Attualissima ancora dopo tanti anni. La Golf 5 o Focus in confronto sono molto più vecchie. È facilissima ed intuitiva da guidare, ti fa andare facile senza essere mai nervosa e con un gioco volante praticamente nullo. Davvero bellissima e velocissima.
Fra se sue categorie la Megane RS è sempre stata una delle mie preferite sia di motoristica che tenuta di strada esternamente trovo che abbia il suo perché dato che sta a fare ancora un figurone nonostante gli anni. Aspetto altri video con auto simili Marchettino
avendo avuto l' RS225, modificata con 263cv e senza Kat... devo dire che era una bomba! E' il KAt che rompe. Senza è tutt'un altra cosa! E la linea della culona è fantastica!!! ps. ho sempre odiato quel maniglione del freno a mano. E' l'unica pecca
Marco è risaputo che le piccole sportive Renault sono ottime se non le migliori.... E quando sarà pronta la Clio V6 di cui sai proverai anche quella...
Great video, great car but like we say in Spain, “traición delantera”, changing “tracción” for “traición”, in italian “tradimento frontale” 🤣 I’m very very agree with you on the semi slicks, when I first put them in my Miata Nb was amazing as it change the behavior of the car. I will probably test them in the following set of tires for my Focus RS.
@@LorenzoClara97 Ovviamente si è affidabile se la preparazione è effettuata bene e con criterio. Di serie monta l'autobloccante LSD e devo dire che si comporta bene anche con qualche pony in più rispetto a come usciva dalla Renault.
Più che bellissima secondo me è appariscente, il che va benissimo per un'auto di questo genere. Il frontale comunque è carino, ma il posteriore è veramente orrendo 😅
Ottime prestazioni , ma l'estetica non le rende giustizia. Preferisco i modelli precedenti , questa mi ricorda un po' troppo la prima scenic... Comunque grande marchettino sempre al TOP
Bella internamente e sicuramente buona meccanica ma esternamente molto particolare (secondo me è invecchiata più del dovuto anche per questo) a me, parere soggettivo, non piace per nulla e di sportivo non ha niente! Sicuramente per un track day, Spesa resa sarebbe un buon acquisto, il differenziale meccanico fa la differenza! Bel video👍
Ciao Marchettino,ho avuto quella Megane RS color nero perlato e l’ho venduta nel 2012 dopo aver percorso 210 mila KM è mai un problema,soltanto manutenzione.L’ho sostituita con l’erede,la mia attuale Megane RS III coupe con 265 cavalli e differenziale autobloccante meccanico,ancora superiore!
La linea di questa versione, è discutibile, amore o odio. A me piace abbastanza, ma ci è voluto un bel po' prima di farmela piacere, esattamente quando la comprai. Ma il punto è un altro, è che le francesi sono sempre state pressoché perfette come hot Hatch, nella loro vera essenza! Non le hot Hatch di oggi che, non esistono! Non sono più hot Hatch! In quegli anni, era la migliore, sorpassava anche la Civic Ep3 per via dei cavalli ma, mettendo allo stesso livello di cavalleria la Ep3, quest'ultima era decisamente più tagliente in pista e prestante. Ecco perché poi, una volta provata la Ep3, comprai quest'ultima. Esteticamente diverse, la Megane è anche comoda, anche per i viaggi e, grazie al suo motore che è favoloso, consuma anche poco (relativamente) andando piano. Ma il VTEC fa letteralmente godere quando esplode e con pochi soldi, godi il doppio. Notore robustissimo, una leggenda. Anche la Megane è una leggenda, tra motore è telaio sopratutto, e la cavalleria sottostimato, perché quel motore (da nuovo) produceva ben più di 230cv Ai tempi in cui l'avevo, ero iscritto come molti, al club Renault Sport e ho visto rullate di Megane da 240cv ed anche qualcosa in più, senza toccare assolutamente nulla. Con una spesa minima, senza aprire il motore poiché regge bene e la spesa non sarebbe più minima, si tirano facilmente 320/340cv Migliorando l'impianto frenante ovviamente e magari l'assetto, diventa davvero un missile. Ora come ora, ho visto che le stanno valutando molto... Fino a 5 anno fa, comprarla era un affare! La Golf degli stessi anni? Pfff una caccola confronto a questa mitica Megane, ma anche alla Ep3 Ma io sono innamorato degli aspirati e del VTEC sopratutto, voglio sentire il suono metallico del motore, di tutti gli attriti e non, senza sbuffi, solo motore a 9000giri e scarico, dunque, tutta la vita EP3 Peccato che anche Honda abbia deciso di adattarsi al turbo, ma per lo meno non al downsizing! E in ambito turbo invece, la differenza della Megane r26 e l'attuale, è palese. Ahhhh che nostalgia! Se uno vuole godere (per davvero) deve rivolgersi alle auto ormai vecchiotte. Peccato. P.s. comunque concordo con te sulla queatione gomme. Quando avevo la Ep3 utilizzavo solo le Toyo (non ricordo il modello) ma simili alle r888 un po' troppo esasperate ma, a me fregava poco o niente del confort! Le gomme fanno una buona percentuale del compprtamento della vettura e, in pista, fanno proprio la differenza, ovviamente. Ma sopratutto, in strada, bisognerebbe scegliere solo le migliori, per la sicurezza. Perché a chi ha il vizietto del piede pesante, serve sicuramente una ottima gomma, le migliori possibilmente.
Da possessore ti posso dire che sono veramente soddisfatto. Ti permette di divertirti, anche in pista, e comunque di fare lunghe percorrenze e se non gli si tira il collo non consuma nemmeno tanto!
Ieri ho scoperto che fanno la versione della honda jazz sportiva, con 131cv 1500 di cilindrata. Sarei curioso di sentire una tua opinione su questa macchina.
io l'ho provata perchè avevo deciso di cambiare auto e sono andato al concessionario, parere? interni molto brutti e plastica poco piacevole, ha una accellerazione normale anche se ha 130cv, non mi ha entusiasmato e ho poi preso la ds3 performance che avevo già prima la 1.6 120cv, un auto di quel tipo moderna sui 130cv invece che avrei preso è la clio
Guidi in una maniera troppo entusiasmante zioioo che goduria. Beh, 15 anni ben portati ho un problema che non sento audio ma anche senza bellissimo.... Ciaoooo e greg mutoooo.
Per me su queste auto è d'obbligo almeno un soft tuning. Scarico diretto, airbox maggiorato e ovviamente rimappata al banco. Non sentire nessun saund è frustrante su un mezzo del genere.
@@marchettino Si si rispetto ogni esigenza individuale, assolutamente. Ma io amo vivermi le cose e poi ho un pizzico di tamarraggine che mi obbliga a modificare qualunque cosa, ma senza mai stravolgere la personalità e la finalità iniziale del progetto stesso. Comunque video stupendi!
La Golf l'ho provata (il video é sul canale se ti interessa) la Megane a livello di rifiniture non é il massimo ma da guidare é molto più divertente e coinvolgente della Golf
@@marchettino infatti per quello chiedevo, perché ho visto entrambi i video! Eh, credo che il turbo faccia la differenza.. ma il V6 👀 Io dovrei sostituire una Golf mk6 TSI
@@kurama1408 Ci azzecca perchè il caro Greg se la prende sempre con Marchettino mentre stavolta è stato lui uno sbirulino facendo sta finta da paraculo di chiudere il garagino
Marcoooooo il fusoman non molla, guarda il commento di un utente su di te, positivo, e quello di Greg: E' tutto detto: Giuseppe Terlizzi 1 giorno fa (modificato) Io a Marchettino riconosco il merito di essere partito dal nulla, come te Greg, e di riuscire a fare molto con poco, senza cameraman e telecamere da 6000 euro ecc...come te Greg. Magari a volte rimane un po’ superficiale sulle cose e anche prolisso arrivando alla noia, io riesco a vedere metà dei suoi video al massimo. Però forse ci sono altri UA-camrs che meritano una maglietta sfottò prima di lui. Ciao Greg!! Ps. Lui è anche un molto oldschool, uno che apprezza vere auto sportive, forse più che fargli una sorta di guerra potresti conoscerlo e condividere con lui la tua esperienza e conoscenza. 83 GREG Garage GREG Garage 12 ore fa Giuseppe Terlizzi ha pisciato fuori.dal vado piu volte. Va solo spianato il ciucciabanane
a me fa proprio cag...., fuori, ma soprattutto dentro. quelle plastiche in grigino danno una sensazione di super economico. Erano più belli gli interni della r5 gt turbo che aveva mio padre 30 anni fa. Si salvano solo i sedili recaro ovviamente stupendi.
Prova a guidarla poi ne riparliamo...se gli è piaciuta a Marchettino che ha provato tante macchine e molto più blasonate vuol dire che non è un tombino...
@@marchettino Sta continuando imperterrito a sfotterti... Proprio spudoratamente Per favore fai un video al riguardo, in modo da far capire chi è veramente questo losco individuo
ua-cam.com/video/cC0Uj1BP2dI/v-deo.html AAAAAAAAAA ma e' fissato sto qui eeee?????Guarda la maglietta, ho gia scritto che vai li e lo strozzi.....Ciaoo
@@marchettino Ben detto, non te la prendere, è solamente un perdente circondato da persone con evidenti problemi di esistenza, come il cotechino in questione appunto. Siamo con te Marchettino, noi iscritti abbiamo fatto la scelta giusta e ti stimiamo per la persona seria e competente quale sei!
@@marchettino grandeee e si. 50 anni buttati nel cesso ma si rende conto che puoi essere suo figlio? Geloso e invidioso di tutti coraggio tu farai strada non lui anzi conoscendolo meglio capisco perché ha fallito in tutto nella vita. Cisoo🤟🤟🤟💪💪💪💪👈👈👈👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️
@@noccolovedomeno2232 parole sante. Si è contraddetto tante volte ela sua preparazione in auto dai 15 anni in qua fa schifo.. No a me faceva ridere ma se fait 1 mese che ho tolto la inscrizione. 🖐️ 💪 💪
Complimentoni Marco per essere riuscito a parlare con signorilità e serietà di una macchina obbiettivamente orribile. Non metto in dubbio la piacevolezza alla guida ma con quelle chiappe enormi è un aborto
Il posteriore di quest'auto è uno dei peggiori mai visti. La linea laterale non è stata rispettata fino alla fine. Perché fare dei vetri posteriori triangolari se poi il sedere dell'auto è un cubo.
Io apprezzo moltissimo i videoservizi di Marchettino, sempre pacato e signorile.
Mi piacerebbe vederne molti di più!
Continua così.
Attualissima ancora dopo tanti anni. La Golf 5 o Focus in confronto sono molto più vecchie. È facilissima ed intuitiva da guidare, ti fa andare facile senza essere mai nervosa e con un gioco volante praticamente nullo. Davvero bellissima e velocissima.
L'estetica è fantastica ,interni ,qualità, robustezza ,ogni dettaglio è 👍
Aldilà dell'estetica quest'auto ha anche un valore storico dato che rappresenta il punto più alto raggiunto dalla renault in tutta la sua storia in f1
Guidata 10 anno di fila, super tenuta di strada... Mi manca. Bravo Marco per quello che fai.
Fra se sue categorie la Megane RS è sempre stata una delle mie preferite sia di motoristica che tenuta di strada esternamente trovo che abbia il suo perché dato che sta a fare ancora un figurone nonostante gli anni. Aspetto altri video con auto simili Marchettino
Marchettino verso il minuto 9:08 sei passato davanti casa mia ho potuto notare 😂
avendo avuto l' RS225, modificata con 263cv e senza Kat... devo dire che era una bomba! E' il KAt che rompe. Senza è tutt'un altra cosa! E la linea della culona è fantastica!!! ps. ho sempre odiato quel maniglione del freno a mano. E' l'unica pecca
Probably one of the best iterations of the Megane RS , along with the III generation. 💯
La renault f1,che bei tempi ,vero Marco?
Gran bel mezzo..... Io avevo la 1.9 dci 120 cv ed andava benissimo... 😂😂😂😂 magari averne una così.... Grande Marchettino 💪💪💪💪
Con il punto esclamativo ed il suono di metal gear di quando vieni scoperto, ti sei superato 😂😂😂😂
É scesa subito la lacrimuccia dei ricordi con la PS1!
Bella e incompresa, aveva un telaio da urlo, e un abitabilità incredibile... Grande marchettino 👍 👍 👍
l'estetica particolare l'ha penalizzata ma come dici tu era fantastica!
Top ! macchina moderna ma di altri tempi allo stesso tempo !
Marco è risaputo che le piccole sportive Renault sono ottime se non le migliori.... E quando sarà pronta la Clio V6 di cui sai proverai anche quella...
Renault è sicuramente tra le migliori a fare sportive a trazione anteriore assieme a honda (e alla vecchia alfa Romeo 😢) secondo me
Il Ser. dei moto vlogger! Grande Marchettino
Le auto che mi fanno impazzire ❤️💯 Grande come sempre Marchettino. By #fabiolotti
Bravissimo, sei sempre bravissimo ! 👏😊
bellissima la megane rs f1 bellissimo video
Great video, great car but like we say in Spain, “traición delantera”, changing “tracción” for “traición”, in italian “tradimento frontale” 🤣
I’m very very agree with you on the semi slicks, when I first put them in my Miata Nb was amazing as it change the behavior of the car. I will probably test them in the following set of tires for my Focus RS.
Prossima auto ESPACE F1..la ricordo solo perché c'era in Gran Turismo 2...😁
Un astronave!
Ahahah,una bomba in quel gioco
È domenica sera, noia a volontà. Ti chiedi sul da farsi e poi esce il video di marchettino, comodo e popcorn .
Avevo letto comodo e youporn 🤣
@@warelott Anche quella é una bella alternativa 👀😂
Allora non sono l'unico possessore di una R26 gialla in Italia! 🤣👍 Comunque con stage 2 è tutta un altra cosa Marco😉
complimenti!
@andrea piermatti Salve carissimo,mi sa che siamo in due ad aver guidato l'r26...grandi soddisfazioni.
Affidabile anche con stage 2? L'r26 monta un torsen di serie giusto?
@@LorenzoClara97 Ovviamente si è affidabile se la preparazione è effettuata bene e con criterio. Di serie monta l'autobloccante LSD e devo dire che si comporta bene anche con qualche pony in più rispetto a come usciva dalla Renault.
Sempre belli test...inoltre sono riuscito a trovare la musica finale dei tuoi video finalmente 😄
Che bomba!!!!! Grande renault💪
Marchettino ti lancio una sfida, portaci in un video una mercedes c111 (Spero ti ci riesca).
Quella é una concept, in compenso ho filmato la Isdera Imperator che é la versione andata in produzione 😜 > ua-cam.com/video/W_O7Txc5BHk/v-deo.html
@@marchettino Mea culpa😂😂. Molto molto bella. Vabbè penserò a un'altra sfida...
P.S. gran bel video😜
i love it! it was the grand prize in one of the croatian magazines and a painter has won this car! god knows what he did with it XD
Col tempo si può benissimo imparare ad apprezzare l'estetica di quest'auto... anche a me anni addietro non piaceva, adesso la trovo bellissima
Più che bellissima secondo me è appariscente, il che va benissimo per un'auto di questo genere. Il frontale comunque è carino, ma il posteriore è veramente orrendo 😅
Ottime prestazioni , ma l'estetica non le rende giustizia. Preferisco i modelli precedenti , questa mi ricorda un po' troppo la prima scenic... Comunque grande marchettino sempre al TOP
Bella internamente e sicuramente buona meccanica ma esternamente molto particolare (secondo me è invecchiata più del dovuto anche per questo) a me, parere soggettivo, non piace per nulla e di sportivo non ha niente!
Sicuramente per un track day, Spesa resa sarebbe un buon acquisto, il differenziale meccanico fa la differenza!
Bel video👍
Invece secondo me è ancora attualissima. Rispetto soprattutto a Focus e Golf 5 di pari anni sembra molto più moderna
Grande Marchettinoooo 💪💥
Ciao Marchettino,ho avuto quella Megane RS color nero perlato e l’ho venduta nel 2012 dopo aver percorso 210 mila KM è mai un problema,soltanto manutenzione.L’ho sostituita con l’erede,la mia attuale Megane RS III coupe con 265 cavalli e differenziale autobloccante meccanico,ancora superiore!
I hate the steering feelings on this one but yeah it’s glued to the road !
La linea di questa versione, è discutibile, amore o odio. A me piace abbastanza, ma ci è voluto un bel po' prima di farmela piacere, esattamente quando la comprai. Ma il punto è un altro, è che le francesi sono sempre state pressoché perfette come hot Hatch, nella loro vera essenza! Non le hot Hatch di oggi che, non esistono! Non sono più hot Hatch!
In quegli anni, era la migliore, sorpassava anche la Civic Ep3 per via dei cavalli ma, mettendo allo stesso livello di cavalleria la Ep3, quest'ultima era decisamente più tagliente in pista e prestante. Ecco perché poi, una volta provata la Ep3, comprai quest'ultima. Esteticamente diverse, la Megane è anche comoda, anche per i viaggi e, grazie al suo motore che è favoloso, consuma anche poco (relativamente) andando piano. Ma il VTEC fa letteralmente godere quando esplode e con pochi soldi, godi il doppio. Notore robustissimo, una leggenda. Anche la Megane è una leggenda, tra motore è telaio sopratutto, e la cavalleria sottostimato, perché quel motore (da nuovo) produceva ben più di 230cv
Ai tempi in cui l'avevo, ero iscritto come molti, al club Renault Sport e ho visto rullate di Megane da 240cv ed anche qualcosa in più, senza toccare assolutamente nulla. Con una spesa minima, senza aprire il motore poiché regge bene e la spesa non sarebbe più minima, si tirano facilmente 320/340cv
Migliorando l'impianto frenante ovviamente e magari l'assetto, diventa davvero un missile. Ora come ora, ho visto che le stanno valutando molto... Fino a 5 anno fa, comprarla era un affare!
La Golf degli stessi anni? Pfff una caccola confronto a questa mitica Megane, ma anche alla Ep3
Ma io sono innamorato degli aspirati e del VTEC sopratutto, voglio sentire il suono metallico del motore, di tutti gli attriti e non, senza sbuffi, solo motore a 9000giri e scarico, dunque, tutta la vita EP3
Peccato che anche Honda abbia deciso di adattarsi al turbo, ma per lo meno non al downsizing!
E in ambito turbo invece, la differenza della Megane r26 e l'attuale, è palese.
Ahhhh che nostalgia! Se uno vuole godere (per davvero) deve rivolgersi alle auto ormai vecchiotte. Peccato.
P.s. comunque concordo con te sulla queatione gomme. Quando avevo la Ep3 utilizzavo solo le Toyo (non ricordo il modello) ma simili alle r888
un po' troppo esasperate ma, a me fregava poco o niente del confort! Le gomme fanno una buona percentuale del compprtamento della vettura e, in pista, fanno proprio la differenza, ovviamente. Ma sopratutto, in strada, bisognerebbe scegliere solo le migliori, per la sicurezza. Perché a chi ha il vizietto del piede pesante, serve sicuramente una ottima gomma, le migliori possibilmente.
Avuta per 6 anni però in colorazione blu. Fantastica
Il suono di "allerta" made in Metal Gear Solid...tooop!!! 🤣🤣🤣🔝🔝🔝🔝Non lo sentivo da un paio di decenni 😅
Da possessore ti posso dire che sono veramente soddisfatto. Ti permette di divertirti, anche in pista, e comunque di fare lunghe percorrenze e se non gli si tira il collo non consuma nemmeno tanto!
hello there! what is a typical consumption on highway ata 130-150?
@@kostasmilisis about 12 km/l
@@brizzio86 8.3 lt per 100 klm! thats really fair enough. i guess if you sqeeze to 100-120 it can drop more.
@@kostasmilisis on a fast-flowing road maintaining 130 km/h more or less 12km/l, but if you press more the consumption increases a lot
@@kostasmilisis sorry for my english but i'm using a translator
questa era mitica....
Telaio fantastico. O piace o non piace . A me piace molto
Marco..cosa ne pensi della Fiat coupé turbo 20 valvole? Auto che mi regala soddisfazioni da 10 anni
favoloso il moncenisio
Molto bella e potente.
Gran video 💪
Ieri ho scoperto che fanno la versione della honda jazz sportiva, con 131cv 1500 di cilindrata. Sarei curioso di sentire una tua opinione su questa macchina.
Io ce l ho ed è davvero una Bomba... Un motore che tira sempre e senza incertezze 🚗💨💨... Soprattutto per via del peso... Soli 1000kg
io l'ho provata perchè avevo deciso di cambiare auto e sono andato al concessionario, parere? interni molto brutti e plastica poco piacevole, ha una accellerazione normale anche se ha 130cv, non mi ha entusiasmato e ho poi preso la ds3 performance che avevo già prima la 1.6 120cv, un auto di quel tipo moderna sui 130cv invece che avrei preso è la clio
Quanto è bella la tua risata eheheheh sei troppo simpatico!! Cmq vorrei che pubblicassi più video :)
Ah di me dimenticavo, hai ancora l M3 gialla ?
Grazie Alessio! Sì ho sempre l'M3. Carico mediamente 2 video a settimana sul canale, il prossimo va online domani 😉
Bellissima...ha una bella accellerazione?
Ha un buon tiro fino a circa 6500 giri
Che ferro 😍
Marchettino quando vuoi ti faccio provare la mia Audi s3 8p con 400 cv 😉😉mi farebbe molto piacere.
Bellissima e cattivissima
Guidi in una maniera troppo entusiasmante zioioo che goduria. Beh, 15 anni ben portati ho un problema che non sento audio ma anche senza bellissimo.... Ciaoooo e greg mutoooo.
A me piace soltanto l'ultimo modello della Megane RS, questo che hai provato sembra un cesso giallo XD
Fa paura in pista!!!! E bellissimo l'auto è il colore💪
Per me su queste auto è d'obbligo almeno un soft tuning. Scarico diretto, airbox maggiorato e ovviamente rimappata al banco. Non sentire nessun saund è frustrante su un mezzo del genere.
Concordo con te però c'è chi preferisce mantenere il mezzo originale al 100%
@@marchettino Si si rispetto ogni esigenza individuale, assolutamente. Ma io amo vivermi le cose e poi ho un pizzico di tamarraggine che mi obbliga a modificare qualunque cosa, ma senza mai stravolgere la personalità e la finalità iniziale del progetto stesso. Comunque video stupendi!
Message to the owner of the car. Is it for sale? Thank you for your answer.
Best regards, Jiri
@marchettino tra Golf V r32 e megane rs cosa consiglieresti come Daily?
La Golf l'ho provata (il video é sul canale se ti interessa) la Megane a livello di rifiniture non é il massimo ma da guidare é molto più divertente e coinvolgente della Golf
@@marchettino infatti per quello chiedevo, perché ho visto entrambi i video! Eh, credo che il turbo faccia la differenza.. ma il V6 👀
Io dovrei sostituire una Golf mk6 TSI
Great location.
Questa auto me la hanno bruciata nel 2014 era blu che invidia daiii
il freno a mano con quella macchina lo tiro tranquillamente
e comunque i freni a mano con la Megane io li facevo xD
Greg con sta finta storia di chiudere il garagino è stato veramente un paraculo, è una persona più seria Marchettino.
E mo che ci azzecca?
@@kurama1408 Ci azzecca perchè il caro Greg se la prende sempre con Marchettino mentre stavolta è stato lui uno sbirulino facendo sta finta da paraculo di chiudere il garagino
Video pepato
In che strada l'hai provata??? 😻
Passo del Moncenisio
Se vuoi provare una RS3 Cup ORIGINALE fammi sapere
Odio i francesi, amo le auto francesi😂
Ti manca una prova con la clio 4 rs trophy
Marcoooooo il fusoman non molla, guarda il commento di un utente su di te, positivo, e quello di Greg: E' tutto detto:
Giuseppe Terlizzi
1 giorno fa (modificato)
Io a Marchettino riconosco il merito di essere partito dal nulla, come te Greg, e di riuscire a fare molto con poco, senza cameraman e telecamere da 6000 euro ecc...come te Greg. Magari a volte rimane un po’ superficiale sulle cose e anche prolisso arrivando alla noia, io riesco a vedere metà dei suoi video al massimo. Però forse ci sono altri UA-camrs che meritano una maglietta sfottò prima di lui. Ciao Greg!!
Ps. Lui è anche un molto oldschool, uno che apprezza vere auto sportive, forse più che fargli una sorta di guerra potresti conoscerlo e condividere con lui la tua esperienza e conoscenza.
83
GREG Garage
GREG Garage
12 ore fa
Giuseppe Terlizzi ha pisciato fuori.dal vado piu volte. Va solo spianato il ciucciabanane
Non ti ho mai visto così triste alla guida 🙂
Quella mattina avevo fatto gli esami del sangue 😂
Anche la rs comune ha l'autobloccante oppure solo la f1?
Seguo
Solo la F1 team, la 225 normale no.
Per un 2 litri turbo non e' molto spinto se prendiamo Honda o Porsche dove si superano tranquillamente i 300cv.
NaKeKy GT è un'auto del 2006, non ci hai pensato?
Ma solo in Italia le strade fanno letteralmente vomitare...
@LelMac777 hai visto le nostre
@LelMac777 passa per Foggia e poi mi dici, ovviamente se riesci a tornare con le ruote dritte😂😂
Qui la Renault ha copiato il freno a mano della mitica Alfa 75
Per ricordare il nome devi avere una laurea in lettere
Ti piace il Moncenisio eh 😉
Rompere le scatole ai gendarmi francesi da sempre gusto 👀
Portaci un video di un astra oppure di una corsa OPC
Sicuramente un ottimo mezzo ma non ho mai digerito l'estetica.
a me fa proprio cag...., fuori, ma soprattutto dentro. quelle plastiche in grigino danno una sensazione di super economico. Erano più belli gli interni della r5 gt turbo che aveva mio padre 30 anni fa. Si salvano solo i sedili recaro ovviamente stupendi.
Questa volta hai recensito propio un bel tombino di macchina...
Prova a guidarla poi ne riparliamo...se gli è piaciuta a Marchettino che ha provato tante macchine e molto più blasonate vuol dire che non è un tombino...
Ma non ti sei messo d accordo con Stefano gti ,tu la megane rs ,e lui una Clio rs da 600 cv oggi ci diamo alle francesi 🤣💣💥💥
Marchettino Greg, quel fesso, ha riaperto il canale, e continua a Criticarti con magliette di pessimo gusto...
Evidentemente deve trovare un modo per arrotondare 😂😂
@@marchettino
Sta continuando imperterrito a sfotterti... Proprio spudoratamente
Per favore fai un video al riguardo, in modo da far capire chi è veramente questo losco individuo
La S2000 che fine ha fatto???
Torna presto sul canale con nuovi aggiornamenti 😉
Marchettino non vedo l’ora!!!!! 🔝🔝🔝🔝
Odio i francesi,ma è marchettino quindi like d obbligo.
Ciao marchettino lascia stare ste macchine vieni a Formia a provare la mia corsa a GPL ahahahahah. Sempre il migliore
No.
Moncenisio?
Si 😄
I sarà boni a fare le macchine ma no le strade
At ga rajon vecio!
Video davvero PEPATO
ua-cam.com/video/cC0Uj1BP2dI/v-deo.html AAAAAAAAAA ma e' fissato sto qui eeee?????Guarda la maglietta, ho gia scritto che vai li e lo strozzi.....Ciaoo
Ahahah che pietà, un " uomo " adulto che cerca di arrotondare con delle magliette denigratorie 😂 tanta tanta pena
@@marchettino Ben detto, non te la prendere, è solamente un perdente circondato da persone con evidenti problemi di esistenza, come il cotechino in questione appunto. Siamo con te Marchettino, noi iscritti abbiamo fatto la scelta giusta e ti stimiamo per la persona seria e competente quale sei!
@@marchettino grandeee e si. 50 anni buttati nel cesso ma si rende conto che puoi essere suo figlio? Geloso e invidioso di tutti coraggio tu farai strada non lui anzi conoscendolo meglio capisco perché ha fallito in tutto nella vita. Cisoo🤟🤟🤟💪💪💪💪👈👈👈👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️
@@noccolovedomeno2232 parole sante. Si è contraddetto tante volte ela sua preparazione in auto dai 15 anni in qua fa schifo.. No a me faceva ridere ma se fait 1 mese che ho tolto la inscrizione. 🖐️ 💪 💪
@@lis756 Ora con la sua nuova t-shirt taglia XL mi fa tanta tenerezza 🙈😀🙏
Sì come costruzione motori ci sanno fare ma se si parla di trasmissione fanno pena
l'estetica di quest'auto fa pena, non sembra lontana parente della megane attuale molto più bella
di sicuro ottima auto... ma per l' estetica preferisco il pandino 4x4 di mio nonno
come estetica però......
La macchina più scomoda che o guidato. 👎
Ultimo
Complimentoni Marco per essere riuscito a parlare con signorilità e serietà di una macchina obbiettivamente orribile. Non metto in dubbio la piacevolezza alla guida ma con quelle chiappe enormi è un aborto
Ovviamente è un parere tuo, per molti è un capolavoro 😊
@@urbanproof96 meccanicamente pregiata, bella da guidare ma esteticamente è oggettivo che sia brutta
esteticamente un aborto sia dentro che fuori nel design,ma sicuramente divertente e piacevole da guidare..
blahh
Però di esetetica fa veramente cacare
Il posteriore di quest'auto è uno dei peggiori mai visti. La linea laterale non è stata rispettata fino alla fine. Perché fare dei vetri posteriori triangolari se poi il sedere dell'auto è un cubo.
Secondo me è una delle Hatch più belle di sempre insieme la Scirocco e la EG. 😅
Sembra davvero un ferro da stiro.
Soprattutto il lato B.
Ma quanto era brutta quella serie di megane....
Orribile
Mamma mia quanto fa cagà sta macchina
Io odio tutto cio che e Francese
Complimentoni
A me fa cacare la stella a sei punte e lo stato infame che rappresenta
@@guerrillaguerrilla1657 porta rispetto al padrone