Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
@@АндрейФлорида благодарю за видео! Уже не первый раз помогают в самостоятельных ремонтах. Могли бы подсказать, что за герметик использовали/используете для таких пробок?
Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Спасибо за труд! Много полезного увидел на канале, практически энциклопедия ремонта.
Добрый день Александр, от души благодарю Вас за поддержку.
Спасибо вас супер
добрый день андрей молодцы очень класс видео
Интересно интересно..
Здравствуйте. Полусухой картер и не шумел редуктор и не гавкнулся. Надёжный узел.
Добрый день Александр, так точно надежный, как потом выяснилось масло там ни разу не менялось.
Хотелось бы увидеть как мыть радиаторы в вашем исполнении
Спасибо
Добрый день Дмитрий, думаю что скоро я сделаю такое видео с мойкой радиаторов на этом автомобиле.
@@АндрейФлорида спасибо буду ждать
Спасибо за видео, Андрей! Резьбовая часть пробок случайно не конусная, что приходится на герметик садить их? Обычно уплотнительная шайба ставится.
Добрый день Анатолий, так точно резьба конусная, а герметик это что-бы даже не было запотеваний.
@@АндрейФлорида благодарю за видео! Уже не первый раз помогают в самостоятельных ремонтах. Могли бы подсказать, что за герметик использовали/используете для таких пробок?