Pain au chocolat, j'ai toujours eu des SUV étrangers, je devais changer mon xc 40 Volvo, et après avoir fait le tour des constructeurs, effectivement le Renault Austral apparaissait comme étant largement au dessus du lot en rapport qualité/prix pour un SUV à moins de 50 000 €. j'ai donc commandé le full hybride version iconique 200 cv, j'ai été livré il y a 15 jours et tout à fait d'accord c'est un pied au quotidien en terme de conduite et de confort qui préfigure le standard des voitures du futur. Merci Renault de nous permettre de revenir vers du made in France de ce niveau rarement atteint en automobile.
Encore une fois ravi de ton avis. Ce jeudi je me suis rendu chez Renault pour voir ou en était la livraison de nos Clio5 et Captur2 (finitions TECHNO) et j'ai fais la connaissance des 2 Austral. Celui de base en Mid hybride à 38K bien équipé et l'Esprit Alpine, même motorisation à 41K. Si je suis très "amoureux" de ce dernier, c'est pour ces mêmes raisons. L'interface est superbe, c'est bluffant. La qualité percue fait vraiment premium et clairement tu en as pour ton argent. Bon de notre coté il fallait 2 voitures donc impossible de penser à ce modèle mais clairement bravo Renault pour cette série. Je reste par contre moins fan de la version de base, la boîte manuelle gache un peu l'expérience à bord, les plastiques dur sur le haut du tableau de bord m'ont étonné et je ne sais pas pourquoi, mais la face avant dans cette version fait beaucoup moins prémium. A choisir, pour la prochaine ca sera une finition Esprit Alpine. Très chouette essai. Merci à toi.
Pain au chocolat hybride non rechargeable 200 chocolatines 🥳 Merci à toi pour tes vidéos qualitatives!! Quand un véhicule te plais, tu nous le fais partager comme un enfant qui a eu son meilleur cadeau de Noël et qui l'explique à tous ses potes !
Pain au chocolat 😜 Kwamé tu es le meilleur. Et pas uniquement pour cette petite joke😉 Tu vis voiture, tu vibres voiture et très franchement c’est un bonheur de t’entendre parler auto. Limite moi ça me détend. Longue vie à toi et à ce que tu fais mon ami 👍 Et bonne année 🥳😜
Bravo pour cette vidéo, le ton et le dynamisme dont tu fais preuve ainsi que les points bien choisis que tu analyses rendent cet essai très intéressant.
Pain au chocolat. Je viens d'aller l'essayer. Franchement j'ai adoré cette bagnole. A l'intérieur on est pratiquement dans du premium.. vraiment ! Dommage pas de toit ouvrant. Mais un auto hold qui a l'usage est super agréable. Sinon niveau conduite et tenue de route , ben c'est byzance ! En ville hyper agile et.. le silence. Vraiment je pense que je vais me la commander.
Découverte de ta chaîne avec cette vidéo et celle du nouveau 3008. Tu vas devenir une de mes nouvelles références en terme d’essai. C’est très poussé et sans langue de bois. Tu devrais par contre aborder dans le même esprit les aspects pratiques sur les places arrières (sont l’habitabilité) et sur le coffre, voire pourquoi pas sur des points concernant l’entretien (courroie ou chaîne pour la distri, etc). Bravo en tout cas
Très bonne vidéo, merci ! Par contre concernant la clé... tu peux aussi tout simplement la garder dans ta poche, c'est du déverrouillage et démarrage main libre :) (PAIN AU CHOCOLAT)
@@Will-kn3zn Pour ça que l'emplacement prévu par Renault au bout du repose poignet n'est pas optimum, ils partent du principe que la carte main libre reste dans la poche. C'est sûrement plus un emplacement pour carte de crédit pour les péages ou stations essences.
Superbe vidéo, cet Austral semble très bon, tu paraît emballer sur l'intégralité des points de cette voiture. Surement un superbe véhicule en remplacement d'un c5 aircross 2.0BlueHDi 180
Perso, je viens d'acheter la AUSTRAL Iconic Esprit Alpine en Full hybride 200CV avec toutes les options. On est à 50 000 € mais c'est que du bonheur par rapport à mon ancienne Talisman 230cv essence boite auto ! Superbe expérience de conduite et quelle amélioration de la qualité intérieure ! Bravo pour cette vidéo qui résume bien le véhicule. 🥰
Bonjour je suis moi aussi devant un renouvellement de talisman et je crains la perte de confort, quel est votre retour sur le confort? Surtout sur route de campagne?
Excellente vidéo ! J'ai récemment fait l'acquisition d'une Clio V Initiale Paris et sache que la clé mains libres peut très bien rester dans notre poche, du moment que la voiture peut la détecter.
Merci pour cette vidéo sur le RENAULT AUSTRAL. C'est une réussite cet AUSTRAL et très beau véhicule. Tes commentaires sont toujours aussi clairs, pertinents et fort instructifs. Merci et bravo! Bonnes fêtes de fin d'année.
Merci pour ta video petites remarques parle moi vite coolll j aurais aime connaitre des details sur des retour concernant cette boite merci qd mème continue a nous informer
Merci pour ton ''ok Google '' Il m'a permis de vérifier que sur mon portable il fonctionnait bien il s'est déclenchée au songe de ta voix. mdr J'adore ta façon de présenter les véhicules. Toujours au top, petite préférence pour le format que tu avais fait avec la Cupra sur plusieurs épisodes 😉
:) J'aime beaucoup l'idée du format utilisé sur Formentor, mais il me faut plus de moyen pour le faire correctement et aussi trouvé des véhicules qui valent le coup
Nous venons de prendre possession de la version Iconic Esprit Alpine 200cv. Nous partageons exactement les mêmes ressentis et impressions que toi. Derrière un Arkana RS Line 145cv : wahou la marche franchie !!! Bon, un petit regret, car il en faut un sinon nous ne serions pas crédibles, le volume du coffre : moins bien que l’Arkana. Mais nous ne sommes que deux, alors… ce n’est pas grave en soi. Nous avons adoré ta vidéo.
Superbe video, ayant un captur 2 initial je rêve de cet intérieur pour le nouveau captur "2024? " car l'austral est un peu grand pour moi, je n'ai pas assez de pains au chocolat pour le remplir
Pourquoi pain au chocolat 😂 t’as raison Kwame, excellente analyse (comme d’hab), cette voiture est excellente à tout niveau. On peut sans aucune retenue le dire, mieux que bon nombre de concurrentes allemandes … et ça fait vraiment plaisir. Bravo Renault 👏
Bonjour, excellente analyse, claire et précise. En ce qui concerne la pente pause pieds, la configuration permet de ne pas presser sur la circulation sanguine (veineuse, effet fourmillement au pied), a mon simple avis ?! Tout en s'adaptant à la configuration sous éléments sous/chassis ! Ce vehicule bouscule l'échiquier SUV (EHPV), la France "redore "ses véhicules grand-public (presque Prenium), avec AUSTRAL (horizon dégagé), bravo les ingénieurs d'études Renault !
la pente au pied st faite pour les grand comme moi pour ne pas avoir les pieds plier en angle droit, donc un confort superieur pour les grande personne et je trouve ca super... d'ailleurs c'est la prochaine voiture que j'achéterai prochainement
Sympa la voiture 😊Petites questions, un 3 cylindres ce n'est pas un peu léger ? Su le long terme çela ne risque pas de casser ? Et question autonomie, la quantité d'essence pour le réservoir et surtout combien de kilomètres on fait avec un plein ? Et si justement il n'y a plus d'essence est ce que c'est l'électrique qui prend le relais ( même en mode dégradé par exemple) pour aller rejoindre la station la plus proche ? Désolé pour mes questions j'envisage de migrer vers l'hybride et pourquoi pas cet austral qui a l'air sympa, merci pour votre retour et merci de nous vendre du rêve avec vos vidéos 😁
En effet, un petit 1.2 dans un grand gabarit ne sera pas aussi fiable que les gros 2.0 voir plus par exemple. Je ne dis pas que Renault n'est pas fiable, mais tout le monde sait qu'un 3 cylindres avec une minuscule cylindrée aura une longévité moindre.
@@yg.mathieu Renault et 1.2L essence ne vont pas bien ensemble. Je ne sais pas ou en est l'action collective en justice d'ailleurs. Après ça fait quelques années, peut-être qu'ils ont corrigé le tir.
Ahahha mais à un moment faut avouer que mettre 45K dans une française haut de gamme (Australe, 3008, DS7, etc.) c'est une belle connerie. Fiabilité très moyenne voire désastreuse pour les hybrides (allez voir les forums), grosse décote à 3 ans, etc. Si j'avais autant à mettre dans une caisse hybride je partirais sur une Lexus, en occasion récente.
Top ta vidéo. Ça tombe trop bien. Nous allons l'essayer 2 jours vendredi. Nous sommes intéressés pour l'acheter. Pourtant nous avons une 100% électrique mais pas plus de 280 kms. Ça nous saoul. Pourtant nous avons une très belle voiture haut de gamme mais voilà pas encore convaincu du 100% électrique. Ou alors il faut prendre une voiture très très cher. Nous allons voir ça vendredi 6/01/23. Merci à toi. Très sympa en plus. Val
@@lena_8374 Vous avez entièrement raison. Elles font bcp plus de kilométrage mais pas jolie du tout je trouve. En tout les cas votre vidéo est 👌. Explications au top👍.
Pain au chocolat ! J'adore ce format, on ne le voit malheureusement pas assez souvent mais je le trouve très instructif. Cela manque cependant d'un peu recul. Exemple sur celui de la Golf 8 où la vidéo stipule que c'est la meilleure compacte du monde pour la descendre en flèche quelques mois plus tard lors de la même vidéo sur la 308 ;) Sinon c'est top, je suis fan !
Euh j’ai plus la video golf 8 en tête mais je ne suis pas bien sûr d’avoir dit que c’est la meilleure compacte du monde surtout avec l’interface multimedia choisie. C’est une bonne voiture à rouler, la vie intérieure sur l’aspect multimedia, c’est autre chose. Et oui ça manquera toujours un peu de recul puisque c’est fait à un instant T sans connaître les productions futurs qui proposeront potentiellement mieux que la solution qui allait bien à cet instant. Et ce format revient sur les voitures qui apportent beaucoup ou change de manière importante l’offre d’une marque. C’est un peu lourd à produire, donc pas facile à faire régulièrement.
@@PlanetegtTV C'est quoi cette horreur,cette 💩au ligne bling-bling bourrée d'électronique 😀,quand au tarif 😂🤣🤔!?ces gadgets à l'intérieur,quelle inutilité et bonjour la fiabilité dans le futur 🙄!!
Ayant essayé cette voiture, elle est top je l’avoue mais: - légèrement trop chère à mon goût, 50000€ ça reste un bon billet. - la boîte à vitesse hésite un peu trop - la consommation n’est pas si basse que ça (mon dernier etsi 150 faisait du 5l/100 sur autoroute). - le coffre est INEXISTANT! Pour un SUV, c’est vraiment honteux. - le moteur lorsqu’il n’y a plus de batterie est un peu (trop) timide. Par contre on voit vraiment bien le gap réalisé par Renault ! Hâte de voir ce qu’il va se passer dans les prochaines années 👏🏼
Bonjour, tout d'abord bonne année 2023, merci encore pour cette vidéo, je voulais savoir si tu pouvais faire un essai sur la kia picanto gt line 100ch ? les essais sur les citadines se font rares….Merci
Tu m'étonnes que c'est bien joué d'avoir gardé les boutons physiques, contrairement à une tesla ou il faut naviguer pour mettre la clim ventilation etc .....
Bonjour, merci pour la vidéo très claire mais je continue à avoir le problème suivant auquel même Renault ne sait pas répondre : pourquoi je n'arrive pas à avoir en permanence l'affichage de la vitesse maximale autorisée sur le tableau de bord (je n'ai l'info que quand il y a un panneau qui est détecté par le système de reconnaissance des panneaux mais l'info n'apparait que qques instant puis disparait) Pour info j'ai une Austral full hybride 200 e-tech avec régulateur de vitesse non adaptatif. SOS si quelqu'un peut m'éclairer....merci Pierre
Esprit Alpine, ou comment embrouiller ce que la marque représente. Pour le cote hybride simple 16:45, un plugin hybride peut aussi ne pas être branché. 23:12 _il y a que des motorisations electriques_ 🤔 #painauchocolat
Pain au chocolat ! Sinon sur d'autre essais de ce véhicule souvent est revenu des manques de fluidité dans la transmission, as tu eu la même expérience ?
@@PlanetegtTV non transmission boîte auto, j'ai vu sur plusieurs essais où ils disaient que de temps en temps la boîte auto n'était pas fluide et qu'il y avait des sortes d'a- coup
Au top cette vidéo ça donne envie de l'acheter. Dommage que tu ne donnes pas l info volume de coffre et certains chiffre facile comme le couple le 0 a 100 etc. En tout cas ça fait plaisir de voir Renault ace degré de finition. Allez pour le coup on va fêter ça en mangeant un bon pain au choc 😜
Une voiture fantastique avec des commentaires au top. Merci pour cette vidéo. Concernant la consommation, moi je reste avec mon dCi 130 chevaux sur ma Mégane 3 à 4,9 au 100 pour faire Chambéry Naples voiture chargée à 4 sur l'autoroute au régulateur avec un plein en passant par le tunnel du Fréjus, les 5 terres et Florence qui dit mieux ?
расскажи нам как меняется фильтр салона и обслуживается генератор в этой новой повозке, а еще , какая задняя подвеска ? Система климата имеет достаточную пропускную способность ?Моторы щеточные с маленьким ресурсом или трехфазные поставили ?
C'est la deuxième fois qu'un de tes essaies va me faire acheté l'auto concerné, ça veut dire que tes vidéos sont excellente. Bravo continue
Pain au chocolat, j'ai toujours eu des SUV étrangers, je devais changer mon xc 40 Volvo, et après avoir fait le tour des constructeurs, effectivement le Renault Austral apparaissait comme étant largement au dessus du lot en rapport qualité/prix pour un SUV à moins de 50 000 €. j'ai donc commandé le full hybride version iconique 200 cv, j'ai été livré il y a 15 jours et tout à fait d'accord c'est un pied au quotidien en terme de conduite et de confort qui préfigure le standard des voitures du futur. Merci Renault de nous permettre de revenir vers du made in France de ce niveau rarement atteint en automobile.
Je roule en Austral 160 CV Alpine depuis 4 mois et suis très satisfait. Bien fait d'écouter tes conseils ! Merci.
Pain au chocolat, je viens de la commander, j'ai hâte 🤩
Quel enthousiasme !!! J'apprécie tes vidéos, la clarté de tes commentaires. Bravo
Encore une fois ravi de ton avis. Ce jeudi je me suis rendu chez Renault pour voir ou en était la livraison de nos Clio5 et Captur2 (finitions TECHNO) et j'ai fais la connaissance des 2 Austral. Celui de base en Mid hybride à 38K bien équipé et l'Esprit Alpine, même motorisation à 41K. Si je suis très "amoureux" de ce dernier, c'est pour ces mêmes raisons. L'interface est superbe, c'est bluffant. La qualité percue fait vraiment premium et clairement tu en as pour ton argent. Bon de notre coté il fallait 2 voitures donc impossible de penser à ce modèle mais clairement bravo Renault pour cette série. Je reste par contre moins fan de la version de base, la boîte manuelle gache un peu l'expérience à bord, les plastiques dur sur le haut du tableau de bord m'ont étonné et je ne sais pas pourquoi, mais la face avant dans cette version fait beaucoup moins prémium. A choisir, pour la prochaine ca sera une finition Esprit Alpine. Très chouette essai. Merci à toi.
Toujours des commentaires riches et qui facilitent une bonne compréhension maximale ! Vraiment Chapeau
Pain au chocolat hybride non rechargeable 200 chocolatines 🥳
Merci à toi pour tes vidéos qualitatives!!
Quand un véhicule te plais, tu nous le fais partager comme un enfant qui a eu son meilleur cadeau de Noël et qui l'explique à tous ses potes !
Quel enthousiasme ! Tu m’as convaincu. Après deux essais je viens de le commander.
En regardant votre video vous donnez vraiment envie d'en posséder une elle a l'air sacrement génial et pour le petit jeux (pain au chocolat)
Merci Planet Gt
Sur cet démo sur Austral
Vous m’avez convainc prochainement une commande
Pain au chocolat 😜 Kwamé tu es le meilleur. Et pas uniquement pour cette petite joke😉 Tu vis voiture, tu vibres voiture et très franchement c’est un bonheur de t’entendre parler auto. Limite moi ça me détend.
Longue vie à toi et à ce que tu fais mon ami 👍
Et bonne année 🥳😜
Pain au chocolat! Et merci pour ce nouvel essai, c'est toujours très utile et riche d'informations, avec un bon rythme de narration!
Bravo pour cette vidéo, le ton et le dynamisme dont tu fais preuve ainsi que les points bien choisis que tu analyses rendent cet essai très intéressant.
Je confirme j'étais pro et VW Tiguan de 2020 au top l'Austral très réussi confort sécurité bravo Renault
"Pain au chocolat"
L'intérieur a l'air vraiment bien.
Merci pour la vidéo et bonnes fêtes de fin d'année.
Pain au chocolat. Je viens d'aller l'essayer. Franchement j'ai adoré cette bagnole. A l'intérieur on est pratiquement dans du premium.. vraiment ! Dommage pas de toit ouvrant. Mais un auto hold qui a l'usage est super agréable. Sinon niveau conduite et tenue de route , ben c'est byzance ! En ville hyper agile et.. le silence. Vraiment je pense que je vais me la commander.
Pain chocolat:)) Comme d'habitude superbe vidéo bien détaillée ;))) et franchement, chapeau à Renault pour son évolution. Merci Kwamé:)
Petit café + planeteGT Tv = bon moment 😉
Merci pour ta vidéo très complète ! Tout a fait d'accord avec toi sur le gain d'énergie sur les longs trajets grace au maintien dans la voie.
Merci pour tes commentaires très aboutis, très professionnels...le vendeur de ma concession locale devrait en prendre de la graine 😅
super travail et belle surprise, tu m'a convaincu et une prochaine vidéo avec présentation extérieur coffre ect ne serais pas de trop...
Je suis totalement d'accord et justement elle est ici : ua-cam.com/video/FtRKFhEWDMM/v-deo.html
Découverte de ta chaîne avec cette vidéo et celle du nouveau 3008. Tu vas devenir une de mes nouvelles références en terme d’essai. C’est très poussé et sans langue de bois. Tu devrais par contre aborder dans le même esprit les aspects pratiques sur les places arrières (sont l’habitabilité) et sur le coffre, voire pourquoi pas sur des points concernant l’entretien (courroie ou chaîne pour la distri, etc). Bravo en tout cas
Très bonne vidéo, merci ! Par contre concernant la clé... tu peux aussi tout simplement la garder dans ta poche, c'est du déverrouillage et démarrage main libre :) (PAIN AU CHOCOLAT)
C'est clair. Dans la vie de tous les jours, la clé ne sort jamais de la poche
@@Will-kn3zn Pour ça que l'emplacement prévu par Renault au bout du repose poignet n'est pas optimum, ils partent du principe que la carte main libre reste dans la poche. C'est sûrement plus un emplacement pour carte de crédit pour les péages ou stations essences.
Superbe vidéo, cet Austral semble très bon, tu paraît emballer sur l'intégralité des points de cette voiture. Surement un superbe véhicule en remplacement d'un c5 aircross 2.0BlueHDi 180
Perso, je viens d'acheter la AUSTRAL Iconic Esprit Alpine en Full hybride 200CV avec toutes les options. On est à 50 000 € mais c'est que du bonheur par rapport à mon ancienne Talisman 230cv essence boite auto ! Superbe expérience de conduite et quelle amélioration de la qualité intérieure ! Bravo pour cette vidéo qui résume bien le véhicule. 🥰
Bonjour je suis moi aussi devant un renouvellement de talisman et je crains la perte de confort, quel est votre retour sur le confort? Surtout sur route de campagne?
Belle surprise pour la suite de l'essai qui arrive en complément, très beau travail Kwamé ! 😉
Pain au chocolat ! Belle présentation bien détaillée et claire comme d'habitude ! Merci pour ton travail.
Excellente vidéo, comme toujours. Très bonne suggestion d'essayer les modèles plus accessibles qui devraient constituer le gros des ventes.
Plus accessible que la version haut de gamme testée ici, tu comprends mieux comme ça?
Pain au chocolat ! Vidéo toujours hyper quali merci à toi pour le test
Merci pour cet essai très convaincant
👋👋Excellente présentation, que du bonheur, bons essais à venir pour vous Monsieur
Toujours cette passion et ce sens du détail au top Kwame ! Autant pr la Mégane j'étais pas trop convaincu mais la ça semble plus intéressant !
Cette essais donne envie de l'acquérir, merci
Excellente vidéo ! J'ai récemment fait l'acquisition d'une Clio V Initiale Paris et sache que la clé mains libres peut très bien rester dans notre poche, du moment que la voiture peut la détecter.
Merci pour cette vidéo sur le RENAULT AUSTRAL. C'est une réussite cet AUSTRAL et très beau véhicule. Tes commentaires sont toujours aussi clairs, pertinents et fort instructifs. Merci et bravo! Bonnes fêtes de fin d'année.
Pain au chocolat... et meilleurs vœux, Kwamé.
Super video je dois prendre possession de ma Austral iconic esprit alpine en janvier tu ma rassuré sur mon achat merci
Toujours au top vos vidéos,bravo
Merci pour ta video petites remarques parle moi vite coolll j aurais aime connaitre des details sur des retour concernant cette boite merci qd mème continue a nous informer
Merci pour ton ''ok Google ''
Il m'a permis de vérifier que sur mon portable il fonctionnait bien il s'est déclenchée au songe de ta voix. mdr
J'adore ta façon de présenter les véhicules. Toujours au top, petite préférence pour le format que tu avais fait avec la Cupra sur plusieurs épisodes 😉
:) J'aime beaucoup l'idée du format utilisé sur Formentor, mais il me faut plus de moyen pour le faire correctement et aussi trouvé des véhicules qui valent le coup
@@PlanetegtTV attention à la langue française quand même… il y a des fautes grossières.
Nous venons de prendre possession de la version Iconic Esprit Alpine 200cv. Nous partageons exactement les mêmes ressentis et impressions que toi. Derrière un Arkana RS Line 145cv : wahou la marche franchie !!! Bon, un petit regret, car il en faut un sinon nous ne serions pas crédibles, le volume du coffre : moins bien que l’Arkana. Mais nous ne sommes que deux, alors… ce n’est pas grave en soi. Nous avons adoré ta vidéo.
Tu es magnifique tu fais un bon taf et tu donnes envie comme un pain au chocolat 👍
Pain au chocolat! Excellent essai, comme d'habitude 🙂
MERCI pour cette présentation, voila ... vola ma nouvelle voiture, je ne savais pas quoi prendre....maintenant si......
Pain au chocolat et merci pour la vidéo!
Superbe video, ayant un captur 2 initial je rêve de cet intérieur pour le nouveau captur "2024? " car l'austral est un peu grand pour moi, je n'ai pas assez de pains au chocolat pour le remplir
Tres beau reportage belle voiture toit est intuitif. Je possede un Arkana Etech très satisfait. Salutations
merci pour toutes ces infos
Sûrement ma future voiture!
Pain au chocolat 💪
est-ce qu'il est livré avec une assistance de voie ?
Je suppose que ça dépend du niveau de finition et/ou des options.
Pourquoi pain au chocolat 😂 t’as raison Kwame, excellente analyse (comme d’hab), cette voiture est excellente à tout niveau. On peut sans aucune retenue le dire, mieux que bon nombre de concurrentes allemandes … et ça fait vraiment plaisir. Bravo Renault 👏
Tu compare cette voiture playmobile avec la puissance allemande ... ho le bof
Très bonne vidéo comme toujours, des explications claires et des critiques constructives. Ça donne envie de manger un pain au chocolat tiens
Super tes tests, ils sont au top ! Et vive le pain au chocolat (c'est meilleur que les croissants). Demain, je vais essayer une Austral !!!
Merci pour cette vidéo et bonne route😊
Pain au chocolat, chez moi on dit chocolatine 😉 super vidéo
Pain au chocolat !
Sportivement :)
Bonjour, excellente analyse, claire et précise. En ce qui concerne la pente pause pieds, la configuration permet de ne pas presser sur la circulation sanguine (veineuse, effet fourmillement au pied), a mon simple avis ?! Tout en s'adaptant à la configuration sous éléments sous/chassis ! Ce vehicule bouscule l'échiquier SUV (EHPV), la France "redore "ses véhicules grand-public (presque Prenium), avec AUSTRAL (horizon dégagé), bravo les ingénieurs d'études Renault !
la pente au pied st faite pour les grand comme moi pour ne pas avoir les pieds plier en angle droit, donc un confort superieur pour les grande personne et je trouve ca super... d'ailleurs c'est la prochaine voiture que j'achéterai prochainement
Pain au chocolat, mon gars !
Sympa la voiture 😊Petites questions, un 3 cylindres ce n'est pas un peu léger ? Su le long terme çela ne risque pas de casser ? Et question autonomie, la quantité d'essence pour le réservoir et surtout combien de kilomètres on fait avec un plein ? Et si justement il n'y a plus d'essence est ce que c'est l'électrique qui prend le relais ( même en mode dégradé par exemple) pour aller rejoindre la station la plus proche ? Désolé pour mes questions j'envisage de migrer vers l'hybride et pourquoi pas cet austral qui a l'air sympa, merci pour votre retour et merci de nous vendre du rêve avec vos vidéos 😁
En effet, un petit 1.2 dans un grand gabarit ne sera pas aussi fiable que les gros 2.0 voir plus par exemple.
Je ne dis pas que Renault n'est pas fiable, mais tout le monde sait qu'un 3 cylindres avec une minuscule cylindrée aura une longévité moindre.
@@yg.mathieu Renault et 1.2L essence ne vont pas bien ensemble. Je ne sais pas ou en est l'action collective en justice d'ailleurs. Après ça fait quelques années, peut-être qu'ils ont corrigé le tir.
Ahahha mais à un moment faut avouer que mettre 45K dans une française haut de gamme (Australe, 3008, DS7, etc.) c'est une belle connerie.
Fiabilité très moyenne voire désastreuse pour les hybrides (allez voir les forums), grosse décote à 3 ans, etc.
Si j'avais autant à mettre dans une caisse hybride je partirais sur une Lexus, en occasion récente.
top tes comptes rendus d'essai..!!
Top ta vidéo.
Ça tombe trop bien.
Nous allons l'essayer 2 jours vendredi. Nous sommes intéressés pour l'acheter.
Pourtant nous avons une 100% électrique mais pas plus de 280 kms. Ça nous saoul.
Pourtant nous avons une très belle voiture haut de gamme mais voilà pas encore convaincu du 100% électrique.
Ou alors il faut prendre une voiture très très cher.
Nous allons voir ça vendredi 6/01/23.
Merci à toi.
Très sympa en plus.
Val
Il aurait été préférable d aller chez tesla ou les coréens pour avoir une bonne efficience électrique mais c esy moins esthétique par contre
@@lena_8374 Vous avez entièrement raison.
Elles font bcp plus de kilométrage mais pas jolie du tout je trouve.
En tout les cas votre vidéo est 👌.
Explications au top👍.
Je trouve qu'il s'exprime très bien. Bonne présentation. Mais qu'en est il de la fiabilité des moteurs 1,2l et 1,3l TCE? Ainsi que de la boîte?
Pain au chocolat.
Bel essaie.
Je t’en remercie.
Pain au chocolat ! J'adore ce format, on ne le voit malheureusement pas assez souvent mais je le trouve très instructif. Cela manque cependant d'un peu recul. Exemple sur celui de la Golf 8 où la vidéo stipule que c'est la meilleure compacte du monde pour la descendre en flèche quelques mois plus tard lors de la même vidéo sur la 308 ;) Sinon c'est top, je suis fan !
Euh j’ai plus la video golf 8 en tête mais je ne suis pas bien sûr d’avoir dit que c’est la meilleure compacte du monde surtout avec l’interface multimedia choisie. C’est une bonne voiture à rouler, la vie intérieure sur l’aspect multimedia, c’est autre chose.
Et oui ça manquera toujours un peu de recul puisque c’est fait à un instant T sans connaître les productions futurs qui proposeront potentiellement mieux que la solution qui allait bien à cet instant.
Et ce format revient sur les voitures qui apportent beaucoup ou change de manière importante l’offre d’une marque. C’est un peu lourd à produire, donc pas facile à faire régulièrement.
@@PlanetegtTV C'est quoi cette horreur,cette 💩au ligne bling-bling bourrée d'électronique 😀,quand au tarif 😂🤣🤔!?ces gadgets à l'intérieur,quelle inutilité et bonjour la fiabilité dans le futur 🙄!!
@@PlanetegtTV VIVE le bon et beau Renault espace 3,ça c'était du beau,du bon et du fiable contrairement à cette daube hors de prix 😉!!
Bravo
Y s’améliore à fond la Renault 🎉
Excellente vidéo comme souvent ;-) par contre l'écran central c'est un vrai miroir non?
pain au chocolat
Merci pour cette vidéo instructive, je suis en train de chercher ma prochaine voiture
Merci pour cette vidéo et... Bon pain au chocolat 😀
Merci pour cet essai, ... chocolaté sur la fin ! 😅
Toujours des super vidéo, belle voiture cet Austral, à ce prix 45000 € pas de toit ouvrant panoramique... Dommage ! Bonne fête de fin d'année 🥳
Vous avez filme a Madrid???
j'hésite mais assez convaicu apres ton essai je vais chez Renault en essayer une merci
très bonne vidéo merci à toi ;)
une chocolatine ça marche ? Merci pour ta vidéo, surtout sur un produit Renault étonnant !
Je suis tout exicite de l’avoir et là tout m’a vraiment séduit sur le austral 160 techno mild y’a t’il aussi le chargeur portable 😊😊
Pain au choc yes !!!!!!!!
Ayant essayé cette voiture, elle est top je l’avoue mais:
- légèrement trop chère à mon goût, 50000€ ça reste un bon billet.
- la boîte à vitesse hésite un peu trop
- la consommation n’est pas si basse que ça (mon dernier etsi 150 faisait du 5l/100 sur autoroute).
- le coffre est INEXISTANT! Pour un SUV, c’est vraiment honteux.
- le moteur lorsqu’il n’y a plus de batterie est un peu (trop) timide.
Par contre on voit vraiment bien le gap réalisé par Renault ! Hâte de voir ce qu’il va se passer dans les prochaines années 👏🏼
Bonjour, tout d'abord bonne année 2023, merci encore pour cette vidéo, je voulais savoir si tu pouvais faire un essai sur la kia picanto gt line 100ch ?
les essais sur les citadines se font rares….Merci
Je suis plus pain au amande que pain au chocolat mais merci pour toutes tes vidéos elle sont top
Tu m'étonnes que c'est bien joué d'avoir gardé les boutons physiques, contrairement à une tesla ou il faut naviguer pour mettre la clim ventilation etc .....
très beau reportage comme dab ,je voudrais savoir pour le modèle 130cv ????
J’aimerais savoir aussi. Une version entrée de gamme 🙂
Quel est le type de transmission utilisé? merci
Pain au chocolat !
La clé tu la gardes dans la poche !
Mais merci pour cette belle vidéo !
Apple music est il disponible ?
Oui
Bonjour, merci pour la vidéo très claire mais je continue à avoir le problème suivant auquel même Renault ne sait pas répondre : pourquoi je n'arrive pas à avoir en permanence l'affichage de la vitesse maximale autorisée sur le tableau de bord (je n'ai l'info que quand il y a un panneau qui est détecté par le système de reconnaissance des panneaux mais l'info n'apparait que qques instant puis disparait) Pour info j'ai une Austral full hybride 200 e-tech avec régulateur de vitesse non adaptatif. SOS si quelqu'un peut m'éclairer....merci
Pierre
Esprit Alpine, ou comment embrouiller ce que la marque représente.
Pour le cote hybride simple 16:45, un plugin hybride peut aussi ne pas être branché.
23:12 _il y a que des motorisations electriques_ 🤔
#painauchocolat
Bonne présentation de l’intérieur et du confort de roulage avec les ADAS
🍞🥐🍫
Bonsoir , vous êtes de Lyon ? Ou vous venez souvent sur Lyon ? J’aimerais bien qu’on se rencontre car beaucoup intéressé par cette voitures
Très bonne démo.
Pain au chocolat.
Salut kwame, je suis curieux, tu roule avec quoi?
Pain au chocolat ! Sinon sur d'autre essais de ce véhicule souvent est revenu des manques de fluidité dans la transmission, as tu eu la même expérience ?
Transmission radio ?
@@PlanetegtTV non transmission boîte auto, j'ai vu sur plusieurs essais où ils disaient que de temps en temps la boîte auto n'était pas fluide et qu'il y avait des sortes d'a- coup
Au top cette vidéo ça donne envie de l'acheter.
Dommage que tu ne donnes pas l info volume de coffre et certains chiffre facile comme le couple le 0 a 100 etc. En tout cas ça fait plaisir de voir Renault ace degré de finition. Allez pour le coup on va fêter ça en mangeant un bon pain au choc 😜
Une voiture fantastique avec des commentaires au top. Merci pour cette vidéo. Concernant la consommation, moi je reste avec mon dCi 130 chevaux sur ma Mégane 3 à 4,9 au 100 pour faire Chambéry Naples voiture chargée à 4 sur l'autoroute au régulateur avec un plein en passant par le tunnel du Fréjus, les 5 terres et Florence qui dit mieux ?
расскажи нам как меняется фильтр салона и обслуживается генератор в этой новой повозке, а еще , какая задняя подвеска ? Система климата имеет достаточную пропускную способность ?Моторы щеточные с маленьким ресурсом или трехфазные поставили ?
Niveau délai de livraison chez Renault il y a du retard ?
Ps : je viens de la commander 😁
Pain au chocolat ! Merci pour tes vidéos toujours fort intéressantes et instructives ! 👌