014 года и уж очень понравился Дизель и его тяга паровозная) Но как я понял, новая бензинка тоже шустрая, а дизель брать не стоит из-за его вечных косяков с течью масла. Отличный ролик, спасибо)
У меня d5 2008г 200тыс. Ни каких соплей по двигателю нет. Масло меняю через 8 тыс.заливаю 5w40. На зиму залил 0w30
@@alexsandrnik4923 зачем так часто? И 5в40 не желательно везде говорят 0в30
Подскажите вльво с40, матор 19,турбо бензин гнёт клапана или нет?
Проблема к этим двигателям T5, одна это расход топлива, в городском режиме Volvo XC 60 составляет 14-15 л. на 100 км. Прежняя модель Volvo XC 60 с двигателем D5 , был max. 10-11 л.
Тоже так думал, пока не начал ездить на эко режиме! Не тупит, едет плавнее и расход заметнее меньше
Сделайте пожалуйста обзор конкретно про Т6 320л.с. Можно ли их брать на вторичке и не повторят ли они судьбу старых шестицилиндровых 2.9?
S80 мотор 3,2 и тема расхода очень спорная. На трассе стабильно 8 если не валишь, и 10 если топишь. А вот город сложно. Живу в маленьком городе, где пробеги минимальные и зимой доходит до 19 по компу из Му Саr (ему больше верю). Машина прогреться то не успевает. Но те же условия и большой город, где много едешь расход 13. Так что нюансов много
У меня была s80 3.2 (2008 года), расход по городу 15-16 литров.
Сейчас s60 2.0 (2021 года) расход 12.9 по городу зимой. При том что езжу спокойно. С расходом Вольво видимо дурит голову..
@@РамизАзизов-б5о это не Вольво дурит, а условия у всех разные в городе. Мне до работы 10 км ехать, а на пути 14 светофоров, т.е постоянно газ тормоз и морозы до 30, расход 16. А у другого человека в другом городе 3 светофора за 10 км , расход будет уже 11-12, т.к езда более равномерная и средняя скорость выше.
Езжу на Volvo XC60 my2015 Т5 2.0 бензин. Расход в городе от 11 до 17 литров (от совсем без пробок до частых пробок). Двигатель шумноват, но пообщалась с хозяевами таких же авто-сказали у них так же ))) У нас семья бензиновых Вольво (ХС90 3.2 у мужа и ХС90 2.5 у папы), поэтому дизель к покупке не рассматривали.
У вас совсем другой мотор, старого поколения, он на 30% больше кушает. У меня так же модель что у вас, но 2.4 дизель. Ракета, и расход 7,5 литров.
XC60 T5 2020, город (Москва)/трасса 80/20. Средний расход 13.4-13.5 пока (5.3 ткм пробега).
2020 S60 T5 64к км, кайф просто в этом классе, медленее, чем ауди а4 2.0 252 лс но при этом надежнее и в целом качество материалов лучше
Добрый день. Спасибо автору за информативное видео. Подскажите пожалуйста, для Т6 расход по городу в комфорте по страшным пробкам 21 литр это норм? Или искать проблему? (Смешанный 13-15)
XC60 2015 г.в. Пробег 12000k.m. Расход масла 1.5-2.0 Л. на 10000k.m. Расход бензина 17.5 Л/100k.m.
За 6 лет владения пробег 12 тыс км?) Расход масла и топлива нереально много
Прекрасный канал, лучший ведущий , большое спасибо. Очень информативно и без воды
Добрый день! Владею Volvo XC60, Т5, ноябрь 19 года, пробег 37 тыс. км. Только по большому городу в центре, только в пробках, пробег 37.000 км. Никаких проблем, но расход 14,7 л/100 км.
Хочу с вага пересесть на новый х40 но не знаю какой двигатель лучше взять и ещё напрягает, что двигатель не подлежит ремонту, это значит на вторичке машина никому не нужна?
Имею один вопрос… купил Вольво ХС90 Т6 инскиптион из Америки, 2018 год, не знаю как менять карты в него чтоб показывал Европу а не Америку уже. Скачивал карты с официального сайта загрузил на флэшку и воткнул в машине. Но ничего не происходит. Когда присутствует интернет машина просит обновление карт но только для Америке. В списке Европу нету. Что можно сделать? 😞 спс!
Volvo XC90 T6 MY2016. Пробег 102 000, средний расход 11,4 л./100 км. 80% город (Москва), 20% трасса.
Отличный результат
@@bilprime Были проблемы какие-то с двс? или пока ещё совсем ничего не меняли?
Добрый день, Вольво s60, 20 г.в. Подскажите как посмотреть температуру масла в двигателе.
Спасибо за обзор. Укрепился во мнении, что моя следующая машина будет Вольво.
Полезная информация для тех, кто задумывается над обновлением вольво нулевых или начала 10-х на более новую модель. Хороший обзор.
S60. T11 мотор.
Город -12/жена выезжает в 10.5
Трасса на круизе в 99кмч-6.5 в есо режиме с попутным ветром 6 😃.
Термостаты стояли механические но с электро подогревом, на случай раннего открытия.
И ведь был технический журнал по масложору, с вариантом изменения поршней.
Проехал больше 220 тыс на v90 двигатель t5, если вовремя обслуживать и не класть стрелку то может проехать 300+
Александр добрый день!
Много страстей про дороговизну обслуживания Вольво слышу. Одно из нич, что на 150000 ориентировочное обслуживание с материалами составляет почти 2000€.
Дороговизна в том, что необходима замена катализатора.
Прясните это так?
S60 2014 год, одна из первых, пробег 236 тыс. Кушать масло начала литр на 3500 км. Турбине конец, завывает на низких оборотах как самолёт. Термостат менял дважды, сейчас опять висит ошибка низкого сигнала, по коробке замечаний нет вообще, кажется, что она вечная, подвеска тоже на века.
Какое масло заливаете?
Ой, брат, пробег не 236 тыс., а 1 236 тыс.
Вольво XC60 Т6 2.0 AWD 2016. Город- 13/14л. За городом 8.5л
Экономные они получились
Я одного не понял только - почему в названии ролика написано "Кошмарные двигатели..". Досмотрел до конца, но ни о чем негативном сказано не было
Знающие , подскажите пожалуйста, Volvo s60 ,2020 год , 2.0 t5 250лс , хочу заказать из сша
Интересует надежность авто и проблемы с обслуживанием есть ли в современных реалиях
Спасибо 🙏
Немножко не понял, есть щуп, или нет?
То "не в любом сервисе есть программа и не понятно сколько лить", то "на этой машине на щупе верхний уровень масла"...
Ээх, чего смотрю, душу травлю? Не когда не имел Вольво (только на тест драйве катался S 60 и на машине друга S 80), но люблю её и хочу!
Не успел купить до начала всех этих санкций-кризисов-пандемий...
Volvo XC 40 B4 inscription 2021 Года бензин, в городе от 11 до 13 литров, на больших расстояниях 8-9 литров.
S80 2.5 бензин 2011 год 196 т.км
Летом средний 11.5, зимой 12.5
По трассе в районе 8.5 литров
Масло меняю каждые 10 тысяч, доливаю за замену в районе 400ml
Можно ли на хс60 т6 сделать свап на механическую коробку?
Кстати, к современным тенденциям электрификации я не могу относиться полностью положительно, поскольку специалистов по электрике Вольво единицы и высокая цена. Маленький двигатель и высокая мощность мне не очень нравится, тем более в отношении машины бизнес класса и выше. Но это вкусовщина)
если пробег за год 5000 масло обязательно менять все равно?
Т5 ХС60 2018
ХС60 Т6 2009 г.в. расход в городском режиме 15,5 л. Считаю такой расход для тяжёлой полноприводной машины с трехлитровым мотором смешным. У Volvo получаются шикарные двигатели, особенно в плане экономичности.
Динамика у Вас 💥
Странно, у меня xc70 t6 (2014) расход в городе 14,5-14,6.
Это много, учитывая разгон. У Вага 3.2 ест меньше, едет лучше.
@@ПавелАрхангельский-х8ф априори 3.2 у вага поедет хуже на одинаковых по классу автомобилях, потому что у него крутящий момент меньше - раз, макс. момент который он выдаёт достигается на гораздо больших оборотах чем на Т6, до которых ему нужно раскрутиться - два. С этим может спорить только глупец или глупец-вагодрочер. Да и вообще как пришло в голову сравнить атмо мотор и турбо. На них расходы топлива разные, они совершенно разные по характеристикам. Ваш комент - мнение диванные эксперта, который представление не имеет о реальности. Советую закрыть гугл, слезть с дивана и поездить на машинах о которых пишете. Дальше практика: у меня была а6 с мотором 3,2 так что я знаю сколько она ест, меньше 15 не уложиться никак при этом не гонка ни разу от слова совсем хотя у неё веса намного меньше :) Тоарег 3,6 - тачка мёртвая в плане разгона по сравнению с хс60 Т6, расход 18 в городе. Это я говорю на примере личного тоарега nf r-line 2013 года. Если бы было представление вообще о моторе 3,2 и машинах на которые он ставился, очевидную глупость про его расход и прыть не написали бы. Дальше по расходу есть куча параметров, длина ежедневного пути, пробки, средняя скорость...Диванные эксперты хуже тараканов, пользы ни какой не несут, коменты глупые и бесполезные.
@@germanvalyuh2308 у тебя мертвяки наверное были, при средней езде у меня а6 256 л с в городе 12_13 ела, было 3 машины разных годов, 15 при активно езде. Вольво тоже были все, от 40 до хс 90 , зять любитель, и всё они прожорливые по сравнению с врагом. Туарег выше классом чем хс 60 , но на 3.6 бензине ему равных нет в своём классе по характеристикам, ему даже хс 90 не конкурент. Хс 60 только с тигуаном может конкурировать и то с 2.0 т литровым. Диванный эксперт это ты, у меня в пользовании в парке более 10 машин и постоянно он обнавляется и есть с чем сравнивать.
Подскажите я ни хрена не понимаю , хочу купить Вольво 2018 года , 2.0 250 лс бензин , в90 универсал привезенка, информацию в интернете не могу найти , стоит или нет не понимаю
V60 CC T5
город, работа удаленка, так что получается минут 30-40 в день вечером без пробок. Получается в среднем 12-15 литров. Загородом падает до 8,9, но пока это было один раз, когда была поездка в 100+км, посмотрим. Конечно, после D4 XC60 разница разительная...
XC40 Т4 летом в небольшом городе - 10-11л (зимой до 11-12л) по трассе 7-9л.
Друг, расскажи вкратце про т4 на xc40? Как по динамике в городе и на трассе? Говорят т5 на нем остро реагирует на газ, а т4 подтупливает и не охотно набирает скорость , правда ли это? Хочу приобрести такой
@@Рубахапарень-ф7щ я с шевроле нива пересел поэтому мне все за глаза хватает. По трассе чтобы энергечнее разгонятся в драйв и вперед - большинство на трассе медленнее ездит. В городе за глаза, на эконом режиме езжу и хватает. Если любите придавить, то конечно Т5 интереснее, Т4 немного подтуплиавает в начале разгона на обычных режимах. Мне нравится, отличное авто. Единственный минусы - жестковата и углы въезда небольшие, но это в сравнении с шевроле нива.
@@АндрейК-т5ф благодарю за ответ
XC60, T5, город/трасса 30/70, пробег 14500, средний расход 11.2. Автомобилем доволен. ТО на 15 тыс планирую
Познавательно и очень интересно, спасибо большое! У меня вопрос, скорей всего не по теме, но всё же. У меня Аутлендер 2020 г, V3, пробег 70000 км. Очень нравится Volvo v90 CrossCountry. Есть смысл менять мой Аутлендер на Volvo v90 CrossCountry Т5, 240л/с, 2018 г. Пробег 135000 км.?? Я понимаю, вопрос не в тему, но вы Профи! и любите, как я понял, атмосферники. Вопрос про двигатели, трансмиссию, ходовую.
Вольво хс 70 3.2 бензин расход по трассе 8.3 при скорости 90-110. Город летом 11.9 с пробками, зима 16 с прогревом и пробками.
Владею Вольво S60 T5 2015 Drive-E 245 л.с. Полностью согласен за автором видео, у меня пробег 207к км, единственное глобальное что я делал так это замена карт двери потому что в прошлая хозяйка любила возить собакена в салоне.... Все остальное просто песня и турбина и движок все летит как ласточка
У вас наверное другого поколения движок чем на видео.
@@MultiTim789 Ну 2015 года, я не особо механик😅
Роман,здравствуйте,это же фордовский мотор?заказал себе такую же машину только год 2018
Drive e это не фордовский
Спасибо за обзор.
B4204T12. s60 17 модельный - город 9-13 в зависимости от трафика;
Трасса 8л при нормальной езде 120-130;
Трасса 10 л при 150-180 и реактивных обгонах в спортрежиме))
Скажите сталкивались с течью сальников распредвала на пробеге 25тыс?
V60 1,6 дизель, 2013 год, пробег далеко за 200.000 проблем никаких. Сажевый удален почти сразу, прошивки изменены, каталик вырезан на 50.000
Подскажите какие проблемы Volvo S60 2.0 (245) второе поколение.У меня 40 тысяч пробег заказал с Японии
V60CC T5, расход около 9 литров, что меньше, чем был на С30 2.4. Start/stop сильно влияет на расход при небольших пробегах. На сколько эта система надежна? Так и не сказали, какие большие пробеги есть на практике. Спасибо! :)
у меня на такой же машине расход больше 10, расскажите о том как эксплуатируете?
S60 186000 t5. Апсолютно неграмотная иженерка.
-1 Тонкие стенки гильз. Отсюда склонность к перегреву.
-2 радиатор охлаждения маленький
-3 стоит 1 вентилятор на лендровере стоит такой же радиатор и 2! вентилятора
-4 перегрев двигателя через теплообменник ведет к перегреву коробки. И наоборот.
Надо полностью менять систему охлаждения двигателя и коробки. Пример надо брать с порше и новых мерсов, особенно охлаждение через передние колеса. Мало кто в сервисе об этом расскажет. И очень советую онлайн следить за температурой антифриза и масла в коробке
@@alexkuznetsov7653 Езжу спокойно, плавно, слушаю музыку. :)
Если брать только езду до сада/школы (6 км по светофорам в одну сторону), то будет 11-12 литров расход. Сейчас началась дача и мы стараемся ездить до пробок, сегодня в одну сторону средний расход по VOC был 6.3 литра, в обратную - 7.5. Это сильно влияет на среднее значение.
@@c882f интересная информация.
Поделитесь источником.
И по последнему пункту - каким образом и какие значения должны быть?
@@АлександрСавин-р4ъ личный горький опыт. Пришлось глубоко копать, благо образование позволяет. Начну с температуры масла в коробке не должна превышать 75- 80 градусов. В двигателе тоже 75-80. Все, что выше этих цифр будет вести к перегреву и нестабильной работе. Каким образом этого добится все равно.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, двигатели drive-e d3 и d4 гильзованные или нет? Спасибо большое!
Хорошее видео, но не сказали важный, на мой взгляд, момент, что в высокофорсированные двигатели, какими является это семейство, лить бензин надо 98-100, тогда в том числе с мотором все ок будет и расход будет низким.
А то тут народ про 12+ пишет по трассе, но это наверное на 95, плюс нагруженная машина и вероятно с постоянными обгонами.
Вы знаете, 95 или 98 - не факт что будет разница в расходе ощутимый. 95 они перевариваю вполне
@@bilprime по личному опыту высокооктановый бензин дает порядка 10% экономии топлива + лучше динамика. Таким образом цена километра выходит та же что и на 95, а едет лучше + запас хода больше. Ну и по ощущениям мотор работает ровнее.
@@bilprime VOLVO V90 CC 2017 год бензин 2.0 пробег 56000 км., прошивка polestar, лью 100-бензин, расход по городу 11-12 литров, трасса 8-9 при средней скорости 130-140км/ч. Замена масла каждый 6,5 тыс км.
@@МихаилПашнев-г7т хороший расход для полестар. У меня без полестар на Т5 лето 14.5 пробки, 12 без.
В5, практически полностью в городе. В системе 12.1 литра за год.
Если умеренные пробки - 11 литров в среднем. Если пусто - 10)
Увы, в России их нет😫
@@denislokator пока. Но может будут
Обожаю Вольво. Время покажет, но не верю я в эти выжатые мощности из малых объемов. Мой V8 расход масла от замены до замены 200-250 гр, расход бензина по трассе после годовой эксплуатации на 95 экто 8л/100км. Масло меняю через 10000, так как суровый север вносит свои корректировки. Да и не вижу смысла экономить на расходниках. А любое форсирование двигла всегда урезает моторесурс. Как бы не назывался производитель.
У родственника д5 на хс 90, 160 т пробег уже, при замене масла раз в 20ткм, проблем нет...
@@stassozinov9560 при 160 я себя молодым чувствовал. Сейчас уже 350. Пока не жужжит.
@@ВенерГараев-т2п ну и хорошо у меня на т5 , сейчас 2850 :) я еще младенец :)
Ресурсный движок. Недавно был на ТО в Volvocar M1. Заезжал xc90 с T5 с пробегом ~450 тыс. без особых проблем.
Здравствуйте, посоветуйте нормальный сервис Вольво в Екб
К сожалению мы не можем давать такие рекомендации, тк отвечаем только за себя
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, вы нашли хороший сервис в ЕКБ? Можно, пожалуйста, ссылку или название.
Прочитал бредовый заголовок - закрыл видео 💩
С расходом конечно лукавите на т5. У меня меньше 13 в городе ни как, в стандартном режиме около 14 болтается
Даже экран показали 🤠
XC90, T5, смешанный цикл (московские пробки и трасса), иногда таскаю прицеп, спокойный стиль езды - расход 10,1 л/100км.
Поменяйте заправку и бензин! Лично проверил, разница действительно есть!
Нашей вины в вашем таком расходе нет.
Вот интересно Volvo On Call показывает расход за весь пробег автомобиля или как и журнал поездок за последние 100 дней? Я брал машину с пробегом чуть больше 6 ткм и расходом в Volvo On call 14.3 л/100. Когда накатал около 13 ткм у меня средний расход оказался 9.4 л/100. По математике получается, что если Volvo On call показывает расход за весь пробег, то мой средний расход за мои 6 с лишним тыс. км составил около 5 л/100. Но такого расхода у меня никогда ни при каких условиях не было на Т5.
Всем привет, у меня Volvo XC60 T5 ,245 л.с , в городе показывает расход 18-19 л. Это нормально? На трассу и кад ещё не выезжал .
Т5 210 л.с. 2013 г. 70 000 км. город. Зима . шипы. 16 л./ 100 км.
был WV Тигуан очень распространённый мотор 1,4 л. c двумя системами охлаждения, с турбиной, компрессором с которого ВАГ снимает и 150 и 170 л.с. на холостом ходу вообще не прогревается, километров 10 проедешь начинает нагреваться.
Про старт- стоп раскажите. Когдя он сломается?
Он вечный 😃
@@АлександрСавин-р4ъ жалко, заколебался его отключать посточнно.😀
V40 Т3 2019 постоянно включён старт-стоп,езда по Риге, со всеми светофорами, вопросов не вызывает. работает! единственно может сам отключиться, когда ну совсем медленно в пробке доползаешь раз за разом, в какой то момент может перестать отключать двиг., но разагнался, тормознул и всё опять срабатывает быстро и чётко, нефиг его жалеть - надо пользоваться и получать удовольствие
@@jarunvideo и какой пробег уже?
И если честно он больше раздражает удовольствия уж точно нет никакого.
@@АлександрБарабицкий-п8р 23к км полёт нормальный, я тоже поначалу пробовал и так и эдак, но потом успокоился и просто получаю кайф от машины
Добрый день. Какой из современных двигателей Вольво имеет цепь?
Спасибо за обзор и рекомендации. Разборка и чистка/замывка радиаторов по отдельности. Скажите были ли у вас случаи разборки основного радиатора. Мне кажется что бы его снять нужно разобрать половина моторного отсека. И такая работа выйдет очень дорого. Хотя полностью согласен что радиаторы нужно поддерживать в чистом состоянии для достаточного теплообмена. XC90 Т6 2017 60000км 12-13л умеренная и 15-18 агрессивная езда с пробками в городе только. На 95.
Мотор В4204Т11/2.0. От дома до работы 4.5 км пути/в смешанном кушает 8-10,смотря как притопить.
Когда он сказал ремень на ГРМ я пересмотрел два раза. Я лучше пять раз поменяю ремень чем один раз цепь. Надо получше присмотреться к этому мотору.
не совсем понятно почему регламент на замену топливного фильтра на бензиновом двигателе всего 20 000, какое обоснование, есть ли целесообразнось?
Тут плохо подготовил материал. Первая версия 2,0 имела объем масла около 5,2 , кольца тонкие и поршня под них. Отличить такие моторы можно по отсутствию решётки в маслозаливной горловине. Помоему первый рестайлинг был летом 2016 этих моторов, после чего проблема с масложором решилась. (Объем масла около 5,9, толще кольца и другие поршня, решётка, возможно что то еще.) Глядя на совершенно другие индексы моторов у последних версий, предполагаю еще больше изменений. В этом кроется ваше упущение по материалу, интересна эволюция этих моторов и изменения по индексам. Даже в рамках т5 с 2014г🙂
У меня т4 b4204t21.
Ждем ссылку на Ваш канал 😃
@@bilprime данные с drive2 . Там есть кадры кто работает в системе вольво
Как убрать бесячий старт/стоп на этой тачке. После обновления прошивки на оф дилер е он появился принудительно в нормальном режиме, а не эко...
Отключить в индивидуале и каждый раз вначале переключаться на него.
Ресурс Т 5, 250 тыс, сказали в вольво, расход в городе сейчас 15 по городу зимой.
Установка дополнительной защитной сетки не снижает эффективность работы системы охлаждения?
14 год s 60 2.0- 180 сил , расход по городу 9 -10 литров(5 цилиндров) ⛽
Вольво s40 2010 2.0, расход 9 литров круглый год, в день проезжает по 500 км.
Мотр бензиновый 2.0 на 140 л.с?
@@вованчикс двигатель форд 2.0 145 лс
Добрый день. Как себя ведёт ХС90 гибрид? Режим трасса. В год от 100 000 км. Как данная комбинация будет себя вести? Или это вариант города???
Спасибо за видео! На рынке есть предложения о чип тюнинге мотора Т4 (не Polestar). Что вы думаете на этот счет?
Германия,у меня т6 2016,по городу 12,5-13,5 за городом при езде 140-150 10-11литров
Наконец-то! Сколько раз просил снять обзор моей машины - и вот...
Отлично, что смогли вас порадовать!
Как сейчас бензиновый мотор? Расстраиваю к покупке, дизель/бензин
@@taurus8567
Все ок. У меня Т5, бензин.
@@svistist а пробег?
@@taurus8567
За 40 К
Подскажите плиз, у XC60 D4 2014 какой ресурс и бывают ли какие-то косяки? Спс
В основном косяков нет...ресурс большой за 350-400 и более
На TFSI у Фольксвагена комбинированная система впрыска , как раз чтобы клапана мылись ..
Но моются они там видимо так себе
@@bilprime это почему же такой вывод , наоборот для мойки и сделаны чтобы каждые сто тысяч не скидывать голову для чистки клапанов как на других Авто с непосредственным впрыском топлива..