НЕ НАДО брать Мерседес GLS 350 d X166 БУ? / Ч.2 Обзор Mersedec GLS с пробегом в сервисе Билпрайм
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2022
- НЕ НАДО брать Мерседес GLS 350 d X166 БУ? / Ч.2 Обзор Mersedec GLS с пробегом в сервисе Билпрайм
▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/
Первая часть обзора - • Кошмар? Мерседес GLS 3...
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Вольво - / @bilprime
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Замена пневмобаллона Мерседес, замена масла в АКПП 9G-Tronic, замена масла в двигателе Mercedes, замена тормозных колодок и дисков, ремонт подвески - вот далеко не единственный список неисправностей, с которыми может столкнуться владелец автомобиля Мерседес с пробегом. Все это стоит Вашего времени и денег - стоит ли экономить на диагностику при покупке Мерседес БУ?
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / ЧЕСТНЫЙОПЕРАТОР
#обзормерседес #МерседесGLS #сервисмерседес - Авто та транспорт
Первая часть обзора - ua-cam.com/video/e3HNRcOUM3o/v-deo.html
▶ Самый полезный телеграм канал - t.me/Bilprime
Замена пневмобаллона Мерседес, замена масла в АКПП 9G-Tronic, замена масла в двигателе Mercedes, замена тормозных колодок и дисков, ремонт подвески - вот далеко не единственный список неисправностей, с которыми может столкнуться владелец автомобиля Мерседес с пробегом. Все это стоит Вашего времени и денег - стоит ли экономить на диагностику при покупке Мерседес БУ?
Александр, на 642-ом моторе НЕ БЫЛО ДВУХ ТУРБИН. НИКОГДА.
Совершенно верно
он Алёшенька
И еще нет покрытия Nanoslide, гильзы чугунные только там .
Всегда забавляли советчики поменять то-то и то-то после 100 000, после 150 000 и т.д. Ну не понимают люди, что на каждой машине, у каждого конкретного владельца это настолько индивидуально, всё равно что советовать всем подряд поменять зубы в 45 лет или пересадить волосы в 50 )))
Короче на первой минуте, про два воздухозаборника на турбины все стало понятно! Иди, эксперт, про Лады рассказывай, ну не твое это МВ
Владею таким MB два года. Машинка отличная. Процентов 80 информации в видео бред....
Хороший обзор. При течи теплообменника турбины масло бежало не на коробку, а на ремень, ремень разъело. Но возможно причина в забитости сливного отверстия. Тачка отличная, очень рекомендую)
Буду краток. Человек знает машину только поверхностно.
Глк 3.0 бенз 12 г взял от одного хозяина 2 года назад с пробегом 120 тыс, сейчас 193 тыс, человек обслуживал его 10 лет с душой в качественном сервисе не смотря на затраты…господа и дамы у меня до сих пор родные рычаги все, в ходовой менялись только расходники на тормозную систему включая диски, все жидкости ориг по допускам, в двигатель никто до сих пор не лазил, родные свечи как и все остальное кроме жидкостей этого автомобиля, мерс очень надежная качественная машина, приносящая тебе эмоции при каждом его управлении при должном обслуживании в здравом сервисе с оригинальными запчастями, маслами и всем тем что с этим связано…просто обслуживание по регламенту с качественными оригинальными автозапчастями
Эти два заборника не в турбину а на Чайку на два воздушных фильтра! Турбина одна и очень даже надежная! Как же так эксперт по мерседесам такой ляп!
Самый странный сервис. Сегодня звонил дважды. С трудом дозванивался, меня футболили и не перезванивали! Гадкое отношение к клиентам!
Если резинку на турбине не пенять , то это все капает на тепло обменники, и там оно остаётся. Масло горячее и там начинает всё сохнуть. И теплообменник под замену. До коробки не доходило.... 😅😅😅
На 166 GL тоже электрическая рейка
Add blue заглушить и едешь дальше и проблем нету 😅😅😅
Собираюсь покупать ГЛС 350, 16 год, пробег 130. Спасибо за видео, буду знать на что смотреть.
Отличный аппарат
Да с последним надежным дизелем OM642 с чугунными гильзами.
Надо лить хорошее масло. То что в мерседесовских канистрах несомненно хорошее. В три раза дороже чем есть на самом деле.
У меня мерседес спринтер 19 и года дв 642 почему-то в жару около +35 гружожжий еду при120 км час темпратура масла поднимается до 115 это нормально? Радиатор сетка стоит может сетка мешает интеркулер стоит в низу Радиатора
А какой пробег авто? Радиаторы хоть раз мыли?
@@bpmers 100000 пробег,радиатор нормально,по трассе м4 бегает
@@mio-rio3010 100 000 уже повод их помыть. Зимой особенно песок и реагенты летят. Они сильно забиваютчя. Дышать машине точно будет легче
@@bpmers как мыть без снимая радиатор?
@@mio-rio3010 мы за то, чтобы снимать...так лучше просывается
Почему такой заголовок ?? Почему "НЕ НАДО" ? Странные выводы в видео. Но спасибо за видео.
Будем стараться! В следующих видео
Давай следующее видео) что сколько стоит, запчасти и работа .
А что именно интересует?
Сейчас так все пляшет...
Здесь жидкость красного цвета 😅😅😅😅 сразу видно специалисты 😂😂😂
А то что есть допуск , это не важно . Главное цвет 🤦♂️
Приводной ремень уже прошёл 160ткм. И все отлично.
Радиаторы мыть чаще 150ткм смысла нет. Если ты не машина охраны.
На колодках датчики износа. Не может быть никакой беды.
По подвеске тоже мимо.
масло ....52 для авто с адблю...
Интересно сколько стоит авто в таком состоянии?
4-5 млн
а почему название превью такое пугающее? вроде все довольно надежно же
машина класс!
Наболтал половину чуши,вот в такие снрвисы и ездим 😢
Можно по конкретнее?
Автор видео знаком с авто только поверхностно. Возможно пытается сделать себе рекламму
Так вообще не знаком, видно же, что не шарит совсем...и снимает все на зелёном фоне, а потом дорисовывают
Смешно смотреть как валенок, который не шарит в тачках что то рассказывает))) Жги еще))) Твое дело двор мести, причем языком, уж больно классно ты им чешишь)))
Как две турбины? Всегда была одна! Автор "двоешник"!
кто подскажет норм сервис под эти мерсы? под CIS 400 дизель
welcome!
Александр, на 642-ом моторе НЕ БЫЛО ДВУХ ТУРБИН. НИКОГДА.
Как здорово, что у нас максимально внимательные подписчики!
И такие безграмотные спикеры….