что в ней легендарного? обычный седан с обычными характеристиками, средней шумкой и отделкой.чем хуже другие её японские конкуренты,тот же аккорд? да ничем, много в чём и лучше.а то рассказывают, что прям неубиваемая машина, по 400 тысяч наезжают и ничего не делают. а потом одни трупы на авториа. камри 40 же нереально нормальную найти, "она же не ломается", вот их никто и не обслуживает нормально.
@@milord032 есть там место. нечасто двухметровые сидят за двухметровыми. я сам езжу на bmw e90, о которой все ноют, что она тесная. я 178 см, за мной 185 см садится. просто за рулём надо сидеть, а не лежать, как многие. а кто не помещается- это их проблемы. дети/подростки поместятся, и достаточно
езжу на бмв, с бубном не танцую, машина лучше и при этом не дороже. эти 12 летние камри с пробегом 450 ценят в 10-11 штук баксов, нахер она нужна за ти бабки. Особенно с её никакими салоном, динамикой, шумкой и ходовыми качествами. В эти деньги можно купить пассат б7 или форд фьюжн, гораздо более современные и качественные авто, новее по годам и пробегу. что люди в основном и делают, судя по количеству пассатов и фордов. а не эту "легенду" с оснащением и технолониями из прошлого века по цене чугунного моста
Пошол ты я 15 лет на БМВ и недавно угораздило купить Камри и скажу Камри не хера ненадежная да и не так уж дешёвое обслуживание но при нагрузках сыпиться в два раза больше чем БМВ
Шесть лет как взял, 2007 год, 2,4 механика, ничего не трогал ни где не тарахтит меняю масло езда в удовольствие в 100 раз лучше чем новая лада веста я вам отвечаю
Евгений, огромное вам спасибо! От вас всегда самая исчерпывающая информация. Но стоит признать, что лучше 40-ки машин такого класса с таким потенциалом не было. Люблю свою камрюшу! Спасибо за Вам.
2009год. Пробег 170тыс.км - расход масла 400 - 500 грамм на 10000 тыс. Лью с первого дня Toyota 5w30 в жестянке для Японского рынка. Пробовал 1 раз лить в пластике - расход за 7000 тыс. 1литр. Вернулся на жестянку и всё стабилизировалось .
@@ВасилийСедой-ф2э купите себе бмв, а лучше велосипед. Высшая степень мазохизма страдать и продолжать пользоваться. Мыши плакали , кололись но продолжали жрать кактус.
Огромный минус в том, что ничего с ней интересного не происходит. Не ломается зараза! Только шланг ГУРа лопался и все за 7 лет. Пробег около 300. Если что пробег на вскидку, так как он скручен.
Камрюха 2008 го пробег 145000 - Подьедает 500 грамм на 7000 км. Лью MOTUL 5W-30 8100 X-CLEAN EFE C2/C3 SN. - Менял подушки дигателя. Легкая вибра еще есть на переключении на D. - Чистил дроссель. - Руль прошил кожей заново. - На жаре (35 и выше) плавится пластик торпеды. Купил накидку )) - Менял два раза две передние стойки стабилизатора. - Поменял прокладку цилиндров (высохла). - Два раза менял диски. А так все. Камрюхой доволен более чем.
Баке Саке на алиэкспрессе видел с серым цветом Сам ищу экокожу черного цвета, в нашем городе ее нету, надо в Алмате посмотреть теперь прежде чем заказать в али
Машина на мой взгляд отличная,брал 2007 году с пробегом 16 тыс механика, на сегодня 90 тыс, езжу мало, кроме расходников ничего не менял,хотел продать но друзья отговорили,как говорится -"такая корова нужна самому"
2006г, 240т км, жор масла был 600-700г на 1т, перешел с масла тайота 5-30 на идемитсу 5-40, жер масла стал 300г. Сам не знаю почему, переходил только ради экономии в доливании.
Ещё покатаешься на 5w40 и выкинешь двс. В системе VVTi газораспределение происходит от вязкости масла, закаксуешь каналы и двс встанет. На этой системе в цепной льют 5w30, а ременной 5w40.
У моего товарища камри 40 2011 года. Брал новую. С самого начала жор масла после 5000 км. после замены масла. Ездит очень мало, сейчас пробег около 80 тыс. км.
Диски могут перегреваться из-за отсутствия теплоотводящие пластин на колодках! В гаражных техстанциях их часто выбрасывают вместе с стертыми колодками! Их обязательно переставлять! Иначе диски будут перегреты 💯
У меня 2008-го, Бог миловал,ни каких вибраций и тд и тп, диски стоят родные, все родное,масло доливаю, в пределах 1 литра, сейчас пробег перевалил за 135 тыс,перешёл на ТО, через 8500 км. Менять не на что, да и денег таких нет на доплату на новую 70, так что ещё покатался. СПАСИБО за РОЛИК!!!! Если у кого есть проблемы о них нужно говорить....... Как бы там ни было, радует одно эти проблемы у меньшинства владельцев.
@@МедетБахтыбаев-к7е салам! Салқындық ештеңесі жоқ, пеші солай жылытады, бірақ обезшумкасы заводской кішкене аздау демесең соңдықтан тезірек суып қалады көлік
@@kanaltmn Это логично! У меня была 30ка есть 20ка три года как и еще купил 40ку, работаю на развале схождения 10 лет чуток знаю о машинах, теб более о камрюхах🤷♂️)))
@@АндрейСеркис-я6ю все одинаковые, 40ки уже мёртвые все, а если и есть живая её не продают лишь потому, что после продажи надо будет полтора 🍋🍋🍋 добавить чтоб взять новую ,ибо 40ка стоит до 950000 тыс , а новая 2500000 выйдет , и всё что такого класса так стоит будь это мазда или инфинити ,лексус меньше 2 🍋 ничего нет
🤣 бля точно. Тут у соседа иксрэй и Веста. 5 лет. Все сгнило. Фары не работают. Ничего нахер не откручивается. У меня Машине 12ый год. Бля я даже вэдэшкой не пользуюсь. Япы красавцы. Жор литр на 10 тысяч. Если топать 180 и 5 тысяч оборотов. Свечи денсо оригинал. Замена 100 тысяч раз. Пробег 220 тысяч
Расход масла 1л на 1000км по книжке допускается у многих производителей, страхуют себя. Лично у меня CAMRY 30 USA 2.4, пробег 520т км. расход масла 1-1.5 л на 10тыс.
Про масло у новых с конвейера немцев допуск расхода масла до ОДНОГО литра на тысячу, на тойоте стоит настоящая цепь, которая ходит долго около 300000км, а не по 60 ткм
Toyota Camry 2.4, 2010 г.в., 2.4, пробег 305 тысяч км. Я единственный владелец. Фары мутнеют, ближний свет за годы стал тусклым и дело не только в стекле, которое уже полировал. Масло на 10000 км доливаю грамм 200-300 и это если ездить быстро по трассам. Через 10 лет сломалась газовая стойка держателя капота. От реагентов слезла краска с колесных дисков. Поскольку основная езда по загородним дорогам - передний бампер, боковые зеркала лишились лака и частично краски. Здорово побит камешками капот. Всё покрасил заново. Лакокрасочное покрытие критиковали с момента покупки. Опять же вопрос условий эксплуатации. Противотуманки (стекло) - полностью зашлифованы камешками и песком. Стоят копейки. Сгнили крепления капота (езда по трассам) - заменил. Сломалась трапеция дворников. Закрепили в каком то гараже - проездил так 4 года, сейчас заменил. Поменял 5 лобовых стекол - разбивали на трассе камнями. Салон, руль не затерты. Коробка АКПП не дребезжит. Достаточно быстро в аудиосистеме сломались CD-ченджеры. Слушаю музыку через Aux. Лет через 6 сломалась какая-то дорогостоящая деталь от кондиционера. Заменил с разборки. Меняю иногда лампочки в задних фонарях. И то подозреваю, что сервисмены рассказывают, что они перегорели (сам не замечал). Больше ничего не могу вспомнить. Обслуживаю машину строго каждые 10 тыс.км. Замена всех расходников по регламенту. Тормоза - да, мягкие, со 150 км/ч затормозить нелегко. Машина мягкая, комфортная, едешь на дальняк - засыпаешь.
@@РоманАбрамкин-к7ц Сейчас пробег 315 тыс. Считаю, что расход масла нормальный. Он таким был наверное всегда. С АКПП проблем не было. Каждые 60-70 тыс.иеняю масло в коробке.
2007 год 40-ка механика пробег 170000, расход масла на 10000км.- 1-литр . Машиной доволен , как говорят скучная , то-есть она не ломается , только расходники , ну и всякие плюшки для любимой !
А чему удивляться и заносить вибрацию в минус, если зачастую на этих машинах пробег под 250-300К и непонятно сколько раз он был скручен до этого! Неудивительно, что подушки двигателя уже умерли. На моей 30 2005 года, подушки менял на 250К пробега, и то только одну. На многих машинах при таком пробеге в минус вообще можно сдохший двигатель записывать)))
Сказки из интернета. Не было на моей Камри никакого масложора. Это редкие случаи наоборот и обычно это после 250 тыс пробега, когда другие уже вообще перестают ездить.
Здравствуйте! У меня На все четырех катушки мелкие трещины, это влияет на работу двигателя, иногда плохо розганяется, обороты падает на 05, дроссель чисто
Машина у меня из салона, японка, с 2008 по 2021, на 12-ом году пользования сдох аккумулятор Panasonic. Поменял тормозные диски и колодки. Остальное всё родное
Машина 7 года, масло 5в20, грамм 500 на 1 тыс. В моем мануале прописано до 1л на тыс. 0в20 брало больше. Вибрация также присутствует. Пробег около 290 тыс
вопрос к автору. читал, что разгон 0-100 у дорестайловой камри 10,2 секунды на автомате, и 9,6 на механике, и 9,3 и 9,1 секунды у рестайла, при тех же 167 лошадках. Пишут, что движок и автомат были доработаны. Вы не в курсе, в чём именно заключались доработки? Мощность не изменилась, а динамика улучшилась
2006 год 2az fe. 130000т.к родной пробег. 500 грамм на замену, меня от 7т до 8т км. вибрация слабая, но присутствует. мой отзыв из минусов, скучная, шумка плохая. а так всем д
Здрастуйте Евгений отец хочет покупать такую машину .Отцу 35.15лет водительского стажа.Что посоветуете 2.4 или 3.5 отец по трассе держит 130-180.Я думаю 3.5 будет надежнее
Владею Камри 2008 г. предмаксимальная комплектация R3. Родной реальный пробег сейчас 161 т. км. Да, так бывает. Владею машиной девятый год, сейчас ездит сын. В машине разочарован. Руль тугой, вибрация есть, фары мутнеют, гарантировано сгниет испаритель кондиционера, расположен под торпедой. Рулевую рейку перебирал на 150, замена цепи на 150. Шаровые ещё родные, амортизаторы и много ещё чего с завода не менялись. Масло на угар уходит прилично с первых дней. Передние диски постоянно менять приходится - любой перегрев и вибрация. Тормоза так себе. У меня сборка Япония и я думал что первые поломки начнутся на 200 т.км. Нет. Хорошая, в меру надёжная машина, но не идеал.
Здравствуйте Евгений видос отличный у меня тоже 2.4 пробег уже 350 тысячи экспулатирую в жоских условий я частично победил раньше на 1000 км ела около 1 литр и больше щясь где то 500 грам ест. Вчера зделал ещё процедуру думаю ещё понизится и жор масло зависит от многих факторов можем связаться живу в Казахстане можем по ватсапу хочу помочь по борьбе с маслом ))
Она и правде не ломается, но тормоза там полное фуфло, что бы они работали их нужно два раза в год чистить и смазывать, направляющие суппорта, и еще я поставил роторы DBA и советую всем хоть и дорого. Далее, да свет ужас, у меня галоген, масло начинает есть после 7500 -8000 т.км. после замены, зимой треснул лобняк в зоне нагрева дворников, а летом треск полез и в верх. Запотела прокладка клапанной крышки головки гбц, так я ее и оставил. Далее скажу проем после складывания сидений маленький, там усилитель кузова так сделан, плохое ЛКП. В остальном она хорошая рабочая, удобная на каждый день машина, моя Японской сборки, выпуск 2011 года, пробег 125 с копейками, буду ее дальше катать.
Что за бред.... работал на дилере тойота приходила бумага в 2005году что резьбу в блоке поменяли ... последние месяцых выпуска камри 30 уже не вытягивало шпильки при перегреве ... в 2аз много что меняли не тока с поколениями и рестайлингами а просто в процессе как инженеры устанавливали факт конструктивного дефекта и не путайте 2az от гибридов которые шли до 2014 года это не такой-же мотор как у вас в камри
Сразу говорю, при вибрации не меняйте подушки! Если не помогла чистка заслонки, меняйте балансировочные валы! Что стоят в поддоне! Б/у не вздумайте брать! Цена новых в феврале, в России мне вышла 9000 рублей, орига!Езжу на машине 6.5 лет, устал слушать басни мастеров о подушках! Фары? Да! Есть такое! Поставил линзы Оптима профешинал и забыл про проблемы! Немцы завидуют!
Разница там в АКБ, шинах и т д, а все остальное тоже самое. Правда ещё немного отличается прокладка проводки. В японских есть проводка для подключения круиза...и очень просто его подключить за 10 минут, если нет в комплектации, а в питерской ее нет, хотя все остальное для установки есть и мозги запрограммированы...т е надо протянуть проводок. Т е возможно и другие есть отличия, но малоизвестные владельцам. . Т е отличия есть, но покупая авто с таким возрастом тут уже важно состояние скорее, чем такие мелочи.
Более 13 лет экплуатировал автомобиль 2007 г.в. на механике! Действительно жор масла наблюдался практически от самого начала эксплуатации. Проблему решал более частой заменой возд. фильтра, где-то приблизительно в 2 раза более частой чем каждые 10 000 км пробега!
Спасибо за видео, как раз есть эти симптомы с вибрацией и жором масла, счастливчик блин ) про вибрацию боялся что коробка, но я так понял такое часто встречается и в целом не критично, однако не всегда подушки решали проблему, но надеюсь хоть тут повезёт )
Доброго времени суток. Тут в шоке был. На днях менял масло в АКПП. Увидел, что на шаровых пыльники лопнули и на правом литол вышел. Дык скока где не искал ни где такого не встречается. Походу я первый у кого так случилось. Пробег 140 т. Все стоит заводское, включая об водной ремень и колодки.
На 3,5 тоже была отзывная, но по 660 коробкам, а рос дилеры делали только круглые глаза...меняли только АКПП в сборе у кого коробка летела в период гарантии, остальные ремонтировали за свой счёт.
Привет! У меня 40-ка 11 года, японская сборка. Жор масла есть, но небольшой. Проблема со светом это 100%! Он уже с завода плохой. Особенно с ксеноном. Я лично заменил линзы на заменители и свет стал отличным.
Да, масло жор у этих моторов есть, но если машина не бита, сильно не крашеная, не гнилая 50-70тыс вложил на мотор и катайся тысяч 200км или садись на Рио, Солярис и т,д за деньги дороже чем эта, выбирать Вам.
Есть ещё минусы: корданчик рулевой, подрулевой шлейф уже новый згорел за год, а так только потекла помпа оригинал с завода прошла 210000 км я в шоке!!!!
Карданчик- крестовина на ТОЙОТА,Лексус умирают по разному . Занимаюсь заменой уже 14 лет. Расположение рулевой рейки неправильное, нет пыльника как на других авто+ маркетинговый ход наверное...
Помпу поменял на днях на 460000т. км ,, разлетелся подшыбник, был до этого не большой шелест, рулевой карданчик очень редко выходит из строя там шлицывая часть стучит, как устроить стук?? Берете иголки для шитья вставляете между шлицами до упора столько сколько влазит лишний верх иголки ломаете за под лицо, и залеваете супер клеем, и об этом забывает на очень долго, Шлейф,пока не поменяе на оригинал будете долго тратить деньги на подделку.
@@ШоканМирманов-з6ы кто занимается ремонтами он непролетарский знать сколько в процентах в машин такой модели происходит каких то поломок, т к он имеет дело исключительно с авто с такими поломками и к нему приезжают только такие авто. Поэтому очевидно, он всю жизнь видит Камри с поломанными карданами:)))) вот то, что рассказал автор ролика они все именно из этого и растёт. Люди ремонтируют кондиционеры - у всех Камри, что приехали были смолены кондиционеры, кто занимается там двигателями - у всех Камри были поломки двигателей:))) поэтому ремонтников нельзя слушать в плане разных поломок...они не могут знать процент этих поломок. Если к нему приехало 10 Камри с поломкой двигателя и Два Рено только с полосками двигателя, то это не значит абсолютно, что Камри менее надёжна, а значит только, что владельцев Камри к нему ездит значительно больше. И если к нему не приезжал на всю его жизнь там Ровер какой то, то это значит просто, что они к нему не ездят и все. Статистику могут собирать только дилеры или крупные центры, ремонтирующийся ВСЕ авто...но обычно такого не бывает в природе. Специалисты специализируются на определённых марках и моделях. Честно говоря в своей жизни ни разу не встречал мастера, который бы сказал, что Тойота это ненадежный автомобиль. Даже когда я приезжал с пробегом на прошлом авто в 450 тыс км, то все относились спокойно и не удивлялись этому и ремонтировали, а не говорили типа...да выкинь, она своё отъездила и нечего здесь ремонтировать.
Всем доброго времени суток!!! 5 лет дискам это как? Ставлю оригинальные диски и накладки каждые пол года, и перегреваю в этот же день как ставлю. (((. Посоветуйте что делать. Просьба не писать: "не гоняй." и " ставь брембо за пол цены авто". Как DBA справляются? Кто ставил? У меня механика. Выручайте. Спасибо!
DBA не панацея, также перегреваются, может чуть лучше, чем оригинал, но заметно дороже. Я на 3,5 ставил серию Т3...Голды с перфорацией не ставьте. А причина - в двупоршневой тормозной системе. Ставьте 4-поршневые от хайлендера и проблем с торможением и перегревом дисков не будет. Только при этом колесные диски надо ставить 17", меньшие не налезут.
Эта машина легенда! Самый большой минус, её не хочется продовать!
что в ней легендарного? обычный седан с обычными характеристиками, средней шумкой и отделкой.чем хуже другие её японские конкуренты,тот же аккорд? да ничем, много в чём и лучше.а то рассказывают, что прям неубиваемая машина, по 400 тысяч наезжают и ничего не делают. а потом одни трупы на авториа. камри 40 же нереально нормальную найти, "она же не ломается", вот их никто и не обслуживает нормально.
В аккорде меньше места с зади
@@milord032 не знаю, кого там такого надо постоянно возить, чтобы это играло решающую роль. там в основном либо дети сидят, либо никто не сидит
@@spamkomar9821 а на хрен она нужна машина D класса что там места нет мне
@@milord032 есть там место. нечасто двухметровые сидят за двухметровыми. я сам езжу на bmw e90, о которой все ноют, что она тесная. я 178 см, за мной 185 см садится. просто за рулём надо сидеть, а не лежать, как многие. а кто не помещается- это их проблемы. дети/подростки поместятся, и достаточно
Женя ещё минус есть, скучная машина не ломается, нет танцев с бубном, тоска в общем блин...
Забыл, точно!😁
8 лет с камрюхой, нет не одного знакомого мастера с кем бы скентовался, люблю я ее старушку
езжу на бмв, с бубном не танцую, машина лучше и при этом не дороже. эти 12 летние камри с пробегом 450 ценят в 10-11 штук баксов, нахер она нужна за ти бабки. Особенно с её никакими салоном, динамикой, шумкой и ходовыми качествами. В эти деньги можно купить пассат б7 или форд фьюжн, гораздо более современные и качественные авто, новее по годам и пробегу. что люди в основном и делают, судя по количеству пассатов и фордов. а не эту "легенду" с оснащением и технолониями из прошлого века по цене чугунного моста
@@spamkomar9821 -аа, ну ладно тогда, не ломайтесь главное
@@Diessell нормально там всё. а не давать 11 штук за древнюю камри
И это минусы?!!! Купи BMW и ты узнаешь, что такое минус)))
👍👍😂четкий ответ
🤣🤣🤣
@@Fordfocus337 полностью согласен 💯 процентов
Хахахвхвхвхвхв
Пошол ты я 15 лет на БМВ и недавно угораздило купить Камри и скажу Камри не хера ненадежная да и не так уж дешёвое обслуживание но при нагрузках сыпиться в два раза больше чем БМВ
Шесть лет как взял, 2007 год, 2,4 механика, ничего не трогал ни где не тарахтит меняю масло езда в удовольствие в 100 раз лучше чем новая лада веста я вам отвечаю
Лада Веста новая дороже чем Камри 2007 года
@@Владимир196 веста не ремонто пригодный.
@@ЕсентаевАди а что в ней не ремонтируется?
@@kanaltmn здарово брат, ремонт можна. Но типа сложные хотел сказать.
@@ЕсентаевАди веста по ремонту та же десятка
Евгений, огромное вам спасибо! От вас всегда самая исчерпывающая информация. Но стоит признать, что лучше 40-ки машин такого класса с таким потенциалом не было. Люблю свою камрюшу! Спасибо за Вам.
У этой машины есть единственный один минус только на Аккумуляторе
Kainar ASIA в помощь
2009год. Пробег 170тыс.км - расход масла 400 - 500 грамм на 10000 тыс. Лью с первого дня Toyota 5w30 в жестянке для Японского рынка. Пробовал 1 раз лить в пластике - расход за 7000 тыс. 1литр. Вернулся на жестянку и всё стабилизировалось .
10 лет ездил на 40ке 2010 г. в. Доволен. 200т пробега. Состояние машины отличное, салон с руками забрал ее в трейд ин.
@@ВасилийСедой-ф2э купите себе бмв, а лучше велосипед. Высшая степень мазохизма страдать и продолжать пользоваться. Мыши плакали , кололись но продолжали жрать кактус.
@@ВасилийСедой-ф2э я зря вам писал ответ, надо было сперва почитать ваши остальные комментарии. Ваши мысли больше не интересны и диалог закончен.
У неё один минус, ты не знаешь где находятся магазины автозапчастей)) она не ломается)
кто те сказал что не ломается????
У еас токо 2,5 л. и 3,5 л. Кемри 40-е продают , 2,4 никто не привозят, говорят ..авно
@@raritettm 2.5 шёл с 50-ого кузова, все 40ковки шли с 2.4
@@citi3en521 40 рест. американец 2.5 объем 6-ти ступка акпп
@@КазыбекАрыкбай именно что американец
Огромный минус в том, что ничего с ней интересного не происходит. Не ломается зараза! Только шланг ГУРа лопался и все за 7 лет. Пробег около 300. Если что пробег на вскидку, так как он скручен.
Вот это минусы у тебя. Ну а вообще посмотреть если бж людей на драйве много очень поломок.
Хер поверю что за 300т.км и за 7 лет ничего не ломалось
Какой расход масла?
@@mercedesbenz7205 скорее, ничего не ремонтировалось)
Всегда смотрю ваше видео . Все интересно и познавательно!
Камрюха 2008 го пробег 145000
- Подьедает 500 грамм на 7000 км. Лью MOTUL 5W-30 8100 X-CLEAN EFE C2/C3 SN.
- Менял подушки дигателя. Легкая вибра еще есть на переключении на D.
- Чистил дроссель.
- Руль прошил кожей заново.
- На жаре (35 и выше) плавится пластик торпеды. Купил накидку ))
- Менял два раза две передние стойки стабилизатора.
- Поменял прокладку цилиндров (высохла).
- Два раза менял диски.
А так все. Камрюхой доволен более чем.
У меня тоже плавиться панель от жары не знаю что сделать?!
Баке Саке коврик на панель поставь
@@iliyasseidikenov6778 у меня панель и салон серого цвета а на рынке накидки на панель черного цвета как та не красиво смотрится ☹️
Баке Саке на алиэкспрессе видел с серым цветом
Сам ищу экокожу черного цвета, в нашем городе ее нету, надо в Алмате посмотреть теперь прежде чем заказать в али
@@ТомХэнкс-в9я На алике всех цветов есть почти ))))
Норм так то. Камри 07 года счас 20. Прошло 13 лет и только счас мне сказали о том что я могу откапиталить в течении 9 лет. Супер Карл.
Машина на мой взгляд отличная,брал 2007 году с пробегом 16 тыс механика, на сегодня 90 тыс, езжу мало, кроме расходников ничего не менял,хотел продать но друзья отговорили,как говорится -"такая корова нужна самому"
90тыс не пробег
Поставьте колодки ATE и вы реально почувствоваете разницу в тормозах я на Камри 3.5 поставил по сравнению с оригиналом небо и земля!
Я Диски и колодки ATE поставил 80 тысяч уже проехал , хоть как то тормозить стала ну и износ колодок в 2 раза быстрее если не в 3
2006г, 240т км, жор масла был 600-700г на 1т, перешел с масла тайота 5-30 на идемитсу 5-40, жер масла стал 300г. Сам не знаю почему, переходил только ради экономии в доливании.
Ещё покатаешься на 5w40 и выкинешь двс. В системе VVTi газораспределение происходит от вязкости масла, закаксуешь каналы и двс встанет. На этой системе в цепной льют 5w30, а ременной 5w40.
@@АлександрСорокин-е9ы а на Королле тоже 5-30 там ведь vvt
У моего товарища камри 40 2011 года. Брал новую. С самого начала жор масла после 5000 км. после замены масла. Ездит очень мало, сейчас пробег около 80 тыс. км.
Диски могут перегреваться из-за отсутствия теплоотводящие пластин на колодках! В гаражных техстанциях их часто выбрасывают вместе с стертыми колодками! Их обязательно переставлять! Иначе диски будут перегреты 💯
У меня 2008-го, Бог миловал,ни каких вибраций и тд и тп, диски стоят родные, все родное,масло доливаю, в пределах 1 литра, сейчас пробег перевалил за 135 тыс,перешёл на ТО, через 8500 км. Менять не на что, да и денег таких нет на доплату на новую 70, так что ещё покатался.
СПАСИБО за РОЛИК!!!! Если у кого есть проблемы о них нужно говорить....... Как бы там ни было, радует одно эти проблемы у меньшинства владельцев.
Какое масло льёте? Литр на 10 тыс км доливаете?
Езжу на 2008 года выпуска Араб, ни грамму масла не доливаю от замены до замены👍
Салам! Араб как вообще? Говорят холодно для Астаны...
@@МедетБахтыбаев-к7е салам! Салқындық ештеңесі жоқ, пеші солай жылытады, бірақ обезшумкасы заводской кішкене аздау демесең соңдықтан тезірек суып қалады көлік
@@rahatkazakhovich6408кандай алган дурыс 2.4 немесе 3.5 ? Жалпы кандай жерлерин карау керек
Лучше сороковки может быть только НОВАЯ Сороковка!!!!!!!
620,000км.,полет нормальный
Еще тридцатка, и еще лучше двадцатка!
@@АндрейСеркис-я6ю а в итоге идут за 70кой 😁
@@kanaltmn Это логично! У меня была 30ка есть 20ка три года как и еще купил 40ку, работаю на развале схождения 10 лет чуток знаю о машинах, теб более о камрюхах🤷♂️)))
@@АндрейСеркис-я6ю все одинаковые, 40ки уже мёртвые все, а если и есть живая её не продают лишь потому, что после продажи надо будет полтора 🍋🍋🍋 добавить чтоб взять новую ,ибо 40ка стоит до 950000 тыс , а новая 2500000 выйдет , и всё что такого класса так стоит будь это мазда или инфинити ,лексус меньше 2 🍋 ничего нет
Лигированая сталь не ахти
Спасибо!!!
Всё четко и по существу!
Салам, у меня камри 2008 года, 1000 км жрет 1 литр, вибрация тоже есть и потом на ходу иногда исчезает оборот почему?
Салам. Нужно на катушках зажигания резинки поменять. Может из-за этого обороты прыгают. Не дорого.
Какой расход газа у вас? Через какой пробег нужно регулировать тепловые зазоры?
Toyota галимые бракоделы, вот АвтоВаз молодцы, вот качество , ни каких отзывных компаний))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
🤣 бля точно. Тут у соседа иксрэй и Веста. 5 лет. Все сгнило. Фары не работают. Ничего нахер не откручивается. У меня Машине 12ый год. Бля я даже вэдэшкой не пользуюсь. Япы красавцы. Жор литр на 10 тысяч. Если топать 180 и 5 тысяч оборотов. Свечи денсо оригинал. Замена 100 тысяч раз. Пробег 220 тысяч
Ты гений.
Не звезди лада дуб👎
Расход масла 1л на 1000км по книжке допускается у многих производителей, страхуют себя. Лично у меня CAMRY 30 USA 2.4, пробег 520т км. расход масла 1-1.5 л на 10тыс.
А какое масло заливаете?
@@aidossnadinov1943 последних 210тыс ХАДО 10W40, замена 6-7 т. Недавно менял прокладку ГБЦ и износа, по словам моториста, почти нет.
Интересно, а после замены прокладки ГБЦ и наверняка замены там колпачков и т д - осталось подъедание масло?
Женя спасибо за информацию. И все таки я тащусь от Камрюши 40ки.
Смотря какой водитель,у меня за 9 лет ничего не сломалось
50% видео о том, что движок хавает масло. 3 минуса назвал. Помутнение фар, дрожь при вкл драйв и масложер, всё. Фигня видео
Не знаю правда какие минусы кроме расхода топлива Я в нашей машине за 8 лет в семье не увидел , а расход топлива 95 бензина она ест 13 л
Чётко,ясно и понятно. Спасибо, а какого года выпуска вашей сороковки?
С интересом смотрю все Ваши видео. Лайк!
Про масло у новых с конвейера немцев допуск расхода масла до ОДНОГО литра на тысячу, на тойоте стоит настоящая цепь, которая ходит долго около 300000км, а не по 60 ткм
Алёша, на ваге разные движки если что! И цепь на некоторых ходят 300-500 тыс. Пример моя Джетта 6 cfna.
Toyota Camry 2.4, 2010 г.в., 2.4, пробег 305 тысяч км. Я единственный владелец. Фары мутнеют, ближний свет за годы стал тусклым и дело не только в стекле, которое уже полировал. Масло на 10000 км доливаю грамм 200-300 и это если ездить быстро по трассам. Через 10 лет сломалась газовая стойка держателя капота. От реагентов слезла краска с колесных дисков. Поскольку основная езда по загородним дорогам - передний бампер, боковые зеркала лишились лака и частично краски. Здорово побит камешками капот. Всё покрасил заново. Лакокрасочное покрытие критиковали с момента покупки. Опять же вопрос условий эксплуатации. Противотуманки (стекло) - полностью зашлифованы камешками и песком. Стоят копейки. Сгнили крепления капота (езда по трассам) - заменил. Сломалась трапеция дворников. Закрепили в каком то гараже - проездил так 4 года, сейчас заменил. Поменял 5 лобовых стекол - разбивали на трассе камнями. Салон, руль не затерты. Коробка АКПП не дребезжит. Достаточно быстро в аудиосистеме сломались CD-ченджеры. Слушаю музыку через Aux. Лет через 6 сломалась какая-то дорогостоящая деталь от кондиционера. Заменил с разборки. Меняю иногда лампочки в задних фонарях. И то подозреваю, что сервисмены рассказывают, что они перегорели (сам не замечал). Больше ничего не могу вспомнить. Обслуживаю машину строго каждые 10 тыс.км. Замена всех расходников по регламенту. Тормоза - да, мягкие, со 150 км/ч затормозить нелегко. Машина мягкая, комфортная, едешь на дальняк - засыпаешь.
С какого пробега начался жор масла? С АКПП были проблемы?
@@РоманАбрамкин-к7ц Сейчас пробег 315 тыс. Считаю, что расход масла нормальный. Он таким был наверное всегда. С АКПП проблем не было. Каждые 60-70 тыс.иеняю масло в коробке.
Тойота хотябы признала масложор, так как для Тойоты вприцыпе это не норма. Ваг или БМВ даже бы и не пернули, ведь у них это явление повсеместно.
Хочу взять такую. Как по стойкости к коррозии?
Ну что? Взял? Или взял Аккорд?
2007 год 40-ка механика пробег 170000, расход масла на 10000км.- 1-литр . Машиной доволен , как говорят скучная , то-есть она не ломается , только расходники , ну и всякие плюшки для любимой !
Скучная видите ли не ломается)
То есть нужно чтобы постоянно что то любило мозги и кошелёк? Таким людям посоветую БМВ)
Здравствуйте хочу приобрести эту модель стоит ли ? На всех моделях масло жор ?
Просто нужно присматривать за автомобилем, а не бояться жать на педаль!
У меня Королла 1.6 мотор , ни чего не жрет , ремемегь ГРПМ рвался 4 раза, поставил другой поехал дальше .
30й год ей пошёл .
Ещё минус краска облазит на руле серая
у меня начала облазить на пробеге 210+ и то края по минимуму
ну допустим расход масла. стабильно 1.5 л на 10 к км в тчении всего срока службы. какой в этом минус ? доп банка масла в тягость ?
Ну в дополнение , я наверное отношусь к этим счастливчикам которые не знают что такое жор масла в двигателе . Пробег 130 тыс 2008 г ( арабка )
В 130 тыщ поверю ток если ты первый хозяин ))
Да Один хозяин 2011 г После 50 т пошел жор Главно по трассе 3000 ни грамма в городе уходит Литр на 9 10 т
@@CTuMyJI покупал у друга с пробегом 39 тыс
@@alecsalecs9610 , друг пенсионер)))
У меня тож 2008 год Араб, масло от зомены да ни грамма, многие удивляются
уже который раз пересматриваю ваши видосы
А чему удивляться и заносить вибрацию в минус, если зачастую на этих машинах пробег под 250-300К и непонятно сколько раз он был скручен до этого! Неудивительно, что подушки двигателя уже умерли. На моей 30 2005 года, подушки менял на 250К пробега, и то только одну. На многих машинах при таком пробеге в минус вообще можно сдохший двигатель записывать)))
Масложёры у камри капитальные. Но это ничего страшного - главное "надёжность" выдуманная годами.
Сказки из интернета. Не было на моей Камри никакого масложора. Это редкие случаи наоборот и обычно это после 250 тыс пробега, когда другие уже вообще перестают ездить.
Здравствуйте.скажите пожалуйста про рейстайлинго тоже плюсы и минусы🙏🙏
Здравствуйте! У меня На все четырех катушки мелкие трещины, это влияет на работу двигателя, иногда плохо розганяется, обороты падает на 05, дроссель чисто
Машина у меня из салона, японка, с 2008 по 2021, на 12-ом году пользования сдох аккумулятор Panasonic. Поменял тормозные диски и колодки. Остальное всё родное
Машина 7 года, масло 5в20, грамм 500 на 1 тыс. В моем мануале прописано до 1л на тыс.
0в20 брало больше.
Вибрация также присутствует.
Пробег около 290 тыс
вопрос к автору. читал, что разгон 0-100 у дорестайловой камри 10,2 секунды на автомате, и 9,6 на механике, и 9,3 и 9,1 секунды у рестайла, при тех же 167 лошадках. Пишут, что движок и автомат были доработаны. Вы не в курсе, в чём именно заключались доработки? Мощность не изменилась, а динамика улучшилась
Про гибрид Камри 40 2.4 обем что можете советват
2006 год 2az fe. 130000т.к родной пробег. 500 грамм на замену, меня от 7т до 8т км. вибрация слабая, но присутствует.
мой отзыв из минусов, скучная, шумка плохая. а так всем д
Такой же кузов, 2007 год Апрель. Пробег 329.600 миль.
Масло подъедает сейчас,есть такое. В общем и целом я дволрен. Полет нормальный.
Скажите пожалуйста, вибрация АКПП на холодную это нормально или нет?
Здрастуйте Евгений отец хочет покупать такую машину .Отцу 35.15лет водительского стажа.Что посоветуете 2.4 или 3.5 отец по трассе держит 130-180.Я думаю 3.5 будет надежнее
Добрый день. Именно в этом вопросе, вы должны решить сами. Ну если нужна хорошая динамика, то скорее 3.5
@@YevgenyRublev Спасибі...💪
3.5 брать не стоит это порнография очень сырая машина, 2.4 скорее всего
@@ll.7713 Но уже нашли машину 3.5 с другими тормозами новой коробкой и в броне пленке
Не знаю машина классная минусы можно во всем найти но машина супер я купил и минусов не нахожу, для меня это просто суперавто
Какая крышка радиатора должна быть, 1.1. или 0.9? У всех разная
Конечно 0.9 объем 3.5 идёт 1.1
Владею Камри 2008 г. предмаксимальная комплектация R3. Родной реальный пробег сейчас 161 т. км. Да, так бывает. Владею машиной девятый год, сейчас ездит сын. В машине разочарован. Руль тугой, вибрация есть, фары мутнеют, гарантировано сгниет испаритель кондиционера, расположен под торпедой. Рулевую рейку перебирал на 150, замена цепи на 150. Шаровые ещё родные, амортизаторы и много ещё чего с завода не менялись. Масло на угар уходит прилично с первых дней. Передние диски постоянно менять приходится - любой перегрев и вибрация. Тормоза так себе. У меня сборка Япония и я думал что первые поломки начнутся на 200 т.км. Нет. Хорошая, в меру надёжная машина, но не идеал.
Направляющие надо чистит и смазывать - значительно улучшает эксплуатацию , своевременное правильное обслуживание .
Какое масло заливаете и какой расход масла?
Здравствуйте Евгений видос отличный у меня тоже 2.4 пробег уже 350 тысячи экспулатирую в жоских условий я частично победил раньше на 1000 км ела около 1 литр и больше щясь где то 500 грам ест. Вчера зделал ещё процедуру думаю ещё понизится и жор масло зависит от многих факторов можем связаться живу в Казахстане можем по ватсапу хочу помочь по борьбе с маслом ))
Бекжан Привет я из Шымкента можем созванится 87013467555 Нурбек у меня 40 камри жор масло Спасибо.
До замены вообщем сколько заливаете
Просто кольца поменять .и все проблемы с масложером исчезнут
@@РоманСумароков-л1т во сколько обойдётся вообщем
@@mglaone4831 я сам делал.
Честно жрет 100 грамм масла на 1000 км
2011 г. 140 т.км.пробег
У вас 2ar fe?
Если читать «руководство для владельца camry», то там написано что расход 1 л масла на 1000 км это нормально.
Iliyas Seidikenov есть такое. но это точно не норма для атмосферника)))
block752 не знаю, у меня масло все так же стоит. 1200км проехало за 2 дня. Уровень все так же.
Если камри у вас 2011 г значет двс 2 аr fe . a не 2ar fe . это другой двс
Она и правде не ломается, но тормоза там полное фуфло, что бы они работали их нужно два раза в год чистить и смазывать, направляющие суппорта, и еще я поставил роторы DBA и советую всем хоть и дорого. Далее, да свет ужас, у меня галоген, масло начинает есть после 7500 -8000 т.км. после замены, зимой треснул лобняк в зоне нагрева дворников, а летом треск полез и в верх. Запотела прокладка клапанной крышки головки гбц, так я ее и оставил. Далее скажу проем после складывания сидений маленький, там усилитель кузова так сделан, плохое ЛКП. В остальном она хорошая рабочая, удобная на каждый день машина, моя Японской сборки, выпуск 2011 года, пробег 125 с копейками, буду ее дальше катать.
Что за бред.... работал на дилере тойота приходила бумага в 2005году что резьбу в блоке поменяли ... последние месяцых выпуска камри 30 уже не вытягивало шпильки при перегреве ... в 2аз много что меняли не тока с поколениями и рестайлингами а просто в процессе как инженеры устанавливали факт конструктивного дефекта и не путайте 2az от гибридов которые шли до 2014 года это не такой-же мотор как у вас в камри
У меня расход топлива, 14л на 100км. Как уменьшить расход? Катализатора нету.
Лайк и комментарий в поддержку!
Сразу говорю, при вибрации не меняйте подушки! Если не помогла чистка заслонки, меняйте балансировочные валы! Что стоят в поддоне! Б/у не вздумайте брать! Цена новых в феврале, в России мне вышла 9000 рублей, орига!Езжу на машине 6.5 лет, устал слушать басни мастеров о подушках! Фары? Да! Есть такое! Поставил линзы Оптима профешинал и забыл про проблемы! Немцы завидуют!
Можете подробнее, у вас на D вибрация была? У меня все подушки целые и не знаю что делать (2007 180к)
@@TokotaVel, у меня коробка механика. Вибрация была на холостых.
После БМВ ,проблемы других авто я думаю не так уж и страшно 😂
Единственное минус очень дорогое автомобиль невозможно купить..
Можно эксплуатацию двигателя , если течет фотон кондера
У меня тоже сорока! Ну досталась мне подшатаной но я ее привел в чувства сейчас более менее уже стала тачкой!
Ты все правильно написал! Она у тебя тачка! А не машина!)))) Телега проще говоря.
Пробіг 252 тис мотор 2,4 2az fe заміна масла при 8 тис доливаю 1,3 літра масла
Если есть вибрация замена подушки акпп или мотора дружище
Сам владею отличная машина!!! Только вибрация бесит, уже подушки все поменял, дроссель почистил, форсунки не знаю что делать... 😒😒😒
Это железная защита внизу вибрирует, у меня так было
Доливаю литр на 10 тысяч.
Здравствуйте хочу взять себе камри в 40 кузове подскажите пожалуйста на что нужно обращать внимание. И слышал есть сборка российская ( в чем разница)
Разница там в АКБ, шинах и т д, а все остальное тоже самое. Правда ещё немного отличается прокладка проводки. В японских есть проводка для подключения круиза...и очень просто его подключить за 10 минут, если нет в комплектации, а в питерской ее нет, хотя все остальное для установки есть и мозги запрограммированы...т е надо протянуть проводок. Т е возможно и другие есть отличия, но малоизвестные владельцам. . Т е отличия есть, но покупая авто с таким возрастом тут уже важно состояние скорее, чем такие мелочи.
у меня тойота камри гибрид 2, 4 ,2009 года, американка и очень доволен.
Более 13 лет экплуатировал автомобиль 2007 г.в. на механике! Действительно жор масла наблюдался практически от самого начала эксплуатации. Проблему решал более частой заменой возд. фильтра, где-то приблизительно в 2 раза более частой чем каждые 10 000 км пробега!
Спасибо за видео, как раз есть эти симптомы с вибрацией и жором масла, счастливчик блин ) про вибрацию боялся что коробка, но я так понял такое часто встречается и в целом не критично, однако не всегда подушки решали проблему, но надеюсь хоть тут повезёт )
У нас тоже вибрация в коробке. Думаем хана ей приходит. А оказывается это норма
Причина вибратца двс что можити ответит не могу найти этого причину
Доброго времени суток. Тут в шоке был. На днях менял масло в АКПП. Увидел, что на шаровых пыльники лопнули и на правом литол вышел. Дык скока где не искал ни где такого не встречается. Походу я первый у кого так случилось. Пробег 140 т. Все стоит заводское, включая об водной ремень и колодки.
На морозе лопаются, продаются отдельно.
Ище 40 ку. 3.5 или 2.4 что подскажите??
На 3,5 тоже была отзывная, но по 660 коробкам, а рос дилеры делали только круглые глаза...меняли только АКПП в сборе у кого коробка летела в период гарантии, остальные ремонтировали за свой счёт.
С 2009 они уже ставили 760Е
@@YevgenyRublev Нет, Евгений, Вы ошибаетесь. На 3,5 двс ставится 660 АКПП, а 760 - на 2,5, она рассчитана на меньший момент.
Привет! У меня 40-ка 11 года, японская сборка. Жор масла есть, но небольшой.
Проблема со светом это 100%! Он уже с завода плохой. Особенно с ксеноном.
Я лично заменил линзы на заменители и свет стал отличным.
На какие линзы менял ?
@@СергейЖилябин-г2д Я ставил светодиодные линзы - едешь как днем .
Лайк-потом просмотр
Вибрирует на D подушку верхнюю смотри на двигатель. Была на 30 поменял. Проблемы ушли. Ездюю балдею,, американка,,
Да, масло жор у этих моторов есть, но если машина не бита, сильно не крашеная, не гнилая 50-70тыс вложил на мотор и катайся тысяч 200км или садись на Рио, Солярис и т,д за деньги дороже чем эта, выбирать Вам.
Владею автомобмлем с 2008 года.Пробег 120 тысяч. Масла от верхней до нижней метки хватает не всегда.бывает доливаю 05 литра.(от замены до замены).
А как на счёт 2AR-FE ?
2008 года у меня камри , где то 200грамм на 1000км подъедает я думаю это норм
не совсем норм
block752 Ну в идеале конечно чтоб вообще никапельки не подьёдала но меня и так устраивает, одна канистра 5 литровая мне хватает от замены до замены
рустам мамалаев расход 5 литров от замены до замены? тебя устраивает? боже, ты понимаешь что твой мотор скоро закоксуется гудроном?
block752 Ты чё гонишь что ли 🤣, почти 4 с чем то на замену уходит остальные пол литра на долив я имел ввиду 🤦🏻♂️
тем более я люблю по гонять если кто то по спокойней если будет ездить возможно и вообще не придётся доливать
3:06 мне одному кажется что под капотом ,,я есть груд,, сидит. (Выпускной коллектор)
😅
Ахахаха
Спасибо за информативное видео
Фары снаружи полируешь. Берёшь масло побольше и впедед. Если обзор про 2.4 то делай про 2.4!!!!!
Забыл про гниющие задние стаканы в Питере и Москве
Здравствуйте при разгоне стучать палци
2.4 2009год
Отчего может быть
Тоже было, сменил заправку,прошло.
Заклинило блокировка для детей заднего двера, может кто знает как без разборки двера устронить? Отличный обзор
У меня тесть одну за полтара года ушатал))) и отдал мне. Теперь стоить у меня во дворе, и ждет пока я деньги коплю на ремонт))
Есть ещё минусы: корданчик рулевой, подрулевой шлейф уже новый згорел за год, а так только потекла помпа оригинал с завода прошла 210000 км я в шоке!!!!
Карданчик- крестовина на ТОЙОТА,Лексус умирают по разному . Занимаюсь заменой уже 14 лет. Расположение рулевой рейки неправильное, нет пыльника как на других авто+ маркетинговый ход наверное...
Помпу поменял на днях на 460000т. км ,, разлетелся подшыбник, был до этого не большой шелест, рулевой карданчик очень редко выходит из строя там шлицывая часть стучит, как устроить стук?? Берете иголки для шитья вставляете между шлицами до упора столько сколько влазит лишний верх иголки ломаете за под лицо, и залеваете супер клеем, и об этом забывает на очень долго, Шлейф,пока не поменяе на оригинал будете долго тратить деньги на подделку.
@@ШоканМирманов-з6ы кто занимается ремонтами он непролетарский знать сколько в процентах в машин такой модели происходит каких то поломок, т к он имеет дело исключительно с авто с такими поломками и к нему приезжают только такие авто. Поэтому очевидно, он всю жизнь видит Камри с поломанными карданами:)))) вот то, что рассказал автор ролика они все именно из этого и растёт. Люди ремонтируют кондиционеры - у всех Камри, что приехали были смолены кондиционеры, кто занимается там двигателями - у всех Камри были поломки двигателей:))) поэтому ремонтников нельзя слушать в плане разных поломок...они не могут знать процент этих поломок. Если к нему приехало 10 Камри с поломкой двигателя и Два Рено только с полосками двигателя, то это не значит абсолютно, что Камри менее надёжна, а значит только, что владельцев Камри к нему ездит значительно больше. И если к нему не приезжал на всю его жизнь там Ровер какой то, то это значит просто, что они к нему не ездят и все. Статистику могут собирать только дилеры или крупные центры, ремонтирующийся ВСЕ авто...но обычно такого не бывает в природе. Специалисты специализируются на определённых марках и моделях. Честно говоря в своей жизни ни разу не встречал мастера, который бы сказал, что Тойота это ненадежный автомобиль. Даже когда я приезжал с пробегом на прошлом авто в 450 тыс км, то все относились спокойно и не удивлялись этому и ремонтировали, а не говорили типа...да выкинь, она своё отъездила и нечего здесь ремонтировать.
Ели это все его минусы,эта машина идеальна
Всем доброго времени суток!!!
5 лет дискам это как? Ставлю оригинальные диски и накладки каждые пол года, и перегреваю в этот же день как ставлю. (((. Посоветуйте что делать. Просьба не писать: "не гоняй." и " ставь брембо за пол цены авто". Как DBA справляются? Кто ставил? У меня механика. Выручайте. Спасибо!
Елена, я сказал, что лет 5 назад где-то проточил. Самим дискам гораздо больше.
DBA не панацея, также перегреваются, может чуть лучше, чем оригинал, но заметно дороже. Я на 3,5 ставил серию Т3...Голды с перфорацией не ставьте. А причина - в двупоршневой тормозной системе. Ставьте 4-поршневые от хайлендера и проблем с торможением и перегревом дисков не будет. Только при этом колесные диски надо ставить 17", меньшие не налезут.
@@YevgenyRublev значит вы очень аккуратный водитель.
@@Abram_Ivanov просто у многих автомат, у них не так перегреваются походу. Правильно ли я думаю?
@@Abram_Ivanov спасибо за совет. Рассмотрю.
Наверное это профессионалы. А я любитель. Обожаю мою машину. Езжу, не задумываюсь ни о чем. Классная машина