Hatte mich schon gewundert, warum das jetzt in der Tube ist. Ich würde auch nur die Hälfte mischen. 125ml Farbe ist in der Tube und 50ml in der Tube vom Härter. Also würde ich 62,5 Farbe und 25ml Härter mischen.
Kann man so machen aber ich hätte den Inhalt der Komponenten in extra Behälter ausgewogen, die Sättel mit Drahtbürstenaufsatz auf Akkuschrauber und 100 Papier im Vorfeld blank gemacht, was die Oberfläche glättet und ein schöneres Ergebnis bringt und was mir jetzt echt am Herzen liegt und mich fast wahnsinnig macht, warum clippst du nicht eben die Haltespangen raus? Dauert 5 Sekunden und du brauchst die nicht mit anzupinseln.
Sieht nett aus. Wenn die Bremssättel denn so nun frei sind. Meine waren lackiert, müssten aber mal neu. Aber da wäre wohl Demontage plus Strahlen oder neue Sättel angesagt. 2K bei Lacken würde ich bei so kleinen Mengen immer zu einer Feinwaage raten. Gerade bei einer Tube wird das mit Markierungen nix.
@@sloops4398 : Nein, ganz sicher nicht. Der Lack ist, bis es deutlich sichtbar wird, so weit unterwandert, dass das vergebene Liebemühe wäre. Wenn dann richtig. Drüber Lackieren mag für kleinere Beschädigungen gehen. Wenn es zeitnah gemacht wird.
Servus Fynn, meinst du den Getriebeölwechsel an meinem eigenen A3? Den habe ich tatsächlich vor selber zu machen. Hoffentlich krieg ichs hin. Werde aber erst im Herbst Zeit finden nach dem Urlaub 🙂Beste Grüße!
Ich habe mir ein Set bestellt,bevor ich den Lack auftrage wollte ich die Teile mit Bremsenreinigerspray säubern...so,macht das denn nichts aus wenn der Lack nachher drauf kommt? Nicht das der sich dann auch löst..🤔 also nicht hält...oder besser keinen Bremsenreiniger benutzen?
Habs im Video ja genau so gemacht. Die Flächen müssen sowieso mit bremsenreiniger gereinigt werden. Natürlich hält der Lack dann drauf, weil der bremsenreiniger sehr schnell an der Luft trocknet.
Besser hält es nach reinigen mit Isopropanol. Bremsenreiniger verdunstet zwar schnell, fettet allerdings nach. Also Isopropanol/Aceton wäre noch besser.
Sieht echt nicht schlecht aus klar auf ein neues Auto würde ich das jetzt nicht machen da sieht die Originalfarbe dann doch besser aus😂 aber auf meinem 20 jahre alten auto (dementsprechend sehen die Bremssättel aus)macht das doch sinn
Nein, sonst wird man ohne Hebebühne nie fertig :/ Solange man den Wagen nicht fährt und beim Rad montieren nicht an den Bremssattel kommt, gibts kein Problem 👍🏻
Bitte jetzt nicht falsch verstehen natürlich braucht die Farbe auch den härter für viele andere sahen wie härte grad und so weiter aber ich meine nur bei Hälfte Hälfte kann man nicht viel flasch machen ob bishen weniger oder mehr ist vool egaö
Mein Tip Nimm einen Dosendeckel Mache mit Hilfe von Wasser aus zb einer Spritze Markierungen am im/am Deckel in "ml" So weist du ganz genau, wie viel Milliliter Lack und Härter du in den Dosendeckel geben musst.
Hast du Erfahrung bei Bremssätteln die bereits lackiert sind ? Bei meinem Auto sind sie schwarz ab Werk, würde aber gerne zu blau wechseln. Muss ich hier irgendwas beachten?
Auf alle Fälle anschleifen und erstmal an einer unauffälligen Stelle gucken ob das alles so passt. Was anderes bleibt dir nicht übrig. Bin gelernter Lackierer. Meistens sind die originalen Pulver beschichtet
Seh nur ich das so? Das ist doch keine vernünftige Arbeit? Wenn man genau hin guckt, sind da noch etliche Stellen, wo keine Farbe ist, weil man da im zusammengabuten Zustand nicht ran kommt. Die Komponennten Bremssattel und Bremssattelhalter gehören ausgebaut, vernünftig gereinigt, an Punkten die keine Farbe haben dürfen, abgeklebt und dann lackiert. So sind das doch nur halbe sachen.
Das Mischungsverhältnis soll lt Foliatec 2,5 zu 1 betragen. Du hast aber ein Mischungsverhältnis von 3 zu 1 abgewogen! Dann hast Du den optischen Fehler gemacht wie viele andere. Die hast die Klammer des einen Bremssattel einfach mit lackiert bzw bepinselt. Warum entfernst Du nicht vorher?!! Ist kein großer Akt, sieht aber hinterher viel besser aus. Und der letzte Punkt, der noch optisch noch viel blöder aussieht. Der Bremssattel mag ja hinterher in Deiner favorisierten Farbe gut aussehen. Die unmittelbar daneben befindliche Auflagefläche der Bremsscheibe (meine jetzt nicht die eigentliche Bremsscheibe oder den Teil vom Bremsscheibengehäuse, wo hinterher die Felge wieder drauf aufliegt sondern nur den Teil, den man später durch die Felge noch sieht!), ist schmuddelig bzw leicht rostend. Diese Fläche kann man auch leicht abschmirgeln, dann darauf hitzebeständige silberne Farbe draufpinseln und dann sieht diese Art Nabe auch sauber und gepflegt aus.
Eigentlich ist es vollkommen egal mein wie viel du von was nimmst der härter Sorgt nur dafür das die Beiden eine Verbindung eingehen um aushärten zu können allo weniger härter dauert es länger bis der Lack trocknet!Nimmt man mehr härter wird er schneller trocken allso wie gesgat da kann man nicht viel falsch machen darum schreiben die auch nichts drauf weil du kannst auf die ganze Dose Farbe nur 1 tropfen härter nehmen aber dan wird die Farbe in der Dose nie hart und am Auto wird es 1 woche dauern 😂😂😂😂😂😂😂 so in der art kannst du das verstehen einfah nach gefühl Hälfte Hälfte machen und das passt zu 1000000%
![Bremssattel lackieren [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/SFlxA3ckRrU/mqdefault.jpg)
Schicke Farbauswahl!
Tolle detaillierte Anleitung!
Vielen Dank mein lieber 🤓
Deckt die blaue Farbe wirklich gleich bei den ersten Anstrich. Da Ich mir die Farbe bestellt habe von Foliatec.Für Meine Neuen Alufelgen
@@ThorstenTraphagensiehst du doch im Video 😉
Schönes Ergebnis!
Vielen Dank!
Hatte mich schon gewundert, warum das jetzt in der Tube ist. Ich würde auch nur die Hälfte mischen. 125ml Farbe ist in der Tube und 50ml in der Tube vom Härter. Also würde ich 62,5 Farbe und 25ml Härter mischen.
Kann man so machen aber ich hätte den Inhalt der Komponenten in extra Behälter ausgewogen, die Sättel mit Drahtbürstenaufsatz auf Akkuschrauber und 100 Papier im Vorfeld blank gemacht, was die Oberfläche glättet und ein schöneres Ergebnis bringt und was mir jetzt echt am Herzen liegt und mich fast wahnsinnig macht, warum clippst du nicht eben die Haltespangen raus? Dauert 5 Sekunden und du brauchst die nicht mit anzupinseln.
Nur so: Auf der Packung von dem Set steht, das der Lack besonders gut auf rauer Fläche hält. Also eher nicht schleifen. 600 Papier
Gutes Video!
Ich bin wohl echt der einzige der gar keine lust auf die Arbeit hat .😂
Da ich die Woch krankgeschrieben bin werd ich mich Morgen mal rantrauen
@@DWL_PL911bitte einmal Berichten wie es war😊
Also spaß macht mir das jetzt doch nicht jetzt hab ich aber schon einen gemacht und muss da jz durch
@@DWL_PL911 Haha nach der Arbeit ist es noch nicht schlimmer
Muss ja nich, ne?
Beipackzettel lesen hilft auch: das Mischungsverhältnis Lack:Härter wird mit 2,5:1 angegeben.
Ich habe bei mir die Bremssattel mit Hammerite aus OBI für 8€ lackiert und das Ding hält super. Wirkt auf dem Auto sehr auffrischend
Mal ne frage, wie kann man dich bei Fragen kontaktieren
Sieht nett aus. Wenn die Bremssättel denn so nun frei sind. Meine waren lackiert, müssten aber mal neu. Aber da wäre wohl Demontage plus Strahlen oder neue Sättel angesagt.
2K bei Lacken würde ich bei so kleinen Mengen immer zu einer Feinwaage raten. Gerade bei einer Tube wird das mit Markierungen nix.
Kannst ja auch drüber lackieren. Leicht anschleifen genügt ja auch laut Foliatec.
@@sloops4398 : Nein, ganz sicher nicht. Der Lack ist, bis es deutlich sichtbar wird, so weit unterwandert, dass das vergebene Liebemühe wäre. Wenn dann richtig. Drüber Lackieren mag für kleinere Beschädigungen gehen. Wenn es zeitnah gemacht wird.
Danke fürs Video 👍 was ist das für ein Drehmomentschlüssel?
Hi…! Is it one set of paint enough for 4 brake calipers or should i get two sets for better results…?!
One set is more than enough 👍🏻 from my experience it lasts for at least 8 brake calipers.
Hallo Leo, wie sieht es aus mit dem Getriebeölwechsel ? Hattest du vor den selber zu machen ?
Gruß Fynn
Servus Fynn, meinst du den Getriebeölwechsel an meinem eigenen A3? Den habe ich tatsächlich vor selber zu machen. Hoffentlich krieg ichs hin. Werde aber erst im Herbst Zeit finden nach dem Urlaub 🙂Beste Grüße!
Ab wann kann man wieder normal fahren & das auto auch waschen bzw die felgen?
Nach 7 Tagen sind die Sättel komplett getrocknet
Geht das auch auf leicht verrosteten Bremssätteln?
Das kann ich dir die Tage sagen, allerdings entroste ich diese sogut es geht, aber ich denke dass es funktioniert
Müsste klappen. Vor einigen Jahren hab ich das ebenfalls bei leicht verrosteten Bremssätteln gemacht ohne viel zu entrosten. Hat geklappt 👍🏻
@@LeosGarage hallo bei mir hat es geklappt habe die aber vorher mit einer drahtbürste grob sauber gemacht. Ich habe aber lack von Hammerite benutzt
Ich habe mir ein Set bestellt,bevor ich den Lack auftrage wollte ich die Teile mit Bremsenreinigerspray säubern...so,macht das denn nichts aus wenn der Lack nachher drauf kommt? Nicht das der sich dann auch löst..🤔 also nicht hält...oder besser keinen Bremsenreiniger benutzen?
Habs im Video ja genau so gemacht. Die Flächen müssen sowieso mit bremsenreiniger gereinigt werden. Natürlich hält der Lack dann drauf, weil der bremsenreiniger sehr schnell an der Luft trocknet.
Besser hält es nach reinigen mit Isopropanol. Bremsenreiniger verdunstet zwar schnell, fettet allerdings nach. Also Isopropanol/Aceton wäre noch besser.
Muss ich auch mal machen. Foliatec ist top ich hoffe dass es aber nicht viel teurer wird.
das hoffe ich auch :)
bis auf den Farbton alles Supi :)
Vielen Dank! :)
Der Farbton ist wirklich Geschmackssache. :D
Sieht echt nicht schlecht aus klar auf ein neues Auto würde ich das jetzt nicht machen da sieht die Originalfarbe dann doch besser aus😂 aber auf meinem 20 jahre alten auto (dementsprechend sehen die Bremssättel aus)macht das doch sinn
Soll man nicht, bevor man die Räder wieder dran steckt, zwei Stunden warten?
Nein, sonst wird man ohne Hebebühne nie fertig :/ Solange man den Wagen nicht fährt und beim Rad montieren nicht an den Bremssattel kommt, gibts kein Problem 👍🏻
Bitte jetzt nicht falsch verstehen natürlich braucht die Farbe auch den härter für viele andere sahen wie härte grad und so weiter aber ich meine nur bei Hälfte Hälfte kann man nicht viel flasch machen ob bishen weniger oder mehr ist vool egaö
Mein Tip
Nimm einen Dosendeckel
Mache mit Hilfe von Wasser aus zb einer Spritze Markierungen am im/am Deckel in "ml"
So weist du ganz genau, wie viel Milliliter Lack und Härter du in den Dosendeckel geben musst.
Guter Tipp! Werd ich beim nächsten Mal versuchen zu beachten👍🏻
Bei 60g Lack müssten nach Anleitung 24g Härter rein (2,5 : 1)
Hast du Erfahrung bei Bremssätteln die bereits lackiert sind ?
Bei meinem Auto sind sie schwarz ab Werk, würde aber gerne zu blau wechseln. Muss ich hier irgendwas beachten?
Auf alle Fälle anschleifen und erstmal an einer unauffälligen Stelle gucken ob das alles so passt. Was anderes bleibt dir nicht übrig. Bin gelernter Lackierer. Meistens sind die originalen Pulver beschichtet
Wieviel Packungen muss man kaufen?
Eine Packung reicht für mehrere Autos!
Wie lange hält der Spaß denn? 🤔
Habe meinen eigenen Wagen vor über 5 Jahren damit lackiert. Hält immer noch wie an Tag 1 👍🏻
Seh nur ich das so? Das ist doch keine vernünftige Arbeit? Wenn man genau hin guckt, sind da noch etliche Stellen, wo keine Farbe ist, weil man da im zusammengabuten Zustand nicht ran kommt. Die Komponennten Bremssattel und Bremssattelhalter gehören ausgebaut, vernünftig gereinigt, an Punkten die keine Farbe haben dürfen, abgeklebt und dann lackiert. So sind das doch nur halbe sachen.
gut erklärt auch für dummis wie mich haha
Freut mich 😁
Das Mischungsverhältnis soll lt Foliatec 2,5 zu 1 betragen. Du hast aber ein Mischungsverhältnis von 3 zu 1 abgewogen!
Dann hast Du den optischen Fehler gemacht wie viele andere. Die hast die Klammer des einen Bremssattel einfach mit lackiert bzw bepinselt.
Warum entfernst Du nicht vorher?!!
Ist kein großer Akt, sieht aber hinterher viel besser aus.
Und der letzte Punkt, der noch optisch noch viel blöder aussieht. Der Bremssattel mag ja hinterher in Deiner favorisierten Farbe gut aussehen. Die unmittelbar daneben befindliche Auflagefläche der Bremsscheibe (meine jetzt nicht die eigentliche Bremsscheibe oder den Teil vom Bremsscheibengehäuse, wo hinterher die Felge wieder drauf aufliegt sondern nur den Teil, den man später durch die Felge noch sieht!), ist schmuddelig bzw leicht rostend.
Diese Fläche kann man auch leicht abschmirgeln, dann darauf hitzebeständige silberne Farbe draufpinseln und dann sieht diese Art Nabe auch sauber und gepflegt aus.
Nimm doch einfach Hammerite meinte jemand...das hält doch niemals auf Bremssättel oder Bremstrommeln 🤔😒
Eigentlich ist es vollkommen egal mein wie viel du von was nimmst der härter Sorgt nur dafür das die Beiden eine Verbindung eingehen um aushärten zu können allo weniger härter dauert es länger bis der Lack trocknet!Nimmt man mehr härter wird er schneller trocken allso wie gesgat da kann man nicht viel falsch machen darum schreiben die auch nichts drauf weil du kannst auf die ganze Dose Farbe nur 1 tropfen härter nehmen aber dan wird die Farbe in der Dose nie hart und am Auto wird es 1 woche dauern 😂😂😂😂😂😂😂 so in der art kannst du das verstehen einfah nach gefühl Hälfte Hälfte machen und das passt zu 1000000%
Nimm nen Mischbecher