Miałem 4x Lagunę 1 teraz mam lagunę 2 ph2 2.0T a brat Lagunę 3 tez benzyna turbo. Także dobre wrażenie laguny 1 rzutowało ze zostaliśmy przy marce i modelu 😀
0:51 Miałem trójkę 2.0 dCi a kupiłem ją po przeanalizowaniu rynku samochodowego, to był strzał w dziesiątkę, auto bezawaryjne, oczywiście serwisowane zgodnie ze sztuką, sprzedana w rodzinie, jeździ do dziś przebieg 300 tyś jeszcze na oryginalnym sprzęgle dwu masowym 💪🏻
Też kupiłem lagunę 3 2.0 dCi samochód petarda 278 000 nakręcone i też dwumas i sprzęgło oryginalne tylko świece żarowe wymienione hamulce tarcze filtry oleje i to wszystko elektronika też działa wszystko !
Miałem L2 PH1 1,9 dCi 7 lat , ponad 100 000 km przejechałem nigdy nie zawiodła w wersji Privilege,czyli taka jak na filmie ale w GrandTour. Jeśli chodzi o awaryjność to najlepiej sprawdza się "jak dasz,tak masz". Obecnie mam L3 PH 2 GT 4 Control 2.0 dCi 175 AT (Ta na filmie to również GT 4 Control lecz PH 3) L3 względem L2 to czuć już księgowych, cięcia kosztów... Brak oświetlenia w tylnych drzwiach, brak "ambiete" przy lusterku wstecznym wewnętrznym... I kilka innych smaczków... L3 fajne auto (moc, prowadzenie, 4 Control, ...) Ale to L2 miało to "coś" co powodowało uśmiech na twarzy gdy do niej wsiadałem... Bajdełej (😉🥹) szkoda że jednak nie udało się postawić wszystkich lalun w "habetach" lub GrandTour 🥺 Ps a co do tapicerki w tej L2 z filmu to poprzedni właściciel miał jakiś problem z zawilgoceniem bo jeszcze nie spotkałem się aby tak podsufitka czy boczki wisiały w zadbanych egzemplarzach. Pozdrawiam 👋
Dwojka na szarym konciu ? Dziwne to jedynka jest poczontek piekna dwojka jak dorosla siostra 18 latka i Miss world ! A ta trojka to vyglada jak Dacia ! 100% towo
Miałem 4x Lagunę 1 teraz mam lagunę 2 ph2 2.0T a brat Lagunę 3 tez benzyna turbo. Także dobre wrażenie laguny 1 rzutowało ze zostaliśmy przy marce i modelu 😀
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam 2 lagune fase 1.hatchback. 3v6. Automat. 240 t.km. Stan idealny. Wersja initiale. Full. Nie chce nic innego!
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Dwójka najładniejsza i wcale nie taka zła jak piszą ,no może i nie taka dobra jak byśmy chcieli
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Podobno Renault Talisman pobił dwójkę pod względem grania na nerwach właściciela... 😆😆
@@BulosXTRTalisman całkiem przyjemne auto,nie ma wad ukrytych
0:51 Miałem trójkę 2.0 dCi a kupiłem ją po przeanalizowaniu rynku samochodowego, to był strzał w dziesiątkę, auto bezawaryjne, oczywiście serwisowane zgodnie ze sztuką, sprzedana w rodzinie, jeździ do dziś przebieg 300 tyś jeszcze na oryginalnym sprzęgle dwu masowym 💪🏻
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Też kupiłem lagunę 3 2.0 dCi samochód petarda 278 000 nakręcone i też dwumas i sprzęgło oryginalne tylko świece żarowe wymienione hamulce tarcze filtry oleje i to wszystko elektronika też działa wszystko !
Świetny materiał
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Fajne porównanie , pozdrawiam 👍
Dziękuję, również pozdrawiam
Miałem 2 z silnikiem 1.8 16v bez gazu 300tyś przebiegu zero problemów niestety wypadek wykluczył ją z obiegu
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
1 i 3 to fajne auta, natomiast 2 to królowa lawet 😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ciekawe porównanie i ciekawie ma jedynka rozwiązane boczne nawiewy powietrza umieszczone w drzwiach a nie w desce rozdzielczej. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak dla mnie to wszystkie 😊 lub 213
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mało wiesz o modelu laguna obojętnie o którym mowa...
Rosną rozmiary kół bo rośnie masa auta. Dla mnie jedynka za frajde z jazdy.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miałem lagunę 2 po fl 2007r ogólnie w tym aucie wszystko skrzypi wszystko żyje własnym życiem 😊
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
To skrzypienie można łatwo ogarnąć samemu
@@marekm5087 można jeżeli się sprzeda to auto to po problemie 😅
Witam serdecznie wszystkich
Cześć
Mam 2 i jestem zadowolony
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
#10:10 informacja o zamknięciu centralnego zamka 😉
Miałem L2 PH1 1,9 dCi 7 lat , ponad 100 000 km przejechałem nigdy nie zawiodła w wersji Privilege,czyli taka jak na filmie ale w GrandTour.
Jeśli chodzi o awaryjność to najlepiej sprawdza się "jak dasz,tak masz".
Obecnie mam L3 PH 2 GT 4 Control 2.0 dCi 175 AT (Ta na filmie to również GT 4 Control lecz PH 3)
L3 względem L2 to czuć już księgowych, cięcia kosztów... Brak oświetlenia w tylnych drzwiach, brak "ambiete" przy lusterku wstecznym wewnętrznym... I kilka innych smaczków...
L3 fajne auto (moc, prowadzenie, 4 Control, ...)
Ale to L2 miało to "coś" co powodowało uśmiech na twarzy gdy do niej wsiadałem...
Bajdełej (😉🥹) szkoda że jednak nie udało się postawić wszystkich lalun w "habetach" lub GrandTour 🥺
Ps a co do tapicerki w tej L2 z filmu to poprzedni właściciel miał jakiś problem z zawilgoceniem bo jeszcze nie spotkałem się aby tak podsufitka czy boczki wisiały w zadbanych egzemplarzach.
Pozdrawiam 👋
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
1 sentyment, tamte auta nie zawodziły
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dwojka na szarym konciu ? Dziwne to jedynka jest poczontek piekna dwojka jak dorosla siostra 18 latka i Miss world ! A ta trojka to vyglada jak Dacia ! 100% towo
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Obrońcy dwójek za 3 2 1 😅
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Po co bronić? Serwisuje w warsztacie 15 sztuk l2 z 1.9dci każda z nich ma ponad 450k a silnik nie ruszany, jedynie oleje filtry😉
Laguna 2 super auto
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
3 trochę lepsza od 2,a szczególnie 3FL super fura