Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было. Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.
Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))
Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет.. Так что для меня этот тест очень полезный..
Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.
Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.
Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !
Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.
Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет
А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)
Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :) Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.
Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.
Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)
И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !
Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!
Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.
Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где???? Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!! А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))
Конечно Kodiaq! Тоже стоял выбор между медведем и Sorento Prime, но выбрал всё же первый вариант так как внешне и внутри он мне понравился больше + по моим ощущения шумка в нём лучше и едет он более приятно.
+кока мурманский Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно. п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма
+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года. Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу. фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное. Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев. п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.
Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )
Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю
Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.
Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .
В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.
Дружище, приветствую Вас от души! Видеоконтент отличный, лайк поставил. Подскажите, пожалуйста, что за саунд звучит на 2.14 - 2.33? Пытался поймать через шизам и саундхаунд - не получается... Заранее благодарен. С ув. Ваш подписчик Carlson Man
На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две
Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))
У меня KODIAQ 2.0 TSI, DSG Российской сборки на жире 2,5 млн. стоит уже 3 недели на приколе у дилера Рольф Витебский. Эксплуатация запрещена, ждем зап. части. Вот список проблем за 14 0000 км. Большие из них появились на первых ткм: 1) После выезда из салона отвалился и повис на проводе плафон освещения для пассажиров 2 ряда... Вернулся в салон - вердикт полная замена обшивки крыши (нарушения технологии вклейки ответной части плафона к обшивке крыши). Вообщем езжу без плафона уже 10 ткм. на ТО укажу вместе со всем списком. 2) Глючит и перезагружается самопроизвольно мультимедийная система, теперьпосле такой самопроизвольной перезагрузки стала сбрасывать настройки в дефолт. 3) Отрубается и не работает SOS (пишет что надо в сервис ей). 4) В салоне периодически под обшивкой нахожу где-нибудь технологические бумажки фирмы Magna (судя по всему это подарок от сборщиков), которые создают сверчки. 5) Постоянно утекает антифриз.. За 10 ткм уже 1.5 литра залил. Сейчас опять на минимуме. 6) При работе штатного вебасто в салоне воняет горелым.. 7) Не настраивается датчик уровня давления в шинах. Постоянно пишет "проверьте давление в шинах" UPD После переобувки на зиму проблема самоустранилась 8) Отваливаются значки Canton от динамиков. 9) Отваливаются крепления isofix у задних пассажиров (у них такой вид, что их похоже на заводе молотком забивали). UPD 10) Отваливается уплотнитель двери (фото в теме) Фото и тема тут: skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=847
чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.
@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)
Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю. Может мой выбор для кого и странный но: 1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается. 2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то. 3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато. Жду тест мазды сх9 от Вас.
Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.
Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.
а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.
DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .
Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!
....хорошо что Хёндэ СантаФэ не стали показывать в сравнении )) вообще не вариант их сравнивать. Кодиак ни в какие сравнения! Тачка огонь! Возьмите достойных конкурентов )
Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.
@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!
Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю
Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.
Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".
Ребят, всё хорошо, но поработайте над текстом :) "...нам кажется что этот стал мягче,... по сравнению с зимой, на котором мы ездили , а тот стал, а тот стал, блин, жёстче, потому что чё то как будто бы не то..." По сути обзора: профиль резины, как и то что разные производители и скорее всего разная мягкость резины может отражаться на мягкости хода, вибрациях и шуме. Также диаметр колеса решает на разгонных качествах. Возьмите два кодиака с разным профилем резины и это будут две разные машины.
Ребята, что в ни говорили - вы молодцы!!!! Но мне Киа больше нравится. Во первых цена, во вторых дизайн. У кодиака - в заднее зеркало глянешь - то ли шкода октавиа, то ли рапид едет, то ли кодиак. Дизайн у них у всех шкод одинаковый.
Люди, которые покупают себе подобные недешёвые машины, не купят себе дачу где такие жопные дороги...) +, 90 процентов дач стоят столько же сколько и эти авто... и такие дачники не купят эти телеги которые реально предназначены для лёёёёгкого бездорожья и слетят нахрен с гарантии если дилер просечёт, что их дубасили в подобном говне... В инструкции 100% написано, что они не для таких дорог.
Прощальное Видео про АЛЬФА ВОЛЬВО ua-cam.com/video/0d22Da1IN7s/v-deo.html
Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было.
Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.
Оповещалки не всегда приходят, но в списках новых видео всегда отображаются
]
Не с рассылкой проблемы, а материал не особо интересный, поэтому и нет просмотров
Дивився )
Монгол был изначально против Прайма .... всячески хотелось ему чтоб она проиграла Шкоде , но сам охреневал он
Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))
Есть ли Profit? . Нет
В точку!!! Я про запорожец молчу, который нагнёт и кодьяк и этот киа!!!!!!!!)
@@paratov839 велосипед лучше будет
Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет..
Так что для меня этот тест очень полезный..
@@paratov839 да запор это сила
Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.
Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.
д
Спасибо за видео, оно как всегда класс. Фортюнер с Паджеро на тест. (Прайм хорош)
Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !
Очень красивая осень.
Супер! Молодцы парни. Спасибо за ваши труды и старания! Успехов и удачи вам в ваших проектах.
Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.
Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет
@@ЕгорОрлов-р9й Вам надо было на Прайм 3.5л.попробовать, он сопостовим с Кодиаком 2.0,у дизеля разгон медленнее.
А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)
Предвижу миллиард комментариев, что у Шкоды на 20 тысячах отрыгнет коробка, а прадо будет ездить до 4го тысячелетия
Денис Калинин 😂
Денис, так выж телепат!!
А так и будет:-D
Раз все так пишут, значит так и есть
Илья Жадный Пишут те, у которых не было шкоды.
Люблю ваши видео!!))👍👍👍
Лучше ваших, ребята, тестов просто нету на данный момент! МОЛОДЦЫ!
Благодарю)
Напишите пожалуйста правильно
Не ребят,а ребята.Пиши правильно
Я в России не живу и ваш язик никогода не учил. Просто хотел поблагодарить ребят, вот и всё!
Там где Бандера герой! На оскорбления я не отвечаю, можешь даже не писать.
ребята красава, вот это я понимаю тест драйв по полной, от меня лайк и подписка
Я за соренто, машина попроще и понадёжнее будет скорее всего
Ей ещё бы клиренс нормальный, а то передние свесы большие
У старого соренто 205 мм было...на Прайме занизили почему то...но привод лучше сделали. Странно.
Наконец-то! Вот он мой любимый формат видео, вот за что я подписан на ВАС!!!
Начали хорошо, но почему не пустили Соренто после того, как вытащили Кадиака?
Блин молодцы ! Люблю ваши тесты, лайк не глядя!))
Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :)
Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.
А что там? Опять изменили кузов, оставив тележку и старый двигатель, без изменений? 😂😂😂
Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.
Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)
а без мата слабо...
Это не дача, а огород!
@@vs8911 уроки сделал?
И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !
Сьемка огонь.
Музыка огонь.
Постановка вопроса "что снимать" - огонь.
Удачи вам парни.
Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!
Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.
Нет кодиак очень хорош на среднем внедорожье, а при спуске с гор на оффроуде он сам тормозит где нужно
Сам тормозит, сам газу дает!!! )))
Обзоры классные. Молодцы. Что за музыка на заставках? Цеппелин узнал, а остальное?
Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где????
Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!!
А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник
Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))
Молодцы:-) Приятно смотреть.
вот это Шкоды круто наваливают, приличных конкурентов сделали!
но не за 2+мульта!!
Kia также стоит как и шкода. Они 7 местки поэтому цена большая. У мазды сх9 посмотри цену, офигеешь)
Продавалась бы в РФ версия Кодиак на максимальном двигателе... то у Соренто напряглись бы булки и у Тигуана тоже...
Конечно Kodiaq! Тоже стоял выбор между медведем и Sorento Prime, но выбрал всё же первый вариант так как внешне и внутри он мне понравился больше + по моим ощущения шумка в нём лучше и едет он более приятно.
Взял бы Соренто только из-за 8ст АКПП (рестайл) и более мощный и надёжный дизель. Ну и в одинаковых комплектациях Киа дешевле. Ну и гарантия 5 лет...
Филин Всемогущиий в 8 ступка будет на двигателе 2.2 дизель, 3.5 бензин и 3.5 это не ошибка
+кока мурманский
Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно.
п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма
а с вы взяли что соренто 8 ступка ?????????www.kia.ru/models/sorento_prime/properties/
Sergei Antipin он имел ввиду рестайл, написал же в скобках, продажи начнутся в 2018 году.
+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года.
Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу.
фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное.
Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев.
п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.
Спасибо за тест парни! Очень понравился!
отличный контент как всегда. жду Fortuner, а лучше его дуэль с Pajero Sport
мы тоже ждём, Тойота нас забанила
А Тойота не даст Fortuner))) Потому что знает, что за парт-тайм выхватит от нас))))
а тойота на них обиделась и не дает на тест машины
киньте объяву на тест тачки, пусть пользователи Тойот поделятся с Вами) в Большом тест-драйве давно это практикуют)
тогда хотя бы просто паджерик интересно Ваше мнение о нем
Спасибо за видосы ребята👍🔥
А что выберешь ТЫ?! Кодиак или Соренто Прайм?
Однозначно,Соренто Прайм
Я б дорогу к даче построил
а как же стучащие двигатели ?
УАЗ ик 100% )))
Clickoncar Мишку ! (Это я про шкоду)
Ребята.выдос супер.Вам Респект.
Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )
)) тойота просто даже до грязи не смогла доехать
Alex pass или просто у автора бомбит пукан, за то что тачку малолеткам не дали
Вы как Танго и Кэш) И обзоры поднялись на уровень,просто топчик!молодцы!приятно смотреть и не забывать ставить лайк!)
ua-cam.com/video/Msk1p4nWIis/v-deo.html
хахахаахах)) да)
Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю
а чё бы пердаки таких как ты глупчиков не поджечь лишний раз?
Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.
+Руслан М ты считаешь, что написал остроумный коммент? Получи такой же ответ.
Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .
Clickoncar и судя по вашим ответам прогорает у вас от того что вы не можете скрыть рекламу вага и что все ее замечают
Жалко что Санта-Фе сюда не взяли!( было бы интересно и его тут посмотреть ! Молодцы мужики 👍🏻)
«Скоро очень вам расскажу» и русский речь меня покинул :-)
Ну он же не на экзамене.
так себе отмазка :-)
В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.
Убедил не ты меня
А кто тебя убедил?
Дружище, приветствую Вас от души!
Видеоконтент отличный, лайк поставил.
Подскажите, пожалуйста, что за саунд звучит на 2.14 - 2.33?
Пытался поймать через шизам и саундхаунд - не получается...
Заранее благодарен.
С ув. Ваш подписчик Carlson Man
На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две
Классный обзор,уровень обзоров растёт на глазах.Смотрел как художественный фильм,круто!
песня на 12:12 как называется?
Мне тоже понравилась, найти не могу)
где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ?
у кого комфортнее подвеска ?
Новый Fortuner и Prado на тест
нужно больше таких комментов! А то ж, как выяснилось, Тойота смотрит все наши ролики) Кстати, привет, Тойота!
Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))
Что там тестировать?
НОВУЮ машину! Что здесь протестили? Уже старый Соренто Прайм? Интересен был только Кодьяк!
И Прадо 120 к ним, для сравнения :)
У меня KODIAQ 2.0 TSI, DSG Российской сборки на жире 2,5 млн. стоит уже 3 недели на приколе у дилера Рольф Витебский. Эксплуатация запрещена, ждем зап. части.
Вот список проблем за 14 0000 км. Большие из них появились на первых ткм:
1) После выезда из салона отвалился и повис на проводе плафон освещения для пассажиров 2 ряда... Вернулся в салон - вердикт полная замена обшивки крыши (нарушения технологии вклейки ответной части плафона к обшивке крыши). Вообщем езжу без плафона уже 10 ткм. на ТО укажу вместе со всем списком.
2) Глючит и перезагружается самопроизвольно мультимедийная система, теперьпосле такой самопроизвольной перезагрузки стала сбрасывать настройки в дефолт.
3) Отрубается и не работает SOS (пишет что надо в сервис ей).
4) В салоне периодически под обшивкой нахожу где-нибудь технологические бумажки фирмы Magna (судя по всему это подарок от сборщиков), которые создают сверчки.
5) Постоянно утекает антифриз.. За 10 ткм уже 1.5 литра залил. Сейчас опять на минимуме.
6) При работе штатного вебасто в салоне воняет горелым..
7) Не настраивается датчик уровня давления в шинах. Постоянно пишет "проверьте давление в шинах"
UPD После переобувки на зиму проблема самоустранилась
8) Отваливаются значки Canton от динамиков.
9) Отваливаются крепления isofix у задних пассажиров (у них такой вид, что их похоже на заводе молотком забивали).
UPD
10) Отваливается уплотнитель двери (фото в теме)
Фото и тема тут: skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=847
Протестируй так же Volkswagen tiguan 2.0 tdi
Dmytro Perekhodko у тиги клиренс еще меньше
Прикольно... вот только я немного разочарован, так как, после такого "тест-драйва" я ждал в конце краш-тест...
"Бездорожье" жесть просто)) там ваз 2109 со свистом бы везде проехала))
чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.
@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео
И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)
Пацаны, за музыку отдельный респект и уважуха. Красавцы, успехов вам.
Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю.
Может мой выбор для кого и странный но:
1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается.
2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то.
3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато.
Жду тест мазды сх9 от Вас.
Был похожий выбор, плюнул и заказал тигуан на дизеле в максе
Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.
Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.
Алексей
Наверное по свойму Вы правы. Просто хочется кроссовер побольше.
Да странно, но для себя выбирал что нравится, до определенной суммы. Складывал плюсы и минусы. В конце выиграл Тиг.
Отличный тест. Молодцы!!!Жду сравнение Mazda cx9 и Ford Explorer.
а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.
По секрету расскажу, что есть у шкоды дв. 1,8 бензиновый за ту же цену, что и дизельный 2.0! Stage 3 и можно с ГТРом тягаться))
DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .
достойно сделан видос.
молодцы, ребята!
Как по мне, Киа лучше.
Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!
Николай Игнатенко дада качество езды, удовольствие от вождения, ощущения добротности блблбла)
да по миллиону ходят дсг без капиталки масла и то)
@Николай Игнатенко это ты в развитии отстал на 10 лет)
@@yurii222 А вот это уже факты!
Подробный тест, даже с графиками:) Я за прайм. Давайте по этой же дороге новый Колеос дизель и Хонду СРВ!
подскажите что за песня 12.20 минут ?
тоже интересно что за песня
Тоже не могу найти)
Чтоб не делать новую пресформу для пластика рулевой колонки, решили вставить кнопку в замок зажигания на обычном месте, я так думаю, сэкономили.
давайте nissan x trail на обзор, интересно было бы его сравнить с чем нибудь
Вова Мененко
Ну нужно обновлённого дождаться.
Александр Азанов было бы прикольно понаблюдать их с Колеосом на "бездорожье".А вдруг ...:)))Ну и ещё третьего,для сравнения.
Alexdj44 колеос с х-трейллом сравнивать? а какой в этом смысл?
@@yurakazakov305 в том что это одна платформа
FARENGEIT я бы сказал, что это одна машина.
а на какую камеру снимаете свои видосы,если не секрет?
У Кодиака цвет пиздатый!!!
Lava Blue называется (Есть в Индонезии вулкан с синей лавой - очень красивые фотки). На солнышке этот цвет - ваще огонь (имею такой на супербе)!
....хорошо что Хёндэ СантаФэ не стали показывать в сравнении )) вообще не вариант их сравнивать. Кодиак ни в какие сравнения! Тачка огонь! Возьмите достойных конкурентов )
Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.
Так и проживёшь всю жизнь вещая что все знаешь и умеешь . ))) ну ну .
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.
Яков Борода шкоду не тестил но в киа хлипкого ничего не заметил, очень прилично сделан авто.
@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!
хлипкая ручка - точно про шкоду))
Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю
какую тойоту :D видео при киа и шкоду проснись
ИДЕАЛЬНЫЕ ТЕСТЫ ПОДВЕСКИ! ПАРНИ КРАСАВЧИКИ! Сделайте пожалуйста подобные тесты для всех авто
Хотелось бы увидеть на этом полигоне новый лэнд крузер прадо и посмотреть как у него подвеска работает.
Привет Тойота))))
так же как и у старого 10 лет назад :D
Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.
Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".
Ребят, всё хорошо, но поработайте над текстом :)
"...нам кажется что этот стал мягче,... по сравнению с зимой, на котором мы ездили , а тот стал, а тот стал, блин, жёстче, потому что чё то как будто бы не то..."
По сути обзора: профиль резины, как и то что разные производители и скорее всего разная мягкость резины может отражаться на мягкости хода, вибрациях и шуме. Также диаметр колеса решает на разгонных качествах. Возьмите два кодиака с разным профилем резины и это будут две разные машины.
Явно за Шкоду топили ребята .... разочарован, надо быть более объективнее! Или уже податься окончательно в рекламшики...
Спасибо за видео ребят
Любишь ты шкоду)
ябкупил
Давно вы не показывали, как у автомобилей с головным светом дела обстоят.Ночной тест!!!
8:27 а Нива - тех.поддержка?
gopstopnik
Не, рыбаки местные.
всё хорошо, только вот не хватает сравнения света фар и мелких, но очень важных "практичных фишек" каждого авто
Ролик загрузился с первого раза.... Да не может быть...
уаще, ютуп!! что ты делаешьпрекрати!
Протестируйте прадик по такой дороге (подвеску). Четко придумали с оценочками, красавчики.
Привет Тойота)
протестируйте новый Прадо! :)
Привет Тойота)
ура товарищи!наконец то офроуд!даже борщь вкуснее стал) а я бы выбрал соренто прайм,он мне кажется более приятным,и как то он интереснее)
Выбираю Тойоту!!!
что ж, можно и так
RUkojop ещё одна жертва зомбо маркетинга!
Тайота уже не та....
Я вот не могу понять почему вам так нравиться тайота?
Хотелось бы увидеть в таких условиях мазду сх-9 и форд эксплорер, а то не могу выбрать из них
По вашему видео чувствуется кого вы хотели обосрать.
Вася Бык продался мишка вагу и Киа
только вагу.
Класс!!!!!, молодцы парни, спасибо
За эти деньги я выбрал бы паджеро спорт)) А так, кадьяк ближе.
Давай большой тест драйв с участием nissan murano, kia sorento prime, хендай сантафе/grand, рено колеос.
Прайм
Ребята,
что в ни говорили - вы молодцы!!!!
Но мне Киа больше нравится. Во первых цена, во вторых дизайн.
У кодиака - в заднее зеркало глянешь - то ли шкода октавиа, то ли рапид едет, то ли кодиак. Дизайн у них у всех шкод одинаковый.
Как не крути а шкода страшнинькая получилась ((((
Спасибо за обзор. P.S. Напишите какие группы использовали, если не трудно ( музыка)
Гляньте наш Mark 2 и его оффроад, а не ваши велики эти😂 мы по таким дорогам в магаз мотаемся👍😂
Иван Kilin 125rus
А дорогу до магаза строить не пробовали?))))
Нормальные люди каждый к магазину строит по 2 дороги. К каждому причем магазину.
ваша помойка достойна только на столбе висеть, как все марки.
по цене/качеству лучше японских не существует машин
Иван Kilin 125rus ++++++++++++++++++++++++++++++++
Какая же все таки красивая природа у нас в стране. Отличное видео парни!
Кодиак за 2,7 ляма зачем он нужен?
Александр ниссан он большой удобный и красивый, если не хочешь бмв, тойту или ауди для понта, а просто ездить - норм вариант
Нормальный тест-обзор! Без лишней чепухи!
ну реально это полноприводные минивэны, с чуть повышенным клиренсом
Avtogen Babai универсал
Картинка, съемки - класс! Молодцы.
Люди, которые покупают себе подобные недешёвые машины, не купят себе дачу где такие жопные дороги...) +, 90 процентов дач стоят столько же сколько и эти авто... и такие дачники не купят эти телеги которые реально предназначены для лёёёёгкого бездорожья и слетят нахрен с гарантии если дилер просечёт, что их дубасили в подобном говне... В инструкции 100% написано, что они не для таких дорог.
Это семейные Авто для асфальта . Нечего им вообще делать на бездорожье .
Класс!
Шкода-современное авто, а не древний, как ГОВНО мамонта ОВОЩной обмылок времён эры динозавров!!!