Merci beaucoup Quentin ! C'est toujours un honneur pour moi que tu passes sur ma chaîne ! Tu dois bien te marrer en voyant mes réglages parfois (souvent ?) loufoques 🤣 mais bon, c'est comme ça que je me sens à l'aise 😅 Merci d'avoir commenté et bravo pour ton world record sur Osicko (entre autres !) 👍👏
Salut, je viens de découvrir ta chaîne je commente très rarement mais la il fallait que je te dise que j'apprécie vraiment ton contenu ! Tu as l'air d'être vraiment quelqu'un de gentil et bienvellant ce qui est très agréable surtout en 2024 ! Carrément partant pour des lets play d'autres jeux aventure ou autre... Bonne continuation et continue comme ça c'est trop cool !
Salut ! 😃 Merci beaucoup d'avoir commenté, surtout si tu n'a pas l'habitude de laisser des messages ! 🤩 Je lis tes compliments avec plaisir, merci de me dire que tu serai partant pour des lets play d'autres jeux 😍 ! Ca serait vraiment un kiff pour moi ! Nous verrons un jour comment évolue ma chaine ... Encore merci de ta gentillesse 🙏😃
J'ai téléchargé le fantôme de piantho sur une spéciale au hasard sans le connaître, 2 jours plus tard je le découvre sur UA-cam 🤘🤘 ma plus grande fierté de la fin de semaine; avoir .200 secondes d'avance sur lui dans la première section 😂 pour finir 4-5 secondes derrière lui 😅😅
Ho mais c'est super 4-5 sec d'écart, surtout si c'était sur une longue spéciale ! Ca veut dire que tu roules vite et propre ! 👍 Merci pour ton commentaire 🤩
Bravo, moi j'adore les vidéos où tu nous apprends a devenir des monstres de pilotage, je me suis abonné afin de pouvoir voir ces vidéos quand j'aurais le temps! Lets goooo
Non !!! merci à toi, tu fais un super bouleau, continu comme ça , 2000 c'est mérité j'ai bien aimé quand tu fais le setup avec des explications, car on apprend vraiment le pourquoi du comment, si ça pouvait devenir une habitude, ce serait cool . La biz 😜👍
Bonjour merci pour tes vidéos et tous tes conseils et pour moi continu comme ça tu fais du super boulot et merci pour tes réglages qui m aidé beaucoups top travail 👍👍👍
Bravo pour la barre des 2000 abonnés Le ton et l’esprit de ta chaîne respirent le calme le respect et la sérénité. Je pense que tu auras de plus en plus d’abonnés avec cette recette. En plus tu expliques toujours la raison de tes réglages et ce que tu en attends sur le terrain. Et ça, c’est rarissime sur les chaînes francophones ! (Contrairement aux chaînes anglophones) 👍🆒
Merci beaucoup @jean-francoisaudubert3606 de me donner ton avis sur ma chaine 🙏 C'est vrai que je suis de nature posé et calme en générale, donc cela se ressens beaucoup dans mes vidéos 😃 Et je suis très content que ça plaise ! 🤩 Merci pour ton message !
Félicitations pour les 2000 abonnés ! Le son que tu as avant de refaire ta voix dans ta voiture( pour moi sa sonne la passion et il n’y a pas de gêne la dedans), sa resemble a chez moi 🤣.
Haha je vois que tu sais ce que c'est ! 🤣 C'est pas toujours évident de taper un bon chrono avec tout ce bazard 🤯 mais bon, avec du recul c'est finalement drôle 😂
Je te remercie pour le Big UP Hugo Huet 974 et merci pour ce set UP sur terre j'ai hâte de voir le set UP sur asphalte pour la 207 sur la prochaine vidéo je vais essayé déjà ce réglage en attendant la sortie de l'asphalte pour la 207 bonne continuation et toujours aussi génial et bien expliqué t vidéo je te remercie
C'est avec plaisir Hugo 🤩 Merci à toi, pour les réglages terre de la 207 tu peux raffermir un peu l'arrière train et ouvrir un peu les différentiels car il s'agit ici d'un réglage pour terre humide et non sec. C'est à toi de voir bien sûr selon ton feeling 😉
salut a toi je tai découvert aujourd'hui et franchement le contenu que tu proposes c'est hyper bien par rapport aux autres jeux que tu veux essayer tu peux te faire plaisir car on as l'habitude de wrc
Coucou piantho, ( jeune varois), Félicitations pour les 2k , tu les mérites car tu es très doué. Si jamais tu veux te faire une connexion irl , j’ai la voiture qui va avec. Encore merci pour tes chronos.
Merci pour tes félicitations ! C'est moi qui te remercie car tu fais sans doute partie des 2000 abonnés donc tu y es pour quelque chose ! 😉🙏 Merci aussi pour ta proposition, en ce moment je n'arrive pas à correctement organiser mon emploi du temps mais très franchement ça pourrai être sympa de se rencontrer et ça me ferai bien plaisir (surtout si ta la voiture qui va avec 😜) ! Merci pour ton com' Matthieu 🤩
Bravo pour les 2k ! Et merci de m'avoir écouté pour la piste humide et le Chili, ça fait du bien de changer un peu... je vois que tu es souvent en vue tableau de bord mais dans certaines voitures, il y a le compteur qui est mis dessus. Est-ce que ça te dérange d'avoir la même information en bas à droite et sur le tableau de bord pour le nombre de tours minute et/ou de rapports ou ça t'es égal ?
Et puis je sais que c'est hors-sujet mais pour le type de jeux que tu peux nous montrer je suis ouvert à tout personnellement même si des jeux me plaisent moins wue d'autres mais ne regarde pas les vues comme un résultat mais plus comme un cadeau. L'important, c'est que tu te fasses plaisir après tout
Salut ! merci pour ton commentaire 👍 Pour répondre à ta question, cela m'est égal de voir la même information deux fois (comme le compteur par exemple). Par contre je n'aime pas voir le volant virtuel : car je vois déjà le miens en vrai donc ça me fait bizarre d'en voir une deuxième "juste derrière" sur l'écran 😂 Merci pour ton avis sur les autres jeux vidéos 😉
Hélas non je n'ai pas d'infos pour la soit disant mise à jour de mi-janvier ! J'espère que c'était pas une intox... De toutes façons il devrait y avoir la saison 3 pour bientôt (février ?) donc je suppose qu'un patch correctif arrivera avec ! www.ea.com/fr-fr/games/ea-sports-wrc/wrc/news/the-road-ahead
Merci pour les reponses !! J'ai adoré la partie ou tu nous montres l'envers du décor 🤣 ! Super idées pour la suite je te souhaute le meilleur et hate de voir l'évolution du discord et des lives youtube et peut etre plus tard le club 🙏
Bonne question ! Et bien au début j'ai viré le braquage léger et j'ai uniquement joué sur la saturation. Puis je suis revenu au braquage léger récemment 😂 Du coup on peut dire que je n'ai pas encore trouvé ce qui me convient !
félicitations et super faq! J'ai une petite question car je prévois d'acheter un cockpit, quel est la référence de ton cockpit et que cockpit me conseillerais-tu
Salut 👋 ! Le cockpit que j'ai est un cockpit Oplite GT3. Je ne peux pas te conseiller sur un cockpit car je n' ai jamais essayé d'autres cockpit que le miens, du coup ça ne serait pas honnête de ma part d'essayer de te conseiller. En revanche ce que tu dois prendre en compte c'est : - ton budget, combien tu es prêt a mettre maximum - la place que tu peux libérer chez toi pour mettre ton futur cockpit - est ce que c'est important pour toi d'avoir une position type F1 (donc assis "allongé") car tout les cockpit ne permettent pas forcément de choisir la position. Pour ma part c'est en position GT.
D'accord merci beaucoup de m'avoir éclairé je m'y connaissais pas trop, comme j'ai de la place et un peu de budget je pense prendre aussi un oplite en position gt. Merci beaucoup de ton retour @@PianthoYT
Yo mec petite question, je voulais avoir ton avis sur le fait d'utiliser son pied gauche pour freiner lorsque le rétrogradage n'est pas nécessaire? Je viens du monde de la drift donc pour moi c'est quelque chose ou je suis habile ! Super contenu continu comme sa !
Salut ! Le freinage pied gauche est ultra important en rallye, et lorsque je joue avec un véhicule où les vitesses se passent avec une boite en H, si je n'ai pas besoin de rétrograder je freine systématiquement avec mon pied gauche : la précision et la stabilité du véhicule est bien meilleur en virage lorsque léger freinage et légère accélération sont couplés ensemble. Donc si tu es déjà habile avec cette méthode grâce au drift, tu pars avec une facilité pour le rallye ! 😃
Salut , super tes vidéo , j’ai vue que tu avais un csl élite Pourrais-tu me partager tes réglages volant et in game stp ? Continue comme ça j’apprends beaucoup sur les réglages
Salut ! Tu as mes réglages içi : comment j'ai calibré ua-cam.com/video/8XjUNCxbbkk/v-deo.html et mon réglage du ffb ua-cam.com/video/Je6vrVq4EXI/v-deo.html actuellement j'ai ajouté une linéarité à -2 pour avoir une direction un poil plus incisive 😉 Merci pour ton commentaire 🙏😃
Salut Piantho, petite question, ne pense tu pas que ton carrossage devrait être plus proche de 0 pour que dans les virages il y aie moins de surface de pneus au contact du sol et donc plus de grippe sur le mouillé en virage? Je me pose la question car c'est rare de voir du setup sur le mouillé et ce serait intéressant de connaître les différences avec le sec! Peut être une vidéo intéressante...
Salut Jonathan, toi tu n'a pas regardé ma vidéo sur les explications des réglages 😋 Avec un carrossage proche de zéro tu as moins de grip dans les virages car comme tu viens de me le dire : "il y a moins de surface de pneu au contact du sol". Donc si il y a moins de contact en étant proche de zéro de carrossage, il y a donc moins de grip. Il faut impérativement du carrossage pour avoir le plus de grip possible en virage. Regarde le carrossage négatif arrière sur cette photo pour avoir un max de grip dans les virages : fr.wikipedia.org/wiki/Renault_8#/media/Fichier:R8_Gordini_Pegomas-Tanneron_2005.jpg
@@PianthoYT jusque là je te suis oui. Mais lorsque on roule sur le mouillé, le but n'est il pas d'avoir le moins de surface au contact du sol pour avoir le plus de grip? N'est il pas pour ça que sur la neige nous mettons des roues de brouette ( très fine pour peut de contact au sol) d'où ma question 😄
Lorsqu'on roule sur le mouillé, le but est le même que sur le sec : que le pneu soit au maximum en contact avec la route. Donc dans les virages c'est le même combat : carrossage négatif. Ta question est pertinente concernant la neige avec le fait que les pneus sont plus fins et ont donc moins de contact, mais faut bien comprendre que c'est une autre logique qui s'applique ici (ça va être long a expliquer a l'écrit...) En gros pour avoir du grip sur la neige, le but n'est pas d'avoir un max de surface sur la neige mais bel et bien d'avoir un max de surface avec le bitume qui se trouve en dessous ! Et donc, en chaussant des roues plus fines, les pneus peuvent percer la neige plus facilement qu'avec des pneus normaux plus larges et peuvent donc entrer en contact plus facilement avec le goudron qui se trouve sous la neige. Du coup un pneu plus fin permet d'avoir plus de grip car il arrive à toucher plus facilement le goudron ! La surface de contact étant plus fine pour un même poids (le poids du véhicule) il y a donc une pression plus grande qui s'exerce pour une zone restreinte, entraînant alors une "percée" de la neige par le pneu. Je ne sais pas si tu visualises le truc c'est méga difficile a expliquer à l'écrit. Faudrait que je trouve une animation sur youtube. Mais dans le cas de la neige, en virage il faut mettre aussi du carrossage négatif, même avec des roues de brouette 😉
@@PianthoYT j'ai très bien visualiser ! Tu viens vraiment de changer toute ma manière d'aborder les choses, moi qui commence à m'intéresser aux setups tu viens de me faire comprendre un truc très important, j'étais vraiment partit dans une autre optique ! 😄 Merci beaucoup et continue comme ça ! ( Une petite vidéo sur la différence en réglages sur du mouillée et/ou neige pourrait vraiment être bien) 👍
Salut, je pense que tu devrais surtout faire confiance à ton feeling, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise façon de faire : ce qui compte c'est que la voiture corresponde à tes attentes. Donc je ne peux pas te dire ce qui est le mieux à faire car nous sommes tous différents dans notre façon de conduire, d'appréhender les virages, d'anticiper, de réagir, d'appuyer sur le frein, de ré-accélérer etc ! Il y a tellement de variables qu'il est impossible de pouvoir te répondre ce qu'il faut faire. Fais un test : tu fermes complètement les différentiels, et tu roules. Puis te retourne à l'assistance, tu les ouvres de 2 crans (vers la gauche donc pour diminuer le pourcentage) et tu re-teste. Et tu retournes à l'assistance et tu les ouvres encore de 2 crans et ainsi de suite, je suis sur que tu finira par sentir une différence, et je suis sur qu'il y a un moment où la voiture sera sympa à piloter et un autre moment où tu ne la trouvera pas à ton gout. Et a partir de là il faudra que tu gardes le réglage où tu l'a trouvé plutôt pas mal à conduire, gardes bien en tête qu'il n'y a pas de voiture "parfaite" à conduire, il y a toujours deux ou trois choses qui dérange un peu généralement, mais il faut faire avec et compenser avec le pilotage. Tout est une affaire de compromis. 😉
![Bosch Acropolis Rally 1986 | Group B [Passats de canto] (Telesport)](http://i.ytimg.com/vi/U1JVdL87BeQ/mqdefault.jpg)
Bravo pour les 2000 abonnés ! 👏
Merci beaucoup Quentin ! C'est toujours un honneur pour moi que tu passes sur ma chaîne ! Tu dois bien te marrer en voyant mes réglages parfois (souvent ?) loufoques 🤣 mais bon, c'est comme ça que je me sens à l'aise 😅
Merci d'avoir commenté et bravo pour ton world record sur Osicko (entre autres !) 👍👏
@@PianthoYT Non t’inquiètes moi aussi des fois j’ai des réglages étranges mais tant que ça te correspond c’est tout ce qui compte 😂
Merci 😄
Salut, je viens de découvrir ta chaîne je commente très rarement mais la il fallait que je te dise que j'apprécie vraiment ton contenu ! Tu as l'air d'être vraiment quelqu'un de gentil et bienvellant ce qui est très agréable surtout en 2024 ! Carrément partant pour des lets play d'autres jeux aventure ou autre...
Bonne continuation et continue comme ça c'est trop cool !
Salut ! 😃 Merci beaucoup d'avoir commenté, surtout si tu n'a pas l'habitude de laisser des messages ! 🤩
Je lis tes compliments avec plaisir, merci de me dire que tu serai partant pour des lets play d'autres jeux 😍 ! Ca serait vraiment un kiff pour moi ! Nous verrons un jour comment évolue ma chaine ... Encore merci de ta gentillesse 🙏😃
J'ai téléchargé le fantôme de piantho sur une spéciale au hasard sans le connaître, 2 jours plus tard je le découvre sur UA-cam 🤘🤘 ma plus grande fierté de la fin de semaine; avoir .200 secondes d'avance sur lui dans la première section 😂 pour finir 4-5 secondes derrière lui 😅😅
Ho mais c'est super 4-5 sec d'écart, surtout si c'était sur une longue spéciale ! Ca veut dire que tu roules vite et propre ! 👍 Merci pour ton commentaire 🤩
Super vidéo encore. Et impeccable sur terre humide! Top classement ! Et : This si Rally ! 👍😉 même si t’aimes moins , nous on aime et ça te réussi ! 😁
Merci beaucoup Popeye ! 😃 et merci d'avoir participé pour la FAQ ! 🤩
Bravo, moi j'adore les vidéos où tu nous apprends a devenir des monstres de pilotage, je me suis abonné afin de pouvoir voir ces vidéos quand j'aurais le temps! Lets goooo
Salut et bienvenue 🎉🤩 Merci de t'être abonné 👍 J'espère que tu apprécieras mes vidéos lorsque tu les regardera 😉
Génial. J'essaye de m'adapter à ma nouvelle activité de Simracer et tu m'aides bien. J'espère que ta chaîne va marcher. E tout cas je pouce.
Je suis sûr que tu t'améliores de jour en jour 😃 Continues ! 👍
Non !!! merci à toi, tu fais un super bouleau, continu comme ça , 2000 c'est mérité j'ai bien aimé quand tu fais le setup avec des explications, car on apprend vraiment le pourquoi du comment, si ça pouvait devenir une habitude, ce serait cool . La biz 😜👍
Bonjour merci pour tes vidéos et tous tes conseils et pour moi continu comme ça tu fais du super boulot et merci pour tes réglages qui m aidé beaucoups top travail 👍👍👍
Bravo pour les 2000 abonnés.
🎉
Merci beaucoup !😊
Bravo pour la barre des 2000 abonnés
Le ton et l’esprit de ta chaîne respirent le calme le respect et la sérénité. Je pense que tu auras de plus en plus d’abonnés avec cette recette.
En plus tu expliques toujours la raison de tes réglages et ce que tu en attends sur le terrain. Et ça, c’est rarissime sur les chaînes francophones ! (Contrairement aux chaînes anglophones)
👍🆒
Merci beaucoup @jean-francoisaudubert3606 de me donner ton avis sur ma chaine 🙏 C'est vrai que je suis de nature posé et calme en générale, donc cela se ressens beaucoup dans mes vidéos 😃 Et je suis très content que ça plaise ! 🤩 Merci pour ton message !
Félicitations pour les 2000 abonnés ! Le son que tu as avant de refaire ta voix dans ta voiture( pour moi sa sonne la passion et il n’y a pas de gêne la dedans), sa resemble a chez moi 🤣.
Haha je vois que tu sais ce que c'est ! 🤣
C'est pas toujours évident de taper un bon chrono avec tout ce bazard 🤯 mais bon, avec du recul c'est finalement drôle 😂
Mes enfants sont beaucoup plus agés(14 er 11 ans). Mais la il demande a essayer le rig 🤦♂️🤣🤣
Je ne connais pas le rig, c'est quoi ? Du matos pour la musique (ampli, pédales d'effets etc ?)
Lol. Expression québécoise désolée. C’est le cockpit😅
Ha ok je comprends mieux ! C'est pas mal comme mot pour parler du cockpit 👍 J'aime bien 😉
Je te remercie pour le Big UP Hugo Huet 974 et merci pour ce set UP sur terre j'ai hâte de voir le set UP sur asphalte pour la 207 sur la prochaine vidéo je vais essayé déjà ce réglage en attendant la sortie de l'asphalte pour la 207 bonne continuation et toujours aussi génial et bien expliqué t vidéo je te remercie
C'est avec plaisir Hugo 🤩 Merci à toi, pour les réglages terre de la 207 tu peux raffermir un peu l'arrière train et ouvrir un peu les différentiels car il s'agit ici d'un réglage pour terre humide et non sec. C'est à toi de voir bien sûr selon ton feeling 😉
@@PianthoYT ok je vais faire sa merci encore pour tous et te dis a la prochaine gros Big UP du 974 j'attend avec patience pour l'asphalte
Un grand merci d’avoir répondu à ma question plein de bonnes choses tu mérites
Merci pour ton apprentissage ! 👍
salut a toi je tai découvert aujourd'hui et franchement le contenu que tu proposes c'est hyper bien par rapport aux autres jeux que tu veux essayer tu peux te faire plaisir car on as l'habitude de wrc
Coucou piantho, ( jeune varois),
Félicitations pour les 2k , tu les mérites car tu es très doué.
Si jamais tu veux te faire une connexion irl , j’ai la voiture qui va avec.
Encore merci pour tes chronos.
Merci pour tes félicitations ! C'est moi qui te remercie car tu fais sans doute partie des 2000 abonnés donc tu y es pour quelque chose ! 😉🙏
Merci aussi pour ta proposition, en ce moment je n'arrive pas à correctement organiser mon emploi du temps mais très franchement ça pourrai être sympa de se rencontrer et ça me ferai bien plaisir (surtout si ta la voiture qui va avec 😜) !
Merci pour ton com' Matthieu 🤩
Bravo pour les 2k ! Et merci de m'avoir écouté pour la piste humide et le Chili, ça fait du bien de changer un peu... je vois que tu es souvent en vue tableau de bord mais dans certaines voitures, il y a le compteur qui est mis dessus. Est-ce que ça te dérange d'avoir la même information en bas à droite et sur le tableau de bord pour le nombre de tours minute et/ou de rapports ou ça t'es égal ?
Et puis je sais que c'est hors-sujet mais pour le type de jeux que tu peux nous montrer je suis ouvert à tout personnellement même si des jeux me plaisent moins wue d'autres mais ne regarde pas les vues comme un résultat mais plus comme un cadeau. L'important, c'est que tu te fasses plaisir après tout
Salut ! merci pour ton commentaire 👍
Pour répondre à ta question, cela m'est égal de voir la même information deux fois (comme le compteur par exemple). Par contre je n'aime pas voir le volant virtuel : car je vois déjà le miens en vrai donc ça me fait bizarre d'en voir une deuxième "juste derrière" sur l'écran 😂
Merci pour ton avis sur les autres jeux vidéos 😉
Super boulot !! C’est mérité !! As tu des infos sur une prochaine update en janvier qui corrigerait les problèmes de tearing sur Ps5 / XSX ? 👍👍✌️
Hélas non je n'ai pas d'infos pour la soit disant mise à jour de mi-janvier ! J'espère que c'était pas une intox... De toutes façons il devrait y avoir la saison 3 pour bientôt (février ?) donc je suppose qu'un patch correctif arrivera avec ! www.ea.com/fr-fr/games/ea-sports-wrc/wrc/news/the-road-ahead
Salut et bravo pour tes 2000 abonnés tu le mérites tes vidéos sont top et en plus c'est super y'a un discord maintenant 👍
Merci beaucoup @blazzer7894, tu es le bienvenue sur Discord si tu le souhaites 😉
@@PianthoYT c'est fait !👍
j aime assez quand tu reviens en comparaison du jeux et de la realité. Merci ta chaine est tres cool
Félicitations pour les 2000 abonnés 👍👍 , ça serait sympa de faire des lives histoire de se challenger entre nous😉
Merci pour les reponses !! J'ai adoré la partie ou tu nous montres l'envers du décor 🤣 ! Super idées pour la suite je te souhaute le meilleur et hate de voir l'évolution du discord et des lives youtube et peut etre plus tard le club 🙏
Merci beaucoup Isabelle pour ton commentaire ! 🙏 Et surtout merci d'avoir contribuer à cette FAQ ! 🤩
Superbe et bravo pour les 2000 c'est vraiment cool et tu le mérites.
Merci pour toutes tes videos ! et du coup tu es resté en braquage légé activé ou desactivé suite à ta video sur les angles ?
Bonne question ! Et bien au début j'ai viré le braquage léger et j'ai uniquement joué sur la saturation. Puis je suis revenu au braquage léger récemment 😂 Du coup on peut dire que je n'ai pas encore trouvé ce qui me convient !
Bravo encore 🎉 moi je préfère les vidéos avec le son d'origine 😂
Hahaha j'adore ! 🤣
félicitations et super faq! J'ai une petite question car je prévois d'acheter un cockpit, quel est la référence de ton cockpit et que cockpit me conseillerais-tu
Salut 👋 !
Le cockpit que j'ai est un cockpit Oplite GT3. Je ne peux pas te conseiller sur un cockpit car je n' ai jamais essayé d'autres cockpit que le miens, du coup ça ne serait pas honnête de ma part d'essayer de te conseiller.
En revanche ce que tu dois prendre en compte c'est :
- ton budget, combien tu es prêt a mettre maximum
- la place que tu peux libérer chez toi pour mettre ton futur cockpit
- est ce que c'est important pour toi d'avoir une position type F1 (donc assis "allongé") car tout les cockpit ne permettent pas forcément de choisir la position. Pour ma part c'est en position GT.
Je me permet@@PianthoYT, le profilés rainuré, pas très chères et modifiable à souhait, difficile de faire mieux.
D'accord merci beaucoup de m'avoir éclairé je m'y connaissais pas trop, comme j'ai de la place et un peu de budget je pense prendre aussi un oplite en position gt. Merci beaucoup de ton retour @@PianthoYT
@@atrilziki et de rien...
ah désolé je n'avais pas vu ta réponse mais je ne vois pas tu parles de quel cockpit en profils rainurés et modifiable?@@jonathanf.3263
Aller chaud 😂😂🎉🎉🎉
Yo mec petite question, je voulais avoir ton avis sur le fait d'utiliser son pied gauche pour freiner lorsque le rétrogradage n'est pas nécessaire? Je viens du monde de la drift donc pour moi c'est quelque chose ou je suis habile ! Super contenu continu comme sa !
Salut ! Le freinage pied gauche est ultra important en rallye, et lorsque je joue avec un véhicule où les vitesses se passent avec une boite en H, si je n'ai pas besoin de rétrograder je freine systématiquement avec mon pied gauche : la précision et la stabilité du véhicule est bien meilleur en virage lorsque léger freinage et légère accélération sont couplés ensemble. Donc si tu es déjà habile avec cette méthode grâce au drift, tu pars avec une facilité pour le rallye ! 😃
@@PianthoYT super merci mec !
Salut , super tes vidéo , j’ai vue que tu avais un csl élite
Pourrais-tu me partager tes réglages volant et in game stp ?
Continue comme ça j’apprends beaucoup sur les réglages
Salut ! Tu as mes réglages içi :
comment j'ai calibré ua-cam.com/video/8XjUNCxbbkk/v-deo.html
et mon réglage du ffb ua-cam.com/video/Je6vrVq4EXI/v-deo.html
actuellement j'ai ajouté une linéarité à -2 pour avoir une direction un poil plus incisive 😉
Merci pour ton commentaire 🙏😃
Salut Piantho, petite question, ne pense tu pas que ton carrossage devrait être plus proche de 0 pour que dans les virages il y aie moins de surface de pneus au contact du sol et donc plus de grippe sur le mouillé en virage? Je me pose la question car c'est rare de voir du setup sur le mouillé et ce serait intéressant de connaître les différences avec le sec! Peut être une vidéo intéressante...
Salut Jonathan, toi tu n'a pas regardé ma vidéo sur les explications des réglages 😋
Avec un carrossage proche de zéro tu as moins de grip dans les virages car comme tu viens de me le dire : "il y a moins de surface de pneu au contact du sol". Donc si il y a moins de contact en étant proche de zéro de carrossage, il y a donc moins de grip. Il faut impérativement du carrossage pour avoir le plus de grip possible en virage. Regarde le carrossage négatif arrière sur cette photo pour avoir un max de grip dans les virages : fr.wikipedia.org/wiki/Renault_8#/media/Fichier:R8_Gordini_Pegomas-Tanneron_2005.jpg
@@PianthoYT jusque là je te suis oui. Mais lorsque on roule sur le mouillé, le but n'est il pas d'avoir le moins de surface au contact du sol pour avoir le plus de grip?
N'est il pas pour ça que sur la neige nous mettons des roues de brouette ( très fine pour peut de contact au sol) d'où ma question 😄
Lorsqu'on roule sur le mouillé, le but est le même que sur le sec : que le pneu soit au maximum en contact avec la route. Donc dans les virages c'est le même combat : carrossage négatif. Ta question est pertinente concernant la neige avec le fait que les pneus sont plus fins et ont donc moins de contact, mais faut bien comprendre que c'est une autre logique qui s'applique ici (ça va être long a expliquer a l'écrit...)
En gros pour avoir du grip sur la neige, le but n'est pas d'avoir un max de surface sur la neige mais bel et bien d'avoir un max de surface avec le bitume qui se trouve en dessous ! Et donc, en chaussant des roues plus fines, les pneus peuvent percer la neige plus facilement qu'avec des pneus normaux plus larges et peuvent donc entrer en contact plus facilement avec le goudron qui se trouve sous la neige. Du coup un pneu plus fin permet d'avoir plus de grip car il arrive à toucher plus facilement le goudron ! La surface de contact étant plus fine pour un même poids (le poids du véhicule) il y a donc une pression plus grande qui s'exerce pour une zone restreinte, entraînant alors une "percée" de la neige par le pneu.
Je ne sais pas si tu visualises le truc c'est méga difficile a expliquer à l'écrit. Faudrait que je trouve une animation sur youtube. Mais dans le cas de la neige, en virage il faut mettre aussi du carrossage négatif, même avec des roues de brouette 😉
@@PianthoYT j'ai très bien visualiser ! Tu viens vraiment de changer toute ma manière d'aborder les choses, moi qui commence à m'intéresser aux setups tu viens de me faire comprendre un truc très important, j'étais vraiment partit dans une autre optique ! 😄 Merci beaucoup et continue comme ça ! ( Une petite vidéo sur la différence en réglages sur du mouillée et/ou neige pourrait vraiment être bien) 👍
sympa la video !
Fait une vidéo sur la 309 gti
tu es toujours leader. moi 16 pour 2 essais
16 en 2 essais c'est très bien. Tu vas encore gratter des places j'en suis sûr 👍
Bonjour, je fais cette spéciale sur du sec au niveau du différentiel tu penses qu'il faut le fermer complètement comme sur le mouillé ?
Salut, je pense que tu devrais surtout faire confiance à ton feeling, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise façon de faire : ce qui compte c'est que la voiture corresponde à tes attentes. Donc je ne peux pas te dire ce qui est le mieux à faire car nous sommes tous différents dans notre façon de conduire, d'appréhender les virages, d'anticiper, de réagir, d'appuyer sur le frein, de ré-accélérer etc ! Il y a tellement de variables qu'il est impossible de pouvoir te répondre ce qu'il faut faire.
Fais un test : tu fermes complètement les différentiels, et tu roules. Puis te retourne à l'assistance, tu les ouvres de 2 crans (vers la gauche donc pour diminuer le pourcentage) et tu re-teste. Et tu retournes à l'assistance et tu les ouvres encore de 2 crans et ainsi de suite, je suis sur que tu finira par sentir une différence, et je suis sur qu'il y a un moment où la voiture sera sympa à piloter et un autre moment où tu ne la trouvera pas à ton gout. Et a partir de là il faudra que tu gardes le réglage où tu l'a trouvé plutôt pas mal à conduire, gardes bien en tête qu'il n'y a pas de voiture "parfaite" à conduire, il y a toujours deux ou trois choses qui dérange un peu généralement, mais il faut faire avec et compenser avec le pilotage. Tout est une affaire de compromis. 😉
Ok merci beaucoup 🙂
allez, du coup je m'abonne...
Merci et bienvenue !! 🎉🤩