Toyota 2JZ drift verseny motor építés első lépései az RMS garázsban: motor bontás 2. rész
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Az RMS műhely egyik leggyakrabban tuingolt motorja a Toyota / Lexus 2JZ 3literes sorhatos erőforrása. Amikor egy 30 éves, használt motorból verseny motor készül, akkor az első lépés a donor 2JZ szétszerelése. Ebben a kétrészes videóban megmutatjuk, hogy miként kell szakszerűen, rombolás nélkül, a fontos alkatrészeket szemelőtt tartva darabokra szedni egy maximálisan 1000Nm és 1000 lóerő leadására képes pro kategóriás drift verseny motort. Kielemezzük az egyes alkatrészek működésést és elárulunk sok apró, de nagyon fontos szempontot, hogy mire érdemes figyelni, ha ilyen motorból szeretnél versenygépet építeni.
#toyota #supra #drift #2jz #jz #2jzengine #turbo #tuning #drifting #motorepites #enginebuild #build #bontas #szereles
Soundstripe code:
YVVIMJDRDPU6WNUR
Köszönjük Dr. Bácsi a részletes bumutatót.Vetekedett má r egy rendes tanórával amiért pacsi.Nyomjad Geri tovább ezt a minőségi tartalmat nekünk benzingőzösőknek.Köszi.Pacsi&béke
Zseniális volt ez a 39 perc, el lehetne nézni még sokáig 😁 köszi! 😉
végre valaki értelmesen,érthetően magyaráz!köszönjük!
Jó ötlet volt,hogy a bontással kezdődik az építés bemutatása!!!!!!
Köszönet a videóért!
MÉG! 😃👍👍👍
Köszönjük szépen. Egy bajom van csak a Geri videóival, túl rövidek.
Köszi a videót, várjuk a folytatást a beindításig!!!!
A video egyelőre csak a szétszedésig volt leforgatva. Előbb utbb lesz majd az összerakásról is de az nem erről a motorról.
@@RMStuningaruhaz nagyon kiváncsi lennék az összerakásra illetve az ELSŐ indításnál mikre kell figyelni!
@@orosztomika Lesz majd ezekről is szó másik motornál.
Hello.imàdom Gerit hallgatni. Köszi a videót
Szuperjó műsor volt estére!🙂
A legjobb rend rakàs HA le takarjuk ......
Vagy a szponzi boldogabb, hogy nem a konkurencia termékeit mutogatjuk a videoban, hanem csak az övét :D
Köszönjük!✌️
Hogy en mennyire tisztelem azt a tudast amit a kezunkel szerzunk meg ott azon a targyon amirol kell a tudas...Ezt nem lehet bearazni.... Ha viszont eletunk hajnalaval elvesz akkor vege....
Lenyűgöző szakértelem, precizitás.
Hány éves korodban keztel el érdekelni a motorok?
Mint mindne rendes hímnemű egyedet, amint kinyitottam a szemem.
De ebből miért nem lehet egy 4-5 órás anyagot csinálni? :D Nem vagyok japános, de az alaposságot, tudást és a precizitást mindig öröm nézni.
Mer' nem győzzük :(
Az maradt ki a videóból, hogy a dugattyúk nem fognak kapni olaj hűtést, mert nem igénylik, oké. De a turbó olajzását hogy oldjátok meg, ha nincs a blokkban kimunkálva gyárilag?
Nem kimaradt, hanem nem tértem ki rá :D A turbó olajzását a másik oldali noymott ágból bárhonnan leágaztatva meg tudod oldani.
Köszi Geri! Lehetne több, és/vagy hosszabb videó.
Geri Bácsi javaslom a kiszakadt alu meneteket javítására a Helicoil rendszert használom , bejön...
Nem szakadt ki menet. Ha a lefogatóra gondolsz a vágán a csavar furatos kis fülek törtek le régebben. Azt helicoillal nem tudod javítani.
Próbáld meg egyszer a Würth menetjavitóját, igaz , hogy drága de megváltozik a véleményed a Helicolról. ua-cam.com/video/8xLzL0JChI0/v-deo.html
@@gaborbalazs2711 Az esetek 99%-ában nem kell menetjavító, mivel ahol csak lehet, egyedi csavarral 2mm-rel nagyobb átmérőjű menettel a furat oldalon oldalom meg. Ilyen pl. a kipufogó tőcsavar, ahol gyakrabban kell a javítás. A helicollal többször volt olyan probléma pl pont a kipufogónál, hogy rövid idő után, néhány felmelegedés után kitekerni a csavart már csak sérüt menettel lehetett. A nagyobb menet átmérővel ilyen probléma nincs, ezért jobb megoldás - már ahol ez kivitelezhető.
Ühüm ühüm 😂😂
Tudom ha már követlek mert szerintem igen merre található a műhelyed?
Alsóörsön vagyunk.
AMTS-en megtalálhatóak lesztek?
Szia
Nem.
😕@@RMStuningaruhaz
20:16-nál a szíj kerék lelazításánál nyomatékkulcsot használtál? Én még úgy tanultam,hogy azzal sosem szabad lazítani,mert nem szereti,meg úgy egyik racsnis se kedveli,ha egy kajakból meghúzott csavart azzal lazít az ember! Van BETA,Gedore..stb... Hosszú szárú fix kulcs amire rárakod a dugót,és azzal lehet lazítani bármit!Amit nem kilóra kel lehúzni annál érintőre lehet húzni racsnival,de fixre mindig csillag- villással,vagy ami fix kulcs ,azzal lehet meghúzni véglegesre! Volt nálunk egy gyerek a "Difi" na ő nekiállt a hátsó lengéscsillapító csavart meghúzni kilós kulccsal! Nem volt 100s a gyerek azért is lett a neve "Difi"! 😂😂
Igen, azt, és jogos az észrevétel, de azt a kulcsot dirkt erre vettük, mer occsó vót az Aldiba :D Csak lazításra használjuk.
Szia bárhogy probálom főtengelyt be tenni új csapágyak tám csapágy uj csészét be teszen le huzom kopig és forgatnám akad segits rajtam
M273968 a motorkódóm mercedes benz s550 4 matic 388 lovas 2008 as
Valamelyik csapagyhezag nem megfelelo.
Egyenként lazítsd fel és vedd is ki a csapokat. Amelyik után a főtengely elfrdul ott volt a baj.
Szia csiszoltam a tám csapágyból viz papiral majd majd le huztam kopig forgot is egy kézel is le huztam nyomatékal es meg se mozdul most lazicsam fel csapokat egyesével utojára hagyam a támcsapágyas csapot?
minden tök jó ......csak olyan a képminőség mintha egy 15 éves telefonnal vennétek aminek maszatos az objektíve😇😇😇😇
erre szokták írni hogy kaputelefon. de még annak is jobb képe van
kérlek írjátok le hogy minek van ilyen pocsék képminősége
Oruljel hogy van video ami magyar nyelven ilyen informativ.
Szerintem gyenge a neted :D nekem tökéletesen megfelelt a minőség. UA-cam szokott olyat csinálni, hogy automatikusan gyengíti a minőséget, ha gyenge a sávszélességed.
@@chosa921 nem a felbontás a gond
hát látom teis szeretsz inkább kezetmosni :D
Igen :D