Обзор достоин премии от менеджеров продаж (скинтесь Андрюхе, бездари), ни один "продаван" не смог бы так подробно рассказать про байк. Спасибо за обзор🔥👍
Подробно??? Мать-перемать ! Какой диаметр котла????? К зонгам запчастей валом, а лончин? Или потому и промолчал, что случись чего - " заказывайте кавасачий оригинал из японии"? Какой диаметр перьев? Или к ним сальники тоже хер найдешь?
@@fortsw5050 а какой "правильный"? А вот если надо подробный - посмотри на канале Евгения Иванова. Вот там - и впрямь - как ни один продаванине сможет. Будто мот сам руками пощупал
я когда даже на мотоцикле есть датчик уровня топлива-никогда ему не верю.... если знаешь расход мота-заправил-скинул суточный одометр и по нему едешь и заправляешься... всегда так делал.
ТАМ ЕСТЬ МЕТКИ ДЛЯ НАТЯЖКИ ЦЕПИ!! она просто почти на максимум натянута,сними те квадратные штуки на маятнике и увидишь!! П.С. сними про такой же мот но эндуро 300ку или 250ку))) "loncin sx2"
Смотрел этот Voge 300 rally в салоне, в целом понравился, из плюсов, инжекторный двигатель 300 кубов, 6 передач, неплохое качество изготовления, и общая концепция мне подходит. Конечно, есть следы удешевления, это переключатели, грипсы, педаль тормоза стальная с несъёмной площадкой, лапка КПП не складывается, подвеска без регулировок, и очень мягкая, если ездить вдвоём, скорее всего, будет пробивать. Кстати, пара отверстий внизу вероятно, предназначены для крепления косточки прогрессии, для занижения. Но в целом, за свою цену, аппарат хороший, подойдёт для эгоиста-путешественника по дорогам и направлениям
Когда хотел найти косяки- и сам фильтрбокс снимал и осматривал ТЩАТЕЛЬНО и рулевую колонку разбирал, смотрел смазку подшипников и люфты в маятнике искал и тд. Здесь ты к нему лояльно настроен, это сразу видно)
Добрался Андрюха до него. Мот типичный работяга. Прост как три копейки и если что-то случится в пути то починить с помощью изолетны и палок так чтобы доехать явно не составит труда.
@@serjkoss6580 Мне и так нормально, у меня нет цели стать филологом русского языка и мы не в школе, чтобы делать замечания по орфографии. А вам бы не помешало научиться культуре общения с другими людьми.
@@mmdios_one Вот именно, что не в школе. Там может быть ещё простительно было бы, а тут ты просто дебилом себя выставляешь. Элементарная грамотность не прерогатива филологов.
Особенно понравилось то как заменить свечу. нужно разобрать пол мотоцикла. снять морду. панель приборов. снять проводку . снять бензобак . всего лишь для того чтоб поменять свечу. Вы представляете себе такое удобство . к примеру едите вы где то за городом . и. . тут бац случайно свечу залило. или чето она перестала работать . на улице ночь . моросит осеньняя мжычка . или дождик . рядом лес с волками . а вам нужно в темноте разобрать пол мотоцикла. чтобы заменить свечу. если даже в советских мотоциклах ее можно заменить как негодную батарейку за одну минуту. НУ чтож прогрес тут как говориться на лицо .
Спасибо за обзор. В целом мотоцикл удовлетворительный. Для езды по асфальту и деревенским дорогам для спокойного водителя подойдет.Но какой это ралли,если он в горку на штатной резине заехать не может. Также мне лично не понравилось отсутствие датчика топлива,это полный бред. В целом Андрей перехвалил мотоцикл,но он лицо публичное,его винить тут нельзя. Я как зритель от себя могу добавить,что мне в целом ( в живую я видел вог ралли 300 ) не особо понравилось качества что металла,что пластика,да и всё в целом собранно лучше чем у мотолендов,рейсеров естественно,но больше напоминает современный автопром концерна "лада",вроде сделано,но качество на троечку.ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА МОТОЦИКЛОВ ВОГ,ЧТО ЕСТЬ РИСК ЧТО ЭТОТ БРЕНД УЙДЕТ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА( ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ),И ЛЮДИ БУДУТ МУЧАТЬСЯ С ЗАПЧАСТЯМИ. Хотя и сейчас на сколько я знаю этой фирмой мотоциклов торгуют различные мотосалоны "Рога и копыта",нет нормальных автоцентров,например как автомобильный концерн китайских автомобилей " Хэвел". Могут быть проблемы с запчастями с этим мото,особенно проблема ударит по людям,кто не силен в ремонтах и не в курсе,где и как заказать запчасть или найти ей альтернативу. В ЦЕЛОМ МОТ ХОРОШИЙ,НО ЧТО ДАЛЬШЕ БУДЕТ С ЭТИМ БРЕНДОМ В РОССИИ НИКТО НЕ ЗНАЕТ. ЕСЛИ БЫ ТАКОЙ МОТОЦИКЛ СОЗДАЛ БЫ АВТОВАЗ,ЭТО БЫЛ БЫ КОСМИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ В МОТОИНДУСТРИИ В РОССИИ,А ЕЩЁ БЫ ЕСЛИ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ ПРОДАВАЛИСЬ БЫ В КАЖДОЙ СЕЛЬСКОЙ ЛАВКЕ,КАК НА ЛАДУ ГРАНТУ.
Но есть проблема. Китайцы берут все лизензионное, а где в россии то взять то по лизензии кто даст. В китае много чего выпускаеться и много чего можно раздобыть, да и все что нужно для производства есть. В россии кто во что вкладывался и лицензиями кидался то.
Новый водж 300 или старая crf 250L , нужен мот двойного назначения , чтоб и в лес чуть и по дороге хотя бы 100 можно было б ехать без напряга ..... Проблема что то подобрать до 400₽(((
ещё бы информацию по мотоциклам такую, как: высота по седлу, под какой рост и вес подходит. А то насмотришься на Хонду, а потом со своим ростом даже ногу закинуть не смог на него, прокатился кое как и понял, что пушка, но не под меня, под рост 165см
Даешь сразу 3 части в 1 день, если интересно, то зачем растягивать на 3 дня)? сериал какой-то получается)) а сериалы обычно смотрят когда они выходят целяком 😉
блен Андрей , а можно рубрику новую - назовём её - часть 4 Династенд , просто этих китайских тарантасов как грязи и точной инфы нигде нет , один и тот же мот может быть и 16 и 20 а на вид вообще одинаковые
Привет,Андрюш ты классный топовый обзорщик смотрю тебя давно, я понимаю что много хочу но можешь снять обзор Racer Panther 300 китайский эндуро двойного назначения буду рад.Спасибо.Успехов в Жизни)
Скажите пожалуйста, с ростом 177 нормально будет мне ездить, был щас в салоне посидел на нем обоими ногами достою с трудом не всей ступней носочками, блин щас сомнения потяну его нет?
400 тысяч. Ну, в принципе, нормально. Если он ещё и сделан нормально и не рассыпается на части, как китайские эндуры, которые после покупки надо разобрать и снова собрать, то вообще огонь. Бак, правда, 12,5 литров, ну хотя бы 15 сделали бы, про 18-20 и не говорю...
15 , а тем более 25 превратят езду в лесополосе в ад , 25 литров это огромный вес , и он наверху . И так то малыши ниже 180см проблем отгребут на оф роуде из за высоты и веса , а накинуть ещё 12литров это проще застрелиться
@@pbashkatov не согласен вкорне, о каких таких дальняках речь на одностволке в 300 кубов ? Для этого вэ твин от 1.4 объема нужен , а это так 200км в округе где нет дорог .
Как ничего особенного в двигателе! Судя по птс там 29лс! В то время как у китайского 177го - 32лс. А у китайского 177 с DOHC(маркировку не помню) уже 37лс! И при том что там 250сс а не 300!!! Вот и особенность... двигло от кавы гораздо слабее? О.о Как так то... п.с. Был у меня кава клх650с. Весил 150+кг.(45лс). Чистый лайт эндуро. Я его облегчил до 130+кг!(ничего такого.. один глушитель весил 10кг! Маятник стальной длинный заменил на легкий от версии KLX650R хард эндуро, и прочее...). И воткнул мотардовские колеса :)) В итоге на асфальте он сильно мягкий.(хотя масло 20w залил, что конечно получше чем было до этого). На бездорожье нет зацепа! Но при этом проезжал я ВЕЗДЕ! Правда одно дело проехать, другое дело пролететь не напрягаясь!
Рейсер ср 250 с водянкой предшественник этого мота тот же мотор та же вилка просто собран лучше и стоит в 2 раза дороже , а в рейсер тысяч 10 вложить и получишь плюс минус тоже самое
Обзор достоин премии от менеджеров продаж (скинтесь Андрюхе, бездари), ни один "продаван" не смог бы так подробно рассказать про байк. Спасибо за обзор🔥👍
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
Подробно???
Мать-перемать !
Какой диаметр котла?????
К зонгам запчастей валом, а лончин? Или потому и промолчал, что случись чего - " заказывайте кавасачий оригинал из японии"?
Какой диаметр перьев? Или к ним сальники тоже хер найдешь?
@@olegplisiuk4687 ждём от тебя правильный обзор, интересно
@@fortsw5050 а какой "правильный"?
А вот если надо подробный - посмотри на канале Евгения Иванова.
Вот там - и впрямь - как ни один продаванине сможет. Будто мот сам руками пощупал
0000з00000зззз0зз00000🎉з0з😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😢😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😢😮😢😢😮😮😮😮😢😮😢😢😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😢😮😮😮😮😢😮😢😮😮😮😢😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😢😮😮😢😮😮😮😮🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚷🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🪗🪗🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🎆🎆🎆🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🪗🪗🚺🚺🚺🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🪗🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺❤🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🚺🚺🚺🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺🚺😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😢😢😮🥰🚺🚺
Не глядя, лайк. Давно ждал именно твой обзор на этот аппарат.
Андрей топ контент по Мото контенту кто согласен давайте выведем коментарий в реки что бы Андрей заметил и ему было приятно )
Лучше что то полезное написал.
Я подписан с тех лохматых времен когда ты на скутер в место ремня тряпку наматывал,и мне по... на длинну видео,мне просто нравится тебя смотреть)
Вот что мне нравиться у тебя- так это доскональное обследование аппаратов. До винтика прям! ))
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
я когда даже на мотоцикле есть датчик уровня топлива-никогда ему не верю.... если знаешь расход мота-заправил-скинул суточный одометр и по нему едешь и заправляешься... всегда так делал.
Интересная схема выхода контента, ждём следующее видео!
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
Андрей, делай 3 видоса: обзор, покатушки по дороге и говнам, разбор Мота и вывод про качество сборки. Это вообще топ будет
Идеальный формат 20-25 минут. Посмотреть пока собираешься на работу...завтрак и на троне)
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
На железном троне)
Три коротких видео на разную тематику лучше, чем одно длинное.
ТАМ ЕСТЬ МЕТКИ ДЛЯ НАТЯЖКИ ЦЕПИ!! она просто почти на максимум натянута,сними те квадратные штуки на маятнике и увидишь!!
П.С. сними про такой же мот но эндуро 300ку или 250ку))) "loncin sx2"
Смотрел этот Voge 300 rally в салоне, в целом понравился, из плюсов, инжекторный двигатель 300 кубов, 6 передач, неплохое качество изготовления, и общая концепция мне подходит. Конечно, есть следы удешевления, это переключатели, грипсы, педаль тормоза стальная с несъёмной площадкой, лапка КПП не складывается, подвеска без регулировок, и очень мягкая, если ездить вдвоём, скорее всего, будет пробивать. Кстати, пара отверстий внизу вероятно, предназначены для крепления косточки прогрессии, для занижения. Но в целом, за свою цену, аппарат хороший, подойдёт для эгоиста-путешественника по дорогам и направлениям
мот хороший но не за 360
Ты как никто способен наинтриговать, дав надежду на победу! Лучший брендмейкер россии!
Я уже жду звонка 16-числа🧐👍
Андрюха здорово! Схема видосов заебись, молодец, что так придумал!!!
Андрей красава,то что вы разбираете и показываете эти мото ,супер полезная вещь
Не хватает обзора бюджетных Мотов типа Минск 250, ЗиД эндуро 250, фаергард. Хотя я понимаю, что для розыгрыша лучше подороже, да и они не для гонок.
Шарнирные белые носки - лучший экип!
Обзор тоже неплох. )
Когда хотел найти косяки- и сам фильтрбокс снимал и осматривал ТЩАТЕЛЬНО и рулевую колонку разбирал, смотрел смазку подшипников и люфты в маятнике искал и тд. Здесь ты к нему лояльно настроен, это сразу видно)
А мне при покупке данного девайса всё до путя смазать и промазать могут,как думаете?
Добрался Андрюха до него. Мот типичный работяга. Прост как три копейки и если что-то случится в пути то починить с помощью изолетны и палок так чтобы доехать явно не составит труда.
Андрей: я буду выпускать видосы каждый день. Вам это нужно?
Мы: Даааааааааа!!!!!
Респект в белых носках обзор это супер 😁😁😁👌
Привет из Челябинска, спасибо за релиз, смотрим все твои видео.
Классный мот! Удачи в твоей работе!
Давай всю зиму розыгрыши китайских эндуриков, которые вы будите переберать перед розыгрышем :D :D :D
иди всю зиму русский учи, а то "будишь переберать" уазики в армейском ангаре
@@serjkoss6580 Мне и так нормально, у меня нет цели стать филологом русского языка и мы не в школе, чтобы делать замечания по орфографии. А вам бы не помешало научиться культуре общения с другими людьми.
@@mmdios_one Вот именно, что не в школе. Там может быть ещё простительно было бы, а тут ты просто дебилом себя выставляешь.
Элементарная грамотность не прерогатива филологов.
Украина на связи,у меня карбюраторный на стальной раме,с эндуро фарой)Мотоцикл пушка
Який у вас зріст? Як з пасажиром на ньому?
Формат отличный правильно сделал что разделил обзор на 3 части. За один присест времени нет смотреть долгие видосы)
Да мне такая подача и тип обзора нравится. думаю что многим зайдет ,😀
Доброе утро! Видео как всегда на уровне!
Приятно было смотреть! В основном потому что я именно эту модель купил себе этим летом. Мой первый байк)
Скажи какой рост у тебя, как норм ездить?
@@ЮрийРаисович-г5к 180см. Еле-еле мысочками достаю. Но за 2000км привык уже. Пока всё нравится.
Особенно понравилось то как заменить свечу. нужно разобрать пол мотоцикла. снять морду. панель приборов. снять проводку . снять бензобак . всего лишь для того чтоб поменять свечу. Вы представляете себе такое удобство . к примеру едите вы где то за городом . и. . тут бац случайно свечу залило. или чето она перестала работать . на улице ночь . моросит осеньняя мжычка . или дождик . рядом лес с волками . а вам нужно в темноте разобрать пол мотоцикла. чтобы заменить свечу. если даже в советских мотоциклах ее можно заменить как негодную батарейку за одну минуту. НУ чтож прогрес тут как говориться на лицо .
Удобнее всего одно видео, но с тайм-кодами, чтобы неинтересное каждый мог промотать.
Сижу в салоне ,покупаю данный аппарат 😊надеюсь не разочаруючь!
Спасибо за обзор. В целом мотоцикл удовлетворительный. Для езды по асфальту и деревенским дорогам для спокойного водителя подойдет.Но какой это ралли,если он в горку на штатной резине заехать не может. Также мне лично не понравилось отсутствие датчика топлива,это полный бред. В целом Андрей перехвалил мотоцикл,но он лицо публичное,его винить тут нельзя. Я как зритель от себя могу добавить,что мне в целом ( в живую я видел вог ралли 300 ) не особо понравилось качества что металла,что пластика,да и всё в целом собранно лучше чем у мотолендов,рейсеров естественно,но больше напоминает современный автопром концерна "лада",вроде сделано,но качество на троечку.ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА МОТОЦИКЛОВ ВОГ,ЧТО ЕСТЬ РИСК ЧТО ЭТОТ БРЕНД УЙДЕТ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА( ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ),И ЛЮДИ БУДУТ МУЧАТЬСЯ С ЗАПЧАСТЯМИ. Хотя и сейчас на сколько я знаю этой фирмой мотоциклов торгуют различные мотосалоны "Рога и копыта",нет нормальных автоцентров,например как автомобильный концерн китайских автомобилей " Хэвел". Могут быть проблемы с запчастями с этим мото,особенно проблема ударит по людям,кто не силен в ремонтах и не в курсе,где и как заказать запчасть или найти ей альтернативу. В ЦЕЛОМ МОТ ХОРОШИЙ,НО ЧТО ДАЛЬШЕ БУДЕТ С ЭТИМ БРЕНДОМ В РОССИИ НИКТО НЕ ЗНАЕТ. ЕСЛИ БЫ ТАКОЙ МОТОЦИКЛ СОЗДАЛ БЫ АВТОВАЗ,ЭТО БЫЛ БЫ КОСМИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ В МОТОИНДУСТРИИ В РОССИИ,А ЕЩЁ БЫ ЕСЛИ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ ПРОДАВАЛИСЬ БЫ В КАЖДОЙ СЕЛЬСКОЙ ЛАВКЕ,КАК НА ЛАДУ ГРАНТУ.
Но есть проблема.
Китайцы берут все лизензионное, а где в россии то взять то по лизензии кто даст.
В китае много чего выпускаеться и много чего можно раздобыть, да и все что нужно для производства есть.
В россии кто во что вкладывался и лицензиями кидался то.
Андрюха,обожаю долгие видео от тебя🤘
Мотик 🔥, мечта прям, ток уже купил BSE, и пожалел в плане, ещё бы добавил сотку и этот взял бы лучше
Любая схема съёмки кайфовая!!!!
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Сделай обзор на brz x5 22 года, который на новом 172 моторе с балансиром, говорят качество лучше чем у всех, а стоит 160к, дешевле ycf
Хорошая идея - будет интересно👍.
Топ обзор как всегда!
Андрей. Давай видео скорее. Какой завал вы сделали в Дракино. Сегодня. Я из поворота лечу херак куча из вас. Пришлось по внешки резать
Проснулся, подогрел покушать, открываю ютуб, а тут видосик, ну не прелесть?
го разбор нового ktm/yamaha/honda/kawasaki/beta/gasgas/tm и т.д
У меня такой же аппарат только карбовый, гоняет отлично но косяки есть
Да и видос крутой получился, красава!
Новый водж 300 или старая crf 250L , нужен мот двойного назначения , чтоб и в лес чуть и по дороге хотя бы 100 можно было б ехать без напряга ..... Проблема что то подобрать до 400₽(((
До лампочки 💡✊🏾
Андрей! Я задонатил и буду ждать итоги
Следай обзор на fuego tekken 250😊
ещё бы информацию по мотоциклам такую, как: высота по седлу, под какой рост и вес подходит. А то насмотришься на Хонду, а потом со своим ростом даже ногу закинуть не смог на него, прокатился кое как и понял, что пушка, но не под меня, под рост 165см
Привет!) Спасибо за контент)
Подскажи, не планируешь показать Minsk Goose 400?
"300ка на дороге не валит.." где то смеётся одна Yamaha mt03 :D
Андрей, когда следующий раз в Крым приедешь, очень крутой контент в Крыму выходит
Сегодня 😂😂😂
Идея классная👍
Даешь сразу 3 части в 1 день, если интересно, то зачем растягивать на 3 дня)? сериал какой-то получается)) а сериалы обычно смотрят когда они выходят целяком 😉
Я бы с удовольствием глянул такой обзор на regulmoto sport 003 pr 2022
Да красава, пили ещё!
Да норм мотак, для новичка - самое ТО !!!
А габаритные огни для того чтобы когда включаешь зажигание они загораются. А фара когда заводишь.
Спасибо Андрей!
Норм, я думаю на 3 части если поделите будет интересно посмотреть что получится) А там посмотрим)
интересно посмотреть тест Yamaha xt660r предшественник Tenere он тоже двойного назначения!
За видос лайк ! Подвеска не внушает , если честно. Питок перекормыш ;)
брат идея шикарная
очень жду видосов, а тут 3 дня подряд
Андрей, сделай обзор на yamaxa serow 225
Я подножку сам варил. И она нужна только во время обслуживания мота. А так Мот зачётный. Ездил долго и далеко.
Интересно было бы его сравнение suzuki djebel ) так как они примерно в одной ценовой suzuki djebel дешевле чуть .
Атличная сюжета! Репортаж из глиняной ямы- зачот!))
блен Андрей , а можно рубрику новую - назовём её - часть 4 Династенд , просто этих китайских тарантасов как грязи и точной инфы нигде нет , один и тот же мот может быть и 16 и 20 а на вид вообще одинаковые
Спасибо за видос)
416 k стоит. С запчастями как я понял атас полный. На Авито в Краснодаре за 150 с оторванной мордой
Привет,Андрюш ты классный топовый обзорщик смотрю тебя давно, я понимаю что много хочу но можешь снять обзор Racer Panther 300 китайский эндуро двойного назначения буду рад.Спасибо.Успехов в Жизни)
Скажите пожалуйста, с ростом 177 нормально будет мне ездить, был щас в салоне посидел на нем обоими ногами достою с трудом не всей ступней носочками, блин щас сомнения потяну его нет?
Как странно. У меня 181 и обе ноги полностью стоят на дорожном покрытии. Может, 100 килограммами промянаю? 😂
400 тысяч. Ну, в принципе, нормально. Если он ещё и сделан нормально и не рассыпается на части, как китайские эндуры, которые после покупки надо разобрать и снова собрать, то вообще огонь. Бак, правда, 12,5 литров, ну хотя бы 15 сделали бы, про 18-20 и не говорю...
15 , а тем более 25 превратят езду в лесополосе в ад , 25 литров это огромный вес , и он наверху . И так то малыши ниже 180см проблем отгребут на оф роуде из за высоты и веса , а накинуть ещё 12литров это проще застрелиться
@@ДмитрийАбрамов-р9у этот мотоцикл не для того, чтобы эндурить по выходным, а для поехать далеко, где заправок нет.
@@pbashkatov не согласен вкорне, о каких таких дальняках речь на одностволке в 300 кубов ? Для этого вэ твин от 1.4 объема нужен , а это так 200км в округе где нет дорог .
@@ДмитрийАбрамов-р9у , кому нужен? И зачем?
@@Alexandr_Splin тем кто любит ездить комфортно и безопасно , с минимальной нагрузкой на движок и минимальным расходом
Буду смотреть второе и третье видео!
Подписался! Топ контент!
Понравился мотик, поэтому заслал денег, вдруг повезет!
P.S. Если бы не обзор Андрея то вряд ли на него внимание обратил.
Ещё один одноклассник Kawasaki Versys X300. Два цилиндра, 40 л.с. вес 176 кг. Бак 17 л. Колеса спицованные, 19/17. Цена на вторичке 450 т.р.
Как ничего особенного в двигателе! Судя по птс там 29лс! В то время как у китайского 177го - 32лс. А у китайского 177 с DOHC(маркировку не помню) уже 37лс! И при том что там 250сс а не 300!!! Вот и особенность... двигло от кавы гораздо слабее? О.о Как так то...
п.с. Был у меня кава клх650с. Весил 150+кг.(45лс). Чистый лайт эндуро. Я его облегчил до 130+кг!(ничего такого.. один глушитель весил 10кг! Маятник стальной длинный заменил на легкий от версии KLX650R хард эндуро, и прочее...). И воткнул мотардовские колеса :)) В итоге на асфальте он сильно мягкий.(хотя масло 20w залил, что конечно получше чем было до этого). На бездорожье нет зацепа! Но при этом проезжал я ВЕЗДЕ! Правда одно дело проехать, другое дело пролететь не напрягаясь!
Андрюша, его можно занизить?
Хороший обзор👍
чувак, а собери какой-то диностенд что б мощность с колеса на мопедиках мерять, норм бы движ был
Андрюха, когда новая поездка в Крым? Кадры с коляской по крымскому мосту супер!
Большая проблема этого движка,а именно копия от Кавасаки , непродуманный выжимной , подшипник ходит 2-3 т и все беги меняй
Андрюха красава!!!
Voge ето же Loncin?
Ризки на маятнике есть, регулировка колеса и натяжка цепи точная.
Подножки пассажира в исполнении "колени к ушам", на разгоне так и норовит катапультировать
Андрей привет! Задонатил на этот аппарат написал ФИО, а телефон забыл указать????
Racer ranger 250 водянка в 2 раза дешевле и если руки не из жопы не на много хуже
Что купить suzuki djebel или voge 300 rally???)
Кстати да)) какое счастье что сезон мух закончился)))
Ашалеть в перм крае 9 50 а ты уже видос чихляешь)))))))))
Привет,Андрей, когда в Крым ехать планируешь?😎
Андрей, уровень забора воздуха ты указал не корректно,ведь боковая крышка герметична! Где забор воздуха организован? Под седлом?
Подскажите добры челы, его взять (внешне нравится зараза), али все таки подкопить на crf250l в хор. состоянии?🤔
Crf 250
Сам мучаюсь с выбором между ним и хондой. Вы выбрали?
Рейсер ср 250 с водянкой предшественник этого мота тот же мотор та же вилка просто собран лучше и стоит в 2 раза дороже , а в рейсер тысяч 10 вложить и получишь плюс минус тоже самое
Ребят давно несмотрел Андрея последний раз 3 года назад хто нибудь знает почему он перестал говорить ,,Здарова с вами снова ,,Андрей Скутерец''!
Вклика різниця між Інжектором і Карбом 300?