Hallo Dirk, vielen herzlichen Dank. Dein Eindruck kommt nicht von ungefähr, die Firma Fleischer war regelrechten Repression von Seitens der Staats- und Parteführung ausgesetzt, der Chefkonstrukteur Martin Seipolt hatte resigniert und war in den Westen zur Firma Kässbohrer gegangen und war dort wesentlich mit der Konstruktion von Setra-Bussen beteiligt. Somit trug Setra die Handschrift Seibolts. Viele Grüße Jeanette
Guten Abend Jeanette, interessante Buse deren Heck mich etwas an Setra Buse erinnert. Lg, Dirk
Hallo Dirk, vielen herzlichen Dank.
Dein Eindruck kommt nicht von ungefähr, die Firma Fleischer war regelrechten Repression von Seitens der Staats- und Parteführung ausgesetzt, der Chefkonstrukteur Martin Seipolt hatte resigniert und war in den Westen zur Firma Kässbohrer gegangen und war dort wesentlich mit der Konstruktion von Setra-Bussen beteiligt.
Somit trug Setra die Handschrift Seibolts.
Viele Grüße Jeanette
@@classics-channel Danke Jeanette für die ausfürliche erklärung, toll was du so alles weißt chapeau. Lg Dirk
Mensch noch kein Kommentar 😂, dann fang ich mal an. Hallo Jeanette wie immer sehr informativ, liebe Grüße aus NDS
Vielen herzlichen Dank und liebe Grüße zurück.🙋🏻