BOEING 737 MAX'İN KAPISI HAVADA NEDEN PATLADI? (HAVACILIK BÜLTENİ 261)
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- Türkiye ve dünya havacılığından haftanın öne çıkan tüm gelişmeleri bu bültende:
00:00 Giriş ve Başlıklar
00:56 Alaska Airlines'in Boeing 737 MAX-9 uçağının acil çıkış kapısı koptu!
06:21 THY'nin Brezilya ve Avustralya'da uçacağı şehirler...
08:40 Uçakla zamanda yolculuk yapılır mı?
11:24 Uçak motorunda can veren yolcu...
13:15 Uçuş emniyet filminde sanal insan kullanan ilk havayolu
Videonun metni: boardinginfo.com/havacilik-bul...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" ve tüm bildirimleri açmayı sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için UA-cam'un en "havalı" kanalına abone olmayı unutmayın! / boardinginfo
Web : www.boardinginfo.com
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Boeing eski çalışanlarının anlattıkları ve hakkında çıkan haberler gerçekten korkutucu daha fazla para kazanmak için hem personel sayısında küçülmeye gitmek hem de daha fazla uçak üretebilmek için kontrol sürelerinin kısaltılması resmen insanların hayatları ile oyun oynamak anlamına geliyor ve kimse bu konuda bir şey yapmıyor.
Netflix'teki 737'leri anlatan Downfall Boeing belgeselini izledikten sonra şirketin gerçekten de para kazanma hırsından dolayı kalite süreçlerini nasıl göz ardı ettiğini, burada sorun var diyenleri nasıl susturduklarını gördükten sonra 737 MAX lerden gerçekten korkuyorum.
Londra’da yaşıyorum, uçak bileti almadan önce, bırakın 737 max mı diye bakmayı, Boeing ise bile vaz geçip airbus olan uçuş biletini alıyorum.
Kimse ölmemiş olsa da büyük skandal, THY'nin üretim hatalı açılır kapanır kapısıyla bu sabit kapının patlaması birbirinden çok farklı vaka. Boeing 2024 yılında bir uçağın gövdesini yapmayı öğrenemediyse direk kapatılmalıdır. Hem tasarım hem de üretim hatası var.
Ben havaclık aşığı birisiyim , 2 ay önce anadolujet 737 ile Trabzon'a inerken yağmur rüzgar vede uçak hızlı ve piste yüksek kalınca yere iki kere gürültülü vurup pas geçti , öyle gürültüki dikmelere bişey olmamıştır diye dua ettik , pas geçtikten sonraki tırmanış baya takatsizdi ve herkes bu takatsizlikten çok korktu. Neyse sonra ikinci denemede indik , sonra ankaraya gittim 1 ay sonra, o uçustata aynı firma aynı uçak, ilk defa tedirgin oldum diyebilirim. 1 hafta kadar öncede ist tzx uçtum bu sefer max rastladı bu kadar tedirginliğin üzerine dahada stres yaptım. Uçaktan korkmayan ben bi o kadar da seven artık uçak fobim oldu sanki maxla tzx uçuşum bitmedi diyebilirim. Uçağın her manevrasında insan korkuyor inişe doğru resmen fenalık geçirecektim. Bir daha max a rastlarsam uçuş değiştirrim artık bi de bu son haber tuz biber oldu 🤦♂️
Üst üste bir kaç kötü deneyim yaşamışsınız. Geçmiş olsun.
@@BoardingInfo teşekkür ederim. Ben havacılık fotoğrafçısıyım (tzx_spotter) Ayrıca evimde 1:200 ölçekli die cast metal modellerden oluşan maket havalimanım.var. 12 ülke gezip ic hat dahil o kadar uçtum bu kadar korktuğumu hatırlamıyorum ve bu korkuyu yenmek için destek almayıda düşünüyorum. Kolay gelsin
Hep 737 Max uçaklarında ciddi problemler çıkması asla tesadüf değil.
Katılıyorum
bence de. ayrıca kapı boşluğu olarak özelikle bırakılmış bir boşluğun sonradan yama gibi kapatılması bana hiç akıl kari gelmedi. zincirin zayıf halkası adeta…
basınç diye bir şey var, en zayıf parçayı patlatmış işte.
mühendisler ne der? havacılıkta kapı boşluğunu “talebe bağlı kapatma” yaygın bir şey mi? yoksa sadece 737 max ın bir özelliği mi? max demelerinin sebebi böyle isteğe bağlı koltuk-acil çıkış configürasyonu yapabilmesi mi yoksa?
umarım diğer uçak modelleri bu şekilde sonradan yama yapmıyordur. yoksa korkmaya başlayacağım.
sonradan kastım yine üretim bandının sonu bırakılmış bir boşluk neticede.
bu olay olduktan sonra boeing “parçanın üreticisi biz değiliz filanca firma”. biz sadece birleştiriyoruz dedi bir de utanmadan
Bilet almadan önce MAX mi diye soracağız artık.
Aslında yine de garanti değil. Geçen bir uçuşumda biletde MAX görünmese de uçağa bindikten sonra uçağın MAX olduğunu anlayıp şok olmuştum. Uçan tabut.
El cezire belgeseliydi sanırım o günden beri dikkat etmeye çalışırım. Güvenlik konusunda Avrupa her zaman Amerika nın önünde Airbus candır
Thy uçuştan çekti max leri inşallah kullanmaz bir daha
Boing ise bilet alma aq.
If its boeing i am not going
Super. Valla seni bekliyordum. Yeni gördum video yu
Geç kalmışsınız 😀
2:04 oksijen maskeleri 14000 feet ustunde kabn basinci duserse otomatik duser. 10 000 feet degil
Merhaba işin rast gelsin kardeşim mutlu pazarlar
Çok teşekkür ederiz. İyi pazarlar
Çok net çok profesyonel 🎉
Çok teşekkür ederiz. İyi seyirler. İyi pazarlar.
Max uçakları tüm havacılık sektörüne geri dönülemez bir zarar vermiştir..
Artik akici guzel yaklasimli konusmalarinizla si izliyom abonede olacam insallah sonra bi sorum olacak insallah
Çok teşekkürler sorunuzu buradan yorum olarak iletebilirsiniz. Veya yilmazmuh@yilmazmuh.com adresine mail atabilirsiniz
Good Morning hocam :)
Günaydın :)
Bu kapı da if its not boeing I am not going diyenlere gelsin
Durum pek çok kişi için 'if its boeing I am not going' oldu
ne kadar acidim su yeni yili iki kez kutlayamayan insanlara ya.. bu devirde boyle magduriyet ..allah yakinlarina sabir versin ..
😀
Some zengin problems....
Bu maxi nerede görsem uçaktan inerim
Umarım başka Max sorunları olmaz, yakın zamanda 2 yeni sorun , tedirgin oluyor insan
İnşallah bu son olur 🙏
Etiyopya havayolları 35
Emirates 55
Flydubai 30
Sun express 90
Rynanair 300
adet devasa sipariş almıştı Boeing
Yaşanan olaylar sonrası bakalim sureç nasıl işleyecek
THY airbus ile 355 adet uçak almakla mantıklı hareket yaptı
Boeing siparişleri bekleyecek gibi
Kucuk bir duzeltme "oksijen maskeleri, cabin irtifasi 14000 ft e ulastiginda aciliyor "
Yeni yila ucakta girenlerden bir de bendim. Kuala Lumpurdan 31 aralik 22:30 dan Melbourne sa gitmek icin ucaga bindik. Saat onikide pilot anons yaparak yeni yilimizi kutladi. herkes alkisladi filan. Sonra herkes uyumaya devam etti. Oyle bekledigim gibi sampanyali muzikli bir kutlama olmadi. yeni yil hayirli olur insallah.
THY nin gelisini 4 gozle bekliyoruz. Herkes ilk ucaga bilet almak iciin bize soruyor ama bizde de henuz kesin bir bilgi yok.
Güzel bir tecrübe olmuş Serhat Bey. İyi seneler dileriz. THY'de bilmiyor aslında ne zaman başlayacağını. Şimdilik 10-15 Mart arası olarak biliniyor. Değişebilir tabi.
Zaten farkı ne ki diğer günlerden, her gece yeni yıla giriyoruz ki 😅 Günümüz moda saçmalıkları
ABD destek vermese şu geride bıraktığımız 5 sene içerisinde Boeing batar yok olurdu ve biz bir efsanenin sonu adlı videoyu izlerdik ancak destek büyük olunca isler değişiyor, bu kadar hata boylesi büyük bir firma icin bile cok fazla
Kesinlikle katılıyorum.
Kopan Kapi değildir, Acil çıkış kapisi yerine takilan Panel
Kopan kapı kuyruk stabilizeye zarar verseydi, uçağı yönetilemez hale getirebilirdi.
Bu olay 16bin feet değil daha yüksekte olsa idi. Hemen yanındaki koltuk ve yolcular da emilebilirdi. Genel bilgi için uçak içi 8000 feet civarında sabitleniyor bununla arasındaki fark ne kadar fazla olursa emilim o kadar artar.
Sanırım Boeing in başı bir süre daha ağrıyacak, bu süreçte airbus talepleri artacaktır.
Boeing'in başı son 5 senedir ağrıyor. Airbus'ın tedarik zinciri ve motor sorunlarını çözmesi şart. Yorumunuz için teşekkürler.
Corendon airlines'ında 2 adet Max uçağı var
Antalya merkezli Corendon'un MAX8'i var. Corendon Dutch isimli Hollanda merkezli şirketin MAX9'u var.
Airbus A320 Neo bu yarışı kazandı gibi
Motor sorunlarını çözmeleri lazım acilen
Kolay gelsin ya sizi tanimadan once kerem gok un videolarina bktim ben onu thy sio su zannettim tepeden kunusmalarina bkinca biraktim izlemeyi size denk geldim ...aa normal insanlarda varmis dedim
Aramıza hoş geldiniz. İyi seyirler dileriz.
737 max kabak tadı verdi vesselam...
Çok kötü bi imaj bıraktı insanların üzerinde
@11:16 ukrayna havasahısını uçaklar kullanmış, eski bir tarihten video olması lazım. 😮
Evet temsili bir görsel
🦅🧿👏
🙏🙏🙏
Pegasus reklamini da iyi gizlemissin
nerde
Gizlediğimiz için göremedik sanırım. Ben de göremedim çünkü @arabatech2 :)
ilk dusdugu gunden bugune soyluyorum ucurmayın su ucakları guvenli degil iki kez dusdu kapısı koptu 5 ucakda benzer sorunlar yasandı nedir bu her seferin de max mi degilmi korkuylamı binecegiz ucaga
16 bin ft öyle yüksek bir irtifada değil, kapının çok ciddi zayıflamış olması lazım. Pasif ve aktif kapılar arası cam farklı acaba camı değiştirirken kapıyı mı zayıflattılar. Pasif kapıların hepsi değişir, Boeing yine paraları bayılacak, ne yaptıkları belli değil. Amerikan değil başka şirket olsa şimdiye 3-5 kere batmıştı, göz göre göre cezaları falan az veriyorlar..
Fly Dubai’nin bütün uçuşları Max..ile yapılıyor
👍
Airbus ise korkmuyorum fakat Boeing 😢
Herkes endişeli biniyor artık malesef
Günaydın, diyelim ki böyle bir olay yaşadık ve telefon bilgisayar vs maddi kayba uğradık. Önemli olan can sağlığı ama bu kayıplar bir şekilde karşılanıyor mu?
Firma firma değişir. Bilet sözleşmesini okumak lazım tabi ama kimse okumuyor.
@@denizhanuygbu olay bilet ile alakasız bir durum. Can kaybı olsaydı şirketin ve boeing'in canına okurlardı. telefon vs de tazminat olarak karşılanır.
Karşılanır @yavuzayhan2245
Max da amma problemli ucakmis
yani
Sabıkası kabarık
Kapı değil, kapak
Buyuk şans 30000 fitte olsaydı büyük ihtimalle cok daha kötüsu olurdu
Kesinlikle
boeıng 737 max hala uçuyor olması başlı başına bir hata
737 max ları ABD yere indiriyor ve bu olay balkonu eve dahil etmek gibi bir durum bu tadilatta en ufak iğne başı kadar bir çatlak veya hava basıncı bu olaya sebep olabilir bakalım ne olacak bence bilet alırken 737 Max olup olmadığı sorulmalı ben şahsen buna dikkat edeceğim
Abi Boeing komple yasaklansın ya
Patlayan kapi degil...yanlis bilgi
Sa
as
Max adlı çocuk maalesef ölü doğdu pazar Airbus a kaldı gözüküyor Boeing üç dört yıl çalışıp yeni bir model üretmek zorunda
Yeni geliştirecekleri modele de mesafeli yaklaşacaktır piyasa.
yaw o degılde airbusun ucakların cogu kompozit malzemeden yapılıyor ve hiç güvenlı oldugnu düşünmüyorum japonyada kı kazada ucak resmen kül olup görünmes halde boeing gene iyidir şahsi fikrim
Boeing 787 de kompozit malzemeden yapılıyor
@yusufunat4812 şu videoya göz atmanızı tavsiye ederim... ua-cam.com/users/shortsTMrLbqR17js
haklısınız @enginturk2942
tesekkür ederım abi @@BoardingInfo
Kapısı neden patlasın tabii ki Boeing 737 Max olduğundan dolayı
Korkunç bi imaj
max e binicem ama güvenemiyorum biletimde max yazıyor
Emniyetli uçuşlar dileriz...
Şımarık Boeing show’una devam ediyor. Alaska acilen Boeing’e yeni sipariş geçerek şımarık çocuğumuzun gönlünü almalı. Etiyopya öyle yaptı.
Ryanair 100 adet MAX siparişi vermişti. Bu adamları tercih edenlere duyurulur
Ryanair’in tüm filosu Boeing 737 zaten. MAX için de çok daha büyük sipariş planları var. Bakalım nasıl aksiyon alacaklar…
@@BoardingInfo yanlış bile hatırlıyormuşum 300 adet sipariş vermiş. Ben yolcu olarak binmek istemiyorum bu uçaklara ama son anda bilette görünen uçak bile değişebiliyor. Uçağın kendi basınç sistemi bile özellikle Amsterdam havalimanına inerken(sanırım çok dik alçalma var orada) kulakta sorun yaşıyorum. Bu kapı benim uçuşumda olsa benim kulaklar muhtemelen gitmişti.
Adam tam kıyma olmamış yani
Yok
Dünyanın en şanssız uçakları MAX’ler.
Uçakların suçu yok. İnsanların suçu çok.
Binersin max olursun ex
sağlıkçılar anlar
hacı bu havacılığa noluyor böyle yaa? 2024 güzel geçsin dedik a350 gitti.737max9 gitti .
Kötü bir başlangıç olduğu kesin.
@@BoardingInfo harbi doğru
Bu boing iyice sacmalamaya basladi.bu kadar olaylarin olmasi sansizlikla aciklanamaz
Aferdersin ne cenabet uçakmış be kardeşim Tarihe geçecek diye yapıldı. Bambaşka bir tarih yazdı canına yandığım.🤦♂
Dc 10 laneti