Ep46 - CFMOTO 800MT | Todo lo que tenes que saber.. y MAS!
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- Опубліковано 24 тра 2024
- Ya con 14500 km, creo tener unas cuantas cosas para contarles de esta belleza, de la cual no dejo de asombrarme cada tras km que hago, pero como siempre, vamos a hablar con objetividad sobre ella y todos lo que ha pasado.
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Resumen:
Ya han pasado más de 8 meses que apocalipsis están en mis manos, ya recorrimos 14500 km, donde hemos hecho varios tipos de caminos, afrontados desafíos, volviendo cabizbajos de viajes frustrados por situaciones externas a nosotros, pero siempre, fiel a salir y dar muchos km. Por eso hoy se merece hablar de ella en forma objetiva para los futuros dueños o por qué no para los que ya la tiene compartir sus opciones que siempre son bienvenidas.
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00:00 Introducción
00:45 Motor y caja
04:45 Ciclística
05:53 Suspensiones
08:29 Frenos
10:15 Neumáticos
12:33 Manillar y tablero
16:30 Posición de manejo
21:15 Iluminación
23:01 Pack electrónico
26:25 Accesorios
29:24 Autonomía
30:45 Mejoras y problemas
39:59 Conclusiones
Hola tengo una CFMOTO 800 TOURING ya le hice 3600 km todo muy grato, lo que me vuelve loco son los espejos ya la lleve al servicio pero no mejoro nada se aflojan
Felicitaciones por el video muy completo
Sergio gracias por ver el video. Tema espejos, seee un tema que todos sufrimos, tenes dos puntos el primero es la parte donde agarra que sacando los topes de goma podes ajustar un poco para que no se metan para dentro, y el otro punto, es el tema de la articulacion entre espejo y brazo, muchos lo despegan y torquean la tuerca, otros por debajo cortan un pedacito y dejan un lugar para poder ajustar y con un toque de pata de silla tapan el agujero jajaja. Hay de todo. Saludos y buenas rutas.
Buen video, excelente informe de la moto cf 800 mt gracias Marcelo adeu amic
Muchas gracias por ver el video ! Saludos y buenas rutas
Muy buen video y excelentes tus explicaciones, muchas gracias!!!
Gracias por ver el video ! Y gracias por al buena onda! Saludos y buenas rutas
Muy buen video Marcelo,como siempre!!
Comparto lo de la cadena y el error del chek...me paso lo mismo.la mia ya tiene 8000km y cero drama,yo la uso 90 % en ruta,muy poco of....regule la suspension a tope(dura) y a altas velocidades no se mueve nada,es un tren....un caño...abzo
Fer gracias por ver el video y compartir tu experiencia! saludos y buenas rutas!
la moto que esta rompiendo el mercado es la voge 900 dsx
Gracias por ver el video ! Saludos y buenas rutas !
Impecable resumen!! Es una gran moto, muy completa, muy bien construida y con materiales y componentes de mucha calidad. Satisfacción garantizada!
Gracias Juan !! Gran moto gran !! Abrazooo
Hola, disculpa la molestia, cuando no la usas por unos días se te queda sin batería??, la mía si, quería saber si es problema general o es mi moto nomas, abrazo y gracias
Muy buen video, como siempre compartiendo para todos !
Muchas gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas.
Tengo una. 2000km, ni un problema hasta ahora. Me encanta la moto..
Gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas
Excelente Video
Gracias..
Tony muchas gracias por ver el video ! Saludos y buenas rutas
Muy buen video!!! solo decirte que el faro se regula con un destornillador de estrella. Por debajo de la moto, moviendo la direccion a un lado y pasando el destornillador de estrella (cuanto mas largo mejor) por una especie de guia que trae (es como una U) se hace muy rapido y facil. Un saludo. ✌️
Goyo gracias por ver el video y por el dato del tornillo, por mi parte nunca pude jajajaja ( posiblemente sea mi inutilidad inata) pero sé que debería ser así, saludos y buenas rutas
Excelente resumen
Te cuento que sos la referencia en cuanto a las características de la moto en toda la Argentina.
Saludos desde Salta
Gracias por compartir y ofrecer tu experiencia con la moto
Carlos gracias por siempre hacer el aguante ! Abrazo y buenas rutas !
gracias , excelente informe
Ramón gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas !
Muy bueno Marce!!! 👏👏👏
Diego gracias por ver el video ! Abrazo y buenas rutas
Tenes que armar una juntada de mt 800..jaja!! Saludos
Viste que no estoy mas en los grupos, pero organicen y yo me sumo!! aparte loco estamos varios bastante cerca!! jajaja
Hola Marcelo cómo estás…??!! Excelente informe y comparto todo lo dicho por vos…estoy de viaje ahora en Bolivia llendo a Machu Pichu y volviendo por Chile…estoy regando con la cadena…con 10k no va más…y no se consigue 520 122 eslabones…le voy a meter una DID de 120 más dos uniones y a seguir viaje qué opinas?
Adrián perdón por no contestar rápido recién llego de Mendoza. Que tema el de la cadena, por lo menos para volver te va a servir anda con cuidado y llévate unos cuantos eslabones rápido por las dudas. Cuídate y buen regreso
Que buen video, que casco tenes?
Gracias por ver el video. Y gracias por tus palabras. El casco es un axxis wolf ds. Saludos y buenas rutas !
Hay rumores sobre una 1250mt es un motor de 1279cc en V supuestamente!! Pero sería una genialidad qué realmente llegará
Si Javier está anunciada pero no hay nada firme, pero si cf lo anuncio, es un producto a corto plazo. Saludos !!
Muy buenos videos, completísimos
Ayer estuve en CF Centro viendo una.
La recomiendas, estoy entre MT 800 o KLR 650, y realmente en prestaciones tiene de sobra.
Un abrazo grande!
Si vas a hacer muuuuucho Offroad por ahí el klr 650 es mejor opción, sin desmerecer a la 800mt pero tiene su mejor performance en la ruta . Si vas a hacer un mixto la 800mt es una mejor opción . Saludos y buenas rutas
Muy buen video.. como configuraste la susp de la tuya, para nuestras rutas "del primer mundo"?
Cómo va ! Yo adelante tengo 2 click en comp y precarga delante, y atrás dos vueltas y media al dumper. Todo para endurecerle claramen. Saludos y buenas rutas
Gracias por el vídeo, responde muchas dudas para los que estamos pensando en comprarla. Una pregunta había leído que era compatible con Android Auto/Apple CarPlay pero por lo que comentas no se puede. Alguien que me pueda confirmar. GRACIAS
Dani gracias por ver el video. La compatibilidad con Android y IOS la trae la 800mt Explorer. La Touring que es la versión que tenemos en Argentina por ahora no lo soporta. Saludos y buenas rutas
Felicitaciones a Apocalipsis por cumplir 14500 km !
Muchas gracias. Saludos y buenas rutas
Muy buen video y calidad , como grabas el audio
Gracias, con un seña 50c
Sabes que mido 1.68, me subí en la agencia y la verdad es que casi que no llego...y con el peso de la moto me preocupa. Ahora vi que sabes de un asiento bajo? Tenés data? No llegué a ver el que mostraste. Desde ya muchas gracias por el video.
PD:estimando q la Explorer vaya andar en unos 23/24 y la Multi 950 26. Que harías?
Fer gracias por ver el video. No yo no tengo asiento bajo , pero existe, tenes el link en la descripción del video. Mmm lo único que me tira atrás las multi sería que viene pelada, y creo que a nivel tecnología viene más pelada ( no en ayudas, en eso trae bastante para poner ). Saludos y buenas rutas !!
@@inforiders Gracias, voy a ver eso del asiento. Con respecto a la Multi me parece lo mismo, y me dá como que ya necesita una refrescada el diseño. Viene igual hace unos cuantos años... La 790 es otra opción en la gama de precio, pero también está pelada...
Por favor me puedes explicar lo de la cadena?
Cual es la más adecuada para cambiar?
Muchas gracias..
Tony gracias por verle video. No hay mucho que explicar de la cadena, para mi las mejores marcas con DID o RK, hoy en dia tengo RK (DID es la que trae de fabrica la 800MT). Todo depende de lo que consigas en tu pais. Saludos!!!
Última petición.
El cubremanos de aluminio reforzado que has puesto?
Tienes el modelo, referencia o donde los has pedido?
Gracias y disculpas
@@tonymunozlopez9204 no es molestia, es un protork , es brasileño, es el modelo más económico, pero cualquier cubre puños universal va, lo único vas a tener que medicar algo seguro en el mismo
hola, muy buen video. me quedo la duda de como regulaste la suspension para evitar el jimmy. yo la tengo con los reglajes de fabrica y pasando los 175 km/h. sin los valijones se mueve bastante
Oscar como va ! Gracias por ver el video. Bueno te paso en limpio, adelante tenes que darle dos click tanto a comp y Ten( para sentido de las agujas del reloj) y atrás yo en mi caso le di 2 click al dumper, también para el lado derecho. Probalo y contame
@@inforiders gracias por la pronta respuesta. O sea ya que de fabrica viene el 10 click le doy 2 más, es decir quedaría con 12 clicks?
@@OscarCagnone así es ! Quizás también podrías bajar la precarga adelante pero si vas a hacer off, es una picardía, yo probaría primero ahí. Ojo esto funcionó en mi estatura y peso
@@inforiders gracias de nuevo. Pruebo con tus recomendaciones y te comento. Abrazo
Hola amigo,podrias si eres amable de decirme la configuración de la suspension delantera y trasera para comunicarle al taller?yo mido 1.74 y peso 80 kilos.
Tambien si sabes,si le coloco el reductor de la suspensión trasera saber q configuración .gracias
Ahh..dime la configuración con que la entiendan es españa.
Buenas gracias por ver el video. Yo le dí dos click en comp y en ten para el lado de endurecer. Atrás, el dumper le di dos vueltas y media para el lado del +. Saludos !
Hola Marcelo un saludo desde España crees que la nueva Cfmoto 450 MT dará el mismo resultado que la que tú tienes en calidad y acabado gracias 🫂
Muchas gracias por ver el video ! Creo que Cfmoto hizo una apuesta muy grande con la 450 mt y la Sr. Estoy seguro que mínimamente van a tener la calidad de la 800, y va a ser una excelente opción. Saludos y buenas rutas !
Hola te saludo desde Colombia, estoy pensándolo comprar una de estas pero tengo mis dudas, cómo se comporta en clima frío,y en sur américa cómo crees que anda para las garantías y mantenimientos ,he viajado a tí país en BMW y en trk ,y estoy pensando en viajar a punta del esté Uruguay
Muy buenos los detalles
Y en consumó cómo andá, gracias 🫂
Frank gracias por ver el video, cómprala sin problema. Tema garantía en latam es complicado hasta para las marcas grandes a veces pero hay repuestos. Saludos !
CONSULTA MUY GRANDE, si pudieras que comprar la ktm 990 Adventure y la Cf 800 MT, ¿cual comprarías si el precio es el mismo?
Si es compleja jajaja si vas a hacer un mixto de ruta y off me quedo la 800mt por al comodidad para viajar , si vas a estar haciendo mucho off me decantaría por la 990. Saludos y buena rutas
@@inforiders muchas gracias 👍🙌
Hola, muy buenos los videos!!, te consulto, la mia ya tiene 7000 km, me pasa que no la uso por unos días y me quedo sin batería, es normal o es algún problema de mi moto, te a pasado??
Héctor gracias por ver el video ! Yo la arranco y cada 3 días mínimo si no la uso ( cosa que no pasa por que hoy la uso todos los días para ir al trabajo ) es una moto con mucha electrónica pasiva que consume batería, quizás sea por eso, pero, revisa cuánto está entregando de voltaje cuando la tenes en marcha tiene que ser más de 13.9 volts. Cualquier otra duda a tu disposición
Uhhh, gracias por responder, cuando la estoy usando entrega buen voltaje, voy mirando la pantalla y viene perfecto pero el problema es cuando no la uso durante unos días, de echo compre una batería nueva, pero bueno debe ser eso que decis vos, muchas cosas electrónicas, yo tenia una honda NC 750x y nunca tuve ese problema, la dejaba días sin andar y nada de problema, gracias por todo y mucha suerte, abrazo grande!!!!
Es por el tvbox que trae la moto, consume batería el gps interno.
Ahh, gracias amigo, lo que hago ahora es desconectar un borne cuando no la uso y me esta dando resultado, por lo menos no se descarga, gracias y abrazo grande!!!
@@hectorfernandolay1836 no te recomiendo eso ya que la tbox tiene una batería interna y dura poco si la dejas que se descargue va a empezar a dar error
Pregunta Marcelo, ya que pusiste kit de arrastre nuevo no se consigue corona y piñon 525 ? se le podra poner?
Horacio, lamentablemente solo 520, por lo que vimos varios, el 525 no pasaría por entre algunas partes, ojo esto es una suposición, abría que conseguir una 525 de esa medida y ver si realmente es solo una apreciacion o pasa