Хочу поделиться своим опытом по поводу этой машины. В семье такой приус уже 6 лет, это первая машина которая у меня задержалась (обычно 2 года и поменял). Брал с пробегом 120т сейчас уже + 80т моих. Машина честно говоря очень выручила и не просила деньги все эти годы. Теперь ее жена иногда эксплуатирует (ей бака горючки на полтора месяца хватает). За все время поменял 3 клетки в центральной части батареи и на этом все. После покупки сразу разобрали и почистили все контакты на батарее и почистили охлаждение. Заменил все жидкости и была мелочевка с резинкам в ходовке. Через 3 года после покупки зимой просела батарейка и самостоятельно поменял 2 клетки, через полтора еще 1 вылезла. На этом пока все. Этой зимой «уроды» отрезали катализатор. Поставил трубу на пару недель пока ждал новый оригинальный выхлоп, скажу честно - не рекомендую ездить без катализатора. Машина работает очень шумно и воняет, да быстрее она не едет. Когда поставили новый -все норм. Сильно не расстроился из за катализатора тк машина пол года предупреждала, катализатор пора менять. Такое вылазит на 250~300 т км. Скорее всего мне достался со скрученным пробегом около 50т точно смотали. Так что время пришло. Удовольствие не дешёвое . + Еще сразу приварили защиту от вандалов и секретку на болты. Короче теперь значительно больше возни может возникнуть чем обычно у желающих по быстрому разбогатеть. Тк ворье откручивает 2 болта и перегрызает трубу. Это быстро и бесшумно. Очень надеюсь что у таких уродов соскочит домкрат . Про масло так скажу , когда я по магистрали со скоростью 120~140 км и дистанция 400 км без остановки, тогда масло с пробегом после 6т начинает исчезать потихоньку. Когда жена по городу катается от замены до замены (8~12т) то уровень в норме и без доливаний. Старый движок не любит много оборотов. Но в целом машина очень надежная и живучая . На другие свои авто больше трачу на ТО.
У 20ки самая проблема это жор масла, после 100-150 тыс км 100 % жрать будет(2 решения - раскоксовка или ДВС от аквы, но может быть проблема с помпой ДВС) Батареи очень живучие, не так сильно нагружены как на 30ках (400-500 тыс км). Проблема по катализатору (кислородные датчики), а также его могут просто спиз...ть, затем помпа инвертора (гарантийный ремонт возможен по отзывной). Ну и если пренебрегать заменой тормозной жидкости то легко налипнуть на гидробустер... 4.5 года на рестайлинговой 20ке👍
Я уже 8 лет люблю свою 20ку, а как услышу про 30ку или пятиместную альфу, то сразу представляю горелые инверторы и страшный ЕГР... Бррр.... :))) Всем двадцадководам привет, всегда им лайк в лобовуху показываю! ;) P.S. Никогда не понимал вопросов о замене воздушного и салонного фильтра, там самому менять, как бак заправить. Народ совсем без рук чтоль? Или тут типа купил в сервисе чуть дороже и замена за счет сервиса?
@@BURYAT-38Привет. Разве что только тем, что там инверторы постоянно горели, а 30ка не нравится тем, что как и у 20ки спинки задних сидений не меняют свое положение.
Совет владельцам - не тратьте деньги на чистку контактов. Уже сотки машин проехали +400 тысяч км и без чистки. Ответ кроется в контактах под болтами - они там нормальные)))
раз на раз не приходиться зависит от климатических и погодных условий, эти батареи не любят жару в прохладе они дольше служат чем в жаре или влажном климате
8лет отъездил наш приус по дорогам Приморья, 470к+ был пробег, 5 оет в ходовку даже не лазил, потом поменял в круг, так же ща это время была проблема с инвертором, поменяли на новый(4т.р) и все.... вообще безпроблемная машина, всегда радовала, и не подводила.
20 легенда. Проста как автомат калашникова. Делают в любом гибрид сервисе. В обслуживании намного дешевле многих авто. С теплотой в душе вспоминаю свою 20ку.
Ну вот медный кабель в изоляции, но она же не мешает, главное контакт. Тут тоже самое, только в роли кабеля пластина и изоляция это окись, а контакт под гайкой.
Вот я не понимаю одного, если вы так заботитесь о защите контактов от окисления, то почему после чистки перед установкой не наносите смазку для контактов??? Ликви молли например делают такие, для акб и прочих контактов, постоянно пользуюсь. В итоге влага не попадает и кислород, пленка остается и проблем нет. И обычно такие смазки на силиконовой основе безвредны для резины и прочего.
Что 20 лучше и надежней из приусов -это да. Хочу немножко добавить слов к данному видео.Во-первых начну с батареи, ошибка вот в чем, прежде чем снимать батарею и чистить ее, нужно снять фильтр и посмотреть и почистить его, т.к у 20 фильтр батареи стоит отдельно, то когда снимают фильм, по нему можно сказать нужно ли снимать батарею и есть ли там окисление,а как в видео сделали наоборот, то нарушили систему охлаждения, во-вторых про катализатор, сваривается, меняется, не соглашусь, он не оказывает сильное влияние, катализатор-это по сути тот же «фильтр» и когда он есть, то его чистят, когда машина тяжелее начинает ехать, если же его нет, то меньше заморочек, так же, он снимается очень легко и вырезать ничего не нужно....., на счёт масла, что на 150 начинает подъедать, не верно!!!, он и на 100 может есть и меньше и больше, зависит все от того, как человек ездить, ухаживает и главное, какое масло льёт и как изначально работал двигатель......да, у приусов у всех есть проблема подъедание масла, ноооооо, если ты ухаживаешь за авто, то этого не будет......это самые яркие моменты в видео, которые были не совсем четко сформулированы.
Здравствуйте ! А какое масло лучше заливать ? У меня всё ещё Приус 10 есть , и он семь лет на полусинтетики 5w30 ездит без проблем . А вот в приус 20 задумываюсь какое лить , вариантов куча , из за масложора - дорогое масло не вариант заливать . Хотя на приус 10 тоже масло жрало , но когда сделал раскоксовку , а потом двойную промывку двигателя то жор практически пропал .
@@ИгорьНиколаевич-ъ7м сам же ответил на свой вопрос! Лить масло то которое не приводит к закоксовке. Есть тест жарки масла при высоких температурах. А когда маленько подьедает до литра это маслосьемники задубели, лавр 5минутка размягчает колпачки!
Спасибо. Более менее полный обзор. Не то что есть мажоры, которые половину обзора показывают цвет и дизайн кузова. Как будто люди слепые и сами не видят
Кто хочет, пусть чистит, кто не хочет пусть не чистит. Зачем советуете не чистить. Это дело каждого в отдельности. Видос нормальный, спасибо за то что показываете все кишки японского авто. Ждём вторую серию.
у нас в молдове оооочень много приусов, растаможка была -50 проц, щас -25, почти все такси на приусах, и приус +, так таксисты еще и на газ ставят их, вообще копейки расход.
Всем Доброго Здоровья.Купил Приус 20 еще в 2011 году прошло почти 12 лет машина сказка один минус клиренс маловат а в остальном если при покупке машина живая износу нет сколько не был в сервисе только тормоза обслуживал и все и задняя пружина лопнула но несколько лет в машине было 4 пассажира. Даже не знаю на что менять и стоит ли. В Сервисе по ремонту гибридов ребята стали еще обслуживать Шевроле Круз так как на одних Приусах разорились бы они редко ломаются!
У нас в семье 8 год Приус 20 кузов американец , пробег 494.000 км .Меняли помпу , и 3 раза ступицы , все что ломалось за эти годы , масло в коробке меняем каждые 80.000 км , в моторе каждые 7.000 км , за 8 лет не меняли тормозную жидкость , антифриз меняли один раз всего .Остальное только свечи , фильтра частая замена всегда , остальное не чего не делалось за столь много лет .
тормозную надо менять раз в 2 года, она стоит недорого и сохранит суппорта и систему в целом. Антифриз тоже раз в 2 года. После он превращается в жижу и способствует коррозии и кавитации.
Я проехал уже 140000км, и только вчера поменял линки + втулки (2700р.), больше ничего не делал! Масло ест 1.5 литра за 8000км, сейчас пробег 216000 + 100% скручено тысяч 130)) Вообще, на приусе 2008-10 года с Японии нет пробегов меньше 150-200т. Из за этого гребаного приуса, со временем продал patrol и rx330, хочу уже второй год купить Q7, но привык эксплуатировать авто ничего не вкладывая)) Никак не могу с него слезть.
Смотреть при покупке 20ки надо на битость левой части подкапотного, где располагается акпп ;) Только там могут быть проблемы с контактами. Всё остальное меняется блочно и легко! Да и в целом передняя часть должна быть целая.
Раскоксовка гидропиритом у меня на 30ке проблему убрала с первого раза. Заливал 2 л за 6000 тыс пробега. Делали ещё на трёх 20 ых у двух тоже проблема ушла сразу, на третьей 20ке через полтора месяца повторили. Мало не жрут до сих пор 2 года прошло..
Серега у меня во дворе в партизанске приуса 20-го приподняли сдернули глушитель. Хозяин до сих пор не в понятках зачем ??? Я только сейчас понял. Это пиздец😳
у меня 20- тый приус уже 6 лет, да менял элементы ввб, по ходовой как у всех, в общем харошая машина, всё в ней ок. Главное ноги и руки прямые чтоб были. Название этот видео не относится к реальной действителтности именно про 20 тый приус, 20 приус это самая крепкая эксперементальная гибридная таёта. Всё вовремя менять и ноги ровные иметь всё бедег гуд. И по контактам на ввб , когда скидывайте контактную гайку за ней медь идеальноя соответственно ток протекает идеально, про то озеленение контактной пластинки что здесь обсуждаютто пыль.
Актуальный вопрос, под которым хочется все таки увидеть точку: На сколько никель-метал-гидрид батареи - хороши?(ходит масса слухов и доводов, что данные батареи перегреваются и изза этого крайние элементы умирают и стоит лучше менять всю, а не по элементам) и так ли хороши зимой? ( в сравнении с литий-ионными они не так сильно теряют в емкости зимой. на сколько? восставновление емкости идет и сколько идет) И на сколько хороши литий-ионные батареи? - говорят по ним даже нет истории поломок и в обслуживании лучше? - по факту как влияет зима в далекой перспективе в сравнении с вышеназванной батареей? Видео бы запилили, был бы кайф
Вы хотите сказать, такая великая разница на аукционе 09-10 год?) По моему непроходной он и есть непроходной) цена в России это в основном пошлина) плюс 08-09 есть хорошие комплектации, а 10 и выше шел он в простой, которая изначально дешевле)
Респект за 20ку! Сам юзаю такую уже 4ый год, и с каждый днём он мне приносит позитив. По масло жору уних единственный "косяк", но лечится он легко и просто, специ с сто или не в теме или скрывают этот нюанс?!
@@Кот777 да с сыновьями, все решаемо блок один в один ,,Нюансы в печке Обогрев дроссельной заслонки , и водяная помпа )) Если помпа механика нужен переходник на блок и шкив натяжитель для установки на привод ремня,, На второй 20 сделан переходной вариант до сих пор у меня ,, Блок от старого приуса но гильзы в хорошем состоянии, Былл пробег 210 000 мил и начался жор 1 литр от смены до смены,, Сделана переброска всей поршневой от битой аквы с треснутым блоком ,,Все со своим валом встало и работает уже 30 000 миль пробега и жора нет смена каждые 4000-5000 миль масло 5 -30 мобил , Доволен
Проблема даже не в Поршнях и гильзах -на них нет верхнего компрессионного кольца 0,7 мм,, НА Ярисах и Других 1,5 литра моторах стоит 1мм кольцо ,,, ТАк что (( даже если перебирать родной движок -то это кольцо не достаётся((,, Народ кто либо заказывал и получал правильное кольца на приус 20,,???
Батарейку вскрыл только после 9 лет авто. Сам отъездил 6 лет. Пробег 200 тыс. Тоже было окисленно, но большая часть окислов, находится сверху. Помнится есть и с низу, но на работу это никак не влияет! Чистка не поменяла вообще ничего! Клеммы хорошо прижаты, поэтому если батарея помирает, то чаще всего это элементы и менять лучше целиком. У меня пока все хорошо, хотя думаю Николаю ее уже раза в 2 а то и более, снизилась. Поэтому расход стал выше чем 6 лет назад
У меня тоже Prius двадцатка Ну что я могу сказать это просто шикарный автомобиль он очень надёжный очень крепкий Он практически никогда не ломается... на моём автомобиле пробег 500000 км... Поверьте мне она ведет себя очень шикарно
Езжу на 20ке 7 лет. Пробег 300тыс.км. Помпа двс, помпа инвертора, конденсатор панели спидометра, 2 гранаты наруж., Абс блок, масложор, аккумулятор на 12 вольт недавно поменял оказца родной стоял panasonic. Почему то продавать не хочется
Сам езжу на таком уже 9 лет. 2005г, пробег 365000км. Полет нормальный. Поменять хочу на такой же 2011 года. Конечно хочется 50й кузов, но бюджет не позволяет пока. 30й не хочу, так как его цена близка к 50 кузову.
У меня почти 210 пробег, выхлоп чистый, масло всегда почти было 0в20, езжу на масле около 7 тыс, если путешествую, то проехал на свежем масле около 13000км, затем менял, нет это за пару месяцев, естественно масло в этом случае язык чем то которое за год 6 там прошло... И уровень масла всегда резко после 5 тыс падает на пол деления, дальше не падает. Никогда не подавал...
Катализатор тоже от аквы заколхозить можно у меня друг поставил и не воняет выхлоп.а по поводу помле 150 кушает масло так это не критично 250 тыщ пробег и масло сьедает литр от замены до замены.
Хочу поделиться своим опытом по поводу этой машины. В семье такой приус уже 6 лет, это первая машина которая у меня задержалась (обычно 2 года и поменял). Брал с пробегом 120т сейчас уже + 80т моих. Машина честно говоря очень выручила и не просила деньги все эти годы. Теперь ее жена иногда эксплуатирует (ей бака горючки на полтора месяца хватает). За все время поменял 3 клетки в центральной части батареи и на этом все. После покупки сразу разобрали и почистили все контакты на батарее и почистили охлаждение. Заменил все жидкости и была мелочевка с резинкам в ходовке.
Через 3 года после покупки зимой просела батарейка и самостоятельно поменял 2 клетки, через полтора еще 1 вылезла. На этом пока все.
Этой зимой «уроды» отрезали катализатор. Поставил трубу на пару недель пока ждал новый оригинальный выхлоп, скажу честно - не рекомендую ездить без катализатора. Машина работает очень шумно и воняет, да быстрее она не едет. Когда поставили новый -все норм. Сильно не расстроился из за катализатора тк машина пол года предупреждала, катализатор пора менять. Такое вылазит на 250~300 т км. Скорее всего мне достался со скрученным пробегом около 50т точно смотали.
Так что время пришло. Удовольствие не дешёвое . + Еще сразу приварили защиту от вандалов и секретку на болты. Короче теперь значительно больше возни может возникнуть чем обычно у желающих по быстрому разбогатеть.
Тк ворье откручивает 2 болта и перегрызает трубу. Это быстро и бесшумно. Очень надеюсь что у таких уродов соскочит домкрат .
Про масло так скажу , когда я по магистрали со скоростью 120~140 км и дистанция 400 км без остановки, тогда масло с пробегом после 6т начинает исчезать потихоньку. Когда жена по городу катается от замены до замены (8~12т) то уровень в норме и без доливаний.
Старый движок не любит много оборотов.
Но в целом машина очень надежная и живучая . На другие свои авто больше трачу на ТО.
Все по делу написал. Респект. Но настоятельный совет, меняй масло раз в 5-6 тыс. км.
Здравствуйте а какая ошибка на катализатор? У меня пробег уже 210 и расход масла начался но пока терпимо уровень съедает за 6т
Про домкрат это жесть!
Впервые слышу, что катализаторы снимают на 20ке. Сигналка с определением положения кузова в помощь.
@@hero00hero снимают конечно их там два. И цена там выходит более 50к рублей
Серёге чётко за 20-ку показал, рассказал вопросов нет, лайка бахну
У 20ки самая проблема это жор масла, после 100-150 тыс км 100 % жрать будет(2 решения - раскоксовка или ДВС от аквы, но может быть проблема с помпой ДВС) Батареи очень живучие, не так сильно нагружены как на 30ках (400-500 тыс км). Проблема по катализатору (кислородные датчики), а также его могут просто спиз...ть, затем помпа инвертора (гарантийный ремонт возможен по отзывной). Ну и если пренебрегать заменой тормозной жидкости то легко налипнуть на гидробустер... 4.5 года на рестайлинговой 20ке👍
проблему с помпой ДВС уже решили. Прошивают и она работает не на 100%.
У самого приус 20 периодически делаю водородную очистку, раскоксовку и в принципе уровень стоит на месте пробег 160к
Mikhail Barkov у ресталйлов все комплектации ex , по крайне мере так в каталоге пишут
@@Сергей-д7у7ы рестайлинг был в 2005 году, с 2009 продолжили выпускать в простейших комплектациях ex, чтобы не конкурировать с 30кой
@@off1679 нет, у меня тоже 2011, пол литра на 5 тысяч ест.
Я уже 8 лет люблю свою 20ку, а как услышу про 30ку или пятиместную альфу, то сразу представляю горелые инверторы и страшный ЕГР... Бррр.... :)))
Всем двадцадководам привет, всегда им лайк в лобовуху показываю! ;)
P.S. Никогда не понимал вопросов о замене воздушного и салонного фильтра, там самому менять, как бак заправить. Народ совсем без рук чтоль? Или тут типа купил в сервисе чуть дороже и замена за счет сервиса?
А чем 30 плоха? Или Альфа? 😮
@@BURYAT-38Привет. Разве что только тем, что там инверторы постоянно горели, а 30ка не нравится тем, что как и у 20ки спинки задних сидений не меняют свое положение.
Совет владельцам - не тратьте деньги на чистку контактов. Уже сотки машин проехали +400 тысяч км и без чистки. Ответ кроется в контактах под болтами - они там нормальные)))
раз на раз не приходиться зависит от климатических и погодных условий, эти батареи не любят жару в прохладе они дольше служат чем в жаре или влажном климате
@@andreylosetskiy5217 elm в помощь летом. + кондей обязательно. Сейчас кстати на пандорах вышло обновление, сига сама запускает вентилятор ввб
Благодаря вам ребята, хочу себе Приуса.
Toyota Prius 20 850 000 km taxi BERLIN
?
Nasil araba?
8лет отъездил наш приус по дорогам Приморья, 470к+ был пробег, 5 оет в ходовку даже не лазил, потом поменял в круг, так же ща это время была проблема с инвертором, поменяли на новый(4т.р) и все.... вообще безпроблемная машина, всегда радовала, и не подводила.
На что поменяли?
@@Кот777 на 30й приус
Меня в этом гибрид сервисе развели на каталики в начале 2019 я тогда за них тупо не знал что они в цене, вырезали и не отдали ( умолчали)
20 самая удачная моделька из Приусов
Да на самом деле двадцатка самый шикарный автомобиль
Согласен👍👍👍
20 легенда. Проста как автомат калашникова. Делают в любом гибрид сервисе. В обслуживании намного дешевле многих авто. С теплотой в душе вспоминаю свою 20ку.
Почему продали?
@@bolotiskenderov8295внешний вид, и маловато места по сути
Они все контакты чистят, при этом даже на видео видно что под гайкой чисто. Ничего там чистить не нужно, навязанная услуга.
Может там вся плоскость работает?
А ты ещё тот специалист )
Ну вот медный кабель в изоляции, но она же не мешает, главное контакт. Тут тоже самое, только в роли кабеля пластина и изоляция это окись, а контакт под гайкой.
@@kuturye кстати контакт в месте коррозии резко ухудшается!
Без лоха, жизнь плоха)
Вот я не понимаю одного, если вы так заботитесь о защите контактов от окисления, то почему после чистки перед установкой не наносите смазку для контактов??? Ликви молли например делают такие, для акб и прочих контактов, постоянно пользуюсь. В итоге влага не попадает и кислород, пленка остается и проблем нет. И обычно такие смазки на силиконовой основе безвредны для резины и прочего.
Что 20 лучше и надежней из приусов -это да. Хочу немножко добавить слов к данному видео.Во-первых начну с батареи, ошибка вот в чем, прежде чем снимать батарею и чистить ее, нужно снять фильтр и посмотреть и почистить его, т.к у 20 фильтр батареи стоит отдельно, то когда снимают фильм, по нему можно сказать нужно ли снимать батарею и есть ли там окисление,а как в видео сделали наоборот, то нарушили систему охлаждения, во-вторых про катализатор, сваривается, меняется, не соглашусь, он не оказывает сильное влияние, катализатор-это по сути тот же «фильтр» и когда он есть, то его чистят, когда машина тяжелее начинает ехать, если же его нет, то меньше заморочек, так же, он снимается очень легко и вырезать ничего не нужно....., на счёт масла, что на 150 начинает подъедать, не верно!!!, он и на 100 может есть и меньше и больше, зависит все от того, как человек ездить, ухаживает и главное, какое масло льёт и как изначально работал двигатель......да, у приусов у всех есть проблема подъедание масла, ноооооо, если ты ухаживаешь за авто, то этого не будет......это самые яркие моменты в видео, которые были не совсем четко сформулированы.
Здравствуйте ! А какое масло лучше заливать ? У меня всё ещё Приус 10 есть , и он семь лет на полусинтетики 5w30 ездит без проблем . А вот в приус 20 задумываюсь какое лить , вариантов куча , из за масложора - дорогое масло не вариант заливать . Хотя на приус 10 тоже масло жрало , но когда сделал раскоксовку , а потом двойную промывку двигателя то жор практически пропал .
@@ИгорьНиколаевич-ъ7м сам же ответил на свой вопрос! Лить масло то которое не приводит к закоксовке. Есть тест жарки масла при высоких температурах. А когда маленько подьедает до литра это маслосьемники задубели, лавр 5минутка размягчает колпачки!
Один из самых наверное познавательных обзоров на этот автомобиль,браво👌
Чистка контактов - развод на бабки. Даже на видео видно, что в местах контакта окислов нет.
10лет на такой катаюсь 👍
продолжаешь кататься на той же 20?
Спасибо. Более менее полный обзор. Не то что есть мажоры, которые половину обзора показывают цвет и дизайн кузова. Как будто люди слепые и сами не видят
Кто хочет, пусть чистит, кто не хочет пусть не чистит. Зачем советуете не чистить. Это дело каждого в отдельности. Видос нормальный, спасибо за то что показываете все кишки японского авто. Ждём вторую серию.
Интересно приус 20 85к пробег, а приусы 17-18 года с пробегом 150к+ приезжают. Странно конечно.
Смотрел себе через фирму на аукционе 2009 год 35 000км был. Не выйграл, дорого просили. Ну и сомнения были по пробег. Может второй круг пошёл)
Обзор супер. Большое спасибо.
у нас в молдове оооочень много приусов, растаможка была -50 проц, щас -25, почти все такси на приусах, и приус +, так таксисты еще и на газ ставят их, вообще копейки расход.
Метан в Молдове сейчас по цене бензина
Всем Доброго Здоровья.Купил Приус 20 еще в 2011 году прошло почти 12 лет машина сказка один минус клиренс маловат а в остальном если при покупке машина живая износу нет сколько не был в сервисе только тормоза обслуживал и все и задняя пружина лопнула но несколько лет в машине было 4 пассажира. Даже не знаю на что менять и стоит ли. В Сервисе по ремонту гибридов ребята стали еще обслуживать Шевроле Круз так как на одних Приусах разорились бы они редко ломаются!
Познавательный обзор. Владею три года. Отличный авто.
У нас в семье 8 год Приус 20 кузов американец , пробег 494.000 км .Меняли помпу , и 3 раза ступицы , все что ломалось за эти годы , масло в коробке меняем каждые 80.000 км , в моторе каждые 7.000 км , за 8 лет не меняли тормозную жидкость , антифриз меняли один раз всего .Остальное только свечи , фильтра частая замена всегда , остальное не чего не делалось за столь много лет .
тормозную надо менять раз в 2 года, она стоит недорого и сохранит суппорта и систему в целом. Антифриз тоже раз в 2 года. После он превращается в жижу и способствует коррозии и кавитации.
А трехходовой клапан не меняли?
@@БадриЧичикошвили такого не знаю клапана даже
Сергей,а какое масло в двс лил?
Шикарный обзор!Все по косточкам разобрал.Красава!
Я на своей 20-ке двигатель поменял на 600.000 км. 07 год.
На моей двадцатки пробег 500000 км и всё очень шикарно работает да правда чуть-чуть жрет масло но по-любому это просто шикарный автомобиль
По чем поменял?цена мотора + мастер
@@jabbarhajiyev3052 Менял у Миража. 50.000 р. всё вместе.
Сколько масла ел?
@@Кот777 Под конец пару литров на 1000
Жирный лайк за 20-ку. Рассказал всё как оно и есть. Надёжное Авто , за эти деньги
Привет всем Приусалюбам!!!! Крутое видео !!! Я автоэлектрик и Приус моя мечта!!! Удачи всем!!!
сейчас уже 700-750 безпробежка юбилейка стоит
спасибо за видео
Сделайте обзор на TOYOTA PASSO(1 кузов), интересно узнать про проблемы , плюсы и минусы
Хороший канал,RESPECT!
Серега всегда зачетные видосы пилит. Лайк однозначно
Что там с Лексусом?
+
+
+
Да.Что там с понтами?
+
Я проехал уже 140000км, и только вчера поменял линки + втулки (2700р.), больше ничего не делал!
Масло ест 1.5 литра за 8000км, сейчас пробег 216000 + 100% скручено тысяч 130)) Вообще, на приусе 2008-10 года с Японии нет пробегов меньше 150-200т.
Из за этого гребаного приуса, со временем продал patrol и rx330, хочу уже второй год купить Q7, но привык эксплуатировать авто ничего не вкладывая)) Никак не могу с него слезть.
На моей 20-ке родной пробег сейчас 77 т км ,с Японии пришла с пробегом 58 т км 2 года назад
бред какой то несете. Зайдите на аукционы и посмотрите сколько 20к с пробегом менее 100
Смотреть при покупке 20ки надо на битость левой части подкапотного, где располагается акпп ;) Только там могут быть проблемы с контактами. Всё остальное меняется блочно и легко! Да и в целом передняя часть должна быть целая.
Раскоксовка гидропиритом у меня на 30ке проблему убрала с первого раза. Заливал 2 л за 6000 тыс пробега. Делали ещё на трёх 20 ых у двух тоже проблема ушла сразу, на третьей 20ке через полтора месяца повторили. Мало не жрут до сих пор 2 года прошло..
Поподробнее ?
9 лет в одной семье,2007 года,уже 178К пробега,очень хорошая машина)
Расход масла есть?рассматриваю 20ку тоже
50 за катализатор?? это где за столько принимают, дайте адрес?)
Я за 58 сдавал , щас дороже.
@@RRV7588 фарпост в помощь
Каталики от 20ки самые дорогие .
Теперь страшно свою машину оставлять без присмотра.
@@Usti-h5s Наоборот дешевле в разы 25 - 30 потолок
Серега у меня во дворе в партизанске приуса 20-го приподняли сдернули глушитель. Хозяин до сих пор не в понятках зачем ??? Я только сейчас понял. Это пиздец😳
Серега, какой у тебя рост? Я не знаю как снимает твоё оператор, но на некоторых роликах ты гном, на некоторых просто великан )))
у меня 20- тый приус уже 6 лет, да менял элементы ввб, по ходовой как у всех, в общем харошая машина, всё в ней ок. Главное ноги и руки прямые чтоб были. Название этот видео не относится к реальной действителтности именно про 20 тый приус,
20 приус это самая крепкая эксперементальная гибридная таёта.
Всё вовремя менять и ноги ровные иметь всё бедег гуд.
И по контактам на ввб , когда скидывайте контактную гайку за ней медь идеальноя соответственно ток протекает идеально, про то озеленение контактной пластинки что здесь обсуждаютто пыль.
Масло двадцатка любит) Ещё крыша бежит у некоторых в районе багажника
Спасибо, дружище!
мечтаешь о лексусе, а получаешь приус. 😞
Актуальный вопрос, под которым хочется все таки увидеть точку: На сколько никель-метал-гидрид батареи - хороши?(ходит масса слухов и доводов, что данные батареи перегреваются и изза этого крайние элементы умирают и стоит лучше менять всю, а не по элементам) и так ли хороши зимой? ( в сравнении с литий-ионными они не так сильно теряют в емкости зимой. на сколько? восставновление емкости идет и сколько идет) И на сколько хороши литий-ионные батареи? - говорят по ним даже нет истории поломок и в обслуживании лучше? - по факту как влияет зима в далекой перспективе в сравнении с вышеназванной батареей? Видео бы запилили, был бы кайф
Литию летом нужен холод, зимой тепло, метал- гидридной летом хорошее охлаждение, зимой мороз не страшен... Как-то так.
Почему Алексей ничего не сказал про помпу инвертора???
Отзывная по ним была.
Компетентность под вопросом
Потому что везут в основном 10-11 год, там уже помпа нормальная.
@@user-ff6ml6in7q да вы что сударь! В основном везут 08-09 года. Ибо цена.
Вы хотите сказать, такая великая разница на аукционе 09-10 год?) По моему непроходной он и есть непроходной) цена в России это в основном пошлина) плюс 08-09 есть хорошие комплектации, а 10 и выше шел он в простой, которая изначально дешевле)
Хороший видос . ЛАЙК )))
Респект за 20ку! Сам юзаю такую уже 4ый год, и с каждый днём он мне приносит позитив. По масло жору уних единственный "косяк", но лечится он легко и просто, специ с сто или не в теме или скрывают этот нюанс?!
а как лечится?
@@StabZombie ну что-то ляпнуть же надо было
ЕСли тяжко с жором масло на 20 )) Поменяйте на мотор аКВА 1,5 )) И БУДЕТ ВАМ РАДОСТЬ )) Для скептиков -Сделано и работает
Сами меняли на аквамотор?
@@Кот777 да с сыновьями, все решаемо блок один в один ,,Нюансы в печке Обогрев дроссельной заслонки , и водяная помпа )) Если помпа механика нужен переходник на блок и шкив натяжитель для установки на привод ремня,, На второй 20 сделан переходной вариант до сих пор у меня ,, Блок от старого приуса но гильзы в хорошем состоянии, Былл пробег 210 000 мил и начался жор 1 литр от смены до смены,, Сделана переброска всей поршневой от битой аквы с треснутым блоком ,,Все со своим валом встало и работает уже 30 000 миль пробега и жора нет смена каждые 4000-5000 миль масло 5 -30 мобил , Доволен
Проблема даже не в Поршнях и гильзах -на них нет верхнего компрессионного кольца 0,7 мм,, НА Ярисах и Других 1,5 литра моторах стоит 1мм кольцо ,,, ТАк что (( даже если перебирать родной движок -то это кольцо не достаётся((,, Народ кто либо заказывал и получал правильное кольца на приус 20,,???
Ездил на Ауди и БМВ, взял на время приус, понял все время до этого разводили, езжу четыре года.
Контакты чистые! Окиси нетк! Что за развод!?!???
Обычный развод на бабки...
Батарейку вскрыл только после 9 лет авто. Сам отъездил 6 лет. Пробег 200 тыс. Тоже было окисленно, но большая часть окислов, находится сверху. Помнится есть и с низу, но на работу это никак не влияет! Чистка не поменяла вообще ничего! Клеммы хорошо прижаты, поэтому если батарея помирает, то чаще всего это элементы и менять лучше целиком. У меня пока все хорошо, хотя думаю Николаю ее уже раза в 2 а то и более, снизилась. Поэтому расход стал выше чем 6 лет назад
Очень информативно! Интересно!
Зимой в ней холодно?
Спасибо 🙏🏽
Хорошая информация
Серега ждем 2 часть с лексусом очень интересно...👍👍👍👍🤘
20 зачёт.💪💪💪
У меня тоже Prius двадцатка Ну что я могу сказать это просто шикарный автомобиль он очень надёжный очень крепкий Он практически никогда не ломается... на моём автомобиле пробег 500000 км... Поверьте мне она ведет себя очень шикарно
На этой мащине случаются скорее не доработки, чем поломки.
А какой бензин льете?
Серёга привет видос хороший но что там с Лексусом
Хорошая машинка, как домашние тапочки. Не радует только масложер и старый кузов
Масложер?- так надо профилактировать
Езжу на 20ке 7 лет. Пробег 300тыс.км. Помпа двс, помпа инвертора, конденсатор панели спидометра, 2 гранаты наруж., Абс блок, масложор, аккумулятор на 12 вольт недавно поменял оказца родной стоял panasonic. Почему то продавать не хочется
Левый руль?
Как всегда всё круто 😀 👍🏼👍🏼👍🏼
Поменяй название ролика,а то читается,будто приус самая худшая машина! Кстати 20ка лучший гибрид!За 5лет эксплуатации без проблем!
Какое масло лить,приус 2008 год, пробег 217000 миль?
Классный обзор
Привет.В Новосибирске бегают приус20.Нормальная машина.
Да, и я видел но их мало в Новосибирске
Спвсибо ребяа за хорошый обзор
Сергей, музыка за кадром норм. Ссылку можно...?
Профилактировать нормальной химией надо. И не будет проблем с масложором и системой впуска и егр
Полезное видео👍
Поеду во Владивосток в августе , хочу заехать на Ваш сервис , взял себе rx 450h
Сам езжу на таком уже 9 лет. 2005г, пробег 365000км. Полет нормальный. Поменять хочу на такой же 2011 года. Конечно хочется 50й кузов, но бюджет не позволяет пока. 30й не хочу, так как его цена близка к 50 кузову.
От 500к рублей и полетели в мир двадцатых приусов
@@sferacar_ru а ждать сколько? Хочется именно 2011 года, в белом или серебристом цвете. Пробег можно до 150 ткм.
@@sferacar_ru от 600 😂😂😂
Круто! Ждëм диагностику Шатла
Хороший обзорчик
Скажите мне дилетанта, для чего катализатор и если его сняли что делать?
У меня почти 210 пробег, выхлоп чистый, масло всегда почти было 0в20, езжу на масле около 7 тыс, если путешествую, то проехал на свежем масле около 13000км, затем менял, нет это за пару месяцев, естественно масло в этом случае язык чем то которое за год 6 там прошло... И уровень масла всегда резко после 5 тыс падает на пол деления, дальше не падает. Никогда не подавал...
Добрый день, что лучше инсайт 2-го поколения или приус 20?
Ждем Инсайт на разбор!
Сергей, расскажите про обслуживание хонд гибридных, фит, грэйс, шатл. Про их ркпп, ввб и т.д.
Руль перетянут значит пробег смотан, 270тысяч минимум
Мозги перетянуты у тебя- это Эска простая, руль пластиковый.
Уже коплю👍
Тормозную жидкость не проверяли ?
Отлично.
Что с lexusсом?
После 200 тысяч начинает масло жрать.5лет пользую доволен .машина легенда.
Ну ты движку запорол соевым маслом 😂😂😂 200 только это обкатка дуралей
Это лучший автомобиль я на 20 приусе 8 лет езжу за это время я не чего не делал
Самый четкий обзор на 20 -ку
Катализатор тоже от аквы заколхозить можно у меня друг поставил и не воняет выхлоп.а по поводу помле 150 кушает масло так это не критично 250 тыщ пробег и масло сьедает литр от замены до замены.
Серёга здорова .ты как всегда на высоте
Сергей подскажи пжл, при переключении с Р на D слышно какое то трещание под капотом, и оно то есть то нет. Спасибо.
Там же написано по заводу каждые 5тыс км менять а так как масла у нас нет хорошего то 4тыс и норма будет
в штатах приуса 20 бегают по 400к майлов. сам на такой езжу в калифорнии каталик правда стащили.
Хорошии рекомендации спаибо.🎉
Может марка автомобиля нормальная или машина хорошая попалась, непонятно. На расходе 500-600 у.е в год экономия!
А сколько двиг от аквы стоит?
Скажите а с короллу 150 ценные каталки?
Серёг, тех..вопрос, можно ли на приус 10 поставить аккумулятор от ниссана лифа?
Про аккум хз а вот двигатель 80кВт можно вставить куда угодно
@@qwwrtkjl спасибо, понятно.
Спасибо за видео!!!!
Думаю купить приус 2008года 95000 пробег
Подскажите пожалуйста стоит ли ?????
Ну как, купили? Если да, то поздарвляю с приобритением и если не сложно, скажите в кратце свои впечатления от машины)
Отличный обзор, но почему «не покупай гибрид»?