Ágó Bèla elkèpesztő. Èrtem èn, hogy járműmèrnök, meg gèpátvevő ès ez az èlete, de itt nem csak a tudásáról van szó, ami hatalmas, de olyan erthetően el tudja magyarázni a bonyolultabb műszaki dolgokat, hogy bárki megèrti. Egyszerűen nem lehet vele rossz műsort csinálni. Köszi srácok!
Istenkirály ez a sorozat! Béla ász, mindent tud és nagyon jó, érthető stílusban beszél, Anti ügyeseket kérdez/tesz hozzá, jól működik a dolog. Gyönyörű a Lada. Elegáns, igényes a megépítés, gurulhattatok volna vele egy komolyabb karikát, hadd énekeljen.:)
Ágó Béla nagybetűs tanító. Konkrétan egész nap lehetne hallgatni, pedig nem vagyok járműmérnök. De lehet 1 hetet eltöltve vele még pályát is módosítanék. 😁Iszonyatosan nagy tudás, alázat, és átragad róla a tudásvágy és az érdeklődés. Hatalmas pacsi neki és a műsorötletnek!
Baranya Pál (1,6 zsugor?), 2103i (fiat motoros volt tán Béla gépe?), Ágó féle hstab stb, . Atyaég 25 éve hallottam ezeket a neveket a lada levlistán utoljára..Ágó már akkor egy ikon volt. A megszállottság mit sem változott. ♥
A 2000-es évek közepén nagyon élt a Ladamániás fórum. Bár soha nem lett elfelejtve a Zsiguli, de akkoriban egy új korszak kezdődött az un. VFTS korszakában. Máig is töretlen ucán és a versenysportban is.
Ez a hang, amit az egyenes fogazású váltó ad, az valami fenomenális. Nem kell más a hangulathoz, elég annyi, ha gyenge is a motor. 😀 Csemege volt ez az adás.
Nagyon szuper lett a videó tökéletes ja és Béla egy isten azt a tudást ami neki van páratlan és úgy tudja elmondani hogy a laikus is meg érti ez zseniális csak így tovább ez a páros most nálam mindent vissza
Nagyon nagyon tetszik ez az új műsor,az audi is finom volt az első részben de én mint lada imádó nagyon tetszett ez a második rész(is). Gratula a lada tulajnak a sok belefektetett munkáért és nem utolsó sorba a milliókért amibe kerülhetett..A műsorért pedig nektek gratula,állandó nézőtök leszek akárcsak a volt műsoritokban.🙂
Nagyon jó videó lett kedvenc autóm a lada😍 nekem is van egy rally lada és hát ezt a videót megnézve sokat tanultam hogy a sajátomon mit hogy csináljak Gratulálok a tulajnak🤝 és köszönet nektek a videóért✌😁
Meno ez a Lada! :) Belaval kapcsolatban az introban elhangzik hogy "formula 1es gepatvevo" errol a temarol is csinalhatnatok anyagot vagy erintoleg egy musorban bemutathatnatok, elmagyarazhatnatok :) Hat a Lada meg hihhetetlen szep :)
Ismét egy remek videó Egy apró észrevétel : amiről a Mester éppen beszél azt mutathatnátok közelebbről jobban megvilágítva hogy lássuk miről is van szó
BP Pali autója zseniális szerintem. Az utolsó képhez hozzá fűzném, hogy a stabilizátor rúd bekötése nem a híd középpontjához képes egyenlő távolságra van elhelyezve illetve nem egyenlő méretű vasakkal van megoldva innen nézve.
Ha ilyen fontos a biztonsági öv hátsó bekötési szöge-hogyan lehetséges hogy pl.utasszállító repülőgépek-helikopterek pilótaülésének biztonsági övének hátsó része függőlegesen megy lefelé a háttámla mögött és a padlóhoz vagy magához az üléshez van rögzítve akár fix vagy automata övfeszítős verziónál?Ott nem számít hogy káros lehet a gerincre?
Ennek az a magyarázata, hogy ott más az igénybevétel. Vagyis ott nem a frontális ütközésre terveznek, (ami ott elég ritka), hanem inkább azért van, hogy az ülésben maradjon az ember. Arra pedig főleg a fölfelé és oldalra kicsúszás az igazi veszély. Az övpántok így jó irányban vannak erre a (nemkívánatos) mozgásra. Ha pedig valódi ütközés, becsapódás van, sajnos ott az öv nem véd meg a halálos kimenetelű eseméyntől.
Sziasztok! Az mit takar, hogy utcára készült? Aszfaltra versenyre vagy érvényes forgalmival egy ilyen szörnyet lehet használni esetleg forgalomba? Akkor én is rakok bele egy dupla Weber-t :D
Ahogy a videóban is elhangzik, ez egy gépkönyves, sportrendszámos versenyautó. Csak mióta az új rendszámokat bevezették, azóta az SP rendszám helyett a pirosbetűs I rendszám a sportrendszám.
Szuper anyag forgatódott, de... Egy kört se mentetek a műhely körül úgy, hogy ezt lássa a nép???? Se Béla. sem Olivér, se Anti ne röffentsen neki??? Ne már! Olivér fejér megnéztem volna, mikor dob egy kettest! Ez azért nagyon hiányzott - nekem. Ha a tulaj féltette volna tőlük, azt azért furcsálnám, mert egyikük sem idióta pancser.
A műsorba ezen a linken tudsz jelentkezni:
docs.google.com/forms/d/1BlzN8aXwiz9C2cfgigdiBwSo83OtfDxfEyKwjmfj6fA/edit
Nagyon tetszik ez a Lada!! Imádom a Ladákat!!! Nagyon király lett a videó!!❤❤❤❤🔝🔝🔝👌🏻👌🏻👌🏻👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻😄❤️
Ágó Bèla elkèpesztő. Èrtem èn, hogy járműmèrnök, meg gèpátvevő ès ez az èlete, de itt nem csak a tudásáról van szó, ami hatalmas, de olyan erthetően el tudja magyarázni a bonyolultabb műszaki dolgokat, hogy bárki megèrti. Egyszerűen nem lehet vele rossz műsort csinálni. Köszi srácok!
Jó hogy vannak ilyen srácok akik életben tartják nekünk ezt az egészet. Köszi! Béla olyan intelligens módon érthetően magyaráz imádom halgatni.
Gratulálok a műsorhoz és a tulajnak a rendkívül igényes Ladához! Bearanyoztátok az estémet ❤Informatív és érdekes volt, lekötött végig 👍
Sziasztok.Nagyon jo ötlet ez az ujj müsor.egész este tudnam nézni.Köszi a videot
Istenkirály ez a sorozat! Béla ász, mindent tud és nagyon jó, érthető stílusban beszél, Anti ügyeseket kérdez/tesz hozzá, jól működik a dolog. Gyönyörű a Lada. Elegáns, igényes a megépítés, gurulhattatok volna vele egy komolyabb karikát, hadd énekeljen.:)
Ágó Béla nagybetűs tanító. Konkrétan egész nap lehetne hallgatni, pedig nem vagyok járműmérnök. De lehet 1 hetet eltöltve vele még pályát is módosítanék. 😁Iszonyatosan nagy tudás, alázat, és átragad róla a tudásvágy és az érdeklődés. Hatalmas pacsi neki és a műsorötletnek!
Baranya Pál (1,6 zsugor?), 2103i (fiat motoros volt tán Béla gépe?), Ágó féle hstab stb, . Atyaég 25 éve hallottam ezeket a neveket a lada levlistán utoljára..Ágó már akkor egy ikon volt. A megszállottság mit sem változott. ♥
...és tényleg!
A 2000-es évek közepén nagyon élt a Ladamániás fórum. Bár soha nem lett elfelejtve a Zsiguli, de akkoriban egy új korszak kezdődött az un. VFTS korszakában. Máig is töretlen ucán és a versenysportban is.
Itt kell jelentkezni a LACEEBAA Kisa hengerfej tuningal ha még emlékszek rá? :-)
Bakker! Béla, Pavel...régen volt! :) Üdvözlet Hannoverböl!
Szevasz :)
Üdv!
Ez a hang, amit az egyenes fogazású váltó ad, az valami fenomenális. Nem kell más a hangulathoz, elég annyi, ha gyenge is a motor. 😀
Csemege volt ez az adás.
Nagyon szuper lett a videó tökéletes ja és Béla egy isten azt a tudást ami neki van páratlan és úgy tudja elmondani hogy a laikus is meg érti ez zseniális csak így tovább ez a páros most nálam mindent vissza
Nagyon nagyon tetszik ez az új műsor,az audi is finom volt az első részben de én mint lada imádó nagyon tetszett ez a második rész(is). Gratula a lada tulajnak a sok belefektetett munkáért és nem utolsó sorba a milliókért amibe kerülhetett..A műsorért pedig nektek gratula,állandó nézőtök leszek akárcsak a volt műsoritokban.🙂
Nagyon jó videó lett kedvenc autóm a lada😍 nekem is van egy rally lada és hát ezt a videót megnézve sokat tanultam hogy a sajátomon mit hogy csináljak Gratulálok a tulajnak🤝 és köszönet nektek a videóért✌😁
Srácok, kurva jó ez az új formátum, élmény hallgatni Bélát. A Lada pedig parádés volt. Tűkön ülve várom az új részt 🙂
Meno ez a Lada! :) Belaval kapcsolatban az introban elhangzik hogy "formula 1es gepatvevo" errol a temarol is csinalhatnatok anyagot vagy erintoleg egy musorban bemutathatnatok, elmagyarazhatnatok :)
Hat a Lada meg hihhetetlen szep :)
Király a vas és a műsor is, köszönjük, sok ilyet még!
Ismét egy remek videó
Egy apró észrevétel : amiről a Mester éppen beszél azt mutathatnátok közelebbről jobban megvilágítva hogy lássuk miről is van szó
Köszi nagyon jó volt
Ígéretes ez a formàtum. Bélával jó csapatot alkot az Anti :)
Atya ég mennyire igényes építés 😍
Imádom Bélát hallgatni
A Lada annál értékesebb minél több benne a személynév.😂 Ágó Béla nagy penge és király adás volt.
BP Pali autója zseniális szerintem. Az utolsó képhez hozzá fűzném, hogy a stabilizátor rúd bekötése nem a híd középpontjához képes egyenlő távolságra van elhelyezve illetve nem egyenlő méretű vasakkal van megoldva innen nézve.
MÉGTÖBB BÉLÁT A NÉPNEK!!!
Király
Nagyon szép autó!!!!! (de se klíma, se légzsák, és sok benzin)
Ez a gép jobban meg volt építve mint a múltkori Porsche fékes...😉🙂
Komoly elemzes
Béla 4 president ! 👍🏻
Ha ilyen fontos a biztonsági öv hátsó bekötési szöge-hogyan lehetséges hogy pl.utasszállító repülőgépek-helikopterek pilótaülésének biztonsági övének hátsó része függőlegesen megy lefelé a háttámla mögött és a padlóhoz vagy magához az üléshez van rögzítve akár fix vagy automata övfeszítős verziónál?Ott nem számít hogy káros lehet a gerincre?
Ennek az a magyarázata, hogy ott más az igénybevétel. Vagyis ott nem a frontális ütközésre terveznek, (ami ott elég ritka), hanem inkább azért van, hogy az ülésben maradjon az ember. Arra pedig főleg a fölfelé és oldalra kicsúszás az igazi veszély. Az övpántok így jó irányban vannak erre a (nemkívánatos) mozgásra. Ha pedig valódi ütközés, becsapódás van, sajnos ott az öv nem véd meg a halálos kimenetelű eseméyntől.
A repülőnél kb. arra jó az öv hogy a darabszám meglegyen😂
Még egy lada lesz
Motor hány lovas?
Miért kellet 5:20 körül zenét belevágni miközbe beszélnek??
Sziasztok!
Az mit takar, hogy utcára készült?
Aszfaltra versenyre vagy érvényes forgalmival egy ilyen szörnyet lehet használni esetleg forgalomba?
Akkor én is rakok bele egy dupla Weber-t :D
Utcai autónak indult, de aztán annyira át lett alakítva, hogy már nem maradhatott a sima rendszám.
Bèla a technikai ès mechanikai Isten! Bàrmi jöhet tőle óràkig kèpes lekötni az embert amit mond ès ahogy mondja !
Elööl nem szeeles lengöökaros a futoomüü?
Meg szabad kérdezni, hogy ki gyártotta az autó villamosságát? :)
"Házi" gyártmány.
88. -ik Zsigulijaaa??😮😮
Szép az "ató"
azért mert én is megyek
Nagyon tuti az autó....de hogy kap vizsgát ilyen átalakítással utcára? "Fél úton az utca és a verseny között" I rendszámos most, azt látom....
Ahogy a videóban is elhangzik, ez egy gépkönyves, sportrendszámos versenyautó. Csak mióta az új rendszámokat bevezették, azóta az SP rendszám helyett a pirosbetűs I rendszám a sportrendszám.
Ideiglenes rendszáma van!
@@tamaskenyo2531 Sportrendszáma van, az előbb írtam le...
Szuper anyag forgatódott, de... Egy kört se mentetek a műhely körül úgy, hogy ezt lássa a nép???? Se Béla. sem Olivér, se Anti ne röffentsen neki??? Ne már! Olivér fejér megnéztem volna, mikor dob egy kettest! Ez azért nagyon hiányzott - nekem. Ha a tulaj féltette volna tőlük, azt azért furcsálnám, mert egyikük sem idióta pancser.