Да, очнь неприятная ситуация. Если диск сцепления нормальный, значит корзина. Или по какой то причине, не отходит до конца выжимной. А по маслу, не мешает проверить манометром. Если давление низкое, а до этого было нормальное, высока вероятность подвисания редукционного клапана. Но я думаю, Вы и без меня, все это знаете)
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k по сцеплению опытный человек сказал месяц поездить, должно подвестись. С чипом большой крутящий момент очень, плюс ржавчина. Как с тормозами, после ремонта не очень, а потом притираются нормально становится. Поддон буду полюбому скидывать, смотреть маслоприемник и сразу масляный насос менять.
У меня так спираль загорается, когда машина долго постоит и не ездит на длительные поездки, причина геометрия плохо двигается, но это чисто у меня так а в большинстве случаев это вопрос по топливной.
Да, очнь неприятная ситуация. Если диск сцепления нормальный, значит корзина. Или по какой то причине, не отходит до конца выжимной.
А по маслу, не мешает проверить манометром. Если давление низкое, а до этого было нормальное, высока вероятность подвисания редукционного клапана.
Но я думаю, Вы и без меня, все это знаете)
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k по сцеплению опытный человек сказал месяц поездить, должно подвестись. С чипом большой крутящий момент очень, плюс ржавчина. Как с тормозами, после ремонта не очень, а потом притираются нормально становится. Поддон буду полюбому скидывать, смотреть маслоприемник и сразу масляный насос менять.
@@ВикторЕфремов Будем надеятся, что приработается.
У меня так спираль загорается, когда машина долго постоит и не ездит на длительные поездки, причина геометрия плохо двигается, но это чисто у меня так а в большинстве случаев это вопрос по топливной.
@@Ford-j6j да, у меня с давлением сдесь проблема, завтра буду смотреть клапана
Пол миллиона пробег. Хорошее состояние.
Вижу неисправность 505 тыс. км Полтора ресурса...
Этот двигатель и больше ходит, так что все нормально. ua-cam.com/video/BQqUlmeR2k0/v-deo.html