Вы молодцы,как всегда ,уже Автостронг знают не потому,что она продпет б/у детали ,а потому,что есть талантливая команда с Ильей Ивановым,успехов вам мужики.
Я не могу воспринимать обзоры от других людей после Автостронга. Никакой воды, все кратко и по делу. И так у любой машине. По вашим обзорам 2.5 года назад себе Ауди А6с5 выбирал. Теперь по вашим же обзорам присматриваюсь к другим автомобилям. Огромное спасибо вам за все
Все таки не могу понять за что так любят камри 40. Молятся на нее и коленки на радостях обсикивают. Да еще и цену ломят.Авто как авто. От пассата куда больше эмоций и радости. Отличный обзор!!!
У меня 20ка, покупал её 5.5 лет назад. Ей уже 22, она в намного лучшем состоянии сейчас чем эта, хотя купил я ее подуставшей. Если за ней следить - тачка супер.
Была такая ровно месяц. Так себе машина, мне после Мерседеса не зашло, часто заправлятся, зеркало оторвал и купил бу за 50 штук, кожа отстои, а подлокотник это издевательство, стекла бока пачкаются быстро и всё поцарапано, лампочки бл света по 5-7 тысяч стоит что после мерина где максимум 1000 то дорого. Магнитола и салон вся в дешёвом пластике. Много минусов
Терпеть не могу Тойоту. Но Мерседес вообще презираю. Кому нужна звезда во лбу - берут мерина. Больше он ничем не примечателен. Хотя нет, примечателен отсутствием надёжности и дороговизной обслуживания. Был у меня лупатый Е240 99го года в девятом году - шляпа конченая! Драйва бээмвушного и ниссановского в нём нет, комфорта тойотовского краунячьего тоже нет. Салон убогий, торпедо уродливое. Поломки тупые, ремонты дорогие
@@nov3585 у меня было около пяти меринов и круче ничего нету. По езде каиф, надёжные, крепкие, дверь закрыл и ты в танке по шуму и безопасности. Никто даже близко не стоит. Комфорт езды по калеи когда других трясёт и несёт я пулял под 200 км. Тоиота не научилась за всю жизнь хотя бы нормально кнопки чтоб тактильно были как у мерина и чтоб не шатались как у кассового аппарата ОКА. Спринтер был 580 км на борту а таскал кирпичи в гору как ничего не было.
@@Imperialist-pv1nu машину надо подбирать под характер. Тебе по твоему характеру как раз нужна звезда во лбу, которая затмевает для тебя всё, и ты многих очевидностей просто не хочешь замечать. Тойотаводы точно такие же. Я сначала перепробовал практически весь автопром, кроме американского (не было возможности), и выяснил, какой характер каждый производитель закладывает в свои автомобили. Моему характеру соответствуют БМВ, финики, Ниссаны JDMные, Хонды тоже рядом, но много минусов. Из американцев пробовал H3, вообще авно. А Форды европейские за американцев, естественно, не считаю.
Одного дня мне хватило, чтобы я больше никогда не желал такую повозку. Ржавеют быстро , особенно когда перекрашиваем . Ещё не сказанная проблема - портится поролон как в картах и потолке , так и в сидухах начиная крошится потому сложно сделать качественно химчистку . Ещё и прожорливые моторы , кроме 3.5 совсем не едут!
@@pakotya 2006-07 года имели проблемы с 660 коробкой, в США был отзывной бюллетень. В СНГ коробку меняли только, если она приказывала долго жить на гарантии, про отзывной бюллетень официалы молчали, как партизаны на допросе.
Ржавеют они в Москве и Питере. Реагенты и/ или влажность делают свое дело. Либо те варианты которые 100000 раз крашены)) Пороллон, ну капец проблема, с ума можно сойти. Ну копайтесь тогда с бмв или мерсом на сервисе, пол машины переберёте, это наверное лучше и полезнее 😂😂😂
Хотел бы уточнить, болты ГБЦ вытягивались на двигателях 2 az fe начало 2000-х, тоесть на первой камре 30, дальше проблему устранили, а также перегрев коробки u 660 с двигателем 3,5 можно решить поставив дополнительный масляный радиатор охлаждения, так вроде все четко сказано!
По ржавчине - скоро 20 лет авто, ничто не вечно, особенно в больших городах где реагента не дорогах не жалеют. В Сибири где люди не знают что такое реагент, эти кузова в отличном состоянии.
По поводу мотора вы промахнулись. Проблема со срывом ГБЦ была до 2005 года. Причиной была не глубокая резьбы в теле блока. После 2005 года моторы модернизировали: удлинили резьбу в блоке под болты ГБЦ и заменили поршневую на облегчённую с коробчатыми маслосъёмными кольцами.
А как же фазовращатели ? а как же балансиры ??? каждая 3-тяя камри гремит, Что то сомнения по поводу "подробные" или это как раз для контингента который сидя на диване добавляет +500к своим моторам ?
@@Vitalik_Epstein Слушай, у меня Хорёк 60-тый, пробег 90, я даже не знаю о такой штуке. Купили недавно на продажу Хорька 80-го, там всё в порядке. Машина одна и та же. Может на лексусе насос мексиканский какой нибудь ?
При условии своевременного обслуживания? Ага, наш сорокет на заводе повидал не один десяток наездников, все сорта масел, от Мобил до "да заливай не ссы" Про интервалы замены говорить не хочется. Расходники в виде резинок/втулок/колодок менялись. Провисли петли дверей, сгнила заливная горловина бензобака и трапеция дворников очень устала. Бедолаге отполировали запесоченные в хлам фары, а с кузовом даже пытаться не стали , затертый до матовости. В таком режиме машина с 2011 по 2021-й проехала 586 ткм и была успешно продана, где пробег скрутили до 150 и со словами "атвичаю братан мама ездила" была продана дальше. Невероятно выносливый и терпеливый автомобиль, я честно сам ждал, когда она сломается..))
Надежность от примитивности. Хотя для кого рулится приора, то камри тоже будет норм. Но большинство не нуждается в приятных ощущениях от управления автомобилем. Тихо, мягко и беспроблемно. По этой же причине, и китайцы новые раскупаются как пирожки. Пофиг как едет, главное красиво и гарантия. Надо две машины иметь. БМВ по выходным в городе, тойота по грунтовкам в области. В целом: отличная королла на анаболиках. Рабочая лошадка.
Вода в багажник попадает ещё через отверстия крепления бампера, нужно их промазать герметиком. Ограничители двери поставить от Lexus RX2, они вечные, подходят идеально.
Мотор на 40 стал масложором ....поставили более тонкие кольца чем на 30 камри,когда делаю эти моторы беру два комплекта колец с 30 и 40....два верхних кольца от 40 и нижнее от 30 ...тогда норм получается...поршневая норм сделана ,юбка поршня большая,стоят маслофорсунки и отверстия в шатунах есть,плюс проточки там где вкладыш....Минус мотора Балансирные валы...разбивает демпфер и начинают брякать ...потом ломает шестерню из текстолита
В принципе на первой минуте обзора и слов ТОЙОТА V40 можно было заканчивать обзор. Хороший авто, но за авто с пробегом в 350 тыс просить 10 тыс $ - это сюрреализм в действии
Владею 40 почти 5 лет, до этого покупалась новой в РБ, пробег 250 тысяч. Делай раз в 2 года обработку кузова снизу и машина вечная, по наружке вся в родной краске кроме крыши, покрасил из-за сколов, которые зацвели, а так, машина огонь, простая как барабан и надежная
@@AutoStrong_M про сами ролики плохого не скажу, ОЧЕНЬ качественно и познавательно, но есть моменты, как этот что я описал, которые немного не вписываются. Спасибо за контент, смотрю всегда взахлёб.
Очень хорошо знаком с компанией Авто-стронг. И могу сказать,после покупки у вас двигателя 1.9 dci и после старта(с установкой на сервисе партнёре)дал клина,и почти год суда ничего не дало....Поэтому шрот европейский, всегда нужно проверять.....не ведясь на рекламу и на контент...
Владею единолично Камри 40, 3.5, 2008 г.в. Пробег 190 т. До сих пор родные лампочки в круг. Ни разу не доливал масло. Из глобального - менял помпу, лямбду, ролики с натяжителем, стойки и якорь генератора. Все! Авто ни разу не подвело! Здоровья и счастья японским инженерам!
@@AutoStrong_M я не пойму почему этот культ тайот возвели.2.4 мотор на ней дохлый.Расход большой и динамики нет.3.5 нежный и с болячками которые приводят к капитальному ремонту на малых пробегах.А коробки на 3.5 у меня в сервисе самые частые клиенты.Люди купившие эту мечту часто плачут горькими слезами.
Про слабости коробки АКПП U250: не добавили про барабан овердрайва и директа, про капризный гидроблок, который может повести из-за перегрева, клапана соленоидов изнашиваются из-за пыли стертых фрикционов. Акпп требует только оригинальное масло, аналогов лучше избегать. Сам производитель Aisin обозначал ресурс акпп 130-150 тыс км. И самое важное для кпп U250/150/151 и тому подобных - с начала санкций, эти коробки ремонтировать стало настолько дорого(по своему опыту), контракт будет дешевле.
Блат - по кузову столько проблем, что ее надежность нахер не уперлась (да и надежности нету там - у машин по 300-500 000 реального пробега) )))) Сказка разбилась о грани реальности
Понятно что живых мало но они есть. Их просто чаще друзьям и знакомым продают . У меня такая с пробегом 120 тысяч км оригинальным - в одной семье с салона. Ржавчины нет нигде, специально после просмотра видео проверял)
Вываривать стакан - наверное, какая-то новая технология. В целом достаточно подробно описаны проблемы авто, смотреть приятно, а главное полезно. Спасибо за видео!
@@ИванПетров-с9й5зкачественная сварка имеет достаточную жесткость, вопрос в том, правильно ли сработает эта жесткость при дтп, т.к с завода все было просчитано, и любое изменение жесткости повлияет на автомобиль при дтп. и специалисты из бывшего СССР достаточно хороши во всем, кроме того как работают современные двс.
Такая машина хороша для СНГ где топливо не очень но дешевая и так можно терпеть такой расход...А вот где-то в Европе где цена за литр 2 евро++,то лучше новый "ненадешный" турбо мотор.
В ногах водителя гниёт не из-за мокрого коврика. А из-за того что там резиновые заглушки теряют и туда попадает влага. Ограничители можно поменять на Skoda Fabia. Маски и отражатели фар облазят из-за некачественных и каких попало лампочек. Сейчас ставится Bi-led и счастье и прозрение По трансмиссии есть "болячка" с саленоидом 1 и 2 передачи из-за этого когда скидываешь скорость с 80-90 накатом скорость падает и на 40 км/ч есть лёгкий толчок
@@AutoStrong_M изначально опечатался. Исправил. Сделайте обзор на Lexus gx470. Хотелось бы от вас увидеть его описание. Или будут болячки как и у Крузера 200-ого?
Владею камри в XV20 кузове, с 1996 года заржавели только задние арки. Но при этом иногда попадаются всякие Ниссаны, Мицубиси или например БМВ тех времён, состояние их кузова радует намного меньше.
Не знаю,я владел камрюхой(35) 16 лет,вообще никаких проблем,задние амортизаторы проходили 13 лет,родной аккумулятор прослужил 8 лет,брал с нуля.обьем 2,4,коробка механика,расход по трассе 5,5литра.пришлось продать в связи с переездом.
Очень нравится ваш канал,смотрю все ваши видео.Интерестно было б если вы снимали авто по топ 10,кроссоверы,седаны и так.д. по вашему мнению и опыту, разные поколения и ценовая категория, очень масштабная тема,людям будет интересно.
Камри- 40 ,2008 . Арабка , самая дешевая версия , но с АКПП )Пробег 210 тыс . На газу . Покупал с пробегом 39 тыс у друга. Масложора нет и не было совсем ))) и такое бывает))) масло меняю каждый 10 тыс . 5w- 30 Ligwi Moli Azija - Amerika . И когда говорят что двигатель ест масло почти с новья , не понимаю таких специалистов о чем речь
Тачка огонь. У соседа уже 400 тыс . пробега. 3.5. машина бомба. По поводу коррозии живее всех живых. А на обзоре походу какой-то водоплавающий был. Сороковка самая удачная модель.
@@golovaOdessa Заантикорена? Я тут австрийца одного смотрю, он в каждую щель заливает, днище с ходовой как будто в антикор окунули. Использует разные вещества в разные отверстия. Всё от фирмы KLine. Сначала разбирает весь пластик, вытаскивает все затычки, затем пескоструит сухим льдом, машина почти как новая, чистая. Затем он зачищает всю ржавчину, обрабатывает всё днище и ходовую праймером против ржавчины, ну и затем заливает антикором. Даже в двери и в капот, на стаканы льёт. Лет 10 держит. Ничего лучше не видел на Ютубе.
Блог супер. Самое страшное то что я в стундетческие дни когда таксовал, сорвался нижнее соединение крестовины вала руля. Я купил холодную сварку, и все🤦🏻♂️. Вот экстрим. Там просто зубцы протерлись. Это было 2009 год😢
Смотреть не стал, напишу отзыв о камри. Купил новую в 2010 до 150 т.от слова совсем ничего кроме замены масла. Двигатель загубил плохим маслом контрафакт на 306 тыс, поставил контрактный, акпп прошла 340т. При нещадной эксплуатации при очень агрессивном вождении. Поставил контрактную. Рыжики чуть чуть над лобовым на 12 году эксплуатации, в других местах нет рыжикоа, от слова совсем. Продал с пробегом 380т. Человек доволен.
Здраствуйте. Раскажите про Мини Купер 1,5 бензин турбированный какие могут быть проблемы, и почему СТО не хотят браться за замену ГРМ ( кроме официалов ) , спасибо Вам за класные обзоры .
А упустили вы такой момент что при движение на 3.5 200км пол часа коробка сгорает полностью и поможет полная переборка и усиление её но тоже не панацея
Да каким боком гадает конкурент? Единственный конкурент в классе на те года была Теана,но и они уже сдались и по сути не продаются,Камри как была бестселлером так и остаётся
И все молчат, как дорого стоит ТО на Тойоту и как много меняется запчастей на каждом ТО. Если так на Ладе менять каждые 10тыс.км. - и Лада будет "миллионником"!
@@АлиевРабадан-ы8ц Та все машины ломаются, просто некоторые так зазвизделись ,что сами в это поверили. ВАГофилы тоже будут говорить что она не ломается, но когда сам имеешь авто и видешь что и по чём!!!!
@@AutoStrong_M Лучше контента не существует!!! Имею два разных марок авто, и все болячки ВАМИ в обзорах озвучивали. Так что в правдивости инфы не сомневаюсь!!!😊👍👍👍
Нравится ваши обзоры. Не нашла ничего про микро автобусы TOYOTA TOWN ACE. У меня большая неприятность зашумел подшипник на вискамуфте. Ищу уже больше полугода. Кузов CR 50 двигатель 3С, сказали во Владивост. может подойти CR 52. Обращаюсь к Вам буквально с мольбой. Живу в доме, одна далеко от центра без машины ну никак. Прошу, помогите пожалуйста.
Вы молодцы,как всегда ,уже Автостронг знают не потому,что она продпет б/у детали ,а потому,что есть талантливая команда с Ильей Ивановым,успехов вам мужики.
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Как вы запоминаете столько информации и без запинки ее выдаёте ?
Моё почтение 🙂👍👍🤘
Монтаж и зубрёжка)
Если знаешь и понимаешь о чем говоришь - ничего запоминать и зубрить не нужно
Я не могу воспринимать обзоры от других людей после Автостронга. Никакой воды, все кратко и по делу. И так у любой машине. По вашим обзорам 2.5 года назад себе Ауди А6с5 выбирал. Теперь по вашим же обзорам присматриваюсь к другим автомобилям. Огромное спасибо вам за все
камри надежна именно потому что она простая как табуретка нет в ней ни электроники ни каких то там сложных тех. решений поэтому она и надежна
Приятно что хоть кто то понимает это, а то много людей любителей сравнить это с немцами
@@aalexandr.s Это понимают почти все, только почти никто не готов платить за инновации.
Дизельный Пежо 508 надёжнее, крепче, красивее и управляется отлично.
.
Жаль это не сказать про русские телеги
Все таки не могу понять за что так любят камри 40. Молятся на нее и коленки на радостях обсикивают. Да еще и цену ломят.Авто как авто. От пассата куда больше эмоций и радости.
Отличный обзор!!!
Огромное спасибо за поддержку и мнение!
У меня 20ка, покупал её 5.5 лет назад. Ей уже 22, она в намного лучшем состоянии сейчас чем эта, хотя купил я ее подуставшей. Если за ней следить - тачка супер.
Как и у большинством автомобилей.
Безусловно. Все машины хороши, если за ними следить и вовремя менять расходники.
Сравнил - хер с пальцем 😄
@@masterkotov все верно
@@masterkotov, почему же это не так?
Была такая ровно месяц.
Так себе машина, мне после Мерседеса не зашло, часто заправлятся, зеркало оторвал и купил бу за 50 штук, кожа отстои, а подлокотник это издевательство, стекла бока пачкаются быстро и всё поцарапано, лампочки бл света по 5-7 тысяч стоит что после мерина где максимум 1000 то дорого.
Магнитола и салон вся в дешёвом пластике.
Много минусов
После немцев уже ни чё не понравится
@@masterkotov Чужой
Терпеть не могу Тойоту. Но Мерседес вообще презираю. Кому нужна звезда во лбу - берут мерина. Больше он ничем не примечателен. Хотя нет, примечателен отсутствием надёжности и дороговизной обслуживания. Был у меня лупатый Е240 99го года в девятом году - шляпа конченая! Драйва бээмвушного и ниссановского в нём нет, комфорта тойотовского краунячьего тоже нет. Салон убогий, торпедо уродливое. Поломки тупые, ремонты дорогие
@@nov3585 у меня было около пяти меринов и круче ничего нету.
По езде каиф, надёжные, крепкие, дверь закрыл и ты в танке по шуму и безопасности.
Никто даже близко не стоит.
Комфорт езды по калеи когда других трясёт и несёт я пулял под 200 км.
Тоиота не научилась за всю жизнь хотя бы нормально кнопки чтоб тактильно были как у мерина и чтоб не шатались как у кассового аппарата ОКА.
Спринтер был 580 км на борту а таскал кирпичи в гору как ничего не было.
@@Imperialist-pv1nu машину надо подбирать под характер. Тебе по твоему характеру как раз нужна звезда во лбу, которая затмевает для тебя всё, и ты многих очевидностей просто не хочешь замечать. Тойотаводы точно такие же. Я сначала перепробовал практически весь автопром, кроме американского (не было возможности), и выяснил, какой характер каждый производитель закладывает в свои автомобили. Моему характеру соответствуют БМВ, финики, Ниссаны JDMные, Хонды тоже рядом, но много минусов. Из американцев пробовал H3, вообще авно. А Форды европейские за американцев, естественно, не считаю.
Одного дня мне хватило, чтобы я больше никогда не желал такую повозку. Ржавеют быстро , особенно когда перекрашиваем . Ещё не сказанная проблема - портится поролон как в картах и потолке , так и в сидухах начиная крошится потому сложно сделать качественно химчистку . Ещё и прожорливые моторы , кроме 3.5 совсем не едут!
Зато в 3.5 приезжает коробас))
@@pakotya 2006-07 года имели проблемы с 660 коробкой, в США был отзывной бюллетень. В СНГ коробку меняли только, если она приказывала долго жить на гарантии, про отзывной бюллетень официалы молчали, как партизаны на допросе.
@@анастасиябояркина-б5б Да, это есть факт.
Ржавеют они в Москве и Питере. Реагенты и/ или влажность делают свое дело. Либо те варианты которые 100000 раз крашены))
Пороллон, ну капец проблема, с ума можно сойти. Ну копайтесь тогда с бмв или мерсом на сервисе, пол машины переберёте, это наверное лучше и полезнее 😂😂😂
@SailentBlock РК это где? Республика Казахстан, Кыргызстан, Киргизия, Карелия, Крым, Каракалпакстан, Корея, Коми, Косово, Кипр?!
Хотел бы уточнить, болты ГБЦ вытягивались на двигателях 2 az fe начало 2000-х, тоесть на первой камре 30, дальше проблему устранили, а также перегрев коробки u 660 с двигателем 3,5 можно решить поставив дополнительный масляный радиатор охлаждения, так вроде все четко сказано!
спасибо за просмотр)
По ржавчине - скоро 20 лет авто, ничто не вечно, особенно в больших городах где реагента не дорогах не жалеют.
В Сибири где люди не знают что такое реагент, эти кузова в отличном состоянии.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение)
По поводу мотора вы промахнулись. Проблема со срывом ГБЦ была до 2005 года. Причиной была не глубокая резьбы в теле блока. После 2005 года моторы модернизировали: удлинили резьбу в блоке под болты ГБЦ и заменили поршневую на облегчённую с коробчатыми маслосъёмными кольцами.
Благодарим за дополнение и просмотр)
и начался масложор)
Подвозила меня такси Тойота сороковка, пробег был не малый 560 000т.км и водитель очень лестно отзывался о нем.
Спасибо, что поделились опытом! 😉
А как же фазовращатели ? а как же балансиры ??? каждая 3-тяя камри гремит, Что то сомнения по поводу "подробные" или это как раз для контингента который сидя на диване добавляет +500к своим моторам ?
Здравствуйте. Ну так посмотрите "подробные". Там не только об этом рассказано.
Если ТАЗ, то он "гнилой", если Камри-то "ржавая". Благородная ржа)))
)спасибо за просмотр)
Lexus RX300 18г.в. пробег 60ткм, стучит вакуумный насос. Насосов новых нет, японьска кациства.
Нравится не нравится терпи 😆
Может от Хорька поставить ?
@@КонстантинЯ-я3р а чё толку, если он изначально убогий конструктивно?)
@@biba894 та не, это говно скоро в продажу полетит)
@@Vitalik_Epstein Слушай, у меня Хорёк 60-тый, пробег 90, я даже не знаю о такой штуке. Купили недавно на продажу Хорька 80-го, там всё в порядке. Машина одна и та же. Может на лексусе насос мексиканский какой нибудь ?
При условии своевременного обслуживания? Ага, наш сорокет на заводе повидал не один десяток наездников, все сорта масел, от Мобил до "да заливай не ссы" Про интервалы замены говорить не хочется. Расходники в виде резинок/втулок/колодок менялись. Провисли петли дверей, сгнила заливная горловина бензобака и трапеция дворников очень устала. Бедолаге отполировали запесоченные в хлам фары, а с кузовом даже пытаться не стали , затертый до матовости. В таком режиме машина с 2011 по 2021-й проехала 586 ткм и была успешно продана, где пробег скрутили до 150 и со словами "атвичаю братан мама ездила" была продана дальше. Невероятно выносливый и терпеливый автомобиль, я честно сам ждал, когда она сломается..))
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Надежность от примитивности. Хотя для кого рулится приора, то камри тоже будет норм. Но большинство не нуждается в приятных ощущениях от управления автомобилем. Тихо, мягко и беспроблемно. По этой же причине, и китайцы новые раскупаются как пирожки. Пофиг как едет, главное красиво и гарантия.
Надо две машины иметь. БМВ по выходным в городе, тойота по грунтовкам в области.
В целом: отличная королла на анаболиках. Рабочая лошадка.
Скорее авенсис...
Спасибо, что поделились мнением!
Хороший обзор, все подробно, без воды и столько важного!
Благодарим Вас, что поделились мнением, нам очень приятно!
На Тойоты и Хонды цена завышена. Если сравнивать с Мицубиши и Ниссаном, то на процентов 50 в пользу Тойоты.
Надо сравнивать сколько стоят автомобили и сколько просят за азиатские помойки. (брэнд не важен)
тайчики давно не стоят тех денег, что за них просят. Ниссан более надёжный вариант.
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Вода в багажник попадает ещё через отверстия крепления бампера, нужно их промазать герметиком. Ограничители двери поставить от Lexus RX2, они вечные, подходят идеально.
Вода попадает из-за забитых каналов под задними фонарями.
Спасибо за информацию!
Мотор на 40 стал масложором ....поставили более тонкие кольца чем на 30 камри,когда делаю эти моторы беру два комплекта колец с 30 и 40....два верхних кольца от 40 и нижнее от 30 ...тогда норм получается...поршневая норм сделана ,юбка поршня большая,стоят маслофорсунки и отверстия в шатунах есть,плюс проточки там где вкладыш....Минус мотора Балансирные валы...разбивает демпфер и начинают брякать ...потом ломает шестерню из текстолита
Спасибо за просмотр и мнение)
Моя любимая модель, работаю в автосервисе, на ремонте этой модели заработал себе на Бмв
😁
клапана отрегулировать и колпачки поменять можете? 2,4 цена?
На каком там ремонте можно заработать ?😁 лампочки и фильтра менять ахах
БМВ - ЭТО АААЧКО
@@максвлоги-у9р завидуй молча
В принципе на первой минуте обзора и слов ТОЙОТА V40 можно было заканчивать обзор. Хороший авто, но за авто с пробегом в 350 тыс просить 10 тыс $ - это сюрреализм в действии
Спасибо за дополнение 😉
Все очень субъективно. Благодарим за подписку=) будем и дальше делать годный контент!
Классная надежная Тойота - только гниет вся ))))
))Спасибо за мнение!
Владею 40 почти 5 лет, до этого покупалась новой в РБ, пробег 250 тысяч. Делай раз в 2 года обработку кузова снизу и машина вечная, по наружке вся в родной краске кроме крыши, покрасил из-за сколов, которые зацвели, а так, машина огонь, простая как барабан и надежная
А я 2-й год владею - и чёт мне кажется что ты сильно заморачиваешься по обработке кузова...)
Спасибо за то, что делитесь с нами и смотрите наши обзоры!
Ежу на 40 ке 12 лет некогда не было проблем не буду менять марку на другую
Спасибо за мнение и просмотр)
Я уже 14лет, тоже не собираюсь менять...
Ха-ха-ха, ха-ха, ха, ибо АБСОЛЮТНО ЛЮБОЙ автомобиль надёжен при условии своевременного, качественного и дорогого обслуживания. )))))
Тут речь, наверное, про людей, которые вообще не вкурсе, как правильно обслуживать и на что обращать внимание при эксплуатации. И таких людей много.
Спасибо за просмотр :D
@@AutoStrong_M про сами ролики плохого не скажу, ОЧЕНЬ качественно и познавательно, но есть моменты, как этот что я описал, которые немного не вписываются. Спасибо за контент, смотрю всегда взахлёб.
Очень хорошо знаком с компанией Авто-стронг.
И могу сказать,после покупки у вас двигателя 1.9 dci и после старта(с установкой на сервисе партнёре)дал клина,и почти год суда ничего не дало....Поэтому шрот европейский, всегда нужно проверять.....не ведясь на рекламу и на контент...
Согласен, запчасти полная хрень. Лысый - молодец.
Тоже имел печальный опыт с покупкой мотора в этой компании.
У вас был негативный опыт, связанный с заказом у нас запчастей? на основании чего такие выводы?
@@AutoStrong_M а какие по вашему могут быть выводы если я купил у вас мотор , потратил немалые деньги, кучу времени , а мотор оказался куском говна.
Оставьте вы в покое камрюху😮 надежна не надежна...докопались до нее...
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
Владею единолично Камри 40, 3.5, 2008 г.в. Пробег 190 т. До сих пор родные лампочки в круг. Ни разу не доливал масло. Из глобального - менял помпу, лямбду, ролики с натяжителем, стойки и якорь генератора. Все! Авто ни разу не подвело! Здоровья и счастья японским инженерам!
Благодарим за мнение и просмотр)
Да хлам это.Причем с непомерно дорогими деталями.
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
@@AutoStrong_M я не пойму почему этот культ тайот возвели.2.4 мотор на ней дохлый.Расход большой и динамики нет.3.5 нежный и с болячками которые приводят к капитальному ремонту на малых пробегах.А коробки на 3.5 у меня в сервисе самые частые клиенты.Люди купившие эту мечту часто плачут горькими слезами.
@@ВикторБулычёв-99 мы не слышали про культ Тойот.
@@ВикторБулычёв-99причём здесь дохлый этта машина не для гонок , эта машина эталон надёжности
@@Алексей-ь9к7л эталон надёжности?Такой большой и в сказки веришь 🤣
У меня сороковка, нет ни одной из перечисленных проблем. Но видимо они когда-нибудь настигнут и мой автомобиль. Всём добра.
спасибо за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр)
Только благодаря этому каналу мой пыжик ещё не сдох! Спасибо!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
В целом проблемы на лицо всех японцев тех годов, в основном это кузов, остальное мелочи
Отличный обзор все проблемы рассказал
Про помпу не сказали ни слова, хотя это и сейчас расходник для почти любой Тойоты.
@@анастасиябояркина-б5б это для любой машины расходник
@@Vitaly048 На Тойоте помпа в среднем ходит 50-80К км.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Только езда на них кроме рвотного аффекта не вызывает больше никаких эмоций. Серо скучно убого.
Владею камри 40, это лучший обзор, все по полочкам. Подписываюсь под все слова👍
Огромное спасибо за поддержку и доверие)
сколько хавает по городу?) таксовать норм на ней?😁😅
Ничего полезного для себя не услышал. Просто болтовня.
@@NarKotik002Газ поставил и всё
Видео в который раз доказывает , идеальных авто не существует .
Как и людей) спасибо за просмотр)
Про слабости коробки АКПП U250: не добавили про барабан овердрайва и директа, про капризный гидроблок, который может повести из-за перегрева, клапана соленоидов изнашиваются из-за пыли стертых фрикционов. Акпп требует только оригинальное масло, аналогов лучше избегать. Сам производитель Aisin обозначал ресурс акпп 130-150 тыс км.
И самое важное для кпп U250/150/151 и тому подобных - с начала санкций, эти коробки ремонтировать стало настолько дорого(по своему опыту), контракт будет дешевле.
Спасибо за информацию!
Блат - по кузову столько проблем, что ее надежность нахер не уперлась (да и надежности нету там - у машин по 300-500 000 реального пробега) )))) Сказка разбилась о грани реальности
Спасибо за то, что поедлились!
Понятно что живых мало но они есть. Их просто чаще друзьям и знакомым продают . У меня такая с пробегом 120 тысяч км оригинальным - в одной семье с салона. Ржавчины нет нигде, специально после просмотра видео проверял)
@@ИмяФамилия-р1ъ5ч самое время продавать - когда будет 200км пробег и коррозия дороже чем щас не продашь
Вываривать стакан - наверное, какая-то новая технология. В целом достаточно подробно описаны проблемы авто, смотреть приятно, а главное полезно. Спасибо за видео!
А как вы предлагаете вернуть прочность этому несущему элементу кузова? Так и делают: высверливают по точкам сварки стакан и вваривают новый с донора.
@@AutoStrong_M Никак не вернуть, тем более силами специалистов из бывшего ссср. Это уже не автомобиль, а телега для перевозки кирпичей.
@@ИванПетров-с9й5зкачественная сварка имеет достаточную жесткость, вопрос в том, правильно ли сработает эта жесткость при дтп, т.к с завода все было просчитано, и любое изменение жесткости повлияет на автомобиль при дтп. и специалисты из бывшего СССР достаточно хороши во всем, кроме того как работают современные двс.
ржавеют сильно,один минус.
работаю автомаляром,прям сейчасна соседнем посту пискоструят все арки колёс,и замена передних крыльев.и горловину бака заменили.правду говорите
Спасибо за дополнение!
Машина, которая не вызывает никаких эмоций.... Никогда не понять ярых тойотоводов.
Спасибо, что поделились мнением!
Очень грамотный текст и подача. Спасибо! Получил удовольствие!)))
Очень этому рады! Спасибо Вам за добрые слова!
рено по кузовах относительно корозии впереди планеты всей
Благодарим за просмотр и мнение)
Такая машина хороша для СНГ где топливо не очень но дешевая и так можно терпеть такой расход...А вот где-то в Европе где цена за литр 2 евро++,то лучше новый "ненадешный" турбо мотор.
Спасибо за дополнение 😉
В РФ нормальное качество бензина.
Приобрёл две камри v50, 2.5 и 3.5 теперь не знаю какую оставить себе??? в обе влюбился!!!
)))Благодарим за просмотр)
Ученье- Свет, а не ученье,-тьма.))
)0именно, благодарим Вас за просмотр)
В ногах водителя гниёт не из-за мокрого коврика. А из-за того что там резиновые заглушки теряют и туда попадает влага.
Ограничители можно поменять на Skoda Fabia.
Маски и отражатели фар облазят из-за некачественных и каких попало лампочек. Сейчас ставится Bi-led и счастье и прозрение
По трансмиссии есть "болячка" с саленоидом 1 и 2 передачи из-за этого когда скидываешь скорость с 80-90 накатом скорость падает и на 40 км/ч есть лёгкий толчок
Вода гниёт?
@@AutoStrong_M Пол в ногах водителя. Про него же вы в видео говорите
Вы написали, что "вода гниёт".
@@AutoStrong_M изначально опечатался. Исправил. Сделайте обзор на Lexus gx470. Хотелось бы от вас увидеть его описание. Или будут болячки как и у Крузера 200-ого?
Спасибо уже передумал покупать камри 😁
Спасибо за просмотр и мнение))))))))
Купи Хуендай.
Купил я тойоту зелёный металлик
И в ней поменял половину деталек)
Спасибо, что поделились опытом! 😎
И все-таки я верю что моя критика дошла до вас. Выпуск огонь!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Камри 30 видел очень много с дырявым кузовом, 40-ки тоже потихоньку сдаются. Вывод:делайте вовремя качественную антикоррозионную обработку кузова.
Владею камри в XV20 кузове, с 1996 года заржавели только задние арки. Но при этом иногда попадаются всякие Ниссаны, Мицубиси или например БМВ тех времён, состояние их кузова радует намного меньше.
@@fgsfds89 ниссан и митсубиси гниют,а бмв очень сильно насилуют и не следят,если следить что бмв что и мерс 90-ых не гниёт
Спасибо, что поделились мнением!
@@fgsfds89 в Питере так вообще любое не новое авто спустя 5-7 лет начинает расползаться по кузову)
Ещё вывод можно не жить на болоте а переехать где потеплее
Ждём обзор на Тойота Приус!
Обязательно учтём ваше пожелание) спасибо за просмотр)
Надежный автомобиль - это плохо продиагностированный автомобиль.
Спасибо за мнение и просмотр)
Тойоту королла е150 рестайл с Вашего посыла хотелось бы посмотреть.
Учтем все пожелания и предложения!
Ещё одно ведро
Смотрю этот ролик с довольной рожей 😊, сейчас пойду свой весточку тряпочкой протру!
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Сразу видно отношение к этому авто. Под капотом.
Спасибо за дополнение 😉
Не знаю,я владел камрюхой(35) 16 лет,вообще никаких проблем,задние амортизаторы проходили 13 лет,родной аккумулятор прослужил 8 лет,брал с нуля.обьем 2,4,коробка механика,расход по трассе 5,5литра.пришлось продать в связи с переездом.
У почти всех вытягивало болты ГБЦ, как у 3 л-х, так и 2,4.
@@анастасиябояркина-б5б Да, Тойота признала этот "косяк", есть ремонтный бюллетень.
формат видео - топ. продолжайте)
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Очень нравится ваш канал,смотрю все ваши видео.Интерестно было б если вы снимали авто по топ 10,кроссоверы,седаны и так.д. по вашему мнению и опыту, разные поколения и ценовая категория, очень масштабная тема,людям будет интересно.
ОГРОМНОЕ спасибо за доверие и добрые слова! Мы очень рады, что Вы доверяете нашему мнение!
Что скажите о моторе Форд куга 2.0 дизель? И о авто вцелом.
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Камри- 40 ,2008 . Арабка , самая дешевая версия , но с АКПП )Пробег 210 тыс . На газу . Покупал с пробегом 39 тыс у друга. Масложора нет и не было совсем ))) и такое бывает))) масло меняю каждый 10 тыс . 5w- 30 Ligwi Moli Azija - Amerika . И когда говорят что двигатель ест масло почти с новья , не понимаю таких специалистов о чем речь
Благодарим за просмотр и мнение!
Тачка огонь. У соседа уже 400 тыс . пробега. 3.5. машина бомба. По поводу коррозии живее всех живых. А на обзоре походу какой-то водоплавающий был. Сороковка самая удачная модель.
Если у вас соль не сыпят, то вполне возможно.
@@wasjaprjanikow412 соль с песком сыпят каждую зиму. Машина 2009 г . Так что все хорошо!!! Зуб даю
@@golovaOdessa
Заантикорена? Я тут австрийца одного смотрю, он в каждую щель заливает, днище с ходовой как будто в антикор окунули. Использует разные вещества в разные отверстия. Всё от фирмы KLine. Сначала разбирает весь пластик, вытаскивает все затычки, затем пескоструит сухим льдом, машина почти как новая, чистая. Затем он зачищает всю ржавчину, обрабатывает всё днище и ходовую праймером против ржавчины, ну и затем заливает антикором. Даже в двери и в капот, на стаканы льёт. Лет 10 держит. Ничего лучше не видел на Ютубе.
@@wasjaprjanikow412 Что за канал, мне на 14 так надо
@@memberoid
ua-cam.com/video/GsjxALxG6h0/v-deo.html
Для Белорусов это тачка Мечта.Кроме минска все гоняют поголовно за пятьсот тысяч.И многодетные на тэсла.
Спасибо за дополнение!
Блог супер. Самое страшное то что я в стундетческие дни когда таксовал, сорвался нижнее соединение крестовины вала руля. Я купил холодную сварку, и все🤦🏻♂️. Вот экстрим. Там просто зубцы протерлись. Это было 2009 год😢
Спасибо, что поделились опытом! 😎
*ЛАЙЧИЩЕ. СПАСИБО ЗА ОБЗОР 40-КИ, ДОЛГО ЖДАЛ ЕГО КАК ВЛАДЕЛЕЦ 3.5. ВСЕ ВЕРНО СКАЗАНО. НО НА ОБЗОРЕ АМЕРИКАНОЧКА И ДОВОЛЬНО УСТАВШАЯ.*
@dedВнимательно осматриваете авто,заглядывая внимательно во все щели. Салон про многое расскажет. Особенное внимание мелочам.
Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)
Снимите обзор на Hyundai Sonata NF (рестайлинг). Спасибо.
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
На 6:17 думал сейчас услышу рекламу mirfar, но видимо что то пошло не так)
))Благодарим за просмотр)
*Тойота ходит 500 000 км а Рено логан 700 000 км. Шах и мат* 😬
))благодарим за просмотр и мнение)
Смотреть не стал, напишу отзыв о камри. Купил новую в 2010 до 150 т.от слова совсем ничего кроме замены масла. Двигатель загубил плохим маслом контрафакт на 306 тыс, поставил контрактный, акпп прошла 340т. При нещадной эксплуатации при очень агрессивном вождении. Поставил контрактную. Рыжики чуть чуть над лобовым на 12 году эксплуатации, в других местах нет рыжикоа, от слова совсем. Продал с пробегом 380т. Человек доволен.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Камриv50 2014год. Вчера заметил рвётся резинка на водительском стеклоочистителе!!!!!
Всё!!!!...
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Сделайте обзор на mazda 6gj
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
@@AutoStrong_M я тоже хочу этот обзор от вас думаю о покупке этой машины
Здравствуйте! Сделайте обзор на Ниссан теана j31 2.3
Учтем все пожелания и предложения!
@@AutoStrong_M Спасибо 🙏🏼 буду ждать надеюсь что скоро будет видос про Теану j31
Здраствуйте. Раскажите про Мини Купер 1,5 бензин турбированный какие могут быть проблемы, и почему СТО не хотят браться за замену ГРМ ( кроме официалов ) , спасибо Вам за класные обзоры .
Учтем все пожелания и предложения! Спасибо за просмотр 🤗
Hybrid это ужас) Запчастей нету, если есть цена конский. 2AZ жрёт масло 🪣 , на 3.5 2gr коробка слабая U660.
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Астрологи объявили о выходе видео про сорокет. Количество казахов в комментариях увеличено вдвое ©
10:20 - геометрическая степень сжатия.
Да, всё верно. В тексте у нас так и написано.
А упустили вы такой момент что при движение на 3.5 200км пол часа коробка сгорает полностью и поможет полная переборка и усиление её но тоже не панацея
Да что вы говорите?
@@AutoStrong_M да представьте себе! А про ценны именно в рублях, или вы в другой стране живёте?!
Японские Инфинити- настоящие качественные мощные тачки.А это -для американских бабищ из мексиканских деталей)
Спасибо за дополнение 😉
Забыли упомянуть про козырьки,очень слабое место в Камри этого кузова.
Спасибо за дополнение!
Жутко интересно!!
Чертовски грамотное изложение!!
Браво!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Все точно. Надеюсь вскоре у вас будет 1млн подписчиков
Спасибо большое!!!
крузак тоже весь сгнил, особенно со дна,нахер та тойота достала, краска херня, лака почти нет
Спасибо за мнение и просмотр)
Расскажите за киа соренто 1какой бензин выбрать....2.4...3.3....3.5...?))))
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Перечислил проблемы утопленика, тачка огонь🔥
Смешно.
@@AutoStrong_M Согласен, это типичные проблемы. Обзор, как всегда, почти в яблочко.
Хах смешно.
Сделай обзор про мотор a15mf
Обязательно учтём запрос)
У самого камри, пробег за 300. Все, что здесь сказано нужно делить на три.
Спасибо за дополнение 😉
у моей 40-ки 500тис пробег, она, как новая. видео состояния есть у меня на канале
Ой, не ври, как новая она)
@@Ronin-g5u зайди глянь...
@@Ronin-g5u у моей 220 тыс пробег, ЛКП в идеале, в багажнике где запаска как только с завода
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Ни в коем случае не заливать дешевое масло!))) очень смешно
))Благодарим за просмотр)
Да закопайте вы уже этих трупов. Там такие пробеги,что вся надёжность уже закончилась. Машина уже не прогнозируемая.
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Добрый день.Была такая полгода.Но проехав на Галанте 9,он мне больше зашёл.Сделайте пожалуйста обзор.Он как бы конкурент.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Да каким боком гадает конкурент? Единственный конкурент в классе на те года была Теана,но и они уже сдались и по сути не продаются,Камри как была бестселлером так и остаётся
Думаю больший конкурент чем Галант , это аккорд 8й !!!
Так если любую машину вовремя обслуживать и ухаживать, тоже проедет 500 тысяч без проблем. Опять японофилы заливают про свою тойоту.
И все молчат, как дорого стоит ТО на Тойоту и как много меняется запчастей на каждом ТО.
Если так на Ладе менять каждые 10тыс.км. - и Лада будет "миллионником"!
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Нет..
Корейцы, особенно G4KD не проживут и 200 тыс
Для VAG это не работает)
@@kamentonля какого именно Vag? Старые машины за 500 тыс выхаживали с нуля. Если ты про современные VAG - то согласен. Тогда нужно уточнять.
Очередной перекуп повесился, увидев ваш обзор Автостронга, об неубиваемости Тоёты!!!😆
Это да 😅
Могу не согласится !!
@@АлиевРабадан-ы8ц Та все машины ломаются, просто некоторые так зазвизделись ,что сами в это поверили. ВАГофилы тоже будут говорить что она не ломается, но когда сам имеешь авто и видешь что и по чём!!!!
😂😂😂Рады, что контент заходит))
@@AutoStrong_M Лучше контента не существует!!! Имею два разных марок авто, и все болячки ВАМИ в обзорах озвучивали. Так что в правдивости инфы не сомневаюсь!!!😊👍👍👍
Жигули тоже была надёжная,которая шла на экспорт,плюс смехотворно-дешёвые запчасти.
Здравствуйте. Ну и насмешили вы нас 😂😅🤣
@@AutoStrong_M Здравствуйте!Рад что расмешил.Но Жигули раньше были неплохие.С Бельгии в 2004 брал.Так хорошие воспоминания о ней.
Нравится ваши обзоры. Не нашла ничего про микро автобусы TOYOTA TOWN ACE. У меня большая неприятность зашумел подшипник на вискамуфте. Ищу уже больше полугода. Кузов CR 50 двигатель 3С, сказали во Владивост. может подойти CR 52. Обращаюсь к Вам буквально с мольбой. Живу в доме, одна далеко от центра без машины ну никак. Прошу, помогите пожалуйста.
Обязательно учтём Ваш запрос!
Добрый день. Сделайте, пожалуйста, обзор двигателя VAG 1.4TDI Common rail.
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Как всегда огонь!)
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
отличный обзор, ждем Инфинити FX)
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
сделайте пожалуйста обзор на приус 30/40/41 (V)
обязательно учтём пожелание!
Спасибо) ждём другие обзоры
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Отличный обзор, лысый как всегда Бомба! Отличная дикция!
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
Honda Civic 5D 2.2 i-cdti !
Надеюсь и жду обзор
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!