国内首试TOYOTA SUPRA，爽啊！【YYP车评】
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2020
- “大家车言论”是以YYP颜宇鹏、袁启聪、曾颖卓为三大台柱的汽车大咖平台，真人真话，道出专业与真实。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态。
欢迎订阅我们的频道： / @dajiache
欢迎关注我们的微信公众号：大家车言论
大家车言论作品传送：
驾值观 • 驾值观
曾颖卓车评 • 曾颖卓车评
李立山车评 • 李立山车评
YPP车评 • YYP车评
袁启聪车评 • 袁启聪车评
不聊车 • 不聊车
车颜论 • 不聊车
韦熙宇车评 • 韦熙宇车评
涓子车评 • 涓子车评
李立山探店 • 李立山探店
#大家车言论#车评#汽车 - Авто та транспорт
GR Supra 在外国如美国，墨西哥等等国家都玩的很凶。你介绍这台Supra非常精彩！加油！From: 马来西亚
終於等到你試supra了 距離之前雲評車已經好久
終於來了~
終於等到你的試車報告。
😄😄😄
車子重量才1540. 原廠輪轂是臺灣巧新鍛造輪轂跟 rays .總共才差距4公斤不到
試車與解說得很不錯，畫面與節奏很流暢，已訂閱，這才是車評
宝马的话放到Sport Plus和S挡还不够 要用一下拨片进M档 就不会自动升挡了 B58的话7000转断油
19年7月就在意大利的街头看到过这辆车！实车比在视频里好看多了！超帅！
很喜歡yyp介紹
我是台灣您的粉絲
不知道操控对比起z4会怎么样 很好奇这次调教给于驾驶者的感受
这摄影质量太屌了，视觉爽yy
请问Ypp是否会入手？
最近的视频里面断句间吸气声有些喘有些大，注意身体啊。或者刻意练习下用鼻子补气
HKS专用箱子有链接吗？
开过凹陷路面和比较陡峭的上下坡时，会蹭到地盘么。。
真香
幾時出一期 GR yaris？
期望出硬頂Z4
造型来讲前脸缩小版布加迪威龙，尾部阿斯顿马丁某款，方向盘像宝马
小纠正下，北美也有不同的车牌悬挂要求，BC省等多个省就必须前后都要有车牌的。
正！
好几个镜头是真的很漂亮
大陸車評的水準真好！讚，支持！
北美前车牌是否要装，要看州（美国）/省（加拿大） 的要求
是的，我之前在西雅图开mx5, dealer没有装前车牌, 但是说如果被警察查到，就装上
对比corvett来说。这车比较舒服操控还好一点、
Super正
来啦赞到爆啊
北美也要车牌，少数州不用。加州CA 德州TX前后都必要的。
是北京紅色的那台嗎？😅
对两门车有大爱啊
SUPRA真的是一台好车。引擎潜力很大。。随便刷一下。就可以轻松上500匹。而且轮胎也足够宽。前后275 都可以。
Toyota GR Supra Z4 3.0t
BMW B58
目前賽道超強CP值超高的車～
纽约要求前后装车牌的
一个是JDM的传奇车型，BMW也是德系车除了保时捷之外最注重驾驶乐趣和操控的品牌。我不理解为什么很多人觉得supra有bmw的基因是一件坏事，我觉得这是强强联手，要我说可以合作的更极致一点，再搞个M power版的。
我都称他们为JDM FAN BOIS
如果不懂什么意思可以上网查看
ZY BIGBOIII 情怀不能成为顽固守旧的理由。我自己的bmw也用jdm得改装思路改，我觉得jdm是街头文化盒平民赛车的结合，并不是具体某个年代的某几款车型，湾岸和头文字d也是用当年最新车型，并不是活在80年代非要开六几年的车才算正统。
@@karlxu782 如果你真的觉得什么jdm可以屌打全部超跑和muscle car，肯定会被很多人讨厌
@@karlxu782他们都以为jdm就只是什么supra, gtr
叫他们吃大便
ZY BIGBOIII 能打败超跑的jdm估计改装花的钱也能买超跑了。jdm有自己的优势，但绝对不是无敌的，过度的捧和踩都不对
轮毂是真的好看
五菱Mini的 轴距除以轮距 只有1.3哦
人家说跑车，五菱mini又不是跑车
澳洲就是这个位置装牌照的
纠个小错，前面要不要车牌看具体州。加州是强制前后要装车牌的
我在加州没有强制
@@dingalan8745 不装容易被条子扑
@@tonicgin2087 看地区了 ， 也看条子心情
你做这么高速的驾驶的时候其实我建议还是可以戴个头盔，安全第一。
敲碗 Z4 ......🥣
坐在车里窗户那么高还视野好？
这台车在国内什么价格
开过一次。超级整。开着爽。
这不是车若初见刚刚也激烈驾驶的那个吗
想买
这台发动机经丰田强化后比bm奈用性强好多
当然爽了，宝马z4能不爽吗？跟Toyota有什么关系吗？
supra一直都是很牛逼的车子
请问标配的啥轮胎呀？
米其林 PS4S, 前255/35 R19 後275/35 R19
Yyp！ 試駕看yyp爽歪歪
bmw的操控肯定好，设计也高分，性能非常不错，潜力很大。不过放心，真的懂车的jdm粉是不会考虑它的，血统完全不纯，一台商业车，情怀车主不会买新supra的。
說得好，所以很多車友都說如果豐田沒心思自己造跑車那就乾脆別造了，甚麼跟其它品牌合作開發出來的“商業車”，真的一次次令很多忠實粉絲失望……
宝马是5x120，奔驰奥迪才是5x112吧？。。
问题是不知道北美要不要前面装车牌至少搜一下吧（实际是每个州不一样），迷之自信说得好像真的一样
你背景很深厚吧
这台宝马好帅啊
长大一点
宝马不配
北美也不是所有州都不要求装车牌呀。
美国有三十个州要求安装前车牌
跑車還是要看YYP評測最對味呀
240km/h的时候前面摄像车是啥？😂
视频最后有另一台出现！你说呢？？
为什么这么小的车会这么重？
外观是最需要改的，如果能有一套FT-1的套装就赞了
車重搞錯的太離譜了吧...3.0T就是1.5噸出頭
这个launch control为啥拍得像是在burnout...lmao
有两个数据问题还麻烦博主查证一下
3:13 YYP是不是说错了，前胎应该是255吧，yyp说的225
25:33 这台车真的没有1815kg……
这个是因为拍片的时候拿到的数据就有点问题哈，后面有在社交平台上订正过了~下面也有朋友给解释过了
@@dajiache 刚刚去看了一下公众号，看到你们确实有所订正，为效率点赞。从新车评追到现在的老观众了，祝你们越办越好哈哈哈
@@olivershi8019 认真啊！
丰田可以把雷克萨斯的那套混动系统装上呗！
我可以装新能源号牌吗？😂
开了半年了，唯一的抱怨就是carplay听音乐一开始有点卡
为什么我没发现卡
作为文明用车一族， 建议不要把排气改得很吵。排气管当初设计的时候就是为了能够降低噪音。有时候太吵的排气真的很让人恼火。
改排气不是为了吵。而是把限制拿掉。让过滤的废物无节制直接排出来 这样可以增加车的动力
感觉车身比例不是很协调，可能需要一个大尾翼平衡一下视觉效果，像保时捷911 GT2RS 那样的观感看着舒服。
有改装尾翼
北美要不要求装前车牌要看州的
但是可以放边上。国内要求放正中间。
对，你试一下加州不放前牌看看 ， 马上一张fix ticket
@@user-jj4ps5ld3z 对的，不过放边上还不如中间好看啊
@@user-jj4ps5ld3z alfa romeo：什么正中间？我听不到
@@WingHonda 看地区
没有2JZ-GTE的SUPRA
这车国内价格应该不算太高
如果沿用上一代那个大包围的内饰就好了。干嘛要用一个宝马的内饰。
看來這代Supra…可以
我一直好奇这种向前倾斜的头枕不会顶着后脑勺难受么？
这跟问：我的豪华大轿车为什么不装桶椅一个道理
13:07这个不是弹射起步吧……汗😓
原厂的轮胎抓不住吧
来个绕口的名字，Bomowa Zupra 4
天蝎好贵！
加拿大40W人民币能拿得下3.0吗？
3.0裸车约35.2万，落地40万出头。
国内会买的都不会在乎人民币。虽然是阉割版。但也总归是Supra 。 情怀在呢 。 哈哈
Z4换了个马甲~
丰田标 z4
1800，太沉了吧。。。1600内就牛逼了
沒了尾翼
这车卖60多万 在国内没市场的 买z4不好吗
有几个人买车买信仰
外观有点像雷克萨斯
如果你說軸距比較短是不能說出正確的數據嗎？難怪一堆人挑剔你的解說方式？？
一直关注supra和Fairlady Z 这车外形真的可以 尽管比概念车缩水不少 发动机要是能用M的S58就牛了 就可以跟M2雷霆版掰手腕了 估计不会BMW不会给
给了也是缩水版
我们测的原厂圈速比m2c更快。赛道是澳洲queensland raceway。
@@frankjia3079 纽北其实也是supra快
gr supra确实比m2c快
The all new BMW Supra
南非最近特價折合32w人民幣
搞起
就是贴着丰田标的bwm
沒有手排⋯⋯
说2。0马力不够大的是没开过宝马二点零240匹的车。另外Q7同样四缸涡轮增压240匹，调校提速和宝马完全不一样。更不要说像思域Type R压榨300匹。
和SUV比加速？
2.0 GIULIA请求一战
yu lan Q7的提速一点都不比X1慢，不是马力大就加速快。我和我太太一个X1一个Q7，开过就觉得Q7低扭不差过了120公里提速一样不差。一吨半的车和两吨多的车提速感接近，同样的马力。所以不是马力大就快。
Yuan Hu 赛道日走起。
YiMing Lu 国产华晨宝马178匹当然肉。
你站在车旁边显得车好大
这才是车评。 抖音上的次货太多了。
卸载抖音保智商
抖音那些更多的是用钱刷流量吧。 什么什么它来了，然后开始背数据，一辆车几个up主轮流刷一遍，换着背数据。看个热闹就好了
抖音不用信
就想说一下开完m4再去开这个只能说这个车很一般，很宝马，但又不如宝马性能车，还不如jdm 370 86 斯巴鲁那种日式的感觉，就一德国性能车又带着日本车的感觉，发动机是n55 的改进版，就是x5上那个，m2 com高一点的价钱给的是s55，马力更大，这代supra非常普通没什么亮点的，跑过riverside 的赛道，车很重，人在加州，这车的价格定得太高，新车快赶上新克尔维特，同样价格可以二手m4 m2，实在不行加钱上新克尔维特，再大不了买sti 多的钱用来改装，何必或这个钱买个非常中规中矩价格还高的车呢，在美国多少dealer都卖不掉这个车
同意。3.0 Supra lease的话月供跟M2C差不多。凭什么？能买M2C为什么要买supra？
买这个车，很大一部分钱花在了那5个字母上面
@@puga4202 车这种东西很个人呀？有人喜欢m2c有人喜欢supra为什么要捧一踩一呢？偏要喜欢m2c才代表懂车吗？
Supra都算重，那m2c还重了200磅，可以算boat了。。。至于C8，说是6万，反正我附近普遍都是10万+，markup太严重。要是跑赛道，这车其实挺好的，b58随便整整就有500+whp，见过有人在Road Atlanta用Supra开进过1:27
@@PS-mq4ty你去开一下就知道开起来感觉比m2重量多少，我开的普通m2，之前m4特别喜欢supra，试完再也不会考虑，就一一般的丰田牌宝马
豬排終於到國內.......good
唯一缺点没有2JZ
3分钟插个广告,油管是真的变态, 不过还是喜欢看yyp