Добрый день. По поводу подтекания ож из под головки. Как обычно это происходит в зимний период попробую обяснить , выпускали можно сказать два типа моторов ( я не беру в учёт изменения место крепления помпы и тому подобное ) речь идёт о целиндрах а точнее о их посадки в блок. Есть с нижним буртом это 24 и 2410 и есть с верхним это газ 21 , 414 , 417 моторы , в 21 гильза делает упор в верхней части блока а в нижней части обжимает резиновое кольцо в 24 нижний упор там в низу цылиндра стоят медные кольца шпильки головки тоже глубокие. Происходит следующие дюраль на холоде сжимается сильнее чем чугунные цылиндры а головка завесает на цылиндрах прокладка прослабляется и тосол подтекает в 21 моторе такой проблемы нет там из за вехнего упора цылиндры немного уходят в низ блока это им позволяет обжимное резиновое кольцо в низу цылиндра а головка и прокладка так и остаётся полностью обжатой по всей плоскости. Так как в моторе 421 он же сотка цылиндры влитые в блок происходит тоже как и 24 моторе, блок на морозе проседает относительно цылиндров. Это конструктивный просщет , раньше в 24 моторент ложились азбестовую нитку по краю прокладки так решали проблему. А сейчас есть герметик так что все правильно сделали.
Видос нормальный, но перед тем как лезть в мотор , необходимо все хорошенько отмыть! Самому потом приятно работу проводить на чистом моторе. А ремень гура можно просто большего размера поставить и не надо ни чего разбирать.
Если поставить гровер, то давление масла понемногу будет уходить через разрез в гровере, поэтому если нет плоской шайбы лучше ничего не подставлять под гайку.
Когда делаешь это каждый день, то начинаеше понимать, что метка коленвала в данном случае не так важна как положение клапанов противолежащего цилиндра. Вы тоже это поймёте перебрав УМЗ моторов штук 100, а может и не дойдёт до вас.
Добрый день. По поводу подтекания ож из под головки. Как обычно это происходит в зимний период попробую обяснить , выпускали можно сказать два типа моторов ( я не беру в учёт изменения место крепления помпы и тому подобное ) речь идёт о целиндрах а точнее о их посадки в блок. Есть с нижним буртом это 24 и 2410 и есть с верхним это газ 21 , 414 , 417 моторы , в 21 гильза делает упор в верхней части блока а в нижней части обжимает резиновое кольцо в 24 нижний упор там в низу цылиндра стоят медные кольца шпильки головки тоже глубокие. Происходит следующие дюраль на холоде сжимается сильнее чем чугунные цылиндры а головка завесает на цылиндрах прокладка прослабляется и тосол подтекает в 21 моторе такой проблемы нет там из за вехнего упора цылиндры немного уходят в низ блока это им позволяет обжимное резиновое кольцо в низу цылиндра а головка и прокладка так и остаётся полностью обжатой по всей плоскости. Так как в моторе 421 он же сотка цылиндры влитые в блок происходит тоже как и 24 моторе, блок на морозе проседает относительно цылиндров. Это конструктивный просщет , раньше в 24 моторент ложились азбестовую нитку по краю прокладки так решали проблему. А сейчас есть герметик так что все правильно сделали.
Мужк молоток, подробно расказал.
Видос нормальный, но перед тем как лезть в мотор , необходимо все хорошенько отмыть! Самому потом приятно работу проводить на чистом моторе. А ремень гура можно просто большего размера поставить и не надо ни чего разбирать.
Согласен с вами двигатель весь в мазуте всюду масло течет а ему все равно
@@Kosach72 каждая работа должна быть оплачена. Клиенту не надо мастеру это не мешает. За машиной следит, в первую очередь, водила
Если водила грязнуля я не собираюсь за него ему тачку мыть бесплатно.
Спасибо вам
Грамотно
Не забывайте сводить компенсаторы(в тисках аккуратно),иначе прогар клапана неизбежен!...Проверено лично.
Возможно Ваш компенсатор был неисправным, подклинивал. Хорошие компенсаторы нормально сводятся клапанными пружинами через коромысла.
Свыше 25 градусов на газу не ездим😂😂😂А завод газели летние на газу выпускает🤣🤣🤣🤣🤣🤣горе моторист!!!!!! Температура двигателя 95 и зимой тоже🤣🤣🤣😂😂😱😂
Нужен ваш совет! Можно ли головку двигателя 4216 заменить на головку 402?
А какая цена на замену прокладки гбц? Проблема у меня прогорела прокладка. Еще бы найти хорошего мастера в краснодаре
От 2500 до 3500 замена прокладки.
@@ЖабинАлександр-и4ю спасибо
@@ЖабинАлександр-и4ю Ростов от 5000
Может щупом регулировать,меньше геморроя? Видео час,а с щупом 10 минут!!!
Вы невнимательно смотрели видео. Данная газель была с гидрокомпенсаторами. Если её отрегулировать со щупом, то будет страшный стук клапанов.
Здраствуйте а что будет если ось каромысел не шайбы ставить а гровер
Если поставить гровер, то давление масла понемногу будет уходить через разрез в гровере, поэтому если нет плоской шайбы лучше ничего не подставлять под гайку.
В моторы запомни на всю жизнь гровера не ставят
А что метку коленвала отменили при настройке клапанов?что это за настройка глядя на клапана,на глаз?Пошел вниз или вверх,поставь метку!!!!
Когда делаешь это каждый день, то начинаеше понимать, что метка коленвала в данном случае не так важна как положение клапанов противолежащего цилиндра. Вы тоже это поймёте перебрав УМЗ моторов штук 100, а может и не дойдёт до вас.
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
сразу видно не рукожоп