Владею подобным авто с 2013 года...с рождения сразу был ст2 рево на 240 сил, с 80.000 км пробега встала ИХИ и чип на 290 сил. сейчас уже 170.000 пока проблем никаких нет, правда масла побольше жрать стала....Машина даёт непередаваемые ощущения, на 1-ой передаче перегрузка до 1.5 G. По опыту могу сказать, что даже ferrari 458 spider, не дает таких ощущений, она слишком хорошо сбалансирована, крены при перегрузках - минимальны, ощущение, что едешь на ковре...
300000 с 2012 г. Недавно появился масложор в районе 1л на 1500 км. Но в остальном все супер. (после 50000 поставил stage 1). Менять даже не планирую. Тачка огонь!
Всё время не догоняю, что на шкодоводов бочку катят ? Основная причина покупки - огромный сарай с возможностью перевозки семьи с комфортом, ещё и отжечь позволяют некоторые версии.
Как бывший владелец моноприводной октавии на 330 л.с. (только у меня стоял оригинальный APR Turbo Kit) подтверждаю, что нифига она на такой мощности не едет, шлифует до 120 км/ч (причем и на 3й передачи) и только к 130 км/ч появляется зацеп. Вся это мощность бестолковая на переднем приводе. Нужен полный. www.drive2.ru/r/skoda/octavia/288230376152055386/
После слов на 10'22 "В универсале можно жить" вспомнил слова своей 8-ми летней дочки про купленный универсал Superb: я буду жить в этом багажнике, так он ей понравился. И да, она еще не могла достать ногами передние сиденья, когда сидела сзади, как она люила это делать в предыдущем SAABе :)
для наших дорог супер автомобиль. до продажи наездил 135000 км заменил только сцепление на 65 000 и то сам виноват - сжог. весь пробег на апр пошивке 210 л.с. это супер автомобиль за свои деньги.
У меня такой, только белый, конфиг доработок такой же, машина универсальна во всем, пересел после Купры, управляемость конечно не та, но можно и с этим поработать
Мне лично вообще нравится все что не тяжёлое и на полном приводе. Я както бмв 5. Е60 на 300 лошадей имел так вот это вообще машина типа выходного дня. Когда солнышко и тепло.
S5 тормоза без колхоза встают, просто диски нужны не меньше 17 и еще и полку диска со спицами нужно смотреть и примерять. На родных шкодовских дисках 17 только с очень низкими грузиками встают, зимой между диском и суппортом у меня 2мм где то))))
С одной стороны, чёртов сарай на стероидах для перевозки холодильников (на кой вообще такой кузов нужен - не представляю). С другой, если уже есть такая (досталась от деда), то действительно отличный вариант для относительно простого и эффективного тюнинга. Вложил 150 и по дороге на дачу можно всегда топнуть, кого-то обогнать или даже нагнуть - машина позволит, и это приятно.
А я с таким тюнингом уже купил, поставил винты kw и теперь полностью доволен. Единственное внутри скучновато, зато едет и рулится в любую погоду. При этой семейный авто с огромным багажником. Я для себя только ручку искал, так что для практически единственный вариант. До этого был Polo GTi 1.8t и Купра
для тех кто живет в провинции такой болид только для понтов - дороги яма на яме - быстрее 40 км/ч без колес останетесь + замена подвески. На трассе да, можно погонять, но кто в основном по городу ездит- тому вполне стока хватит.
Дизельные Скауты на dsg (2.0tdi 140 hp dq250) официально продавались несколько месяцев, на них пошло огромное количество заказов, но через несколько месяцев лавочку прикрыли и даже отказали клиентам, которые заказали (и заказы были размещены на заводе) в последний месяц приёма заказов (машины поставлялись из Чехии со сроком 4-6 месяцев). Их успели поставить очень мало, но это были официальные машины, купленные у дилера в РФ. З.Ы. ездить эти 350 л.с. будут долго при грамотном обслуживании, продавцам полосатых палок ты вообще не интересен (тебя просто не видят, а уж за тюнинг спросить.. что!?), bolt-on туда ставится вплоть до 2.5tfsi + dq500!
Езжу 5 лет на таком, только дизельном. Машина супер. Без чипов и прочего тяги хватает за глаза. Альтернативы замены за те деньги ему не вижу. Ручка держится не на клипсах, а на винтах.
Стас, спасибо за видео! Абсолютно согласен со всем, о чем ты говоришь) Сам смотрю в сторону Скаута, но сделал бы только Stage1 и хватит. а пока катаюсь на мондео5)) Жена хочет мерен204кузов, а мне больше этот сарай по душе!!! )))
Лайк однозначно! Имею такого же Скаута , машина супер. Руль от РС, комбинированный салон , вообще улет) Только пока на 1 ст. , по любому буду копить на 3 ст.
Именно этот бывший Скаут моего приятеля Лехи , состояние когда продавал очень близкое к идеалу ! Зы : в багажнике комплект рамок ГТИ клуба ( ну это понимаю ) , а вот про Автодок не понял ..)
Стас АБСОЛЮТНО прав. Например инженеры Альфа-Ромео, которые съели много-много собак и на заднем, и на переднем, на полном приводе - утверждают, что максимальная эффективная мощность, реализуемая на переднем приводе - это 200-220 лс. А им можно верить.
Под тюн и валилово из вага лучше взять Сеат Фритрек. Смысл тот же самый, но дсг6 быстрее перключается и двигатель сразу 2 литра. Далее коробка DQ500, к04 и вперед.
Заинтриговал прям заинтриговал...))) Получается динамика старой Феррари (типа 360 Spider / Modena) с намёком на всесезонность. При этом, если не заморачиваться стайлингом, то вообще получается в неприметной внешке, разве что штатный выхлоп поменять на чуть более аутентичный современный (не тюнячку, если за сочным звуком конечно не гнаться). Ведь кто иной раз в потоке подумает что такая пенсионерская табуретка может иметь такой взрывной запас мощности и динамики под капотом? Единственное, подвеску вместо штатки явно надо по высоте и жёсткости регулируемую типа газомасляных амортов KYB и им подобных. Вот если бы она ещё лёгкие полуметровые подлёты (прыжки) по внедорожью безболезненно бы выдерживала, тогда вообще мне думается, цены бы ей не было...))) PS. Как раз подыскиваю себе полноприводный универсал от 200 кобыл, коих моделей на рынке не так уж много... И это прям такой эффект мощного сияния среди скучных обычных вариантов, хоть я и понимаю что ходовка тут далеко не сток.
Воют дуги у лба. Воют на скорости или при сильном боковом ветре, все плотно прошумить под крышками на дугах, арках и крыше - хоть чего напхать, чтоб воздуху гулять негде было, и будет тишина.
Seat Freetrack не упомянул , он еще лучше .....такой же полный привод , но только 2,0 TSi мотор .... и комплектация жирнее и клиренс чуть больше и сборка качественней......
Чет сарай в бомж-комплектации, лучше RS-ку взять с норм креслами и стоковым движком, чем раздувать этот, хз как оно себя поведет со временем. А вот багажник в скауте огонь, только из-за этого такую тачку берут.
Да пох на полный привод. Октавия РС А5 после 40 км\ч перестает буксовать. А гоняемся с отмашки мы не так часто. Поэтому мое мнение что ДА скаут валит круче. Но при этом молодому парню она не подойдет т.к ЗЕЛЕНАЯ РС собирает в миллион больше взглядов. Спасибо.(владелец РС а5)
моторы выносливые, технологичные, и переварят крутящий до 400 коней запросто, меняй чаще масло, заливай норм. бензин и проблоем не будет, иллюзий никаких нет!
Ну там сцепление обычно и ещё ремонт двигателя каждые 70-100 тысяч км обычно, если 98ым заправляться и масло каждые 7-8 тысяч менять. Если дешманским топливом заправлять или масло не то залить, то до 70 на капиталочку в пол цены б/у авто можно залететь. А так вполне нормально ходят
Стас я вот тебя понять не могу то для тебя механика это нормально,то за чем она нужна,я считаю, что на данном автомобиле она нужна и не понимаю зачем заменили ее на DSG это как то не складывается с этим автомобилем,так так а/м немного не стандартный да и в целом это сильно правильный автомобиль и DSG и автомат не подходят ему по определению!!! P.S это сложно понять тем, кто не умеет ездить на механике (отсекая сразу много лишних вопросов)
Владею подобным авто с 2013 года...с рождения сразу был ст2 рево на 240 сил, с 80.000 км пробега встала ИХИ и чип на 290 сил. сейчас уже 170.000 пока проблем никаких нет, правда масла побольше жрать стала....Машина даёт непередаваемые ощущения, на 1-ой передаче перегрузка до 1.5 G. По опыту могу сказать, что даже ferrari 458 spider, не дает таких ощущений, она слишком хорошо сбалансирована, крены при перегрузках - минимальны, ощущение, что едешь на ковре...
Кому 30+ годков универсал это то что надо, а валящий универсал это наказание для мажориков на геликах да рэнджах. Респект владельцу, лайк Стасу.
Огонь тачка
Мне 26 и мне уже нужен универсал)
Max Gusk я считаю что универсал для любого возраста,как бы он на все случаи жизни
Ааа чувааааак !!! Как же ты прав ! Раньше тоже думал что-то маленькое , зажигалку или ещё дичь какую , но да , возраст всё ставит на свои места!!!
Универсал валящий в любом возрасте подходит
Дешево,неприметно,быстро,универсально-просто идеально!!))
Мне всегда нравилось твоё мышление о машинах! Идея супер! Так захотелось эту машину !
по совокупности цены и всех характеристик и т.д. это походу просто лучшая машина вот и всё. просто лучшая.
есть еще seat albea freetrack за такую же цену на вторичке
300000 с 2012 г.
Недавно появился масложор в районе 1л на 1500 км.
Но в остальном все супер. (после 50000 поставил stage 1). Менять даже не планирую.
Тачка огонь!
могёшь
Стас достиг 200 тыщ подписчиков!! Наши поздравления за постоянный прогресс!!!
Три года и уже лям
Короче чуваки это типо херня блин!
В Мск на каждый км по камере, вообще не вижу смысла иметь свыше 150 л.с.
Это в мск,а у меня город 50к население и где мне на ней ездить
Покормите этого парня кто-то.
стас походу единственный, кто адекватно оценивает возможности мощных моторов на фвд
Ты там это, хлеба поешь
даже Ящер по сравнению с этим жиробас ))
просто есть такие люди которые жрут а толку нету((
пива со сметаную пожри)))
Вы попробовали бы сами проехать 6000км на Запорожце до Байкала, Вы ещё больше похудели бы.
В прошлом году было :)
Всё время не догоняю, что на шкодоводов бочку катят ? Основная причина покупки - огромный сарай с возможностью перевозки семьи с комфортом, ещё и отжечь позволяют некоторые версии.
Прошло три с половиной года. Есть данные по поломкам??? Очень интересно.
Ждем
+
+
+
Про двигло почитайте, всё станет ясно.
блин Стасян я весь обзор гуся душил... спасибо!
X kaWator 🤣🤣🤣
Две проблемы:
1. Сарай на полном приводе все-таки тяжеловат
2. Далеко не уедешь от заправок с 98-м
А в остальном отличный вариант налюбить систему.
Для чего именно сарай тяжеловат? Для гонок со спорткупе?
чета Стасон плохо виглядит, совсем тощий, бледный...
Надо чаще его видео смотреть, чтоб не голодал.)))
#ПокормитеСтаса! ))
F RS торчит походу
может рак?
его в багажнике закрывают
Привет из 21, скаут до 100 пробега лям))))
Как раз беру)
привет из 22
Привет из 23, скаут 2011-12 до 100тыщ 1,2млн :(
@@ЕвгенийК-ю4б Привет из 24! Скаут до 100к пробега 3 ляма)
Дай комментарии уже о своей быстрой худобе многих волнует что тобой все хорошо
При равных годах, пробегах и ценах, уж лучше взять сеат фритрек
какая разница? мотор будет тот же...
у меня Тигуан 2.0 бензин 170 лс 2011 г. Сделал недавно чип тюнинг с удалением катализатора. Машина стала заметнее динамичней.
Как бывший владелец моноприводной октавии на 330 л.с. (только у меня стоял оригинальный APR Turbo Kit) подтверждаю, что нифига она на такой мощности не едет, шлифует до 120 км/ч (причем и на 3й передачи) и только к 130 км/ч появляется зацеп. Вся это мощность бестолковая на переднем приводе. Нужен полный. www.drive2.ru/r/skoda/octavia/288230376152055386/
После слов на 10'22 "В универсале можно жить" вспомнил слова своей 8-ми летней дочки про купленный универсал Superb: я буду жить в этом багажнике, так он ей понравился. И да, она еще не могла достать ногами передние сиденья, когда сидела сзади, как она люила это делать в предыдущем SAABе :)
давно смотрю твой канал, о втором только узнал, не плохо, мне очень понравилось (неубиваемые)
Многие вообще никогда не проверяют мёртвый угол справа, не обгоняй там. Особенно грузовики.
Солидарен на 100%!!!
Стас, смотрю этот видос в 2021г. Сейчас ты лучше выглядишь ))
для наших дорог супер автомобиль. до продажи наездил 135000 км заменил только сцепление на 65 000 и то сам виноват - сжог. весь пробег на апр пошивке 210 л.с. это супер автомобиль за свои деньги.
Алексей Калачев
наездил 400, поменял АКПП за 15 рублей, езжу дальше, на ВАГ даже не тянет )))
У меня такой, только белый, конфиг доработок такой же, машина универсальна во всем, пересел после Купры, управляемость конечно не та, но можно и с этим поработать
Мне лично вообще нравится все что не тяжёлое и на полном приводе. Я както бмв 5. Е60 на 300 лошадей имел так вот это вообще машина типа выходного дня. Когда солнышко и тепло.
Крос! Продолжай про Октавию! Отлично получается!
S5 тормоза без колхоза встают, просто диски нужны не меньше 17 и еще и полку диска со спицами нужно смотреть и примерять.
На родных шкодовских дисках 17 только с очень низкими грузиками встают, зимой между диском и суппортом у меня 2мм где то))))
С одной стороны, чёртов сарай на стероидах для перевозки холодильников (на кой вообще такой кузов нужен - не представляю). С другой, если уже есть такая (досталась от деда), то действительно отличный вариант для относительно простого и эффективного тюнинга. Вложил 150 и по дороге на дачу можно всегда топнуть, кого-то обогнать или даже нагнуть - машина позволит, и это приятно.
fedorin1234 коып
fedorin1234 и
чегось?
а чем тебе универсал то не нравится?! почему он не имеет право на существование?!
А я с таким тюнингом уже купил, поставил винты kw и теперь полностью доволен. Единственное внутри скучновато, зато едет и рулится в любую погоду. При этой семейный авто с огромным багажником. Я для себя только ручку искал, так что для практически единственный вариант. До этого был Polo GTi 1.8t и Купра
КРАСАВЧИК СТАС..!!! ВСЁ ПО ДЕЛУ, ПРО ВСЁ РАССКАЗАЛ..!!!!
для тех кто живет в провинции такой болид только для понтов - дороги яма на яме - быстрее 40 км/ч без колес останетесь + замена подвески. На трассе да, можно погонять, но кто в основном по городу ездит- тому вполне стока хватит.
Замечательный блогер Типакороче ..
Нормально тут все с весом у Стаса, в самый раз))
Стас , за ролик СПАСИБО . лайк
А машина крутая. И лично для меня - в машине только механика. Удачи!
Дизельные Скауты на dsg (2.0tdi 140 hp dq250) официально продавались несколько месяцев, на них пошло огромное количество заказов, но через несколько месяцев лавочку прикрыли и даже отказали клиентам, которые заказали (и заказы были размещены на заводе) в последний месяц приёма заказов (машины поставлялись из Чехии со сроком 4-6 месяцев). Их успели поставить очень мало, но это были официальные машины, купленные у дилера в РФ.
З.Ы. ездить эти 350 л.с. будут долго при грамотном обслуживании, продавцам полосатых палок ты вообще не интересен (тебя просто не видят, а уж за тюнинг спросить.. что!?), bolt-on туда ставится вплоть до 2.5tfsi + dq500!
Идеальная тачка
Скаут был крутой на дизеле, причём продавалось около 300 машин новыми в РФ (эксперимент дилера), у моего знакомого был такой.
Езжу 5 лет на таком, только дизельном. Машина супер. Без чипов и прочего тяги хватает за глаза. Альтернативы замены за те деньги ему не вижу. Ручка держится не на клипсах, а на винтах.
День добрый шкоду продали ?
@@user-de307 добрый день. Продал
Обзор четкий, тачка достойная, респект хозяину. Заморочился красавчик!
Блин Стас,ты слишком похудел! Теперь я понимаю,как я выглядел когда весил 62 кг при росте в 180 см. Сейчас 98 кг! Набирай вес!
350 коней на тряпочке)
Егор Кузнецов без кнопок на руле)
Егор Кузнецов если кнопочки нужны возьми калькулятор
+Алексей Котэ нее...я про кнопки не писал)
Алексей Котэ как колькулятор поможет переключать треки или регулировать громкость??
MaximalAnimal пионер...норма для корчей
Стас, спасибо за видео! Абсолютно согласен со всем, о чем ты говоришь) Сам смотрю в сторону Скаута, но сделал бы только Stage1 и хватит.
а пока катаюсь на мондео5)) Жена хочет мерен204кузов, а мне больше этот сарай по душе!!! )))
Лайк однозначно! Имею такого же Скаута , машина супер. Руль от РС, комбинированный салон , вообще улет) Только пока на 1 ст. , по любому буду копить на 3 ст.
Именно этот бывший Скаут моего приятеля Лехи , состояние когда продавал очень близкое к идеалу !
Зы : в багажнике комплект рамок ГТИ клуба ( ну это понимаю ) , а вот про Автодок не понял ..)
Стас АБСОЛЮТНО прав. Например инженеры Альфа-Ромео, которые съели много-много собак и на заднем, и на переднем, на полном приводе - утверждают, что максимальная эффективная мощность, реализуемая на переднем приводе - это 200-220 лс. А им можно верить.
119км/ч разрешено на МКАДе))
Под тюн и валилово из вага лучше взять Сеат Фритрек. Смысл тот же самый, но дсг6 быстрее перключается и двигатель сразу 2 литра. Далее коробка DQ500, к04 и вперед.
4 месяца владения в стоке, езжу, кайфую.
Обожаю Шкоду
Стас начинай кушать. Уже аж щеки ввалились. Бабушка.
О, у меня была) На стейдж 1, вспоминаю с теплом, машина прекрасная
Хорошая машинка, мне для семьи в самый раз и зимой удобно по сугробами на полном приводе.
Опа! Трамвай с автомобильными экспертами подъехал)))
Идиальная тачка
Заинтриговал прям заинтриговал...))) Получается динамика старой Феррари (типа 360 Spider / Modena) с намёком на всесезонность. При этом, если не заморачиваться стайлингом, то вообще получается в неприметной внешке, разве что штатный выхлоп поменять на чуть более аутентичный современный (не тюнячку, если за сочным звуком конечно не гнаться). Ведь кто иной раз в потоке подумает что такая пенсионерская табуретка может иметь такой взрывной запас мощности и динамики под капотом? Единственное, подвеску вместо штатки явно надо по высоте и жёсткости регулируемую типа газомасляных амортов KYB и им подобных. Вот если бы она ещё лёгкие полуметровые подлёты (прыжки) по внедорожью безболезненно бы выдерживала, тогда вообще мне думается, цены бы ей не было...)))
PS. Как раз подыскиваю себе полноприводный универсал от 200 кобыл, коих моделей на рынке не так уж много... И это прям такой эффект мощного сияния среди скучных обычных вариантов, хоть я и понимаю что ходовка тут далеко не сток.
Капец тут худой! В 19-20 г.г. оказывается ты норм!💪
Шкода мне нравится дизайн красивый
в первом поколени на РС бли версии полноприводные, а вот со второго сделали отдельно РС на моноприводе, и отдельно скаут на полном с муфтой
На МКАДе ограничение 100, а не 110)). 130км/ч - здравствуйте 500р.
По шкоде ничего не докажите, пока не понадобится большой багажник.
Хороший обзор!!!
Воют дуги у лба. Воют на скорости или при сильном боковом ветре, все плотно прошумить под крышками на дугах, арках и крыше - хоть чего напхать, чтоб воздуху гулять негде было, и будет тишина.
Название видео убило))
стас, хороший обзор!
Классная тачка！
Стасян ты мне напомнил Earthworm Jim!!!
По ссылке в описании в районе 15к стоит двенадцатого года. Еще 4-5к надо вложить. А это уже стоимость эво, с тем же полным и тремя сотнями коней
Шикарный ваг
Seat Freetrack не упомянул , он еще лучше .....такой же полный привод , но только 2,0 TSi мотор .... и комплектация жирнее и клиренс чуть больше и сборка качественней......
Внешка смешная у нее
@@Dmitryrog Про внешность Фрита рассказывают только те, кто в нем не ездил:) По салону Шкоде вообще ловить нечего в сравнении с ним.
@@andreysolovyov5657 автобус урод, как и холодильник. Даже спорить не надо, для большинства они уроды.
я работая на шкоде и не знал что этот двигатель можно так раскачать )) а я знаю где ты снимаешь видео))
Да я и от своей Октавии а5 1.8/гидрач/stage1(218 л.с) в восторге. Один минус, прошлифовывает до 3 (( Полный привод, это конечн вкусно.
Это же чистый турбо Форик (Subaru Forester SF5-SG9), но свежий и не дохлый - уже хочу!)
Тачка огонь, я бы такую взял себе!
дико проорал с названия
А с чего взяли что именно 340 л.с . На стенде замеряли или как многие говорят по " Ощущениям" ))) ?
а замер до ста ?
Стас привет! Расскажи про Максима Шелкова немного своего мнения... это автоэксперт! палец вверх !
Den Yago а у тебя своего мнения нет? фигле всех так парит, кто что про кого думает.
тоже был такой, только 290 сил на турбине IHI. На k04, что стоит на этом скауте, низов нихрена нет - начинает ехать с 3-3.5к тока
А какая нужна, чтоб низы были?
@@gl2005z нужен 3.0 дизель кваттро)
@@JohnWallaceJunior да нет просто понятие едит у всех разное, чел бы ещё после ниссана гтр сравнивал))
@@gl2005z гибридная
Что за гул в машине?
Delirious это из салона не понятный гул, с наружи больше похоже вой,это в.заборник.карбоновый.
редуктор задний..
Кто из 2020?
Как раз зашел узнать, на чем сейчас лучше боком валить. Теперь буду искать старый универсал от шкоды и убирать есп через прошивку.
Я з 2022
@@kolchkdkv8474 ооо эта ностальДЖия))
2022.05
2023....
Мотору наверное скоро конец((( Столько лошадей снять с 1.8. А сейчас конечно как говорится гуляем на все деньги
Стас, на МКАДе 100 разрешенная, за 130 штраф 500 рублей.
На М11 можно и 300 жарить, пока камер там мало.
Чет сарай в бомж-комплектации, лучше RS-ку взять с норм креслами и стоковым движком, чем раздувать этот, хз как оно себя поведет со временем. А вот багажник в скауте огонь, только из-за этого такую тачку берут.
Мне одному кажется что молодой крашеный похож на молодого Костика?)
лайк не глядя
Стас, ты есть перестал совсем?
Да пох на полный привод. Октавия РС А5 после 40 км\ч перестает буксовать. А гоняемся с отмашки мы не так часто. Поэтому мое мнение что ДА скаут валит круче. Но при этом молодому парню она не подойдет т.к ЗЕЛЕНАЯ РС собирает в миллион больше взглядов. Спасибо.(владелец РС а5)
с мотора 1.8 сняли 340 коней и типо мотору нормально, ну ну тешьте себя иллюзиями
моторы выносливые, технологичные, и переварят крутящий до 400 коней запросто, меняй чаще масло, заливай норм. бензин и проблоем не будет, иллюзий никаких нет!
Ну там сцепление обычно и ещё ремонт двигателя каждые 70-100 тысяч км обычно, если 98ым заправляться и масло каждые 7-8 тысяч менять. Если дешманским топливом заправлять или масло не то залить, то до 70 на капиталочку в пол цены б/у авто можно залететь.
А так вполне нормально ходят
Я тоже не верю. Все это просты мысли владельца и как правило они ошибочные.
Сколько их отъездило, потом тюн снимали и продали
Стас я вот тебя понять не могу то для тебя механика это нормально,то за чем она нужна,я считаю, что на данном автомобиле она нужна и не понимаю зачем заменили ее на DSG это как то не складывается с этим автомобилем,так так а/м немного не стандартный да и в целом это сильно правильный автомобиль и DSG и автомат не подходят ему по определению!!!
P.S это сложно понять тем, кто не умеет ездить на механике (отсекая сразу много лишних вопросов)
Стас ты чё высох весь,один скилет остался? Давно тебя не смотрел.
на диете)
#ПокормитеСтаса
героиновая диета
А что с ним случилось?
молодец
гольф клуб тоже на неё поддерживает иногда :)
Я вообще не понял , что ты говоришь. но это на столько ахуенно.
Ты говоришь поменяли цепочку, не рано ли на 55000 пробега？
В Мытищах теперь модно снимать :3
ну допустим, но что с подвеской? она же хуже чем на эрэс в плане управляемости?
Тебе кажется
харошая чертовка