السلام عليكم للجميع المعلقين والمهند س على الشرح في شي مهم من بعد الكندكتور فورد في كبل طول ١٠٠ متر لا ايوصل كهربه الى المحرك بحال انقطع فاز بين المسافه من الكندكتور الى المحرك الحمايه الموجود بتفصل التيار وشكرا الك على الشرح
يا بشمهندس الشرح حلو مفيش حاجه بس احنا عارفين دا كله و النقطه الأهم مش بتركز عليها و دي اهم حاجه بالنسبالنا احنا كمهندسين بعد اذن حضرتك تعيد نقطه نيوترون دي من تاني مش محتاجين اي حاجه م الدائره الا نيوترون نجيبه منين من 220 احنا كدا بنحقق نظريه كيرشوف بعد اذنك عيد حته دي في مقطع تاني
كل منشئين المحتوى لا يطلعوننا على طرق حساب و اختيار العناصر في الدارات و متى نستعمل الإقلاع المباشر و متى نستعمل الإقلاع النجمي المثلثي و متى نستعمل الإقلاع بالمقاومات و متى نستعمل الإقلاع الناعم سوفت ستار و متى نستعمل مغير السرعة هذه هيا المعلومات الفاصلة التي يخفيها الكل
اتمنى ان تزيد مهنة اخرى وهي صندوق التحكم لغرف التبريد فهو سهل كثير على شخص زيك تفهم كثير في هالامور الكهربائية غرفة التبريد فيها محرك ...ظاغط ... 360فولط فيها مراوح اسموها مبخر فيها مكثف فيها مسخن هذا كل شيئ وربطهم ساهل كثير ياريت انك اتقدم عليها فيديوهات على قناتك وراح تلاقي متابعين اكثر انشاء الله
اتمني انك تنزل الروابط لكل الحلقات حتي نتابع معاك من اول حلقة, هذا الفيديو جميل لكن يترك كثير من الاسئلة وبالتاكيد الاجابة بتكون علي الحلقات السابقة, بالتوفيق
من فضلك ألا يشترط توصيل النيوترل للكويلات الكونتاكتورات لما تكون الكهرباء 220؟ يعني شايفك ركبت فازين في. كل كويل إذا لم أن مخطئ أرجوا ان تشرح لي مشكور مسبقا
يعطيك الألف عافية استاذي الكريم رمضان كريم ان شاء الله لو سمحت ماذا نستفيد من دارة ستار دلتا هل لتوفير الطاقة ام ماذا علما ان المحرك ٣ فاز يشتغل ع توصيلة ستار
السلام عليكم اخي عليوي انا عندي محرك الة تبريد يمشى علي 220 فولت و احنا في الجزاير عندنا 220 380 وما فوق هلا ساعدتني في تشغيل والشكر موصول وجزاك الله الف خير
وعليكم السلام وانت بخير وينعاد عليك بالصحة بما انه عندك الجهد 380 فلازم يكون المحرك 400/660 اي طبعا رح يفصل لأنك بهالحالة عطيته تغذية 380 فولت للدلتا وهي يفترض تكون 220
انت قلت في بداية الفيديو انا اختر الجهد الكهربائي 220 فولت لانه عندي دائر استار دلتا . السؤال يقول عندما يكون الجهد الكهربائي 380 فولت مانقد نعمل دائرة استار دلتا ؟ ارجو الاجابة على سؤالي
لو ممكن طلب....تعمل تجربة للفاز فايلر نوع tense في محرك و تسحب فاز من الفازات و المحرك شغال ، لأنو مش كل انواع الفاز فايلر تنتبه لغياب الفازات و المحرك شغال ، حاب اعرف نوع tense ينتبه ولا. لالا و شكرا مسبقا
بالنسبة لعكس اتجاه الدوران لو حصل وعكست الاحمر والاصفر للكونتاكتور الرئيسي ولم اعكس الفاز القادم من الستار والدلتا وش يصير بالدائرة؟ يعطيك العافيه شاكر ومقدر
بش مهندس اجو منك اجبي علي السوال انا عندي محرك طحونه 15الحصان لا يوجد عليه لوحه المحرك شغال حلياعلي جهد 380 ولكن الامبير في البدايه يصل الي حوالي100A وانا ارغب في توصيله ستار دلتا علما بان المحرك حلين توصيله الاطراب موصله ستار وشكرا
السلام عليكم للجميع المعلقين والمهند س على الشرح
في شي مهم
من بعد الكندكتور فورد
في كبل طول ١٠٠ متر
لا ايوصل كهربه الى المحرك
بحال انقطع فاز بين المسافه من الكندكتور الى المحرك
الحمايه الموجود بتفصل التيار
وشكرا الك على الشرح
حرام يجب ان يكون متابعينك فوق المليون لأن شروحاتك خاصة في لوحات التحكم فوق واكثر من مفيدة شكرا لك ومبارك عليك الشهر الكريم
الله يبارك فيك … الله يتقبل طاعاتكم
بجد افضل شروحات عاليوتيوب اليوم فقط وجدت هذه القناة بارك الله فيه وجعله في ميزان حسناته
يا بشمهندس الشرح حلو مفيش حاجه بس احنا عارفين دا كله و النقطه الأهم مش بتركز عليها و دي اهم حاجه بالنسبالنا احنا كمهندسين بعد اذن حضرتك تعيد نقطه نيوترون دي من تاني مش محتاجين اي حاجه م الدائره الا نيوترون نجيبه منين من 220 احنا كدا بنحقق نظريه كيرشوف بعد اذنك عيد حته دي في مقطع تاني
اخ عليوي ماشاء الله يشرح بطريقة مبسّطة وتستفيد منها
تحياتي للأخ عليوي
احسن شرح شفتو في حياتي ، بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ... مزيدا من الفيديوهات وبنفش الشرح من فضلك ورمضانك مبارك
ماشاء الله شرح مفصل و سهل وعملك ممتاز تبارك الرحمن الله يحفضك ويوفقك ان شاء الله.
الله يفضلك الحين انا فهمت تمام 100 بالمئة..... و شرحك ممتاز ...بارك الله فيك و واصل الى الامام
كل الحب والاحترام للاستاذ علي مبدع شروحاتك مفهوما 100٪
اخوك سامر من سوريا
مبارك أخ عليوي. فيديوهاتك جد تعليمية. أعني أتعلم فعليا من فيديوهاتك. والله جزاك الله علما و عملا نافعين كما تنفعنا
بارك الله فيك اخي فوزي
شرح بسيط وسهل وواضح تستاهل كل خير 🇾🇪🌹🇸🇾
كل الاحترام والتقدير لحضرتك ياهندسه شرح مفصل وسهل الله يبارك في عمرك ويجازيك كل خير للأمام يا هندسه ❤❤❤
روح الله يبارك فيك ويرزقك على قد نيتك انا بعشق فيديوهاتك وبعشق الكهرباء الصناعية تسلم ايديك
اروع فيديو شرح استار دلتا,يستحق خمس نجوم
انت شخص مبدع وشرحك للموضوع كلش راقي وواضح
الله يبارك فيك ي مهندس.في ميزان حسناتك يارب.
بعد اذنك ياريت .تشرح دائرة استار دلتا .مع دخول العوامه و مفتاح استار .استوب في دائرة التحكم
احسن من قدم كنترول في الوطن العربي
شكرا لك ياهندسه
راجعت الفيديو وفهمت مشكور عالجهد الواضح جزاك الله خيراً
تمام 👍
شكرا ياهندسه عليوي طوقاج .ربنا يزيدك من فضله
شرح جميل وصفحة تستحق الدعم… شكرا!
جزاكم الله خيرا شرح ممتاز أستاذ عليوي لكن لا يوجد أضافات مثل لمبات البيان ، ستار ستوب ،،،،
ربي يوفقك ويسعدك ❤
اول مرت اذخل فيذيو انتا تشرح مليح شكران ذرتلك متبعة و زر جرس معاك اخوك من المغرب شكران الله يوفقك استاذ ❤
كل منشئين المحتوى لا يطلعوننا على طرق حساب و اختيار العناصر في الدارات و متى نستعمل الإقلاع المباشر و متى نستعمل الإقلاع النجمي المثلثي و متى نستعمل الإقلاع بالمقاومات و متى نستعمل الإقلاع الناعم سوفت ستار و متى نستعمل مغير السرعة هذه هيا المعلومات الفاصلة التي يخفيها الكل
اتمنى ان تزيد مهنة اخرى وهي صندوق التحكم لغرف التبريد
فهو سهل كثير على شخص زيك تفهم كثير في هالامور الكهربائية
غرفة التبريد فيها محرك ...ظاغط ... 360فولط
فيها مراوح اسموها مبخر
فيها مكثف
فيها مسخن
هذا كل شيئ وربطهم ساهل كثير
ياريت انك اتقدم عليها فيديوهات على قناتك وراح تلاقي متابعين اكثر انشاء الله
انشالله في الفترة القادمة
اتمني انك تنزل الروابط لكل الحلقات حتي نتابع معاك من اول حلقة, هذا الفيديو جميل لكن يترك كثير من الاسئلة وبالتاكيد الاجابة بتكون علي الحلقات السابقة, بالتوفيق
شرح مفصل ومفيد
جزاك الله خيراً
جزاك الله خير مبدع وفديو تعليمي رائع
يفضل عزل دائرة الباور عن دائرة الكونترول لو ضايف سيركت بريكر يخص دائرة الكونترول فقط
اخي انا حاولت يكون الفيديو مبسط بقدر الامكان وبدون تكاليف زيادة للناس
نبيل من 🇲🇦 جزاك الله خيرا على مجهودك
السلام عليكم
من بعد القاطع الى المحرك في كبلين نازلين الى الغاطس
الكبل الاساسي وكبل الديلتا
انقطع فاز من الدلتا او الكبل الاساسي
الحمايه شووووووو
اسلام عليكم ورحمه وبركاته اخي الله يسعدك يامهندس هل هذيه الدايره تشتغل على ظاغط الاهواء لي هو الكمبروسر الاهواء
تسلم يمينك ستاذ علاء
فيميزان حسناتك ان شاء الله
لك الله يسعدك
شرحك مبسط وواضح وسهل الفهم ومو معقد ولا مخربط
كل عام وانتم بخير
بارك الله فيك زادك الله وزانك الله
شكرا جزيلا على ما تقدمه من معلومات عملية مفيدة جزاك الله خيرا
من فضلك ألا يشترط توصيل النيوترل للكويلات الكونتاكتورات لما تكون الكهرباء 220؟ يعني شايفك ركبت فازين في. كل كويل إذا لم أن مخطئ أرجوا ان تشرح لي مشكور مسبقا
اخي الكويل يشتغل 220 فولت
وانا عندي فرق الجهد 220 فولت
السلام عليكم الله يعطيك العافيه على الشرح الجميل والمبسط
عندي سوال اذا كانت الكهرباء عندي 380 على ينفع اشبك عليها دلتا
وشكرا مره اخرى
اذا المحرك يشتغل 380/660
يتوصل دلتا مع 380
تحياتي ليك من الجزائر فليسطين
براك الله فيك وجزاك الله خيرا شرح سهل ومبصط حفظك الله يا استاد
الله ينور ياهندسه كنت محتاج فيديو زي ده لطريقة توصيل دائره تنايه حديد
الله يعطيك العافية
ممكن تشرح
دارة لوحة تشغيل لغاطس في البئر بعمق
١٥٠متر
تحوي مانع دوران دو نيفو
وملفات مقاومة عدد ثلاثة مع توصيل دلتاستار
شرح جميل جزاك الله الاجر و الصحه و العافيه .
سؤال لو سمحت عند توصيل محرك ٢٢٠ فولت الأسلاك كلها حار بدون بارد
والكنتكتور بيشتغل على فازين بدون بارد
يعطيك الألف عافية استاذي الكريم
رمضان كريم ان شاء الله
لو سمحت ماذا نستفيد من دارة ستار دلتا
هل لتوفير الطاقة ام ماذا
علما ان المحرك ٣ فاز يشتغل ع توصيلة ستار
استخدامها في المحركات الكبيرة
هي طريقة لبدء تشغيل المحرك
مافيها توفير طاقة
الفائدة تخفيف تيار البدء الذي يصل احيانا 4 اضعاف التيار العادي
Slt Bravo 👍 excellente travail pratique monsieur technicien merci.
يعطيك الف عافيه الله يقويك وما تحرمنا من فيديهاتك يا ابن البلد ❤
بارك الله في عمرك ياباشمهندس .
تشكر استاذ عليوي على الشرح الواضح
الله يجزاك الخير
سؤال فينا نستعمل تايمر عادي بدل تايمر ستار دلتا
الله ينور عليك يا باش مهندس لو سمحت قيمة كونتاكتور الدلتا نفس قيمة الكونتاكتور الرئيسى ولا فيه اختلاف
نفس القيمة
الله يعطيك العافيه وكل عام وانت بخير
حياك اخي المهندس وحتى لو اشركنا الفازات تبع الكنتاكترالاول من الخارج للكنتاكترالثاني يؤدي نفس الوضيفه
ماشاء الله
لو تفضلت وعملت لنا كيفية إنشاء خزانة مولد ats
عاشت ايدك استاذ متابعك من العراق .. تحياتي
السلام عليك اخي الكريم.
عمل تطبيقي رائع يستحق التنويه جزاك الله خيرا.
ادا كان ممكن نشر بعض الفيديوهات حول الطاقة الشمسية ( Invt) وشكرا.
وعليكم السلام
شكرا لك … بارك الله فيك
مع الاسف مابعرف عالطاقة الشمسية لأنو مش من شغلنا
الله على الجهد المبذول 💕💕💕💕
رمضانك مبارك استاذ عليوي
شكراً أخي على الشرح الممتاز
الله يبارك فيك هل ممكن تشرح لنا لوحة ATS خاصة البطارية وطريقة ربطها لي انت عملتها من قبل مع المخطط ادا ممكن
جزاك الله خيراً ي باش مهندس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استفسار يا مهندس عندك خطتين نيوترل وخط فيز220او230صح
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالسعودية في مواقع نيوترال مع فيز 220
ومواقع نيوترال مع فيز 110
عاشت ايدك استاذ وجزاك الله الف خير
مشكور ما قصرت
وكل عام وانت بخير
وانتم بخير … مبارك عليكم الشهر
سلام الله عليكم
يا بش مهندس ماهو الفرق بين الكونتاكتور الدلتا والكونتاكتور ستار
لوسمحت
اخي مافي فرق …. كل واحد عشان يحقق توصيلة اما ستار أو دلتا
الله ينورك متابع من الجزائر
ممكن نستخدم. كونتاكتور يشتغل بتيار مستمر في الدارة
فاخر من الآخر . فنااااااان 🌷👍🏻👌🏻
احسنت اخى بارك الله فيك بلتوفيق واحلا لايك 👍👍👍👍👍♥️♥️♥️
لو سمحت ياخوي لو بييجي ديما اوفر لود المشكله فين هل في الموتور ولا فين؟
السلام عليكم اخي عليوي انا عندي محرك الة تبريد يمشى علي 220 فولت و احنا في الجزاير عندنا 220 380 وما فوق هلا ساعدتني في تشغيل والشكر موصول وجزاك الله الف خير
لازم تتأكد من لوحة معلومات المحرك ممكن تغير التوصيل دلتا أو ستار اذا كانت بيانات المحرك تسمح بذلك
الافضل انه تجيب فني مختص يفحص ويوصل
بارك الله بيك استاذ العزيز
سلام عليكم .رمضان كريم .وكل عام وانتم بخير .وينعاد عليكم بالصحة والسلامة. اخي عندي سؤال ماهو المحرك المناسب لتشغيل ستار دلتا علماالجهد المتوفر 3 فاز 380 ...هل يكون المحرك 400/ 660 فولت؟ ...من فترة جربت محرك 220/380 ستار دلتا فصل القاطع ع طول .
وعليكم السلام
وانت بخير وينعاد عليك بالصحة
بما انه عندك الجهد 380 فلازم يكون المحرك 400/660
اي طبعا رح يفصل لأنك بهالحالة عطيته تغذية 380 فولت للدلتا وهي يفترض تكون 220
شرح جميل جداً بارك الله فيك
الكهربا عندك ٢٢٠ وكيف جبت كهربا ٣٨٠ فهمني لوسمحت يعني جبت سلكين حار وسلك بارد او كيف
روعه استاذ ..من العراق
في نقطة مافهمتا انو انت منين جبت الفاز مع نيوترال ما انت اخذوا من القطع منشان تغذي الكنتاكتورات ارجو رد
ودي اعرف من وين اخدت النيوترال بالدائرة
ما شاء الله شرح مميز وعمل رائع
انت قلت في بداية الفيديو انا اختر الجهد الكهربائي 220 فولت لانه عندي دائر استار دلتا .
السؤال يقول عندما يكون الجهد الكهربائي 380 فولت مانقد نعمل دائرة استار دلتا ؟
ارجو الاجابة على سؤالي
اي اكيد نقدر … لكن بشرط يكون مكتوب على الموتور
380-660
19:35 بارك الله فيك لكن لم نلاحظ توصيل نيوترال إلى كويل الكوندكترات
يعطيك الف عافيه اخوي ❤
تحياتي من الجزائر
جزاك الله خير الجزاء أستاذ
لو ممكن طلب....تعمل تجربة للفاز فايلر نوع tense في محرك و تسحب فاز من الفازات و المحرك شغال ، لأنو مش كل انواع الفاز فايلر تنتبه لغياب الفازات و المحرك شغال ، حاب اعرف نوع tense ينتبه ولا. لالا و شكرا مسبقا
كل الاحترام بس في عندي ملاحظتين الاولى وين قاطع حماية الكنترول والثانيه ايرث المحرك وشكرا .
يعطيك العافية عندي موتور 3 فاز لما بينقل من ليتار لدلتا بيفصل و بيسححب امبيؤ عالي جدا و غيرنا الموتور و ضل على نفس الحال شو ممكن يكون المشكلة
عندي استفسار
كيف ممكن اركب انفيرتر تحكم بالسرعة لعملية ستار دلتا مشكور
بما انك ح تركب انفيرتر شو الفائدة مت ستار دلتا 🧐
@@Oliwi_93 سيدي عندي مروحة سرعة الموتور عالية ٢٨٠٠ دورة
بدي يشتغل بطيء اولا ثم تعلى سرعته حسب ما يلزم
بارك الله فيك ان شاء الله 🤍
شكرا على شرح الوافي ❤
ممكن احصل المخطط ان احد المشتركين الجدد. وشكرا جدا شرح جميل جدا
السلام عليكم من فضلك . حساب
قيمة كونطكتور الرئيسى و النجمي و المثلثى
و قيمة الاوفر لوود.
الله يجزاك الخير يارب ❤
بالنسبة لعكس اتجاه الدوران لو حصل وعكست الاحمر والاصفر للكونتاكتور الرئيسي ولم اعكس الفاز القادم من الستار والدلتا وش يصير بالدائرة؟ يعطيك العافيه شاكر ومقدر
شورت سيركت يفصل القاطع عندك لانه ربط خطأ و يسبب تلف في اجزاء الكوندكترات والاسلاك
سؤال بث ايه فائدة القفل الكهربائي
مرحبا ...... سؤال كيف يتم ضبط تايمر ستار دلتا باختلاف نوع المحرك ...ارجو الاجابه بارك الله بك .
شرح رائع ، شكراً جزيلاً
تسلم ايدك بجد ممتاز
كيف يربط الاوفرلود مع الكونتكتر هل بواسطه اسلاك ام ماذا؟
سلام عليكم
لو كان مصدر فقط كيبل واحد للمحرك. كيف توصيل ستار ودلتا
اقصد يجب توضيح
تحياتي لك
وعليكم السلام
يتم اضافة كيبل آخر
واذا كانت المضخة مغلقة يعني لايمكن اضافة كيبل آخر استخدم سوفت ستارتر
ممكن سؤال اين خط النيوترال في دايرة التحكم
جزاك الله كل خير
بش مهندس اجو منك اجبي علي السوال انا عندي محرك طحونه 15الحصان لا يوجد عليه لوحه المحرك شغال حلياعلي جهد 380 ولكن الامبير في البدايه يصل الي حوالي100A وانا ارغب في توصيله ستار دلتا علما بان المحرك حلين توصيله الاطراب موصله ستار وشكرا
اذا قصدك مافي عليه لوحة معلومات ؟؟
لا اعلم
احسنت الشرح ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
هل يوجز فاز فيلر للكهرباء لوحة كنترول ٢ فار
بالعادة لا يوجد … لكن فيه جهاز عم شوفه على النت 2 فاز حماية من ارتفاع أو انخفاض الفولت
الله يبارك فيك