Здравствуй Виктор, у меня вопрос чуть другого характера по системе охлаждения Ford Mondeo 3 tdci. Два тонких патрубка идут в расширительный бачок один короткий с верхней части радиатора а второй длинный выходит с тройника там где большой термостат, так вот я буквально сегодня обратил внимание что эти тонкие патрубки холодные при рабочей температуры и при открытом термостате по большому кругу и даже работал вентилятор принудительного охлаждения, это норма или что-то не так? Я подумал может за воздушна система, ещё я слышал что там где тройник стоит клапан или шарик как и когда он работает?
@@vitys5324 может клапан подвис, так то особо там и нету циркуляции, только для развоздушивания системы. Вот тут глянь ua-cam.com/video/V_tt9iAqOpQ/v-deo.htmlsi=B4eEuH9NX5rURbCG
@@ВикторЕфремов спасибо я видео посмотрел, но до конца так и не понял, если клапана стоят для развоздушки системы то воздух выходит вместе с антифризом а назад не заходит по идее должны быть горячими эти шланги а у меня они были холодными, или я что-то не правильно понял?
@@ВикторЕфремов понял спасибо, извини Виктор у меня ещё вопрос, в моём Мондео рестайле стоит электронный EGR там два разъема с фишками но не в этом суть, когда работает машина на холостых на холодную и на прогретом двигателе происходят какие то щелчки в нём,даю буквально немного оборотов пропадает. Что то можешь сказать?
Приветствую Виктор. Подскажи пожалуйста ,перебрал задний правый задний Суппорт(суппорт стоит заводской родной).авто mondeo 3 2007 года.Был порван пыльник поршня. Поставил набор frenkit 238042.Всё аккуратно собрал и смазал как и было изначально.Рычаг ручника на суппорте четко отрабатывает и возвращается обратно, пока суппорт не подключен к тормозному шлангу .Как только подключаю к шлангу суппорт ,даже без троса ручника,начинает клинить ,то есть поршень суппорта зажимает колодки и не отходит назад. направляйки смазаны. Собрал проехал 300 метров соответственно греется диск. Снял обратно суппорт. Куда-копать?Напиши пожалуйста номер как связаться с тобой по Вацап.Может что дельное подскажешь.
Прежде чем разбирать смотрел кучу роликов как правильно перебрать суппорта.Всё собрал аккуратно механизм рабочий .на другой стороне задний левый нормально работает .
Понял.переберу по новой .Подскажи пожалуйста ,ещё один вопрос решил тоже заменить магистраль задних тормозных трубок.На одном из видео на этом канале,ты меняешь магистраль на белом форде.У меня тоже седан .Есть медная Трубка длиной 4.55м уже со штуцерами. ,Хватит ли её длины для замены магистрали слево стороны?Твои замеры были 2.30 и 2.35 =4.65м. может есть запас 10см
Спасибо за вдумчивый, грамотный подход и объяснение.
У меня Мондео на евро 4(с каталиком и сажевым), предыдуший хозяин его кастрировал. Пришлось его перепрошивать.
@@АлександрБолгарь-е5ъ У меня тоже евро 4.Предыдущий хозяин тоже все удалил.Какие были симптомы до перепрошивки???
@Вячеслав-р1ц8ъ произвольно включался прожиг сажевого фильтра учитывая что его нет солярка в выхлопе жутко дымит и расход не радует
Здравствуй Виктор, у меня вопрос чуть другого характера по системе охлаждения Ford Mondeo 3 tdci. Два тонких патрубка идут в расширительный бачок один короткий с верхней части радиатора а второй длинный выходит с тройника там где большой термостат, так вот я буквально сегодня обратил внимание что эти тонкие патрубки холодные при рабочей температуры и при открытом термостате по большому кругу и даже работал вентилятор принудительного охлаждения, это норма или что-то не так? Я подумал может за воздушна система, ещё я слышал что там где тройник стоит клапан или шарик как и когда он работает?
@@vitys5324 может клапан подвис, так то особо там и нету циркуляции, только для развоздушивания системы. Вот тут глянь ua-cam.com/video/V_tt9iAqOpQ/v-deo.htmlsi=B4eEuH9NX5rURbCG
@@ВикторЕфремов спасибо я видео посмотрел, но до конца так и не понял, если клапана стоят для развоздушки системы то воздух выходит вместе с антифризом а назад не заходит по идее должны быть горячими эти шланги а у меня они были холодными, или я что-то не правильно понял?
@vitys5324 циркуляции как таковой нету там, в отличии от бензинок или к примеру мондео 2 дизель. Так что все нормально
@@ВикторЕфремов понял спасибо, извини Виктор у меня ещё вопрос, в моём Мондео рестайле стоит электронный EGR там два разъема с фишками но не в этом суть, когда работает машина на холостых на холодную и на прогретом двигателе происходят какие то щелчки в нём,даю буквально немного оборотов пропадает. Что то можешь сказать?
@vitys5324 евро 4 с сажей не владел, и не встречал лично, поэтому ничего не подскажу, может так и надо
АлександрБолгарь.А что было не так с фордом???
@@Вячеслав-р1ц8ъ слабая тяга, максималка 150 км/ч и все
Приветствую Виктор.
Подскажи пожалуйста ,перебрал задний правый задний Суппорт(суппорт стоит заводской родной).авто mondeo 3 2007 года.Был порван пыльник поршня. Поставил набор frenkit 238042.Всё аккуратно собрал и смазал как и было изначально.Рычаг ручника на суппорте четко отрабатывает и возвращается обратно, пока суппорт не подключен к тормозному шлангу .Как только подключаю к шлангу суппорт ,даже без троса ручника,начинает клинить ,то есть поршень суппорта зажимает колодки и не отходит назад.
направляйки смазаны.
Собрал проехал 300 метров соответственно греется диск.
Снял обратно суппорт.
Куда-копать?Напиши пожалуйста номер как связаться с тобой по Вацап.Может что дельное подскажешь.
@@РоманРоманов-ю8х механизм вкручивания не поврежден? Коронку правильно установили, усики не повредили на ней?
Прежде чем разбирать смотрел кучу роликов как правильно перебрать суппорта.Всё собрал аккуратно механизм рабочий .на другой стороне задний левый нормально работает .
@@РоманРоманов-ю8х скорее всего есть какой то косяк в сборке
Понял.переберу по новой .Подскажи пожалуйста ,ещё один вопрос решил тоже заменить магистраль задних тормозных трубок.На одном из видео на этом канале,ты меняешь магистраль на белом форде.У меня тоже седан .Есть медная Трубка длиной 4.55м уже со штуцерами. ,Хватит ли её длины для замены магистрали слево стороны?Твои замеры были 2.30 и 2.35 =4.65м.
может есть запас 10см
@РоманРоманов-ю8х да, хватит
А с геометриєй сколько должно бить давление? При полном газу?
@@Prostoman4 смотря какая топливная, рест/дорест, делфи или бош
Виктор.Какие датчики влияют на работу турбины?Форд мондео 3 тдки 2.0 2006г,сервопривод.
@@Вячеслав-р1ц8ъ maf, map.
@@ВикторЕфремов Бош вп44, дорест
@@Prostoman4 235+