@@stannumroute1080Сам ты фуфло у детей будет хоть какое то понимание как работает двигатель как устроена различная техника .А то дожили даже масло сами поменять немогут.Скоро даже колесо поменть несмогут в случае прокола
Это для тех кто учится на автомеханика надо показывать на 1 курсе а не географию изучать хоть я уже знаю все о моторах и о тюнинге я все ровно посмотрел бы
Фильм Коммунист 1956 года. Качество картинки выше, чем на этой записи и тоже чб. Прошло почти 30 лет. Появились новые камеры, новые технологии изготовления пленки. Но что мы видим? А видим мы предвестники перестройки. Застой развития СССР после смерти Сталина, когда страна, которая победила фашистов, отправила человека в Космос, выполняла план преобразования природы, стала отставать в пром. производстве, в легкой промышленности, в идеологической борьбе....
сейчас просто не нужны нам специалисты, главное бабло распилить, дальше хоть потоп. Сейчас несколько ниш, где в РФ хорошо с кадрами - айти, и то, там в основном все самоучки, особенно программисты. У нас больше нет инженеров, врачей и учителей.
@@djonmull4883 ну посмотри как выглядел Союз, ни одной импортной машины. Всё своё. развитая наука. а сейчас ты раб западного мира, потребитель их товара, сам ничего не можешь произвести и изобрести и видимо очень доволен таким положением раба
@@professor.77 кто что потребляет - тот так мир и видит. Я вот этих жоповёртов не смотрю, а вот научпоп изучаю. И знаете сейчас информация в доступе по клику мышки.
@@kostastameska6336 не москвич я,просто работал на нем,причем с нуля...хорош только тем,что можно побухать в салоне...а в остальном чего хорошего...цепь грм однорядка от велика,постоянно коробит башку,движок весь течет,кулиса с новья тугая,после рычаг гуляет по кабине,чтобы нажать тормоз сцепление нужно ноги до ушей поднимать,все гудит,амортизаторы вырывало из рамы,причем я не гонял,все это гниёт сразу,проводка из волосков,человеку 190 см совсем никак за рулём ехать..и качество сборки...достался УАЗик с щелью между дверью и стойкой лобового стекла в полтора см...и это выпустили с завода...а так хорош УАЗик,по своему...
Отличный материал. Заметьте, видно желание создателей фильма именно донести понимание как и что работает. Сейчас в современных обучающих материалах совсем всё не так. Мне 34
@@romzd6630 Едет и 90, но конечно это не его стихия, он хорош на лесных дорогах, в полях, отличная тяга на малых оборотах в натяг по грязи прёт и не перегревается, а для длительных поездок по шоссе, есть конечно и по приятнее мотоциклы, спору нет.
частицы сгораемые с маслом тяжелее! и оседают быстрее чем выхлоп от спиртового выхлопа формулы 1! воздух по факту не загрязняет, да запах своеобразный но все оксиды и радикалы цепляются за масло и успешно выпадают и не остаются в воздухе!
@@zelovpole а чё ты приводишь устаревшую технику. на то время она была современная и крутая. Москвич кстати даж гонки выигрывал неоднократно. но он неустойчив на поворотах. а сейчас это твоя китайская подделка это никакой не москвич, не ври.
Во всех нефтяных компаниях есть свои лаборатории, вплоть до масс-спектрометров. Друг работает в лаборатории небольшой фирмы, занимающейся производством смазочных материалов. РГУ нефти и газа им. Губкина вроде тоже не закрыт. Вам чего конкретно не хватает?
@@tylerstrife Стояла задача догнать и перегнать. Изобретать своё значит получить по шапке. Инициатива наказуема. Надо сделать как у американцев. То есть - своровать. А уж в воровстве нам равных не было.
В эти годы на западе впрыск J-tronik и лямбда зонд был серийным оборудованием в автомобилях. Электронный впрыск в лабораториях вовсю обкатывали. У нас же карбюрахтеры как могли "модернизировали". Форкамерная система мертворожденный выкидыш ГАЗа.
Мысли- то правильные и фильм интересный, но как же тогда так получилось,что мы ( Россия) отстали( причём сильно отстали) в этом направлении от ведущих мировых производителей автомобилей и иже с ними???
@@jcb805 нытьё у всех как правило за материальный аспект жизни людей.Ну а у Бог так и воспитывает,обстоятельствами жизни.Значит видимо так и должно быть.Было бы нутро правое,этого бы и не случилось,но увы.
Да потому что это все пыль в глаза, как и все в совке. Форкамерный какой то я даже не знаю как назвать! На Волге! Чет ни у кого такой шляпы не было. У КГБ догонялки с мотором от газ53 и там тоже не было такой шляпы.
А все равно спасибо тому, кто создал инжектор где топливо и смесеобразование готовить блок управления,задача реально упростилась, не надо колдовать с зажиганием и карбюратором и никаких тебе хлопот даже у убитых возрастных дров, хотя нет, в ладе чек горит с завода
@@rocknroll6760 с советскими в ссср, за границей стоили они копейки) а то что советы своим на свое цену гнули и не давали ввезти импорт, это ты тоже забыл указать
Хорошо рассказывает.И люди были грамотные и лаборатории и стенды испытательные и все что хочешь без особых ограничений. Но вот с/ка почему наш какой-нибудь мотоцикл иж или Восход нормально не заводиться а если и заведёшь то это чудо еле едит а та же Honda тех лет с/ука руки из плеч вытаскивает и до сих пор где-то ездит и радует.
Все таки как ни крути, а советская подача материала намного информативней, даже при тех на тот момент технологиях которые в то время существовали. Хоть в ссср меня еще и в планах не было но хочу сказать что, сейчас обучающие форумы больше походят на рекламу нежели чем на подачу информации и процесса работы.
Я конечно лайк поставил, НО! Вот вы говорите, были бы сейчас передовой державой. В 80-е годы не шибко дорогая Форд Сиерра в заряженной (но серийной) версии продавалась с двигателем 202 л. с., и разгонялась более 230 км/ч. Про кондиционеры, ГУР, сиденья с памятью итд продолжать? Ну а так да, гордость и патриотизм:)
@@user-sh1dd2ih4u а зачем с паровыми? Возьми авто 1910-40гг и сравни к примеру с жигулёнком: объём маленький, мощность как у v-образной восьмёрки из 30ых, а расход как у мотоцикла объёмом примерно в 300сс тех же годов. Вот тебе и результат.
Мне, как человеку не понимающему в автомобильных двигателях было довольно понятно всё с большего. Странно что сейчас подобным простым языком никто объяснить не может...
Смотрится с удовольствием, тем более кино сделано некогда высокоразвитой цивилизацией. Сегодня уже никто так не ищет новых направлений в энергетике. Цепляемся когтями за старые технологии.
ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ ПРОГНОЗЫ КОТОРЫЕ СБЫВАЮТСЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ /первое что нужно сделать это отрешиться от своих собственных желаний .
Форкамерные движки были запатентованы в 50-е, а в 80-е вдруг все спохватились увидев Хонду со спёртым патентом. В итоге пришлось отказаться от форкамер из-за капризностей в настройках и отказах при минусовой температуре.
Битрейт ютуба мал чтоб передать такую зернистость, или надо заливать в 4К, а то он зерно превращает в цифровые артефакты 1440P лучше чем 1080, но все равно сильно артефачит
1982 год, подробно описан процесс сгорания в дизельном двигателе. Забавно что идеальный дизель был создан (готовая продукция) в 1935 году, тот что на танк т34 ставили (возможно с изменëнной формой поршня, снижающей мощность, но повышающей сохранность деталей - выемки под клапана), хотя разрабатывался этот двигатель для авиации. Вот и считайте на сколько авиационщики обогнали время...
Авиационный дизель В-2 получился настолько идеальным что его главного конструктора расстреляли в 38м году, потому что авиационный дизель получился настолько идеальным по массо/габаритным и мощностным характеристикам что годился только для установки в танк и прочие тягачи.
@@andrewkhmel1100 конструктора расстреляли за нецелесообразное использование средств, т.к. после семи лет разработки все три опытных экземпляра провалились на испытаниях, а после смещения конструктора двигатель был доведён до рабочего состояния всего за полгода. Да, авиационные поршневые двигатели всегда были иновационными и технически передовыми по отношению к наземным двигателям (из-за высоких требований к удельной мощности например), потому и В-2 наголову превосходил любой другой танковый двигатель тех времён.
Видео-оправдание того, почему весь мир к тому моменту уже почти 10 лет как делал ДВС с инжектором и его подобием, а у нас в 1986 году ещё не весть потенциал корюбратора раскрыт....
Ссср был сдан партийной элитой. Поэтому для населения жизненно необходимо понимать процессы управления государством, повышать свою грамотность, изучать концепцию общественной безопасности. Будущее страны в руках каждого, смотрите выпуски аналитики на канале фонд концептуальных технологий.Смотрите лекции генерала Петрова по КОБ. Всем добра.
Все ролики с этого канала надо показывать в школах, начиная с 5 класса. Делайте репосты уважаемые зрители.
Для чего это устаревшее фуфло в школах?
@@stannumroute1080Сам ты фуфло у детей будет хоть какое то понимание как работает двигатель как устроена различная техника .А то дожили даже масло сами поменять немогут.Скоро даже колесо поменть несмогут в случае прокола
Сейчас модно церкви строить в честь какого-то еврейского бога.
Это для тех кто учится на автомеханика надо показывать на 1 курсе а не географию изучать хоть я уже знаю все о моторах и о тюнинге я все ровно посмотрел бы
Кто бы что не говорил, а в СССР всегда стремились вырастить умных, грамотных людей, специалистов. Сейчас же ростят обезьян...Только потребности.
человек-творец больше не нужен, теперь необходимость в человеке-потребителе ;)
Фильм Коммунист 1956 года. Качество картинки выше, чем на этой записи и тоже чб. Прошло почти 30 лет. Появились новые камеры, новые технологии изготовления пленки. Но что мы видим?
А видим мы предвестники перестройки. Застой развития СССР после смерти Сталина, когда страна, которая победила фашистов, отправила человека в Космос, выполняла план преобразования природы, стала отставать в пром. производстве, в легкой промышленности, в идеологической борьбе....
сейчас просто не нужны нам специалисты, главное бабло распилить, дальше хоть потоп.
Сейчас несколько ниш, где в РФ хорошо с кадрами - айти, и то, там в основном все самоучки, особенно программисты. У нас больше нет инженеров, врачей и учителей.
@@sklivello качество картинки зависит от формата пленки, я цифровал и пленку начала века, даже там выше качество за счет площади.
почему не могли сделать нормальный карбюратор?
Люблю эти теплые, ламповые видео!!!!!
видео неизвестной высокоразвитой цивилизации
Информация преподносится с толком, чувством и расстановкой - всё понятно и доступно. Многим современникам стоит поучиться и взять на заметку..
да, коллега. 73!
@@user-uc2jl6bt4y 73 🤝
просто, четко, наглядно, по делу! Умели в СССР донести информацию!
а толку то , один хер отсталость тупость пьянство и ворье, это все на чем союз держался
@@djonmull4883 ну посмотри как выглядел Союз, ни одной импортной машины. Всё своё. развитая наука. а сейчас ты раб западного мира, потребитель их товара, сам ничего не можешь произвести и изобрести и видимо очень доволен таким положением раба
ты либ про себя?@@djonmull4883
Отлично! МАЗ 6х4 сейчас в диковинку. Отличный фильм, душа плачет и кошки скребут.
Если лучше взглянуть ,видно в момент торможения задняя ось оторвалась от земли.маз6х2
1970: много стендов, приборов и лабораторий для теста ДВС.
2020: много цветмета и палладия из реохорд. Бабло! Всё разобрать и сдать в скупку.
Уже здали.
Смотрел и думал - раньше лаборатории и исследования
Сейчас магазины и блогеры которые жопами крутят.
Деградируем🙁
@@professor.77 кто что потребляет - тот так мир и видит. Я вот этих жоповёртов не смотрю, а вот научпоп изучаю. И знаете сейчас информация в доступе по клику мышки.
Коммунисты бывшие страной управляют. Мозгов то нету. Как ты хотел?
@@IANAZIST а тогда видать монархисты бывшие управляли, ага. От туда и первый спутник и первый человек в космосе)))
Как в детсте побывал , я учился по таким фильмам . Спасибо автору !
Поразительно насколько легко усвоить информацию. Сколько нужно труда чтобы всё это изобразить без помощи компьютера. Создатели отлично потрудились.
УАЗик дожил до инжектора,ещё осталось воткнуть в него водородный движок,и будет полная победа научной мысли! УАЗик походу вечен!
Буханка ещё на Луну слетает.
Неа, нива с её ебучим мотором!!!
Вот что походу вечно!!!!!
@@vaterchenfrost7481 да, если газовый балон звезданёт в ней)
По своему хорош уаз, но зачем вам, масквичам, это знать
@@kostastameska6336 не москвич я,просто работал на нем,причем с нуля...хорош только тем,что можно побухать в салоне...а в остальном чего хорошего...цепь грм однорядка от велика,постоянно коробит башку,движок весь течет,кулиса с новья тугая,после рычаг гуляет по кабине,чтобы нажать тормоз сцепление нужно ноги до ушей поднимать,все гудит,амортизаторы вырывало из рамы,причем я не гонял,все это гниёт сразу,проводка из волосков,человеку 190 см совсем никак за рулём ехать..и качество сборки...достался УАЗик с щелью между дверью и стойкой лобового стекла в полтора см...и это выпустили с завода...а так хорош УАЗик,по своему...
Отличный материал. Заметьте, видно желание создателей фильма именно донести понимание как и что работает. Сейчас в современных обучающих материалах совсем всё не так. Мне 34
посмотри тойотовские обучающие фильмы.
Спасибо за ролик, интересно и познавательно! Умели в СССР доходчиво преподносить информацию!
1:16 Иж Планета, красота, а звук!
он больше 60 не едет
@@romzd6630 Едет и 90, но конечно это не его стихия, он хорош на лесных дорогах, в полях, отличная тяга на малых оборотах в натяг по грязи прёт и не перегревается, а для длительных поездок по шоссе, есть конечно и по приятнее мотоциклы, спору нет.
@@romzd6630 плохому танцору яйца мешают, троль
@@romzd6630 иж планета 3. 130км.час рядом с явой ехали возможно два спидометра одновременно завышали.
@@user-vo4nc7ne7r 130 не долго поедет планета)
Ох уж этот мотоциклетный выхлоп)), с маслом))
выхлоп)), с маслом))
потом воняеш маслом и бензином!
Красота )
Ооохх, этот божественный запах😀
частицы сгораемые с маслом тяжелее! и оседают быстрее чем выхлоп от спиртового выхлопа формулы 1! воздух по факту не загрязняет, да запах своеобразный но все оксиды и радикалы цепляются за масло и успешно выпадают и не остаются в воздухе!
в развитых странах решили -- лутше утализировать такие мопеды с запахом))
Смотря такое видео кажется возвращаешся в детство.
воспоминания вернулись 😁👌
Приятно смотреть и вспоминать то великое время
Купи москвич и радуйся великому времени😂
@@zelovpole а чё ты приводишь устаревшую технику. на то время она была современная и крутая. Москвич кстати даж гонки выигрывал неоднократно. но он неустойчив на поворотах. а сейчас это твоя китайская подделка это никакой не москвич, не ври.
Ах, какая же развитая цивилизация была!
В чем развитая?
ага ,первые среди аборигенов )))
Приятно смотреть, хоть и так всё знаем!!!!
А кто-то говорит что в СССР, только
галоши умели делать.
Да он много чего говорил. Говорил,говорил...
Полностью посмотрите,а не вырванное из контекста.
Калоши и бомбы. Увы, остальное спиздили.
@@vz2883 смотрел. Сумасшедший дед ничего умного и не сказал. Впрочем как и всегда....
Царь
Интересно жили, даже не верится, что это все было и все это тупо просрали...
Поменяли на джинсы и сникерс.
купи сейчас москвич и радуйся.
Просрали - это мягко сказано. Знал бы ты сколько у нас в школе было секций и различных кружков и все это в селе.
@@user-yg9vn1mj8p и толку от ваших кружков? где все эти гении? Просрали они. У вас ничего не было, начнём с этого.
@@tylerstrife спились савейскийе хенийи) а коммунисты до сих пор у власти. Путин один чего стоит.
Целая наука была, лаборатории. А сейчас? всё развалили!
Во всех нефтяных компаниях есть свои лаборатории, вплоть до масс-спектрометров. Друг работает в лаборатории небольшой фирмы, занимающейся производством смазочных материалов. РГУ нефти и газа им. Губкина вроде тоже не закрыт. Вам чего конкретно не хватает?
@@MotoPashtet, развития того что когда-то было создано.
@@user-gt6ic3sv6l это ТЫ , что ли Дизель создал ? Или цикл Отто изобрёл ?
Только 3.14здеть и можете !
и толку от этой науки? Скопировать у американцев двигатель? Сильна ваша наука была.
@@tylerstrife Стояла задача догнать и перегнать. Изобретать своё значит получить по шапке. Инициатива наказуема. Надо сделать как у американцев. То есть - своровать. А уж в воровстве нам равных не было.
Трудно представить что было сейчас в плане технологий.... но мы при царе уже как 20 лет только деградируем
А сейчас что? Удалим ваш катализатор бесплатно)))
на катализаторах с палладием рукожопы ролсройсы покупают, на дай буржую каталик, оставь правнукам в музей
@@user-lg8zv4yg5c чтоо
Потому как катализатор еще у предыдущего хозяина Ганса сгорел.
Спасибо за ролик! Познавательный 👍
Спасибо за новое оцифрованное видео автор!
В эти годы на западе впрыск J-tronik и лямбда зонд был серийным оборудованием в автомобилях. Электронный впрыск в лабораториях вовсю обкатывали. У нас же карбюрахтеры как могли "модернизировали". Форкамерная система мертворожденный выкидыш ГАЗа.
На многих импортных авто карбюратор стоял до 90х годов.
Впрыск был в основном только на топовых авто.
Такие видео нужно показывать в нынешних школах на уроках физики
Приятный голос диктора. Отличное видео. Спасибо !!!
Двигатели внутреннего сгорания по праву занимают ведущее место!
только своей автономностью, не более.
СССР социализм наука! Спасибо за добрые видео
Было чем гордится Советский Союз !
Догордились ? До такого как ТЫ ! 😢😨👎
Это была великая страна.....
Земля ей стекловатой
🙏
15:20 Pink Floyd «On the Run» :)
Залез в комменты, чтобы найти твой😁
А в начале ещё Kraftwerk
Такую Страну Потеряли.Охренеть.
Зато ТЫ наше́лся !
А цикл Отто тоже СеСеРисты изобрели ?
@@jcb805 Когда такие как ты рождаются природа плачет.
@@Gavrosh-rnd от счастья плачет. Ты прав, есть такое дело.
Мысли- то правильные и фильм интересный, но как же тогда так получилось,что мы ( Россия) отстали( причём сильно отстали) в этом направлении от ведущих мировых производителей автомобилей и иже с ними???
Потому что у некоторого процента населения было только одно на уме:распил и делёжка...
Если кто то ответит на ваши вопросы , ОН Бога сразу заменит ! 😢😨
@@jcb805 нытьё у всех как правило за материальный аспект жизни людей.Ну а у Бог так и воспитывает,обстоятельствами жизни.Значит видимо так и должно быть.Было бы нутро правое,этого бы и не случилось,но увы.
Да потому что это все пыль в глаза, как и все в совке. Форкамерный какой то я даже не знаю как назвать! На Волге! Чет ни у кого такой шляпы не было. У КГБ догонялки с мотором от газ53 и там тоже не было такой шляпы.
@@user-lg3jv4xw5e форкамерный дизель знаю !
форкамерный бензиновый НЕ знаю !
ЧЁТ гонит , наверное "или СОВсекретная совковая разработка 😭😷"
Я плачу
Приятно было послушать
Виа Краутфверк из фрг гармонично вписывается в ритм фильма
Хороший фильм. Даже сегодня вполне современный
Спасибо за видео!!! 👍
Классный фильм!!! Кто за Ставь ЛаЙк!!! АЖ Приятно смотреть!
О, привет) ты как тут ? Когда новый ролик?))))
На 11:27 манометр KFM фирмы Kromschroder. Наверное по репарациям оборудование получено.
А все равно спасибо тому, кто создал инжектор где топливо и смесеобразование готовить блок управления,задача реально упростилась, не надо колдовать с зажиганием и карбюратором и никаких тебе хлопот даже у убитых возрастных дров, хотя нет, в ладе чек горит с завода
из за лямбда зонда.
@@aleckaleck2492 мне кажется там и катализатор уже заведомо убитый
ИНТЕРЕСНО И ДОСТУПНО .
Классный видос 💥👍
Только забыли сказать, что в 82 году в европе и США уже давно выпускали инжекторные двигатели
Только забыл указать на сколько дороже были иномарки по сравнению с советскими
@@rocknroll6760 с советскими в ссср, за границей стоили они копейки) а то что советы своим на свое цену гнули и не давали ввезти импорт, это ты тоже забыл указать
@@user-mm9kf4cq5b ну не надо тут ляля в 80ые уже были импортные авто
@@rocknroll6760 ты цену уточни,какая была за бугром ,какая в союзе) таможня брала чуть ли не 100 процентов стоимости
@@rocknroll6760 например?
Я кайфонул! Очень мощно!
Офигенно!!!
Хорошо рассказывает.И люди были грамотные и лаборатории и стенды испытательные и все что хочешь без особых ограничений. Но вот с/ка почему наш какой-нибудь мотоцикл иж или Восход нормально не заводиться а если и заведёшь то это чудо еле едит а та же Honda тех лет с/ука руки из плеч вытаскивает и до сих пор где-то ездит и радует.
Хороший фильм
Все таки как ни крути, а советская подача материала намного информативней, даже при тех на тот момент технологиях которые в то время существовали. Хоть в ссср меня еще и в планах не было но хочу сказать что, сейчас обучающие форумы больше походят на рекламу нежели чем на подачу информации и процесса работы.
Било все просто,и машини и лјуди!Работало все !
Диктор говорит четко и внятно, а современные как скороговорки тараторят так что не успеваешь понять где закончилась одна новость и началась другая.
Я конечно лайк поставил, НО! Вот вы говорите, были бы сейчас передовой державой. В 80-е годы не шибко дорогая Форд Сиерра в заряженной (но серийной) версии продавалась с двигателем 202 л. с., и разгонялась более 230 км/ч. Про кондиционеры, ГУР, сиденья с памятью итд продолжать? Ну а так да, гордость и патриотизм:)
С Ямахи rd350 двухтактной (одноклассник Юпитера) снимали 47 л.с., Юпитер дай Бог 22-24..
А сколько это топлива жрало?
А где же это, дорогой товарищ, можно разогнаться до скорости 230 км? На какой такой трассе? И кому оно надо в таком случае? Чисто для понтов?
"Двигатели внутреннего сгорания обладают высокой экономичностью" ржу 😅😅😅
На то время когда снималось так возможно оно и было. Может они сравнивали с паровыми двигателями.
@@user-sh1dd2ih4u а зачем с паровыми? Возьми авто 1910-40гг и сравни к примеру с жигулёнком: объём маленький, мощность как у v-образной восьмёрки из 30ых, а расход как у мотоцикла объёмом примерно в 300сс тех же годов. Вот тебе и результат.
"Зодиак" в фоне!) Уматно! В те времена!))
Узнал о форкамерах именно из Книги по эксплуатации и ремонту Волги 31029. Давно было.
Умные люди
Увидел к 62 N прослезился.
помню, в юности читал журнал "Химия и жизнь", там целая статья была посвящена форкамерам.
класс !!!!!!
Кстати, 18:04. Это же вроде Ваз с двигателем Ванкеля. Как я помню, это у них была такая характерная форма трубопровода
Какого трубопровода?
@@podliychannel выпускного
5 ный ременной
@@red9615 чётче товарищ! Чётче излагайте свои мысли, а то нипаняятна.
@@user-xt8sh3bf4z мотор от таз 2105 ременной
Мне, как человеку не понимающему в автомобильных двигателях было довольно понятно всё с большего. Странно что сейчас подобным простым языком никто объяснить не может...
Артефакты более развитой цивилизации чем мы сейчас.
Как селу не хватает дешёвых иж планета 3.
Это 4 ка
@@user-rx2ph2pz2c ошибаешься
Сейчас все на Альфы пересели
Юпитер 3 был. Звук выхлопа......
Ага, особенно зимой. 😂😂😂😂😂😂😂
Смотрится с удовольствием, тем более кино сделано некогда высокоразвитой цивилизацией. Сегодня уже никто так не ищет новых направлений в энергетике. Цепляемся когтями за старые технологии.
*_класс_*
Фильм огонь . Есть что-то подобное, поделитесь
Мы расположены любить тех же к кому сделали Добро /// и ненавидеть остальных
ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ ПРОГНОЗЫ КОТОРЫЕ СБЫВАЮТСЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ /первое что нужно сделать это отрешиться от своих собственных желаний .
Çevrenin temizliği insanların mutluluğu hemen dikkati çekiyor.
15:25 Pink Floyd - Time:)
Чем дальше человечество от Бога тем больше требуется юристов во Всех Смыслах
Каждый занят был своим делом и на своем. Месте.
Теперь один бардак. И все болтаются без дела....!
Великий Dizel !
А так же Аткинсон , Отто , Ванкель ))
Ого - трёхосный МАЗурик!
МАЗ 6х2
17:28 видно, что задняя ось повыше и бортового редуктора не видно
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%90%D0%97-516
Саша Спасибо!!! Источник? Откуда Вы берете докфильмы???
Подкоп где надо сделал и ночью плёнки выносит из архива. Оцифровывает, а потом на место кладёт.
этот фильм отсюда: instagram.com/p/CIfUs38jvu_/
@@HuanCarlosLJ Благодарю 👍
7:30 Аналог скайэктив мазда. На карбюраторе
Форкамерные движки были запатентованы в 50-е, а в 80-е вдруг все спохватились увидев Хонду со спёртым патентом.
В итоге пришлось отказаться от форкамер из-за капризностей в настройках и отказах при минусовой температуре.
И все при деле...
Блин полюбому парни на ТОР это глядели, я учился на ГЭМ, и блин знаю, и один хрен смотрю
И даря поклонникам мечты. Сердце ❤никому не обещала. ( самбо белого мотылька)
Битрейт ютуба мал чтоб передать такую зернистость, или надо заливать в 4К, а то он зерно превращает в цифровые артефакты 1440P лучше чем 1080, но все равно сильно артефачит
14:03 Real Pepper, ты что тут делаешь?
Это вторая работа. После кухни)
Наличие заболеваний передающихся половым путём ( это не повод давать обед безбрачия)%
8:53 - М-504Б, секретный шедевр, однако. Звук не его, конечно.
В Москве пробки были всегда. Проспект Мира ,Ул Сретенка от Содового колечка. М Сухаревская. 17,25 и 18,25
Шикарное видео . Советское .🤚
pinkfloyd саундтрек йоу
а еще Крафтверк и Жан Мишель))
1982 год, подробно описан процесс сгорания в дизельном двигателе. Забавно что идеальный дизель был создан (готовая продукция) в 1935 году, тот что на танк т34 ставили (возможно с изменëнной формой поршня, снижающей мощность, но повышающей сохранность деталей - выемки под клапана), хотя разрабатывался этот двигатель для авиации. Вот и считайте на сколько авиационщики обогнали время...
так в авиации такие двигатели нормой были, там и наддув появился уже в начале 20х
@@Psycho_Odessit да, авиационщики обогнали автомобилистов сильно.
Авиационный дизель В-2 получился настолько идеальным что его главного конструктора расстреляли в 38м году, потому что авиационный дизель получился настолько идеальным по массо/габаритным и мощностным характеристикам что годился только для установки в танк и прочие тягачи.
@@andrewkhmel1100 конструктора расстреляли за нецелесообразное использование средств, т.к. после семи лет разработки все три опытных экземпляра провалились на испытаниях, а после смещения конструктора двигатель был доведён до рабочего состояния всего за полгода. Да, авиационные поршневые двигатели всегда были иновационными и технически передовыми по отношению к наземным двигателям (из-за высоких требований к удельной мощности например), потому и В-2 наголову превосходил любой другой танковый двигатель тех времён.
И двигатели с непосредственным впрыском в авиации опередили на 50 лет автомобильные инжекторные.
Что бы ни говорили про СССР, то, что сейчас преподноситься как новшество, в СССР было уже давно изобретено).
Эти слова разрешаю даже запечатлить))
Что изобретено то? Серийный автомобиль с инжектором или гуром мне назови хоть один. Не можешь? То то же!
Все куплено было в США - автозаводы, двигатели и машины. Своими силами СССР мог бы только оглобли для телег топором стругать. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Особенно удачно изобрели Жигули (итальянский фиат). 😂😂😂😂😂😂😂😂
17:50 пробка на дороге или массовку набрали?
Видео-оправдание того, почему весь мир к тому моменту уже почти 10 лет как делал ДВС с инжектором и его подобием, а у нас в 1986 году ещё не весть потенциал корюбратора раскрыт....
Да 3,14здел бы. В середине 90х "этотвесьмир" ещё делал карбюраторные авто.
Ссср был сдан партийной элитой. Поэтому для населения жизненно необходимо понимать процессы управления государством, повышать свою грамотность, изучать концепцию общественной безопасности. Будущее страны в руках каждого, смотрите выпуски аналитики на канале фонд концептуальных технологий.Смотрите лекции генерала Петрова по КОБ. Всем добра.
19:20 Актуально и на сегодняшний день)))
Вроде питерцы фильм снимали, а между 0:08 и 0:28 показан почему-то Тбилиси.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ОЗАБОЧЕННОГО ЧЕЛОВЕКА ЛЕГКО СДЕЛАТЬ ГРАЖДАНИНОМ%_ а от неозабоченного всякого можно % ожидать 85.92%