شرح توصيل كنترول ستار دلتا. مع خروج التايمر من الدائرة . شرح عملى
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- قناة البروفيسور إليكتريك
يسعدنا اشتراكك معنا فى القناه
شرح توصيل كنترول ستار دلتا. مع خروج التايمر من الدائرة . شرح عملى
حلقة التايمر
• شرح بسيط للتايمر..Expl...
حلقه ظبط جهاز سقوط وعكس فازه
• شرح مبسط لتركيب وتظبيط...
حلقة توصيل بور ستار دلتا
• شرح توصيل دايرة تحكم س...
لمزيد من الفيديوهات على الرابط التالى :
/ @yassersharf22
عفواً شباب المقصود بالأرضى فى الفيديو هو النيوترال
اللللللللللللللللللل
معروف يابروف واشكرك جدا علي التوضيح هذا إن دله يدل علي اهتمامك العالي لك التحية والتقديراستاذي الجليل
السلام عليكم ممكن عمل كونتروك ماطور ثري فيز عكس دوران مع اخراج التايمر
عاوز اعرف لية نستعمل النقطة المقفولة فى كونتاكتور الدلتا ولم نستخدم الفردة من الكونتاكتور العمومى إلى التامير فى النقطة رقم 7 مباشر
عشان التايمر يخرج من الدايره .والنقط المغلقه بتتحول لنقط مفتوحه فتمنع مرور الكهرباء
ممكن التواصل مع حضرتك عبر الوات ساب او اي موقع تواصل اجتماعي ولك جزيل الشكر والتقدير
نفس فكرة الانترلوك الكهربي
ماشاء الله عليك مهندسنا الغالي
ربنا يفتح عليك كمان وكمان
شرح مبسط وغير معقد ومفهوم
اخوك عماد عبيدات من الأردن 😊
لو تكرمت يابش مهندس ارسلي بي المخطط التنفيذي للدائرة استار دلتا يكون واضح حيث اننا مبتدئ لو تكرمت
هذا الربط غلط
كونتاكتور الستار يجمع أطراف الماطور
وليس يجمع أطراف فازات الكهرباء
راجع نفسك
يا أستاذ ...
كونتاكتور استار بيشترك مع كونتاكتور دلتا فى الخروج إلى الماتور وبيقفل مسامير استار ويخرج ويدخل دلتا والكونتاكتور الأساسى بيركب على الثلاث المسامير المقابلة فى الماتور ... وهو لم يظهر هذا بالفيديو .. مع الشكر 🌷
فعلاً راجع نفسك الشرح تمام والطريقه دي صحيحة 100% لان الماتور به 6 اطراف تلاته بياخدو من مخرج الاوفرلود و تلاتة بياخدو من مشترك الدلتا مع استار لما بيشتغل استار مع الرئيسي بيكون الدلتا مش شغال ولما ولما بيغير التايمر وضعيته ويشغل الدلتا بيفصل استار
بعد اذنك كونتاكتور الدلتا مغلق الفرادى الثلاثه من فوق ليه أو ايه مهمتهم بعد كدا
دا كونتاكتور الاستار بيشتغل 5ثوانى وبعد كده يفصل ويشتغل كونتاكتور الدلتا
بوش بوتن الإيقاف. نورملي كلوز
وبوش بوتن التشغيل نورملي أوبن
من.فطلك.عندي.كومبرسر.60.ك.رماله.حديد..عايز.شرح.لوحه.تشغىله
سلام عليكم
طبعا مشكور منك اخي العزيز على الشرح الوافي في طريقة الربط..
عندي سؤال بلازحمه عليك، عندك فيديو سابق التايمر لايخرج من الدائره شنو الفرق بين هذه الحالتين؟ اي حالة صحيحه في الربط؟؟
اخوك من العراق
3:44. تقصد النيوترل. وليس الأرضي
ويوزع على نقاط الـ A1. او. الـ A2 من كل جهاز بدءاً من الكونتكترات. والـ تايمر و الفيز فيلر سكوينز
كيفحضرتك معطي كونتكتر لاستار جبر كوبري في لاخراج بين الفيزاة هل تقصد هاذ عمل سنكل فيز ام ثري فيز
ردك مهم رجائن
بعد اذن حضرتك فى الدقيقه 20 : 23 انته اخدت لاتش مباشر مره واحده NO من كونتاكتور الدلتا لتغذية كويل الدلتا بدون عمل شرط عدم تشغيل كونتاكتور الدلتا فى حالة تشغيل كونتاكتور الاستار مش كان الافضل اخد اللاتش على النقطه المفتوحه للتايمر اللى على التوالى مع كويل الدلتا لتحقيق شرط عدم تشغيل كونتاكتور الاستار و الدلتا فى نفس الوقت ..
هل اللى بقوله صح ولا ممكن يحصل مشكله
الله ينور عليك ياهندسه ربنا يسعدك ويحفظك ويوفقك يارب ياريت تنزل دائرة كلاسيك كنترول بالسوفت ستاتر ومره بالانفنتر وشكرا جزيلا
يا ريت لو تربط الثالث فاز في القاطع الذي بدوره يربط الكنطاكتور ونشوف ماذا يحدث في الدائرة لي تغذي المحرك عندما نضغط على زر سطار
محتاج مخطط لدائرة كنترول للتحكم في مضختين بتايمر و٢ سيلكتور ٢٢٠ فولت
دقيقة 21 ما افتهمت ليش ودينة الواير من النقطة المغلقة للمفتوحة ؟؟ واذا تركنا على حالتة شنو رح يصير
حياك الله يا استاذنا الفاضل شرح ممتاز جدا نشكرك على هذا الجهد الرائع اخي الكريم... الأرض الذي وزعلت على كل الأطراف هل هو الارظ صحيح او فاز. اتمنا لك الجواب
شكراً ليك .هو طرف النيوترال أو البارد
جزاك الله خير يا باشمهندس شرح ممتع جدا ومفيده في ميزان حسناتكم ان شاء الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة يابمهندس عايزين رسمه توصيل استار دلتا اتجهين ٢ مفتاح
هوا مش A1يدخلو كهربا دايما؟
مش شرط
السلام عليكم ممكن مداخلة بسيطة بدل الكوبري الاخير بتاع التايمر ممكن كان توصل ارضي التايمر في النقطة المفتوحة بتاعت كونتاكتر الدلتا وبكدا التايمر حيفقد ارضي ويفصل معاك
هو زى الفل ما شاء الله بس لو بعد خروج التايمر حد داس على كونتاكتور الستار هتحصل شورت رهيب لان لايوجد انترلوك كهربى
بسم الله ماشاء الله
ممكن ياهندسه طريقه توصيل كونتاكتور رباعي بديل سكينه قلاب
الله يبارك اخي شرح مبسط ومفهوم جزاك الله خيرا
عند اي استطاعه محرك ممكن ان نبدأ توصيله نجمي مثلثي
ارحو مخطط للوحة غاطس٣٠ حصان مع توصيل أوتوترنس
الله ينور يابرفسور
ياريت من فضلك رسم دائرة الكنترول اللي حضرتك ابدعت في توصيلها
انته ليش طالعت التايمر من الدائرة مالمقصود بإخراج التايمر
لطفا ياريت ترسمون خارطة كونترول على الورق توصيل ستار دلتا مع تابمر
لماذا محرك ضخم لتحريك مروحة مصنع اسمنت لا يوجد تايمر لستار دلتا !؟
ممكن شرح مكونات دائره الستار دلتا وحساب الامبير الموتور والكونتاكتور والاوفرلود والسلك
يعطيك العافيه بس انت واصل ال phase failure علي nc لان استغلت معك على 220 وهي ماكان لازم تشتغل لان اصولا عندك فازين ناقصين لازم تتوصل على no عشان تشتغل تغير اوضاعه وابقي قول نيوترال انا عارف احنا في مصر معودين نقول ارضي بس فعلياً في شي اسمه ارضي غير النيوترال
ولك كل تحياتي ويعطيك العافية
فعلاً كلامك صحيح
يادكتور كيف A2 هو الناتر و A1 هو ph المغذي للكونتاكتور والله اعلم
فيه خلبطة نوعا ما يا استاذ ممكن تعيد الدرس من فضلك
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور كتير ياباش مهندس صراحة شغل فبرفشنل ممتاز بس ياريت توصيل الاسلاك يكون اوضح حت لوكان برسم بياني هندسي يكون ممتاز احياك ياغالي
مشكور يابروف احيك أستاذي الفاضل جزاك الله خير واحسان بارك الله فيك اخوك واتلميذك فني كهرباء اشرف سوداني مقيم في الخليج لك التحية والتقدير والاحترام فياريت يابروف رقم الواتس حقك عشان صراحة ان بشتغل هذا المجال وصراحة في اشياء بتقيف علينا اذا م عندك مانع نستشيرك فيها بارك الله فيك
طيب دلوقتي ال 380 و 220 والارضي اوصلهم فين ف القاطع
شكرا على الشرح والتوضيح والسلام لمن لا سلام له . السلام .
شرح ممتاز
ولكن الصوت ضعيف
برافو عليك الله ينور يا هندسه بس ان امكن لو فيه رسم يبقي كتر خيرك
ربنا يحفظك ويوفقك يارب
يا ريت كنت ماوصلت دائرة الباور كان أحسن
انا عايز ارسل لك لوحه كمبروسر والمخطط
ي باش مهندس انا عندي موتور شغال ستار دلتا لمن اشغلو مع عقارب الساعة بيفصل ولمن اشغلو عكس عقارب الساعة بيشتغل
م عارف المشكلة شنو
لو سمحت ممكن اعرف المشكلة
ممكن يكون الحمل إلا عليه بيشتغل إتجاه واحد
يادكتور الأرضي هو الناتر N انا مافهمت
ما معني نقطه مقفوله ونقطه مفتوحه
شكراً جزيلاً بارك اللّٰه بك
السلام إلى هناك . السلام .
عمل ممتاز ومفيد للغايه
الله ينور عليك ممكن رقم حضرتك
اجزيك الله خير يا هندسه
شكرا كثير جزاك الله خير
لو سمحت عاوز دائرة لتشغيل محرك ١٠٠ حصان بواسطة المحول الذاتي (انوترانس) مع خروج التايمر من الدايرة والابقاء على كونتاكتور واحد
ربنا يحفظك ويوفقك يارب
مشاء الله شرح وافى بارك الله فيك
جزاك الله خير أخي شرح واضح و تصوير ممتاز.
احسنت شكرا لتعبك
الله ينور عليك استاذ كما تقولون في مصر
الله يحفظك ويحميك
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك الله ينور عليك يا بروفيسور
الله يجزيك الخير
لو غيرنا نوع التايمر وبقينا على توصيله مغلق الدلتا بدون الرئيسي
ممكن نستفيد ولا لأ
هى هى
ارجو الرد وشكرا
ممكن رسم دائرة الكنترول لفديو توصيل كنترول ستار دلتا وإخراج التايمر من الدائرة
عشان يسهل على الفهم
بارك الله فيك
بعد التحية
بش مهندس بتقصد بالأرضي النيترال
تمام معلش فى مصر متعودين على نقول على النيترال أرضى
تسلم ايدك، ممتاز
جزاك الله الف خير
جزاك الله خيرا
جزاك الله خير
الله ينور عليك يا هندسة ربنا يباركلك انتا انسان محترم
السلام عليكم. طبعا نشكرك على جهودك
ولكن كما تعلم ان الارقام الخاصه بالمعدات تختلف من ماركه الى اخرى مثلا شنايدر غير ال اي بي بي وغير ال. الج وهكذا ربما بعض المبتدئين والهوات لا يعرفون هذه العلومه ويقعون في الغلط.
كذلك يفضل ان تؤسم مخطط بحجم مناسب حتى يعرف المتابعين معاني التوصيل
وشكرا
جزاكم الله خيرا بروفيسور
شرح جميل ومبسط
شرحك. حلو وواضح. 👍🏻. اشكرك
ماشاءالله عليك مهندس الله يعطيك العافيه 🌹
اين النخطط
احسنت
الف شكر لك
ممكن رسم
بسم الله ماشاء الله شرح محترم
من العراق اقول :كل الشكر والتقدير والحب والاحترام الى شخصك الكريم،، اقولها بكل صراحة لم اجد مثلك الا القليل،، ممن يتقن توصيل المعلومة للمتلقي .. بكل سلاسة،، لان شرحك هو نظري وعملي في نفس الوقت،، وتعيد الشرح اكثر من مرة،، وهذا هو سر من اسرارك لوصول المعلومة بشكل سهل وسريع،، اتمنى ان تستمر،، مع ملاحظة،، اتمنى ان تشرح الدائرة الكهربائية بشكل تفصيلي لكل جهاز ودوره في هذه الدائرة لتكتمل الصورة في عمل الدائرة ووضيفة كل جهاز للقيام بدوره،،
اجدد شكري وامتناني لك مع خالص دعائي لك بالتوفيق،،
لية كل دة احنا ممكن ناخد فردة من البوشبوتن التشغيل فرده نروح بيها على نقطه مغلقة فى الدلتا ونطلع منها على فردة مغلقة فى التايمر ونغذى كويل التايمر ووكويل الاستار وناخد من النقطة المفتوحة فى الرايسى ونروح نقطة مغلقة ونقطة مفتوحة فى الاستار وناخد خارج النقطة المفتوحة على كويل الدلتا خارج النقطة المغلقة فى الاستار على بوشبوتون التشغيل
الله ينور عليك يا رب
الله ينور عليك
شرح جميل بس لو سمحت اين مخارج لتركيب الماتور ٣ فاز
كابلات المحرك 3اطراف يركبو على الاوفرلود فى الكونتاكتور الرئيسى و3 أطراف على كونتاكتور الدلتا بترتيب معين
جزاك الله خير الجزاء
شرح مفصل ماشاء الله
عوافي بش مهندس
كل الشكر على المجهود الرائع
ياريت لو توضح الدايره برسم تفصيلي
في مجال تشرحنه كيف نشغل مولد كهرباء اطفاء وشغال من نفس البيت ارجوك
انا. عايز. اوصل. محرك. علي. سلكتور. وبش. بوتن. ياريت. تبعتلي. الشرح.
الله يباركلك في الشرح بس بعد اذنك يا هندسه يا ريت توصل محرك معي ديرتي ستار دلتا
جزاك الله خيرا يا استاد العملية ديه تصلح لايه يعني تشغل ايه لاني لم اطلع على الدرس الاول بارك الله فيه متزعلش مني
ربنا يباركلك الوحيد الي فهمت منه دايره ستار دلتا
شكراً ليك
جزاك الله خيرا يا بش مهندس لو تكرمت ارسلي بي مخطط التنفيذي للدائرة
تمام شرح واضح ويريت لو تقرب الكامري الى الكونتكترات اكثر تحياتي لك
الله ينور عليك بجاه النبي محمد صلى الله عليه وعلى آله وصحبه وسلم
ماشااالله عليك ياهندسه
ياريت تشرح على المخطط