Hyviä videoita sinulla..kiitos niistä 👍👍👍 Vaarilla oli fordson super-majori ja sillä pikkupoikana opettelin ajeleen heinäpellolla..sitten isä osti David Brown 1210 nelivedon jolla pyöritettiin kenttäsahaa..Itselläni nyt 70-90 fiatagri jolla pyöritän kenttäsahaa ja vaarivainaan super-majori pyörittää klapikonetta👍
Terve! Olen katsellut useita muitakin videoitasi. Jatka vain juttujasi etenkin vanhemmista koneista,mutta myös uudemmista,joista sinulle kertyy kokemuksia!
Hyvä video! tuli muistoja mieleen ,kun mekin tehtiin rehua tuolla samalla tavalla. Meidän tilalle tuli eka neliveto vasta 1997 .En ole minäkään kuullu kehuttavan noita zetoreita.
@@MetsaMan Silloin kun Virolainen oli ministeri, sai lahjana muistaakseni Konelalta Belaruksen. Toimittajat kyseli, mitä töitä sillä tehdään Vironperällä. Johannes vastasi huumorilla, on hiton hyvä AIV pöntössä rehupainona, kun on siinä painoa
Meillä on samanlainen ja ikäinen setori, siinä oli myös heti uutena moottorissa jotain vikaa mutta se saatiin kuntoon. Jarrut muuten hyvät mutta välillä joutuu ilimaamaan. Vieläkin kyseinen kone talossa, käy ja kukkuu! Ps. Hyvä video👍
Mukavata turinaa. Lapsuus meni pellon laidalla naapureiden traktoreita ja työkoneita ihastellen. Pääsinpä sitten itsekin puikkoihin papan Fiatilla. Oiskohan ollu 441R. Koneet, laitteet ja vehkeet kiinnostaa edelleen, vaikka ei niitä tulekaan itse rassattua. Saanpahan töissä ajaa kurottajaa, niin tarpeet tulee tyydytettyä siinä. :)
Metsa Man Minua ei ole konekärpänen iskenyt.Siolla ratsastin ja velipoijat pienillä hevosilla.Meillä kun aina oli pieniä hevosia.Siksiköhän sainkin aivotärähdyksen kun se hevonen potkaisi.
Olipas hyvä viteo! Tuo Silppurilla ajaminen tuttua! Olinkohan 9 vai 10 vanha ko tätin tilalla tätin mies sano että alahan tulla 4610 4 veto Fordin rattiin ja lähemmä opettelee! Sitähän ko vauhtiin pääs ja homman oppi niin eihän sieltä pois meinannu nuorta villeä saaha! Niin sitä senkin vain oppi! Sitten myöskin Auman polkeminen tuttua puuhaa! Kerran polin 2,5 metriä korkeata aumaa! Villi tunne oli olla laijalla mutta niin se vain meni siitäkin.
Juurikin näin. Ja ko natiaisesta asti kiinnostaunu. Rekat kans ja ilimankos sitä on Rekka Kortti tullut ajettua ja sieltä tulee leipä tienattua. :) Ei sitä kaikkiin tarvii kouluja käyä!
Olin ammattikoulussa maatalouskoneasentajalinjalla vuosina 1976-78, sinne toi paikallinen Zetorin huoltomies Zetkan jarru-ja kytkinlevyjä kunnostettavaksi. Muutamat jarrupinnat tuli itsekkin niitattua, niitä oli kyllä paljon.
Videopyyntö/ehdotus! Kun me kaikki ei olla synnytty traktorien keskelle vaan ihan kaupunkiin tai ei ole muuten vain ollut pienenä mahdollisuutta opetella ajamaan traktorilla mutta jostain syystä tarvisi opetella ajamaan, niin olis todella hienoa jos nimenomaan David Brownin kanssa tekisit youtubeen selkeän opastusvideon, mitenkä traktoria ajetaan, mikä vipu/nappi/nuppi on mikäki, ja miten vaihteet pelaa.. Yritin täältä youtubesta ettiä semmosta, mutta ainoat mitä löysin oli turhan uudella kalustolla kuvattu, eli olis hyvä tommonen Taavetti millä on jo ikää, niin tulee ne perusteet selväksi. En tiedä onko aivan kahjo ehdotus mutta eipä oo mitään hävittävää..:)
itte kans ollu niiden -50-60 luvun traktoreiden ja autojenkin parissa koko ikäni,uudemmista ei paljon tietoa ookkaan,hieman kun tutkii ohjaamoa niin saa liikkeelle,uudemmissa kun ei pääse ees sisällekkään jos ei oo avaimen patterit kunnossa heeh ja sitten ei käynnisty jos ei oo päivitetty. Totta kai uusilla ihmiset työnsä tekee mutta kallista olis semmosia ostella itse.
Minäkin kävin viimeksi Kuopiossa maatalousnäyttelyissä ja se oli jotain 2000-luvun alkupuolta. Silloin asuttiin vielä Kuopiossa, kun äiti opiskeli siellä.
Juttelin kerran erään Zetorin omistajan kanssa niin hän luetteli monta Zetorin tyyppivikaa joihin on nykyään saamaksissa korjaussarja, tuo vastapainon kiinnityksen varmistaminen oli yksi mutta en muista enää mitä kaikkea muuta siihen kuului.
Näin Zetorin huoltomiehenä sanon että nuo on ollu kyllä siihenki aikaa Zetorin jarrut kunnostettavissa että on ollu hyvät. Ja onne pelannu uutenakkiin.. joissai vuosimalleissa on ollut juuri nuo viat, mutta myöhemmin tullut korjaukset jo tehtaalla.. että eipäse Zetori sen kummempi murheenkryyni ole kuin mikään muukaan.
Metsa Man juu on ollut. Mutta huoltotiedote on tehtaalta en nyt muista minä vuonna tullut mutta on ollut huoltotiedote jarruista ja miten ne on saanut pelittämään oikein. On tallessa se lappu voin laittaa sen tänne jotenkin jos löydän. Naapurissani oli -89 uutena ostettu 7745, aina toimi jarrut jopa uutena. Mutta vanhrmmissa vuosimalleissa on ollut juuri näitä ongelmia mutta korjaukset tullu myöhemmi miten saanu ne kuntoon.
Vähän eri tahtiin on meidän koneet vaihtuneet. Meillä -51, -59 ja -68 mikä on vieläkin. Sitten 2 kone -76 loppuvuosii, -82 ihan alkuvuosi, -87 neliveto ja -96 mikä on vieläkin. Sitten 3. kone -16.
Metsa Man -51 Mörkö-Majuri, ei olla henkilökohtaisesti tavattu -59 David Brown 950, ensimmäiset traktoriajometrit tällä -68 Massey-Ferguson 165 MP, talossa, ennallistaminen menossa -76 Natikka 475, ensimmäinen koppitraktori. Tuli ykköstraktoriksi Massikan rinnalle -82 natikka vaihtui Valmet 903 een -87 vallu 705-4 903n tilalle, -83 mallinen, eka käytetty traktori johon etkuormaaja syksyllä -90 -96 valmetkausi loppui kun uusi MF 399 tuli tilalle, sama EK kiinni joka oli vallussa. On vielä talossa. -16 tuli MF 4255 luiskanokka EK:lla tuli rippikouluikäisenä töihin
Metsa Man Kyllähän niitä on ollut. Koskaan meidän taloos ei oo ollu niin vanhoja vehkeitä kuin nyt on, äes on jonkinmoinen poikkeus. Vuosien mittaan maatalouden työmenetelmät ovat rajusti muuttuneet, mutta 80-luvun loppupuolen ja 90-luvun vehkeillä pystyy nytkin työn tekemään JOS pinta-ala ja työmäärä ei ole oleellisesti lisääntynyt.
olipa hyvä kertomus hyvältä ajalta,ei näistä " digi " raktoreista ehkä niin suosittuja tule koskaan mitä nuo vanhemmat on.laitanpa kysymyksen mannille.onko taavetilla työnteko niinku söis rukkaset kädes.? ford miehen kommenti tuli mieleen.
Zetorissa oli vaimon kotona jarruvikoja ja vetovarren hitsausta.Aika korkean kiikkerän oloinen traktori eikä mikään laatu ihme.Halpahan se tosin oli uutenakin.Vaimon veli sai sen jopa kaatumaan liukkaalla lumitöissä.Nyt siellä on tämä Zetor ja Volvo buster vm 66.
Yleensä Zetoreita haukkuu ukot jotka ei niitä ole omistaneet tai edes jopa ajaneet. Usein viat johtuvat osaamattomasta käytöstä. Zetor on parhaimpia traktoreita.
Jussi Jus Sillä Zetorilla kun ajjoo hujjuuttelin niin totesin että ajan semmoisella vehkeellä etten selviä hengissä.Siinä kun oli niin huonot jarrut.Sitten kun siirryin Volvoon niin huomasin että onpa onni että "saa ajaa Zetorilla".
Niin huoltoa vaatii kyllä kaikki traktorit..olipa merkki mikä hyvänsä..itse olen ajanut paljon Zetorilla..ja tehnyt myös konerempan Zetoriin..ainakin meillä ajettiin melkein yötä päivää pitkin kyliä tuli ajettua...Myöskin Valmettia jonkin verran...
Tuossa Tuhtissa taisi olla Ylö-hapotin? Meillä oli se norjalainen Serikstad. Siinä piti pullo kääntää telineellä ylösalaasin. Mekaanista venttiiliä säädettihin sellaasella haravalla joka käänsi venttiilin auki kun se kosketti heinikkohon. Virtausta säädettihin suuttimia vaihtelemalla. Ihan toimiva sekin.
Jos muistan oikein tuossa oli Tuhti merkkinen sähkötoiminen hapotin.. naapurilla oli juuri kuvailemasi mekaanienn hapotin.. kyllä ne heinät hapottui silläkin.
Tuon silppurin valmistaja on jäänyt mulle hiukan epäselväksi. Tiettävästi se kumminkin on suomalaista työtä. Ja tuota konesta ei taittu muilla merkeillä myydä. Enemmän tai vähemmänhän ne oli malliltansa toistensa kopioota. Varstaa tehtihin Säkylässä Lännen Tehtaiden konepajas. Mutta Tuhti ei ole tehty samas tehtahas.
onhan tuo meijän 7745 special zetori ajettu 10 000 tuntia ilman isompia remontteja mutta ne jarrut ei piä ee sitten millään. mutta onhan niitten ensimmäisten jälkeen varmaan joitakin uudistuksiaki tehty.
Metsa Man joo on ja vaihde laatikko tahto mennä kiireessä sekasin mutta siihen on maahantuojalla joka on on nykyään hcp Nordic mutta siihen aikaan tais olla motokov niin vaihteen siirtäjät vähön erilaiset ja meille on muistaakseni laitettu se sarja
Mulla ol joskus 90-luvula kakkosraktorina Ursus 914..vissiin Zetorin serkkupoeka kun runkovaluloessa luki Zetor..kankee kormu ol mutta helevetin viäntävä moottori..ei tarvint ylämäkkiin pienempiä pykällellä viljakuormankaan kanssa..
Olihan noita vikoja länsitraktoreissakin. "Zetor remontissa" Valmet huollossa". Aika tuttuja lauseita. Tuo Zetor naapurissakin murheen kryyni alusta alkaen. Naapurikylään tuli samaan aikaan samanlainen, eikä mitään ongelmia. Sama juttu autoissa, jokaisessa omat vikansa. On niitä mersuja ja vaikka audeja ollu tien varsilla parkissa.
Sinä kun olit Ursuksen puikoissa niin minä Kymjpeessä moottorialiupseerina olin. Ne oli aikoja ne. Roto Sisut ja Kazit jytisi. Valmetit oli raktoreina. 🖒😀
Itse olin KymJp,ssä -74,-75. Ritsakomppania. Raukki. Esikuntakomppania ja lopuks Pampyölissä talousalikessuna. Muistatteko "kyklooppia" ja Haminan kovinta naista ja sotkun Vuokkoa. ( en hänestä enempää, tietosuojalaki, nääs)
@@raimosuoknuuti1082 En mutta jostakin naisesta juttua oli. Itse olin 75-76 siellä pampyölissä. Kuljetuspuolen aliupseerina. Kersantin virkaa hoisin noin 3 kuukautta. Olisin voinut jäädä sinne töihinkin, mutta oli työpaikka kotikaupungissa niin palasin tänne. Olisi mukava käväistä katsomassa joskus niitä seutuja. Kerran olen käynyt sieltä lähdön jälkeen. Toiminoonko siellä muuta kun Rukki enää.🤔
@@kake7052 Pääsin siviiliin toukokuussa 75. Tosin sairastuin sydänpussin r tulehdukseen huhtikuussa ja Hennalasta kotiin elokuussa. Mun serkku Kari Kimmo oli siviilityöntekijänä, asentajana. Mun molemmat pojat olleet Pampyölissä, nuorimmainen 7v sitten. Sama paska yksikkö, homeineen. Onneks poika sai siirron Uttiin kuljetukseen. Oireet hävis. Eiköhän RUK siellä oo. KymJp nykyään Maasotakoulu, siirsivät 6v sitte porukat Haminaan L,rannasta, eiköhän syynä varusmiesten vähäisyys ha säästöt. Olin talousalikessuna 75 tammikuusta huhtikuuhun, kun sairastuin. Flunssan jälkitauti. Lähes 4kk meni Hennalassa
Minulla oli aikoinaan henkilöauto Ford Cortina siinäkin mäntävaurioita, vanha jonka romuna mmin sen jälkeen ostin käytetyn Lada 1200 joka kerran sammui Tuusniemen ja Kosulan välille, vaihdoin sitten Ladan Uuteen Corollaan siinä ei lastentauteja ollut.. Corolla 1,6 sedan on nykyinenkin auto ja olen Corollaan ollut tosi tyytyväinen ei mitään lastentauteja ole ollut, tämä nykyinen on vm.2015 on hyvä ja vakaa ajettavuus.. kun huoltaa ajallaan niin kestää ja toimii moitteettomasti...Helewetti.
Naapurin isännällä oli muistaakseni 70luvulla 880 Daavit Brown traktori jota ei saanut käyntiin, minä kävin vetämässä Taavetin sitten käyntiin Zetorilla 3511 ,useammankin kerran sain käydä vetämässä sitä konetta.sitten kysyin isännältä mikä on vikana kun ei käynnisty kone, startti pyöri mutta ei vaan käynnistynyt, sanoin isännälle että uusi starttiin pentixlaite niin rupeaa pelittämään, niinhän isäntä teki ja Taavetti pelasi jälleen...tälläisiä vikoja voi hyvin olla muissakin traktoreissa kuin Zetorissa...
Olenpa ajanut Ursustakin, palokissa eräässä isohkossa maatilalla poletin rehuaumaa Ursuksella, kun isäntä ajoi rehua aumaan 602 Valmetilla,isäntä meni sitten lypsylle minä jatkoin rehuntekoa lopuksi Valametilla,ja niin saatiin auma muovin alle...
Lisäksi tällä isännällä oli vielä ympäripyörivä tela-alustainen kaivuri jossa toimi vain toinen tela, sillä isäntä raivasi uutta peltoa kiviä ja kantoja minä sitten Valametilla työntelin patu talikolla kivet ja kannot raunioon..sen kaivurin siirtely tapahtui traktori vetoisella lavetilla jota Isolla Ursuksella siirtely paikasta toiseen...
Hyviä videoita sinulla..kiitos niistä 👍👍👍 Vaarilla oli fordson super-majori ja sillä pikkupoikana opettelin ajeleen heinäpellolla..sitten isä osti David Brown 1210 nelivedon jolla pyöritettiin kenttäsahaa..Itselläni nyt 70-90 fiatagri jolla pyöritän kenttäsahaa ja vaarivainaan super-majori pyörittää klapikonetta👍
Kiitos Metsa Man! Odotin tätä todella paljon!
Kiitoksia, mukavaa että tykkäsit. !
Metsa Man Videosi ovat aina kiinnostavia!
Terve! Olen katsellut useita muitakin videoitasi. Jatka vain juttujasi etenkin vanhemmista koneista,mutta myös uudemmista,joista sinulle kertyy kokemuksia!
Terve vaan. konepainotteisiahan nämä minun jutut tahtoo olla.
Kiitos hyvästä tarinasta ja viikonloppuja sinne!
Kiitoksia ja viikonloput sinullekkin !
Hyvää viikonloppua. Oli kiva video. Ensi kesänä jos luoja suo , niin pääsen taas maatalousnäyttelyyn. Oripäässä on joka toinen vuosi.
Kiitoksia samoin, noista maatalousnäyttelyistä on jo tullut melkoisia tapahtumia.
Mukava tarina tuokio traktoreista ;) Hyvä! Olipa kyllä murheenkryyni tuo Zetori. Nuori Metsa Man oli myös kuvissa ;)
Kiitoksia, murheita oli siitä ja nuori oltiin silloin..
Jälleen priimaa pukkaa.mukava pätkä no onhan se kova jätkä!
Kiitoksia vaan.. semmoinen pätkä tällä kertaa ja uutta kohtapuoliin tulossa.
Mukava kattella, näitä "nuoruusmuistoja". Ja hyvä, että osa niistä tallennettu👍
Kiitoksia.. enemmänkin olis saanut tallentaa. .
Hyvä video! tuli muistoja mieleen ,kun mekin tehtiin rehua tuolla samalla tavalla. Meidän tilalle tuli eka neliveto vasta 1997 .En ole minäkään kuullu kehuttavan noita zetoreita.
Se oli sitä aikaa se, parempana kyllä zetoria pidettiin kuin tuo oli.. maanantaikappale..
@@MetsaMan Silloin kun Virolainen oli ministeri, sai lahjana muistaakseni Konelalta Belaruksen. Toimittajat kyseli, mitä töitä sillä tehdään Vironperällä. Johannes vastasi huumorilla, on hiton hyvä AIV pöntössä rehupainona, kun on siinä painoa
Hieno video.Taavetti oli varmaan laadukas peli aikoinaan. Ei ole kyllä kokemusta.
Kiitoksia, tyytyväisiä Taavetteihin oltiin ja ollaan.
Pystysitkö tekemään vanhoista kuvista lisää videota👍 Hyvä video tämäkin.
Meillä on samanlainen ja ikäinen setori, siinä oli myös heti uutena moottorissa jotain vikaa mutta se saatiin kuntoon. Jarrut muuten hyvät mutta välillä joutuu ilimaamaan. Vieläkin kyseinen kone talossa, käy ja kukkuu! Ps. Hyvä video👍
Kiitoksia, tuo oli silloin uusi malli niin lie olleet lastentauteja kanssa..
@@MetsaManpuhut asiaa. Just tuohon aikaan.
Mukavoo tarinointia.😊👍
Kiitoksia : )
Hyvä esttely tuokio teidän entisistä koneista. Äidin kotitilalla on ollu noita Zetoreita, ainankin 25A, 25K, 4511, 6745, 6045 ja 6211.
Kiitoksia, monet Zetoreita pitävät ihan hyvinä traktoreina.. Meille sattui huono yksilö.
Zetor 7745 toimi hyvin se oli vaan special ja kuormaajalla vikoja ei ollu.
Nyt oli mielenkiintoinen video! :)
Kiitoksia : )
Metsa Man Eikö voinut auttaa jarrujen säätö.Samoja kokemuksia Zetorin jarruista.Oudot jarrut kyllä.
Ei auttanut mikään. Keskon huoltomies kyllä yritti..
Mukavata turinaa. Lapsuus meni pellon laidalla naapureiden traktoreita ja työkoneita ihastellen. Pääsinpä sitten itsekin puikkoihin papan Fiatilla. Oiskohan ollu 441R. Koneet, laitteet ja vehkeet kiinnostaa edelleen, vaikka ei niitä tulekaan itse rassattua. Saanpahan töissä ajaa kurottajaa, niin tarpeet tulee tyydytettyä siinä. :)
Että jonkin verran konekärpänen puraissut..
Metsa Man Minua ei ole konekärpänen iskenyt.Siolla ratsastin ja velipoijat pienillä hevosilla.Meillä kun aina oli pieniä hevosia.Siksiköhän sainkin aivotärähdyksen kun se hevonen potkaisi.
Mukava pätkä, hyvä kun on kuvia otettu aikoinaan. Hyviä muistoja varmasti (zetorista huolimatta)
kiitoksia.. enemmänkin olis saanut kuvia ottaa ihan näistä arkisista askareista.. olisi nyt mukava katsella ja muistella..
Mukavia muistoja entisajoista...Hyvä Metsa Man..
Kiitoksia kovasti. !
Kiitos ok.
Olipas hyvä viteo! Tuo Silppurilla ajaminen tuttua! Olinkohan 9 vai 10 vanha ko tätin tilalla tätin mies sano että alahan tulla 4610 4 veto Fordin rattiin ja lähemmä opettelee! Sitähän ko vauhtiin pääs ja homman oppi niin eihän sieltä pois meinannu nuorta villeä saaha! Niin sitä senkin vain oppi! Sitten myöskin Auman polkeminen tuttua puuhaa! Kerran polin 2,5 metriä korkeata aumaa! Villi tunne oli olla laijalla mutta niin se vain meni siitäkin.
Kiitoksia.. siitähän ne konehommat sitten alkanut itse kullakin..
Juurikin näin. Ja ko natiaisesta asti kiinnostaunu. Rekat kans ja ilimankos sitä on Rekka Kortti tullut ajettua ja sieltä tulee leipä tienattua. :) Ei sitä kaikkiin tarvii kouluja käyä!
Ja meitä tavan duunareitakin tarvitaan.. ainakin vielä..
Juurikin näin! No koskaan ei tule tavan duunarit poistumaan kuvioista!
Onpa tullut rehua tehtyä..Valmetilla, sekä Zetorilla...
Olin ammattikoulussa maatalouskoneasentajalinjalla vuosina 1976-78, sinne toi paikallinen Zetorin huoltomies Zetkan jarru-ja kytkinlevyjä kunnostettavaksi.
Muutamat jarrupinnat tuli itsekkin niitattua, niitä oli kyllä paljon.
Tuon meidän Zetorin jarruja vaivasi uudesta lähtien mystinen ongelma jota ei saatu kuntoon..
Meillä on ollut 3 Zetor traktoria ja ei ikinä enää tule Zetoria maatilalle. Meillä on tänä päivänä Case IH 1056 XL ja se toimii hyvin.
Mersua unohtamatta!
Samanlainen silppuri löytyy vielä ladosta--ostakaa ostakaa :D
Videopyyntö/ehdotus! Kun me kaikki ei olla synnytty traktorien keskelle vaan ihan kaupunkiin tai ei ole muuten vain ollut pienenä mahdollisuutta opetella ajamaan traktorilla mutta jostain syystä tarvisi opetella ajamaan, niin olis todella hienoa jos nimenomaan David Brownin kanssa tekisit youtubeen selkeän opastusvideon, mitenkä traktoria ajetaan, mikä vipu/nappi/nuppi on mikäki, ja miten vaihteet pelaa.. Yritin täältä youtubesta ettiä semmosta, mutta ainoat mitä löysin oli turhan uudella kalustolla kuvattu, eli olis hyvä tommonen Taavetti millä on jo ikää, niin tulee ne perusteet selväksi. En tiedä onko aivan kahjo ehdotus mutta eipä oo mitään hävittävää..:)
Ihan hyvä ehdotus.. pistetään harkintaan. !
No ainakin vähän sais osviittaa millaisia hallintalaitteita on..
Joo kyllähän ne eroaa traktoreittain, mutta perusteet tulis selväksi
itte kans ollu niiden -50-60 luvun traktoreiden ja autojenkin parissa koko ikäni,uudemmista ei paljon tietoa ookkaan,hieman kun tutkii ohjaamoa niin saa liikkeelle,uudemmissa kun ei pääse ees sisällekkään jos ei oo avaimen patterit kunnossa heeh ja sitten ei käynnisty jos ei oo päivitetty.
Totta kai uusilla ihmiset työnsä tekee mutta kallista olis semmosia ostella itse.
Minäkin kävin viimeksi Kuopiossa maatalousnäyttelyissä ja se oli jotain 2000-luvun alkupuolta. Silloin asuttiin vielä Kuopiossa, kun äiti opiskeli siellä.
Olikohan 2002 tai 2003.. siellä tuli viimeksi käytyä.
Missä Venäjällä säilytetään heiniä ? - Ladoissa...
Kaivelija64 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Loistava video!
Juttelin kerran erään Zetorin omistajan kanssa niin hän luetteli monta Zetorin tyyppivikaa joihin on nykyään saamaksissa korjaussarja, tuo vastapainon kiinnityksen varmistaminen oli yksi mutta en muista enää mitä kaikkea muuta siihen kuului.
Varmaan aika montaa..
Suosittelen Corolla 1,6 tehokas 132hv. Nykyiset luotettavia ja hyviä ajaa..näin on näreet..
Ei varmasti huono valinta ollenkaan.
Näin Zetorin huoltomiehenä sanon että nuo on ollu kyllä siihenki aikaa Zetorin jarrut kunnostettavissa että on ollu hyvät. Ja onne pelannu uutenakkiin.. joissai vuosimalleissa on ollut juuri nuo viat, mutta myöhemmin tullut korjaukset jo tehtaalla.. että eipäse Zetori sen kummempi murheenkryyni ole kuin mikään muukaan.
Metsa Man juu on ollut. Mutta huoltotiedote on tehtaalta en nyt muista minä vuonna tullut mutta on ollut huoltotiedote jarruista ja miten ne on saanut pelittämään oikein. On tallessa se lappu voin laittaa sen tänne jotenkin jos löydän. Naapurissani oli -89 uutena ostettu 7745, aina toimi jarrut jopa uutena. Mutta vanhrmmissa vuosimalleissa on ollut juuri näitä ongelmia mutta korjaukset tullu myöhemmi miten saanu ne kuntoon.
Vähän eri tahtiin on meidän koneet vaihtuneet.
Meillä -51, -59 ja -68 mikä on vieläkin. Sitten 2 kone -76 loppuvuosii, -82 ihan alkuvuosi, -87 neliveto ja -96 mikä on vieläkin. Sitten 3. kone -16.
Mitä merkkiä on olleet.. ?
Metsa Man
-51 Mörkö-Majuri, ei olla henkilökohtaisesti tavattu
-59 David Brown 950, ensimmäiset traktoriajometrit tällä
-68 Massey-Ferguson 165 MP, talossa, ennallistaminen menossa
-76 Natikka 475, ensimmäinen koppitraktori. Tuli ykköstraktoriksi Massikan rinnalle
-82 natikka vaihtui Valmet 903 een
-87 vallu 705-4 903n tilalle, -83 mallinen, eka käytetty traktori johon etkuormaaja syksyllä -90
-96 valmetkausi loppui kun uusi MF 399 tuli tilalle, sama EK kiinni joka oli vallussa. On vielä talossa.
-16 tuli MF 4255 luiskanokka EK:lla tuli rippikouluikäisenä töihin
Monenlaista kalustoa joten ei ihan merkkiuskolliseksikaan voi sanoa.
Metsa Man
Kyllähän niitä on ollut. Koskaan meidän taloos ei oo ollu niin vanhoja vehkeitä kuin nyt on, äes on jonkinmoinen poikkeus. Vuosien mittaan maatalouden työmenetelmät ovat rajusti muuttuneet, mutta 80-luvun loppupuolen ja 90-luvun vehkeillä pystyy nytkin työn tekemään JOS pinta-ala ja työmäärä ei ole oleellisesti lisääntynyt.
olipa hyvä kertomus hyvältä ajalta,ei näistä " digi " raktoreista ehkä niin suosittuja tule koskaan mitä nuo vanhemmat on.laitanpa kysymyksen mannille.onko taavetilla työnteko niinku söis rukkaset kädes.? ford miehen kommenti tuli mieleen.
Yksinkertaisia sinänsä tuon ajan traktorit, hyvä on Taavetilla töitä tehdä.
taavit hyviä raktoria,kolme taavettia ollu mulla.
Onkohan tämä nykyinen meillä kaikenkaikkiaan kymmenes Taavetti.
Zetorissa oli vaimon kotona jarruvikoja ja vetovarren hitsausta.Aika korkean kiikkerän oloinen traktori eikä mikään laatu ihme.Halpahan se tosin oli uutenakin.Vaimon veli sai sen jopa kaatumaan liukkaalla lumitöissä.Nyt siellä on tämä Zetor ja Volvo buster vm 66.
Yleensä Zetoreita haukkuu ukot jotka ei niitä ole omistaneet tai edes jopa ajaneet. Usein viat johtuvat osaamattomasta käytöstä. Zetor on parhaimpia traktoreita.
Jussi Jus Sillä Zetorilla kun ajjoo hujjuuttelin niin totesin että ajan semmoisella vehkeellä etten selviä hengissä.Siinä kun oli niin huonot jarrut.Sitten kun siirryin Volvoon niin huomasin että onpa onni että "saa ajaa Zetorilla".
Meille sattui maanantaikappale mutta tiedä monia joilla hyviäkin kokemuksia.. vahva veturi kyllä.
Metsa Man Joo.Olihan Zetorissa voimaa tosiaan.Miksi pitäisi olla turboa?
Niin huoltoa vaatii kyllä kaikki traktorit..olipa merkki mikä hyvänsä..itse olen ajanut paljon Zetorilla..ja tehnyt myös konerempan Zetoriin..ainakin meillä ajettiin melkein yötä päivää pitkin kyliä tuli ajettua...Myöskin Valmettia jonkin verran...
Tuossa Tuhtissa taisi olla Ylö-hapotin? Meillä oli se norjalainen Serikstad. Siinä piti pullo kääntää telineellä ylösalaasin. Mekaanista venttiiliä säädettihin sellaasella haravalla joka käänsi venttiilin auki kun se kosketti heinikkohon. Virtausta säädettihin suuttimia vaihtelemalla. Ihan toimiva sekin.
Jos muistan oikein tuossa oli Tuhti merkkinen sähkötoiminen hapotin.. naapurilla oli juuri kuvailemasi mekaanienn hapotin.. kyllä ne heinät hapottui silläkin.
Tuon silppurin valmistaja on jäänyt mulle hiukan epäselväksi. Tiettävästi se kumminkin on suomalaista työtä. Ja tuota konesta ei taittu muilla merkeillä myydä. Enemmän tai vähemmänhän ne oli malliltansa toistensa kopioota. Varstaa tehtihin Säkylässä Lännen Tehtaiden konepajas. Mutta Tuhti ei ole tehty samas tehtahas.
En tiedä.. pitäis katella jos tyyppikilpi löytyisi..
onhan tuo meijän 7745 special zetori ajettu 10 000 tuntia ilman isompia remontteja mutta ne jarrut ei piä ee sitten millään. mutta onhan niitten ensimmäisten jälkeen varmaan joitakin uudistuksiaki tehty.
Joku tyyppi/suunnittelu vika nuo jarrut.. joku väitti että myöhemmin maahantuojalla olis ollut konsti noiden korjaamiseen. . En tiedä. .
Metsa Man joo on ja vaihde laatikko tahto mennä kiireessä sekasin mutta siihen on maahantuojalla joka on on nykyään hcp Nordic mutta siihen aikaan tais olla motokov niin vaihteen siirtäjät vähön erilaiset ja meille on muistaakseni laitettu se sarja
Mulla ol joskus 90-luvula kakkosraktorina Ursus 914..vissiin Zetorin serkkupoeka kun runkovaluloessa luki Zetor..kankee kormu ol mutta helevetin viäntävä moottori..ei tarvint ylämäkkiin pienempiä pykällellä viljakuormankaan kanssa..
Jostain lukenut Ursuksen historiaa mutten ihan muista miten se meni.. kuitenkin tekniikka lähellä Zetoria..
Ursuksessa on todella vääntöä moottorissa sitkeä kone on..
Olihan noita vikoja länsitraktoreissakin. "Zetor remontissa" Valmet huollossa". Aika tuttuja lauseita. Tuo Zetor naapurissakin murheen kryyni alusta alkaen. Naapurikylään tuli samaan aikaan samanlainen, eikä mitään ongelmia. Sama juttu autoissa, jokaisessa omat vikansa. On niitä mersuja ja vaikka audeja ollu tien varsilla parkissa.
Itävehkeissä laatuerot isoja, toisessa ei mitään ongelmia ja toisessa sitten kaikki viat
@@MetsaMan Illan vitsi mersumiehelle, tiedän että huumorisi kestää. Mitä yhteistä oli mesellä ja ifalla
Tuota en muistakaan kuulleeni.
@@MetsaMan syy oli se, että mersun tuulilasin pyyhkijän moottori kävi Ifaan koneeks. Piti vaa asentajan olla tarkka, ettei jäänny tihkusadeasentoon🤠🤣
hyvä video 5/5
Kiitoksia !
Piti kahtoa uudestaan ,näin vuosien jälkeen. Meilläkin aikoinaan oli taavetteja
Sinä kun olit Ursuksen puikoissa niin minä Kymjpeessä moottorialiupseerina olin. Ne oli aikoja ne. Roto Sisut ja Kazit jytisi. Valmetit oli raktoreina. 🖒😀
Olit harmaissa samaan aikaan..
Metsa Man Kyllä samoja aikoja oli. -75🙂.
Itse olin KymJp,ssä -74,-75. Ritsakomppania. Raukki. Esikuntakomppania ja lopuks Pampyölissä talousalikessuna. Muistatteko "kyklooppia" ja Haminan kovinta naista ja sotkun Vuokkoa. ( en hänestä enempää, tietosuojalaki, nääs)
@@raimosuoknuuti1082 En mutta jostakin naisesta juttua oli. Itse olin 75-76 siellä pampyölissä. Kuljetuspuolen aliupseerina. Kersantin virkaa hoisin noin 3 kuukautta. Olisin voinut jäädä sinne töihinkin, mutta oli työpaikka kotikaupungissa niin palasin tänne. Olisi mukava käväistä katsomassa joskus niitä seutuja. Kerran olen käynyt sieltä lähdön jälkeen. Toiminoonko siellä muuta kun Rukki enää.🤔
@@kake7052 Pääsin siviiliin toukokuussa 75. Tosin sairastuin sydänpussin r
tulehdukseen huhtikuussa ja Hennalasta kotiin elokuussa. Mun serkku Kari Kimmo oli siviilityöntekijänä, asentajana. Mun molemmat pojat olleet Pampyölissä, nuorimmainen 7v sitten. Sama paska yksikkö, homeineen. Onneks poika sai siirron Uttiin kuljetukseen. Oireet hävis. Eiköhän RUK siellä oo. KymJp nykyään Maasotakoulu, siirsivät 6v sitte porukat Haminaan L,rannasta, eiköhän syynä varusmiesten vähäisyys ha säästöt. Olin talousalikessuna 75 tammikuusta huhtikuuhun, kun sairastuin. Flunssan jälkitauti. Lähes 4kk meni Hennalassa
Siitä 990 Taavetista ei teillä vissiin kuvia ole?
Siitä ei kyllä kuvia ole mikä harmittaa kyllä..
Terve metsä man. Itse kattellu 4wd taavettia mut onko sulla antaa vähä neuvoo mitä kannattaa ottaa huomioon ja heikot paikat.
Meillä on vuoden 1989 vuosimalli valmet 855 joka on ollut 28 vuotta joka on luotettava.
Kovia ja yksinkertaisia koneita vielä.
Teillä sattu huono zetori meilä 6245 pelaa ku unelma ja halpa korjata mitä tarvia, pitäs toinenki nelikko hommata ku sattus löytymää.
Oli kyllä maanantai kappale
Tämäkin on mukava video näin jälkikäteen katsella. Ten points
Kiitoksia
Minulla oli aikoinaan henkilöauto Ford Cortina siinäkin mäntävaurioita, vanha jonka romuna mmin sen jälkeen ostin käytetyn Lada 1200 joka kerran sammui Tuusniemen ja Kosulan välille, vaihdoin sitten Ladan Uuteen Corollaan siinä ei lastentauteja ollut.. Corolla 1,6 sedan on nykyinenkin auto ja olen Corollaan ollut tosi tyytyväinen ei mitään lastentauteja ole ollut, tämä nykyinen on vm.2015 on hyvä ja vakaa ajettavuus.. kun huoltaa ajallaan niin kestää ja toimii moitteettomasti...Helewetti.
Kyllähän Corollat ja yleensä Toyotat on tunnetusti luotettavia pelejä.. ei se maine tyhjästä ole tullut.
Mullakin on tallissa jemmassa 1970 Cortina uutena tuli taloon,joku sais ajoon kunnostella itsellä ei enää intressejä siihen ole
Meillä on zetor 7045 ja pelaa hyvin
Meillä ei pelannut..
Metsa Man ok teillä onkin paljon uudempi malli meillä on zetor ollut ekaksi talonmiehen käsissä ja me ostettiin se käytettynä
MYYRÄ BOY zetor on kasattu huolella metsä manin zetor ei olut kasattu hyvin🤓🤓😎😎
Keijo Lappalainen joo
Mukavia jutusteluja menneistä kiitoksia videosta
Kiitoksia
Niin
Meil on Zetor 6245. Ja toimii hyvin
Hyvä. meillä ei tuo toiminut..
Mitäs mieltä olet muuten ursuksesta?
Metsa Man Ilmeisesti on, olen kuullut että aika kova vuotamaan öljyä.
Vuonna 1985 taavetti muuttuu case International iks
Meillä on kotipaikalla sama Zetor 7745 ja on paras piha ja metsäajossa
Meille sattui huono yksilö..
Metsa Man tai sitten teille sattui zetor 😂😂😂
On sattunut tosiaan joku Maanantai päivän kone...
Ihme ja kumma meillä nostolaite toimi zetorissa..
Niin se oli.. vaihtui juuri malli niin oli myös lastentauteja...
Minkä ikäinen mies olet?
50 täytän tänä vuonna.
Mitkä hitsauslaitteet teillä tohon Zetorin aikaan oli?
Walliuksen kolmivaihe kone ja on se vieläkin mutta vähäsen epäkunnossa.
Miten kestitte 7 vuotta setoria
No olihan se aika tuskaa..
Metsa Man olihan se yhtä tuskaa kun meijän hevonen potkas
milloin tulee seurava video
Kunhan kerkiää vaan tekemään..
ok
Eikös nois zetoreissa ollu paljon myös kytkinvikoja... noin 100 tuntia kesti levy.....
Kytkin tuossa pelasi mutta vaihteisto renasi..
Ursus sitkeä vetäjä kanssa, mitä olen noita vetokisoja katsellut..
Olis kannatanut otta belarus
Zetorissa ei ollut muuta hyvvee kun iso koppi,sinne sopi koko suku.
Liiankin iso koppi metsäajoon.. sopi remonttityökaluja mukaan..
montasko takalasia men zetorissa, itsellä kolmen jälkeen tuli muovilasi... kolmas lasi kesti n 10 sek
Meillö on zetor 3511
Pikku Zetka.
Niin oli meilläkin Zetor 3511 oli sitkeä kone kestämään , tosi paljon ajettiin sillä...
Naapurin isännällä oli muistaakseni 70luvulla 880 Daavit Brown traktori jota ei saanut käyntiin, minä kävin vetämässä Taavetin sitten käyntiin Zetorilla 3511 ,useammankin kerran sain käydä vetämässä sitä konetta.sitten kysyin isännältä mikä on vikana kun ei käynnisty kone, startti pyöri mutta ei vaan käynnistynyt, sanoin isännälle että uusi starttiin pentixlaite niin rupeaa pelittämään, niinhän isäntä teki ja Taavetti pelasi jälleen...tälläisiä vikoja voi hyvin olla muissakin traktoreissa kuin Zetorissa...
Kiitos filmistä oli oikein hyvä ☺
Kiitoksia, muisteluita taas kerran. : )
Добрый вечер . Когда будем ставить редуктор на экскаватор / Hyvaa iltaa. Kun laitamme vahannysventtilin kaivinkoneeseen? )))))
Papalla on ollu zetor 7245 1990 asti ja Vitun hyvä ja toimiva peli
Tuo oli vitun huono
Minkä rotusia lehmiä teillä on ollut
Friissiläisiä ja Ayshirejä oli
@@MetsaMan ok. Meillä on vaan ayshirejä
Okralle tänä vuonna
7745 on hyvä rattori.
Vahva veturi oli jos ois vaan toiminut paremmin... huono yksilö..
Metsa Man Juu kyllähän niitäkin aina on ;)
Olenpa ajanut Ursustakin, palokissa eräässä isohkossa maatilalla poletin rehuaumaa Ursuksella, kun isäntä ajoi rehua aumaan 602 Valmetilla,isäntä meni sitten lypsylle minä jatkoin rehuntekoa lopuksi Valametilla,ja niin saatiin auma muovin alle...
Lisäksi tällä isännällä oli vielä ympäripyörivä tela-alustainen kaivuri jossa toimi vain toinen tela, sillä isäntä raivasi uutta peltoa kiviä ja kantoja minä sitten Valametilla työntelin patu talikolla kivet ja kannot raunioon..sen kaivurin siirtely tapahtui traktori vetoisella lavetilla jota Isolla Ursuksella siirtely paikasta toiseen...
millon pano videoo....
Vaihteiston laittoon sitten kun saan osat..
Mikä onkaan nykyisen Taavetin numero
1290
@@MetsaMan ja mikä olikaan sen entisen Taavetin numero