ШКОДА КОДИАК рассказал всё
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2018
- ШКОДА КОДИАК рассказал всё подробно об изменениях, о комплектациях и погонял на нём, что бы раскусить его и понять за что мы платим. В этом видео вы увидите обзор Шкода Кодиак, тест драйв Шкода Кодиак, сравнение комплектаций и моторов.
С каким лучше взять мотором, как управляется на высокой скорости, возможности на бездорожье, и общий вывод.
* группа в ВК energetiksv
* инстаграм / energetiksn
/ @avto-energetik
* рок группа Энергетика nrgtc
#шкода #шкода кодиак #ладавеста #энергетиксергейниколаев - Авто та транспорт
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
Дважды пересмотрел. Одного лайка ооочень мало.
Э
ДД! наконец то нормальный обзор, а не 5-7 минут про диодики в салоне, обзор круговых камер и страшные байки про дсг и турбо.
не хватило в обзоре:
1) возможности ГУ + натройки тачки в ГУ - очень много всего;
2) качество музыки на ваш взгляд (по стилям музыки как отрабатывает, особенно сложно всегда рок, классика и всякая басящщая рэпчина/дабстэп);
3) не сказали, что в отличие от тигуана бывает вентиляция сидух!!! или без вентиляции но алькантара;
4) есть опции еще всякие типа: вебасты, панорамы, шторки на задних окнах, адаптивный круиз/LIM, корнер, BLIS (мертвые зоны), скребок в лючке бака, подогрев лба без ниток!!! (в отличие от тигуана и почти всех других авто) + подгрев форсуноки, омыватель камеры!!!, память передних сидух (помнят ли натройку зеркал интересно), 3х зонный климат и подогрев заднего дивана, беспроводная зарядка трубы и т.д. и .т.п.;
5) есть ли фен? и если да, т о с какими моторами?;
6) 7 мест = +50кг и уменшьение багажника. кстати если спинки разложить - будет ли ступенька?;
7) с нового года уже можно заказать приборку-монитор - ждем второго захода на обзор!!! :)
в целом большое спс за толковый, а главное - ПОДРОБНЫЙ, обзор!
@@user-bb9zl8jw5s однозначно код. места больше, есть вент сид и обогрев лба без ниток. корнер у тига лучше (на коде птф) и приборка красивее по графоуну
Извините за занудство, но не маневр обгона, а маневр опережение.
Пересмотрел десятки обзоров на Кодиак. Этот самый приятный и толковый. Спасибо!
Уровень блокбастера))) подача, речь, динамика информации, акценты на детали, вообщем профессионал. Надоело на соплежуев смотреть и слушать их экспертное мнение.
так ему заплатили, чтобы он максимально информации выдал, медленно говорил бы, все не поместилось, меньше заплатили бы))
это не честный обзор, а ролик на заказ.. посмотрите другие обзоры, среди них попадаются и честные..
@@7259083 И в чем здесь заказ? Авто реально хороший, но себе бы взял дизель 2,0.
Время деньги.я нехира не запомнил что он сказал,поэтому и не хочу её купить.это антиреклама.посмотри ильдар автоподбор про туорег.сразу захочеш купить .со всеми её косяками
вообще не очем , зацепочки ,защелочки.... менеджер автосалона )))
Посмотрел по-моему все обзоры на Ютубе этого автомобиля и По мне так это самый лучший обзор Всё понятно всё чётко Всё ясно без "бэ-мэ"......
Молодец, моя б воля 1000 👍👍👍 поставил бы...
Спасибо большое Сергей за видео, приятно вас смотреть. Хорошо, что вы очень много времени уделяете всяким мелочам, это очень важно т.к. из-за мелочей и складывается отношение к машине. Так держать, продолжайте в том же духе, еще раз спасибо.
Да, большое спасибо за Ваш труд
Вот именно так Я и сказал бы, Но не успел)))
Ахуенная Спасибо
Очень грамотный обзор с глубоким анализом! Лайк и подписка.
Я обладатель дизельного кодиака втт уже год, пока все зачёт!
Съездил к морю - средняя скорость 87 км/ч - расход 5.5л
Динамика и паровозная тяга, много, - очень много места - ночевали в машине в троём, машиной доволен, пришлось бы покупать еще раз - купил бы снова кодиак!
Блин, ну почему обзорщики не снимают также обзоры. Все супер, как будто мысли читает что хочешь знать о тачке. Спасибо 10 из 10 оценка
Здравствуйте, Сергей! Впервые на вашем канале. Это самый адекватный и интересный обзор, который я видел. Огромное спасибо вам!
Обзор очень понравился, прям отличный. Что порадовало это очень много уделилось внимания мелочам (по чаще бы). Жду следующих выпусков. Удачи!!!
Хороший тест. Спасибо. Несколько замечаний:
- двигатели 1.4 125 и 150 л.с. абсолютно разные, дело не в прошивке, ну например, в ДВС 150 л.с. чугунные гильзы, а в 125 л.с. - просто покрытие (видимо алюсил)
- атмосферная подсветка салона это допик и ни в одной комплектации кроме стайла она не идет (да и в стайле надо посмотреть поточнее...)
- турбины с разными крыльчатками и производительностью
- зонтики во всех комплектациях это вряд-ли.
А в целом тест классный, с кучей акцентов на мелочи, типа уплотнителей и защиты днища. Спасибо еще раз. Лайк однозначно!
Алексей. Подсветка атмосферная идет уже в комплектации Ambition.
Марина Морская в амбишине подсветки нет, только допом, в стайле в базе.
в 150 сил на один фазовращатель больше + турбина более высокого давления. Про покрытие не слышал.
Подсветка идёт в базе . Сразу
Алексей Подгорбунских
Редко пишу комментарии, но тут не удержался. Молодец, все как надо: без воды, без понтов, без самолюбования, все быстро, четко по делу. Очень понравилось то, что рассказал не только про данную конкретную машину, но и про другие комплектации и конфигурации. Так держать!!! Однозначно лайк и подписка!
Сергей огромное Спасибо!
за Ваши видео любо посмотреть качество,звук
а главное все до мелочей подробно про авто!
Удачи Вам во всем!!!
Влез чисто случайно, в поисках подробностей о выборе профиля движения и посмотрел обзор на одном дыхании до самого конца. Хорошо снято, красиво рассказано. Спасибо!
Обзор очень хороший
Много полезной информации
Лайк
Обзор хороший. Всё по делу. Единственное, что хотел сказать - это по поводу жора масла. У меня октавиа а7 1.4 150 л.с. За 35 тыс пробега долил масло 1 раз - это было во время обкатки (до 3 тыс), где-то мл 400, после 600 км трассы (скорость была до 120 км в час) После - ни разу, как купил литрушку на долив, так она и стоит в багажнике) На данный момент расхода нет. Эксплуатация - город - 55%, трасса - 45% (если условия позволяют 170-180 км в час), т.е. при условии высоких скоростей на протяжении долгого времени расхода нет. В руководстве по поводу расхода указано след: Двигатель расходует некоторое количество масла. В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л/1000 км. В первые 5 000 км пробега расход масла может быть даже
больше.
Я планировал себе покупку нового авто. Вариантов было много. Пересмотрел десятки видео обзоров, но остановил свой выбор на Шкоде Кодиак! Он вобрал в себя все самое лучшее, что есть в других автомобилях! Да и дизайн превосходный! Молодцы производители. Реально сделали крутой авто!
Так что мой выбор - только Шкода Кодиак!
Благодарю за видео! Теперь ждем от Вас обзора о Супербе. Желательно 2,0 л. и дсг 6... ☺
Нет самолюбования, сохраняет брендовый нейтралитет, все подробно, лаконично и по делу. Молодец!
Впервые вижу столь грамотный и адекватный обзор! Спасибо Вам!
Сергей☝️, походу инженером всех испытуемых тобой автомобилей - являешься ты сам😉. Обзор как всегда супер подробный, никакой "воды", так держать. С меня лайк👍🤝
Спасибо огромное, очень качественный обзор с акцентом на мелочах! Всегда Вас смотрю с удовольствием, так держать!
Это один из самых лучших и подробных обзоров на Kodiaq.
Автору дальнейших успешных автотестов!
Хороший подробный отчет. Работа подвески автомобиля на многих режимах автору не нравится, но о причинах этого ничего не говорится. А причина во многом это установка пакета плохих дорог. Пожелание автору (как впрочем и всем остальным автоблогерам): протестировать автомобиль на европодвеске (кстати для которой и был рассчитан автомобиль конструкторами) и сравнить с подвеской ППД. И если автолюбителю необходимо ездить по хорошим дорогам и ощущать комфорт от поездки на новом автомобиле , то ему нужно предоставить эту возможность чтобы заказать себе автомобиль на европодвеске, что в настоящее время недоступно и происходит откровенное безальтернативное навязывание всеми автозаводами подвески ППД для автомобилей, собираемых в России и для России. Нужно как- то совместными усилиями решить этот насущный вопрос.
Александр.
100% лайк и подписка! Давно непоподался настолько качественный контент! Продолжайте в этом же формате и всё у вас будет!
Молодец, автор! Лаконично и по делу. Интенсивность подачи материала прям под меня. Продолжайте! Успехов!
Сергей! Всё, как всегда доступно, подробно, без воды и по делу)) лайк)
Отличный обзор! Всё по делу и чётко. Однозначно лайк и подписка! Хотя обзоры смотрю раз в три года, когда машину выбираю)
Огромное Вам спасибо за проделанную работу! Я готовлюсь к покупке нового автомобиля и Кодиак мне серьезно приглянулся. Ваш обзор несомненно самый лучший на Ютюбе! У меня сейчас машина 300+ л.с. но скоро на свет появится ребенок и мои требования к автомобилю изменятся, жена одобряет :) Ваш обзор, который не делает упор на "едет или не едет" а на то что действительно важно семье, включая всякую мелочь, я оцениваю на 10 баллов из 10! Продолжайте в таком же духе, всего хорошего!
Очень понравился обзор! Спасибо, за работу. Однозначно - лайк!
Спасибо большое за отличный обзор! Приятно было смотреть и слушать. Все по делу.
Информативный, приятный обзор без мишуры и лишних раздражителей, которыми пестрят другие обзоры.
Спасибо, Сергей! Было приятно посмотреть) Много интересного узнал, хоть и посмотрел Ваш обзор третьим, или четвертым, по счёту)
Сергей, спасибо за обзор! Чувствуется подготовка и серьезный подход к обзору. Продолжайте в том же духе! Успехов!
Спасибо Сергей, отличный обзор!
Сергей молодец, хороший обзор, прибавляешь. Внимание к деталям твой конёк. Понравилось что начали делать вступление в начале, это хорошо, годно. Не нравятся орфографические ошибки в текстовых вставках, понятно что торопитесь, но это недопустимо просто.
есть небольшие неточности, но за сам формат, внимание к деталям- лайк.
Сергей,как всегда,на высоте!
Сергей, достойный обзор. подробно, грамотно, без лишнего трепа. респект!
Классный обзор, информативный, динамичный по речи ведущего и съёмке. Единственное замечание по орфографии в титрах.
Отличный обзор, первый раз смотрю такой. Очень удивлен! Больше импонирует адекватность обзорщика, внимание к мелочам, описание реальных недостатков Кодиака. Причем в каждой машине подобного класса и возможностей есть недостатки, просто в Кодиаке их меньше всего! И я как человек умеющий ездить, любящий ездить и получающий кайф от езды, полностью солидарен с автором обзора о Шкоде в целом. Большой респект автору!
Сергей, спасибо за обзор!!! Ты, как всегда,МОЛОДЕЦ!!!
Молодец
Красавчик Серёга, хорошо все рассказал , и привел примеры! Такие видео приятно смотреть!
Спасибо за обзор, Сергей! Он отличается от тысячи других вниманием к техническим деталям, о которых я узнал от Вас впервые. Более "именитые" блогеры , к сожалению, говорят об одном и том же, а тут что-то новое.
Самый лучший обзор! Все что надо и никакой воды! Подписка и лайк
Отличный обзор СПАСИБО И ЛАЙК КАК ОБЫЧНО
Обзор хороший. Дает много информации, но хотелось бы увидеть, при рассказе о шумоизоляции показания прибора который наглядно показывал уровень шума. Спасибо за труд.
Приветствую, Сергей. Много разного "обзору"посмотрел про Кодиак, лучшего не видал. Продолжай в том же духе.
Отличный обзор, в прочем, как обычно! Так держать, Сергей!
Отличный обзор и разбор технических и конструктивных особенностей авто. Отлично подан материал по сравнению комплектаций, обгону и работе подвески. Никаких соплей и нытья, все по делу и четко. Большенство именитых блогеров далеки от такого подхода. Им важен только счётчик и хайп. Кроме как любителей помацать мягкий пластик торпедо я их назвать не могу. Подписался на канал, жалею что раньше не нашёл.
Очень информативно рассказываете, лучше и больше чем остальные блоггеры ! Если будет возможность в следующих видео, очень интересует сколько оборотов держат автомобили и сколько расходуют топлива при скорости 120, 140 км/ч ?! Подписка и лайк !
Грамотно все объяснил. Спасибо за обзор! Захотел купить Кодияк
Отличный обзор, прямо с удовольствием смотрел, все разложено по полочкам, таких полных обзоров ещё не видел
Обзор супер.Всё доступно и понятно.За сравнение спасибо.
ОТЛИЧНЫЙ, ЧЕСТНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР! ТО, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!
Самый подробный обзор,который я смотрел в инете на Кодьяк))))))Молоток,спасибо......!!!!
Сергей, отличный обзор. Классно, что подробно разбираешь мелочи: салон, уплотнители и т.п.
Сергей, огромное вам спасибо, за такой подробный обзор!
Это самый крутой и полный обзор машины! Спасибо большое!!! Ноябрь 18!
Лучшего обзора я пока еще не видел! Спасибо большое. Все доступно и понятно! С меня ЛАЙК(Хотя я бы за такой обзор и 1000 ЛАКОВ не пожалел).
Один из лучших обзоров автомобилей, что я видел. Без всяких мЫканий и Эканий, смотрится на одном дыхании, много уместных и грамотных замечаний. ЗдОрово!
Благодарю, очень информативно, приятно смотреть
Спасибо!Отличный обзор!Самый толковый!
Серега! Лучший обзор на эту тачку. Ваг рулит. Спасибо за видео.
Одно могу сказать молодец,по делу все! Лучше обзора не видел про кодьяк!интересен двигло 2 л диз и бенз что и как что ждать от них после 150 тысяч км! Спасибо
Просто молодец очень много видео посмотрел про шкоду так грамотно, кратко и четко не кто не рассказал благодарю приятно посмотреть и послушать .!!!!))))
Спасибо, довольно полный обзор. Окончательно убедился, что не зря беру эту машину.
Спасибо большое Сергей за видео, приятно вас смотреть. Хороооош!!!
Серёга тебе лайк не глядя! Твои обзоры радуют !
Обзор класс - апплодирую стоя!!! Очень подробно, без мата и почти без сленга!
Есть нюансы по комплектациям - подсветка не во всех, в базе может не быть полностью складных/перемещаемых задних сидений (судя по прайсу и опциям на сайте Шкоды). Ну и что эл.привод багажника, LED-фары и третий ряд сидений - это именно опции для любой комплектации (LED уже есть в максималке).
А так - отличный обзор, подписался! Удачи вам!!! :)
молодец, не видел таких информативных объективных обзоров.
Качественный, подробный обзор!!! Спасибо!!!
Обзор просто супер! Раскрыл каждую мелочь. Приятно смотреть. Лайк и подпись
Когда покупал Кодиак месяц назад, менеджер и третьей части информации о машине не выдал. Понравилось, спасибо.
первый раз смотрю твой обзор Серега....молодчага, обращаешь внимание на очень важные мелочи!!! отличный обзор!!!!!!!
Самый подробный и лучший обзор на этот авто. Владею таким же 2.0 дизель - отличная машина. Спасибо за видео!
Ребята очень крутой обзор,смотрел с удовольствием до самого конца. 👍👏👏👏
молодец хорошие обзоры как всегда все быстро емко и по делу
Лайк однозначно. Приятно смотреть.
Очень информативный и качественный обзор. Сергей вы молодец !!!
Спасибо, Сергей! Отличный обзор. Лучший из тех, которые я видел.
Отличный обзор! Спасибо!
Классный обзор.Палец вверх и подписка. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный Кодиак.Спасибо
подробный качественный обзор, хороший звук, успехов в продвижении канала, с меня лайк и подписка! +++
Класс ! Спасибо за видео . с меня лайк и подписка .
Один из лучших обзоров, что я видел! Спасибо огромное! Умчался с выбором между нескольких Авто-одноклассников. Но благодаря Вашему выпуску всем морения ушли! Еду Брать!👍
Спасибо,обзор на 100 балов!!! Вопрос- а дизель можно перепрошить на более мощный??
Сергей, было бы интересно увидеть такой же подробный обзор на Пежо 5008. Особенно в сравнении с Кодиаком.
Однозначно лучший обзор про кодиак, никаких соплей и восторгов. Все делу
с нг,хороший обзор, можешь снять сравнительный тест , мазду сх5 и судзуки витара s , не знаю какую купить и та и та нравиться, восновном длясемьи
Отличный обзор. Респект автору!
Ростёте, молодцы. Качественный контент
Спасибо за подробный обзор. Хотелось бы увидеть как он едет по грязи
👍✌👏Спасибо, Серёга, я буду ждать следующего видео, всё толково.
Спасибо, всё доходчиво и полно.
Детально ясно! Спасибо
спасибо за обзор! 👍🏼
Настолько практичный обзор!!! Спасибо за потраченное время! Смотрел на одном дыхании.
Сергей, пересмотрел десяток обзоров - ВАШ лучший и по содержанию и по информативности. Вы подметили столько мелких деталей на которые другие блогеры даже не обратили своег, а значит и нашего внимания. Успехов Вам.
Отличный обзор, спасибо. Наверное лучший на кодиак на всем ютубе.
Спасибо за обзор!