Ich gehe bei seiner Aussage, dass ein OEM keine eigenen Chips und Software braucht nicht mit. Der Zugriff auf den Source Code und die Möglichkeit seine Hardware nach den eigenen Wünschen auslegen zu können, gibt es nur mit einer Eigenentwicklung. Die Wertschöpfung der Zukunft liegt in der Software. Wer die nicht im Haus hat, kann sich vom Markt auch gleich abmelden.
Nonsense! Die Firmen, die meinen sie müssen nur irgend eine Software in den Markt drücken, siehe T Schrott, aber auch Rivian, etc, gehen alle nach der Reihe pleite. Die T Schrottschrauber kommen auch noch dran!
Ich gehe bei seiner Aussage, dass ein OEM keine eigenen Chips und Software braucht nicht mit. Der Zugriff auf den Source Code und die Möglichkeit seine Hardware nach den eigenen Wünschen auslegen zu können, gibt es nur mit einer Eigenentwicklung.
Die Wertschöpfung der Zukunft liegt in der Software. Wer die nicht im Haus hat, kann sich vom Markt auch gleich abmelden.
Der Mann arbeitet halt bei nem Zulieferer… was soll er schon sonst sagen 😅
@@slide54321 Nun gut. Eigene Software beim OEM und man braucht keinen Zulieferer mehr
Nonsense! Die Firmen, die meinen sie müssen nur irgend eine Software in den Markt drücken, siehe T Schrott, aber auch Rivian, etc, gehen alle nach der Reihe pleite. Die T Schrottschrauber kommen auch noch dran!
Mein Model Y fahrt auch schon heute Autonom. Darf ich vorstellen: Albert Autonom, mein Fahrer.
T Schrott und Autonom? Nur direkt auf den Schrottplatz, siehe TÜV Stats! 🤣🤣🤣