OLÁ Pursuit 12/06/24 Gostei de ver. Perfeito como "estático". O problema deste sistema surge no avanço dinâmico . No caso presente há a necessidade de trocar a mola do avanço dinâmico que diferem entre álcool e gasolina. A regulagem do avanço por "sucção" é feita através das janelas laterais no distribuidor e também diferem entre si e determinam a posição da "aranha". (tem muito mais...) ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito bom! Gostei bastante das suas explicações. Obrigado.
3 роки тому
Boa tarde Gabriela. Me felicita saber que o vídeo foi de grande valia. Fique atenta e se inscreva no canal pois estamos bolando um conteúdo novo para melhor aprendizado sobre opala. Feliz natal e muito obrigado pelo comentário.
Obrigado Paulo. Fique atento pois o canal vira com mais conteúdo como esse. Estamos preparando no decorrer do tempo esses conteúdos para que vocês possam entender o carro de vocês. Forte abraço.
Apenas um equívoco! O motor só tem um PMS. Tanto na versão álcool ou gasolina, o deslocamento angular tem que partir do 0. No mais, muito bom seu vídeo. Parabéns!
11 місяців тому+1
Sim. Somente um PMS, no vídeo quis demostrar o avanço do distribuidor. Obrigado pelo comentário e por acrescentar mais. Forte abraço.
Boa didática brother... Foi possível perceber que uma pequena diferença da marcação da carcaça do distribuidor com o rotor pode significar um avanço ou um atraso de mais de 10°... Boa dinâmica... Impossível não compreender...
4 роки тому+2
Isso. O espaço entre os dois pontos significa o avanço. (No caso sempre o avanço) atrasado nunca. Agradeço seu comentário meu nobre e me felicita saber que fiz meu papel ensinando. Forte abraço.
Tmj meu irmão furioso, só acompanhado mais um vídeo de primeira. Quem assistir seus vídeos, tá assistindo uma aula de mecânica, forte abraço e Tmj parceria sempre meu amigo
4 роки тому
Fala meu furioso do Sul. Fico feliz que esteja gostando e esteja transmitindo um bom conteúdo. Forte abraço.
Top o vídeo mas o seguinte se eu por um destribuidor de um opala a álcool no a gasolina oq da? Pq o opala da minha mãe tá assim não foi encontrado um original a gasolina
Como eu faço com meu motor ele é álcool e uso gasolina devo por ele em quantos graus?
Рік тому
Bem, você deve usar ele com avanço a gasolina. Mas.... Entendendo(caso seja esse o fator também) deve se prestar atenção a um detalhe que sempre passa despercebido, que é o distribuidor do motor álcool que tem diferença nas molas de avanço como o da gasolina. Logo, o pico de avanço não será tão alcançado.
porque que o rotor meu não coincide na marca do risco nem a pau, mais mesmo assim ele funciona muito bem, gostaria de colocar ele nessa linha certinha, já fiz de tudo até invertir para o outro lado e nada.
2 роки тому
Ola meu caro. Bem alguns modelos, já me foi relatado que não bate então neste caso você pode ter duas hipoteses. 1 marcação errada de fabrica 2 por ventura em algum momento da vida deste carro o avanço a vácuo pode ser um pouco maior que o faz ele ficar descentralizado. No entanto. Se está funcionando e você consegue funcionar o carro sem problemas não há o que mexer. Pode ficar tranquilo.
Que marcha vc engata pra ficar tão leve pra empurrar? To com a coluna destruida de tanto empurrar o carro já pra tentar colocar no ponto. Meu carro pega mas não dá lenta sabe. Mandei o vídeo pra um mecânico ele disse que preciso adiantar o avanço ai cai no seu vídeo. Mas meu distribuidor já está encostado na tampa do motor a bomba de gasolina, não tem como voltar ante horário 😢.
Simples de resolver, retira o distribuidor, gire no sentido horário o suficiente para que vc possa trabalhar com ele adiantando ou atrasado e recoloque-o
Meu amigo, boa noite o distribuidor, do opala com o carro desligado sem a tampa o rotor pode rodar livre ou ele não roda, ele trava na engrenagem internado do motor, pós o meu esta rodando direto com o motor desligado isso e certo? explica ai por favor.
4 роки тому
Bom dia meu querido! Então, o rotor deve ter um pequeno movimento quando forçamos ele mas, ele deve retornar à posição original, devido às molas da mesa do avanço. Se o seu rotor estiver girando livre, certamente sua engrenagem que fica na haste dele está quebrada e deve ser substituída. Espero ter esclarecido. Forte abraço.
Olá amigo blz. Então tenho motor 4cc aí quando coloco ele nessa marcação ele fica ruim aí quando coloco ele fora d chapa da marcação. 2 dedo pra cima aí ele fica bom ele. E gasolina
4 роки тому
Olá meu caro. Verifique se pode haver a régua trocada no seu motor. Acontece muito logo as marcações não batem.
@ meu motor e 153 ai atrazo distribuidor ele fica bom fora da chapinha de marcaça o
4 роки тому
Verifique então se não existe nenhuma folga no distribuidor. Pode acontecer de adiantar ou atrasar e nesse caso ele ficar louco também. Peguei um caso assim
Tenho uma caravan 88 que não dar partida ,, já troquei rotor, bubina e cabos com vela
7 місяців тому
Bem, verifique alguns pontos como se há centelha nas velas. Se não há centelha, verifique se há corrente para o primário da bobina, e se o módulo está operando enviando sinal para os componentes.
Boa noite amigo tô passando o meu 4cc álcool pra gasolina como eu faço pra deixar o ponto do álcool para gasolina é verdade que se tiver o ponto no álcool e rodar na gasolina o carro esquenta mais desde já agradeço obrigado abraço fica com Deus
3 роки тому+1
Boa noite meu nobre. No seu caso vc pode até ultilizar o ponto do álcool mas vc vai ter de 2 a 6 graus a mais. O qie pode ficar incomodo é o ligar por ficar mais avançado e vc perde final com isso. Aquecer seria somente quando o ponto fica atrasado, adiantado nunca. Meu conselho: -Faça o ponto a gasolina. Se o motor está seguindo toda a transformação para gasolina então o faça também ok. Forte abraço.
Ola boa noite meu caro. Sim você pode usar velas de três eletrodos. A diferença é; -ela possui uma vida útil maior mas uma centelha menor o que pode prejudicar o funcionamento do seu motor. -a de um único eletrodo central já possui uma centelha maior e vida útil menor mas ajustada para o seu motor. Forte abraço.
Boa tarde meu nobre. Então. Para opala somente esta é a do 6 cil que é 153624 mas, geralmente, motores 4cil sempre 1342 outros motores possuem ordem de ignição diferente como o do ford Ka equipado com o motor endura que é 1243.e os motores boxer a ar que são 1432. Forte abraço.
Por favor tô com um problema no meu 6 cilindros o distribuidor ñ tem marca q Fasso
4 роки тому+1
Boa noite amigo. Você vai fazer o seguinte: gire seu motor até com que o pistão N 1 atinja o PMS (ponto morto superior) e a marca da sua polia coincida nas marcas de avanço (0 para gasolina A para álcool) a partir daí vc pode fazer o ponto. Caso tenha dúvidas, me chame no whatsapp (31 998212043) e terei o maior prazer em ajudar.
Boa noite pus o alicate amperímetro no Cabo do 1 cilindro e não deu nada no aparelho ,isso significa q a vela está ruim?
4 роки тому+1
@@andreamancio7340 se houver falha na ignição vai dar problema, se o sua lâmpada estroboscopica não estiver com problema. Verifique o sistema de ignição. Forte abraço.
Bom para neutralizar o zinabre e a vasilina para eletricidade principalmente no polo da bateria
Agradeço a dica meu querido. Fica afixado o seu comentário.
Forte abraço.
@ llÁáá
Será que o ponto adiantado um pouco faz esquentar bobina?, a sequência dos cabos da minha 88 não está em 1342 ?
Queria saber do opala a gasolina , esse video foi muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo mto bom 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu já tinha esquecido dos detalhes d 2π a cad marca 👍🏼🤓
Explicação bem prática fácil de entender.
Obrigado por apreciar nosso conteúdo.
Forte abraço.
Obrigado. Eu pelejei nos videos do youtube
pra instalar o distribuidor novo no meu jipe.
E não acertava.
Segui o seu e pegou de primeira.
Obrigado
Parabéns, seu vídeo me ajudou muito , ficou bem esclarecido ,minha caravan ficou top
OLÁ Pursuit 12/06/24 Gostei de ver. Perfeito como "estático". O problema deste sistema surge no avanço dinâmico . No caso presente há a necessidade de trocar a mola do avanço dinâmico que diferem entre álcool e gasolina. A regulagem do avanço por "sucção" é feita através das janelas laterais no distribuidor e também diferem entre si e determinam a posição da "aranha". (tem muito mais...) ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito bom! Gostei bastante das suas explicações. Obrigado.
Boa tarde Gabriela.
Me felicita saber que o vídeo foi de grande valia. Fique atenta e se inscreva no canal pois estamos bolando um conteúdo novo para melhor aprendizado sobre opala.
Feliz natal e muito obrigado pelo comentário.
Que trabalho top heim. . parabéns
Muito obrigado meu querido. Abraço.
Owowo motor do funcionamento bonito... a batida do motorzao!!! como diziam os mais antigos!!! Showww...
Parabéns muito boa sua explicação
Obrigado Paulo.
Fique atento pois o canal vira com mais conteúdo como esse. Estamos preparando no decorrer do tempo esses conteúdos para que vocês possam entender o carro de vocês.
Forte abraço.
Apenas um equívoco! O motor só tem um PMS. Tanto na versão álcool ou gasolina, o deslocamento angular tem que partir do 0. No mais, muito bom seu vídeo. Parabéns!
Sim. Somente um PMS, no vídeo quis demostrar o avanço do distribuidor. Obrigado pelo comentário e por acrescentar mais.
Forte abraço.
muito bom esse video mano obrigado pela explicação
Eu quem agradeço por ter assistido. Me felicita saber que te ajudei também.
Forte abraço.
Boa didática brother... Foi possível perceber que uma pequena diferença da marcação da carcaça do distribuidor com o rotor pode significar um avanço ou um atraso de mais de 10°... Boa dinâmica... Impossível não compreender...
Isso. O espaço entre os dois pontos significa o avanço. (No caso sempre o avanço) atrasado nunca.
Agradeço seu comentário meu nobre e me felicita saber que fiz meu papel ensinando. Forte abraço.
Muito bem explicado. Eu sou cru nesse assunto: continuei perdido.
Boa noite. Precisando de ajuda. Pergunte nós. Estaremos a disposição para ajudar.
Forte abraço.
Tmj meu irmão furioso, só acompanhado mais um vídeo de primeira. Quem assistir seus vídeos, tá assistindo uma aula de mecânica, forte abraço e Tmj parceria sempre meu amigo
Fala meu furioso do Sul. Fico feliz que esteja gostando e esteja transmitindo um bom conteúdo. Forte abraço.
Obrigado amigo! Tirou minha dúvida!!!
Muito bommm
Excelente dica nota 1000
Assistindo e aprendendo aqui
Fala que é nois meu camarada.
Obrigado por assistir.
Show, Raphael👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu meu querido. E vamos que vamos. Forte abraço.
Bom vídeo, nao consegui entar no grupo de wats pelo link.
Ótima e paciente sua aula , poderia me dizer onde está no opala 4cc a gasolina. Me inscrevi com voce. Muito obrigado !
Top o vídeo mas o seguinte se eu por um destribuidor de um opala a álcool no a gasolina oq da? Pq o opala da minha mãe tá assim não foi encontrado um original a gasolina
muito bom e o ponto no gas
Ola.
O ponto na gasolina segue o mesmo princípio no entanto você vai avançar 12 graus a partir do 0.
P distribuidor rall éh do mesmo jeito?
O meu opala é 4cc..álcool..
Não consigo dx ele legal....bom dia
Porque acontece Caravan acool do meu tio funciona normalmente no 1423
Top irmão parabéns tmj abraço
Valeu meu mano Luciano. Tmj.
Como eu faço com meu motor ele é álcool e uso gasolina devo por ele em quantos graus?
Bem, você deve usar ele com avanço a gasolina.
Mas.... Entendendo(caso seja esse o fator também) deve se prestar atenção a um detalhe que sempre passa despercebido, que é o distribuidor do motor álcool que tem diferença nas molas de avanço como o da gasolina. Logo, o pico de avanço não será tão alcançado.
porque que o rotor meu não coincide na marca do risco nem a pau, mais mesmo assim ele funciona muito bem, gostaria de colocar ele nessa linha certinha, já fiz de tudo até invertir para o outro lado e nada.
Ola meu caro.
Bem alguns modelos, já me foi relatado que não bate então neste caso você pode ter duas hipoteses.
1 marcação errada de fabrica
2 por ventura em algum momento da vida deste carro o avanço a vácuo pode ser um pouco maior que o faz ele ficar descentralizado.
No entanto. Se está funcionando e você consegue funcionar o carro sem problemas não há o que mexer. Pode ficar tranquilo.
@ valeu amigo . só mesmo era uma pulga na orelha mesmo, mais então está tranquilo. obrigado . Deus abençoe
Que marcha vc engata pra ficar tão leve pra empurrar? To com a coluna destruida de tanto empurrar o carro já pra tentar colocar no ponto. Meu carro pega mas não dá lenta sabe. Mandei o vídeo pra um mecânico ele disse que preciso adiantar o avanço ai cai no seu vídeo. Mas meu distribuidor já está encostado na tampa do motor a bomba de gasolina, não tem como voltar ante horário 😢.
Simples de resolver, retira o distribuidor, gire no sentido horário o suficiente para que vc possa trabalhar com ele adiantando ou atrasado e recoloque-o
Meu amigo, boa noite o distribuidor, do opala com o carro desligado sem a tampa o rotor pode rodar livre ou ele não roda, ele trava na engrenagem internado do motor, pós o meu esta rodando direto com o motor desligado isso e certo? explica ai por favor.
Bom dia meu querido!
Então, o rotor deve ter um pequeno movimento quando forçamos ele mas, ele deve retornar à posição original, devido às molas da mesa do avanço. Se o seu rotor estiver girando livre, certamente sua engrenagem que fica na haste dele está quebrada e deve ser substituída.
Espero ter esclarecido.
Forte abraço.
Muito agradecido, pela resposta um grande abraço, obrigado.
Olá amigo blz. Então tenho motor 4cc aí quando coloco ele nessa marcação ele fica ruim aí quando coloco ele fora d chapa da marcação. 2 dedo pra cima aí ele fica bom ele. E gasolina
Olá meu caro. Verifique se pode haver a régua trocada no seu motor. Acontece muito logo as marcações não batem.
@ meu motor e 153 ai atrazo distribuidor ele fica bom fora da chapinha de marcaça o
Verifique então se não existe nenhuma folga no distribuidor. Pode acontecer de adiantar ou atrasar e nesse caso ele ficar louco também. Peguei um caso assim
Tenho uma caravan 88 que não dar partida ,, já troquei rotor, bubina e cabos com vela
Bem, verifique alguns pontos como se há centelha nas velas. Se não há centelha, verifique se há corrente para o primário da bobina, e se o módulo está operando enviando sinal para os componentes.
Boa noite amigo tô passando o meu 4cc álcool pra gasolina como eu faço pra deixar o ponto do álcool para gasolina é verdade que se tiver o ponto no álcool e rodar na gasolina o carro esquenta mais desde já agradeço obrigado abraço fica com Deus
Boa noite meu nobre.
No seu caso vc pode até ultilizar o ponto do álcool mas vc vai ter de 2 a 6 graus a mais. O qie pode ficar incomodo é o ligar por ficar mais avançado e vc perde final com isso.
Aquecer seria somente quando o ponto fica atrasado, adiantado nunca.
Meu conselho:
-Faça o ponto a gasolina. Se o motor está seguindo toda a transformação para gasolina então o faça também ok.
Forte abraço.
@ obrigado irmão pela ajuda abraço fica com Deus
Precisando estamos a disposição!!
olá.. como achar o ponto do álcool quando na tampa marcar ..C....A.. ?
Boa tarde Nelson.
Neste caso você deve ultilizar a lâmpada estroboscópica. Ela vai indicar o ponto certo ok.
Forte abraço.
Tenho um 4 cc poso usa velas de 3 ponta?
Ola boa noite meu caro.
Sim você pode usar velas de três eletrodos. A diferença é;
-ela possui uma vida útil maior mas uma centelha menor o que pode prejudicar o funcionamento do seu motor.
-a de um único eletrodo central já possui uma centelha maior e vida útil menor mas ajustada para o seu motor.
Forte abraço.
Existe outra ordem de ignição?
Boa tarde meu nobre.
Então. Para opala somente esta é a do 6 cil que é 153624 mas, geralmente, motores 4cil sempre 1342 outros motores possuem ordem de ignição diferente como o do ford Ka equipado com o motor endura que é 1243.e os motores boxer a ar que são 1432.
Forte abraço.
Por favor tô com um problema no meu 6 cilindros o distribuidor ñ tem marca q Fasso
Boa noite amigo.
Você vai fazer o seguinte: gire seu motor até com que o pistão N 1 atinja o PMS (ponto morto superior) e a marca da sua polia coincida nas marcas de avanço (0 para gasolina A para álcool) a partir daí vc pode fazer o ponto. Caso tenha dúvidas, me chame no whatsapp (31 998212043) e terei o maior prazer em ajudar.
Boa noite pus o alicate amperímetro no Cabo do 1 cilindro e não deu nada no aparelho ,isso significa q a vela está ruim?
@@andreamancio7340 se houver falha na ignição vai dar problema, se o sua lâmpada estroboscopica não estiver com problema. Verifique o sistema de ignição.
Forte abraço.
VAÇEU MEU EJCARA MEU AMIGO OLA MEU AMIGO FAIS IFICA FEITO CURTO COMENTO COMPARTILHO
Gracias,por el video, se pudiera traducido al español
👏👏
KEM TEM CARRO LEVA AI KEU MEU AMIGO VAI DEIXA UCEU CARRO NOUVO TENHA UM BOM DIA A TODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO
Não entendi pode fazer outro vídeo explicando melhor
VCD estão com a maça na boca meu vo6 falam muito baixo
Não entendi seu comentário. Mas forte abraço.