Привет! Дополнительный свет по правилам нужна ставить ниже основного света. С канистрой хорошо получилось как раз сбаланировал мотоцикл с тяжёлым глушителем.
Светильники без четкой верхней границы, своего рода люстра, включаться будут лишь вне дорог общего пользования, но я тоже уже думал что к ним могут возникать вопросы у гибдд...
@@alexanr_leto У них обязательно возникнут "вопросы" ещё штраф влепят,за ними не заржавеет. Лучше не рискуй ,поставь на перья вилки там им самое место будет.
Привет, я брал первый попавшийся в магазине мотозапчастей, кофр был съемный но эта площадка такая жидкая родная что все указывало на то что он вот-вот отстегнется где-то в дороге и я прикрепил его к самодельной фанере прямо саморезами с очень широкими шайбами тоесть он стал не сьемный
Привет! Есть вопросы по звезде) Подскажи пожалуйста, ловушку цепи переделывал или не мешает 45ой звезде? Без замены цепи не обойтись? Мот такой же 23года. Спасибо!
Привет, там довольно большая длина регулировки в маятнике, попробуйте, может и подойдет с родной звездой которая на 42 получается разница в 3 зуба всего, я просто родную цепь укорачивал для скоростных звезд.
Привет, готовых не видел, думаю на всякий случай сделать крепление для палатки, но формат моих поездок не будет включать ночевки, однако горы штука такая, лучше иметь с собой палатку и спальник..
Доброго дня! подскажите как кофра для вещей вместительная ? нормально сидит не болтается ? заказал такую же для пенсионерской езды))) как сказано в видео в правой полосе))) для второго человека нормально там места сзади не мешает кофра ?
День добрый, я доволен кофром, так как он позволяет ездить долго без рюкзака а рюкзак сильно достает и утомляет особенно на пересеченке, вдвоем я не езжу а если бы ездил то крепил бы его сильно дальше назад.
Вообще, брызговик не такой уж длинный чтобы закрыть и прогрессию, но по факту там всегда чисто, значит не особо и долетает, вот задний брызговик что перед амортом явно надо сделать пошире
Привет не собираешься ставить на него мысленное охлаждение я думаю нужная вещь можно так же дуги отбойник поставить где движок да и инжектор тоже стекло ветровое 😂
Привет, я изучал за кит-наборы для 172фмм и там получается что не давлением будет масло через радиатор прогоняться а вакуумом! что мне кажется не лучшим вариантом, особенно если нарушится герметичность шлангов и соединений, можно просто не увидеть этого и мотор схватит голодание... а вообще я давно задушил в себе перфекциониста и придерживаюсь принципа "достаточности", это когда некоторых действий уже достаточно и дальше улучшать/усложнять уже будет во вред.
Ну ваще мот оборудовал классно. мастер. а канистра ваще смотрится топ. 👍 а где купить можно такую канистру ? подножка тоже супер. мне тоже надо будет чето придумать. ато приходиться искать твердый участок земли что бы на подножку ставить. проваливается ато подножка.
Привет, это петрошина к-102, буду менять на петрошина к-124, в видео про то как изготавливал глушитель есть они обе рядом в кадре. Отличная мягкая резина, на "рутир" покупал с доставкой вышло к-124 меньше 4тр. размер 3,75*18 продается вместе с камерой.
Да, смысл когда все то ради чего я выехал проносится мимо и приходится до кучи быть в напряжении так как ситуация на дороге меняется быстро, плюс рванина ветра..
Друг все нормально делаешь , но наверное тебе нужно было ТЕ брать , там и бак большой и сидушка больше , и глушитель тише , и крепления под боковые кофры заводское есть.
Изначально планировал мотик возить на прицепе и делать вылазки до 300км, поэтому важнее сиденье низкое и длинное так как на крутых спусках есть куда оттягиваться, глушитель у ТЕ -это прямоток с перегородкой и звучит он отвратительно -булькает и довольно громко, боковые кофры не планирую, максимум под палатку и то она лишь для страховки в суровых горных краях где малолюдно и если не дай бог что случится и придется ночевать то лучше иметь палатку, коврик, спальник.
@@Dragon_great дак ни чего наверно сильно не будет, просто октановое число оно к степени сжатия привязано, но лучше лить то что рекомендовано производителем, в том числе масло 20W50
от рейсер рейнджер 300/250 переднее, но оно вообще не подходит так как у рейсера там специальные отливы на вилке под крепления, так что там еще довольно не просто его закрепить на регульмото.
ХОЧУ ТАКОЕ КРЕПЛЕНИЕ КАНИСТРЫ!!!!!!! ДРУГ, ПРОДАЙ!😭 Насчет крепления по свету - думаю ГИБДД ваабще пофиг где оно стоит. На трех китаезах 18 ватные светильники и именно не ДХО, а противотуманки, стояли именно на защите руля, постановка - снятие с учета без проблем. И да, чем выше они стоят тем четче видно дорогу.
я не могу производить подобные крепления, это не моя тема, но если вы обратитесь к сварщикам и поясните что хотите, уверен, вам сделают что угодно, а я лишь занимаюсь этим в удовольствие) Да, по свету тоже поизучал, в крайнем случае можно закрывать съемными чехлами если им что-то не понравится.
@@alexanr_leto Блин ,плохо,а то я тоже думал к тебе обратиться по поводу этого крепежа под канистру.Сань,ты подумай на счет изготовления,мне не горит,тебе проше,у тебя уже вон шаюлон есть,тебе проше своять чем нам с нуля начинать.
Дельный совет! Но карбон механических повреждений не любит, лучше полиамиды, полипропилены и тд. они тянутся, деформируются и тем самым демфируют мех. нагрузку. Карбон в конструкционных элементах хорош, там где на изгиб, на растяжение нагрузки. Но за неимением пойдет и карбон)
280сс, 25лс, широкое сиденье но не такое широкое как у дорожников но и не узкое как у bse z6. Вот аргументы против того что вы предложили, плюс это эндуро с низовым мотором и для моих целей это идеально, ну, разве только со временем заменил бы мотор на такой же но 4клапанный 27лс но и того что есть мотора по заглаза.
@@alexanr_leto ее не надо откручивать, чтобы залить бензин и подножка второго пассажира сохраняется. Рама на нем другой геометрии, намного прочнее и подвеска получше. Еще есть модификация z6 с основным баком в 11 литров, 4х клапанным двигателем и 34ым карбюратором, у меня такая, но она без птс (может есть и с птс). В прочем, как говориться, дело хозяйское😏
в формате путешествий у всех турэндуро крылья низкие, так ездок к концу дня менее гразный, поэтому с точки зрения туристического эндуро это гармонично выглядит.
@@user-ud9sr2gv5c ну так турик купи китайцы предлагают на любой кошелек сейчас... Грустно смотреть когда ходовую технику превращают черт знает во что!мы за каждый грамм веса боримся,а тут порно какое-то...тоже личное мнение!)
Молодец земляк👍👍👍
Вот, почему я люблю смотреть твои видео, так из-за правильного, здорового перфекционизма)
Всё подумываешь до мелочей 👍
Крепление канистры шикарное!
Молодец! Заботишься о мотоцикле! Тоже владею таким же только 20го года! Хорошего мотосезона!👋
И пятку подножки тоже хочу!!!😂
Привет! Дополнительный свет по правилам нужна ставить ниже основного света. С канистрой хорошо получилось как раз сбаланировал мотоцикл с тяжёлым глушителем.
Светильники без четкой верхней границы, своего рода люстра, включаться будут лишь вне дорог общего пользования, но я тоже уже думал что к ним могут возникать вопросы у гибдд...
@@alexanr_leto У них обязательно возникнут "вопросы" ещё штраф влепят,за ними не заржавеет. Лучше не рискуй ,поставь на перья вилки там им самое место будет.
ждем тест 45 звезды
Подскажите, задний кофр от чего и где брали, у меня тоже регуль 003,живу в челябинской области, на учёт тоже поставил
Привет, я брал первый попавшийся в магазине мотозапчастей, кофр был съемный но эта площадка такая жидкая родная что все указывало на то что он вот-вот отстегнется где-то в дороге и я прикрепил его к самодельной фанере прямо саморезами с очень широкими шайбами тоесть он стал не сьемный
Привет! Есть вопросы по звезде) Подскажи пожалуйста, ловушку цепи переделывал или не мешает 45ой звезде? Без замены цепи не обойтись? Мот такой же 23года. Спасибо!
Привет, там довольно большая длина регулировки в маятнике, попробуйте, может и подойдет с родной звездой которая на 42 получается разница в 3 зуба всего, я просто родную цепь укорачивал для скоростных звезд.
Привет! Молоток! Багажную систему не думаешь сделать?
Где-нибудь готовое решение не видел на Регуль?
Привет, готовых не видел, думаю на всякий случай сделать крепление для палатки, но формат моих поездок не будет включать ночевки, однако горы штука такая, лучше иметь с собой палатку и спальник..
@@alexanr_letoпривет дружище, возможно тебе такое же крепление заказать под канистру?
Доброго дня! подскажите как кофра для вещей вместительная ? нормально сидит не болтается ? заказал такую же для пенсионерской езды))) как сказано в видео в правой полосе))) для второго человека нормально там места сзади не мешает кофра ?
День добрый, я доволен кофром, так как он позволяет ездить долго без рюкзака а рюкзак сильно достает и утомляет особенно на пересеченке, вдвоем я не езжу а если бы ездил то крепил бы его сильно дальше назад.
Впечатляюще! Отличного мотосезона! Переднее колесо на прогрессию теперь воду и грязь не кидает?
Вообще, брызговик не такой уж длинный чтобы закрыть и прогрессию, но по факту там всегда чисто, значит не особо и долетает, вот задний брызговик что перед амортом явно надо сделать пошире
Привет не собираешься ставить на него мысленное охлаждение я думаю нужная вещь можно так же дуги отбойник поставить где движок да и инжектор тоже стекло ветровое 😂
да..-мысленное охлаждение-это мать его-круто!🤣
Привет, я изучал за кит-наборы для 172фмм и там получается что не давлением будет масло через радиатор прогоняться а вакуумом! что мне кажется не лучшим вариантом, особенно если нарушится герметичность шлангов и соединений, можно просто не увидеть этого и мотор схватит голодание... а вообще я давно задушил в себе перфекциониста и придерживаюсь принципа "достаточности", это когда некоторых действий уже достаточно и дальше улучшать/усложнять уже будет во вред.
Привет скажи пожалуйста а переднее колесо у тебя на 21 так и осталось или ты меньше поставил?
Привет, да, конечно 21, меньше на эндурик и не надо)
Ну ваще мот оборудовал классно. мастер. а канистра ваще смотрится топ. 👍 а где купить можно такую канистру ? подножка тоже супер. мне тоже надо будет чето придумать. ато приходиться искать твердый участок земли что бы на подножку ставить. проваливается ато подножка.
aliexpress.ru/item/1005004329966251.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4d554aa6VVfMbV&sku_id=12000032732196426
@@alexanr_leto ага спс бро.
Здарова! Что за колёса стоят? Тоже хочу поменять внедорожные на универсальные
+ тоже интересно на сколько затратно...
Привет, это петрошина к-102, буду менять на петрошина к-124, в видео про то как изготавливал глушитель есть они обе рядом в кадре. Отличная мягкая резина, на "рутир" покупал с доставкой вышло к-124 меньше 4тр. размер 3,75*18 продается вместе с камерой.
Игоря Негоду посмотри. Он как раз с карбон работает.
)) я тоже люблю тошнить на моте.🤝 ну как тошнить. сильно не гоняю. зачем, смысл.
Да, смысл когда все то ради чего я выехал проносится мимо и приходится до кучи быть в напряжении так как ситуация на дороге меняется быстро, плюс рванина ветра..
@@alexanr_leto вот именно.
Друг все нормально делаешь , но наверное тебе нужно было ТЕ брать , там и бак большой и сидушка больше , и глушитель тише , и крепления под боковые кофры заводское есть.
Изначально планировал мотик возить на прицепе и делать вылазки до 300км, поэтому важнее сиденье низкое и длинное так как на крутых спусках есть куда оттягиваться, глушитель у ТЕ -это прямоток с перегородкой и звучит он отвратительно -булькает и довольно громко, боковые кофры не планирую, максимум под палатку и то она лишь для страховки в суровых горных краях где малолюдно и если не дай бог что случится и придется ночевать то лучше иметь палатку, коврик, спальник.
Про переднее крыло поподробнее.спасибо.
а где-то есть видео раньше у меня там чуть подробнее, но в кратце это от Рейсер Рейнджер 250/300 переднее крыло и самодельные крепления
БРО ты какой бенз заливаешь на мот ? я заливаю на свой регуль 92 или лучше 95 ?
92 лью, спрашивал у дилеров регуля, читал форумы, этот мотор под 92 бенз.
@@alexanr_leto аа. блин значит я правильно делал что 92 заливал. интересно а что будет если 95 заливать ?
@@Dragon_great дак ни чего наверно сильно не будет, просто октановое число оно к степени сжатия привязано, но лучше лить то что рекомендовано производителем, в том числе масло 20W50
@@alexanr_letoчем лучше , мнет советовали 10v 40 полусинтетику.
Цепь не перетянута?я так же натянул звезду стесало с боку
Как правильно называется поставка под мотик у тебя?
Привет, "Сорокин"
От чего переднее крыло ?
Не подскажите?
от рейсер рейнджер 300/250 переднее, но оно вообще не подходит так как у рейсера там специальные отливы на вилке под крепления, так что там еще довольно не просто его закрепить на регульмото.
Подскажите , на сколько зубцов стандартная задняя звезда идет?
42
@@iamcrafter9297 спасибо
Задняя покрышка от ижа ?
Петрошина к-102 2023гв
ХОЧУ ТАКОЕ КРЕПЛЕНИЕ КАНИСТРЫ!!!!!!! ДРУГ, ПРОДАЙ!😭 Насчет крепления по свету - думаю ГИБДД ваабще пофиг где оно стоит. На трех китаезах 18 ватные светильники и именно не ДХО, а противотуманки, стояли именно на защите руля, постановка - снятие с учета без проблем. И да, чем выше они стоят тем четче видно дорогу.
я не могу производить подобные крепления, это не моя тема, но если вы обратитесь к сварщикам и поясните что хотите, уверен, вам сделают что угодно, а я лишь занимаюсь этим в удовольствие) Да, по свету тоже поизучал, в крайнем случае можно закрывать съемными чехлами если им что-то не понравится.
@@alexanr_leto Блин ,плохо,а то я тоже думал к тебе обратиться по поводу этого крепежа под канистру.Сань,ты подумай на счет изготовления,мне не горит,тебе проше,у тебя уже вон шаюлон есть,тебе проше своять чем нам с нуля начинать.
+1. Тоже бы такое крепление для канистры купил :)
@@lGrifonl не хочет он подзаработать к сожалению
Здравствуйте, подскажите какая резина стоит?
Здравствуйте, впереди данлоп к-750, сзади петрошина к-102
@@alexanr_leto удобно по трассе? Тоже планирую перейти на более подходящую для передвижения по трассе и городу.
@@user-vt8vn3pw8l везде отлично, но заднюю буду менять на петрошину к-124, тоже универсальная, мягкая, только чуть позлее и для грязи тоже
@@alexanr_leto спасибо за ответ рассмотрю ее тоже как вариант)
Саня формовка? Карбоном с эбоксидной смолой . вот тебе и скорлупа. Канистра ка шаблон.
Дельный совет! Но карбон механических повреждений не любит, лучше полиамиды, полипропилены и тд. они тянутся, деформируются и тем самым демфируют мех. нагрузку. Карбон в конструкционных элементах хорош, там где на изгиб, на растяжение нагрузки. Но за неимением пойдет и карбон)
Зачем придумывать велосипед, когда есть bse z6?
280сс, 25лс, широкое сиденье но не такое широкое как у дорожников но и не узкое как у bse z6. Вот аргументы против того что вы предложили, плюс это эндуро с низовым мотором и для моих целей это идеально, ну, разве только со временем заменил бы мотор на такой же но 4клапанный 27лс но и того что есть мотора по заглаза.
@@alexanr_letoШирокое сиденье делается таким же евоковриком, либо подрезкой паралона пониже, все проще, чем крепление под канистру изобретать.
@@TSE19rus но там такая же канистра приделана сбоку, только чуть другой формы
@@alexanr_leto ее не надо откручивать, чтобы залить бензин и подножка второго пассажира сохраняется. Рама на нем другой геометрии, намного прочнее и подвеска получше. Еще есть модификация z6 с основным баком в 11 литров, 4х клапанным двигателем и 34ым карбюратором, у меня такая, но она без птс (может есть и с птс). В прочем, как говориться, дело хозяйское😏
Крыло переднее чтото неочень, родное как на своем месте было
в формате путешествий у всех турэндуро крылья низкие, так ездок к концу дня менее гразный, поэтому с точки зрения туристического эндуро это гармонично выглядит.
Эндурик с дорожной резиной йопт!куда мир катиться?!
Каму как нравится у меня тоже так.😅
@@user-ud9sr2gv5c ну так турик купи китайцы предлагают на любой кошелек сейчас...
Грустно смотреть когда ходовую технику превращают черт знает во что!мы за каждый грамм веса боримся,а тут порно какое-то...тоже личное мнение!)
Сам ты эндуро , это тур эндуро с птс, двоечник
@@mike_tyson_at_heart сам дурак!
Это эндуро с ПТС!а никак не турэндуро...
все хорошо у тебя?😂😂😂или ты тут увидела кроссовую явмаху 😂😂😂