НАВИГАТОР НЕ ЗАВОДИТСЯ!! Что делать!? или ГОТОВИМ АВТО к ПРОДАЖЕ!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 чер 2023
  • 💰Поддержка канала (СБЕР 5469 0700 1710 5855)💰
    ✅Вступай в группу В Контакте - lincolnnavi✅
    🛠Запчасти с Америки, России и ОАЭ на любые автомобили🚘
    Изготовление сайлентблоков на любой автомобиль ⬇⬇⬇
    📞Whatsapp +7-951-152-88-71
    📲 ВКонтакте - id51355213v

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-nm6bd5to8s
    @user-nm6bd5to8s 11 місяців тому +3

    Как приятно смотреть контент, когда в кадре профи своего дела, мастер на все руки ... ещё и смекалка работает. 99 процентов "авто-мастеров" сказали - ищи контракт или покупай новый!!! Роман как всегда с достоинством решил ситуацию👏👏👏.. А в начале ролика подумал мою историю рассказывает --- купил авто, что бы Иногда на природу выезжать))) за пол года 100 км🤣🤣🤣🤣😂😂😂

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому

      Спасибо Сашка! Приятно.
      Такие комментарии стимулируют к дальнейшим работам!👍

  • @Ninja-gi6vi
    @Ninja-gi6vi 11 місяців тому +3

    Рома как Эльдар, оживляет мертвецов😄Причем из всего что можно😁Приятно смотреть за работай мастера и приятная подача в ролике👍

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому +1

      Спасибо! Приятно!

  • @user-oy9zp2sf4u
    @user-oy9zp2sf4u 11 місяців тому +1

    Дело то хорошее.
    Только столько движений непонятно зачем.
    Просто ставится реле от банального Уаза ампер на 40 или 70.
    Городить такое из втягивающего как то очень непонятно зачем...
    Но выглядит ..... Мощно.

  • @user-vj2hp4nz6j
    @user-vj2hp4nz6j 11 місяців тому +1

    Пришла эта штука надо менять. Тоже мучает меня эта беда

  • @user-pu6nw3et3b
    @user-pu6nw3et3b 11 місяців тому +2

    Поставил галочку.)

  • @max-lz6rl
    @max-lz6rl 6 місяців тому +1

    Сегодня с такими же симптомами привез своего бегемотика домой на эвакуаторе:/ ролик и каменты хоть немного подсказали с чего начать... Кроме предохранителей:)
    Раньше уже бывало изредка после дождя, что поворачиваешь ключ и только щелкает, а встанешь на нейтраль и обратно паркинг и заводится. А сегодня хрен. Ни в какую.
    Спасибо буду в выходные проверять.

    • @max-lz6rl
      @max-lz6rl 5 місяців тому +1

      1 день начинающего механика😂. Сегодня поковырялся немножко. Предохранители 170А прозвонил мультиметром скинув клеммы с ВК к предохранителю - целые, затем куском провода подал с + клеммы аккумулятора на мелкий контакт ВК и тот щелкает как живой. Ну и мультиметр показывает напряжение на силовых клеммах ВК. Кстати так же он и сам щелкает если включить нейтраль и ключ зажигания повернуть. А вот если на паркинге зажигание поворачиваю, то ВК не клацает, клацает только релюшка слева от руля.
      В общем под капотом вроде все живое.
      Скинул клемму массы с акума. Ибо дальше надо щупать стартер. Надо лезть под движок. Стартер нашел под движком ближе к пассажирскому колесу.
      Залез, посмотрел, поматерился,.... Пошевелил провода... Поматерился вторично, грязь в глаза посыпалась. И упс!
      Витой провод из корпуса стартера к болту - отвалился от припаянной клеммы. Резиновый уплотнитель в этом месте порвался и вывалился. Жопа. Однако.
      Снимать надо стартер... Попшикал вдшкой на все болты, что вижу, и пошел другими делами заниматься.
      Одно беспокоит по незнанию... на два или три болта прикручен мой стартер. В мануале нарисовано два болта... А в инете стартеры виду с тремя ушами...
      И про третий болт инфа кругом, что это конкретный геморрой. В общем завтра поглядим чё как.

  • @user-qt2rf1se7c
    @user-qt2rf1se7c 11 місяців тому +2

    Привет. Ты мне напомнил самого себя, когда приходится из говна, палок и российских или ещё каких подручных запчастей отремонтировать что либо, да ещё за два рубля, то хожу довольный как мамонт )) и думаю, какой я умный ))). Недавно также возился с лягушкой тормозной, а то ездить без стопов и постоянно снимать с паркинга при помощи тонкой отвертки не айс, да и опасно так ездить, в общем отремонтировал, это конечно мелочь, но тоже приятно, мне говорили, что она одноразовая и менять надо.

  • @harutxp4012
    @harutxp4012 11 місяців тому +2

    у меня 2001, хочу переделать пневмо на пружин. Что скажете?

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому

      Конечно меняйте.
      Если нужна помощь обращайтесь.все ссылки в описании. Пишите в ватсап

  • @balalay4433
    @balalay4433 11 місяців тому +2

    Здравствуйте!! сколько будут стоить подушки двигателя на 2003 -2006 ?

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому

      По запчастям, все вопросы в ватсап. Ссылки в описании

  • @3BEPOJIOB
    @3BEPOJIOB 11 місяців тому +1

    Новое купить не проблема, херней занимаетесь.

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому

      Специалист.

    • @3BEPOJIOB
      @3BEPOJIOB 11 місяців тому +1

      @@POMAH_LINCOLN Ну немного понимаю что с начало надо реле проверить и предохранители, а не сразу нырять стартер снимать )

    • @POMAH_LINCOLN
      @POMAH_LINCOLN  11 місяців тому

      Сначала смотрят массы в таких ситуациях.
      Предохранитель чтоб вылетел или реле, Я даже не знаю что должно произойти.
      А на стартере провода смотрят обязательно на наличие окисла и обрыва.
      А если и полез смотреть провода на нем, то и снять и сделать ревизию параллельно не будет лишним для машины в 25 лет.

    • @3BEPOJIOB
      @3BEPOJIOB 11 місяців тому

      @@POMAH_LINCOLN Спору нет ревизия не повредит, еще когда реле выходит из строя, можно включить зажигание и на контакт реле подать плюс с аккумулятора и машина заведется так мы исключим проблему с массой. так на будущее.

  • @alekst7230
    @alekst7230 11 місяців тому +1

    Ого как в салоне как цивильненько такое не затертое всё. Красили чтоли всё в салоне.