I have honda crv hybrid 0 problems, drive like a charm, 5.0l/100 in crowded city. Renault is good and stable brand but shall do more tests on pre commercial phase like Japan. Regards and all the best for your with solving these issues.
Bonjour. J'ai mon Austral full hybrid 200 depuis mi mars, 16500 kilomètres. 5,2 litres au 100. Zéro défaut. J'adore cette voiture ! Quand c'est bien, faut le dire aussi.
Merci pour ce retour. j'ai plutôt l'impression que, quand tu as de la chance, tu as à minima ces problèmes et si tu n'as pas de chances comme moi, tu as : à 4000 km, changement turbo, moteur, échangeur, pot catalytique et à 20 000 km, panne électrique qui fait que la voiture est depuis trois semaines encore chez Renault pour rechercher la panne avec l'aide des ingénieurs. Voiture à 50000 €....
J’apporte mon retour d’expérience le jour de mon départ en vacances août 2024. Voyant rouge « voiture avec point d’exclamation rouge » et le message problème électrique à contrôler. Dépanneuse via renault assistance. :(. Au passage cette assistance n’a pas été du tout à la hauteur. Je suis dans une mxxx noire le jour de mon départ en vacances avec une bagnole qui 850km Au compteur!! Quelle honte. Plus jamais renault
@@seb1099 même pas 1000 km?! Honnêtement c'est une purge cette voiture. Personnellement à chaque fois que je vais la démarrer je vais me demander ce qu'il m'attend... Pour information cette fois c'est un problème sur la batterie de traction... Renault fait le radin et va donc me la réparer au lieu de me la remplacer... En ce qu'il te concerne, je te conseille de négocier une catégorie d avec renault Assistante et d'appeler les loueurs toi même et prévenir renault pour qu'il te la bloque sinon tu peux te retrouver avec une chr...
Heureusement les ingénieurs sont toujours là pour trouver des solutions aux problèmes !!😂 Oui heureusement !! Merci pour cette vidéo !! Comme toujours vous êtes au top !! Tout de même compte tenu du prix , les clients sont en droit d attendre un véhicule fiable !!
Bjr ... la mienne a ce bruit moteur terrible ...bien plus qu un diesel ..j ai une impression que Renault ne maitrise pas ce moteur et l electronique embarquée..il me semble dépassé..je regrette cet achat a ce niveau de prix ...j avais une Ds 7 crossback avant et c ett autre chose ...merci bcp pour la video 👍👍👍
Je pense que Renault fait vraiment de son mieux et réagit rapidement aux problèmes, ce qui n'est pas le cas de beaucoup d'autres marques, qui parfois ne réagissent même pas du tout.
C est pas pour rien qu ils sont élus pour la 3 eme fois de suite meilleur constructeurs services aux clients La french tech c est autre chose que les financiers de tesla qui ont le plus mauvais sav ….
Depuis la nouvelle programmation là quand je fais le plein essence, il ne me donne des chiffres farfelus et pour mon bruit de casserole, ils n'ont toujours pas encore de solution et ça pour ce prix
C'est incroyable, ils mettent des voitures sur le marché alors qu'elles ne sont même pas mises au point, et c'est toujours le client qui en fait les fraie .
Il y a aussi des bruits de roulement et des bruits de mobiliers, intolérables à ce niveau de prix! Quant au moteur, n’en parlons pas, il est totalement inadapté au poids du véhicule Je déconseille fortement ce véhicule
J'ai entendu dire des bougies à 15000 km et aussi des combustions pauvres. Après pour l'instant c'est pas fréquent mais attention surtout aux combustions pauvres ça fait rappeler le motorgate
bonjour, lors de mon essai de l'Australe E-TECH 200, sur l'autoroute sous une pluie battante à 110 km/h, j'ai remarqué que l'eau s'accumulait sur les vitres avant passager et conducteur, devant les rétroviseurs ce qui a nui fortement à l'utilisation de ceux-ci... quelqu'un a t-il remarqué la même chose ?
Salut apres une reprogramation des calculateurs sur ma renault austral hybride 200 imposer par le contructeur ,il n’y a plus de regulateur de vitesse ?....... reprogramation a eviter pour le moment ,le garagiste est dans une impasse
J’ai une e-tech, mais une Clio. Mon véhicule est au garage depuis septembre. Il faut changer le moteur électrique. Le technicien est débordé de travail. Il y a 4 autres clients avec le même problème. Et moi j’habite en Suède. Un petit part du marché de Renault. Je crois que l’impact du problème, en volume de véhicules concernés, est sous-estimé.
J'ai acheté une Austral hybride 200 CH finition Iconic le 12-09-2024. Je découvre un nouveau tableau de bord différent de ceux sur les tutoriels ou ceux que l'on m'a présentés lors d'essais. Avec le chiffre de la vitesse tronqué en bas à droite !( ça doit être fait par un stagiaire), l'indication de la pression des pneus individuellement n'existe pas, c'est un autre système global ! (Ce n'est pas ce que l'on m'avait présenté !!) . Maintenant au bout de 15 jours, j'ai l'indication des limitations de vitesse au tableau de bord qui, au bout de 5mn après le démarrage, indique des -- avec un point d'exclamation jaune, le pare-brise et propre, il ne pleut pas intensément, il ne neige pas, pas de brouillard !! D'autres fonctions ne fonctionnent pas, alarme distance de la voiture devant, jamais vu. Y a-t-il un problème de qualité chez Renault ?
Concernant le nouvel affichage du tableau de bord, c'est une mise à jour faite pour se rapprocher du tableau de bord des R4, R5 ou autres Scenic E-tech qui possède un affichage similaire. Moi aussi, ça m'a un peu choqué le chiffre en bas à droite tronqué du fait de la ligne oblique... Mais cela reste un détail...
Bonjour Merci pour ce retour... j'ai une question concernant les sièges massant savoir s'il est disponible sur le siège passager. La version dont je dispose est un full hybrid esprit alpine. Merci pour votre réponse bonne journée
Bonjour, j'avais fait un tour chez mon concessionnaire Renault le 04/10 pour freinage (pédale au plancher) et pour bruit de casserole quand le moteur thermique démarre et au ralenti entre boite moteur électrique et moteur thermique ils m'ont prêté une voiture ! et après 2 Jours la voiture était prête. Mais ils n'ont rien fait, car les freins sont normaux et que pour le bruit qu'ils n'ont pas le droit de toucher c'est Rageant.
Bonjour, j'ai également une australe . Rien de grave . Oui par moment l impression au niveau du bruit d avoir un diesel. La clim aussi fait beaucoup de bruit. Et sinon petite question est ce que vous arrivez a contrôler la climationna distance depuis votre application myrenault svp ? Merci
Effet le 3 cylindres donne l’impression par moment d’être à bord d’un véhicule diesel. Malheureusement impossible de gérer la Clim à distance sur les versions thermiques et hybridés uniquement les électriques. Pour la Clim c’est normal et c’est le cas de tous les véhicules équipés d’une pompe à chaleur. Ça permet de consommer moins d’énergie 😉
Hello J entend le sifflement aussi alors que le garage m affirme avoir fait la reprogrammation du calculateur. Pouvez vous me dire si les sifflement persistent à la fermeture des portes sur votre modèle révisé ? Merci
@@r-electra2400avez vous des problème de clef sans contact qui n ouvre pas la voiture quand vous vous approchez d elle au bout de 72 h de non utilisation ? Le garage me dit que c est normal la batterie se met en mode veille / sauvegarde et qu il faut appuyer sur le bouton de la clef.
Les problèmes seront pour la plupart réglés, le véhicule est toujours en constante évolution et des rappels sont effectués afin d'anticiper les futurs problèmes.😉
Ça dépend ce que vous cherchez, ces 3 véhicules ont 3 technologies différentes, sachant que le 3008 n’a rien d’un vrai hybride mais plutôt un mild hybride en 48V couplé au pure tech 130. Les roulages en 100% électrique sont peu nombreuses et à très faible allure. Mieux vaut le Quasquai ou bien l’austral. Ça reste mon avis. 😉
@@r-electra2400 merci bcp de tes vidéo utiles et tu pense quoi du Arkana comparé au austral pour de la longue route direction Espagne c'esta derniere questions lool merci
I can smell petrol from under the oil cap (not very intense though) in my Espace hybrid. Plus there's some "mayo" (emulsified oil) on the cap. Don't know what to think about that...
Vous voulez une remontée de la fiabilité de l'austral e 200? Mon collègue de boulot vient d'en acheter une elle a tenu un mois. Destruction du turbo qui a cassé le moteur, on change l'échappement préventivement. Ça fait plus d'un mois qu'elle est au garage à cause de la complexité d'ensemble du véhicule. Pas grave, Renault a assuré et donné en remplacement un Austral thermique neuf. Bon point pour le service sauf que le 2 ème Austral a tenu...... 2 semaines, panne électrique générale mdrrrr Moralité il a démarré une Toyota proace pour continuer à rouler. Et bien sûr pas de problème même si c'est un tracteur au moins Toyota ça démarre le matin...
J'ai peur de la fiabilité de cette motorisation, la présentation du moteur hybride montre un moteur extrêmement complexe : plus un système est Complexe moins il est fiable
11 місяців тому
Personnellement, j'ai remarqué que sur certaines musiques avec des graves profonds (par exemple : Raito - Believe in Me ), j'entends un grésillement dans la portière gauche avant. J'ai l'impression que ce grésillement ne vient pas des hauts parleurs mais de la portière elle même. J'ai fait l'expérience de tirer la portière vers moi quand elle est fermée et le grésillement n'était quasiment plus présent. Avez vous constaté ce problème ?
Exemple type de véhicule a prendre en leasing, passé les 30.000km/3ans c est direction la poubelle. Sinon, pour le même prix, il y a une Lexus d occasion, ou une Toyota, c est pareil. Elles feront toutes mieux qu une Stellantis ou une Renault flambant neuve.
Bonjour. J'ai un AustralE esprit Alpine 200ch acheté en Mai 2023. 3086 Km a ce jour. Le 17/11/23 en cours de journée un message orange s'allume me disant "injection a contrôler" + la clé alors que j'était en régulateur à 116. Au bout d'un moment, le moteur s'est mis a fumée de plus en plus opaque avec une odeur d'huile , de brulée avec bruit métallique dans le moteur et vibrations. Arrêt du véhicule. appel remorqueur et au moment de la charger sur le plateau le voyant moteur s'est aussi allumé en orange. Suspicion casse turbo et moteur En attente du diag et de ce que va faire Renault Vraiment furieux
@@r-electra2400 bonsoir. Désolé pour ce retour tardif . J'ai récupéré mon véhicule juste avant noël . Résultat : changement turbo, moteur, durites et premier pot cata demandé . 1 mois d'immobilisation mais avec un prêt de véhicule pour toute la durée par renault. Mais après 1300 KM plus loin nouveau défaut à l'ordi de bord " Défaut injection " sans les fumées. directe chez renault . Nouvelle immo depuis lundi 29/01/24; J'ai contacté le service client pour faire une ouverture de dossier réclamation, mais aucune considération. En attente de retour à ce jour
I have honda crv hybrid 0 problems, drive like a charm, 5.0l/100 in crowded city. Renault is good and stable brand but shall do more tests on pre commercial phase like Japan. Regards and all the best for your with solving these issues.
Bonjour. J'ai mon Austral full hybrid 200 depuis mi mars, 16500 kilomètres. 5,2 litres au 100. Zéro défaut. J'adore cette voiture !
Quand c'est bien, faut le dire aussi.
Merci pour ce retour. j'ai plutôt l'impression que, quand tu as de la chance, tu as à minima ces problèmes et si tu n'as pas de chances comme moi, tu as : à 4000 km, changement turbo, moteur, échangeur, pot catalytique et à 20 000 km, panne électrique qui fait que la voiture est depuis trois semaines encore chez Renault pour rechercher la panne avec l'aide des ingénieurs. Voiture à 50000 €....
Aïe 😡 ça c’est pas cool en effet.
J’apporte mon retour d’expérience le jour de mon départ en vacances août 2024. Voyant rouge « voiture avec point d’exclamation rouge » et le message problème électrique à contrôler. Dépanneuse via renault assistance. :(. Au passage cette assistance n’a pas été du tout à la hauteur. Je suis dans une mxxx noire le jour de mon départ en vacances avec une bagnole qui 850km Au compteur!! Quelle honte. Plus jamais renault
@@seb1099 même pas 1000 km?! Honnêtement c'est une purge cette voiture. Personnellement à chaque fois que je vais la démarrer je vais me demander ce qu'il m'attend...
Pour information cette fois c'est un problème sur la batterie de traction... Renault fait le radin et va donc me la réparer au lieu de me la remplacer...
En ce qu'il te concerne, je te conseille de négocier une catégorie d avec renault Assistante et d'appeler les loueurs toi même et prévenir renault pour qu'il te la bloque sinon tu peux te retrouver avec une chr...
@@r-electra2400 il existe des sites pour remonter ces gros problèmes pour savoir si on est beaucoup à être dans ce cas là?
Heureusement les ingénieurs sont toujours là pour trouver des solutions aux problèmes !!😂 Oui heureusement !! Merci pour cette vidéo !! Comme toujours vous êtes au top !! Tout de même compte tenu du prix , les clients sont en droit d attendre un véhicule fiable !!
Merci 🙏 beaucoup
Pourquoi ne sont ils pas là des la conception 😅
@@morganmtu4525 oui c'est vrai 😂
Merci pour cette vidéo !! Très utile
Bjr ... la mienne a ce bruit moteur terrible ...bien plus qu un diesel ..j ai une impression que Renault ne maitrise pas ce moteur et l electronique embarquée..il me semble dépassé..je regrette cet achat a ce niveau de prix ...j avais une Ds 7 crossback avant et c ett autre chose ...merci bcp pour la video 👍👍👍
La fiabilité est plutôt chez Lexus
Je pense que Renault fait vraiment de son mieux et réagit rapidement aux problèmes, ce qui n'est pas le cas de beaucoup d'autres marques, qui parfois ne réagissent même pas du tout.
C est pas pour rien qu ils sont élus pour la 3 eme fois de suite meilleur constructeurs services aux clients
La french tech c est autre chose que les financiers de tesla qui ont le plus mauvais sav ….
Depuis la nouvelle programmation là quand je fais le plein essence, il ne me donne des chiffres farfelus et pour mon bruit de casserole, ils n'ont toujours pas encore de solution
et ça pour ce prix
C'est incroyable, ils mettent des voitures sur le marché alors qu'elles ne sont même pas mises au point, et c'est toujours le client qui en fait les fraie .
Il y a aussi des bruits de roulement et des bruits de mobiliers, intolérables à ce niveau de prix!
Quant au moteur, n’en parlons pas, il est totalement inadapté au poids du véhicule
Je déconseille fortement ce véhicule
J'ai entendu dire des bougies à 15000 km et aussi des combustions pauvres. Après pour l'instant c'est pas fréquent mais attention surtout aux combustions pauvres ça fait rappeler le motorgate
bonjour, lors de mon essai de l'Australe E-TECH 200, sur l'autoroute sous une pluie battante à 110 km/h, j'ai remarqué que l'eau s'accumulait sur les vitres avant passager et conducteur, devant les rétroviseurs ce qui a nui fortement à l'utilisation de ceux-ci... quelqu'un a t-il remarqué la même chose ?
Oui en effet le vent forme un vortex entre les retros et les vitres avant
Salut apres une reprogramation des calculateurs sur ma renault austral hybride 200 imposer par le contructeur ,il n’y a plus de regulateur de vitesse ?....... reprogramation a eviter pour le moment ,le garagiste est dans une impasse
Ah mince, j’espère au une solution sera vite trouvée 🤞
J’ai une e-tech, mais une Clio.
Mon véhicule est au garage depuis septembre. Il faut changer le moteur électrique.
Le technicien est débordé de travail. Il y a 4 autres clients avec le même problème. Et moi j’habite en Suède. Un petit part du marché de Renault. Je crois que l’impact du problème, en volume de véhicules concernés, est sous-estimé.
J'ai acheté une Austral hybride 200 CH finition Iconic le 12-09-2024. Je découvre un nouveau tableau de bord différent de ceux sur les tutoriels ou ceux que l'on m'a présentés lors d'essais. Avec le chiffre de la vitesse tronqué en bas à droite !( ça doit être fait par un stagiaire), l'indication de la pression des pneus individuellement n'existe pas, c'est un autre système global ! (Ce n'est pas ce que l'on m'avait présenté !!) . Maintenant au bout de 15 jours, j'ai l'indication des limitations de vitesse au tableau de bord qui, au bout de 5mn après le démarrage, indique des -- avec un point d'exclamation jaune, le pare-brise et propre, il ne pleut pas intensément, il ne neige pas, pas de brouillard !! D'autres fonctions ne fonctionnent pas, alarme distance de la voiture devant, jamais vu. Y a-t-il un problème de qualité chez Renault ?
Concernant le nouvel affichage du tableau de bord, c'est une mise à jour faite pour se rapprocher du tableau de bord des R4, R5 ou autres Scenic E-tech qui possède un affichage similaire. Moi aussi, ça m'a un peu choqué le chiffre en bas à droite tronqué du fait de la ligne oblique... Mais cela reste un détail...
Bonjour Merci pour ce retour... j'ai une question concernant les sièges massant savoir s'il est disponible sur le siège passager. La version dont je dispose est un full hybrid esprit alpine. Merci pour votre réponse bonne journée
Un retour de la communauté ?
Bonjour désolé pour la réponse tardive ☺️ l'option massant n'est disponible que sur le siège conducteur 😕
Merci pour ce retour 😢 Avez-vous l info de la non disponibilité du park assist sur la version que je possède?
Un retour de la communauté ?
Bonjour, j'avais fait un tour chez mon concessionnaire Renault le 04/10 pour freinage (pédale au plancher) et pour bruit de casserole quand le moteur thermique démarre et au ralenti entre boite moteur électrique et moteur thermique ils m'ont prêté une voiture ! et après 2 Jours la voiture était prête. Mais ils n'ont rien fait, car les freins sont normaux et que pour le bruit qu'ils n'ont pas le droit de toucher c'est Rageant.
En effet, c'est pas cool 😕
bonjour, quel est votre ressenti concernant la boîte auto et les hésitations relevés par certains propriétaire de cet Austral ? merci à vous.
Bonjour, la boîte est agréable, avec une bonne gestion du système hybride. 👍
@@r-electra2400 je me lance alors 👍👍👍 merci pour votre réponse.
Bonjour, j'ai également une australe . Rien de grave . Oui par moment l impression au niveau du bruit d avoir un diesel. La clim aussi fait beaucoup de bruit. Et sinon petite question est ce que vous arrivez a contrôler la climationna distance depuis votre application myrenault svp ? Merci
Effet le 3 cylindres donne l’impression par moment d’être à bord d’un véhicule diesel. Malheureusement impossible de gérer la Clim à distance sur les versions thermiques et hybridés uniquement les électriques. Pour la Clim c’est normal et c’est le cas de tous les véhicules équipés d’une pompe à chaleur. Ça permet de consommer moins d’énergie 😉
Bonjour...
Est ce que la même chose pour la qachqai e power ! Merci
La technologie du nissan quasquai est différente de celui de l’austral
@@r-electra2400 oui...
Mais je concern la fiabilité et l'insonorisation du moteur
Hello
J entend le sifflement aussi alors que le garage m affirme avoir fait la reprogrammation du calculateur.
Pouvez vous me dire si les sifflement persistent à la fermeture des portes sur votre modèle révisé ?
Merci
Bonjour, le sifflement a visiblement disparu suite à la mise a jour. 😉
Merci pour votre retour . Ils n ont donc pas fait la maj. Tous pareils les commerciaux, on vous dit que tout est OK mais c est pas le cas.
@@r-electra2400avez vous des problème de clef sans contact qui n ouvre pas la voiture quand vous vous approchez d elle au bout de 72 h de non utilisation ? Le garage me dit que c est normal la batterie se met en mode veille / sauvegarde et qu il faut appuyer sur le bouton de la clef.
est se qu'a l heure actuelle les "petits problèmes "auquel vous faites allusion sont réglés. amateur d'en acheté un j'espère que oui.
Les problèmes seront pour la plupart réglés, le véhicule est toujours en constante évolution et des rappels sont effectués afin d'anticiper les futurs problèmes.😉
@@r-electra2400 pensez vous qu il vaille le coup de l acheter malgré ses "petits problèmes "
Je voulais louer un austral oiur faire 4000 km est ce une binne idee ou mieux vaut un quashqai ou un 30008
Ça dépend ce que vous cherchez, ces 3 véhicules ont 3 technologies différentes, sachant que le 3008 n’a rien d’un vrai hybride mais plutôt un mild hybride en 48V couplé au pure tech 130. Les roulages en 100% électrique sont peu nombreuses et à très faible allure. Mieux vaut le Quasquai ou bien l’austral. Ça reste mon avis. 😉
@@r-electra2400 merci bcp de tes vidéo utiles et tu pense quoi du Arkana comparé au austral pour de la longue route direction Espagne c'esta derniere questions lool merci
Why nobody says about benzin in oil?😅
I didn’t get this information ? 🧐
@@r-electra2400 now you get it.. in 4800km is second time when is happened 👍🏻
I can smell petrol from under the oil cap (not very intense though) in my Espace hybrid. Plus there's some "mayo" (emulsified oil) on the cap. Don't know what to think about that...
Vous voulez une remontée de la fiabilité de l'austral e 200? Mon collègue de boulot vient d'en acheter une elle a tenu un mois. Destruction du turbo qui a cassé le moteur, on change l'échappement préventivement. Ça fait plus d'un mois qu'elle est au garage à cause de la complexité d'ensemble du véhicule.
Pas grave, Renault a assuré et donné en remplacement un Austral thermique neuf. Bon point pour le service sauf que le 2 ème Austral a tenu...... 2 semaines, panne électrique générale mdrrrr
Moralité il a démarré une Toyota proace pour continuer à rouler. Et bien sûr pas de problème même si c'est un tracteur au moins Toyota ça démarre le matin...
En effet, c'est vraiment pas de chance pour le coup 😕.
@@r-electra2400hello
Pouvez vous me dire si vous entendez toujours le sifflement après la maj ?
Cdt
J'ai peur de la fiabilité de cette motorisation, la présentation du moteur hybride montre un moteur extrêmement complexe : plus un système est Complexe moins il est fiable
Personnellement, j'ai remarqué que sur certaines musiques avec des graves profonds (par exemple : Raito - Believe in Me ), j'entends un grésillement dans la portière gauche avant. J'ai l'impression que ce grésillement ne vient pas des hauts parleurs mais de la portière elle même. J'ai fait l'expérience de tirer la portière vers moi quand elle est fermée et le grésillement n'était quasiment plus présent. Avez vous constaté ce problème ?
J’ai jamais fait attention pour être honnête mais je ne serais pas surpris non plus 🤔
@@r-electra2400 merci pour ton retour :). Si jamais t’as l’occasion de tester le son cité dans mon commentaire, n’hésite pas à me faire un retour.
À mon avis c’est intelligence artificielle qui a fait essaie de l’austral 😂
Stellantis et Renault prennent vraiment leurs clients finaux pour des bêta testeurs ! Ça craint !
À tel point que mon père a fait perdre 8000€ à la concession dans laquelle il l'a acheté
Exemple type de véhicule a prendre en leasing, passé les 30.000km/3ans c est direction la poubelle.
Sinon, pour le même prix, il y a une Lexus d occasion, ou une Toyota, c est pareil. Elles feront toutes mieux qu une Stellantis ou une Renault flambant neuve.
Bonjour.
J'ai un AustralE esprit Alpine 200ch acheté en Mai 2023. 3086 Km a ce jour.
Le 17/11/23 en cours de journée un message orange s'allume me disant "injection a contrôler" + la clé alors que j'était en régulateur à 116.
Au bout d'un moment, le moteur s'est mis a fumée de plus en plus opaque avec une odeur d'huile , de brulée avec bruit métallique dans le moteur et vibrations. Arrêt du véhicule. appel remorqueur et au moment de la charger sur le plateau le voyant moteur s'est aussi allumé en orange.
Suspicion casse turbo et moteur
En attente du diag et de ce que va faire Renault
Vraiment furieux
Bonsoir aïe aïe 😬, en effet c'est pas cool, en espérant que cela ne soit pas trop grave.🤞
@@r-electra2400 bonsoir. Désolé pour ce retour tardif . J'ai récupéré mon véhicule juste avant noël .
Résultat : changement turbo, moteur, durites et premier pot cata demandé . 1 mois d'immobilisation mais avec un prêt de véhicule pour toute la durée par renault.
Mais après 1300 KM plus loin nouveau défaut à l'ordi de bord " Défaut injection " sans les fumées.
directe chez renault .
Nouvelle immo depuis lundi 29/01/24;
J'ai contacté le service client pour faire une ouverture de dossier réclamation, mais aucune considération.
En attente de retour à ce jour
@@Famillybeuzz40 un conseil, vendez le et acheter du japonais
Bref, une Renault....
Renault, marque à fuir comme les Peugeot...