L'ULTIMA CON MOTORE TERMICO | Porsche 718 Spyder 4.0 MANUALE
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- Опубліковано 26 вер 2024
- ISCRIVITI! bit.ly/Subscrib... - La fine di un era! La 718 è l'ultima generazione di Porsche Boxster a montare un motore termico. Infatti, la prossima generazione (attualmente in fase di collaudo) monterà solamente un motore elettrico. Ecco perchè la prova di oggi ha un sapore speciale; sia la Boxster 718 Spyder che Spyder RS insieme al loro motore 4.0 aspirato rappresentano il canto del cigno di questo meraviglioso modello! - Instagram: / marchettino
Si ringrazia la DiBi Motors per il test drive: www.autoscout2...
Merchandising: marchettino.on...
Facebook: on. Marche...
#Marchettino #Porsche #Michelin
Da Porschista non posso che apprezzare il video 👏🏻👏🏻👏🏻 e da possessore sia di Boxster che di Carrera condivido al 100% il discorso sulla posizione del motore, assolutamente vero 👍🏻 grande Marco
Io passo lontano dalle macellerie. Perché non ho i denti. E bevo solo il brodo che ci passano i ragazzi dai video di UA-cam grazie. Ho quasi 70 anni e sono innamorato Dalla prima 320S . ❤ Vabbè in un'altra vita avrò questa meraviglia
Grazie Marco per tutto l'entusiasmo che riesci a trasmettere...!!
Mi piacerebbe una volta al posto di entrare da Borello, entrare e comprare qualcosa da voi...😂😂
La vedo sempre a Torino Centro, in piazza Liberazione Comitato Nazionale! Mi innamoro ogni volta 😍
Che dire, grazie per condividere queste chicche con noi!
Ho avuto il piacere di provarla anche io ... È qualcosa di fotonico, macchina molto rara di difficile reperibilità DNA 100% porsche, manuale, aspirata, con quelle gobbette dal fascino retrò semplicemente perfetta. È una speedster su base 718 candidata a quotazioni molto alte nel prossimo futuro.❤
Mi hai fatto tornare in mente un fantastico weekend di agosto 2020 quando ho avuto una Cayman GTS 4.0 manuale per un intero weekend, e con la quale sono andato anche in giro per le curve delle Langhe. La meccanica é esattamente la stessa, ma concordo con te che la guida a cielo aperto ti dá quel quid in più!! Auto veramente pazzesca, una delle migliori per i veri appassionati di guida!!
Buongiorno Marco.
Provata la GT4 e a detta anche di alcuni fortunati amici possessori, il manuale è fantastico come innesti ma ha i rapporti troppo lunghi e per un utilizzo +/- normale stradale non è proprio il massimo.
Considerando che non credo tutti voi siate sempre in pista il PDK non è male.
Adesso forse per tanti dirò una eresia, ma avrei sacrificato volentieri qualche Km di velocità e avrei ridotto un pochino le marce con un cambio di rapporto più ravvicinato.
Un pochino più di guida a cambiare e forse anche qualche secondo in meno ai bassi “quello che diverte di più 😉” 👋🏻👋🏻
Una delle mie preferite
da quello che ho capito io, la prossima generazione sarà *anche* elettrica...staremo a vedere :)
da possessore di 981 aspirata, bellissima recensione :D
Una sola parola: stupenda
Il cambio di qst macchina è favoloso. Anke da ferma e spenta se si snocciolano le marce si sente il suono delle varie parti meccaniche in movimento, il tutto dietro al sedile. Auto meravigliosa.
Di bella è bella, specie a capotte aperta...il sound dall'esterno è favoloso e il fascino di un cockpit Analogico senza troppi schermi digitali che distraggono dal vero piacere di guida ( che poi è il motivo percui noi veri appassionati compriamo le auto❤ oltre l'utilità chiaramente ) il cambio manuale è la cigliegina sulla torta...adoro guidare con il cambio manuale...certo è meno rapido e po' più pericoloso guidare con il cambio manuale rispstto al sequenziale ...ma il gusto della cambiata manuale è imparaggiabile...abbinato poi a un motore aspirato che ha una erogazionefluida e senza strappi tipici della spinta del turbo la rende più godibile a qualsiasi andatura e stile di guida...unico neo oltre il problema della cappotte manuale e proprio la poca coppia e spinta in basso chiaramente dovuto proprio al motore aspirato( forse l' avrei preferita turbo) ma con un cambio manuale e comuque con i 420 Nm di coppia massima e il peso contenuto della vettura diciamo che il problema passa un po' in secondo piano...anche se la coppia massima è molto in alto e i rapporti sono lunghi delle marce....a di sicuro sarà più cattiva e aggressiva di tante auto meno potenti e prestazionali anche turbocompresse...
I took delivery of my own 718 Spyder in crayon this week. Thrilled with it.
Stupenda! Vero Marchettino, forse una delle ultime Porsche più belle prima di quelle nuove porcherie elettriche che arriveranno 😢
Complimenti per il video e per tutte le considerazioni che condividi . La 718 spyder è tutto ciò che puoi richiedere alla tua amante. Ti sorride sempre, si fa spogliare come nessun altra sfiorando le sue gobbe e quado spingi ti fa godere all infinito. Costa come tutte le amanti😂
che entusiasmo e passione che trasmetti, grande marco❤️
4:48 espressione della vita. Grande Marchettino
Grazie Marco x quello che ci fai vedere video e macchina 🤙🤙Top
Che bella!!! Grazie x le emozioni che mi hai trasmesso ❤
Non capisco perché coi tuoi video ancora non ci hanno fatto un programma TV !! 🔝🔝
Grande Marchettino 🏁 stile e fascino da vendere per questa meravigliosa Porsche 718 Spyder 🇩🇪 adoro il meccanismo di apertura della capote ✨ il sound poi è davvero super coinvolgente 🔊 buona serata a te & alla tua splendida ragazza 👸🏼 un forte abbraccio 🫂
Filo 🧵
Io ringrazio te per la condivisione di questo video che stavo aspettando dopo aver intravisto una breve introduzione dello stesso su IG. Beh personalmente amo la Porsche da sempre, e la Boxter mi ha sempre attirato tantissimo. La 718 è davvero tanta roba, un vero giocattolo per adulti 😅. Peccato davvero per il tetto ad apertura manuale e quelle maniglie porta di tela …..per il resto è davvero un auto configurata molto bene, una di quelle che non puoi mai stufarti da avere …..👋🏻👋🏻
Auto fantastica e NON aggiungo altro ... Che ???.... Elettriche in arrivo 😢 .... Poveri noi...
Marco spettacolo come sempre
Per troppo tempo soprattutto in Italia la Boxster era considerata un vorrei ma non posso, invece dalla S e fino a questa é la più divertente da guidare. Da possessore della 4s salendo su questa sembra che le curve le fà da sole come esperienza di guida é fantastica
Probabilmente chi dice " vorrei ma non posso " non può prendersi nemmeno la Porsche più entry level sella gamma 🤷
Un mio amico l’ha acquistata nuova di recente, vista qualche giorno fa in garage. Spettacolare, davvero!
QUESTE sono le macchine che ti fanno emozionare non quei forni a microonde da 1.000 CV senza personalità.
Grazie Italia.
A buon intenditore, poche parole
Che macchina. Con Porsche non si sbaglia mai
Ciao Marco, ho goduto per ogni singolo istante del video.
È un' auto bellissima, sotto ogni punto di vista. Se potessi permettermela, sarebbe già in garage, di fianco alla sorella minore Boxster S.
Posso immaginare l'esperienza di guida di questa 718 perché, molte delle osservazioni che hai riportato, le trovo confermate sulla mia: elasticità del motore (posso andare in 6a a 60 all'ora e riprendere senza esitazioni), allungo (anche se la mia arriva "solo" a 7200 rpm) e sound (sopra i 4000 rpm è goduria).
Certo, su strada aperta, tutto ciò è poco fruibile perché, anche nel mio caso, i rapporti sono lunghi (in prima, 72 km/h circa e, in seconda, poco più di 120). Con 150 cv e 100 Nm in più, è ancora più difficile.
La capottina manuale non la trovo un difetto, anzi: meno peso e meno pezzi delicati a fronte di un po' di sbattimento. Non lo vedo completamente negativo.
Comunque, è un'auto che vorrei in garage, proprio perché, con l'avvento dell'elettrico, diventerà un pezzo da collezione stupendo.
Un abbraccio, Ale
Ciao, sono nuovo sul canale. I miei complimenti per quello che fai e come bene lo fai. Voce e gestualità corretta, mai fuori dalla righe. Complimenti. Leonardo
Ti ringrazio Leonardo!
bella, ma meno bello il superbollo che in italia non molla 🤐 terzo commento ..record personale XD
continua così marco
Io sono un paio d anni che la sogno la notte. e mi sveglio con le lacrime agli occhi perchè non è la realtà… la ano, la mia macchina preferita in assoluto….. Sto lavorando per realizzare il sogno, spero di riuscirci…
Quando ho visto la prova mi sono quasi emozionato, tu hai dato la conferma di quello che penso.
Peccato che costa abbastanza
video bellissimo, amo questa 718!!! stupenda
Macché l'ultima.....le elettriche NON LE VENDONOOOOOOOOOO. Quindi o spariscono tutte le case automobilistiche o torneranno i favolosi termici
macchina fantastica proprio un bel video
La panoramica di Superga regala sempre emozioni 😍
Il canto del cigno della Porsche! Questa grandissima Boxter quando sarà elettrica, segnerà la fine di un' era gloriosa! R.I.P. Porsche
semplicemente non le venderanno, e io godrò del loro fallimento
pure io! una Porsche elettrica sarà solo una ciofeca, anche se avrà 700 HP @@Limabetone
Stupenda, veramente una macchina da collezione 👍🏻
Noi amanti del suono possiamo stare tranquilli, perché il futuro probabilmente non saranno le auto elettriche, perché inquinano dove le case automobilistiche prendono le batterie... e in più come faremo per distruggere le batterie ? Per me non abbiamo ancora trovato la giusta via
Purtroppo la boxster T è una versione poco conosciuta e poco apprezzata ma con un badget molto inferiore, si può acquistare un grande mezzo che non ha nulla da invidiare a questa spyder. 😀
Anche una Boxster " sempliciotta " rimane sempre una grandissima macchina, il telaio è favoloso
Quanto vorrei portare sul mio canale macchiane come questa , però per ora mi accontento della mia a3 tdi😂
Dai Marco,magari un giorno,prima o poi...non sarebbe male averne una in garage ? ;)
bravo marco, sei un grande
Bella e bella ma devi essere un direttore di azienda x comprarla e mantenerla
Il prezzo d’acquisto ok, ma di costi di mantenimento non è un cavallino…
Perché conosci una Porsche per camerieri?
È da quando è stata inventata l automobile che è cosi
O un pappone
Credevo che 100€ al mese bastavano tra bollo superbollo assicurazione benzina e tagliandi
Bellissima ❤bel video
Preferisco la GT4 ma anche questa versione e' uno spettacolo!
Questa è molto più divertente, provare per credere
So che sei un fan del manuale ma da possessore ti posso assicurare che il pdk è decisamente più indicato, tralasciando che lo puoi mettere in "manuale" e regoli tu la cambiata (tranne in scalata, ma almeno eviti il fuorigiri) e volendo puoi anche "sfrizionare" azionando entrambi i paddle, la vera differenza la fa la rapportatura più corretta, in pratica hanno aggiunto una marcia al manuale che, come hai fatto notare anche tu, è eccessivamente lungo, soprattutto nelle prime marce, che sono quelle che usi sempre quando vai a passeggio, ovvio che poi quando tiri, la tieni in coppia e non ti serve più di tanto ma come godibilità da tutti i giorni è decisamente meglio e sempre in quell'ottica sconsiglio i sedili in carbonio è vero che non sono scomodissimi ma quelli di serie non sono male esteticamente e inoltre sono decisamente molto più comodi, con quelli la puoi usare si tutti i giorni.
Occhio alle gomme, adoro anche io le semislick ma se non entrano in temperatura e nelle mezze stagioni diventano un po' traditrici, specie con i controlli di trazione che sulla 718 spyder sono regolati molto leggeri in particolare nelle curve lente. Tieni conto che poi sul bagnato con quelle gomme si ribalta anche in parcheggio , quindi sempre da considerare i pro e i contro, ovvio che per me i pro superano abbondantemente i contro , in estate puoi prendere le curve a gomito e l'auto quasi si impianta da quanto tengono ;-) Devo dire che la macchina a me piace molto l'unico grosso difetto l'hai segnalato tu è la capotte che è veramente una rottura di scatole, mi consolo perchè quella della rs è anche peggio ed è uno dei motivi per i quali non ho minimamente pensato di fare il passaggio a quel modello, se volgiamo un altro difetto è l'altezza da terra, non è previsto l'alzatore quindi ogni anno c'è un sottoscocca e lip da da ordinare. A quanto pare da giugno tranne la rs nessuna 718 sarà più ordinabile in Italia, mi consolo pensando alla rivalutazione ;-) Saluti e complimenti come sempre sei bravissimo 👍
si ma aggiungi che le palette del cambio pdk della porsche fanno kaccare: sono di uno scomodo assurdo e minuscole poichè hanno avuto la malsana idea di adottare la soluzione di metterle sul volante anzichè tenerle fisse e di dimensioni più generose alla base del volante
@@sandroid5800 si sono abbastanza scomode, volendo vendono sia le palette complete più grandi che degli adattatori che si installano sulle originali per ingrandirle , io sinceramente non ne ho sentito troppo la necessità, da una parte dopo un po' ti abitui, dall'altra nel 90% delle curve non stacchi praticamente le mani dal volante, fa eccezione qualche tornante MOLTO stretto di montagna ma non è proprio il suo terreno ideale, in effetti rispetto alle auto con motore anteriore, sulle curve molto lente accusa la mancanza di peso ed è un po' sottosterzante, su tutti gli altri percosi dal lento al veloce è semplicemente perfetta non stacchi mai le mani dal volante e anche li, rispetto al manuale, il un vantaggio non è da poco ;-)
100% . Questa e' piu' equilibrata in tutto .
Bellissima,adoro le sportive senza esagerazioni,cattiva pulita,classe,altro ché le auto stile Goldrake di pessimo gusto,cartoni jap anni 70/80 come McLaren ferrari lambo pagani ecc...ok quell' estetica e' dovuta per vari motivi anche tecnici oltre ché di cattivo gusto ,pero'....... Parere mio per carità,i gusti non sono tutti uguali, ma' lo stile e la classe non dovrebbe essere mai in secondo piano,almeno per le stradali, un mondo al contrario,il brutto e' bello🤷 faccio un esempio porsche 918,911 singer,morgan,mercedes amg,aston......(il bello di classe)bel video grazie saluti.
la adoro questa 😍
Macchina eccezionale, unico problema è il cambio rapportato veramente troppo lungo
Bellissima!!!!! Grande marchino!!! Ma noi aspettiamo il tuo 430 scuderia ahahahahahah!!!!!
Basta sto elettrico ha rotto il ca…..!!!!
Comunque bel video Marchettino… come sempre!
Siamo alla degenerazione, l’ultimo marchio su cui riponevo fiducia era Porsche e con la nuova Macan e la futura Boxster elettrica ha deluso veramente tanto…. Se il loro obiettivo è quello di non vendere auto e fallire allora è una buona scelta
Ma sai che c' è? Che di appassionati di vera meccanica ne trovi sempre meno e chi ha i soldi per comprarsi questi gioielli spesso capisce nulla di motori. Le compra solo perché belle o perché gli piace il marchio. Se ne frega se sotto al cofano c'è un v8 o un elettrico. Alla fine venderanno uguale perché chi ha i soldi se ne frega e perché il termico non sarà neppure disponibile. E diranno pure che và forte perché effettivamente l' elettrico spinge assai più del termico.
Dovremo farcene una ragione.
@@MikeAlphaXray84 fidati che sportive elettriche ne vendono 0, perché chi ha i soldi vuole sentire il motore quando guida… basta guardare la svalutazione di Taycan e tron e compagnia bella…
@@simones8339 ne vendono zero? Ne sei così sicuro? Pensi che i grandi produttori ( che guardano solo al loro profitto ) in questi lunghi mesi non si siano messi a tavolino a farsi due conti su cosa vendono e cosa no?
Non so tu, io ho la fortuna di conoscere una persona che di supercar ne ha parecchie, e tra queste ci sono anche parecchie elettriche.
Il motore endotermico, e questo mi duole, lo hanno ormai demonizzato e indirizzato verso un triste, rapido ed inevitabile declino con scomparsa a breve termine. Semplicemente non ci sarà una scelta per noi che siamo affezionati al cilindro e pistone. O elettrica o elettrica, quindi anche se non vorrai, comprerai elettrica.
@@simones8339 vorresti dire che le aziende, che guardano solo al profitto, non sono capaci di capire quanto spendono e quanto incassano?
@@simones8339 vorresti dirmi che chi produce auto e che guarda solo al profitto, non sà farsi due conti in tasca? Guarda i dati reali sulle vendite. Eccome se le vendono!
una delle poche cabrio con tetto di tela che sono belle anche chiuse
La mia auto attuale preferita al momento da anni
Stupenda! Io però credo che una Porsche come una qualsiasi altra sportiva di questo rango, in versione totalmente elettrica perderà tutto il suo fascino. Il sound è una componente troppo importante per toglierla o peggio renderla artificiale con una cassa.
Gli interni sembrano quelli di un'auto vecchia di 10 anni..... fortunatamente.
@Marchettino….. La prossima auto che dovresti provare è l’ultima 718 Spyder RS 😎
Le GT4 e le GTS 4.0 manuali sono da prendere al volo, auro così non le faeanno più. Peccato vivere nel solo paese di ladri che per fartele mantenere ti spari tre stipendi tra bolli e superbolli. Grande Marchettino! ❤
Così si devono fare le auto!!! Bel design dinamico e armonioso, motore favoloso e dal bel sound, interni senza stupidi schermoni o demenziali comandi touch. C'è pure il manuale, cosa pretendere di piu'?! a mio parere i futuri modelli elettrici suonano come una minaccia, per stimolare la corsa all'acquisto dei modelli attuali.
Scusa se mi viene da chiederti una cosa.
Non ti ha mai fermato neanche un piccolo vigile di quartiere per una multa per eccesso di velocità o per eccesso di rumore? Tanti anni fa presi 2 multe per eccesso di velocità sulla vigevanese con la mia Fulvia coupé a cui avevo fatto alcune modifiche al carburatore ( l'iniezione venne dopo) e allo scarico.comunque mi piace molto questo tuo programma.
L'ultima macchina potente avuta tra le mani fu una Ferrari TestaRossa 1973
Bellissima..un sogno
Spettacolare 💣✈️🔝
Ciao Marco, da quello che ho capito la Boxster sarà disponibile anche con un motore termico, non solo elettrico
Continueranno a fare per un po' questa generazione ma la nuova l'hanno progettata solo per alloggiare le batterie, quindi la termica finisce con la 718
Complimenti per il servizio. Però bisognerebbe dire "motore endotermico". Anche le elettriche sono termiche (esotermiche). Maurizio
ad averci i soldi... questa è bellissima, da fan della MX5 questa mi sembra proprio la sua versione da ricchi
Ti prego prova anche il bentayga😍😍😍
Uè Marco, ma dopo la S2K quando te lo fai un bel cabrio? 😎
La guida a cielo aperto è un qualcosa di impagabile.
C'è sempre la 355 👀☝️
@@marchettino cazzarola, me ne ero completamente dimenticato che era targa 😂 sorry 🙏🏼
il fatto che i prossimi modelli saranno elettrici farà prendere valore a questi modelli termici nel mercato dell'usato?
Sicuramente... perché le termiche si troveranno solo usate , la domanda salirà e con essa le quotazioni.
Perfetta 😍😍😍😍😍😍
Marcone uno di noi 😎😎😎
Favolosa colore allestimento.
1420 Kg a vuoto con un V6??? Ma sono tanti!!! Pesa meno la Huracàn Performante con un V10 (e la F40 con un V8 biturbo pesa 320 Kg in meno di questa) Pesa anche più di una Gallardo Superleggera (sempre V10) e con quella andimo indietro con gli anni! Ma voi direte questa è spider pesa di più perchè hanno dovuto irrigidirla ecc... Va bene, pesa come una Ferrari 458 spider che però ha 2 cilindri in più, la cappotta rigida elettrica e parecchi più anni sulle spalle. In sostanza su questa Porsche hanno usato l' acciaio per telaio e carrozzeria al posto dell' alluminio 🤣
Basta guardare il listino prezzi per capire il motivo😂
Bellissima auto, equilibrata in tutto, porsche su questo é imbattibile
È bellissima una delle mie porsche preferite
Auto da prendere assolutamente con il PDK, rapporti più corti e cambiate velocissime in modo da sfruttare l’aspirato a dovere.
Vi voglio vedere arrivare a cannone sotto a un tornante stretto e scalare in prima col manuale per uscire a bomba… perché in seconda con quei rapporti e il motore aspirato sei piantato in uscita.
Porca di quella miseria quanto amo Porsche stupenda e dir nulla …..il mio sogno
preferisco la versione coupe.... ma gran bella.macchina ❤
Bellissima
Bellissima ma spero che non sia ultima termica PORSCHE certo sarà dura perchè quando elettrico comincerà a fallire e i clienti dopo un primo momento schiferanno il nuovo per il tradizionale termico, partiranno aumenti dei costi carburante tasse e limitazioni e noi NON SIAMO AGRICOLTORI COI TRATTORI ma spero che con idrogeno il termico possa tornare e mandare elettrico dove deve stare ....in città come utilitaria e quadriciclo.....
Ho sempre preferito il modello 718 rispetto alla 911! È una vera porche “diversa” dalle altre che si vedono ogni giorno!
Per incominciare una vera si chiama Porsche e non centra niente con le porche
grande marco video bellissimo come sempre w l aspirato 💪 elettrico👎😂
Per me è una auto perfetta se la compro non la mollo più, la terrei a vita
Pazzesca , se costasse un po' meno....senza la capote ha un fascino ancora più irresistibile e sembra la Carrera GT
Se siete sotto questo video significa che ve ne intendete.
Stiamo iniziando su UA-cam, ci piacerebbe avere una vostra opinione!
Grazie 🤩
Molto bella...ma tra bollo e superbollo come la mettiamo???
Io dico che una bella storica con il cavallino rampante, costa meno e ti fa godere il doppio!
Grazie Marchettino...sempre sul pezzo!!!
Si ma questa la usi tutti i giorni in maggiore sicurezza e in pista ci vai senza problemi...con una storica Ferrari la vedo dura.
La Spyder RS...questa ha il cambio lungo Una vita in secinda marcia
Marco non nominare più il futuro fatto con i motori delle lavatrici. Orrore, il piattismo regnerà sovrano.. sentiremo dei fruscii....
Questa Porsche mi piace in tutto anche la capote ad azionamento manuale. Davvero un gran prodotto tedesco.
Un saluto. Ciaooo.
Minuto 2, sono d'accordo.
07:15 non puoi distrarti un attimo 😅
ci vorrebbe uno scarico come si deve la sento troppo tappata come sound...
Non si sa quale è il frontale o il posteriore, tipo Hyundai Coupe
apparte i cerchi neri e'bella davvero!
Senti ora andrò a giocarmi due striscie al super😊 se centro il 6 la compro!!!!!! Ma credo che la guarderò bene sul tuo video. ( mi dovrò accontentare)😅
non serve un 6 al superenalotto per comprarla
@@meloannachi443 certo che no!!! Se fosse così ne venderebbero pochine!!!
Ma 210mila€ circa x una macchina nn li spenderei di certo. punti di vista
@@meloannachi443
Nn serve x te!!!! Ma x me si
Anche se li avessi 150/200 mila € nn li spenderei x una macchina!!!! ragion diversa se li vinci!!!
Bella 😍
Mi piace molto bella
Evidentemente anche in Porsche sentono un irresistibile desiderio di fallire!
A' Marchettì, non sono per niente d'accordo sulla preferenza della 718 al di sopra della Speedster, che a mio avviso è la Porsche più emozionante insieme alla Carrera GT.
Il video fantastico ovviamente, grande💪🏻
Ok manuale è manuale.. però qui come con la Gt4 le marce sono troppo lunghe.. si fa fatica a mettere la terza. Prenderò insulti ma io la prenderei col pdk🫣
Non penso siano molto più corti i rapporti con il pdk....
@@Jack-cv4keinnanzitutto il pdk ha 7 rapporti (ok la 7* è per l’overdrive) ma sono comunque più corti (quasi del 10%) ma soprattutto col pdk hai una scelta istantanea del rapporto adeguato, puoi scalare in modo assassino anche in prima nella guida in montagna, non hai il rischio di fare fuorigiri e di sbiellare.
A me le due gobbe mi riportano al pegeout rcz 😂