Bravo ieri avevo lo stesso problema e sono rimasto a piedi. Oggi ho aperto il cofano e appunto ho trovato il cavo scollegato Riattaccato Risolto il problema Grazie
Ciao Mario, tu dici che di solito si stacca il "filo"....insomma il cavo Bowden, credo che si chiama così. A me invece è capitato due volte che si spaccasse il supporto il nylon/teflon della leva e questo causa la fuoriuscita di uno spinotto e non permette di fare i giusti movimenti per cui non entrano le marce. La prima volta sulla 146, la seconda circa 4 mesi fa su una Seicento. Posso dirti che questo tipo di danno è voluto in fase di progettazione e io ho risolto il problema, garantito almeno 10 anni, con una semplice rondella al posto di un Seeger originale. Se ti dovesse capitare che la leva prende gioco e le marce non entrano potrebbe dipendere da quello, per adesso ho ancora le foto del danno e di come ho risolto, nel caso tu fossi interessato fammelo sapere, bye.
@@NicoMusH Ciao Nico, se ricordo bene le foto che erano nel Cell...per problemi di memoria le avevo cancellate 🙁 controllo se per caso le avevo già copiare nel PC, cmq dammi la tua email così ti contatto, se ho le foto le mando altrimenti ti suggerisco come fare.
joshbotox me non è un problema di leva o cavi ma piuttosto della frizione, probabilmente non riesce a staccare bene e le due marce che utilizzi da fermo hanno più attrito e difficoltà a entrare. Butto giù una ipotesi, potrebbe essere la pompa della frizione o il suo attuatore (che ha lo stesso funzionamento). Posso consigliarti di fare una orova, quando devi ioinserire la narcia, prima o retro, schiaccia la frizione due volte di seguito ma senza perdere troppo tempo tra le pompate e nemmeno ad iserire la marcia. Ti garantisco che se la causa è quella risolvi tutto.
Scusa caro, ho avuto questa problema. Ieri notte nella pioggia, Ma questo lavoro per fare dal meccanico quanto euro servono. Se mi può dire perfavore. Io ho alfa 55
@@MarioHonda8Gi e bloccato al retro marcia, la macchina cammina solo in dietro, ( però la marcia non prende nulla va solo avanti e dietro) Grazie per aver mi risposto.💝
Bravo ieri avevo lo stesso problema e sono rimasto a piedi.
Oggi ho aperto il cofano e appunto ho trovato il cavo scollegato
Riattaccato
Risolto il problema
Grazie
Mi fa molto piacere
GRANDE! GRAZIE
Ciao Mario, tu dici che di solito si stacca il "filo"....insomma il cavo Bowden, credo che si chiama così.
A me invece è capitato due volte che si spaccasse il supporto il nylon/teflon della leva e questo causa la fuoriuscita di uno spinotto e non permette di fare i giusti movimenti per cui non entrano le marce.
La prima volta sulla 146, la seconda circa 4 mesi fa su una Seicento.
Posso dirti che questo tipo di danno è voluto in fase di progettazione e io ho risolto il problema, garantito almeno 10 anni, con una semplice rondella al posto di un Seeger originale.
Se ti dovesse capitare che la leva prende gioco e le marce non entrano potrebbe dipendere da quello, per adesso ho ancora le foto del danno e di come ho risolto, nel caso tu fossi interessato fammelo sapere, bye.
Ok grazie mille
Sono interessato io
@@NicoMusH
Ciao Nico, se ricordo bene le foto che erano nel Cell...per problemi di memoria le avevo cancellate 🙁 controllo se per caso le avevo già copiare nel PC, cmq dammi la tua email così ti contatto, se ho le foto le mando altrimenti ti suggerisco come fare.
@@NicoMusH
Ciao Nico, ho trovato le foto, posso mandartele con qualche spiegazione se mi dai la tua e-mail.
Buona festa di Ognissanti .
scusa ma io l'ho fatto ma non si stacca da sola perche premendo forte non è entrata bene e appena prendo un dosso non si stacca?
Non capisco la domanda 🤔
Ciao ho un problema mi entra solo se spengo la macchina poi sforzano ad entrare fino a che nn si scalda .puoi rispondermi perpiacere
Non c'entra nulla con il mio problema ma non saprei risponderti
@@MarioHonda8Gi scusami e grazie
Se posso aiutare lo faccio volentieri 😉👋🏻
Ciao possibile sia lo stesso problema se non entrano solo la 1 e la retro quando è accesa?? Da spenta entrano tutte le marce
Ciao non penso sia lo stesso problema perché se si stacca la leva non entra nessuna marcia non vorrei dirlo ma penso sia un problema al cambio
@@MarioHonda8Gi per cambio intendi frizione o meccanismi della leva ?? Perche la frizione intera lho cambiata novembre2017.
@@joshbotox allora per capire bene il problema è non dire cose che non sono si deve guardare da vicino non posso dirti così
joshbotox
me non è un problema di leva o cavi ma piuttosto della frizione, probabilmente non riesce a staccare bene e le due marce che utilizzi da fermo hanno più attrito e difficoltà a entrare.
Butto giù una ipotesi, potrebbe essere la pompa della frizione o il suo attuatore (che ha lo stesso funzionamento).
Posso consigliarti di fare una orova, quando devi ioinserire la narcia, prima o retro, schiaccia la frizione due volte di seguito ma senza perdere troppo tempo tra le pompate e nemmeno ad iserire la marcia.
Ti garantisco che se la causa è quella risolvi tutto.
@@hornets419 grazie ma riattaccando la leva non ho avuto più il problema 👋👋
Scusa caro, ho avuto questa problema. Ieri notte nella pioggia,
Ma questo lavoro per fare dal meccanico quanto euro servono. Se mi può dire perfavore.
Io ho alfa 55
Non saprei quanto può domandarti il meccanico allora se si stacca non ci vuole nulla a rientrarla se si rompe il cavo non saprei dirti il prezzo
@@MarioHonda8Gi e bloccato al retro marcia, la macchina cammina solo in dietro, ( però la marcia non prende nulla va solo avanti e dietro)
Grazie per aver mi risposto.💝
@@HAKIMBHAI1 si allora penso sia il cavo vedi se riesci a dare un occhiata comunque la mia era una 147 ma non penso sia molto differente
@@MarioHonda8Gi okay grazie
14anni di alfa 147 1.9jtdm 8v, mai avuto problema al cambio